5 Gründe warum du dir einen Lada Kaufen solltest
2021 ж. 25 Қаң.
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Herzlich Willkommen auf Ladarati.
In diesem Video erzähle ich dir warum du dir Einen LADA Niva kaufen solltest.
5 Gründe die dich sicher überzeugen werden.
Instragram: Ladarati4x4
Ps: Wenn du es nicht schon getan hast Abo und Daumen hoch nicht Vergessen.
Super Video. Bin schon länger am überlegen, ob ich mir einen LADA (Niva) zulegen sollen und das Video hat mich tatsächlich final überzeugt. Sehr informativ! Bitte mehr :)
Sehr coole Videos. Kurz und knackig Hab dir ein Abo da gelassen
Lada fahren ist eine Herzensangelegenheit , entweder liebt man ihn oder man hasst ihn . Ich kann nur sagen für mich ist der Lader Der absolute top Begleiter und ich freue mich auf viele lange Reisen mit ihm
Same Here will kein anderes Fahrzeug mehr und man kommt dort hin wo andere Autos nicht mehr vorwärts kommen
@@ladarati55 Es ist schon ein außergewöhnliches Auto Und ich werd halt noch einen draufsetzen und werde zeigen dass man auch mit diesem Fahrzeug enorme weiten und strecken sprich Reisen machen kann
@@ladaoverlandreisen kann man ganz sicher wenn der wartungs Zustand gut ist würde ich lieber mit einem Lada um dir Welt Gurken als mit jedem anderen Fahrzeug
@@ladarati55 ja der Wartungsintervall oder das Instandsetzen und vor allem das in Ordnung halten des Fahrzeuges ist ganz wichtig vor allem nicht bis ans maximale gehen was das Material angeht das Recht sich auf so langen Touren auf jeden Fall und am wichtigsten ist halt genügend Ersatzteile mitnehmen wenn es auf längere Reisen geht weil hundertprozentig was aus solchen langen Touren doch kaputt gehen wird daher der lada halt nicht unbedingt ein Langstreckenfahrzeug ist und manches dann doch kaputt gehen könnte
Ich fahre den Niva (4x4 Urban) setzt knapp 18000km. Der einzige nennenswerte Defekt war ein Kupplungsgeberzylinder. Für nicht einmal 70EUR hab ich sowohl Geber- als auch Nehmerzylinder von den billigen Plastikteilen auf die guten, alten Metallteile umgerüstet. Seitdem ist Ruhe. Ich mag meinen Niva! Danke für Dein Video.
18.000 km und ein Defekt ist aber keine gute Leistung. Ich hab einen Dacia Logan MCV Stepway. 90.000km und hatte kein einziges defektes Bauteil.
@@danielbraun1898 Ich denke, ein Allerweltsauto mit westlicher Technik (Renault) wie den Dacia kann man nicht wirklich mit einem Lada vergleichen.Dazu sind die Fahrzeuge zu unterschiedlich.
@@edrive-yt Öhm... nein? Renault hält 25% von Avtovaz und gehört damit zur Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz. Und das Model Lada XRAY basiert auf einer Dacia Plattform, dem Sandero und der wiederum auf einer Clio Plattform. Lada ist ein Allerweltsauto mit westlicher Technik.... Dementsprechend ist der Vergleich mit Dacia sehr wohl gut und richtig. Ein Vesta Cross ist z.B. ein direkter Konkurrent zu einem Logan MCV Stepway. Auch preislich und von der Ausstattung her. Nur ist Lada raus aus Westeuropa. Und mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit wird das auch bleiben. Was ich Schade finde, da die Anzahl bezahlbarer Fahrzeuge nicht nicht gerade Klein- und Kleinstwagen sind, erheblich schrumpft.
@@danielbraun1898 Ich rede nicht von irgendeinem Lager, der jetzt gerade auf den Markt gekommen ist. Hier geht es um den Niva.
@@edrive-yt Auch der wird in der nächsten Version ein gemeinschaftliches Projekt mit Renault sein und damit ein westliches "Alltagsauto" werden bzw. er wird es sein, sofern er überhaupt in Westeuropa angeboten wird.
Ich hatte auch Mal Lada Niva . Ich musste jedes Jahr Traggelenk wechseln lassen . Heute fahren ich ein UAZ Hunter 45 Jahre jubälungs Modell . Der fährt sich im Gelände noch besser als der Lada Niva der UAZ ist in Versicherung sehr günstig .
neuer kanal neues glück 😄 abo haste, vollversiegelung hast hoffentlich gemacht.
Sehr cooles video, überlege schon länger. Lg
kzhead.info/sun/l5dyYtevhJGPppE/bejne.html
Fahre einen 12 Jahre alten Niva den vorher ein Jäger 65000km nur durch den Wald genagelt hat. Hat hier und da ein paar Macken, aber mit ein bisschen Fleiß und Spucke läuft er weiter und weiter und weiter 😎💪🏻 geile Karre
Mich würde ein solcher Bericht zum Travel interessieren.
Hab mir vor einem Jahr noch nen Taiga geholt und bis jetzt nicht bereut.Für mich gibt`s noch nen 6. Punkt: Das breite Grinsen beim Fahren ist werkseitig.
Ich bekomme ein Grinsen bei Uaz . Ich freue mich wenn ein Lada Niva sehe
Da las das Akrigat Mal richtig durch das Schwäre Gelände.Da Grinste noch mehr.🤣💪🤟
Hast du Probleme mit undichtogkeit der Kabine gehabt? Habe gehört das vorne Wasser reinlaufen soll.
moin ich suche ein Geländewagen für nicht viel Geld ist der Lada Niva was für Fahranfänger?
Cooles Video
Jimny ist und bleibt für mich die Nummer eins im Gelände.
Farbe schwarz?
Da is ja mein Freund und der Lada ist auch ne Wucht 👋😄 liebe Grüße Slow
Merci slow meistens volle Wucht in den Dreck die Karre xD
Servus Sven und Servus Ladarati 😎🍻
Hallöchen Bin auch am überlegen und habe mir schon ein angeschaut ! Natürlich wollte ich mich nicht gleich doof hinstellen bei den Verkäufer im Autohaus,grins ! Meine Frage ist, Ich möchte ein Fahrzeug was Heckantrieb hat und wenn ich Allrad im Wald brauche um Holz zu holen dass ich Allrad zuschalten kann ? Also kein Permanet Allrad ! Also Verbraucherarm wenn man auf der Straße nur mit Hinter oder Vorderradantrieb unterwegs ist. Wie verhält sich das bein 4x4 Lada ? Vielen Dank !
Also du kannst ihn umbauen lassen auf Heck aber ich würde ihn so nehmen wie er eben ist so hast du immer 4x4 wenn du es brauchst in allen lebenslagen
👌🏻
Тачка супер! Ты базаришь!)
Hello, viele danke fur diese video, ich gauble was sie sagen ist interessante, sie sprechen zu schnell fur mich aber, so ich kan nichts verstehen, schade ! Ich weiss nicht fur Deutchland, aber in Frankreich from 2017, ich glaube, wir haben keine mehr Lada garage fur die reperatur ...
Ist das nicht so das der TÜV regelrecht " Jagd" auf die Teile macht und sofort alles bemängelt was geht. Kenne einen der musste für einen TÜV über 100 km fahren. Das war der einzigste Grund für mich das Auto nicht zu kaufen. Wer hat da ähnliche Erfahrungen ?
Wertverlust ? Ich lach immer noch. Habe meinen vor knapp 2 Jahren für 12500 € als Neuwagen gekauft . Jetzt kostet der selbe zwischen 15000 und 16000 ,- Ich kann meinen also nach fast zwei Jahren noch über dem Anschaffungspreis verkaufen. Das soll mal ein anderer Autohersteller nachmachen.
Als es den Niva, 4x4, Taiga noch günstig als Neuwagen gab war es ok, mittlerweile sind die Preise aber für neue so weit gestiegen das es sich kaum noch lohnt. Da muss man den Lada schon sehr lieben, und die Russische Technik. Ich hatte mehrere Russen Autos, nie ganz kaputt, aber auch nie ganz in Ordnung. Und das mit dem Rost sollte man auch nicht unterschätzen, was man da so nach wenigen Jahren sieht? Aber spaß macht er auf jeden Fall, man muss nur wissen auf was man sich einlässt.
Cooles Auto, leider zu klein für mich🙃 Gruss aus der Schweiz Flo
Habe mir den 5 Türer vor drei Wochen gekauft......habe zwei Jahre mit mir gerungen !!! Bin vorher nen VW Caddy maxi gefahren und kann dir nur sagen das der Lada echt reicht von der Größe , ganz davon abgesehen das ich noch nie so entspannt Auto gefahren bin! !!!
Ha ...genau so wie Markus Montgomery schreibt ist es. Ich habe im Januar 2020 den Langen Niva Model 2019 neu gekauft. Ist ein Grauimport über ein Mehrmarken Händler...keine 12tds Euro. Mit der erheblichen Einsparung des Kaufpreises konnte ich locker über die Lada Deutschland Garantie hinwegsehen. Mit der Einsparung kannst sehr viele Teile kaufen die du in der Garantiezeit sowieso nicht brauchst. Was ich eigentlich sagen wollte ....der 2131er ist echt praktisch obwohl ich die meiste Zeit alleine fahre. Der Kofferraum ist frei gehalten für meinen großen Hund. Auf der Rückbank ist mein ganzes Outdoor Geraffel usw. Zentralverriegelung habe ich für sage und schreibe 39Euro und ein Samstagvormittag eingebaut samt Kofferraumentriegelung. Funktioniert top. Das einzige was gegenüber dem kurzen für mich schlechter ist, das ist der Wendekreis aber sonst nur den Langen. Außer extrem Offroad da evtl auch den kurzen. Aber es muss schon viel kommen bis das erreicht ist. Noch ein Punkt....in 0,nix ist die komplette Bank hinten ausgebaut. Dann gibt es Platz zum liegen und pennen. Grüße Jürgen
Ich hab eine Sitzschienenverlängerung eingebaut und fahre seitdem mit meinen 197cm sehr angenehm. Zugegeben: Serienmäßig war es eine Qual.
Ich postuliere keineswegs die Anschaffung eines E-Autos, doch welchen Sinn macht ein Geländewagen dessen robuste (schwere) Technik nur auf Asphalt bewegt wird ?
@John Plumber Jaaaaneeee...,erwischt🥺Mist! Natürlich ist es recht sinnfrei,zugegeben! Der Allrad ist meist nicht notwendig.Es sei denn man ist Förster,Bauer etc. Ich brauche ihn auch nicht,höchstens mal bei Eis und Schnee. Kann aber nur für mich sprechen. Für mich ist der Lada 4x4/Niva Legend (nicht lachen) ein fahrendes Industriedenkmal und Kulturgut!Ein nachhaltiges, "analoges" und millionenfach,weltweit bewährtes Stück Automobil Geschichte.Vorreiter für viele Nachahmer und -macher.Ein Range Rover in kompakt für die unwegsamsten Gegenden und extremsten Klimaregionen dieser Welt...und so weiter und so fort,Sie wissen schon😊 Habe mir schon Anfang der 80er meine Nase an einem Niva breitgedrückt.Schwer zu erklären,warum mich dieser Offroader seit Erscheinen von dessen Nullserie 1976 so sehr begeistert.Sein Können,seine Optik,sein Ruf und das Wissen mit ihm fast überall hin zu kommen...,sicher alles zusammen! Klar,der gewichtige Allrad ist immer mit an Bord,lässt den Verbrauch so gut wie nie unter 10 l sinken,macht innen Lärm und lässt die unverwüstlichen sowjetisch/russischen Pferde zu stoischen Kaltblütern werden.Sei es drum. Trotz allem wiegt der kurze Niva keine 1,3 Tonnen und seine Verkehrsfläche entspricht nur der eines heutigen Kleinstwagens!Also was kann man,außer der schweren Allradtechnik, dem neueren Niva "vorwerfen"? Seine Euro 6b oder ab 2019 gar die Euro 6d temp usw ?? Nur weil er per unsinniger Vorschriften zu leicht für seinen Schadstoff Austoß ist??Und somit sehr schlecht eingestuft ist?! Mir persönlich fallen die heutzutage mangelhafte bis fehlende aktive und passive Sicherheit und der prinzipbedingt hohe Kraftstoffverbrauch (eben wegen des Allrads) ein. Man(n)/frau liebt und will den Niva so wie er ist oder gar nicht. Ersteres ist oft,wie bei mir,eine Bauch-willunbedingthaben-Sache❣
ich bin 37 Jahre alt hatte noch nie ein Auto, aber wenn ich mir eins kaufen würde dann ein Lada Taiga , Dachzelt drauf und hallo sagen zur Freiheit! kann mir einer sagen ob es auch ein Fahrrad halter für den Lada gibt?
Also mein Lada hat ne Anhänger Kupplung dort kannst du natürlich ganz easy auch ein Fahrrad Halterung dran montieren
@@ladarati55 danke für deine schnelle Antwort, ich finde das Auto wirklich klasse schon seit Jahren, vor zwei Jahren hat sich mein chef, nen Lada Niva gekauft, als Firmenfahrzeug, so aus Spaß und um Aufzufallen. beim erstenmal fahren dachte ich mir, man was für eine Karre, dass dachte ich mir auch beim zweiten und dritten mal fahren, aber dann hat es Spaß gemacht, einfach der Wahnsinn und man kann noch vieles selber machen, ich brauch für mich persönlich kein Luxsus! da ist der Lada genau das richtige! evtl. klappt es ja bald!
Preis Leistung unschlagbar !
Ich liebe dieses Auto, hatte aber nie den Mut einen zu kaufen und seit Lada vom deutschen Markt verschwunden ist, weiß ich nicht, wie es mit Service usw nach dem Kauf aussieht. Wichtig ist eine sehr gute Versiegelung nach dem Kauf, sonst rostet der einem unterm Arsch weg.
Hi serbus es gibt natürlich hier ja einige Händler in Deutschland . Generell ja ein sehr robustet Fahrzeug das aber durchaus sehr Wartungsintensiv ist und wenn es nur die kleinen Dinge sind .Ich habe ihn sehr sehr ausgiebig versiegelt . Grüße Julian
Für was braucht man einen Niva? Zum in Urlaub Fahren?Da woh ich mit dem Niva nicht hin komme da habe ich nichts zu suchen.
Logischer weise mit den hersteller Reifen kann es sein das man im extremen bedingungen, sich festsetzt..✌️
Mehrlagige Dünnbleche an Tragenden Rahmen Teilen. Sind der Verfalls Timer. Der lässt sich mit Hohlraum wachs, und Seilfett, Fluid etc. Nicht im Griff kriegen. Es sei denn, es wird nur im Sommer, und Trockenen Wetter gefahren, und der Lada steht in einer Beheizten und Voll Klimatisierten Garage, dann hält er ewig!
Hallo: auch Falsch !! es gibt schon Lada Niva, die Bj 1980 sind und sich immer noch bester Gesundheit erfreuen !! Es ist wie immer eine Sache der Einstellung... in diesen Falle: wie kümmere ich mich um mein geliebtes Vehikel !!
Immer kaufen -nicht zuletzt wegen der minimalen Haltungskosten
ja die Zahlen ließt man nie
Ich habe mir einen gekauft und dann festgestellt, dass ich mich bei jedem Schaltvorgang vorbeugen muss. Auf die Dauer bekam ich Rückenschmerzen. Nach drei Monaten habe ich ihn wieder abgegeben. Schade, aber es passte einfach nicht.
Hi für genau das Problem gibt es extra eine Schalthebel Verlängerung . Grüße Julian
@@ladarati55 Hallo Julian, vielen Dank für die Info. Wo bekommt man so etwas denn und was kostet das. Vielleicht kaufe ich mir wieder einen. Ich habe mich dann für einen Mercedes 170DS von 1953 entschieden. Ist auch sehr rustikal und dazu noch mit 6,8L Diesel sehr sparsam.
@@kapitaenpl5199 www.lada-ems.eu/ hier bist du an der Richtigen Adresse rund um den Lada
@@ladarati55 Vielen Dank.
@@kapitaenpl5199 Gerngeschehen
In den Bergen ist der zu weite Wendekreis ein grosses Minus.
Kann man mit dem Gasfuss ausgleichen😅
Als zweitwagen und hobby ok, als einzigste auto niemals.
Lada's sind mittlerweile überteuert.
Stimmt, habe meinen vor 1 1/2 Jahren neu gekauft, bei gleicher Wahl müsste ich aktuell 2 tsd. € mehr zahlen. Würde ich zum derzeitigen Kurs auch nicht kaufen.
Das liegt daran, das wegen der Strengen Abgasnormen in der EU keine Taiga/ Niva mehr Importiert werden. Daher steigen die Preise, für den Zugelassenen Bestand.
Ich kenne ungefähr 40 weitere Gründe mir keinen Lada zu kaufen. 6- 15 Miese Verarbeitung in allen Bereichen, 16. Späne im Motor, 17 Getriebezusammenbau unfachmännisch, 18 Bremsanlage bei Auslieferung defekt, 19 Federung bei Auslieferung defekt, 20 Sachschäden bei Auslieferung. 21 Rost am Rahmen nach 6 Monaten, 22 Zylinderkopfdichtung nach 6700 km am A...., 23 Sitzbezüge nach 15990 km durch, 24 Auspuffanlage nach 20000 km undicht. 25 -40 Ärger mit Händler. Fast nur Strasse und kaum off road
Also meiner hat jetzt 18700km und keine Mucken bis her . allerdings in Sachen Rost hab ich auch Literweise fett reingepumpt überall
@@ladarati55 tja mein XC 60 hat jetzt 650 000 km auf der Uhr und läuft immer noch wie am ersten Tag.
Hmm🧐,das ist natürlich alles in allem große Schei....Aber für einen Großteil der obigen Mängel gab es die 2 Jahres Garantie.Vorausgesetzt,man hatte eine deutsche Ausführung in neu,sowie einen guten Händler mit Werkstatt,der sich seit Jahrzehnten mit LADA beschäftigt!Ich persönlich würde jedem meist nur abraten,einen gebrauchten Niva zu kaufen.Natürlich kann ich das nicht verallgemeinern.Sicherlich gibt es auch ab und zu gepflegte,gut konservierte und vor allem ordentlich gewartete Exemplare.Aber man(n)/frau sollte sich immer bewusst sein,dass die meisten Nivas da bewegt wurden,für das sie Anfang...Mitte der 70er konstruiert worden sind!Hier in Westeuropa wahrscheinlich beim Förster,Jäger,Almbetreibern,(Wald-)Bauern,auf dem Bau usw,oft im Hängerbetrieb.Dann bekommen nämlich zB die nur 55.000 km auf'm Tacho bei einem 2006er Exemplar ein ganz anderes Gewicht!Also nur Kurzstrecke,Gelände,Last am Haken inkl.Dreck,Schlamm,Geröll,Sand + nicht selten kaum/keine Wartung.Dazu wahrscheinlich nie richtig eingefahren!!! Alles klar.... Ich kann die obig von Ihnen angesprochenen Unmengen von Mängeln,Pfusch und Ärgernissen glücklicherweise nicht im entferntesten bestätigen! Seit Renault die "Hände im Spiel hat" ,überzeugte (mich)auch die nun gebotene und damit befriedigende Qualität immer mehr,dass ich mir endlich einen nessifarbenen Niva Ende 2018 neu gekauft habe.Erste Amtshandlung war mit Mike Sanders "fluten" lassen.Absolut nötig beim Niva!Es tut ua auch Seilfett zur Not. Pannen,Reparaturen bis heute nach 3Jahren: keine!Nur zum jährlichen Service,saisonal Räderwechsel,mal Steinschläge ausbessern und ordentlich den Lack wachsen😊Nichts klappert,es knarzt nur ab und zu leise aus Richtung Sitzbank.Sonst nur Grinsen und Freude beim Fahren und darüber endlich wieder ein "analoges" Auto zu besitzen seit knapp 27.000 km!Nutze meinen Niva als Dailydriver,hauptsächlich Langstrecke über Land mit Autobahnanteil (geht durchaus gut,wenn man es nicht allzu eilig hat und auf die entkoppelten 2 kleinen Schalthebel umgerüstet hat.Viel leiser!!!Lada Werkstatt fragen☝ ) plus kleine Offroad Ausflüge.Besitze kein aktuell modernes Auto mehr.Nerven mich einfach nur noch.Brauch ich nicht mehr.Ich wollte und will es so!Bin glücklich mit dem Lada❣ Doch jeder wie er will oder glaubt zu brauchen...👍 Ihnen weiterhin mit dem Volvo viel Freude und allzeit gute Fahrt☝
@@steffenrosmus9177 weil das ja voll vergleichbare fahrzeuge sind ,das tut ja weh man
und ich kenne 100 Gründe warum man keinen LADA kaufen sollte . Grund 1: Rost, Grund 2: Nicht mehr Alltagstauglich, Grund 3,..
Das waren aber nur 2
Nö ich will keinen kaufen 🛒
Du musst !!
Mit offroad Reifen wirst du dich aber nie festsetzen,oder?😉😎