СЕКРЕТЫ Off-road, ДИНАМИЧКА И ШАКЛЫ.

2019 ж. 10 Қаң.
11 213 Рет қаралды

#racexteam #RaceX #оффроуд
Инструкция о том как пользоваться динамической стропой и шаклами."СЕКРЕТЫ Off-road" как серия роликов для развития культуры Off-road, при участии: vk.com/racexteam и vk.com/tuda4x4.

Пікірлер
  • Серега, не бойся дергать! Дерни так, чтоб его бампер вместе с проушиной улетел на тот берег речки!

    @AndrewBWW@AndrewBWWАй бұрын
  • Ребята, самое главное и главнее не куда. При таких маневрах чтобы не было людей рядом с авто, тросом.

    @user-uz7qh5gz7d@user-uz7qh5gz7d3 жыл бұрын
  • По первым фразам, понял что вы с Воронежа,говор у вас отличается, манера разговора как у Юрия Хоя. Как только услышал первые фразы, сразу вспомнил Сектор газа, с меня лайк и подписка, Ворнеж класный город,был там не один раз. Удачи и всех благ!

    @user-fo9hq6oc3j@user-fo9hq6oc3j3 жыл бұрын
  • Чтобы палец из шакла выкрутить, не нужно затягивать до талого и оставлять. Затянул палец - 2 оборота назад и всё будет хорошо. В идеале тянуть лучше лебёдкой, тогда и машины целее будут. Ну и в 1000 раз озвучу!!!! Не бойтесь тянуть машину в сторону, если позволяет местность. Очень хорошо помогает. Это всё из личного опыта

    @user-cm4dl5lk7g@user-cm4dl5lk7g3 ай бұрын
  • Буксировочный трос(строп) не для дерганий. Эго способность к разрывам - это защита автомобиля от дурака, который пытается им дергать. Он порвался, но не навредил авто. А предназначение его - буксировка по ровной дорожной асфальтированной поверхности.

    @AndrewBWW@AndrewBWWАй бұрын
  • Сказал - не надо трос под машину... Может наехать колесом и т.д... И сам потом три метра над тросом проехал ))))

    @gnechto@gnechtoАй бұрын
  • Для динамического троса успокоитель не сработает

    @cevrty@cevrty3 жыл бұрын
  • класс, еще бы софт шаклы показали

    @XtaticVideo@XtaticVideo2 жыл бұрын
  • А что не написали, какой фирмы динамку использовали?

    @Voalex@Voalex4 жыл бұрын
    • Voalex это динамичка тплюс на 9т. серия стандарт

      @Viktor_Pryshchepka@Viktor_Pryshchepka4 жыл бұрын
  • И как всегда дергают неправильно))) По уму та машина, которая спасает должна остановится в момент сжатия стропы, а не тянуть дальше.Но никто не соблюдает это правило)

    @pupokfedr@pupokfedr3 жыл бұрын
    • тут дело не в том чтобы правильно дёрнуть, а в том чтобы подобрать правильно стропу по тоннажу и длине чтобы она реально так работала, а тут и растяжение на рывке если это можно так назвать, ну максим 20см было, то есть он чуть подсел - подстрави колёса и раскачаешься. Cкорее всего у них стропа 9т9м от Tplus , а там достаточно было стропу 4т и длину 15м тогда она будет тянуться мягко.

      @user-qo5hb7xp9g@user-qo5hb7xp9g3 жыл бұрын
  • Вопрос, а какой тоннаж у шакла для машины от 2х тонн

    @user-ml7nt9yg9d@user-ml7nt9yg9d3 жыл бұрын
    • больше будет зависеть какую стропу будете использовать ( с большим тоннажом будет больше нагрузка), шаклы качественные омегообразные, а не те которые в крепеже продают, выдерживают как минимум трёх кратную нагрузку от заявленной на нём, так что и самый маленький который подойдёт в проушину не разорвёшь, главное чтобы стропа нормально входила.

      @user-qo5hb7xp9g@user-qo5hb7xp9g3 жыл бұрын
    • Вроде бы подходят 3,25. Если авто не сильно за 2 тонны.

      @user-bv9er7uq2s@user-bv9er7uq2s3 жыл бұрын
  • Увы гасители не сработают на динамической стропе улетит вместе с ним, только страховочный спасет.

    @user-bb9vp6cd7s@user-bb9vp6cd7s2 жыл бұрын
  • китайский трос цвета российского триколора, как символично)))

    @00rus@00rus3 жыл бұрын
  • Потому что на динамке гаситель троса не работает!!!! Доказано !

    @evgenyfirsov2249@evgenyfirsov22492 жыл бұрын
  • Вот все. как попугаи твердять о том, что "палец" шакла нельзя затягивать до конца. У вас что, нет отвертки в автомобиле, чтоб его потом раскрутить ? Там отверстие для чего/для кого ?? При длительной буксировке у вас он раскрутится полностью, если не зажат и потеряется, буксирующая линия нарушится, а если это в движении, то аварийная ситуация.

    @AndrewBWW@AndrewBWWАй бұрын
KZhead