А.Юлле о больших самокатах

2023 ж. 13 Мау.
3 761 Рет қаралды

Пікірлер
  • Классная техника и музыка тоже) Творческих успехов вам!

    @socialism2.0@socialism2.011 ай бұрын
  • В детстве в журнале МК увидел статью о трициклах А Юлле , сейчас увидел видео аж дух захватило.

    @user-qx1jj2vy9x@user-qx1jj2vy9x2 ай бұрын
    • Спасибо! И здесь есть своя история. В прежние времена для подобных разговоров нужен был журналист. В МК нам с ним очень повезло. А сейчас всё гораздо проще. Разве что ежемесячный тираж Моделиста тогда составлял несколько миллионов экземпляров. Сейчас аудитория скромнее.

      @alekseiulle1370@alekseiulle13702 ай бұрын
  • Как всегда-великолепно предоставленный материал о новом аппарате, техническое обоснование концепции. Браво! Новых творческих успехов!

    @vladimirleoshin3865@vladimirleoshin386511 ай бұрын
    • Спасибо!

      @alekseiulle1370@alekseiulle137011 ай бұрын
  • Аболденный мотосамокат. Раскрыты важные моменты для желающих создать, что-то подобное. Спасибо. Удачи, успехов,здоровья. 🤝🇧🇾

    @user-lc6kw1lc5z@user-lc6kw1lc5z11 ай бұрын
    • Зоставка видео КЛАСС! Делою себе скрин. Респект оператору🤝

      @user-lc6kw1lc5z@user-lc6kw1lc5z11 ай бұрын
    • Этот комментарий моему брату наверняка очень понравится!

      @alekseiulle1370@alekseiulle137011 ай бұрын
  • Это шедевр! 💪🔥 Я мечтал собрать мотоцикл, но увидев ваше видео, я захотел такойже самокат. Мало того, что это дврайвово, так это еще и стильно. У меня не хватает словарного запаса описать свои эмоции. 👍

    @go6pblu_nana@go6pblu_nana5 ай бұрын
    • Так оно и есть! Тем более, если говорить ещё и о "большой стране"... , то - для большой страны и самокат должен быть большим! Конечно, подобное строительство тоже требует определённой культуры.

      @alekseiulle1370@alekseiulle13705 ай бұрын
  • Спасибо! Понятное видео, толковые собеседники, грамотное изложение деталей конструкции, приятно смотреть. По публикациям в журнале МОТО помню Ваши самокаты, есть желание повторить конструкцию, но руки пока так и не дошли. Удачи!

    @starikxo@starikxo11 ай бұрын
    • С той поры конструкция несколько эволюционизировала. Хотя формфактор-прежний.

      @alekseiulle1370@alekseiulle137011 ай бұрын
    • @@alekseiulle1370 Спасибо за ответ! Конечно, Дьявол кроется в деталях, но Вы достаточно подробно заостряете внимание на мелочах в своих конструкциях.

      @starikxo@starikxo11 ай бұрын
  • Привет, ето Миха с Киева. Очень толковое видео.Удачи тебе

    @Free-Misha@Free-Misha11 ай бұрын
  • Классный мото-самокат!!!!!!!! Хочу!!! Много вопросов. Размер конкретно этих колес в сантиметрах (миллиметрах, ну можно в дюймах)? И Вы говорили про самые большие 12 дюймовые - бывают 27х12-12 (не знаю, есть ли больше). Есть ли амортизатор на переднее колесо или с таким колесом он не нужен? И какие тормоза?

    @SergeyYurchenko@SergeyYurchenko4 ай бұрын
    • 12 дюймовый обод с самой "толстой" и мягкой (!) покрышкой. (Рабочее давление о,2-о,3 ) Подвеска-четвертьэллиптическая рессора. Если шина "правильная"-можно и без неё. На канале есть ролики про постройку подобной техники. Спасибо за комментарий.

      @alekseiulle1370@alekseiulle13704 ай бұрын
  • Алексей,а в передней подвеске используется один рессорный лист?амортизатор есть в конструкции?

    @user-bb3sm2xk5f@user-bb3sm2xk5f11 ай бұрын
  • Не понятно зачем рама в районе ступней выполнена пространственной. В экстренной ситуации выставить ногу чтобы избежать падение не получится. Если бы рама была в одной плоскости, ноги находились бы не в "корзинке".

    @yutarex@yutarex5 ай бұрын
    • Это - весьма динамичная машина! С неё можно и "слететь ". Особенно риск велик, когда скользко. А самокат чувствует себя на дороге гораздо увереннее, чем водитель сам, на его маленькой площадке. Кроме того, несущая конструкция, расположенная по бокам не уменьшает клиренс. Это решение позволяет разместить площадку для ног водителя максимально низко сохраняя значительный дорожный просвет и обеспечивает необходимую прочность конструкции. В процессе динамичной езды , вообще-то ногами ты мало чем можешь себе помочь. Ведь ничего для "пятой точки опоры"на самокатах нет.

      @alekseiulle1370@alekseiulle13705 ай бұрын
  • Привет! Как всегда все на высшем уровне! Обзор коляски мопеда будет?

    @user-ze1sn1ii6s@user-ze1sn1ii6s11 ай бұрын
    • Да, будет. Сейчас как раз началась окончательная сборка после покраски. Штатив и камера находятся в полной готовности. Да и песенка почти готова.

      @alekseiulle1370@alekseiulle137011 ай бұрын
    • Какой каляски? Я что-то пропустил?

      @user-lc6kw1lc5z@user-lc6kw1lc5z11 ай бұрын
    • Это следующий проект. "Мопед с коляской". Идёт процесс сборки машины и работа над видео материалом. Есть намерение смотировать небольшой ролик.

      @alekseiulle1370@alekseiulle137011 ай бұрын
  • А на продажу Вы тоже делаете?

    @user-tu3wd5ol6k@user-tu3wd5ol6k10 ай бұрын
    • Если кто-то заказывает- делаем. Хотя, честно човоря, сейчас людям "не до пустяков".

      @alekseiulle1370@alekseiulle137010 ай бұрын
    • @@alekseiulle1370 Сколько будет стоить самый простой?

      @user-tu3wd5ol6k@user-tu3wd5ol6k10 ай бұрын
KZhead