Mazda3 MPS НЕ ВАЛИТ и сломалась во время съемок
2016 ж. 2 Қаз.
387 465 Рет қаралды
goo.gl/1DQdCb - Лучшие Визитки в Рунете от PrintClick.Ru
Скидка 10% - промо-код YT10
БЕСПЛАТНАЯ доставка при заказе от 500 штук.
Шины Bridgestone: www.bridgestone.ru/tyres/zimni...
ПОДПИШИСЬ:
ВТОРОЙ КАНАЛ - goo.gl/UjKNKW
----------------------------------------------------------------------------------------
Наша группа ВКонтакте - vk.com/ezdaboroda
----------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм ведущего - / maxim.off
----------------------------------------------------------------------------------------
Drive2 - www.drive2.ru/users/maximoff/
Слушайте, крайне редко пишу что то в комментах, но тут, прям, не выдержал. У меня было три МПСки. 1-го поколения дорестаил, несчастная, действительно, машина была. 550 тыс. руб. стоила в быдлосалоне. Битая, мотор делал, турбину менял, по ходовой что то постоянно, то стойки стаба, то втулки, то сайлентблоки, то аморты. Причем, машину любил, ничего б/у не ставил, кроме рейки, все или оригинал, или лучшее по тюнингу на рынке. Ездила адски быстро, ни один GTI даже рядом не стоял (понимаю о чем говорю, потому что сейчас уже 8 тысяч на Scirocco 2.0T), в 10-м году угнали ее. Зато опыта понабрался в обслуживании... Потом белая была, новая почти, второго поколения. Ничего не делал, только масло-колодки менял, нашелся покупатель, на 36 тыс. девочке (!) продал за сколько купил в 11-м году. Сразу же черную купил тоже второго поколения, с 23 тыс. пробега, уже кризис был, за 750 тыс. руб. в Автомире. Доездил на ней до лета 16-го. (Там на канале у меня видео с ней есть, если вдруг кому интересно.) Недавно продал молодому парню. Единственная проблема была - фильтры бензонасоса (грубой и тонкой очистки) за год так загрязнялись, что приходилось менять, ну и свечи. Что делать... бензин у нас такой 98-й... блин... Лил во все машины Motul 5v30 300v, менял каждые 5000 км., ездил очень быстро. Ни разу за все время ни грамма не долил. Вот. Это я, собственно, к чему. К тому, что опыт владения и езды на этой машине имею. И хочу сказать, что нельзя эту машину рассматривать через призму всех остальных гражданских автомобилей. Она даже в стоке не будет близка к ВАГам горячим, там, или к Фокусу СТ, Рено РС... Ее надо рассматривать со стороны старых Эвиков и ВэРэИксов, осознавать, что она стоит на полмиллиона дешевле, вспоминать, что на заднюю ось привода нет, откручивать передний номер и ебашить по сухому (!) городу во все времена года кроме зимы. MPS - она одна такая. Никакой настолько веселой (дерганой, пушечной, кидаемой по колее) машины больше нет. Я, правда, не понимаю, почему обозреваемая машина у тебя не поехала? Условия то идеальные были... Не жарко, сухо, МКАД... Уж, я думаю, владельцы меня поддержат, эта тачка никому себя в обиду в потоке (именно в потоке, а не в rollOn'e или дрэге) не даст, хоть 6.3, хоть М. Все, сорри за длинный текст, всем мир.
наверное сцепление буксовало, а Бородач добил его... Кстать он сам говорил что при трогании характерные проблемы были...
бородач добил- он никогда не умел перелючаться, хоть и запел, что имеет опыт с механикой....но пфф...я к своей 6мпс привыкал месяц, пока начал четко работать левой ногой- оно ОЧЕНЬ жесткое, как керамика, но самодоводящее и схватывает в самых верхах
да катались мы как-то на Сивике ЕГ стареньком 95 года...на нем был б20/ б16....и так выдрали мы MPS 2-го поколения, что парня аж жалко стало, только бюджет сивика 200к, а у него за лям машина((( ну поплакал, да домой уехал))
Ехали из Ярославля и зацепились с цлс старый кузов 5,5 вроде двиг у него. Он аж охерел, когда мы ушли в 250+, а у него отсечка на 250))) Машина действительно хорошая!
А ещё, ты крайне редко пиздишь.
Такое ощущение что посмотрел обзор от человека лет 50, одно нытье, пластик не тот, шумка не та. Кажется пора тебе тест драйвы солярисов и логанов снимать.
Ужасный монтаж и цветокоррекция, отвратительная операторская работа (почему я вижу объявления о вывозе мусора на фоне) и плохая подготовка к тесту. ДИЗЛАЙК
Лично мне нравится цветкор
Александр Янин как у дубровского такой же монтаж.все вечно темно и мутно
Дмитрий Худорожков который меняется от плана к плану? эта моднявая безобразная точка черного задранная к ебеням? ну ну, говно, а не цветкор. Насрать бы в руки монтажёрам, да и оператору в том числе.
у дубровского та же лажа, я его и не смотрю поэтому
кто бы говорил
Дизлайк от чистого сердца, машина крутая,для ее года и пробега,нашел с чем сравнивать,с деревянным гольфом который ну почти в два раза дороже
VITBEL говорит что машина хуйня хотя 100 процентов ты на ней даже не ездил ..
что бы понять что к примеру дэу нексия хуйня необязательно на ней ездить.
СНИМИ ЭВОЛЮШЕН 8-10 !!! И расскажи про обслуживание,цены , плюсы минусы с конкурентами (только не импреза ,а интересно если сравнить с полнопривадными хот хетчами , ауди а5 и заднеприводной инфинити g37 купе и бмв 3 ) .Ставим лайк парни
да +
9
Сергей Зиновьев к
***** да что на нее снимать , в стоке скучная и не едет .
+Алексей Пискунов честно,задрали со своим попсовым "роккет бани",что все так ссутся с этих обвесов?)
Она не едет, но почему то из всех хетчей тех времен она на треке самая быстрая. Увидел предвзятое отношение к машине, ни слова о блокировке диффа., а ведь только у нее есть. Понятно...
Как ни слова? Он же сказал. что нет диффа :)
наглая ложь либо неосведомленность. megane rs и тех и этих годов был гораздо быстрее именно на треке при меньшей мощности. имел блокировку диффа. как-то так.
defecator1985 меган рс проезжал на сликах
18Gfdtk кто мешал на северной петле ездить на чем и как угодно? условия одинаковы. Мазда тоже ехала не на штатных колесах 100%
megan RS, хорош,никто не спорит, но мпс лучше опс и джитиай, притом была дешевле чем gti.
была мазда 3 спорт 150 л.с. - до сих пор вспоминаю с улыбкой.. классная машина.. за очень разумные деньги...
Вася Пупкин
Вася Пупкин согласен, купил такую в 2011, сама машина 2004. краска на крыльях была чутка вспучена, для япы это норм. Исправил это и в дальнем поменял только передние опорники и масло с колодками. Машина супер!
1. Это мой самый любимый кузов мазда! 2. У меня складывается впечатление что у тебя к этой машине превзятое мнение! Она по состоянию лучше чем твой LR и я уверен что она его с лёгкостью сделает!
ну хэтч и ровер бля умеешь сравнивать :D ...
Так оже самое можно сказать про ровер; не едет, не рулится и чисто для понтов!
ну а то он сравнивал ее а45 амг - это уместно?их сравнить можно только размером кузова
Вадик речь о демонстрируемых условиях
тот самый момент, когда не проплатили обзор, и борода наморозил бреда чисто от себя)))
Понравились обзоры x6m,AUDI rs3,c450AMG,a45 AMG,AUDI s5(звук полное дерьмо как и здесь) сейчас же я смотрю на тест-драйв мазды что я вижу 0 ОБЪЕКТИВНОГО мнения полная критика машины МБ ВЛАДЕЛЕЦ убил машину? Откуда мы можем знать но бородач её обосрал как мог ПРИЯТНОГО просмотра (бородач ты ее сам убил)
а и еще жаль владельца который дал бородачу эту машину
еще на s2000 хорший, хотя от машины зависит
у меня была 6 мпс, по омежке-няшке-бородачу видно, что он не гонщик и даже не стрит сракер, а обычный овощник...ему страшно было заглохнуть и он дожимал, по его же словам, сцепу в конце, как раз когда она схватывает, чем создавал доп трение и попросту убил его...дизлайк отписка, пусть дачник на рэнже в деревню гоняет и не трогает спорт и полуспорт....ралли тачку убил, полуспорт сцепу убил....БЛЯ УБИВАЙ СВОЙ РЭНЖ - НЕ ТРОГАЙ ЧУЖИЕ ОМЕГА!
Забавно, т.к. перечисленные тобой машины явно были дилерские и даны на условиях "ну позитивный обзор запишешь, дашь нам посмотреть перед публикацией" :) Там-то объективного мнения наверняка очень много, хоть отбавляй.
x6m вроде была диллерской у rs3 показывали хозяина и кидали его на 2 лайв канал
Ну реально перед словом езда не хватает буквы П.
ахххахха,точно!)))
аааа, какой же он нууууудный...
Твой коммент сделал мой день )))))
алллоооо, у нее есть дифференциал, хотя бы загуглил
Пиздец, вот я тоже охерел
блокировка у нее, дифф это в мост и в задний ну или как у уаза передний
интересно , а блокировка чего ? блокировка диффа и есть епт ... дифф это не только задний привод или полный
называется самоблокирующийся дифференциал, находится в коробке передач
ну мама
Нет дифа, за то есть тросик сцепления на мазде 3 мпс!!! Ну за то впарил две рекламы, зашквар бородатый.
Ахахаха симметричный рисунок)))
18.50 какой нах тросик у сцепления
у него и блокмровки на ней нет, то что там сцепа гидравлическая дак вообще наверно открытие
и на липучке которую держит в руках "симметричный рисунок", где он симметричный то блеать)
Видео из цикла рассказов "одна бабка сказала". Предвзятое отношение прослеживается. И как можно судить о надежности машины, не владев ею хотя бы пару лет? Верить тому что пишут на форумах- последнее дело. Технической информации как таковой, видео не несет.
Ребятушки как владелец Вам говорю, да мазда шумная, шумки практически нет, да салон(пластик не очень) да по надежности 2.3 турбо не очень(но это как следить) да она жесткая, и не комфортная,да у нее налог ебунячий 39к и страховка 20к. НО, она была создана не для комфорта, и тихо спокойно пиздавать на дачу копать картошку и слушать радио шансон. Машина для удовольствия, и удовольствия это наказывать на светофорорах всяких хуеплетов на бэхах, меринах и кольцах. Когда они ездят на тачках по 2-3 мульта и тут их японский таз за 500к делает)) ведь он не указал главный плюс этого авто это 380 нм , а это больше чем у фокусов, и астр. А при прошивке 400 нм, а это уровень эво, и если стартовать с третьей примерно передачи то они с эвиком на равных едут. минусы компенсируются удовольствием от вождения.
я ничего не знаю о машине, я ездил на гольфе и мне не понравилась машина в херовом, задроченном состоянии
всё в точку)))))) прям краткий пересказ обзора)))
Они там на западе всегда предвзято о японцах судят.
На чём ездят за Уралом ну да бмв же валит пластик у неё нормальный
Mazda 3 mps очень славится надёжностью мотора. мотор куда по лучше чем у Golf6 у которого вечные проблемы с цепью. Просто вы протестировали машину которая убита в хлам. Это не значит что все такие. В этот раз палец вниз🖓
+Вадик ну не знаю! у многих знакомых mps с пробегом за 100000 км и двигатель досих пор не тронут
+Specht Konstantin 140к на cx7 проехал, все норм, только за маслом в раздатке не уследили, разретелась в хлам из за отсутствия масла(
видимо масло за маслом не уследил, примерный расход масла 1л на 10к пробега, но надо следить, может и за 500км уйти 2л масла, так что надо смотреть по чаще за уровнем. Проверено на собственом опыте...
ну тогда хер его знает)
а че, миша твой авторитет какой?
В свое время не купил мпс из за плохого пластика,зато в ситроене он пиздец какой качественный.И если мазда не валит,то что о твоем бмв можно сказать?
После ралли во вкус вошёл тачки ломать)))
Сломал тачку пацану, обосрал ее с ног до головы. Зато на "купленных" обзорах новых машин в тачках все офигенно. Надо было ему, наверно, тебе тоже денег дать...
С практически уже мертвым сцеплением ей как-бы трудно валить было.
доводилось мне три дня ездить без сцепления. это не так делается. на заглушенном моторе включаешь 1 передачу и крутишь стартер. машина трогается и заводится, а вторая, третья и т.д. передачи включаются без проблем. на перекрестке опять глушишь и стартером трогаешься. без проблем можно доехать до дома или сервиса.
Ех, какой-то тест не очень получился. Олег вообще не подготовлен был к нему, 0 толковой информации! Сейчас бы наклейки еще с новой резины не содрать в 2016)
Опель Астра H OPC срочно!!!!!!!!!!!!! P.S. Которая делает мазду мпс и фокуса ст в стоке))) AcademeG был в шоке.
Артем Усатых опц не сделает ни фокус, ни мпс)))
Максим Жарков сам не проверял, но наслышан. Хочу обзор от Бородача про неё, поэтому астра делает)
нифига ваш опц никого не делает.
Опель никого не делает.....!!!!
кирилл сычёв слышь упырь, ты собственник подобного авто? может был когда? а я да и ездил и с опц и с ст
где интересно у мопса тросик сцепления?????))))))))))))))
вероятно в гидравлическом механизме)
По нынешним меркам это конечно ведерко. Но в 2006 это была бомба. Впуск, выпуск, чип и ходом она уничтожала многих
Ну Гольф 6 все таки совсем другие бабки. А МПС первого поколения стоит от 300 до 600тысяч. С пятым Гольфом лучше сравнивать, с Окватией РС 1 или даже с Меганом РС 2. Но Гольф 6 gti стоит уже 800-900. Еще есть злая Ауди А3 с 3.2)
А вообще, ты убийца мечтаний двадцатилетних пацанов)
щас еще маздафорум набежит, там и шумка появится и валит лучше, голфа не стедже, и прочии приколюхи))))
ахаха)) Не валит она ему) Твой RANGE ROVER за щеку берёт у этой Мазды по динамике, даже если он будет выдавать стоковый разгон, а я уверен, столько он ехать не будет т.к годы берут своё... вы сами должны понимать)
Это не предположения, мой юный друг) Посмотри сколько едет range rover sport, а потом посмотри сколько едет мопс. А то что его range rover уезженный и не едет как сток, тут к гадалке не ходи и так понятно)
Вадик Я так понимаю, если ты заговорил про надёжность, то с тем, что Мазда накажет по динамике RR Sport, ты согласен) Да, у Мазды, именно с этим мотором есть проблемы, но эти нюансы, на фоне надёжности RR, просто капля в море.
Я был одни из них) Только у меня была не "тройка". Поменял цепь(600$ без работы), больше ничего серьёзного не было. Это,конечно, как кому повезёт с машиной, как за ней смотрели, ездили. Честно, мотор не очень удачный, но он и не настолько плох. И у Мазды есть проблемы только с мотором, если говорить о RR - это одна сплошная проблема.
Вадик Так можно сказать про любую машину. Если довести машину до нового состояния, она отходит 100тыс.км, а потом опять...Есть авто, которым и 100тыс. не надо.Я знаю многих людей, которые с новыми LR, живут в сервисе и это касается не только LR...
Вадик по другому это не назовешь. На счёт разгона, где ты такие цифры взял?) Ну во-первых, даже если разница была 0,6-это прилично. А так, разгон у Мазды 6,1, а у RR 7.9)) Почти две секунды) RR объедет ее, разве только в болоте)
Пластик не нравится.. А твой ситроен бил лучше??
Проблема с тормозной жидкостью. Там бочек один на сцепу и на тормозуху. Снимите пожалуйста обзор на Acure TL 2Ggen рестайл (она же Honda Siber\Inspire). Ребят лайк пожалуйста (загуглите тачку).
В какой-то из серии Топ гир, Кларксон сказал что 3 MPS однин из самых управляемых хот хэтчей и я ему верю больше. Бородач, давай больше субъективной инфы а не собственного недовольства по отношению к машине. Особенно улыбнуло то, что человек купивший рендж ровер говорит что мазда не надежная и может сломаться в любой момент!!!!
Когда мазда не проплатили за рекламу, будем к машине предвзято относиться....ОК
Замути обзор на Alfa romeo 156 ато ни у кого нету из блогеров. А тачка хорошая да и едет хорошо! Просто себе выбираю а услышать профессиональное мнение нет у кого.
Я человек простой,вижу дизлайк-ставлю дизлайк.
че там насчёт ренжика?
Скоро видео про уаз?
После этого обзора, я понял, что в машинах ты вообще не шаришь!
"которые сука нахрен не нужны, потому что передний привод"(c) это кажется первый блогер на ютубе, до которого дошла эта светлая мысль
Непонятный тест. Как владелец мпс, скажу честный и реальный отзыв, проехал на авто из салона и до окончании гарантии 98 т,км., активная езда по городу и трек дни никак не сказались на ресурсе авто, не было никаких проблем вообще, кроме разве, что, со временем уставшие подушки двигателя. Отделка салона даст форум многим нынешним экземплярам! Не то что я дикий фанат, но этот автомобиль оставил в памяти действительно очень положительный след! Но, данный авто хорош лишь в стоке, ни в коем разе не стоит ставить выпуск, иначе стоковой турбе пистец и т.д. по-списку, но повторюсь в стандарте данный авто очень неплох, плюс блокировка зимой выручает неплохо и на треке помогает. Роллом неплохо едет по отношению к другим серийным и быстрым авто. Для города и редких вылазок на трек вполне себе неплохое авто! п.с. автор, я ни в коем разе не хочу критиковать или говорить какой-то негатив, но согласись в ррс пластик куда дерьмовее это камень в огород создателей авто, если что!
Бородач ,здорова !
Насколько я знаю у тебя раньше был ситроен(большой белый сарай), и ты говоришь что раньше хотел,Но не купил мазду мпс. То есть ты выбрал вместо нее тот ситроен?)Серьезно?
и правильно сделал
Дмитрий Данюк а как же правило трех Ф не бери форд фиат и все французское
Было такое авто, хоть и не в самом прекрасном состоянии, эмоций дарит море, динамика на тот момент отличная, да и вообще классная машина, красивая и в салоне и снаружи. Вообщем оставила массу положительных эмоций, единственный минус это налог на нее.
дизлайк,Бородач научись разбираться в машинах а то тошнит.
я хондавод, но турбина у RX-7 была лучшая в мире, отсутвие лага и подключение 2-рой трубы на высоких оборотах, что еще нужно? а самое главное би-турбо еще тогда не делал не кто.
битурбо не делал никто? чта О_о
Какой хозяин - такая и машина.
Три раза на Бриджике врх на встречку при торможении улетал, шины 14 года.Но это в жестких погодных условиях когда на дороге каша, мокрую дорогу держит отлично)
бородач голимая рекламная простите утка любое гвано за деньги скажет
*Что выбрать Golf GTI 35 или Mazda 3 MPS ?*
не понимаю, смысл её сравнивать с 6-м гольфом, который и современнее, и дороже гораздо. а по надёжности она уж точно лучше гольфа. и не совсем понимаю придирок к шумке и жёсткому пластику.не понимаю, чё все так пристали к этом пластику, спать на нём что-ли? или ехать и мять его на ходу? это не премиум, поэтому требовать от этой машины супер дорогих материалов отделки салона или крутого его оснащения неуместно. за крутизной и шумкой надо идти к немцам в виде audi a6, mb e-класса или bmw 5-й серии. но они и стоят других денег.
Братан, а где БУХАНОЧКА? :_(
Спасибо что не перевернул!)
я вам расскажу почему МПСка проблемная. В далекие, хорошие времена, 10 лет тому назад, деньгами швырялись. Брали ее папины сынки, насиловали эту тачку, а масло меняли раз в 15т.
посмотрел обзор , и еще раз убедился, что ему только обзоры пылесосов делать.
она не едет ?)) она не едет первые две скорости потому что там стоит ограничение по моменту, когда включишь 3ю передачу она от стокового GTI уедет в космос. За эти деньги что бы машина ехала так вряд ли что то найдешь. Я тоже обычно не пишу коментарии, но тут уже что то с чем то.
у меня mk6 GTI ,я катался на mps3. за эти деньги что бы так уехала быстрее машину вряд ли возьмешь. на видео тут какого года машина 2007-2008? для тех годов нормальная машина по деньгам.
Ушатал тачку и кричишь, что сломалась, ай яй яй, бородач, не хорошо :)
Борода, что там с рэнжем, когда видосы?
тебе БОРОДАЧЬ только на самокате катать или на буханке своей, ОДНОЗНАЧНО ДИЗЛАЙК
Бородач - неадекватный тест получился. Мазда 3 МПС - отличная машина. Разгружаем дизы, парни
Борода, зря ты так про mazda 3 МПС! Этот автомобиль по праву заслуживает уважения! Рекомендую повторить обзор, демонстрируя адекватное отношение к автомобилю!
У тебя же большой стаж? Почему я катаясь по москве умею переключать передачи без сцепы, а ты нет? Необходимый навык в условиях механики, если что вдруг до сервиса.
хахах, борода опять отличился своей тупизной и невежеством))) раскажи как она не валит, моему знакомому, который в макс павер карс гоняет в тайм аттаке, и пачками натягивает таких заднеприводных мАсковских гонщиков на бехах))) Он в ней души не чает, лет 5 уже откатал и продавать не собирается, и ничего у него не ломается А про блокировку и троссик сцепления, ну что тут сказать ты и так уже все рассказал))
"Я так думаю, что это связано с тем, что все таки большая мощность и инженеры Мазды, по моему ощущению, не самые большие профессионалы в плане турбин" )))) Я так думаю, что данное заявление больше похоже на пиздабольство и по моему ощущению , связано с полнейшим незнанием матчасти... И ээээ, мм, вот, ммм, эээ... Обязательно добавьте коммент, что ведь это бесплатно, должны и такому радоваться. Рад, теперь на фоне такого обзора , видео некоторых индивидов обретают очертания бриллиантов.
Что за первые два трека?
Что я сейчас посмотрел? Борода, ты чего...
Сколько же стало этих автоблогеров, а по факту все 000, брошурок начитаются.... чушь несут.... ОНА НЕ ВАЛИТ В РУКАХ У ДЯТЛОВ, вспомним мазда 3 2.0 150 л.с на палке.... ракета. Самый ужасный обзор
Сам первый раз пишу коммент....раньше я был о твоём канале лучшего мнения...расстроил
На куртце рядом с "ромбом" не хватает надписи главная дорога.
Чувак ты крут!!! мы поняли что ты не особо любишь япошек, но хотелось бы увидеть Lancer на Бородатой Езде.
чето говнотестом попахивает. и рекламы резины за десятку балон... диз.
Такой бред, почему говорит на 3 тыщах тока ехать начинает. Потому что турбина наверное включается или ты на солярисе ездишь
Передний привод на блоке при хорошей резине держак есть ) при должном обслуживании не ломается ))
Добрый день! Новые серии про буханку будут?
Сдуру можно и болт сломать. Но это вовсе не значит, что болт плохой, а лишь указывает на умственные способности ломателя. Бородатый ездюк целенаправленно убивал машину, удивился тому что она сломалась и выставил ее говном. Типичный "видеоблохер". Мазда 3 в кузове ВК - одна из надежнейших машин. И это последняя Мазда чисто японского производства. Так что рекламируй лучше визитки, Борродач.
чет до середины досмотрел, дальше не захотелось. какое-то тупо предвзятое отношение, глубокий обзор высосаных из пальца минусов
посмотрел пару минут и дай думаю коменты почитаю всем ли понравился видос, машину каждый может заху3сосить и любую тачку, но вот что бы еще и сломать ее тока бородач может походу
что за камера у оператора, фирма, модель?
"Такое впечатление, как будто с тросиком что то" Ясно.... "Знаток технической части автомобилей"....
Мне не нравятся мазды, но сказать что машины плохие делают в мазде язык не повернется. Машина у него на тесте первый раз СЛОМАЛАСЬ. Добил и без того убитое сцепление - СЛОМАЛАСЬ!!! НЕНАДЕЖНАЯ!! А то, что купил ренж и у него тут же пневма отказала - за то пластик мягкий и бренд понтовый - огонь. Человек ни чего не знает о машине и в красках рассказывает какая она плохая, бред. Раньше нравилось смотреть их видосы из-за красивой сьемки и классной подачи борадатого чела и его ора)). Но, говорить, что мазда говно, а форд збс , это край. Отписка, такой бред смотреть более сил нет. И видимо на месте подымить колесами, это край его водительских навыков. ООООО алькантара-алькантара, надо поскорей замацать ее своими рученками, не моя же алькантара)))
При всем уважении, Вам репортажи точно снимать нельзя. Без аргументов и фактов и т.д. Машина в репортаже возможно ушатана уже, потому что не получала должного обслуживания и так с уверенностью говорить, что не валит и в целом ужасная и все прочее, тогда катайтесь лучше на велосипеде.
Не надо насчет зазоров, даже приложив на дороге огромный кусок льда с трещиной в бампере держался он по краям на отлично.
дружище, протесть хонду сивик type r) хотя ломучую коробку с гвоздями тож инетерсно) не интересно, когда всё по-плану))
Ещё раз, для тех, кто не понимает *откуда столько дизлайков!* Обзор не объективный, советую посмотреть обзор у Академега!
Олег! Заслуженный дизлайк за эту серию! Не теряй репутацию! Про дифференциал вообще убил!
Прикольно. Веселее как то стало!
большой опыт на механике?) без сцепления переключаться не пробовал? обороты не сложно подгадать.. я иногда просто от лени без сцепления переключаюсь.
прическа откорвенная херня
как у бомжа
лишь бы доебаться
Слииииив бородач В 2006 году это тачка огонь была А ты понты гонишь, ты сам себя вспомни в 2006 году, ты голову сворачивал на нее
2ое убитое сцепление, один вопрос: может дело не в машинах?)
Олег,сними обзор на Ford Focus 3 st
Дизлайк! Сломал машину парня!
зажрался, нормальная тачка, у друзей было много мпсок веселая и бодрая , дизлайк короче даже смотреть не хочется бред несешь
привет, Олег, когда проект с буханкой продолжится?
в мазда 3 клубе 35тыс человек и все тебя ща проклинают Бородатый! Это ж легендарный кузов bk и верх дизайнерской мысли bk mps
здесь есть 6-я )))))))))) автоблогеррр))))
Не скатывайся в мат Бородач, не превращайся в Дубровского.
Диф то скорее всего есть, самоблока возможно нет (не вдавался в подробности трансмиссии Mazda)
на драйве есть этот Мопс?
улыбнуло что бородач "не повелся на дешевый пластик и не купил себе в свое время МПСку"... а купил сраный минивен ситроен или на чем он там позорился) люблю его обзоры конечно, но за Мопса ставлю 1й дизлайк
ПЕРЕСНИМИ ОБЗОР !!!!!!!
Ээээээх молодёжь перепутать флинстоунов и симпсонами 8)
Что за трек на 4:19?