Прагматик-тест Mini Cooper II (R56): каков этот задорный малыш? | Обзор / Тест-драйв Мини Купер

2024 ж. 5 Мам.
39 171 Рет қаралды

Дамы и господа,
позвольте представить вашему вниманию обзор Mini Cooper, он же Mini Hatch, он же Mini One, или по-нашему - Мини Купер.
В рамках данного обзора мы поделимся с вами своими впечатлениями от вождения, оценим эргономику салона и удобство посадки, изучим вместительность багажника, расскажем о результатах испытаний по безопасности (Crash Test) и, конечно же, проведем техническую экспертизу основных узлов и агрегатов автомобиля. В этом нам помогут мастера клубного сервиса - Mini Club Service.
Специалист по ДВС расскажет о двигателях:
младших атмосферных моторах версии Mini One объемом 1.4 и 1.6 мощностью 95 и 98 л.с. соответственно с индексами N12 (N12B14) и N16 (N16B16). Атмосферных моторах, которые ставились на Mini Cooper, объемом 1.6 мощностью 120 и 122 л.с. с индексами N12 (N12B16) и N16 (N16B16). И, конечно, турбомоторах версии Mini Cooper S 1.6 (175 л.с.) - N14 (N14B16) и 1.6 (184 л.с.) - N18 (N18B16).
Мастер-механик поделится взглядами на надежность АКПП и МКПП.
Также мы обсудим подвеску: оценим надежность ходовой и тормозной системы.
И еще много другой полезной информации будет озвучено в рамках этого обзора, поэтому никуда не уходите, смотрите, комментируйте и подписывайтесь на наш канал!
• ────── • ────── • ────── •
Mini Club Service
Web: www.miniclubservice.ru/
Vkontakte: vk.com/public63136557
Instagram: / clubautoservice.spb
• ────── • ────── • ────── •
AUTOLEONE
KZhead: / autoleoneblog
Vkontakte: vk.com/autoleone
Instagram: / auto.leone
• ────── • ────── • ────── •
В выпуске использованы материалы
Euro NCAP: www.euroncap.com/ru
• ────── • ────── • ────── •
Автор Лев Хейфец
Оператор Илья Каплин
Монтаж Илья Каплин
Благодарность
lightrentcars / lightrentcars
Никите Виноградову
• ────── • ────── • ────── •
Музыка
Alex-Productions - Japanese Garden / / alexproductionsmusic
Alex-Productions - Sport Future Bass | SHADES / / alexproductionsmusic
Audionautix - TANGERINE / audionautix.com
Patchworker f.k.a. [friendzoned] - Antidepresseur / / patchworker
Creative Commons Attribution 3.0 Unported License
Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
• ────── • ────── • ────── •
0:00:00 Вступление
0:02:40 Кузов [ ЛКП / Дизайн / Безопасность ]
0:07:25 Двигатели [ Цепь ГРМ / Расход масла / Болячки ]
0:26:08 МКПП и АКПП [ Обслуживание / Болячки ]
0:29:54 Подвеска [ Ходовая / Тормоза / Рулевое Управление ]
0:38:17 Электрика [ FRM и Прочие Страшилки ]
0:41:35 Багажник [ Объем / Удобство Пользования ]
0:42:25 Расход топлива
0:42:59 Интерьер [ Эргономика / Опции / Вместительность ]
0:47:49 Тест-Драйв [ Динамика / Управляемость / Комфорт ]
0:51:40 Финальное Слово
• ────── • ────── • ────── •
#mini #minicooper #minipeople #мини #миниКупер #mnihatch #минихэтч #minione #миниуан #прагматиктест #автолеон

Пікірлер
  • Друзья! Мы очень старались в этом видео всё сделать правильно, но признаем, что до идеала нам еще далеко. Во-первых, мы не разобрали по технике JCW (John Cooper Works) - я, если честно, хотел об этой версии отдельно снять выпуск и провести тест-драйв, но в любом случае нужно было ее упомянуть при разборе двигателей, как минимум. Признаю ошибку. Во-вторых, на 16:12 есть ошибка - после рестайлинга двигатель стал не N12, а N16. В-третьих, не всё удалось снять, как планировали, особенно тест-драйв. Но надеюсь, вы сможете нас простить. Всем хорошего просмотра! 0:00:00 Вступление 0:02:40 Кузов [ ЛКП / Дизайн / Безопасность ] 0:07:25 Двигатели [ Цепь ГРМ / Расход масла / Болячки ] 0:26:08 МКПП и АКПП [ Обслуживание / Болячки ] 0:29:54 Подвеска [ Ходовая / Тормоза / Рулевое Управление ] 0:38:17 Электрика [ FRM и Прочие Страшилки ] 0:41:35 Багажник [ Объем / Удобство Пользования ] 0:42:25 Расход топлива 0:42:59 Интерьер [ Эргономика / Опции / Вместительность ] 0:47:49 Тест-Драйв [ Динамика / Управляемость / Комфорт ] 0:51:40 Финальное Слово

    @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
  • Ребята в сервисе прям порадовали! Очень грамотные специалисты!! Респект!

    @jok40rus@jok40rus Жыл бұрын
    • Тут два варианта или хорошие мастера или хорошие Пиз....ны,обычно российская реальность второй вариант

      @michelm78@michelm78 Жыл бұрын
    • @@michelm78 тут ты как раз показываешь российскую действительность ) если ты говоришь что кто-то пиз**бол, докажи. иначе ты сам пиз**бол

      @speltospel@speltospel Жыл бұрын
  • Самый хороший обзор какой я видел ! Спасибо!!!

    @user-sm9jn4le6i@user-sm9jn4le6i Жыл бұрын
  • Хороший информативный видик.Спасибо!

    @vladoglov9256@vladoglov9256 Жыл бұрын
  • Благодарю. Все преподали грамотно. Что нужно услышал...

    @user-nw2mw1gd7j@user-nw2mw1gd7j6 ай бұрын
  • сколько про мини не смотрю, это видое самое грамотное, уже не раз его пересматриваю ради инфы

    @user-ic4gt7xj8e@user-ic4gt7xj8e Жыл бұрын
  • спасибо огромное на все вопросы ответили шикарно

    @user-kw2yf3jp1j@user-kw2yf3jp1j2 жыл бұрын
  • Спасибо, очень "правильный обзор"интересно было посмотреть 6а мини в деталях)

    @meloman7773@meloman77732 жыл бұрын
  • классный обзор. спасибо

    @_pheav@_pheav2 жыл бұрын
  • Шикарнейший обзор!

    @orxanax4949@orxanax4949 Жыл бұрын
  • СПАСИБО!!!! Очень полезно!!!

    @user-qr6ql1pz7n@user-qr6ql1pz7n11 ай бұрын
  • Спасибо за видео! Всё очень подробно разобрали. Коммент для продвижения :) Было бы здорово сделать тест-драйв вообще всех хетчей и сделать обзор всех возможных комплектаций, чтобы был полный набор видео по Мини.

    @user-gj1gm6zr4b@user-gj1gm6zr4b2 жыл бұрын
    • Спасибо! Сделаем! Есть еще Мини на примете.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
  • Отличная Работа!!!

    @karentumanian1186@karentumanian11862 жыл бұрын
  • Начали за здравие, очень хорошо по двигателям рассказали, а дальше тоска пошла.. Почему-то не отметили вечно замерзающие зимой или трудно открывающиеся ручки дверей. Или плохой контакт ламп заднего фонаря. Это прямо избитые проблемы. Не отметили, что замена копеечных сайлентблоков спереди оборачивается кругленькой суммой из-за необходимости вывешивать подрамник. В общем хочется подробнее )

    @vladimirvoloshin@vladimirvoloshin Жыл бұрын
  • спасибо!

    @vladimirsyasko4745@vladimirsyasko4745 Жыл бұрын
  • Мини на всегда !!! Что бы с ним не было ! Продал свой R50, нужны были деньги, очень не хотел этого делать, переживаю до сих пор. Сейчас готовлюсь купить R56 и буду его любить всей душой !

    @beddov14@beddov142 жыл бұрын
    • Здравствуйте, вы все-таки купили r56?

      @dariashidlovskaya8034@dariashidlovskaya8034 Жыл бұрын
    • @@dariashidlovskaya8034 к сожалению нет, так как по деньгам могли бы взять либо r56 в хорошем состоянии (но он мал для семьи) либо r55 clubman, и то не особо большой кроме багажника. Но его можно было взять только по низу рынка в не очень хорошем состоянии. Не стали рисковать. Купили хороший Nissan Juke 2012г. Но фантом Mini буду всегда и в будущем хотелось бы все же купить либо r55 или r56 как второе авто или основное, но когда ребенок подрастет.

      @beddov14@beddov14 Жыл бұрын
    • Спасибо за ответ)

      @dariashidlovskaya8034@dariashidlovskaya8034 Жыл бұрын
    • И правильно сделали, коробка на р50 что механика, что робот оставляют желать лучшего, надо было как минимум 53 кузов искать или уже сразу 56 конечно после 2010 года (хоть овощь хоть турбо), если есть 200к на новый мотор в копилке

      @SwoTBoRa@SwoTBoRa11 ай бұрын
  • Спасибо большое. Передумал покупать мини. Механики отбили желание напрочь))😂

    @mrxxxxxx6787@mrxxxxxx67878 ай бұрын
  • Добрый, когда будет дополнено аро двигатель N47C16A???

    @user-nd7lz8qr2j@user-nd7lz8qr2j Жыл бұрын
  • Посмотрел практически на одном дыхании и вот чувство есть что-то не доказано, как-то грустненько:( мини супер, машинка настроение. Мечта моя.

    @Grincannabis@Grincannabis Жыл бұрын
  • Владик звезда ютюба) 👍🏻

    @user-vv1ri8vn1j@user-vv1ri8vn1j Жыл бұрын
  • Очень интересно, по крайней мере мне, как человеку имеющий мини купер

    @user-km7iq4px8u@user-km7iq4px8u2 жыл бұрын
  • 2:22 Был еще R55 Clubman

    @karambolala@karambolala Жыл бұрын
  • Замечательный рассказ, спасибо! Давно присматриваюсь к Минькам, но на мои вопросы об их агрегатах ответов я не находил. Теперь я могу сформулировать свои требования к покупке. Правда, я всегда хотел "Джон Купер Воркс", а про него тут ни слова... Хотя, быть может, ограничусь "S"-кой. Если удастся откатать Дж. Куп. В., было бы интересно услышать не только о конструктивных отличиях от "S", но и о различиях в долговечности агрегатов, стоимости ремонта, налогов. Имеет ли смысл озадачиваться прибавкой мощности, если она серьёзно увеличит расходы? Также, можно ли превратить относительно дешёвую "S" в более дорогую и мощную версию, сохранив паспортные данные исходной модели? Путешествовать можно на любом автомобиле, если не брать с собой лишнего. Есть опыт многочисленных поездок в Крым, на Урал и т.д. на мотоцикле-одиночке. Брал с собой девушку, несколько комплектов одежды и обуви, разного назначения, на каждого, четырёхместную палатку, надувной матрас 2х2 м, инструменты, посуду, газовую плитку, продукты, всё для ныряния, фотоаппаратуру и т.д. А, остановившись на отдых, умирал от смеха, глядя на автомобилистов с багажниками, забитыми барахлом, но ютящимися в крохотных палатках и клянчащих друг у друга посуду. Так, что, Мини для двоих идеален для путешествий.

    @alstrelkoff@alstrelkoff2 жыл бұрын
    • Спасибо! Да, с JCW мы облажались... Сделаем обязательно отдельный выпуск! Про забитый багажник согласен. Можно и ЗИЛ забить при желании :)

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
  • Gp3 бомба. Недооцененная машинка!

    @user-sc5rs2np6y@user-sc5rs2np6y2 жыл бұрын
    • Да, я бы такой взял на тест :)

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
    • @@AUTOLEONEBLOG я бы тоже)

      @user-sc5rs2np6y@user-sc5rs2np6y2 жыл бұрын
  • У меня мини one D 2012 r56 90ps наехал уже 215. Тыс Зделал чип и теперь 160 лошадок. Менял лобовое 1 раз из за вертикального положение лобовухи Цепь не менял масло не жрёт.

    @TonyLasTonyLasGM@TonyLasTonyLasGM Жыл бұрын
    • А что по сажевику?

      @user-nd7lz8qr2j@user-nd7lz8qr2j Жыл бұрын
  • да только хотел мини.)))послушал передумал

    @user-bz8vl2ln9i@user-bz8vl2ln9i3 ай бұрын
  • Всем здравствуйте. Раз уж вы были в клубном сервисе почему обошли стороной дизельные двигатели. Я понимаю что их единицы, но учитывая капризы бензиновых версий хотелось бы знать являются ли они без проблемной альтернативой или там ещё все печальнее. Я сам хочу купить дизельный мини но нигде не могу найти инфы по ним. В начале видео понадеялся что вот наконец то клубный сервис расставит точки над i. Но увы

    @user-ju6rx4fy8b@user-ju6rx4fy8b Жыл бұрын
    • Ну что, купил? У меня дизель 13-года уже второй год, я очень доволен. Правда в Британии. Пробег 80 000 миль, соответствует всем ожиданиям и даже больше.

      @vikvik09@vikvik092 ай бұрын
  • Требуем заряженные машины!!! Эмки, амг и эски

    @krik324@krik3242 жыл бұрын
    • Хорошо. Логан Степвэй на подходе.

      @AUTOLEONEBLOG@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
    • @@AUTOLEONEBLOG 🤣 Логан АМГ

      @Grincannabis@Grincannabis Жыл бұрын
  • А что по 1.6 дизель?

    @itooboo7045@itooboo70452 жыл бұрын
    • И по 1.4

      @user-ju6rx4fy8b@user-ju6rx4fy8b Жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, в каком городе находится данный сервис?

    @George_E.@George_E. Жыл бұрын
    • Санкт-Петербург

      @IPSCShibalba@IPSCShibalba10 ай бұрын
    • Адрес плиз?❤

      @user-rq4rz1uy1m@user-rq4rz1uy1m5 ай бұрын
  • Ни слова про дизель 😶но они же существуют и ездят очень хорошо 😉

    @wadimwadimov5143@wadimwadimov5143 Жыл бұрын
    • У меня дизель. Очень доволен.

      @vikvik09@vikvik098 ай бұрын
  • Про че этот тип говорил, понял токо 3%. Но он видать, мастер своего дела. Хочу взять себе такую, можно в кратце сказать говно или норм?

    @sylar3576@sylar357615 күн бұрын
  • Посоветуйте ,Очень хочу мини 2009 года 1,6 стоит на продаже , вот прям очень хочу но сомнения ,,,,, город маленький обслуги нет , есть мастера по бмв думаю справятся но все же , в раздумиях , машина мечты машина поднимает настроение ! Развейти сомнения плииииззз

    @user-gi4xi3mz1j@user-gi4xi3mz1j2 жыл бұрын
    • Прошло 2 месяца какой выбор сделали?

      @Grincannabis@Grincannabis Жыл бұрын
    • Это не БМВ , это двигатель Пежо Ситроен EP6 , и знают его те кто обслуживает французов

      @user-kv1xu5lb2d@user-kv1xu5lb2d Жыл бұрын
    • Бери после 12 нода.

      @donskoi80@donskoi80 Жыл бұрын
    • Не надо оно 2009 года ни в каком виде

      @SwoTBoRa@SwoTBoRa11 ай бұрын
  • Че по тачкам?

    @user-du7pn1ui4l@user-du7pn1ui4l Жыл бұрын
  • Вы выбрали самый неудачный вариант для обзора) мини one также мало, как и s. Про jcw в кузове р56 вообще не говорю. Попробуйте хотя бы эску, а лучше жкв. А лучше ф56)) и сразу поймёшь, что такое мини) а one это кастрированная машина

    @user-om7gy1bx8x@user-om7gy1bx8x Жыл бұрын
  • Ха Ха Ха. В тебе голова теж кругла, помітив.(заметил.)

    @user-zl6ul1jz6m@user-zl6ul1jz6m Жыл бұрын
  • Зачем делать обзор на тачки , которые уже находятся в предсмертном состоянии ?

    @dmitrysokolov3941@dmitrysokolov39417 ай бұрын
  • Купер s 2002 г кто желает

    @user-bt8bm3qx7j@user-bt8bm3qx7j Жыл бұрын
  • текст комментария текст комментария текст комментария текст комментария

    @user-xb2yx2mx1p@user-xb2yx2mx1p2 жыл бұрын
  • Ездеет, как так можно говорить..

    @lifehacktrip@lifehacktrip11 ай бұрын
  • Совет, кто рассматривает эту марку берите S, иначе не почувствуете, эту марку до полна.

    @user-gf9pt7md5f@user-gf9pt7md5f Жыл бұрын
KZhead