Зачем платить больше?! Лексус или Тойота | Camry или ES350
2021 ж. 19 Мау.
144 237 Рет қаралды
Toyota Camry или Lexus ES350
В чём разница?!
__________________
Всем привет! Меня зовут Вадим.
Снимаю как умею) Авто обзоры, авто тематику, авто путешествия и всякое разное.
Следите за новыми выпусками! Чем дальше - тем больше интересного контента!
Была Камри, сейчас ES - реально как небо и земля! В Лексусе есть изюм и он даёт эмоции в отличии от Камри
Согласен на 100%. В лексусе есть ощущение премиума
Скорее эмоции тебе даёт значок
@@user-vr4ps7do2u и это тоже
@@Vadim_Autoпривет привет. А у меня большая проблема, даже не большая а огромнейшая проблема. Не могу выбрать между лексусES3.5 и Лексус GS 3.0 и 3.5. ESпередний привод, 7.7 до сотни, коробка автомат 6передач. 277лошадей. А вот GS на сайте у нас в Беларуси, 3.0 и 3.5 все заднеприводные, полноприводных нет. Только 3.5 у нас ещё гибридные. Гибрид конечно хорошо, в городе 9литров расход топлива. И до сотни 6.2 секунды. Вот поэтому вообще хрен знает какую выбрать, они просто капец какие разные. И у всех свои плюсы. А на каждой прокатиться нет возможности. Хочется и мотор3.5, и иногда повеселится как на заднем приводе, но вот для зимы все же охотнее передний привод. Полного привода замечу не видел в объявлениях. Но опять же, полный привод это не то совсем, лишний узел обслуживать может ударить по карману
Просто кайф!!! Лучший обзор на ютуб по Лексус ES350.
Это потому что машина мне нравится) очень! А вот обзор на Ауди А4 не получился нормальным. Потому что к Ауди я безразличен
@@Vadim_Auto У отца моего друга такая тачка, только в доресте. Когда еще в 2009 году я с другом прокатились на этом Лексусе первый раз, то просто офигел! До этого только на всяких Ваз ездил. Зарекнулся что когда-нибудь куплю себе такую. Вот настало время. Проблема в там, что сейчас в РФ и в частности в Москве, не так много живых вариантов. Ценник в среднем около 15.000$ за рестайлинг 2010 год. Один собственник , 165 тыс пробега. В общем буду думать.
@@DViski очень достойный автомобиль
Понравился обзор и манера подачи материала. Подписка плюс 👍
Спасибо
Вадим добрый вечер авто какого года? Заранее спасибо
@@aybeksamibaev3665 Добрый вечер. 2011 год
Сам езжу на такой. До покупки искал обзоры. Это самый лучший обзор. Спасибо.
Какой расход у него?
@@alexandrli9946 город 13л. Трасс 10л.
@@user-ju3bo4ry6b 13л бензин?или газ
13 бензин. Газ 15 или 16 по городу в зависимости от пробок
Спасибо за комментарий
Сейчас в гостях. За четыре минуты просмотра Лайк поставил. Дома досмотрю вечерком.
Благодарю!
Ну что тут сказать…. Автор во многом прав! Эксплуатировал и немцев и Камри и Лексусы, в том числе именно такой es рестайлинг европеец… мое мнение: тормоза слабоваты, рулевое проигрывает немцам, Марк Левинсон играет хуже чем JBL на Камри 50 кузове это точно, у Европейцев я не видел би ксеноновых фар даже в максимальных комплектациях🤷🏻♂️…. Камри во всем ощущается проще как в 40 кузове так и в 50 кузове…. В них нет той основательности и такого хода как в Лексусе…. Немцы в этом плане молодцы, надо признать касаемо инженерной мысли, Немцы впереди планеты всей, а уж потом за ними толкаются остальные…. А в сравнении с Ауди А4 , да Ауди будет более передовой машинкой, но через 4-5 лет в условиях российских реалий, с ней будет туго…. А вот Камри и Лексусы, действительно очень выносливые авто: хоть в пир хоть в мир, хоть в лес хоть по дрова…. И последнее, Лексус gs этих годов рисовали итальянцы а конкретно студия Джуджетто Джуджарро, и также консультировали японцев по моделям is и es который был на обзоре, это чувствуется глядя на эти авто и на покатые крыши)) Браво👍…. Их мало, живых найти ооооочень сложно…. Берегите старые Лексусы, это настоящие автомобили, так же как старые немцы…. Олд Скул Рулит💪…. А то что производят сейчас это слёзы, модненько светятся как гирлянды, а ресурс кот наплакал! Увы таковы реалии автопрома в начале 21 века! Всем Удачи на дорогах!
Спасибо за комментарий
Щоб не було проблем з машиною краще уникати «россійських реалій»!
Спасибо за обзор да машина хороша как раз ищу себе такую )
Успехов в поиске! Машина супер!
Тоже присматриваю такую..хорошие уходят как горячие пирожки не успеваешь за перекупами
Хороший обзор!
Спасибо)
Маю такий ЕS до рест.вже 3 роки володію,дуже гарний автомобіль!
Скільки пробігу за 3 роки?
@@Vadim_Auto 50тис. Загальний 130тис.Реальний!
@@user-tk3eu9ec1m круто! Малий пробіг
@@Vadim_Auto гарний апарат)
Про Камри на максималке так говорят те у кого Камри, а не Лексус. Владельцы Лексус после таких слов просто тихо улыбнутся. В Лексусе достаточно просто просто посидеть в салоне после Камри чтобы понять разницу.
Это точно))
Да уж просто посидеть в Лексус и понять что немец лучше за эти деньги .
@@facfac7680 Для этого ещё надо посидеть и в немце :)
@@facfac7680 сидел я и в немце. Японский автопром мне как то ближе
Есть ещё авалон, камри по сравнению с ним просто не тянет, но в максималке авалон немного не дотягивает до лексус(нет автодотяжки задних стёкол дверей, дисплей монохромный а не цветной, и при включении задней передачи зеркала автоматически не опускаются, и не складываются. ) , чуть чуть но не дотягивает, но места гораздо больше чем в лексус и камри. и дизайн очень яркий на мой взгляд.и конечно в авалоне коробка понадежней, u151e, а не u660, 670. По разгону лексус едет также как камри 40, один в один, автор ошибается. Есть видео на ютуб.
Скажу вам честно это наверное самый подробный обзор, спасибо вам большое)
Спасибо) подробный обзор потому хорошо знаю машину и потому что нравится она мне очень)
Самый правдивый обзор🥳 Сама на таком гоняю
Красавчик 👍 Один из немногих обзоров по делу. Единственное что ухо резануло это то что рестайлинг пошел с 2010,так вот я считаю что это не верно,ибо с 2009) А про разгон-разные мозги)
Спасибо) Да, таки с 2009. Ошибся)
@@Vadim_Auto , всё отлично!👍 Сейчас ищу себе такую,правда дорест, ох и тяжёлое это дело,пересмотрел их уже вагон,а живого кузова-нет, биты перебиты..... А отдать 12 рублей за шпаклю....рука не поднимается
@@user-vp7kx2ps5m полностью согласен. Посмотрите Инфинити в этом бюджете. Есть варианты
@@Vadim_Auto , спасибо за совет,но мне не нравятся они визуально. Кто ищет-тот всегда найдет,нужно терпение и вера)))
@@user-vp7kx2ps5m удачи в поисках!)
Дякую за огляд 👍
Будь ласка
Первый достойный обзор на еs в 40 кузове на ютубе 😎👍
Благодарю) мне машина нравится вот и обзор получился нормальный)
У меня такое же авто в наличии - вот только не надо это дерьмо сравнивать с ауди...
@@rinatsachapov4190 т. е. у вас в наличие дерьмо? Зачем вам дерьмо в наличии)))
@@dnsuser7690 Дёшево. ES350 XV40 - самый дешёвый Лехус в содержании. Решил взять авто подешевле - с стороны финансов доволен. Всю жисть на Ауди V8 D11 ездил...
Очень нравится эта модэль
Да, отличный дизайн
Я считаю что это лучший Лексус комфорт просто супер ,после были мерсы 213 ,Ауди а6 новая 2020,s350,Рендж вог 2019г, я считаю что она очень приятная комфорт из той же серии как у s-класс поверьте , кайф мало какие машины дарят вот эта машина дарит кайф от вождения!
Перечисленных машин не пробовал, но по Лексусу полностью согласен
Купил 2007 месяц назад 62 тысячи миль пробег. Машина супер. Спасибо за обзор. Привет из Америки.
Поздравляю! Без ДТП?
Какой расход у него?
@@alexandrli9946 думаю как обычно 10-13л
@@Vadim_Auto это по бензину да или газ 13л по городу???
@@jollimelisovich9615 13 бензина
Хотелось бы послушать, а лучшее увидеть, сравнение Лексус--Авалон. Досмотрел. Спасибо, что делитесь с нами, этими искренними эмоциями. Прекрасный автомобиль. 2GR-FE заслуживает уважения,как впрочем и те автомобили, где он установлен.
И я хочу глянуть Авалон) как найду, то снмму
@@Vadim_Auto Авалон уже не шутки), Лексус отдыхает
@@user-qu2pn3gm9h почему же? Как по мне то Лексус лучше во многом
@@Vadim_Auto сугубо ваше мнение,сам владелец Авалона и тачка улёт
@@user-qu2pn3gm9h так я не говорю что она плохая. Авалон супер автомобиль. Но чем он может быть лучше Лексуса? Ваше мнение как владельца?
Мой Киев родненький довоенный...какой же он классный..
А что странного в комплектации в США? Просто там запросы другие: зеркала складывать не надо, потому что парковки просторные, задние диваны с кнопками им не нужны, ездит в основном один человек и многое другое в таком же духе, а переплачивать за не нужные опции они не будут.
Я имел ввиду, что для нас они странные. В каждой стране свои запросы
чушь
@@user-ip1ch2cb4n пук😂
У Camry 40 еще с 2006го года был безключевой доступ с кнопкой запуска двигателя. И спинки задних сидений у 3.5 камри наклоняються в ручную, а не электрорегулировкой.
Это в каких странах? На европейских и американских Камри кнопка запуска появилась только с 2010 года на моторах 3,5
@@Vadim_Auto именно на американском рынке были камри комплектации XLE Люк, безключевой доступ, громкая связь, голосовой набор номера, премиум акустика JBL (звучит гораздо лучше чем марк левинсон в лексусе что на обзоре). Есть и гибрыдные версии, где все это есть, плюс СЕНСОРНЫЙ ЖК ДИСПЛЕЙ и это все в 2006 году, когда в ES еще касетники ставили.
@@Tanasiienko хорошо, буду знать) действительно, я забыл что есть нафаршированные гибриды
@@Tanasiienko и что? Вышел и новый кузов ЕС в 2007 году и там все это было, причём в базе, а в Камри такую найти очень сложно
@@ataipacquiao5713 так никто и не говорил, что в лексусе этого нету
У сороковки 3,5 есть механические регулировки заднего ряда
видел только электрические
@@Vadim_Auto я только механические) , может у нас в РФ такие только
У меня щас данный момент Тойота Краун атлет 2006/2009/3.5 и Харриер )) Но после этого видео хочу тоже ЕС ❤🎉
Лексус это тема)
Расход пожалуйста? И спасибо за видео! Салам из 2024 года
Приветствую, планировал в скором будущем покупать себе первый авто, как считаете подойдет ли даный ES 350 для молодого парня вроде меня 21-22 года в качестве первой машины?
Идеально подойдёт!)
В 20 лет иметь такую машину это класс
Если заработал сам не лезь в дорогие машины развивайся материально гонка за тачками никого успешней не делала
@@user-ue3si3wm3c это ведь простая машина. Главное правильно выбрать. Купил и катайся себе без проблем. Потом продать можно за те же деньги
@@user-ue3si3wm3c согласен, это круто
Точно все як в мене, тільки без панорами
То може й краще що без панорами)
Лайк. Норм обзор, норм тачка, но не так что прям они не ломаются, я про еs, camry 40, 30, 50, поломки у них тоже есть частые и не приятные.
за 7 лет на сороковке мне не приходилось сталкиваться с серьезными поломками. Два раза делал генератор, реставрация рейки и всё. Остальное регламентные расходники.
@@Vadim_Auto Согласен, в отличие от немцев конечно тойота надёжней в разы, моторы коробки, электрика.
@@user-ec7tl4yk4w это да) машина простая вот и ломаться нечему) А я вот думаю может попробовать немца на 1-2 года) и наверное самый простой, понятный и надежный из немцев это passat. Или есть другие мысли? хочеться не потерять в комфорте. Важно! Пробеги сейчас до 500 км в месяц, именно пять сотен, не опечатка))
@@Vadim_Auto у меня в неделю 500 + км. Пробуй пассат б7, или ешку w212. Сравнишь. Я на б7 не ездил, не чего не могу сказать, на 212 ездил, мерседес это отдельная марка, так такое чувство, что конструктора думают в первую очередь за тех кто находится в салоне, всё продумано до каждой мелочи, до каждой кнопочки... Надёжность конечно как повезёт.....)
@@user-ec7tl4yk4w ну вот как раз за Б7 и думаю. Ездил, понравилось. На мерсе не ездил, боюсь дорогих ремонтов) хотя если выбрать нормальное состояние и с такими пробегами как у меня то ничего с ним не случится, может быть))
С двумя метрами и 105кг норм залезу в неё? Тоже рассматриваю как поджопник на каждый день ..
По весу нормально, а рост наверное впритык. Надо пробовать, сделать тест-драйв)
Подскажите ездил на двух ес скрипели уплотнители дверей в Камри их не не слышно
А что подсказать?
@@Vadim_Auto уплотнители дверей по неровной дороги на малом ходу издают звуки?
@@user-ue3si3wm3c в идеале не должны
Брат лексус ес камри 40 подвестка какой лучще на дароге??? Или одинаковое
Хоть подвеска у них одинаковая, но ES едет намного лучше чем камри
Пружини різні ес крашче
Купил такую же но 2006 года, и чёт подвеска жестковата как мне показалось ... В чем может быть причина ?
Может аморты плохие. Или ещё что-то не так с подвеской. Потому что в идеале эта машина должна быть очень мягкой
@@Vadim_Auto 100%, что-то с ходовкой у человека, должен быть очень мягким
@@ivanmedenko6775 однозначно
Пружини від камері
Был такой 11 года, тачка огонь, потолки низкие(был с панорамой) и кузовные запчасти найти сложно т.к авто достаточно редкий. На продажу очень сложный авто.
по каким запчастям были проблемы? там же почти всё как у камри
@@Vadim_Auto он про кузовные пишет
@@dnsuser7690 тогда конечно
@@Vadim_Auto элементарно те же подкрылки, клипсы бампера и так далее
@@KOROLEK_ ну в Украине вроде много таких машин. И розборки кузовные и тд
Всем салам,кто в курсе как решить проблему с тормозами,немного не хватает ей тормозов,слышал с хайлендера кто то ставит.поделитесь кто в курсе?
Передні супорта ставлять кажуть помагае
Что лучше купить рест или до рест
Особой разницы нет. Рест свежее. Когда речь идёт о 10+ летней машине, то главное уже не год выпуска, а состояние и как обслуживали
У меня тоже такой лексус ес350 2010 года цвет чёрный салон чёрный Машина 💣 ❤
Да, машина супер!
@@Vadim_Auto Делай обзор Тойота секвойя 2006 года
@@garikhakobyan2776 где её взять?)
@@Vadim_Auto ты откуда
@@garikhakobyan2776 западная Украина, а ты?
Расход какой по городу?
12-13 бензина или 14-15 газа
Ты слово сороковка сколько раз сказал?
Хз, наверное много))
Снимите пожалуйста обзор о моторе ес 350 за чем следить
По мотору 3,5 в основном цепь и муфты vvti
@@Vadim_Auto сто за цеп грм?
@@thanosthanos8701 мотор цепной значит что привод газораспределительного механизма (ГРМ) на цепи, а не на ремне
Доброе время суток! В итоге стоит купить такую машину или нет? 🤔Или все таки Камри 50?
Кому что нравится) я бы выбрал этот Лексус вместо камри 50
Привет, хороший обзор!) на 40ках безключевой был и на 2.4 максимальных рест(европа) А так молодец, растёшь!) У самого 40ка уже вторая, 2.4 11год ( типа почти всё) сейчас пробег 135 На счёт ценообразования 100%, брал из за прозрачной истории- стоит хорошая 40 как и лексус , где ж Его найти)
Я думал что кнопка запуска только с движками 3,5 в ресте
@@Vadim_Auto у него нету машины
@@Vadim_Auto в ресте в Полной есть и на 2.4
@@ermekbaitajik2532 тебе виднее)
@@user-db2vi7ny3k может это доустановили или на каких-то арабских. Но европейки я видел рест максималки, и там небыло кнопки запуска, только на 3.5 л
На сколько дороже в обслуживании эта машино от Камри 40 и дороже ли ?
Совсем не дороже. Одинаково
@@Vadim_Auto на рынке цены единичны ? И почему тогда про эту машину мало знают ?
@@user-ql2ox8io5z потому что их мало покупают новых, ведь Камри дешевле
@@Vadim_Auto тогда лексус надо брать, без вариантов
@@user-nb7by2fd7v однозначно!
Which year will you advise me to go 2008-2009-2010-2011-2012
2011-12
Ok thank how many boss is it 💲💵
@@justicechiebonam8270 where are you from?
Nigeria 🇳🇬
@@justicechiebonam8270 i don't know what price for this cars in Nigeria
Здравствуйте,у этой модели тоже проблемы с 5м бывают?
Нет, не бывает. Это только у gs350
@@Vadim_Auto спасибо вам,за ответ а почему у них не бывает? Из-за охлаждения лучшего?не могу разобраться
Акпп надёжнее чем у 4амри 3.5?
@@user-px8mv7bg9t я тоже незнаю почему. Охлаждение вроде одинаковое у них, но подача топлива разная, система впрыска другая, может по этому
@@user-px8mv7bg9t такая же самая. Один в один
Чем отличается ES350 кореец? Стоит ли купить?
Не слышал чтобы Лексус делали в корее
@@Vadim_Auto собрали видимо там
@@pamir-alichortv7291 впервые слышу
Цену называли?
Да, во второй половине видео
Это сейчас почему то дешевле чем королла?
где дешевле?
Надо было назвать видео (как у сороковке
Как вариант
У камри 40 я никогда не видел электрорегулировка задних сид. Электрорегулировка заднихтэ сиден было начиная европа 50ки
я ездил на сороковке 2006 года 3.5 и задние сидения регулировались кнопками
@@Vadim_Auto ты говорил электрорегулировка, а на 40ке нет электрорегулировки зад сид. Покрайне мере на моей не было 2006 года 3.5. А вот на 50ке даже 2.5 двиг есть электрорегулировка зад сидень
@@user-zs7yj9kp5y просто в твоей машине нет. Но бывают сороковки с электрорегулировкрй задних сидений. Я видел три таких камри. Все они дилерские европейки японский сборки
Этот лексус больше похож на 50 камри.
каждому он по своему похож. Мне отдаленно напоминает лексус лс460
А как у них с масложором,?????(2gr-fe)
Не страдает таким недугом)
Спасибо
Пробег на таком же моторе 180к, масло не жрет от слова совсем
Центральный панель или консоль похож на клитор 🤭
Это что у кого на уме
Была камри 40ка европеец 3.5 отьездил 3года потом пересел на es машина после камрюхи роскошь
согласен на 100%!
Лексус есть лексус,кто бы что не говорил
100% согласен!
Что по расходу у владельцев?
на бензине по городу 12-13, по трассе 7-8
@@Vadim_Auto газ 15
Реально по витратах палива,місто бензину 14-16літрів,газу 16-20 теж місто, по трасі круіз 110 плюс обгін 10-12,140-160 12-16 це газ.
В латинском алфавите буква Е читается как Е.
У меня примерно такой только ес 350 277 л. С. 2015 белый.
Красота
Думаешь в камри весла с сзади?
Почему ты решил что я так думаю? У меня Камри.
@@Vadim_Auto в видео говоришь что в лексусе все автоматические стеклоподъемники, а в камри не в курсе какие
@@user-if9ze9sh5z автоматические значит с автодоводчиком. В Камри только водительский с автодоводчиком
@@Vadim_Auto тогда ясно. P.s. На виде ты такой плотненький пацанчик, чёткий!
@@user-if9ze9sh5z благодарочка!)
2GR-FE 3.5л - 277 л.с.
Да, есть и такая модификация. Моторы 3,5 2gr-fe бывают с разным количеством лошадок
@@Vadim_Auto это от чего зависит? Америка 275 а Еропейский 277 что ли?
@@jollimelisovich9615 не могу найти закономерность. Бывает ещё 267 сил
От 268 л.с и до 300 с лишним у меня например 280.
Главное ходовка и мотор зачем платить больше
Это смотря что кому важнее) За повышенный уровень комфорта всегда надо доплачивать. Но это по желанию)
Голова сзади упирается а у камри нет. Вот вам и комфорт задних посажиров
Пересел с камри на лексус один и тотже ощущения
@@thanosthanos8701 такого не может быть. Видимо попался Лексус в очень плохом состоянии
@@Vadim_Auto очень хорошим сост 2011 года полный комплектация пересел с 50 камри разницы не ощушяю, просто комплектация хорошоя , как говорится лексус богатый родственник Камри
Отличия Лехсуса и Камри, Камри не ломается! А ещё росход топлива по карману.
И это главное!
Очень даже ломается, а расход идентичен,. Если сравнивать 3,5 с 3,5. 2,4 чуток меньше
@@user-ci1to2ze2l что ломается?
А что в лексус ломается если они одинаковые?
@@qipsaqqulan9113 тот человек не в курсе что они одинаковые))
Поменять резинки на крыше на новые? Огорчу но они идут только с крышей в комплекте, а огорчу ещё больше, если вы даже поменяете новую крышу, то резинки через год-два опять потрескаются, так как крыша была произведена в 2006-2010 году и все время лежала на складе и так же резинки там постепенно теряли свои свойства…..
Так ведь уплотнительные резинки для панорамы должны быть отдельно как и для лобового стекла или для люка например
@@Vadim_Auto не(( я ездил в салон Lexus узнавал у них они сказали только с крышей, а крыша стоит в районе 3000 и гарантию на то что она после замены не потечёт, они не дают. Потом я объездил несколько фирм где меняют стёкла, там мне сказали тоже самое, потом всякие тюнинг компании, там тоже сказали что не помогут с этим. Я потратил на решение этой проблемы почти 4 года, смирился с этим подклеил старые и все.
@@user-hq9se7pl3n это капец. Но ведь не у всех течёт. От чего зависит?
@@Vadim_Auto Так эти резинки служат только для вида, и не какой функции не несут. Их можно вообще срезать и течь не чего не будет. А течь может только в случае какого то ДТП и в последствии некачественного ремонта.
А ещё есть болячка с этой панорамой, что она на неровностях скрипит или щёлкает, но мне удалось это победить. Я поехал на станцию Lexus и мне разобрали потолок в салоне и позатягивали болты которые держат крышки как то их зафиксировали что бы со временем они обратно не раскручивались. И вот уже 3 года езжу полная тишина на любой дороге.
Камри 40 жёсткая как на доске es мягкий шустрый
если 40-ка жесткая то у неё что-то не так с подвеской. Вообще обе машины мягкие ведь у них все детали подвески идентичны.
все зависит от страны сборки
А в каких странах ещё собирают кроме Японии и США?
@@Vadim_Auto юж. Корея
Была камри 50 японец, сейчас еs намного лучше чем свежая камри
А какого года es?
@@Vadim_Auto 2007, камри была 2012
@@user-ws4cq6pl7y вот бы попробовать es от 2012 года. Лучше ли он чем es в 40 кузове
@@Vadim_Auto я думаю лучше, но уже брать буду кроссовер
@@user-ws4cq6pl7y rx?)
Че сравнивать с 40 кой лучше 50 кой хотябы
Ну я отталкивался от года выпуска. Этот ес ровесник именно с сороковым кузовом
Показывай быстрее эту нашу машину показывай быстрей быстрей быстрей
💙💛🔥
Дякую за коментар
Автор, вентилируемые и перфорированные - это, как говорят у нас в Одессе, 2 большие разницы...учи матчасть!
Я же так и сказал)
@@Vadim_Auto в том и дело, что на данной машине диски перфорированные (а они почти всегда вентилируемые), а на Камри стоят просто вентилируемые, а вы сказали, что диски вентилируемые и Камри такое и не снилось. Был у меня Авенсис 3, я на него тоже перфорированные поставил, когда родные вентилируемые бить в руль стали
2023
в 2023 лексус просто космический)
Это камри 40кузов 3.5 на все 100%
Да, только намного лучше!))
лексус ис 350 надо сравнивать с Авалоном чем с Камри
Та все они на одной базе как не крути. Но с Камри у Лексуса больше сходства чем с авалоном
@@Vadim_Auto да в целом согласен , все они так или иначе похожи , у меня у самого лексус ис 350 2009 года почти 220 000 пробега не знает бед , кроме муфты ввтиай ахаха
@@MrDeathcorebree та это ж мелочи) даже если сравнивать с тем же Инфинити, а с немецким премиумом так тем более) Муфта ввти это детские хлопоты
Авалон выше классом. С камри только можно сравнивать
@@AsekeGGничего подобного
Печальный блогер,колхозник,качёк.Но все равно спасибо за обзор.
"колхозник" это смешно))) а что значит "печальный блогер"?
@@Vadim_Auto да не обращай внимания на таких , все четко и по делу , спасибо за обзор
Это не панарамная крыша
А какая?) Завод Лексус заявляет что это панорама
Разгон одинаков абсолютно, на канале миллениум есть заезд этого лексус с 40й камри, нос в нос.
И это не удивительно
Дружище, не раскрыта тема Лёхи, обзор слабоват не твое это бросай это дело. Не обижайся тока.
Хорошо, бросаю)) Спасибо за совет)
Лексус с амортизатором каяб это уже не лексус )
Возможно) но говорят что каяба и по заводу стоит
@@Vadim_Auto Возможно вы и правы ) Я ничего не знаю ) Вагововоду японцы чужая душа потемки)
@@ess678 неужели ваговоду интересен Лексус раз сюда зашли посмотреть?))
@@Vadim_Auto когда то была интересна, но все ушатанные были.
Slova 40ka ,slisna bolise cem lexus,takoe asiysenie sto obzor ni lexuxa a camry,tasnit preamo
Хороший комментарий, спасибо!)
11р. 8місяць дав за нього 15700
А пробіг який?
Kak mojna sravniti kamry i lexux?
Очень просто) ведь это по технике абсолютно идентичные машины которые стоят на одной платформе
Нахрена кузов сравнивать? 🤦♂️
потому что они на одной платформе построены, но из-за самих фелёнок размеры получаются разными. Вот я и сравнил насколько они отличаются, потому что каркас у них одинаковый.
Камри 40, едет 6.7 секунд, если что
Это наверное с двух педалей и на прогретой резине. Думаю что у производителя другие условия замеров
@@Vadim_Auto Живая сороковка 3.5 показывает эти цифры. Это вроде как её заводские показатели, если мне не изменяет память. И с двух педалей, не советую на ней этого делать, сгорит АКПП!
@@user-ot6xz6vy2e заводские показатели другие
@@Vadim_Auto Ну ладно, уговорил. Заводские 7.4 секунды. Но она ведь едет эти грёбанные 6.7 сек. Сам проверял)))
@@user-ot6xz6vy2e вот интересно как проверяют динамику на заводе
Вообще не камри. Конечно лучше. Но и дороже все. Бампер зеркала фары и всё остальное. Почему про цены не учитываете 😂😂😂
Да, на премиум всегда кузовня дороже, это и так ясно
@@Vadim_Auto далеко не всем. Я не знал сколько стоит одно зеркало
@@user-gm3lf1ue3m буду учитывать в дальнейшем
Лексус это Лексус
и добавить нечего
@@Vadim_Auto ну
Бля по любому это Тойота кто бы что не говорил платформа камри
Это 100%. Но больше внимания к деталям, к интерьеру, веет немного люксом)
Лексус мякший набагато
Згоден. Але не розумію за рахунок чого він м'якший? Підвіска яку камрі
Вадим,дякую
Знімати відео про лексус для мене одне задоволення
Вадим, кэмрі продали свою?)
@@appleapple309 поки зміна авто не на часі) За останній рік проїхав лише 6000 км. Замінив масло і все)
@@Vadim_Auto Вадим, лишіть будь ласка номер телефону з вайбером(якщо можна), можливо потрібна буде консультація
@@appleapple309 якого роду консультація?
Лексус оптикаемый. По этому быстрее камри
Ну ж не на секунду)
😂
?
У es 350 с 2008 года заводом уже ставилась цельнометаллическая трубка смазки vvt-i, а не с 2010. И на АКПП есть радиатор охлаждения поэтому проблемы возникают очень редко. Полностью обслужить панораму стоит около 350 у.е.
Спасибо за полезную информацию
у лексуса только 2008 года а у 2007 не бывает да ?
По цене они одинаковы
в этом и дело. Даже если есть разница то она минимальная. Надо было мне брать лексус)
Авалон Рулит
Да, Авалон шикарный автомобиль!
стремный дизайн
на любителя) мне сначала не очень нравился, а потом понравился
@@Vadim_Auto мне ни салон и темболее экстерьер не нравится. следущее поколение еще более менее норм. а этот самый уродский из всей линейки. ис красивый, гс красивый, лс тож красивый. а этот какой то халтурный. такое ощущение будто его по быстрому тяп ляп нарисовали "ай, и так сойдет"
@@sergeykim5850 тут согласен. Из всей линейки у него самый унылый дизайн. Но с 2012 года они исправились. А новый так вообще космический аппарат)
Уважаемый, Вам нужно подправить свою речь.
Работаю над этим
И эс этож самый младший лексус
Самый младший ct
@@Vadim_Auto а точно, не знал кстати да разницу почувствовал на примере своего хайлендера и чужого рх
@@user-fn9el5jh8s rx лучше?
Хто надоумив порівнювати тойоту і лексус
Сама Тойота і надоумила, бо зробила на одній платформі ці машини, але трохи різними. Всі їх порівнюють)
kzhead.info/sun/jNeYoJWgkIZui58/bejne.html вот это почти топчик
Да, gs хорош. Но не гибрид. И по морде он на любителя, хотя сзади симпатичный
Она вообще не похожа на камри, но это такое же, это тоже и это. Какая разница когда и как ее пригнали. Обзоры не твоё!
Комментарии это не твоё!
Всеж настоящий бизнес класс должен быть или задне или полноприводный, сугубо моё видение....
Может быть
Настоящий бизнес класс должен быть немецким 😂
@@facfac7680 японские бизнес классы ничем не уступают немецким
Для этого есть Лексус GS
@@ataipacquiao5713 Его уже год как сняли с производства. Оставили только es как хорошо продаввемый
Более унылый обзор Я ещё не видел
А мне нравится)
@@Vadim_Auto это ваше мнение А это моё И у каждого оно своё Это всё субъективно И всё равно скучное видео
@@user-dt9px9hx3c каждый при своём мнении. Естественно