2.0 TURBO DE 421 CV! Mercedes-AMG CLA 45 S encara a Volta Rápida com Rubens Barrichello

2024 ж. 14 Қаң.
141 218 Рет қаралды

Saaaaaalve, acelerados! A nossa Volta Rápida #SummerEdition by Continental Pneus ESTÁ DE VOLTA! E para marcar o retorno em 2024, escalamos o Mercedes-AMG CLA 45 S, que traz simplesmente um dos motores de quatro cilindros mais potentes do mundo (de fábrica) com 421 cv! Calçado com os pneus Continental SportContact 5P, será que o cupê de quatro portas se saiu bem nas mãos do Rubito no Velocitta? Solta o PLAY e vem descobrir com a gente!
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Пікірлер
  • Seria muito legal se tivesse uma GoPro no painel. Acelerado gosta de ver o contagiro e o velocímetro reagindo aos comandos do piloto!

    @fridbertaugust@fridbertaugust4 ай бұрын
    • Bem interessante, com um PiP mostrando essa camera.

      @anderson_maciel@anderson_maciel4 ай бұрын
    • Up

      @rubenspongeluppi2508@rubenspongeluppi25084 ай бұрын
  • Por favor, comparecem o M5 competition, Panamera e o RS6… seria épico no volta rápida.

    @ronaldosouza9902@ronaldosouza99024 ай бұрын
    • Ja tem video da m5, com a panamera e a cls do leo stronda. Alias episódio epico onde o rubinho roda com a m5.

      @joycepaes7684@joycepaes76844 ай бұрын
    • @@joycepaes7684 os carros mudaram bem. Vale um vídeo novo. M5 por exemplo não é o testado. Competition nunca apareceu no acelerados. RS6 e Panamera tb mudaram.

      @ronaldosouza9902@ronaldosouza99024 ай бұрын
  • Esse motor 2.0 da mercedes é absurdo!!

    @edgarcamargo8806@edgarcamargo88064 ай бұрын
  • Rapaz que amizade legal tem esses dois , os dois a quase 200 por horas trocando ideia , é nítida a confiança de um no outro , a atenção do Gerson a ouvi o Rubinho fala , e a calma do Rubinho ao explicar pro Gerson as coisas, e quase uma irmandade, não é só negócio.

    @cidicleielpidiodasilva737@cidicleielpidiodasilva7374 ай бұрын
  • Só complementando a frase do Gerson " para quem quer começar no track Day e tem bastante bala na agulha" este é uma excelente escolha" 😂😂

    @1980Buzina@1980Buzina4 ай бұрын
    • Baaasssstaaannnte

      @reginacherubini3386@reginacherubini33864 ай бұрын
  • É disso que o povo gosta!!! 👌🏻😍

    @leandrolenne@leandrolenne4 ай бұрын
  • Um dia terei uma AMG para chamar de minha ! 🙌🏻🤩

    @pierredelano@pierredelano4 ай бұрын
  • Isso é um carro de verdade, aguenta o tranco do motorista e não fica perdendo potência e colocando desculpa na segurança.

    @TocoChapeco@TocoChapeco4 ай бұрын
  • Nossa que nave, olha o ronco desse motor que espetáculo

    @aurelioags@aurelioags4 ай бұрын
    • Na verdade, boa parte do que você está ouvindo vem dos alto-falantes do interior do carro que produzem o "ronco" artificial kkk.

      @Gustavoaa96@Gustavoaa963 ай бұрын
  • Amazing performance from a car of this cylindric capacity!

    @azwris@azwris4 ай бұрын
  • Que carro lindo, maravilhoso, impecável. AMG É AMG

    @VictorFurtado7@VictorFurtado74 ай бұрын
  • É sempre um prazer ver o Rubinho guiando, ainda mais uma nave dessas!!!

    @alessandroaraujo9286@alessandroaraujo92864 ай бұрын
    • Prazer não é, o carro anda mais devagar com ele na direção kkkkk

      @InterCampeaodeTudo-yu8tb@InterCampeaodeTudo-yu8tb4 ай бұрын
    • Vc tem 4 anos e meio?​@@InterCampeaodeTudo-yu8tb

      @sobrinho7652@sobrinho76522 ай бұрын
  • Linda Mercedes, que ronco maravilhoso!!!

    @eliasaugusto8018@eliasaugusto80184 ай бұрын
  • Tragam o clk 200 Tem um torque absurdo em baixa rotação

    @nenestar25@nenestar254 ай бұрын
  • O Rubinho é demais. Feedbacks sempre tops. Além de piloto é engenheiro rs

    @VicManBRA@VicManBRA4 ай бұрын
  • Carro fantástico sou fã desse modelo . Toppppp

    @carlosemmanuelbonato4048@carlosemmanuelbonato40484 ай бұрын
  • Esse vídeo me fez perceber o quanto conteúdo acelerado esse canal já fez, pois um baita carro desses no ranking geral ficou na posição 80 😅

    @LucasHoenig@LucasHoenig3 ай бұрын
  • Sonho de consumo ❤🎉

    @marciocesarantoniomumu6502@marciocesarantoniomumu65024 ай бұрын
  • Muito bom esse vídeo

    @garagemslzv8465@garagemslzv84654 ай бұрын
  • Espetáculo esse carro

    @leonardocorsobassanezi482@leonardocorsobassanezi4824 ай бұрын
  • Foi bom o tempo pela proposta do carro

    @danielmax3327@danielmax33274 ай бұрын
  • Novo M5 na volta rapida

    @Garagem157@Garagem1574 ай бұрын
  • Esse seria meu carro definitivo ora vida. Mercado, viagens, pista, TUDO

    @BrunoBorgesGF@BrunoBorgesGF4 ай бұрын
  • AMG é AMG e ponto. Que nave. Imagino o C63 2024

    @andersonharleyaparecidodej9509@andersonharleyaparecidodej95092 ай бұрын
    • Vou ainda de M Competition..

      @fernandobueno6845@fernandobueno684520 күн бұрын
  • Esse AMG CLA de 421 CV Turbo está acelerando igual um míssil, um carro q dá pra divertir com outros veículos da categoria dele na pista num track day, arrancada ou até msm em uma competição num autódromo todo, hehe.

    @ajoaqum@ajoaqum4 ай бұрын
  • VAMOS VER SE A EQUIPE DOS ACELERADOS NÃO VAI DAR MOLE DESSA VEZ, O E PRIX DE SÃO PAULO TÁ CHEGANDO, QUEREMOS VER O FORMULA E NA VOLTA RÁPIDA COM O RUBINHO!!! ENTENDEU !?

    @carlosamaral1363@carlosamaral13634 ай бұрын
    • Mas sera q eh facil assim conseguir um carro desses para gravar?... nao deve ser tão facil nao, tudo bem q o nome Rubens Barrichelo ajuda masssss... sei nao eim

      @AndreGurjao@AndreGurjao4 ай бұрын
    • @@AndreGurjao sim, não é fácil, mas temos brazucas no grid e a influência do Rubinho conta muito, torço para que aconteça 👍🏻

      @carlosamaral1363@carlosamaral13634 ай бұрын
    • Sonha a vontade 🤣

      @MonTzEdits@MonTzEdits4 ай бұрын
    • Missão quase impossível! A FIA proíbe! Seria possível somente com carros de temporadas passadas!

      @marcusgferreira@marcusgferreira4 ай бұрын
    • Existe algo em traçados chamada "Licença de graduação", emitida pela FIA. A FIA homologou o Velo Citta em grau 3. Os Fórmula-e's só podem pilotar em pistas de grau 3E. E a pista do VC só é homologada no traçado completo com a "curva de alta", e não no traçado comum do Acelerados. Ou seja: é questão de carro e de pista.

      @CanalQueComenta@CanalQueComenta4 ай бұрын
  • Top o vídeo e o carro

    @renantrevizan6857@renantrevizan68574 ай бұрын
  • não é um carro de pista compacto como os porsches: mas em 10-20 voltas, rubens abaixa os tempos

    @fabiokaneziro8848@fabiokaneziro88484 ай бұрын
  • Animal esse carro.

    @silvaalves8288@silvaalves82884 ай бұрын
  • Seria massa ver a telemetria de aceleração e freio pra ter mais noção de como o Rubito toca as carangas

    @professorvitoralves@professorvitoralves4 ай бұрын
    • É melhor nem ter telemetria, pois o rubito destroi os carros, com ele no volante não tem freio e acelerador que aguente kkkkkkkkkkk

      @InterCampeaodeTudo-yu8tb@InterCampeaodeTudo-yu8tb4 ай бұрын
  • Muito top, alemão é alemão 👏👏😻

    @claudiogallineto@claudiogallineto4 ай бұрын
  • Já cheguei metralhando o like

    @LinconRocha@LinconRocha4 ай бұрын
  • É o mesmo modelo que o Gerson pilotou na AMG Cup na categoria CLA

    @quadrilhaultrapassagem@quadrilhaultrapassagem4 ай бұрын
  • Mercedes e muito top

    @jrnascimento2141@jrnascimento21414 ай бұрын
  • Na parcial não passou nos 30, é pra cima 1:00 .

    @vandodasilvacamargo1511@vandodasilvacamargo15114 ай бұрын
  • chapa da porta vibra e volante vibra igual cadeira eletrica... Controle de peso? Relação direta do volante? Ou será mesmo o bom e velho controle de custos?

    @nettollima@nettollima4 ай бұрын
  • Manja muito esse Rubito!!!

    @mariogameplay3634@mariogameplay36344 ай бұрын
    • O Rubito manja muito de lentidão kkkkk

      @InterCampeaodeTudo-yu8tb@InterCampeaodeTudo-yu8tb4 ай бұрын
  • Se tem carro alemão 4c andando mais que v8 americano tem like 😊😊

    @Aquiochicoteestrala@Aquiochicoteestrala4 ай бұрын
    • Mas em pista menos travada tipo Interlagos o Mustang levaria se não me engano a diferença no tempo está em centésimo de segundo nessa pista entre os dois carros ou seja as vezes é até um detalhe na pilotagem, no carro, clima, temperatura, etc.

      @danielmax3327@danielmax33274 ай бұрын
    • Em Interlagos o V8 americano engoliu a RS7 e o Porsche, msm sendo apenas tração traseira, menos potência e torque...chupa aqui a rohla do alemão chupa gulosao

      @rennervieira5336@rennervieira53364 ай бұрын
    • Mustang GT nem é feito pra pista, só pra reta. Mach 1 que é versão mais focada em pista

      @sushiter@sushiter4 ай бұрын
    • @@sushiter Exatamente

      @danielmax3327@danielmax33274 ай бұрын
    • @@sushiter engoliu Porsche e RS7 imagina se fosse para pista kkkkk chupa gulosao

      @rennervieira5336@rennervieira53364 ай бұрын
  • Esse desing da cla me ganha muito

    @uan17@uan174 ай бұрын
  • Ele fez 0-100 abaixo dos 4s

    @zezzhu5423@zezzhu54234 ай бұрын
  • tenho uma a45 2015. carro voa mas suspensão muito dura

    @papaco9561@papaco95614 ай бұрын
    • Boa noite! O seguro é muito puxado?

      @RVieira73@RVieira734 ай бұрын
    • Reclamar da suspenção de carro Hatch esportivo é fora em pqp Compra um carro comum pow!!!

      @LeandroHenrique98@LeandroHenrique984 ай бұрын
  • Tinha que dar uma volta com o Tiggo 8 phv, levei pau de um na pista, anda muito os 313cv 😅😅

    @andersongave3834@andersongave38344 ай бұрын
  • Aeroporto do Rubinho 🤣🤣🤣

    @eduardocontri@eduardocontri4 ай бұрын
  • Bem, é uma mercedes né.. um senhor carro.

    @ironjuba1235@ironjuba12354 ай бұрын
  • Que tal um AMG Classic com C 55 W202 e E 55 W 210? Ambos raros mas seria bem legal o Rubens acelera-los no VT ;

    @iranmoraes2822@iranmoraes28224 ай бұрын
    • Não sabia que tinha C55 W202. Pensei que era C43 a versão topo.

      @filipeamc25@filipeamc254 ай бұрын
    • Tem, raríssima mas tem. No canal do Bellote ele já testou uma.

      @iranmoraes2822@iranmoraes28224 ай бұрын
    • @@iranmoraes2822 Pois é, uma pesquisada rápida aqui no youtube e foi o justamente o canal dele que apareceu. Valeu!

      @filipeamc25@filipeamc254 ай бұрын
  • Não troco um desses por uma ferrari ou lamborguini de jeito nenhum carro lindo demais

    @mertilooblueberry@mertilooblueberry3 ай бұрын
  • Kakakakakakakak,confundir o aeroporto foi de mais kakakakaka

    @wagnerfernandosantos5394@wagnerfernandosantos53944 ай бұрын
  • Impressão minha ou tivemos o 0-100 abaixo de 3,5s? pausem em 06:48, vai ser 3.344s e 100km/h

    @maiub@maiub3 ай бұрын
  • Por essa razão (9:40), por exemplo, Golf GTI MK7 e Passat B8 SEM teto solar são mais rápidos do que suas versões com teto solar, eis que são mais leves e possuem um centro de gravidade mais baixo.. O teto solar dos referidos carros pesam cerca de 35 kg

    @user-po8tj3ro8f@user-po8tj3ro8f4 ай бұрын
    • Sugestão de pauta, Acelerados: teste compartivo em Volta Rápida ou Arrancadão de um Passat B8 COM teto solar e outro SEM teto solar (ambos originais, obviamente)

      @user-po8tj3ro8f@user-po8tj3ro8f4 ай бұрын
    • Tirar teto solar para alívio de peso é papo de corno que tem medo do chifre ficar a mostra

      @carlosandrade1951@carlosandrade19512 ай бұрын
  • Ah se eu tivesse ganhado na mega da virada!

    @luizneto1888@luizneto18884 ай бұрын
  • Esta rolando um burburinho que rubinho ja esta deixando o acelerados

    @onossorole@onossorole4 ай бұрын
  • Rubinho ensinando a "soltar" o carro... Massa!

    @allanguimaraes9261@allanguimaraes92614 ай бұрын
    • Podia fazer um duelo do Massa x Rubinho pra ver qual é o pior kkkkkkkk

      @InterCampeaodeTudo-yu8tb@InterCampeaodeTudo-yu8tb4 ай бұрын
    • @@InterCampeaodeTudo-yu8tb podiam chamar você, 10 voltas, mesmos carros, você sai uma na frente... Se perder queima a rosca... kkk

      @allanguimaraes9261@allanguimaraes92614 ай бұрын
  • Incrível que esse carro aí nesse circuito provavelmente faria o mesmo tempo de um Bugatti Veyron (lançamento) ou mesmo uma Ferrari Enzo...

    @allanguimaraes9261@allanguimaraes92614 ай бұрын
  • Mano que nervoso que da na hora que o Rubinho coloca o capacete na lataria do carro !!! 😂😂😂

    @viniciuscarvalho5180@viniciuscarvalho51803 ай бұрын
  • esse BELISSIMO ANG virou 1:01.960 e no 1:02.0 como esta no video

    @danielmachado5838@danielmachado58384 ай бұрын
  • Esse programa ficaria muito melhor só com o Rubinho. Já saiu um, falta sair o outro

    @niwtonoliveira3863@niwtonoliveira38632 ай бұрын
  • Se estivesse um clima mais ameno, ele iria 1s mais rápido pelo menos

    @andreguebert8877@andreguebert88774 ай бұрын
  • O cara a 180km/h, CONVERSANDO!!!!!! Será que tem as manhas?????

    @sidneysatiro8277@sidneysatiro82774 ай бұрын
  • MB THE BEST.... NAO TEM PARA AS BMZINHAS

    @byplaymobil7314@byplaymobil73144 ай бұрын
    • Não cutuque onça com vara curta, rsrs. Coloque no Google tempo de volta em Nurburgring, M2 e recordista. Brincadeiras a parte, é um bom carro. Mas tem coisa melhor com 100mil a mais.

      @ronaldosouza9902@ronaldosouza99024 ай бұрын
  • GR corolla papou

    @joseitalodesajaques8429@joseitalodesajaques84294 ай бұрын
  • Ainda não vi o tempo mas já sei que prefiro uma C63 W204 velha e aspirada como brinquedo.

    @wagnery4920@wagnery49204 ай бұрын
  • Fazem uma volta rápida com um V8 com Nitro.

    @rafa_couto__@rafa_couto__4 ай бұрын
  • Gerson e Rubito a melhor dupla do youtube kkkkkkk

    @bfigueiredosilvabf@bfigueiredosilvabf4 ай бұрын
  • AFINAL DE CONTAS NÃO É UMA JOANA, É UMA MERCEDES😂😂😂😂

    @carlostorrestorres8385@carlostorrestorres83854 ай бұрын
  • Se pesasse uns 1.400 kg, acho que teria feito uns 59 segundos.

    @gutenbergpanaderolozano@gutenbergpanaderolozano4 ай бұрын
  • Vocês conseguem testar uma f-150 de v8 405 cavalos

    @carlosrobertodossantos3619@carlosrobertodossantos36194 ай бұрын
    • Já tem é só olhar

      @carlosandrade1951@carlosandrade19512 ай бұрын
  • põe só 32lb nos pneus q a pista e o calor sozinhos vão fazer subir pra 35lb... kkkk

    @allanguimaraes9261@allanguimaraes92614 ай бұрын
  • Gostaria de ver ele contra um BMW m3ou 5

    @gustavosantanna5111@gustavosantanna51114 ай бұрын
    • Hoje sim, hoje sim, hoje não pobre do rubito kkkkkkk

      @InterCampeaodeTudo-yu8tb@InterCampeaodeTudo-yu8tb4 ай бұрын
    • M3 e mais forte e a diferença de peso é menor q 100kg. Nao tem disputa. A disputa seria com o M2, q tb ganharia, mas com vantagem menor.

      @ronaldosouza9902@ronaldosouza99024 ай бұрын
  • pq nao ta pilotando no manual? 🤔

    @felipedourado@felipedourado4 ай бұрын
    • Pq não tem motivo pra estar no manual

      @carlosandrade1951@carlosandrade19512 ай бұрын
  • Rubinho a 180 km/h com uma mão no volante e bem tranquilo!!🤭🤭

    @fabianoschiavo5183@fabianoschiavo51834 ай бұрын
    • Faço isso de moto, quanto mais numa nave dessa na pista

      @carlosandrade1951@carlosandrade19512 ай бұрын
  • Kkk o Rubinho a 185 e conversando pqp.

    @MrUtrinka@MrUtrinka4 ай бұрын
    • O ribinho não passa nem dos 100 quem dira chegar a 185 kkkkkkkkk

      @InterCampeaodeTudo-yu8tb@InterCampeaodeTudo-yu8tb4 ай бұрын
    • Isso pq é um circuito muito travado, se fosse na reta de Interlagos acreditaria que passaria dos 240 aí saberíamos se o carro limitaria

      @LeandroHenrique98@LeandroHenrique984 ай бұрын
  • eu acho que 1:03 alto...

    @guto_fols@guto_fols4 ай бұрын
    • Ba... errei legal! heheh

      @guto_fols@guto_fols4 ай бұрын
  • O Hatch é mais rápido e bonito.

    @fabioburatti@fabioburatti4 ай бұрын
  • 1min05s?

    @allanguimaraes9261@allanguimaraes92614 ай бұрын
    • Minha nossa, 3s a menos...

      @allanguimaraes9261@allanguimaraes92614 ай бұрын
  • eu achava que qualquer amg "45" fosse 4.5L, nao faco ideia como funciona essa nomeclatura da mercedes

    @andrevianaa2@andrevianaa24 ай бұрын
    • Então, as "c 63" er apor causa da litragem que na época eram 6.3, mas hoje basicamente quanto maior o número mais forte o carro não tendo uma relação direta com algo do carro....

      @will2073@will20734 ай бұрын
    • @@will2073 ah entendi, valeu pela explicacao

      @andrevianaa2@andrevianaa24 ай бұрын
    • ​@@will2073Todas que tem 63 são as versoes de topo antes era a litragem mas hoje em dia com o dowsize continou como a versao de topo , e também existia a versão 65 que vinha com v12 biturbo

      @LeonardoFirmino-sl2yn@LeonardoFirmino-sl2yn4 ай бұрын
    • @@LeonardoFirmino-sl2yn sim as s65 eram brabas

      @will2073@will20734 ай бұрын
    • @@will2073 Que pena que saíram de linha mas esses motores estão no belíssimos paganis

      @LeonardoFirmino-sl2yn@LeonardoFirmino-sl2yn4 ай бұрын
  • Muito baixo, para cidade de interior com quebra molas feito no facão não dá.

    @marcioandrade6292@marcioandrade62924 ай бұрын
  • Qual sera a decisão de Michael Masi sobre a telemetria, cancela a volta? Põe SafetyCar? Manda dar outra volta ou da bandeira vermelha e acaba tudo? 😂

    @arturbarros7668@arturbarros76684 ай бұрын
  • Pqp que carro ANIMAL!! É... Ser pobre é uma merda mesmo 😂

    @daniloalves7515@daniloalves75154 ай бұрын
  • Anda uma miséria menos que uma RS7 que custa o dobro do preço. O interior acho bonito da RS7, mas mercedes é lindo demais.

    @DaniousBR@DaniousBR4 ай бұрын
  • Nesse calor 1,8 segundos mais rápido que um o Civic type R. Aí vem criança que tem uma foto de vin diesel no quarto dizer que Honda Civic e mais rápido que AMG a45. Dá até pena da fraqueza mental dessas crianças.

    @rubensseemannbinho9628@rubensseemannbinho96284 ай бұрын
  • Rubinho poderia trocar esse macacão é muito feio né

    @emersonschimidt2859@emersonschimidt28594 ай бұрын
  • 3:44, a fala de um cara que vive na bolha.. Quantas pessoas no Brasil tem condição de conprar um carro desses? qual é a porcentagem dessas pessoas que irão comprar E colocar num track? palavras de um cara que desconhece a realidade do Brasil... Trackday pro cidadão normal, é gol, celta, HB20 e olhe la...

    @luizeduardodias2481@luizeduardodias24814 ай бұрын
  • Rubinho é falso demais é um personagem na frente das câmeras e outro fora dela como diria o casio

    @user-cp7sj1hh6l@user-cp7sj1hh6l4 ай бұрын
  • São loko dar carro pro barrichello kkk

    @douglasrabuske2269@douglasrabuske22693 ай бұрын
  • Ter reduzido para 4 cilindros.... o carro piorou demais

    @giovannimati8601@giovannimati86014 ай бұрын
    • Sempre foi 4 bocas.

      @Vinicius-wp8rc@Vinicius-wp8rc4 ай бұрын
    • 45 sempre foi 4 cilindros, nao viaja.

      @user-kv8ws1hv4h@user-kv8ws1hv4h4 ай бұрын
    • Tá confundindo com a C63 AMG

      @danielmax3327@danielmax33274 ай бұрын
    • Ok, já sabemos que ele errou e se confundiu com a C63.

      @BryanHermann@BryanHermann4 ай бұрын
    • Foi sempre 4 cilindros

      @fredericolima-qi5fu@fredericolima-qi5fu4 ай бұрын
  • como pode um carro 2.0 andar tanto

    @gilsantos3021@gilsantos30214 ай бұрын
  • Prefiro o M2 e o 718 Cayman.

    @ronaldosouza9902@ronaldosouza99024 ай бұрын
    • Prefiro a Mercedes pelo simples fato de ser a marca Premium mais confiável do mercado juntamente com a AUDI

      @LeandroHenrique98@LeandroHenrique984 ай бұрын
    • @@LeandroHenrique98 vc está enganado. Nao existe isso de marca mais confiável. Existe uso soviético ou não desses carros. Concordo contigo q o perfil carro BMW desperta pior do lado motorista da maioria dos donos. Mas não é uma regra geral. AMG tb desperta esse pior lado. Vc não pode comprar um carro usado desse perfil sem conhecer bem o carro. Veja na internet ranking de marcas mais confiáveis, vai ver q a BMW é uma das primeiras. Não a toa é que mais vende dessas 3.

      @ronaldosouza9902@ronaldosouza99024 ай бұрын
    • @@ronaldosouza9902 não é o que vejo, BMW tem prazo de validade de 8 anos, com 6 anos de uso já começa a feder o interior, começa a desmanchar os acabamentos internos, derrete as borrachas, depois disso começa a lambança de óleo, começa a melejar óleo em algumas partes do motor e isso é sem excessão em todos os carros da BMW, depois de 8 anos começa a dar pane elétrica em várias partes, queima de módulos sem sentido para queimar, painel vira uma árvore de natal. E só com a BMW que acontece isso, e única marca que não acontece esses perrengues é a Mercedes, e se vc não concorda com isso vc está sendo fanboy, pq é a mais pura realidade. No caso de moeção todo carro uma hora vai dar problema, só que nas BMW os problemas vem precocemente

      @LeandroHenrique98@LeandroHenrique984 ай бұрын
    • @@LeandroHenrique98 Depende do carro. A minha vai para 5 anos, comprei zero. Todo mundo q dirige pergunta se quero vender, pois está nova. V8 antigo da BMW realmente dava muito problema, mas foi atualizado nas novas. Coloca no Google marcas mais confiáveis pelos consumidores. Veja o ranking de carros mais vendidos no Brasil, BMW vende mais que Audi e Mercedes juntas. Ninguém rasga dinheiro. Série 3 é um best seller. M3/4 tb. Nova M5 sem nenhum grande problema crônico, idem x6. Sou fã da marca. Por isso tenho Bm. Mas acho legais os Amgs, gosto de carro. Cuido bem do meu e bastante feliz com ele.

      @ronaldosouza9902@ronaldosouza99024 ай бұрын
  • Carisma de um lambari morto

    @marcus1227@marcus12274 ай бұрын
  • Acelera rubinho, vai garoto, chega em 1 e não em 2, kkkkkkkkkkk, quebrou o carro do rubito, não foi dessa vez e nem sera da próxima kkkkkkk

    @InterCampeaodeTudo-yu8tb@InterCampeaodeTudo-yu8tb4 ай бұрын
  • Cala a boca e deixa o Rubinho falar

    @ferrarusho@ferrarusho4 ай бұрын
    • Mas se ele deixar o Rubito falar, o video tera umas 10 hs, pois ele fala devagar demais kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

      @InterCampeaodeTudo-yu8tb@InterCampeaodeTudo-yu8tb4 ай бұрын
  • Cara n sabe dirigir um carro normal

    @marcus1227@marcus12274 ай бұрын
  • Cd a volta rápida com a sf90 @miamiimports parece que vcs não querem que o 918 spyder perca o trono

    @gleniosousa2023@gleniosousa20234 ай бұрын
    • Com ctz deve ser facinho alguém querer ceder um carro de 7 milhões a troco de “nada”

      @carlosandrade1951@carlosandrade19512 ай бұрын
KZhead