Как Китайцы Строят Дороги Со Скоростью до 750 м/ч

2021 ж. 31 Қаң.
2 804 391 Рет қаралды

Для развития и экономического роста любой страны важную роль играет дорожная инфраструктура. Низкий технический уровень дорог становится причиной высокого уровня транспортной составляющей в себестоимости продукции. Китай сумел преодолеть эту проблему за очень короткий срок. Давайте подробнее разберёмся как же строят дороги в Китае.
🔔Понравилось видео? Подпишись на канал: / Мегаполис2020
🔥Смотри моё новое видео: • ✅ ВСЕ Стадионы Катара ...
👍Смотри другие ролики:
Подводная Магистраль в Катаре: • ✅ Мегапроект Катара | ...
Как Строят Гигантские Ветряки: • Огромные Ветряки | Как...
Цифровая Диктатура в Китае: • Цифровая Диктатура | С...
Технологии Будущего Уже Сегодня: • Технологии Будущего Уж...
Жизнь Без Людей, Что Если Все Люди Исчезнут: • Земля: Жизнь Без Людей...
Почему Катар Самая Богатая Страна В Мире? • Почему Катар Самая Бог...
Гиперлуп - Мегапроект Илона Маска: • ✅ Илон Маск Создает Но...
Япония - Смерть От Переутомления На Работе: • Самоубийства в Японии ...
Город Будущего За $500 000 000 000: • ✅ Город Будущего - НЕО...
#китай #дороги #строительство #мегапроекты

Пікірлер
  • 🔔Нравится видео? Подпишись на канал: kzhead.info 🔥Смотри моё новое видео: kzhead.info/sun/q8yTYaaGqniMmac/bejne.html 👍Смотри другие ролики: Подводная Магистраль в Катаре: kzhead.info/sun/espyfNureHObe4k/bejne.html Как Строят Гигантские Ветряки: kzhead.info/sun/iJigqcWfhImOpX0/bejne.html Цифровая Диктатура в Китае: kzhead.info/sun/g8N9ot2xZKNmg6M/bejne.html Технологии Будущего Уже Сегодня: kzhead.info/sun/ZpmMYbFubXeqdK8/bejne.html Жизнь Без Людей, Что Если Все Люди Исчезнут: kzhead.info/sun/Z7SFhqmsqYecjYE/bejne.html Почему Катар Самая Богатая Страна В Мире? kzhead.info/sun/jb5wfNixqX-DgIE/bejne.html Гиперлуп - Мегапроект Илона Маска: kzhead.info/sun/aa6Dfr6JhHp7p4U/bejne.html Япония - Смерть От Переутомления На Работе: kzhead.info/sun/p7aGm7qGpoKqnYE/bejne.html Город Будущего За $500 000 000 000: kzhead.info/sun/eNmrg8ytiWlngn0/bejne.html

    @megapolis_channel@megapolis_channel3 жыл бұрын
    • Какие полтора миллиона километров магистралей в России? 1232 км магистралей в России! А не полтора миллиона. В Индии 6 миллионов тропинок, а не магистралей. В Китае - 150 000 км магистралей.

      @CBETdobra@CBETdobra2 жыл бұрын
    • Да, ты прав, это общая протяжённость автодорог, а не автомагистралей, там ошибка

      @megapolis_channel@megapolis_channel2 жыл бұрын
    • @@megapolis_channel ага. Я аж поперхнулся, когда увидел 1.5 млн магистралей ))) У нас несчастный ЦКАД уже который год построить не могут, собрав все силы области и Москвы. Полтора ляма к 5000 году такими темпами построят. :)

      @CBETdobra@CBETdobra2 жыл бұрын
    • 😂

      @megapolis_channel@megapolis_channel2 жыл бұрын
    • название не соответствует, это история дорог, а как строят только обрезки видео под историю

      @user-mn3uq6bc5r@user-mn3uq6bc5r2 жыл бұрын
  • Секрет простой: - у нас на борьбу с коррупцией выделяют миллиарды, а у них - патроны.

    @user-sp3bh5zn6g@user-sp3bh5zn6g2 жыл бұрын
    • 👍 в "точку"...🔥🤝

      @myratmyrat3997@myratmyrat39972 жыл бұрын
    • За патрон который платят их ближайшие родственники, либо сначало зарабатывают себе на патрон и потом досвиданья

      @user-qh6eb9ff9g@user-qh6eb9ff9g2 жыл бұрын
    • Ты тоже из Румынии?

      @user-pw6mr4xc9t@user-pw6mr4xc9t2 жыл бұрын
    • @@user-pw6mr4xc9t к сожалению из России

      @user-qh6eb9ff9g@user-qh6eb9ff9g2 жыл бұрын
    • Просто количество преобладает на качество)

      @user-dq4fk4np9b@user-dq4fk4np9b2 жыл бұрын
  • Ремонт за счёт подрядчика.Гарантия 20 лет.Вот и весь секрет.Им невыгодно строить недолговечные дороги.А у нас с точностью наоборот.

    @user-bl4gb9ir3q@user-bl4gb9ir3q2 жыл бұрын
    • У меня в городе другая проблема, дороги часто перестелают там, где это и не требуется (видимо для отмывки бабла), а там где требуется заасфальтировать, где люди реально страдают от отсутствия нормального покрытия, никто и пальцем не пошевелит

      @megapolis_channel@megapolis_channel2 жыл бұрын
    • делают дороги одни, а ремонтируют другие. Всем хорошо. И ни кто не в ответе

      @utorus1@utorus12 жыл бұрын
    • У вас это у где? В России тоже есть гарантия, ремонт за счет подрядчика.

      @vperepelkin@vperepelkin2 жыл бұрын
    • @@vperepelkin только организация (подрядчик) после сдачи объекта, удесным образом исчезает и взыскивать потом не с кого.

      @user-rr3ch9ge7m@user-rr3ch9ge7m2 жыл бұрын
    • @@user-rr3ch9ge7m чушь, все дороги именно по гарантии и переделываются. Выйдите на улицу. Если вы из России, конечно

      @vperepelkin@vperepelkin2 жыл бұрын
  • Сами строят! Сами пользуются! Деньги остаются в своей стране! МОЛОДЦЫ!!!

    @user-es2et3dl4h@user-es2et3dl4h2 жыл бұрын
  • Там ,кто ворует -казнят, а у нас повышает в должности или в ГД,или вСФ. Кто не умеет воровать, тот неумелый чиновник.

    @user-rw6so5fr7m@user-rw6so5fr7m2 жыл бұрын
    • Точно так.

      @user-zd7dy1dh8g@user-zd7dy1dh8g Жыл бұрын
  • Россия никогда такой опыт не примет, если нельзя украсть миллиарды на постройке дороги, то нашим это не приемлемо☝️☝️

    @TV-rs8lm@TV-rs8lm2 жыл бұрын
    • Так это же основная идея строительсва. и государственным королём таких объектов у нас кто? Правильно --Аркадий Ротенберг.

      @user-dm8ph6ep2x@user-dm8ph6ep2x2 жыл бұрын
    • Браво!!!!!555555!!!!(

      @user-ng6yl9cj1d@user-ng6yl9cj1d2 жыл бұрын
    • Ты первый завоешь если придется платить 6 руб. за км.

      @GlebSamojlov@GlebSamojlov2 жыл бұрын
    • @@GlebSamojlov не только я, все☝️☝️начнут выть😂😂

      @TV-rs8lm@TV-rs8lm2 жыл бұрын
    • @@GlebSamojlov ну при цене бензина без акциза то есть смысл рассмотреть. и при этом это цена за скоростную платку. у нас ненамного дешевле

      @user-er9fr2zm4d@user-er9fr2zm4d2 жыл бұрын
  • Минуточку, а откат российский чиновник с чего получать будет? Зачем нам дороги, которые ремонтировать 15 лет не нужно будет. Вы не понимаете. Это не то.

    @user-yh5ul2wh6t@user-yh5ul2wh6t2 жыл бұрын
    • Совершенно верно. Дорогу Уфа - Аэропорт каждый год перестилают. А набережная за 17 ярдов не выдержала весеннего паводка.

      @user-ev1uu9di7n@user-ev1uu9di7n2 жыл бұрын
    • Если они разрушаютса быстрее чем их строят .Какой смысл вообще их строить 😉

      @user-ct5vs6mr5u@user-ct5vs6mr5u2 жыл бұрын
    • @@user-ev1uu9di7n не прижилса асфальт ,а может земля не принимает 😆

      @user-ct5vs6mr5u@user-ct5vs6mr5u2 жыл бұрын
    • А где в мире так еще строят? Не стони.

      @user-pw6mr4xc9t@user-pw6mr4xc9t2 жыл бұрын
    • @@user-ct5vs6mr5u освятить забыли,господь не одобряет(прости господи)

      @hoff849@hoff8492 жыл бұрын
  • В стране где есть смертная казнь , всегда все делается вовремя и качественно , без распилов и откатов.

    @luckyman834@luckyman8342 жыл бұрын
    • Распилы и откаты есть везде. Дело в масштабах. У нас они грандиозные.

      @sergeifedorenko7723@sergeifedorenko7723 Жыл бұрын
  • 5 год подряд наблюдаю перекладку, одних и тех же, новых бордюров и как следствия переасфальтирование дорог в нашем и других районах Москвы. С чего бы надеятся, что у нас наберёт темп что-то кроме коррупции чиновников и обнищания населения.

    @iChe-nx1fe@iChe-nx1fe2 жыл бұрын
    • Я тоже охренел, увидев как у нас на небольшом участке трассы ободрали совершенно идеальный двух годовалый асфальт и тут же положили новый!!!

      @Petr_..@Petr_.. Жыл бұрын
    • А вы узнавали? Многое в Москве за счёт подрядчика делается. Многие про плитку говорят, мол перекладывают где-то часто. А то что за плохо выполненную работу подрядчик за свой счёт сам перекладывает этого мало кто знает. То есть выделяют из бюджета, подрядчик делает, а если плохо сделал то за свой счёт переделывает. Если вы этого не знаете, то какой же вы Москвич?

      @mischamim744@mischamim744 Жыл бұрын
    • @@Petr_.. так вы узнайте, может по китайской схеме, за счёт подрядчика?

      @mischamim744@mischamim744 Жыл бұрын
    • @@mischamim744 1. Речь идёт о перекладке качественной плитки, асфальта и бордюров. 2. Ни один подрядчик не будет переделывать работу полностью за свой счёт. 3. Такие масштабные переделки одного и того же, создают крайнее неудобство для жителей города. Если Вы этого не знали, то вероятно живете в мире розовых пони и единорогов.

      @iChe-nx1fe@iChe-nx1fe Жыл бұрын
    • Как же Вы подчеркнули истину ! 🤝👍

      @sapark4141@sapark4141 Жыл бұрын
  • Как горько и обидно за нашу страну. Сколько воров и дураков!!😥😥

    @user-jy4bh9kv3h@user-jy4bh9kv3h2 жыл бұрын
    • одна ты честная и умная!! 🤭

      @_STRAYK_@_STRAYK_2 жыл бұрын
    • А вы вор или тупица?

      @user-ie8dy9wl8z@user-ie8dy9wl8z Жыл бұрын
    • @@user-ie8dy9wl8z Я ни первое, ни второе, а вот вы - точно не Иван Иванов в настоящем значении этого имени. Настоящий Иван был бы и бил прямолинейнее

      @user-jy4bh9kv3h@user-jy4bh9kv3h Жыл бұрын
    • @@user-jy4bh9kv3h Вы ни то и не другое ....значит третье - иуда.И никакая вы не русская если всех считаете дураками и ворами ,а себя выше всех в РФ ....

      @user-ie8dy9wl8z@user-ie8dy9wl8z Жыл бұрын
    • Вам, мальчики - Алеше Алексееву и Ване Иванову, - большое спасибо за то, что вы верите в свою Родину, и даете отпор всяким брюзжателям и поносителям ее. ( в том числе и мне). Значит у нее есть защитники. ❣💥✌

      @user-jy4bh9kv3h@user-jy4bh9kv3h Жыл бұрын
  • Гарантийный срок - 25 лет!!! Это какой же наш отечественный подрядчик выдержит, а? Да у нас через полгода вновь построенные дороги расползаются...

    @eternalwanderer6685@eternalwanderer66852 жыл бұрын
    • Тоже из Болгарии?((

      @user-pw6mr4xc9t@user-pw6mr4xc9t2 жыл бұрын
    • Дороги не знаю а вот подрядчика хер найдешь через полгода

      @user-qy3eh3sk9n@user-qy3eh3sk9n2 жыл бұрын
    • @@user-qy3eh3sk9n типа ты искал

      @user-pw6mr4xc9t@user-pw6mr4xc9t2 жыл бұрын
    • Eternal Wanderer, ну если по дороге не ездить то 25 лет она пролежит)) Ты бы для начала поинтересовался как ямы на дорогах образуются.

      @DrEvgeney@DrEvgeney2 жыл бұрын
    • @@DrEvgeney Ну мы видим, ты спец. Сейчас всем и расскажешь

      @user-qy3eh3sk9n@user-qy3eh3sk9n2 жыл бұрын
  • В россии выделяют на дорогу , к примеру 10млн рублей а до исполнителя доходит 2 , как хочешь так и строй. Все просто .

    @Dubrav4eG@Dubrav4eG Жыл бұрын
    • а если исполнитель начнет много говорит, могут и шлепнуть, чего доброго. А так еще и лям украсть дадут. Поэтому происходят взрывы раз в 10 лет, типо миллиардов под подушкой полицейского, а в целом, как будто ее и нет, коррупции, просто все хуевого качества. Те же найки -кроссовки, "наши" - гораздо быстрее расползаются, купишь в Европе -сносу нет.

      @directpussy@directpussy Жыл бұрын
    • Я учусь на 1 курсе по строительству и эксплуатации автомобильных дорог, и все время вижу, что главная цель - по максимуму сэкономить. В книжках рекомендуют делать как можно тоньше верхний слой дорожного полотна, т.к это самый дорогой материал из которого состоит дорога. Я конечно ещё не эксперт, но уже кажется что из-за минимальной тонкости спустя короткое время образуются трещины и в итоге дорога становится негерметичной, и вода начинает размывать слои. Так что деньги может и доходят, но экономят по максимуму

      @Ivan_Otto_von_Stierlitz@Ivan_Otto_von_Stierlitz Жыл бұрын
    • @@Ivan_Otto_von_Stierlitz я не эксперт в этом , но я видел как делают дороги в швецарии или китае и у нас , тут сразу все понятно , есть между москвой и тверью участок дороги , примерно км 10 , там ничего не делали с советского союза , и она идеальна до сих пор. Взятки , воровство , кумавство на государственном уровне не лечится . В этой стране всегда будут экономить и воровать в пользу царей.

      @Dubrav4eG@Dubrav4eG Жыл бұрын
    • @@Ivan_Otto_von_Stierlitz здравствуйте. Я тоже учусь по этой специальности. Всё верно, наши преподаватели всегда говорят , чем экономней тем лучше🤦‍♀️я из Узбекистана. И тем временем по нашему краю прошëл Великий шëлковый путь. А дороги у нас ужасный и при этом коррупция даёт о себе знать. Где есть коррупция там нет процветания и развития

      @user-hv3bk6wt5g@user-hv3bk6wt5g Жыл бұрын
  • У нас никогда такого не будет, слишком много чиновников кормится на откатах и попилах

    @user-hl8ub1zk5r@user-hl8ub1zk5r2 жыл бұрын
  • сам когда увидел как строят трассу Фуюань Харбин охренел. тыщща людей. тыщща техники. бригады деревья кусты в три ряда высаживают.. молодцы

    @Tatarcha777@Tatarcha7772 жыл бұрын
    • Это тебе не Россия

      @user-pn7oc7ko8l@user-pn7oc7ko8l2 жыл бұрын
    • А микрорайоны со всей инфраструктурой и прочее , за год.

      @sergeydubrowski4473@sergeydubrowski44732 жыл бұрын
    • @@sergeydubrowski4473 И дома потом на бок - хрясь

      @user-tz8yu1fo4z@user-tz8yu1fo4z2 жыл бұрын
    • @@user-tz8yu1fo4z, у тя в голове - хрясь.

      @VLADYUDENOK@VLADYUDENOK2 жыл бұрын
    • @@VLADYUDENOK Переход на личность - слабоумие детектид

      @user-tz8yu1fo4z@user-tz8yu1fo4z2 жыл бұрын
  • Строят качественно потому что в Китае строят китайцы а не Армяне.!!!!!!

    @user-xo7sw1iv9h@user-xo7sw1iv9h2 жыл бұрын
    • да да да))) и потому , что коммунисты при власти, ага))

      @user-hs6ks9hm6b@user-hs6ks9hm6b2 жыл бұрын
    • @@user-hs6ks9hm6b Да и потому, что коммунисты у власти, и потому, что пулю в затылок пустят за воровство выделенных на строительство денег, это у нас патриоты воруют миллиардами и нормально, скоро страна будет относится к странам 3 го мира, если еще не хуже, хотя и так уже в полной заднице.

      @user-xj5mf1wc9t@user-xj5mf1wc9t2 жыл бұрын
    • @@user-xj5mf1wc9t Китай давно капиталистическая страна с государственным капитализмом и диктатурой нескольких семей. О каком коммунизме ты говоришь? И про расстрелы не свисти. Давно никто никого не расстреливает, а воруют у них гораздо больше чем у нас. Потому что воруют всегда и везде, где большие потоки денег. Про "скоро страна будет третьего мира" )_)))) Дружище, я этот ваш выпердышь постоянный про конец России слышу больше 20 лет)) Так что угомонись. Хуже чем было при коммуняках не будет.

      @user-hs6ks9hm6b@user-hs6ks9hm6b2 жыл бұрын
    • в других районах таджики и узбеки

      @weronodrawissimo1555@weronodrawissimo15552 жыл бұрын
    • @@user-xj5mf1wc9t последний расстрел за воровство бюджета был в 2018 году а воруют до сих пор

      @weronodrawissimo1555@weronodrawissimo15552 жыл бұрын
  • Да...Китайцы молодцы, лидируют можно сказать во всем,что по технике,строительству мостов,дорог и т.д. Вот у кого нужно брать пример, но нет делают вид что не замечают, а зря .......

    @user-ct9pg1dz8r@user-ct9pg1dz8r2 жыл бұрын
    • Они с Европы берут, как гражданам в Корман залесть

      @user-ru4so5ly6u@user-ru4so5ly6u6 ай бұрын
  • Нет откатов. Нету смысла делать плохо. Да и опасно . Сделал плохо придется ответить. И там точно найдут кто ответит.

    @novacar8302@novacar83022 жыл бұрын
  • Куда им до нас,слабо за бюджет построить дорогу,половину спиз..ть при смене сезона выбить ещё денег на ремонт и её же сделать платной.

    @user-fr1ro9dq5k@user-fr1ro9dq5k2 жыл бұрын
    • У вас это у кого?

      @Na_skille@Na_skille2 жыл бұрын
    • 3aMECTuTEJIb MuHuCTPa РФ.

      @user-fr1ro9dq5k@user-fr1ro9dq5k2 жыл бұрын
    • М 4 Дон тому пример

      @user-kh9me3tf5o@user-kh9me3tf5o2 жыл бұрын
    • Г шдээ

      @hochusexa@hochusexa2 жыл бұрын
    • Половину? это где так мало воруют?

      @Fishing_and_Travel63@Fishing_and_Travel632 жыл бұрын
  • У них строительство дешевле ещё и потому, что воровать опаснее!

    @user-rt3se9uu1c@user-rt3se9uu1c2 жыл бұрын
    • У них за воровать расстрелять могут...

      @YouTubeR-io6yt@YouTubeR-io6yt2 жыл бұрын
    • @@KZheadR-io6yt в хорошем случае отрубят руку

      @Dionisiy1998@Dionisiy19982 жыл бұрын
    • ну конечно же там не воруют. Интересно, а кто же у них в тюрьмах то сидит ? При Петре первом голову отрубали за воровство и что, воровали. Где есть деньги и люди, там всегда будут воровать.

      @y-roslyuk558@y-roslyuk5582 жыл бұрын
    • @@y-roslyuk558 у них если ворует должностное лицо у государства, то это казнь.

      @zizerlol@zizerlol2 жыл бұрын
    • @@y-roslyuk558 не суди по себе или по своей стране. СНГ давно в тотал коррупции. В Китае не воруют. Вверхах да. Но не подрядчики

      @maratmm1284@maratmm12842 жыл бұрын
  • Если спросить любого чинушу и бизнесмена каждый из них ответит :если нельзя украсть то и не стоит браться за это дело за этот пост .Поэтому сначала смотрят на этот момент а потом только делать вид работы и все в ажуре.И ничего им не будет так как повязаны друг сдругом.Поэтому и живуча эта гидра коррупция: покрывать друг друга помогать красть друг другу

    @Noname-rm6xi@Noname-rm6xi2 жыл бұрын
  • У нас дороги это одна из первых позиций воровства денег. Не зря же этим занимаются только приближенные

    @doctor_shin7385@doctor_shin73852 жыл бұрын
  • Россия на пятом месте, только если учесть площадь территории и поделить на протяженность дорог, то будем на пятом с конца

    @JCBishnik@JCBishnik2 жыл бұрын
    • Угу. Особенно если учитывать плотность населения, которая не особо выше чем в той же Канаде. Так в Канаде дорог можно сказать совсем нет, если сравнивать с Россией.

      @igorovcharov7424@igorovcharov74242 жыл бұрын
    • и давить танками надо в 90-х годах,Китай только этим не потерял свой суверинитет

      @user-uu3vk4ts8r@user-uu3vk4ts8r2 жыл бұрын
    • По количеству спиженных денег на строительство дорог может и на первом

      @user-yq7gz2to1u@user-yq7gz2to1u2 жыл бұрын
    • @@user-yq7gz2to1u кто об чём, а засранка ну вот всегда о чистоте!

      @igorovcharov7424@igorovcharov74242 жыл бұрын
    • @@igorovcharov7424 хочешь сказать что он что-то не так написал?

      @Sonya50000@Sonya500002 жыл бұрын
  • Самый главный опыт Китай получил таки от России, они точно уяснили как не нужно делать.

    @zinedinezidane1108@zinedinezidane11082 жыл бұрын
    • Да , России все мешает , то царь мешал , сделали революцию , коммунисты стали мешать , давай дармоедов вернем , вернули , стало хуже в сто раз , как в той басне Крылова , КВАРТЕТ - как не садитесь , в музыканты не годитесь .

      @user-zt5mp8jp2e@user-zt5mp8jp2e7 ай бұрын
  • Вот что значит жить без воров и госсударственнои коррупции.

    @viktor1953ification@viktor1953ification2 жыл бұрын
  • Самое главное в успехе Китая - нет такого дикого, тотального воровства на всех уровнях власти.

    @user-wq5ez4lp9d@user-wq5ez4lp9d2 жыл бұрын
    • Какое воровство. Зачем оскорблять сразу. Вы детям домой вкусненькое несёте. Разве вас можно назвать вором . Вот и они , просто хорошие семянины

      @user-zf5kt6bt1k@user-zf5kt6bt1k2 жыл бұрын
    • пиздеж.

      @nikolaichkonstantin5041@nikolaichkonstantin50412 жыл бұрын
    • Очень даже есть

      @pavelshkoda7509@pavelshkoda75092 жыл бұрын
  • У нас зато рекордно воруют деньги заложенные на дороги.

    @zero1174@zero11742 жыл бұрын
    • В Казахстане?

      @Na_skille@Na_skille2 жыл бұрын
    • один миллион в секунду

      @botabota9513@botabota95132 жыл бұрын
    • У в Кыргызстане вор на воре сидит

      @maratmm1284@maratmm12842 жыл бұрын
    • Ты тоже из Болгарии? понимаю

      @user-pw6mr4xc9t@user-pw6mr4xc9t2 жыл бұрын
    • @@user-pw6mr4xc9t албания

      @gaiuscassiuslonginus4523@gaiuscassiuslonginus45232 жыл бұрын
  • Что не говорите, китайцы молодцы, такие небоскребы строят, такие здания и сооружения, вот пожалуйста какие дороги, очень трудолюбивый народ! Для себя, родимому строят, молодцы, шляпу снимаю! Красота

    @user-dl1og5qm2s@user-dl1og5qm2s2 жыл бұрын
    • Да, а мы строим не для себя и своих детей, а как будто для врагов.

      @user-et2vo9dd9p@user-et2vo9dd9p2 жыл бұрын
    • это да ток умирают в 30 лет

      @user-wd6sq2hz6u@user-wd6sq2hz6u2 жыл бұрын
    • @@user-wd6sq2hz6u среднюю продолжительность жизни ты имеешь ввиду?

      @redram8580@redram85802 жыл бұрын
    • И не только здания и дороги, но электронику, товары бытовые и всякие, автомобили, дорожную технику, самосвалы, да всё делают , ШМОТКИ и обувь все х видов, и Россию и Казахстан одели и обули.

      @user-zj8uv4fc8e@user-zj8uv4fc8e2 жыл бұрын
  • Какой народ, такие правители

    @user-ir9cp9zy8l@user-ir9cp9zy8l2 жыл бұрын
  • Дмитровку от МКАД делали 10 километров за 7 лет. и ремонтировали два раза пока строили :) Дорогу Рядом с Аэропортом Шерметьево уже расширяют 5-6 лет, из за чего там многочасовые пробки. и наверное ещё года два три будут делать.

    @user-ng8me4gb6y@user-ng8me4gb6y2 жыл бұрын
    • Когда с Реутова на МКАД заезжаешь, там полосу длиной метров 200 полгода делали. Каждый раз там проезжал, и все полгода там сидел мужик с веником и курил. Если на МКАДе такое, что говорить об остальных участках.

      @xiomixiomi2774@xiomixiomi27746 ай бұрын
  • Хороший асфальт на дороге не валяется😁😁. Мы и так платим за дороги, которых нет

    @azamatik.azzzza@azamatik.azzzza2 жыл бұрын
    • Ну не надо ерунду писать. У нас на юге например плохие дороги (межгород) еще надо поискать. Качество очень радует.

      @Vivern16@Vivern162 жыл бұрын
  • Каждый китаец ценит и дорожит своей работой, потому, как высокий процент конкуренции

    @user-dl1og5qm2s@user-dl1og5qm2s2 жыл бұрын
    • Хаха...ну и бред..

      @dmytrykovalsky9429@dmytrykovalsky94292 жыл бұрын
    • Всё верно. Если в СНГ более менее говорят об кое каком светлом будущем, то в Китае нет, конкуренция не даёт им надежды.

      @996-A_K-82@996-A_K-822 жыл бұрын
  • Посмотришь это видео и грустно и обидно становиться, как будто в отсталой стране живём((( Где то дорогу подремонтируют и для нас это уже праздник.

    @user-ny7zp4kc5h@user-ny7zp4kc5h Жыл бұрын
    • Почему как будто, не считать Москву мы живём хуже чем некоторые страны третьего мира

      @user-dm8dh9xs5l@user-dm8dh9xs5l6 ай бұрын
    • Вы это еще не поняли??)

      @olegsilaev133@olegsilaev1336 ай бұрын
    • Выключи телевизор

      @user-lf2ic6jc6c@user-lf2ic6jc6c6 ай бұрын
    • А в какой же мы стране живём, разве не в отсталой ??

      @user-bz5qm5tl7q@user-bz5qm5tl7q5 ай бұрын
    • надо что бы страна стала государством а не посмешищем не имеющим аналогов в мире.

      @user-vv5jl3sx4r@user-vv5jl3sx4r4 ай бұрын
  • У нас тоже дороги платные, особенно для грузовиков. Платон 2.20 за км, + акциз в топливе, + транспортный налог, почти как в Китае и выходит. Только дороги хуже раз в 10.

    @Mazay910@Mazay9102 жыл бұрын
  • самое главное не сказал.. что в кЕтае делают со взяточниками.. поэтому там нет откатов за стройку/приемку дорог.

    @dkonstruktor@dkonstruktor2 жыл бұрын
  • в китае дороги строят а в росии ложат!

    @user-ll2lv8tr1i@user-ll2lv8tr1i2 жыл бұрын
    • чья бы корова мычала))

      @user-hs6ks9hm6b@user-hs6ks9hm6b2 жыл бұрын
    • Кладут😂😂

      @goodwin9859@goodwin98592 жыл бұрын
    • @@user-hs6ks9hm6b в Рашке асфальт в лужи кладут,да ямочный ремонт старым асфальтом латают🤦

      @goodwin9859@goodwin98592 жыл бұрын
    • И при том на людей "ложат" в первую очередь)

      @user-vr6vb9st6o@user-vr6vb9st6o2 жыл бұрын
    • @@goodwin9859 кладут на дороги 😂

      @user-eb2sy4up6w@user-eb2sy4up6w2 жыл бұрын
  • Молодцы! Есть чему поучиться. Все организовано, новейшие технологии, контроль за исполнением работ и т. д. "Мудрые берегут знания" и пользуются ими в полной мере.

    @h4lf432@h4lf432 Жыл бұрын
  • Секрет в том, что люди не продажные. А следовательно и законы правильные. А потому и работают.

    @user-vr6vu3ko6z@user-vr6vu3ko6z Жыл бұрын
  • Когда же все поймут , что дороги это главное в бизнесе в туризме и.т.д.,какие дороги такой и уровень жизни населения

    @MARS-gs4bh@MARS-gs4bh2 жыл бұрын
    • Не зря говорят, хочешь торговать строй дороги.

      @user-pg2nu1fk4f@user-pg2nu1fk4f2 жыл бұрын
    • Так же думал и Дэн Сяопин. Осталось и нашему призадуматься над этим вопросом.

      @gentium1@gentium12 жыл бұрын
    • @@user-pg2nu1fk4f это у китайцев пословица. Хочешь развивать бизнес- строй дороги. Хочешь расширить своё влияние - строй дороги и мосты))

      @anti_campingdepartment@anti_campingdepartment2 жыл бұрын
    • @@gentium1 А ты свистоплясов не подумал,что наш давно думает ,а вот строить то некому.Все "умные ",вроде тебя,на диванах за компьютерами сидят,учат жить.

      @user-rm9ti9ns5y@user-rm9ti9ns5y2 жыл бұрын
  • в РФ - а зачем строить платную дорогу, когда можно УКРАСТЬ, федеральную-оплаченную транспортным налогом, трассу м4-Дон, так ещё в Ростовской области, где транспортный налог больше чем где либо!!

    @derikbarkof7090@derikbarkof70903 жыл бұрын
    • 😆и смех и слезы, блин

      @megapolis_channel@megapolis_channel3 жыл бұрын
    • Пока эти дороги не начнут строить либералы дерьмократы когда их попрут из власти или будут строить как зеки а к власти придут нормальные люди не воры и не олигархи которые будут соблюдать все нормы в строительстве дорог и строить их качественно

      @user-zw9fv9cn4v@user-zw9fv9cn4v2 жыл бұрын
    • С чего это в Ростовской выше, чем где-либо?? Ложь

      @sergigo5802@sergigo58022 жыл бұрын
    • @@megapolis_channel хуйню несешь ты в своем видео)

      @user-hs6ks9hm6b@user-hs6ks9hm6b2 жыл бұрын
    • @@user-zw9fv9cn4v а кто пустит "нормального человека" в твоем понимании к власти при этой системе? ты глубже смотри, книжки умные читай. во власть идут не для того, что-бы ты хорошо жил.

      @88Smith52@88Smith522 жыл бұрын
  • Для того, что бы в России делать все платное, нужно уровень жизни повышать, а его понижают. А что бы стоимость работы снизить, нужно коррупцию искоренить.

    @VyacheslavBabkin@VyacheslavBabkin2 жыл бұрын
  • Вероятно требуется,серьезная подготовка,но в любом случае классная работа.Дороги это всё...👍🤝

    @myratmyrat3997@myratmyrat39972 жыл бұрын
  • Китайцы вообще красавцы👌🙂👍

    @user-wb9yk4qz1p@user-wb9yk4qz1p2 жыл бұрын
  • У них всё делается для народа ,у нас для набивания карманов чиновников

    @user-ot7so1re9x@user-ot7so1re9x2 жыл бұрын
    • В РФ государство принадлежит другому классу, соответственно и интересы защищает его, а не трудящегося большинства. Поэтому совет авторов ролика "РФ стоит присмотреться к опыту Китая" - пшик в пустоту. Тут меры иные помочь могут.

      @user-se7pu4uc3r@user-se7pu4uc3r2 жыл бұрын
    • Ага,сплошь платные дороги,в городах ни одной бесплатной стоянки,240 тыс номерных знаков на всю страну,которые разыграют на аукционе,ездить можешь по четным или не четным дням..Ты дебил жопой слушал,что несешь тут такую чушь?)

      @user-qm5xl4kx3f@user-qm5xl4kx3f2 жыл бұрын
    • @@user-qm5xl4kx3f у нас и на платную не приткнёшся ((( всё битком и пробки 4-6 баллов не в час пик

      @user-rb6mw7cy6e@user-rb6mw7cy6e2 жыл бұрын
    • @@user-rb6mw7cy6e а где нет пробок и с парковками все хорошо?

      @user-qm5xl4kx3f@user-qm5xl4kx3f2 жыл бұрын
    • @@user-qm5xl4kx3f в станицах )) , но там с дорогами проблемы и с зарплатами((

      @user-rb6mw7cy6e@user-rb6mw7cy6e2 жыл бұрын
  • Мне стыдно за нашу страну

    @user-gz4gq8ro3z@user-gz4gq8ro3z2 жыл бұрын
    • Может быть ОБИДНО, а стыдно за некоторых деятелей

      @user-qg6sq4ww7r@user-qg6sq4ww7r Жыл бұрын
  • Одна из самых высоких стоимостей проезда? Это они ещё от МКАД до Шереметьево не ездили.) Или Одинцово не объезжали.

    @user-iz3xo2mj9h@user-iz3xo2mj9h2 жыл бұрын
  • Невероятный прогресс в Китае

    @user-ln3di6iu1q@user-ln3di6iu1q3 жыл бұрын
  • На видео видно,что дороги бетонные с асфальтовым покрытием,отсюда и высокое качество и надежность они и сто лет простоят становясь только прочнее.

    @gray3377@gray33772 жыл бұрын
    • нихрена там не видно... бетон армирован ? какова марка бетона ? количество дорожных одежд ? какой асфальтобетон ?

      @bhactisiddh7399@bhactisiddh73992 жыл бұрын
    • @Anatoliy Spitsa в нашем климате придурок,армировать надо,и бетон если ты не в курсе,первые 75 лет только нарастает плотность и крепость бетона и только после 100 лет,следующие 100,он будет столько о же рассыпатся олень

      @Denchik.58@Denchik.582 жыл бұрын
  • У нас четыре км взялись менять асфальт, всё лето меняли целый километр поменяли сейчас уже дожди и снег но асфальта нету

    @user-he5wl8jx5w@user-he5wl8jx5w2 жыл бұрын
  • Здесь надо сказать, что Китай построил за 2 года через безжизненную пустыню Такла-Макан шоссе, протяженностью 522!!! км. Да ещё, чтобы не заносило дорогу песком, по обе стороны высадили шириной по 70 метров с двух сторон, зелёные растения. А у нас трассу 17 км. строят 3 года.

    @roman5396@roman53962 жыл бұрын
    • Ну так при таких ценах на проезд дороги окупаются..а в России вон Питерскую трассу платной сделали и началось.

      @dmytrykovalsky9429@dmytrykovalsky94292 жыл бұрын
    • @Nice_Void@Nice_Void2 жыл бұрын
    • 1600 км за три года Москва -Екатеринбург.

      @user-ex6wi9iw9c@user-ex6wi9iw9c2 жыл бұрын
    • @@user-ex6wi9iw9c Это дорога? Позор один

      @dmytrykovalsky9429@dmytrykovalsky94292 жыл бұрын
  • Если бы в Китае воровали так как у нас, то вряд-ли они так строили)))

    @user-pc1qk9uu8l@user-pc1qk9uu8l2 жыл бұрын
    • воруют везде. и в США воруют больше, чем в России. Во много раз.

      @user-hs6ks9hm6b@user-hs6ks9hm6b2 жыл бұрын
    • @@user-hs6ks9hm6b Только США уже на марсе, а наш Роскосмос ширпотребом торговать начинает.

      @user-xj5mf1wc9t@user-xj5mf1wc9t2 жыл бұрын
    • @@user-xj5mf1wc9t на хуйрясе твое США )))) А наш Роскосмос занимается реальными делами, а не мультики снимает. Американцы любят шуметь, но у них даже своей космической станции нет. Все российского производства. а на счет Маска - он довыебуется и его закроют, точно так же как закрыли "Шатл". Выпендреж всегда заканчивается смертью людей.

      @user-hs6ks9hm6b@user-hs6ks9hm6b2 жыл бұрын
    • @@user-hs6ks9hm6b ты зачем сюда США приплел, речь о Китае и том что в России к сожалению нормальных дорог очень мало.

      @dMaxsimus2@dMaxsimus22 жыл бұрын
    • Воруют все и все думают что воруют все поэтому воруют все 😄

      @user-jv5ux2fl1x@user-jv5ux2fl1x2 жыл бұрын
  • строят дороги со скоростью 1км в ч, зато у нас коррупционеры воруют из бюджета со скоростью 300000 руб в час . это если принять во внимание за сутки, если они воруют тока в рабочее время, то за 8 час рабочую смену стырят 900000 ы час)

    @user-wz3wx9gt6o@user-wz3wx9gt6o2 жыл бұрын
    • 🤣🤣в точку

      @megapolis_channel@megapolis_channel2 жыл бұрын
  • В России наверное самая высокая цена за проезд по платным дорогам. ЗСД в Санкт-Петербурге очень дорогой. Длина 47км, цена проезда 1000р, получается больше 21 рубля километр. А тут 6.

    @dukas2392@dukas23922 жыл бұрын
    • Москва -Солнечногорск за 45 км берут 1300 рублей. Как тебе?

      @user-dy9eq5wv8w@user-dy9eq5wv8w7 ай бұрын
  • Всё, что нужно сделать так это: Повысить планку строительства( дорожный ГОСТ) ,платить только по факту сделанных работ, повысить количество лет на гарантию этой самой дороги и латать дыры за счёт подрядчики. Ввести шкалу таких подрядчиков по крутости и давать заказы тем, кто всегда хорошо и быстро со всем справляется + по гарантии всё во время выполняет. Остальное - платить по 6 - 10 рублей за каждый километр.. ну такое себе достижение. Раз в нашей стране в пустоту выкидывают большие деньги каждый год на ремонт дорог, то значит, что есть деньги и можно сделать всё выше описанное и не переводить дорогу в платку.

    @settal4257@settal4257 Жыл бұрын
  • Как в России строят дороги со скоростью 1км/ в год!(следующие видео).

    @user-sz7ju1rm1t@user-sz7ju1rm1t2 жыл бұрын
    • Какие километр в год?! У нас в Перми ремонтируют одну улицу за два года 500 метров сделали, и конца не видно

      @user-nj6cn2oq5t@user-nj6cn2oq5t2 жыл бұрын
    • @@user-nj6cn2oq5t бывает

      @user-sz7ju1rm1t@user-sz7ju1rm1t2 жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @user-ev8wx4lu2h@user-ev8wx4lu2h2 жыл бұрын
    • как воруют миллион в день

      @sergsergo6581@sergsergo65812 жыл бұрын
    • У нас в Болгарии даже так не строят

      @user-pw6mr4xc9t@user-pw6mr4xc9t2 жыл бұрын
  • наши больше воруют интересный случай вот с нашей улицей по отчетам там есть асфальт два раза улицу делали только после много численых жалоб и в этом году был ответ в уфу мы сделали улицу три года назад положили щебень почему нет асфальта потому что его положили в карман и везде в россии так

    @user-pt5bm4up9k@user-pt5bm4up9k2 жыл бұрын
    • А почему вы не выберете в подъезде "ответственного", которого отправить депутатом от района за конкретным заданием? Не смогёт - по соседски разберётесь, найдёте слкдующего, который будет работать и за страх, и за совесть.

      @genybr@genybr2 жыл бұрын
  • А у нас в, Караганде,ремонт дороги (9км) шел два года.шел снег,когда окончили работу.Все руководство города гордится своей работой.

    @user-fz6jj9yu7m@user-fz6jj9yu7m2 жыл бұрын
  • Ключевой момент - гарантийный ремонт из кармана подрядчика

    @DucatChannel@DucatChannel2 жыл бұрын
    • Прикинь, в РФ так же. Во всем мире также. Вау.

      @1967last@1967last2 жыл бұрын
  • Вот они же всё правильно делать,что нового изобретать,делай также .

    @user-iv3ts5jp6b@user-iv3ts5jp6b2 жыл бұрын
    • Делай также, только лучше

      @gazizdaz7558@gazizdaz75582 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Смотрю и плачу ....

    @user-ll2je1rx4z@user-ll2je1rx4z2 жыл бұрын
  • Техника на стройке либо чисто китайская либо произведенная в Китае.

    @user-iz3xo2mj9h@user-iz3xo2mj9h2 жыл бұрын
  • это ж как нужно любить свою страну, чтобы так качественно строить

    @user-nn5ry2kl4s@user-nn5ry2kl4s2 жыл бұрын
    • Да нет, не страну... А свою свободу и жизнь. Ибо не слишком хочется на себе в течение нескольких лет испытывать комфорт китайских тюрем, или того печальнее, отправиться в Страну Лунного Бегемота...

      @kimbula@kimbula2 жыл бұрын
    • Андрюха, купи себе мозги

      @genrihshvartckopff521@genrihshvartckopff521 Жыл бұрын
    • @@genrihshvartckopff521 уже стою в очереди

      @user-nn5ry2kl4s@user-nn5ry2kl4s Жыл бұрын
  • Вот только у нас они могут собрать деньги и нихера не построят

    @Macsimys.velicolepnji@Macsimys.velicolepnji2 жыл бұрын
  • весь ответ кроется в элементарном В КИТАЕ ЗА ВОРОВСТВО ГОСУДАРСТВЕННЫХ ДЕНЕГ РАССТРЕЛ.а что у нас ? а у нас условный срок и штраф ( и то если не успел откат сделать).в нашей России НЕТ НЕ ОДНОЙ отрасли производства где не воруют государственные деньги,ещё не успели принять заказ а все уже знают кто и сколько получит .

    @user-sk2if4gw4x@user-sk2if4gw4x2 жыл бұрын
    • Вынужденная коррупция,вот как надо.какая же тоска досада и обида за то что у нас гордятся сраным мостиком пусть посмотрят на их шедевры.позор во всем.

      @ffff-rt9sq@ffff-rt9sq2 жыл бұрын
  • Так у нас это один из основных источников дохода для губеров и компани. Ежегодный ямочный ремонт и замена новых бордюров на более новые.

    @vitalysundeev@vitalysundeev2 жыл бұрын
    • А у нас ещё и остановки каждый новый меняет. НН

      @sergeyknysh7367@sergeyknysh73672 жыл бұрын
  • В Пекин запрещен въезд любого автотранспорта с часу ночи до четырёх утра. Мы так мчали из какого-то китайского города на всех парах, чтобы успеть въехать в Пекин. Иначе пришлось бы ночевать в автобусе.

    @kolomoetsan@kolomoetsan2 жыл бұрын
    • Какое обьяснение именно в єто время?

      @svitail7126@svitail71262 жыл бұрын
  • По телеку надо такое крутить

    @69AlexxxL@69AlexxxL2 жыл бұрын
  • Манипуляции. До того как тянуть верхний слой асфальта со скоростью 750 метров в час, нужно сделать много подготовительной работы, несколько слоев разног грунта уложить, несущий асфальт, промежуточный и только потом самый тонкий, верхний. Поэтому на все строительство нужно нааамного больше времени.

    @sergejgovtva6710@sergejgovtva67102 жыл бұрын
    • Всё правильно только такихдорожностро тельных терминов нет" несущий , промежуточный" , но есть " верхний слой покрытия " И ещё - не представляю что за говно получится после укладки с такой скоростью. Манипуляция в чистом виде , ну и приваровывают унас не без этого - только за последние 10 лет крадут гораздо меньше

      @user-dr1wo5tc2s@user-dr1wo5tc2s2 жыл бұрын
    • @@user-dr1wo5tc2s ну, в терминах я не силен, это просто как смог с немецкого перевёл. Тутмерлы.

      @sergejgovtva6710@sergejgovtva67102 жыл бұрын
    • Но у них же не одна дорога одновременно строится? Вы посмотрите карту дорог самой обжитой части Китая и самой обжитой части России. Разница есть?

      @user-pd6zw7nb2s@user-pd6zw7nb2s2 жыл бұрын
    • @@user-pd6zw7nb2s тут была попытка сказать что у них делают быстро а в России медленно, но скорость строительства таже, только большими мощностями, и так, на секундучку, китайцы имеют в 10-12 раз больше рабочих. Их то 1,5 млрд.

      @sergejgovtva6710@sergejgovtva67102 жыл бұрын
    • @@user-dr1wo5tc2s ЕСТЬ ФАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА , И пылить НЕ СТОИТ , СДЕЛАЙ ЛУЧШЕ НИХ И СРАЗУ КРИТИКОВАТЬ НАЧИНАЙТЕ .

      @valeriistancev3602@valeriistancev36022 жыл бұрын
  • В Китае подрядчики обещают 20 лет без ремонтов, а в России подрядчики обещают 20 лет постоянно предоставить работу людям на ремонте дорог.

    @Make_me_feel@Make_me_feel2 жыл бұрын
    • Пруф - даж по их стандартам 3-6 лет

      @user-tz8yu1fo4z@user-tz8yu1fo4z2 жыл бұрын
    • Тут аккуратно разделили: 1. строятся на 20-25 лет 2. оплата за проезд идёт в течение 20-25 лет яссен хрен, что когда ты получаешь деньги 25 лет и государство гарантирует отсутствие рейдерства - тебе выгодно построить один раз и качественно чтобы как можно реже чинить. С другой стороны - должен быть какой-то механизм борьбы с отсутствием ремонта дорог.

      @genybr@genybr2 жыл бұрын
  • Зато мы всех умнее,как всегда! Только делать ни чего не получается...

    @user-co8xl9le6k@user-co8xl9le6k2 жыл бұрын
  • Там подрядчик четко знает , сделает плохо ни чего не получит , а уж если сворует расстрел ! Это Китай там не церемонятся с расхитителями социалистической собственности !

    @user-xh6zp1tj9h@user-xh6zp1tj9h2 жыл бұрын
    • Сколько расстреляли в прошлом году?

      @user-se7pu4uc3r@user-se7pu4uc3r2 жыл бұрын
  • А у нас так не выгодно, чиновники без ежегодных милиардных откатов останутся.

    @user-vv9rs8mv2p@user-vv9rs8mv2p2 жыл бұрын
  • От увиденного я пребываю в шоке,хочется заплакать от того что у нас полная противоположность.

    @user-dg9yu1ci6b@user-dg9yu1ci6b Жыл бұрын
  • Хороший видеоролик 👍🏻. Одно заглядение, впечатляет. Перспективы атомные, Китай однако 🇨🇳 👏🏻👏🏻👏🏻.

    @user-vn1tn8cc7y@user-vn1tn8cc7y2 жыл бұрын
  • Такая страна большая, и всего 1,5 млн, позорники, за то по телику наша страна самая "великая "🤦‍♂️

    @user-xi7nu6pl3u@user-xi7nu6pl3u2 жыл бұрын
    • Что тоже 1,2 миллиарда населения?

      @user-pw6mr4xc9t@user-pw6mr4xc9t2 жыл бұрын
    • Вроде как и в Северной Корее по ТВ свою страну хвалят. Иначе невозможно.

      @user-ym8vc7of4s@user-ym8vc7of4s2 жыл бұрын
    • @@user-ym8vc7of4s тоже с Канады?

      @user-pw6mr4xc9t@user-pw6mr4xc9t2 жыл бұрын
    • Россия это колония. Как это не прискорбно.

      @user-pw3ex4ji7j@user-pw3ex4ji7j2 жыл бұрын
    • @@user-pw6mr4xc9t ахах , бэм , четко))

      @feydrautha2644@feydrautha26442 жыл бұрын
  • Были и у нас передовые методы строительства. Помню в 83 ездил общественным транспортом в стройотряд. Дак достаточно крупную транспортную развязку за месяц построили (но без асфальтирования). На протяжении почти 40 лет я всех предостерегаю: "Не ездите этой развязкой - опасно". Но нет - стоит до сих пор, транспорт вовсю ездит, правда лет 5 назад капитально отремонтировали... Сейчас в нашем регионе я вижу как строят. Дом "свечку" в 24 этажа - "коробку" за месяц возводят. Гигантские торгово-развлекательные центры - пару месяцев и почти готов...

    @user-kh8hk2il7k@user-kh8hk2il7k2 жыл бұрын
  • Это ж сколько тысяч людей,занимающихся ямочным ремонтом, нужно будет уволить,при таких технологиях?

    @user-ig1rn8ef8g@user-ig1rn8ef8g2 жыл бұрын
  • надо китайцев нанимать на строительство дорог.они в этом деле лучше чем наши один работает 10 командуют

    @gerdeserderherderserde5887@gerdeserderherderserde58872 жыл бұрын
    • В Москве китайская фирма сейчас строит метро. kzhead.info/sun/jNGDm6yyjYhsl3A/bejne.html

      @ovgogolev7453@ovgogolev74532 жыл бұрын
    • Разница не в людях, а в системе.

      @user-se7pu4uc3r@user-se7pu4uc3r2 жыл бұрын
    • Надо правительство менять

      @user-wx2ht6bk8o@user-wx2ht6bk8o2 жыл бұрын
    • @@user-se7pu4uc3r в людях. Систему тоже люди делают. Большевики, которые российские социалисты, построили систему террора. А, скажем, югославские социалисты построили другую систему, лучше и добрее к людям. Так что дело в людях, а система всегда вторична.

      @wizard-of-other-oz@wizard-of-other-oz2 жыл бұрын
    • @@wizard-of-other-oz тебя тоже Сталин расстрелял 😁 а Молотов держал, пока он расстреливал. Какого блять террора? Придурки...

      @user-se7pu4uc3r@user-se7pu4uc3r2 жыл бұрын
  • Была бы в России смертная казнь за воровство и у нас были бы не только дороги хорошие!

    @sergeylebedev6478@sergeylebedev64782 жыл бұрын
    • А чего в Болгарии и Румынии таких нет? Да нигде собственно нет таких

      @user-pw6mr4xc9t@user-pw6mr4xc9t2 жыл бұрын
    • Лет 15 назад дней 10 был в Урумчи ,между хоргосом и Урумчи делали дороги 6 полосы бетонные ,хоргос это граница с Казахстаном погран пунк.так километров 600 сделали 200 оставалось в шоке был такой дороги тогда я не видел. Потом там казахи много возле гостиницы ходят нанимаеш чтобы дороги показывали и переводили.так наняли Аскара через 7 дней пригласил в гости к родителям едем дороги идеальные .я спрашиваю Аскар а что если увас дороги плохо сделает дорожники, как это ага они плохо сделает,ну что если они половину сумму украдет и плохо сделает такое не возможно ага их за это расстреляет .

      @user-wi7hi7is7g@user-wi7hi7is7g2 жыл бұрын
    • Ой ли. Посадить могут невиновного. А уж казнить неугодных..... .......

      @user-ym8vc7of4s@user-ym8vc7of4s2 жыл бұрын
    • @@user-ym8vc7of4s да, в США это легко

      @user-pw6mr4xc9t@user-pw6mr4xc9t2 жыл бұрын
    • @@user-ym8vc7of4s ну ты чет невиновный гадишь в интернете

      @user-pw6mr4xc9t@user-pw6mr4xc9t2 жыл бұрын
  • У нас китайцы сами после официального визита предлагали сделать качественно недорого дороги. Но им сказали ,что в их услугах не нуждаются и вообще строят у нас хорошо это мол всё климат виноват). В Казахстане 15 лет без денег из бюджета-страшный сон любого чиновника)) Поэтому строят дороги у нас основательно-долго,дорого и тщательно,стараясь не превысить слой асфальта более 2х сантиметров,дав природе всё дождями омыть перед этим,морозам микробы убить)

    @user-zt4ft9mj1f@user-zt4ft9mj1f2 жыл бұрын
  • Спасибо большое за информацию!!!!

    @mishak3231@mishak32312 жыл бұрын
  • Ну это же КИТАЙ!!! - не продающаяся по частям,ископаемыми и природными богатствами СТРАНА!!!...

    @user-vc3bb4cf7y@user-vc3bb4cf7y2 жыл бұрын
  • Очень трудолюбивый народ!!

    @user-yg3hf4ev8j@user-yg3hf4ev8j2 жыл бұрын
  • Забыли упомянуть, что к строительству магистрали допускаются лишь подрядчики с опытом и существующие не менее 7-10 лет. Фирма созданная вчера или пару лет назад и не имеющая закрытых контрактов может рассчитывать лишь на региональное/провинциальное строительство дорог.

    @nikkutuzov3960@nikkutuzov39602 жыл бұрын
  • Когда Сибирь станет китайской, она будет вся в дорогах в 5 этажей.

    @dedpihto7790@dedpihto77902 жыл бұрын
    • Не будет. Удел России - сырьевой придаток. Зачем на вырубленной болотистой местности что-то строить!? ДЛЯ КОГО?

      @Thornik2012@Thornik20122 жыл бұрын
    • Она уже и так китайская

      @user-ml1ph3yu5o@user-ml1ph3yu5o2 жыл бұрын
    • Нафига им нужна Сибирь. После переписи населения в Китае выяснилось , что на севере население постоянно уменьшается. Все валят на юга.

      @DennDancer@DennDancer2 жыл бұрын
  • Вот когда в России номерной знак можно будет только в лотерею выиграть или купить по цене самого автомобиля,тогда возможно,и качество дорог будет меняться..А так еще не известно,что лучше..

    @user-eh5hi6ps2f@user-eh5hi6ps2f2 жыл бұрын
  • А в Росси подругому в 1 час пиздят 1 км дорог😂

    @user-jo3qj7vh3l@user-jo3qj7vh3l2 жыл бұрын
    • А в украине в 1 час пиздят 20 км. дорог

      @user-pw6mr4xc9t@user-pw6mr4xc9t2 жыл бұрын
    • Ха-ха-ха!!! Это точно!!!!!

      @user-dd8nm7wx7p@user-dd8nm7wx7p2 жыл бұрын
    • @@user-dd8nm7wx7p воруешь?

      @user-pw6mr4xc9t@user-pw6mr4xc9t2 жыл бұрын
    • @@user-pw6mr4xc9t Поздно уже - живу на минимальную пенсию, вернее выживаю...

      @user-dd8nm7wx7p@user-dd8nm7wx7p2 жыл бұрын
    • @@user-dd8nm7wx7p это радует. Либераст и брехло должно страдать. Правда еле выживающий вместо хлеба за интернет платит))

      @user-pw6mr4xc9t@user-pw6mr4xc9t2 жыл бұрын
  • Вы не упомянули что в Китае очень низкий порог коррупции. Если у нас такой налог берется, то утекает исключительно в карманы, и ни в коем случае не в бюджет. Вот поэтому у нас таких дорог нет, и не будет, в ближайшем будущем конечно.

    @andreikrasov5884@andreikrasov58842 жыл бұрын
  • За державу обидно😢😢😢😢😢😢

    @user-mf3bj9pv5v@user-mf3bj9pv5v Жыл бұрын
  • Как Китайцы Строят Дороги. 750 метров в час - с такой скоростью сегодня строятся в Китае новые дороги. К началу ХХI века их протяженность превысила 10 тысяч км. В 2002 году - уже 20 тысяч, а в 2008 м - 60 тысяч км! К концу 2013 года общая длина автомобильных дорог превысила 4,1 млн км, включая 104,5 тыс. км скоростных магистралей. Согласно Программе развития транспорта на 12 ю пятилетку в ближайшие годы в Китае будет сформирована сеть скоростных дорог, которая свяжет все регионы и практически все города с населением свыше 200 тысяч человек. Уже сегодня в Китае 300 тысяч мостов (тысяча из них - длиной более километра). По количеству современных дорог страна вышла на второе место в мире, а все скоростные трассы были построены за 20 лет! С 2000 года протяженность автобанов Китая выросла в 10 раз, а в 2010 Китай обошел США! На текущий момент длина автобанов в Китае превышает длину автомагистралей всех стран Европы в 1.5 раза! К 2020 году длина автомагистралей Китая превысит ВСЕ страны Европы + США + Япония + Южная Корея. Текущие темпы строительства составляют около 10 тыс км для автобанов, что в несколько раз больше США.

    @YouTubeR-io6yt@YouTubeR-io6yt2 жыл бұрын
    • Я очень надеюсь что китайцы скоро построят дороги в России. Больше похоже некому

      @kamilnurullin3510@kamilnurullin35102 жыл бұрын
    • С такой скоростью за год можно было построить автобан от Калининграда до Владивостока.

      @sergeyharchenko4494@sergeyharchenko4494 Жыл бұрын
    • Лучше одноразовые дворцы для олимпиад строить. Это ж так гениально!!!

      @sergeyharchenko4494@sergeyharchenko4494 Жыл бұрын
    • За это же время они почти столько же построили железных дорог, что больше удивляет!

      @xiomixiomi2774@xiomixiomi27746 ай бұрын
    • @@kamilnurullin3510 они построят довольно скоро, эта территория будет принадлежать им.

      @user-fv5xj3cj5v@user-fv5xj3cj5v4 ай бұрын
  • Прям фантастика!

    @user-se7sp7yp4p@user-se7sp7yp4p2 жыл бұрын
  • Все пишут про качество дороги, но видео ещё говорится об отсутствие бесплатных парков, ждём когда у нас так будет.

    @mercurialkz@mercurialkz2 жыл бұрын
  • Доброго времени суток Асалам Алейкум Я посмотрела видеоролик. И прочитала ваши каментарии. Я купила миксер, Японского производства. И уже пользуюсь лет 15. Японцы вы очень умные професональные производители. Я вам очень благодарна. Лучше сделать, маленькое количество бытовой техники, но качество.. Чем много, и месяц поработает, а потом на ультизации. До этого я купила, фонарик, У нас во многих местах когда гуляешь, на улице света нет, и бывает очень страшно. Я купила фонарик советское производство,на батарейках. Он такой удобный, лёгкий, и освещает хорошо. Вы меня не обесудьте. Но ещё,в Гурмане купила Фонарик,и его надо заряжать, вообще не освещает,и как, я его купила в коробке лежит. Так что у Кого то , бывает хороший товар, качественный, а у кого-то. Другое что-то качественное. Это зависит от совести производителя. Теперь другая тема. Сколько раз, я уже поменяла пылесос. И опять пошла, купила пылесос, и опять мощности нет .И жду оьбявление, в интернете, чтобы здать на ультизацию.Вообще даже мелкий мусор не собирает. Вы подумайте, Человек не может купить себе и позволить, дорогой пылесос. Если он живёт на пенсию, в сумме 15т.Но конечно если бы я получила бы100т, рублях.Я бы купила бы с хорошой мощностью пылесос. Всех земных благ Вам Рита

    @user-dq2yg8es9r@user-dq2yg8es9r Жыл бұрын
    • Шведский маленький фен в 2009 году купила за 6 долларов в Орифлейме. Пользуюсь им уже 14 год.

      @user-gn3kk1gr3d@user-gn3kk1gr3d Жыл бұрын
  • В Китае 50 минут работают - 10 минут курят! В России 10 минут "работают" - 50 минут курят....

    @user-td9dl9yj5j@user-td9dl9yj5j2 жыл бұрын
  • Качество дорог любой страны определяется наличием воров и коррупционеров в этой самой стране.

    @grekross9661@grekross9661 Жыл бұрын
  • Отличная работа.

    @alexeygorsky@alexeygorsky2 жыл бұрын
  • Очень похоже на главный секрет строительства качественных дорог в Финляндии. Они просто аккуратно выполняют все условия наших СОВЕТСКИХ проектов, купленных у СССР за большие деньги.

    @user-oo4cw9js3k@user-oo4cw9js3k2 жыл бұрын
  • у нас другая проблема - откаты до 80%. Потому у нас и строится на 3-4 года. Если бы чинуш расстреливали за эти "откаты" - тоже бы дороги служили по 20 лет.

    @Fishing_and_Travel63@Fishing_and_Travel632 жыл бұрын
  • Автомагистраль и автодорога немного разные вещи. Вы говорите, что протяженность автомагистралей более 5млн.км. Это скорее всего общее количество автодорог.

    @1stabatvoix@1stabatvoix2 жыл бұрын
  • У нас участок дороги меньше 500м строили целое лето.До сих пор не закончили.Уже середина октября...

    @s3neosamsung238@s3neosamsung2382 жыл бұрын
  • Успех строительства заключается в том , что среди строителей нет воров и алкоголиков .

    @user-fg5qf5nc3g@user-fg5qf5nc3g2 жыл бұрын
KZhead