ЖЁСТКАЯ ЗАРУБА!! МОЩНАЯ КИА ПРОТИВ ОКТАВИИ 1.8! ГОНКА Skoda Octavia 1.8 180hp vs Kia Optima GT 245hp
2021 ж. 11 Қаз.
29 074 Рет қаралды
В этом заезде мы узнаем кто же все таки быстрее Kia Optima GT 2.0t 245hp или Skoda Octavia 1.8t 180hp . Разница в мощности велика , но и разница в весе 400кг октавия весит 1350кг и оптима 1750 . В этом заезде закроем все вопросы по их динамике и замерим обе машины на прибор Dragy.
#kia#optima#optimagt#skoda#octavia#vag#drag#гонка#dragy#acceleration
Друзья такой вопрос к вам . Сколько не выкладывал видео с Оптимой , у всех резко негативная реакция на неё и комментарии , хотя в жизни их пруд пруди , машина очень популярная , получается в жизни их любят , а в интернете не любят ) Кто как думает с чем это связано ?
Избалованностью цифрами народа) как жоповозка вполне сносная машина(впрочем у каждого свои критерии), но не про гонки она. Не всем нужна Октавия с хорошей динамикой, за эти деньги в свое время люди приобретали Д класс(Оптима) с очень жирным набором опций. Тот же суперб(если смотреть ваг) с подобными опциями стоил минимум +500.
Ну по мне так что , тачка как тачка , эргономика авто как по мне удобная , функционала дохера , панорама, разные ассистенты парковки , ахеренная музыка , и тд и тп, да и впринципе по современным меркам машина остаётся более менее качественной , причём за такие деньги. Эти крики ваговодов , что октаха ахеренная тачка и тд, да вы просто посмотрите на этот ущербный беспонтовый салон , как будто то его стряпали плотники из компании «тойота», пластик такой же как и на ланосе каком то... октаха валит , да епт, можно такими же темпами купить приору на дросселях и поставить злые валы , и она будет ехать плюс минус ровно с октахой, да и салон почти такой же обоссаный по качеству . Только приоре это простительно , а вот немецкому автопрому должно быть стыдно. Я не знаю почему так дрочат на октавию, не вижу в ней ничего такого, что бы меня могло зацепить
Реально очень много людей знаю которые сами являются владельцами, но очень не любят эту машину! Сравнивают с опелем! Наверное сами не знают зачем взяли!
@@jonnymarshal2489 по моему ты описал как раз качество салона кия))) сколько сидел и ездил в оптимах, вот там реально качество салона как из 90х) быть может ты ездил в октавия каршеринга или такси, там да и пластик и салон ущербный(ушатаный я бы сказал). По дизайну, да,корейцы симпатичные. Но какао качеству,даже китайцы щас выше уровнем. хз конечно сколько это все ходит у них.
@@Sting23rus в любом случае ты будешь при своём мнении. Я описал сугубо своё личное мнение. Я на эти авто смотрю как человек со стороны , я не владелец ни той , ни этой , но я катался на этих двух авто (не из каршеринга) , мне больше понравилось исполнение салона от киа , и их качество . Просто Октавию можно сравнить с салоном Рио , а с оптимой... не твой уровень дорогой
Даже не смотря скажу что Октавия объедет)
Посмотрел. Результаты ожидаемые, цифры 100-200 так же ожидаемые. К слову у меня суп в стоке1.8/180 0-100 8.0 показал(паспорт) 100-200 26.7(один замер только делал). Хорошее сравнение, таких мало)
@@Sting23rus получается как оптима эта едет
Спасибо )
@@Trofi34 я ток щас врубился, тип с крымска этот?)
@@Trofi34 ну да, примерно эти цифры показывает)
400кг в весе это очень большая разница.
Вес да. Надо еще учитывать DSG и АКПП с гидротрансформатором, само собой КПД DSG намного выше, вот вам и разница. Достаточно проехать на том же тигуане с одним и тем же мотором, но с разными коробками (DSG и классический автомат), сразу будет понятна разница
Канал активно набирает популярность! Мне нравится как всё отснять! Максимально объективный заезд! Красава!
круто! спасибо! интересные заезды, продолжай в том же духе.
От души 💪
с удовольствием посмотрели отличный материал, продолжайте дальше снимать, каналу процветания!!!
Спасибо !!
Прикольный канал,случайно увидел и подписался.ведущий немного скован в видео,но ничего,с опытом придёт:)
Спасибо ))
А затуп у октавии на дсг в 1 сек как то можно прошивкой коробки убрать?
Вроде можно .
Отличный контент и тачки огонь!!!!
Шкода топ😅
2:13 такое ощущение, что он автомат в ручном дергает сидит 😀 вот и не стабильные показатели в заездах. Шкода как всегда: ✈️
Надо было просто владельцу октавии на второй сигнал нажимать с места, тогда бы всегда был ровный старт.
Ну да. В крайнем заезде так и сделал
Там затуп дсг, можно тогда и на кия на второй нажимать
@@user-qk5of2of1x задача то старт ровный сделать, поэтому на дсг эту особенность надо учитывать.
@@Sting23rus после прошивки коробки затуп меньше ?
@@Trofi34 не сильно, там наверно можно настроить именно с самого старта отклик, но у меня задушена так же на 1-2 передаче)
👍👍👍
Оо интрига) кайф
Супер заезд!!!
Жду каждого выпуска! В этой серии однозначно болел за октаху!))
Почему за неё ? На киа твой братишка ведь)
DRIVE 34 братишку уважаю, бля, как то за формально слабого болел- у октахи лошадей поменьше
Ну ведь оптима то мощнее но и намного тяжелее, 1780кг турбо версия с панорамой, октавия 1320. Да и пробег не забывай у оптима 150тыс октавия 43тыс. Износ на турбо уже есть, и скорее всего замена масло на каждые 15 менял вместо 7,5 тыс, там турбо пока скажет)
Поделите вес на мощность. У них чуть ли ни один в один получается коэффициент. 7.2 лошади на кг
Ну хз, у меня РСка проехала на родной турбе 300+ткм) пока турба сказала только от трещины в горячей части, и то она ехала и дула,но неполную мощность(1 вместо 1.2 запрашиваемое) и масло менял как раз примерно до 150ткм 12-15ткм, а после 150ткм 10-12 интервал стал)
На октавии надо робот переводить в ручной режим, тогда она будет сразу стартовать и время будет 7.3 -7.4. В ручном режиме она всё равно сама переключает и не бережёт сцепления!
Я знаю , в ручном режиме все заезды и замеры были . Время такое потому что резина лысая а асфальт холодный уже
@@Trofi34 октавия едет против машины выше классом . Так что все норм )
@@Trofi34 в конце замер делал в режиме спорт, а он бережёт коробку и не выдает полную отдачу
@@user-vr4ez8ew1f пробовали и в ручном , тоже самое . По ощущениям 1.4 с места едет лучше , настройка такая
@@Trofi34 про 1.4 знаю. Ощущения от него как от более резвого автомобиля. По крайней мере до 80-100км.ч
Интересно какой расход в среднем выходит у этих машин.
Шкода где то 8 а киа литров 12-15
@@user-ei3os2fj3o не пизди, киа при крейсерской 120 7.1 при 160 8.2 у самого такая же, видно чел расход своей карбюраторной девятки привел😆😁
Да не поздно с места Октавия это просто коробка с места не даёт рвать
Я об этом и сказал потом
В оптиме у водителя такое лицо неприятное... Если есть возможность смонтировать и перезалить видос без него !
Хорошо буду замазывать в след раз
Полностью поддерживаю
Гонялся и со старой и с новой, разница нормальная
Корейцы сигаретами машину назвать это шедевр🤣🤣🤣
И лайфхак на оптима надо было выключать антибукс и курсовую, лучше начинает ехать, плюс эта версия 16 года, тоесть первая партия а там известный косяк со свечами зажигания и отстройкой зажигания, далее когда махнули фары в 17 году это исправили, и ехала она значительно лучше
Опять оправдания
Не) это факт
Загугли
не поможет один хрен)
402 с роллаутом получается замер ?
Да , драги по умолчанию с включённым мерит.
Обзор так себе у машин пробег разный и вес все таки большой минус
С чего вы взяли что такая Оптима весит более 1.7 т? В ПТС указанно 1655 кг. Октавия а7 1.8 дсг от 1330 до 1385 кг., в зависимости от комплектации. Энерговооружёность у Оптимы выше чем у Октавии, но несмотря на это, ВАГовские лошадки всё таки честнее и бодрее кто бы что не говорил.... Ну и уже давно проверенно, что при желании, лёгкий чип на Октавию сделает её ещё быстрее без ущерба для ресурса, а вот с Оптимой так уже не прокатит, её моторчик и без того уже на пределе по железу...
Все цифры из СТС обеих машин .
норм заезды. вот бы еще камри в последнем кузове 0-200 замерить
3.5 ?
@@Trofi34 да
@@vallyar попадётся конечно сделаем
@@vallyar 20-21сек
@@ripperripperovich5467 это 100-200
Надо бы Октавию 1,4 на хорошем чипе с этой Оптимой проверить. Хотя исход итак ясен) Я ехал одинаково 30-110 и 100-190 с американскими версиями, которые якобы на 274 силы. Но это бы спонтанные заезды, но тем не менее, за 1,4 приятно) Расход раза в 1,5 меньше, а едет так же.
1.4 есть , вот прошьёт поставим его с 1.8 сток и с Оптимой
@@Trofi34 главное чтобы чип хороший был)
@@user-go2by4ji2x etuners
@@Trofi34 вы оптиму нормальную найдите . Вы че не видите у него тачка не исправна на 3 скорости дергается тачка , клюёт носом , потом октавия начинает догонять .
@@user-yt1hm1bi1k она нормальная , бензина было мало в первых заездах , поехал заправился перестала дёргаться .
В описании с весом немного ошиблись :у оптимы вес на 100 кг меньше. Разница 300 кг,а не 400
Я брал цифры обеих машин из их стс. Октавия 1350 , оптима 1750
У оптимы весь 1750 кг.
@@Trofi34 авторевю взвешивал такую оптиму - в районе 1660 кг, такая октавия в районе 1400 кг
@@user-rl3qw8oq2j с панорамой взвешивали ?
@@Trofi34 да, это турбовая оптима..
Ждём эту оптиму на канале KPower
😂😂
Видно на видео из салона Оптимы как ее владелец щеками подгазовывает на старте)))
😂👍
Вообще старается
У меня оптима sxl из США на 274 силы. 0-100 7.3 в жару, квотр 14.9, 100-200 18-19, 0-200 26 сек. А Русская GT что то задушена и тяжелая. У меня весит 1530 кг.
Хорошо едет
Ну принципе ничего необычного, как обычно 1.8 tsi всех унижает😂😂😂
Октаха огонь тачка реально может на трассе
@@user-ix7mt4rd8u 240 по трассе вжимал
Оптима есть оптима не обманывайте
Что вы делаете. За кого болеть.....это же мои любимые машины......
Октавия кайфовая пушка гонка👍👍👍
4:41 "она в слипстриме стоит" серьезно?! на дрэге слипстрим?! *рукалицо... какой слипстрим от параллельно едущей машины?!)) Какой поток от крыла, что ты несешь?!)) **Слипстрим - это езда непосредственно за другим автомобилем
Слипстрим , так и переводится скользящий поток , так вот этот поток есть не только строго за машиной , но и с боку от неё
@@Trofi34 Не хочу разводить ругань. Но учите аэродинамику. С боку у автомобиля больше сопротивление.
@@digger174 есть ссылки почитать ?)) я говорю как оно есть на практике после сотен а то и тысяч заездов , уже знаю в каком моменте и в каком месте у машины создаётся сопротивление ) а так любая конструктивная критика приветствуется
@@Trofi34 соглашусь с вышеизложенным,ролянт только непосредственно когда машина сзади едет вплотную к впереди идущей,а то что с боку это не слипстрим,по твоему то что отсекла Шкода и направила на оптиму создало ей воздушный мешок,смешно как по мне
@@mikas3357 так и есть .
Да , Оптима тяжёлая и имеет якобы 245" кобыл ,но на стенде там меньше чем заявлено ! И Оптиме тяжело с таким весом ! Но держится скажем она достойно ! Если б у нее было действительно заявленные 245 ,она бы Актавию порвала бы эту ! Считаю эти сравнения не достойные тесту, к тому же на замерах у Актавии выключен антибукс ,у Оптимы нет !
Слипстрим это когда авто едет сзади.... но не сбоку)))
)))
Найди е300 249 лс и спавни с камри 3.5 и бмв 528
Октава лучьшая 🎉❤
где дсг быстрее механики,старт так проебует,что входу даже её быстрое переключение не помогает.
Если уметь ездить на механике , то она будет быстрее однозначно
@@Trofi34 смотришь видосы про шкоду на механике,все орут поставьте шкоду на дсг она быстрее.
@@Trofi34 последние время на механике одни олени ездят,старт проёбуют всему что можно,то не докрутят то упруться,вот сылка где чел норм стартует на шкоде на мкп.kzhead.info/sun/htNsqtKwlp2FoZ8/bejne.html
@@user-ef6zx5ep1v не плохо , но можно еще лучше если переключать быстро без сброса газа, клевки все равно есть
@@Trofi34 согласен на 100% с тобой но свежих авто редко кто переключается без сброса газа,этот хоть старт не сливает и крутит до звона.
Дсг семёрка сухая? Серьезно? 🤔😹
А что смутило?
С сидом gt надо было ставить и не было бы разницы в весе
Да . Но нету
а чисто по комфорту что лучше. мне в октавии не понравилось. А в киа не сидел
В октавии удобнее посадка , шумка примерно одинаково , киа мягче .
@@Trofi34 ясно. Спасибо
коробка на Kia - совсем печальная история.
На Октавии в спорт режиме сместа нельзя она не едет на полную мощность
На Октавии ехал не профи она может намного быстрее
Шкода просто нагрелась уже под конец заездов , охлаждение надо ставить и хотя бы ст 1
Может нагрелась. Плюс оптима дёргаться перестала (бенз подзаправили)
Если поставишь охлаждение то это уже не ст1))) а потом и вообще остановиться не сможешь , а толку на переднем приводе будет мало . Придётся 4-4 делать. В общем это бесконечный процесс . Поэтому я свой Суперб и не чипую. И так как ракета летает когда нужно
@@MoskovskiiBelarus да это затягивает , ну тут кому что , а охлаждение ставить нужно это полезно для мотора меньше детонация , и машина лучше поедет на больших скоростях , передний привод тут не причём . Ну а так да можно полный привод поставить с места будет ракета
@@user-wo9uz5lx5g ну 4-4 поважнее будет дополнительного охлаждения . Любые погодные условия будь то дождик , снег, Грязь, лёд делают разгон монопривода копанием асфальта .
@@MoskovskiiBelarus тут всё важно
У киа очень плохо с охлаждением, очень маленький интеркулер - размером с пачку сигарет. От этого и не едет
На дсг нельзя сразу в пол жать, надо относительно плавно разогнать до 15-20 км в час и тогда давить уже в пол.
От того что ты один два раза в неделю стартанешь с двух педалей и тапкой в пол, ни че не будет, а если на каждом сфетофоре 15-20 км в час набирать а потом топить, тогда точно устанет
@@one-storyrussia3438 это ж не с целью того что б сберечь коробку, я рассказал как на много эффективней тронуться что б не было этой ужасной задержки со старта, эта схема именно для максимально быстрого старта
@@user-no2ls7yi1b ну, не такая уж она ужасная, мне лично нравится с двух педалей, 20 сек и потока с которым ты ехал уже и в зеркалах не видно
Шкода случайно не ст 1?
Сток
ст1, оптиму даже не почувствовала бы…
Сравни Сид гт и стой и с другой
Тогда октавию рс нужно чтоб она унизила их вместе взятых
@@user-ix7mt4rd8u зачем октавия РС? Она в другой лиге, а вот сид гт и октавия 1.8 по динамики очень близки
Кповер вошёл в чат)) Если серьёзно, то интриги вообще не было никакой. Октаха злее едет. Кстати, много слышал что Оптимы со временем хуже ехать начинают. С новья 0-100 у них 7.7, 7.8, через года два - три экксплуатации уже 8.2 - 8.4
Привет . Ну может быть для тебя и не было ) по паспорту они одинаково едут 7.4 , да и вообще по соотношению лс/кг примерно одинаково , для обывателя результат непредсказуем .
@@Trofi34 ну да, для тех кто не знает как едут Оптимы турбовые интрига конечно будет. Да и мне было интересно посмотреть. Помню, когда только пошли эти Оптимы многие кричали что они разорвут Камри на V6. Каково же было их разочарование)) Хотя, говорят в Корее их тюнячат до 400 л.с.
@@yourcar2389 Эти моторы даже на стоке дрищут, уже к пробегу 100-150 т. км., особенно если регулярно давить тапку в пол, там запаса по железу нет ни какого, о каких 400 л. с., речь?
@@1vladmir26 Откуда я знаю. Это тебе на корейские форумы с этим с эти вопросом нужно обратиться
Автор выкинь рахита водителя который седит за рулём шкоды
А чувак на Оптиме ездить не умеет от слова вообще
Только ленивый не знает что стоковая октакия А7 1.8 объезжает оптиму 2.0 на 245сил. А вот с наката ездить нехорошо, это Я про Шкоду.
Видео для ленивых ))
@@Trofi34 Точно 😉 А если серьёзно,то контент годный,успехов вам ребята!
Оо, Шкода 68 регион Салют землякам ✌🏻
Вместо Оптиму лучше киа церато из-за размера и веса получше будет с таким же движком
400кг
245 сил в ней и рядом нет
Чет на шкоде тупит водила
+
Щас бы заявлять что слипстрим это когда машина сбоку едет от другой🤣 смех, гонщики мамкины))
А что это тогда ?
@@Trofi34 то что у вас никакого отношения к слипстриму не имеет даже близко. Слипстрим это езда непосредственно ЗА другим автомобилем в создаваемой завихренной зоне от впереди идущего автомобиля. Положение в этой зоне автомобиля, находящегося СЗАДИ способствует снижению лобового сопротивления воздуха и, как следствие, позволяет разогнаться, совершить быстрый обгон и сэкономить топливо, конечно же.
Когда лодка плывёт , у нее волны только сзади ? Нет но еще и сбоку , так же и тут , если стоять сбоку и сзади ты так же находишься в возмущенном потоке воздуха и ехать легче .
На шкоде водителя поменяйте
Зачем , пусть человек набирается опыта сам , первый раз в таком мероприятии участвовал и ему понравилось , все с опытом придёт
@@Trofi34 прямо вообще выбесил его старт ))
@@user-wo9uz5lx5g крайний старт был ровный и объективный
@@Trofi34 ну крайний да
@@user-wo9uz5lx5g да не бойтесь вы слова Последний))) от этого Авто раньше не сломается . А язык ломать не придётся крайний раз)
Я не понимаю, зачем ехать в ручном режиме,есть спорт он вам для чего??! Ну тронуться можно на первой потом выкидывай на робот в спорте и пиздуй, что за приколы в ручном??!
На обеих машинах ручной режим не честный , переключает передачи сам. Оптима дергалась из за топлив
Ура я быстрее оптимы 🤣🤣🤣
Боже, что ты несёшь😂Какой к черту слип стрим😂
Обычный ) Википедия в помощь
Ну ладно бы машина за машиной чётко ехала,а это перегнул ты...
@@user-hm6lu1of7e почитай комментарии к посту Stas Nikon там все обсудилось уже
@@Trofi34 вот и перечитай еще разок, а лучше два, и на каких скоростях этот эффект работает при какой аэро загрузке
@@smehigsrage7483 и на каких же скоростях ?)) я даже когда еду на велосипеде 20 и мимо меня проезжает какой нибудь автобус мне в моменте намного легче ехать, потому что меня подхватывает этот поток . А тут скорости под 200 .
Шкода вес 1300 и 16 колеса у кия 1700 калеса 18 при таких пораметрах шкода умрет
Не весит Оптима 1700
У меня конечно не 18е, а 17е и 1600 сухого веса в супербе, но он на этом же движке что и Октавия(1.8/180 сил) спокойно едет 100-200 как и эта Оптима. Странно что не умер)
как почти всегда на шкоде старт гавно.
Кия на 200 лс едет Макс
Да ну не . Она просто тяжёлая . Ну 245 там точно нет все равно . 220 на стенде где то
@@Trofi34 ну вот смотри, ауди а4 б7 3.2 v6 акпп полный привод 250 лс 330 нм . Вес 1750 кг на весах, 0.100 6.5 100-200 18.5. Потом ауди а4 b7 2.0т 200 лс вес 1665 кг полный привод акпп 0.100 7.8 100-200 25-26. Соответственно вес авто без водителей, и 2.0т почти без бенза, 3.2 пол бака бенза. У меня у друга была оптима k5 из Кореи 2.0т 274 лс 2014 года тачка была, в полной комплектации, 0.100 6.5 100-200 17 сек. Все замеры на драги. И это обе ауди на старом акпп тупом, свежие ауди а4 b8 225 лс около 20 сек едет 100-200 и вес как у оптимы +-.
@@user-qk5of2of1x а4 поменьше и полегче чем оптима . Ну я говорю что реально стенд показывает , на драйве одно время интересовался этой темой , 215-220 где то в среднем показывает
@@Trofi34 что значит ауди полегче, я тебе вес написал 1750 кг без водителя на весах. Если вы по птс вес указали то это еще надо на весах проверить, так как у меня в птс 1861 кг а по факту 1665 кг. На 220 лс она едет тут согласен + ауди на полном приводе торсен, это как бы влияет на динамику ходом в худшую сторону. Оптима k5 весила 1550 кг, мы заганяли на весы
@@user-qk5of2of1x я говорю про вес по птс там ауди легче относительно Оптимы , а так ее бы тоже замерить . Но ощущается тяжеловесной . То что кваттро это да , потери . Но у Оптимы коробка довольно тупая тут тоже такой нюанс
Бережет 1 передачу, вот и тупит дсг
Я и сказал об этом в конце
@@Trofi34 Не спорю)
@@user-xj2dn9lk7w на 1.4 октавии кстати не такой затуп сильный
@@Trofi34 Так это ж программные настройки, там лайтовое сдерживание крутящего,на 1.8 серьезное. Вот не знаю, как на fabia rs, не ездил, тоже получается затуп есть?!
@@user-xj2dn9lk7w ты правильно говоришь , 1.8 мощнее и коробку настроили так чтоб жила дольше . На счёт Фабии ничего не могу сказать
Тупейший автомат на корейцах. Щелкала бы как ДСГ ехала гораздо интереснее.
Интересно было бы найти стингер , там другая коробка 8ст
@@Trofi34 та она тоже не отличается скоростью переключений.
@@user-un7ku9gd2k владелец Киа говорит другое ) ну думаю более менее должно быть
@@Trofi34 стингер был хорош . Была информация что снимают с производства его . Но преимущество стингера 3.6 370 сил только на 100-200 и есть против суперба 280 сил . А 0-100 разница только 0.1-0.2 сек .
@@MoskovskiiBelarus там 3.3 мотор , но это не важно , важно то , что стоит он с ним таких денег что уже можно хорошего немца смотреть
Вы ездить не умеете, ни одного нормального старта
Ходом все старты были ровные , с места тяжело было ровно стартануть потому что у октавии дсг и она секунду-полторы тупит если нажимать газ одновременно. , но в крайнем заеде старт был ровный с места . Спасибо за мнение
Октавиа это вещь, на чипе можно и камри 2,5 обьехать
2.5 даже сток 1.4 объезжает ))
Современные гонки на пакетах молока.
Куда этому бедолаге корейскому ехать, если их моторы настроены под 92 бензин🤦🏻 у них цифры красивые только на бумаге
Октаха 1,4 натянет эту хуету, не говоря уже о 1,8 tsi
Че вы все так не любите оптиму 🤣🤣🤣
Фольксваген шкода это не машины
Ахах кия против шкоды что может быть скучнее ааааа, я это дерьмо и так каждый день вижу на дорогах кто это смотрит?? Где Порше Ламборгини Бугатти итд
🤣🤣🤣
Октавия кайфовая пушка гонка👍👍👍