KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

САМЫЙ БЫСТРЫЙ ДИЗЕЛЬ BMW 550hp VS Skoda Octavia Stage4 550 ВЗОРВАЛИ МОТОР 300 КМЧ!!

Андрей Барсуков
2023 ж. 31 Мам.
44 306 Рет қаралды
Жүктеу

www.stron-parts.ru - Если у вас устал радиатор то вам сюда!!!
Это ВИДЕО про BMW 530d G30 Stage 3, В котором я собираюсь вам в первую очередь показать Замеры этого автомобиля 100-200 и 0-100 по питерской жаре, да еще и в белые ночи! Попутно устроим заезды с такими авто как BMW 340i Stage 2 Burgertuning которые плавным движением руки превратились в заезды с Skoda Octavia Stege 3 550+ hp впрыск метанола 2 литра и огромная куча железа , конечно же мы попросим и Audi s5 Stage 3 turbosustems 600 hp agp motorsport заехать с нами в среднем все авто едут 7 сек 100--200 но сегодня все сильно пошло не по плану!!
Мой телеграмм по вопросам прошивки софтами Gunrace и A2Performance t.me/andreineverstop
/ andrei.neverstop - по всем вопросам и предложениям (так же оказываю услуги подбора автомобилей)
Neverstopmail@gmail.com (по вопросам сотрудничества)
Для тех кто хочет помочь развитию канала, карта Tinkoff 2200700148273724

Пікірлер

  • Андрей доброго здравия! Владелец БМВ хороший человек! Без понтов и пафоса! Ему удачи с ремонтом! И обязательно его ждем ещё к тебе на канал! Привет из Перми!

    @user-in5fe8eq8w@user-in5fe8eq8w11 ай бұрын

  • Какая-же,эта Октавия сатана, очень нравится Спасибо за видео

    @user-fj6wl3fc1k@user-fj6wl3fc1k11 ай бұрын

  • Прям рядом))) из серии вижу шкоду в бинокль, разрыв незначительный))))

    @alkochkov@alkochkov11 ай бұрын

  • Вика, мы хотим тебя, и знаем, что ты порядочный мужик

    @r_rustamovelsan@r_rustamovelsan11 ай бұрын

  • удачи мужику на бмв, Грусть что ломается) но поломка-тюниг еще более лютый как правило))

    @MixFriday@MixFriday11 ай бұрын

  • Респект Октахе, что уделывала этого тепловоза... 👏

    @Vitaliyak@Vitaliyak11 ай бұрын

  • Лайк с ходу, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

    @autogermanydanila@autogermanydanila11 ай бұрын

  • Шкода валит пздц

    @user-ym5ys8lf7o@user-ym5ys8lf7o11 ай бұрын

  • Красавцы!!!!! Приятно смотреть)

    @user-kl8fl1sb6q@user-kl8fl1sb6q11 ай бұрын

  • Спасибо за честный видос! Очень зашёл прикол сплюнь на slowmo😂😂😂

    @antonsviridov1629@antonsviridov162911 ай бұрын

  • Всегда очень интересные видео 👍

    @aut0mat1c@aut0mat1c11 ай бұрын

  • Респект хозяину БМВ. Спасибо ,Андрей.

    @user-qf2wq9nj1c@user-qf2wq9nj1c11 ай бұрын

  • Всë как всегда на уровне!!!

    @SchwarzKopf..@SchwarzKopf..11 ай бұрын

  • Что за бешеная Октавия

    @user-kx7vi9yu8v@user-kx7vi9yu8v11 ай бұрын

  • крутое видео, спасибо.

    @eLone.@eLone.11 ай бұрын

  • Дизель дизелем) но что за шкода пушка черная была, поподробнее про неё бы узнать, или обзор плиз😊

    @darikshakir8187@darikshakir818711 ай бұрын

  • Как вы так считаете интересно? Если вторая машина на заднем бампере то по факту это уже корпус а не бампер.

    @Rysiw@Rysiw11 ай бұрын

    • Да

      @user-bz3lp9vy2l@user-bz3lp9vy2l11 ай бұрын

    • 🔥💪👍😎

      @autogermanydanila@autogermanydanila11 ай бұрын

  • Респект за видос, ждем Ягуар в пейс СВР))

    @blacktiger4055@blacktiger405511 ай бұрын

  • Владельцу БМВ респект.

    @user-im7qo6ev5x@user-im7qo6ev5x11 ай бұрын

  • Блииин, так жалко BMW, желаю скорейшего выхода на дорогу !!!

    @user-jt2hw8og7i@user-jt2hw8og7i11 ай бұрын

  • Как всегда ТОП 👍🏻 шкода бешаная , она же была в каком то видео и была ст3 от DME вроде ?

    @maxim6038@maxim603811 ай бұрын

    • Потом как нибудь расскажем. Дме далеко не эталон

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei11 ай бұрын

    • @@BarsukovAndrei очень интересно послушать.

      @az_tkhakakhov@az_tkhakakhov11 ай бұрын

  • Лайк авансом !!!

    @alexkrav2170@alexkrav217011 ай бұрын

  • Ваг рулит!!🔥👍🏻

    @user-ne5fz3xo3j@user-ne5fz3xo3j11 ай бұрын

  • как себя чувствует мотор 50D? говорят там голова не такая надежная как на 30-35D

    @Bender10598@Bender105987 ай бұрын

  • Любая поломка всегда к тюнингу! Беха ещё думаю нас удивит 💪🏽 Андрей, вопрос по шкоде, а про неё был уже выпуск? Если нет, то будет? Очень интересно че за ракета

    @in66@in6611 ай бұрын

    • Был но на старом конфиге потом мотор рыганул. Дме же

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei11 ай бұрын

    • ⁠@@BarsukovAndrei ДМЕ часто рыгает? Просто для справки.

      @az_tkhakakhov@az_tkhakakhov11 ай бұрын

    • @@az_tkhakakhov тоже интересно

      @sasha4m@sasha4m11 ай бұрын

    • Выпуск огонь 🔥💪👍😎

      @autogermanydanila@autogermanydanila11 ай бұрын

  • Мотор какой у БМВ? У меня дизель 30d с одной турбиной на F16

    @PRODOKYMENT26@PRODOKYMENT2611 ай бұрын

  • Макс просто приехал и уверенно раздал))). Без всякого интервью)))

    @ALEKCander86@ALEKCander8611 ай бұрын

  • ŠKODA 👍👍👍все кричать что bnw не ломаеться 😆😆🤣🤣🤣😂

    @kuksenekroksene7574@kuksenekroksene757411 ай бұрын

    • Так у шкоды тоже мотор наебнулся)уже новый стоит.так что можешь своё пиздело стянуть

      @zapadnyi669@zapadnyi66911 ай бұрын

  • Андрей когда даёшь слово гостю дай ему говорить!!!)))

    @user-gx7mx9rz4v@user-gx7mx9rz4v11 ай бұрын

  • у тебя на канале есть краснодарская черная шкода ети? видел этот аппарат сегодня на сервисе и владелец сказал, что был у тебя на съемках.

    @eugene8241@eugene824111 ай бұрын

  • А где видео как вскрыли мотор ?

    @AUTOWORLD177@AUTOWORLD17711 ай бұрын

  • На Бмв приятный парень без понтов. Удачи ему в ремонте!!!

    @skodavod387@skodavod38711 ай бұрын

  • так сколько столб обошелся то ?

    @user-jf8jw6ky1l@user-jf8jw6ky1l11 ай бұрын

  • Видос огонь

    @user-cs8vy4ox2m@user-cs8vy4ox2m11 ай бұрын

  • 500 сил с сингл турбы дизеля конечно круто, но тут с Октавии сняли 540 сил, а про конфиг и цифры ни слова.

    @user-go2by4ji2x@user-go2by4ji2x11 ай бұрын

    • С места сонет у бехи как здрасти

      @kotyap.k.8835@kotyap.k.883511 ай бұрын

    • Отдельно потом покажу

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei11 ай бұрын

    • ​@@BarsukovAndrei да проектах прям очень интересно......что там за дьявол под капотом👹

      @RomaRoma_161@RomaRoma_16111 ай бұрын

    • с бензина проще выжать мощность

      @anonymous-se6hl@anonymous-se6hl8 ай бұрын

    • @@anonymous-se6hl Если сравнивать с сопоставимым по объему двигателем.

      @user-go2by4ji2x@user-go2by4ji2x8 ай бұрын

  • Шкода Пушка Гонка!!!

    @user-fl1nr4hb6e@user-fl1nr4hb6e11 ай бұрын

  • Как всё-таки заметно, что ты не любишь ВАГ, топишь за ВМВ, Шкода ушла на кузов ты говоришь что бампер😅уходит на 2 кузова ты говоришь что на кузов😅ВАГ ТОП, Шкода сила💪

    @user-pt3sw2nw6w@user-pt3sw2nw6w11 ай бұрын

    • Камера так передаёт. Объектив широкий. Так что ты не прав

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei11 ай бұрын

    • Захлопни свой еблет.нищеброд

      @665neighbour_of_satan@665neighbour_of_satan11 ай бұрын

    • Ващет не ВМВ, а БНВ

      @acethompson4197@acethompson419711 ай бұрын

    • ВАГина дно, шкода шляпа

      @konstantinviktorovich3685@konstantinviktorovich368511 ай бұрын

    • Ваг это не круто

      @a.g.sound.4482@a.g.sound.448211 ай бұрын

  • Лайк 👍🏼

    @a2performance_official@a2performance_official11 ай бұрын

  • Есть информация как цвет у бмв называется? В вечернее время выглядит пушечно.

    @qawa269@qawa26911 ай бұрын

  • От 250 до 400 да блок ?

    @user-le8lg3ss2q@user-le8lg3ss2q11 ай бұрын

  • 4:04 Кто? Может, "Варнер"? Borg Warner, называется.

    @romanjacobs1794@romanjacobs179411 ай бұрын

  • Єххх... Обидно за BMW ((( А если свапнуть от Audi V12 TDI 6.0, да ещё и прокачать)))))) Но это так,мысли в слух))) Пересмотрел ваше видео с Audi Q7 V12 TDI, против Jeep Trackhawk, аж прослезился))))

    @Kolumbo137@Kolumbo13711 ай бұрын

  • Что за лютая Октавия?

    @user-ss2rb1ot9k@user-ss2rb1ot9k11 ай бұрын

    • В Питерском А7 чате Максим, его аппарат.

      @ALEKCander86@ALEKCander8611 ай бұрын

  • Владелец Бмв красавчик , вспомнился 2012 год когда на заездах положил свой мотор на Форд фокус )))

    @DriveLive..@DriveLive..11 ай бұрын

  • Может поршня стекли в поддон от недолива мета?

    @FiktorKriuk@FiktorKriuk11 ай бұрын

  • На Октахе ДСГ щёлкает, как семечки))))

    @user-bz3lp9vy2l@user-bz3lp9vy2l11 ай бұрын

  • Андрей, самое интересное про цену столба не сказал. Дай хоть ориентир - до миллиона или больше, с навесным или голый? Примерная цена на свап по работам!?

    @user-lw4pz3cj6z@user-lw4pz3cj6z11 ай бұрын

    • Да, тоже интересно сколько стоил новый блок. Маякни как скажут)

      @user-oo1sh9le3z@user-oo1sh9le3z11 ай бұрын

  • Так, 1) Вику в кадр, а так уже решим, надо ли её инсту=))) 2) 550 сил на мерсе?! Ждём видео!!!!!

    @user-qq2bl9ce9p@user-qq2bl9ce9p11 ай бұрын

  • Тюнинг (автоспорт ) дело такое , не отчаиваемся 🙁

    @user-ri3co9ru1n@user-ri3co9ru1n11 ай бұрын

  • Непонятно удивление 500 силам дизельных с 3 литров, если на канале есть древние 1.9 тди 8 клапанные под 400 сил на древних технологиях Пригоняйте эту бНв в Беларусь, поставят 1.9 PD,будет надежно валить хоть)

    @alexsanchess1308@alexsanchess130811 ай бұрын

  • Шкода сила 💪

    @Exclus1ve_178@Exclus1ve_17811 ай бұрын

  • Че по спекам у шкоды??? Нифигасе она валит

    @RomaRoma_161@RomaRoma_16111 ай бұрын

  • Лайк и коммент для хайпа

    @user-xh8xx2lu9e@user-xh8xx2lu9e11 ай бұрын

  • Когда бэха поехала больше 250, я прям подумал: «Зря». p.s. Вообще такой stage 3 на этом моторе это рулетка как мне кажется. Я 50d боюсь шить в 500сил, а он с 30d снял 500+

    @Amet1k@Amet1k4 ай бұрын

  • 10,30 я такое видел в рб , в заезде с сеатом. жаль...

    @bagyiang@bagyiang11 ай бұрын

  • Я думал от перелива метанола гидроудар ловят. Разъясните, как такое возможно?

    @user-vz4uw1ng6l@user-vz4uw1ng6l11 ай бұрын

    • в дизеле кованное колено и шатуны, а головка и поршня нет. вот и страдают они первыми

      @anonymous-se6hl@anonymous-se6hl8 ай бұрын

  • Когда будут видосы из Беларусии?

    @AUTODOPING@AUTODOPING11 ай бұрын

    • Туда надо съездить

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei11 ай бұрын

    • @@BarsukovAndrei там другой путь тюнинга, старые быстрые дизеля. Было бы интересно .. 👍👍👍

      @user-ew1ke3wf4e@user-ew1ke3wf4e11 ай бұрын

  • 'ВИКА МЫ ХОТИМ ТЕБЯ' !)

    @classic_tire8581@classic_tire858111 ай бұрын

  • Оказывается не только гтр боится стыков,кто бы мог подумать)

    @furyghost6420@furyghost642011 ай бұрын

  • Октавия бешенная. Пушка- гонка🎉🎉🎉

    @user-ww9ui2vg1f@user-ww9ui2vg1f11 ай бұрын

  • Так, парни, вопрос такой. А вязкость масла влияет на разгон? Допустим 0-20 и 5-40. думаю должна быть разница

    @user-gd5dx7ef9z@user-gd5dx7ef9z11 ай бұрын

    • 0в20 угарает при низкой температуре, не советую такое заливать иначе привет капиталка

      @n54power21@n54power2111 ай бұрын

    • 0-20 совсем вода, 5-40 сгущенка, и если мотор горячий и рассчитан на 40ку то лучше пусть ездит на сороковке, целее будет но и стоит учитывать что на тухляке типа поло с 1.6 хоть 0-16 масло залей, толку будет совсем мало

      @vladbelker3699@vladbelker369911 ай бұрын

    • @@vladbelker3699 первое число говорит о вязкости в холодном состоянии, второе число стойкость при высокой температуре, и тот же 0в40 такая же вязкость как 0в20 в холодном состоянии

      @n54power21@n54power2111 ай бұрын

    • @@vladbelker3699 ЭкперД однако😂👍

      @n54power21@n54power2111 ай бұрын

    • @@n54power21 дружище, у 40ки вязкость при 100 градусах в среднем 14-15 сст, у 20ки всего 7-8 сантистоксов, если интересно на холодную (в основном замеры делают на 40 градусах) у 40ки 85-90сст, 20ка будет около 40-50 думаю дальше про hths смысла нет растолковывать🤣 вывод всеравно один, 0-20 для ускоглазого рисовозного автопрома, хотя и уже нормальный автопром этой водой пытается активно ушатать всем моторы🤦‍♂️

      @vladbelker3699@vladbelker369911 ай бұрын

  • Мне кажется что октавиа победила всех

    @maksimmoshkin575@maksimmoshkin57511 ай бұрын

  • Нифига себе дизелек 3-литровый 😮😮😮 как м5 ехать, абалдеть!!!

    @user-dj4hk9hb8j@user-dj4hk9hb8j11 ай бұрын

    • и нифига себе октавия 1.8 которая едет быстрее чем эти бмв

      @grassgrass-eo1uv@grassgrass-eo1uv11 ай бұрын

    • ​@@grassgrass-eo1uv октаха на полном приводе? Октавий нет на 2.0?

      @user-oo1sh9le3z@user-oo1sh9le3z11 ай бұрын

    • ​@@grassgrass-eo1uv сместа на квотер ни куда не едет, только ходом

      @n54power21@n54power2111 ай бұрын

    • @@grassgrass-eo1uv она за счет веса только так едет, потому что бомж пакет на переднем приводе, и только ходом

      @anonymous-se6hl@anonymous-se6hl8 ай бұрын

    • @@grassgrass-eo1uvконсервная банка, которая едет быстро только прямо.

      @Amet1k@Amet1k4 ай бұрын

  • Уже и 4 стейдж придумали ))))

    @Bmwist1@Bmwist111 ай бұрын

  • Окты на гариках сила)

    @user-zz5di1lv2v@user-zz5di1lv2v11 ай бұрын

  • Владелец БМВ пусть не расстраивается, все сделаться. Зато тюнинг будет.

    @164bas@164bas11 ай бұрын

  • Жаль что спалили БЕМБИ из воды, печальный конец, хотя я сам ваговод 2-х машин

    @FAM-Biturbo@FAM-Biturbo11 ай бұрын

  • Это точно не из за перелива метанола, а наверное из за его не хватки. 250 форсунка на 6 цилиндров это не очем вообще

    @user-sj9et6eh5j@user-sj9et6eh5j11 ай бұрын

    • Вопрос к настойке,но явно не из за перелива))))))))))))))))Кудам там переливать на мизерной 250 форсунке.Да мета мало,был бедняк.

      @user-ld2wi5eg7j@user-ld2wi5eg7j11 ай бұрын

    • Хз у меня 1250 и целых три форсунки и пока мет не лил и уже страшно лить мет так как без шпилек будет тоже самое за последний месяц это уже второй мотор прилег где 500+ сил

      @goshacrimea@goshacrimea11 ай бұрын

    • Плавленные поршня это просадка по топливу)) Садится рейл а логика работы блока растягивает время впрыска, как итог срыв распыла и перелив соляры У Саши амб это уже далеко не первый такой мотор, держу в курсе.

      @GhostlyWot@GhostlyWot11 ай бұрын

    • @@GhostlyWot так так что значит перелив?

      @goshacrimea@goshacrimea11 ай бұрын

    • @@GhostlyWot судя по видео там саляру в впритык, не больше не меньше, ели ели под двмливает переливом и не поюахнет

      @goshacrimea@goshacrimea11 ай бұрын

  • подскажите какой вес у этой бмв и у шкоды?разницу в весе интересно узнать

    @alexson9219@alexson921911 ай бұрын

    • 1450 против 1750/800

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei11 ай бұрын

    • @@BarsukovAndrei спасибо.

      @alexson9219@alexson921911 ай бұрын

    • 1540 минимум у октавии.

      @Izerli1987@Izerli198711 ай бұрын

    • 530д на полном приводе в хорошей комплектации реально около 1950кг весит на весах.

      @TheMrcooler@TheMrcooler11 ай бұрын

    • @@TheMrcooler это скорее относится к ф10 на супер фарше, с люком, максимальными сидухами, запаской и полным баком. г серия легче ф10 на ~100кг

      @anonymous-se6hl@anonymous-se6hl8 ай бұрын

  • Чел на бмв - красавчик, вкладывает свои деньги и получает удовольствие. Желчные дауны набежали и обосрали за то, что у человека все хорошо. Зависть разрушает вашу душу

    @gleb4276@gleb427611 ай бұрын

  • Трактористы никак не угомонятся

    @densaravion7372@densaravion737211 ай бұрын

  • 👍👍👍👍👍

    @28KSD@28KSD11 ай бұрын

  • Вот всегда сколько смотрел и на собственным опытом видел бмв всегда едет мозг

    @aleksandrsybbotin4311@aleksandrsybbotin431111 ай бұрын

  • Вика мы хотим тебя😁🤟

    @maks5473@maks547311 ай бұрын

  • Андрюх ты кузова фурами считаешь?) Шкода реально читерское авто для ее обьема…

    @max_20129@max_2012911 ай бұрын

  • Круто дизель идет. И жопа не в саже

    @user-mj5ps9wk4x@user-mj5ps9wk4x11 ай бұрын

  • Я что-то не понял как мет может перелить и расплавить поршни что они прогорели,если мет направлен на уменьшение температуры в камере сгорания ? Там температура такая что даже если он перельет все равно происходит испарение и как следствие уменьшение температуры, тут вероятнее всего в 99% случае отрыгнул метанол, машина была прошита на мет, мет отказал и просто расплавились поршни из-за того что просто температура зашкаливала, а должна была быть уменьшена засчет метанола вот в это еще поверю, а не то что он перелил Не для кого не секрет что если метанол есть то за ним нужно следить, что бы он постоянно там был, и если при навале метанол нет или он каким то образом вышел из строя, то тогда поршни и стекают в поддон что собственно и произошло

    @help_with_service_history@help_with_service_history11 ай бұрын

    • Метанол тут нужен для понижения егт, в итоге форсунка не долила. Второй момент, что форсунки ограничили налив, а метанол лил. Температуру егт сказать не могу Поршня по плавило, но не критично.

      @user-hq5bm5tf8o@user-hq5bm5tf8o11 ай бұрын

    • @@user-hq5bm5tf8o ну так я тоже самое и написал )) просто в видео сказано что по плавило поршни из-за метанола, не из за метанола , а иза его отсутствия или недостатка , так будет правильней, справилась форсунка или нет это уже риторический вопрос, факт есть факт , с чего бы форсунке ограничивать если она настроена лить столько сколько нужно ни больше не меньше на разных нагрузках двигателя или прошивки, вопрос в мете по-любому, его косяк, там я боюсь представить какая температура в камере при такой мощности мотора

      @help_with_service_history@help_with_service_history11 ай бұрын

  • А как может перелить мет?

    @user-qt7ik4xn5r@user-qt7ik4xn5r11 ай бұрын

    • неправильно выставить настройки или подобрать форсунку / глюк / забилась форсунка, начала брызгать каплями воды во впуск, а не облаком

      @anonymous-se6hl@anonymous-se6hl8 ай бұрын

  • ого ауди 999 так из Новосибирска 154

    @user-mm1ok8gi6y@user-mm1ok8gi6y11 ай бұрын

  • Смотрю давно.Но все же скажу.Не знаю почему, но когда ты был ведущим у антона, был прям классный тандем:его съемка и твоя атмосфера и подача.Жаль, что он херовый человек и все так получилось

    @user-sw9kp2cu4w@user-sw9kp2cu4w11 ай бұрын

    • С оператором нормальным было бы проще. Одному тяжко

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei11 ай бұрын

    • @@BarsukovAndrei возьми на работу антошку))) ну вообще, не в обиду, но я прям пересматриваю прошлые видосы с тобой.Прям топ

      @user-sw9kp2cu4w@user-sw9kp2cu4w11 ай бұрын

  • Самый быстрый дизель у БМВ-это 550д. Вообще лучше для гонок еденичку на в58, проще говоря-М140i

    @WorldOfWarcraftPvP@WorldOfWarcraftPvP11 ай бұрын

    • У 550 тот же мотор как 540д просто больше турбин, уже 550д не выпускают, можно на 530д большую турбо поставить и будет ехать также как 550д с другим турбо. 140i максималка почему-то ниже чем 340i, вес конечно плюс для гонок сместа, но лобовое сопротивление там хуже

      @n54power21@n54power2111 ай бұрын

    • @@n54power21 да хрен на эту максималку, в городе 200 не всегда даже разогнаться можно. У 550д аж 4 турбины если что

      @WorldOfWarcraftPvP@WorldOfWarcraftPvP11 ай бұрын

    • @@WorldOfWarcraftPvP мотор те же 3 литра, и тоже можно просто одну турбину большую поставить платить мало налогов и так же валить

      @n54power21@n54power2111 ай бұрын

    • @@n54power21 те же 3 литра, но далеко не те. Там мотор, который уже с завода рассчитан на нагрузки. Его перебрали, усилили, улучшили охлаждение и тд. И да какие налоги не смеши меня. Если можешь позволить авто за 5-6 то платить в год 70-90к это смех

      @WorldOfWarcraftPvP@WorldOfWarcraftPvP11 ай бұрын

  • прокатился на 1000к ?

    @52352.@52352.11 ай бұрын

  • Вика сейчас со мной отдыхает в Сочи

    @mayabrikosow1870@mayabrikosow187011 ай бұрын

  • Бампер =кузов. Ваш кузов= два кузова.

    @user-ph8rc9ot3s@user-ph8rc9ot3s11 ай бұрын

  • Бампер - это уже кузов, соответственно кузов между - это два кузова и т.д....

    @RuslanAmbarstroy@RuslanAmbarstroy11 ай бұрын

  • Отдать в машину в Креатив 😂😂😂 это нужно быть отчаянным

    @MC-zx5fk@MC-zx5fk11 ай бұрын

  • Надо было лить масло 710...

    @slip88888serebr@slip88888serebr11 ай бұрын

  • Не важно как быстро едет, важно насколько стабильно и надёжно , перехвалили БМВ

    @makutin100@makutin10011 ай бұрын

  • Так Андрей, передай владельцу бмв что и следующий мотор ляжит рядом если шпильки не поставит у таварища каен 3.0тди 456 сил без мета а с метом 503силы тоже бошки подняло и тоже дубасил 250+

    @goshacrimea@goshacrimea11 ай бұрын

    • Тут не бошки тут поршня сгорели

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei11 ай бұрын

    • @@BarsukovAndrei не верим), давай пруфы)))там же видно, что антифриз пошел в камеры (сзади дым повалил) т.к. голову приподняло, потом поршни от гидроудара покололо нафиг

      @fedorbelousov1595@fedorbelousov159511 ай бұрын

  • Перехвалили парню 3х литровый дизель,пересыпал он туда сил походу.(

    @user-vg5kj6ei7s@user-vg5kj6ei7s11 ай бұрын

  • ВИКА МЫ ХОТИМ ТЕБЯ

    @mr.krapss@mr.krapss11 ай бұрын

  • Почему так удивился моменту 1000нм?

    @Recklezzzzz@Recklezzzzz11 ай бұрын

    • Многа

      @BarsukovAndrei@BarsukovAndrei11 ай бұрын

    • @@BarsukovAndrei так для «старых» бмвешных дизелей на зф28 пережевывается,тут неудивительно

      @Recklezzzzz@Recklezzzzz11 ай бұрын

  • не БЫково а быкОВО! Так правильно....))))

    @Slon-pe4se@Slon-pe4se11 ай бұрын

  • Дизель хорош, но для повседнева слишком всё заморочено! Если и делать корч, то явно не из бизнес-седана. На дизеле стдж2 - более чем достаточно.

    @mayrbekosmayev6196@mayrbekosmayev619611 ай бұрын

    • Насколько сильно понизится ресурс дизеля 3.0 на стейдж 2? И какие будут цифры - 0-100, л.с., момент?

      @user-oo1sh9le3z@user-oo1sh9le3z11 ай бұрын

    • @@user-oo1sh9le3z На стдж2 ресурс тот же, если не дёргаться и не ездить всегда газ в пол. На хорошем(полноценном) стдж2 из Б57 Д30 можно вытащить 350-360 л.с и 700-800 момента. И выход из 5 секунд до 100км/ч(на Х-драйв).

      @mayrbekosmayev6196@mayrbekosmayev619611 ай бұрын

    • @@mayrbekosmayev6196 благодарю за ответ. 0-100 не сильно улучшился в сравнении со стоком. Но в целом неплохо, только цена дизеля нивелирует экономию этого же дизеля по сравнению с бензином

      @user-oo1sh9le3z@user-oo1sh9le3z11 ай бұрын

    • @@user-oo1sh9le3z Сток: 6,1; стдж2: 4,5-4,6.

      @mayrbekosmayev6196@mayrbekosmayev619611 ай бұрын

    • @@user-oo1sh9le3z выход из 13 на 1/4.

      @mayrbekosmayev6196@mayrbekosmayev619611 ай бұрын

  • AEM самая шляпа что только может быть!на системе мета экономить нельзя ,особенно на таких машинах

    @ChiefEng@ChiefEng11 ай бұрын

  • 250 форсунка не могла перелить

    @dima4ka37@dima4ka3711 ай бұрын

  • Выдуло прокладку ,не факт что мотору кирдык

    @a.g.sound.4482@a.g.sound.448211 ай бұрын

  • Я на стоковой Е90 N57 еду 270km/ч🖐

    @a.g.sound.4482@a.g.sound.448211 ай бұрын

    • Едешь то ты едешь, вопрос сколько ты до 270 разгоняешься на стоке😂

      @yarb1041@yarb104111 ай бұрын

    • @@yarb1041 не знаю.пол дня может

      @a.g.sound.4482@a.g.sound.448211 ай бұрын

    • @@a.g.sound.4482 у тебя 30 или 35?

      @yarb1041@yarb104111 ай бұрын

    • @@yarb1041 если ты про турбину то одна ,мотор на 245 л.с. вес авто 1650 но если честно не замерял но набирает быстро очень

      @a.g.sound.4482@a.g.sound.448211 ай бұрын

    • я на н47 2л дизель еду 270, вопрос за какое время мы достигаем этой скорости

      @anonymous-se6hl@anonymous-se6hl8 ай бұрын

  • Алюминиевый блок бмв и чип - то еще удовольствие...

    @fedorbelousov1595@fedorbelousov159511 ай бұрын

    • У Ниссан ГТР тоже алюминиевый блок,но при этом он 2500сил держит на ковке,

      @user-bz3lp9vy2l@user-bz3lp9vy2l11 ай бұрын

    • @@user-bz3lp9vy2l ну там шпильки другие ставят, чтобы головку не приподнимало...а тут что?

      @fedorbelousov1595@fedorbelousov159511 ай бұрын

    • Учи матчасть

      @konstantinviktorovich3685@konstantinviktorovich368511 ай бұрын

    • @@konstantinviktorovich3685 поделись, м.б. кто-то не знает)

      @fedorbelousov1595@fedorbelousov159511 ай бұрын

    • а при чем тут блок, он не пострадал, там чугунные гильзы

      @anonymous-se6hl@anonymous-se6hl8 ай бұрын

  • ушатала ШКОДА.....БнВ!!!!!😁

    @user-xt3qp2fp6t@user-xt3qp2fp6t11 ай бұрын

    • ВнВ😁

      @WTF-ot1ww@WTF-ot1ww11 ай бұрын
KZhead