KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

BYD: Силы будущего или угроза для гигантов автопрома?

Denis Rem
2024 ж. 11 Нау.
65 285 Рет қаралды
Жүктеу

Новое видео на нашем канале.
Автомобили в наличии: destacar.de/avto-v-nalichii/
Нужна Авто-страховка в Германии? Вам сюда
Вопросы по автомобилям из Германии со мной лично или через наш сайт - destacar.de/contacts/
Электронная почта: office@destacar.de
Телефон: _+49_176_2377_1650
Для заказа автомобиля из Германии, заполни заявку на нашем сайте - destacar.de/zakaz
✔ Телеграм - t.me/Destacar
✔ Инстаграм - / destacar.de
✔ ВК - vk.com/remdenis
✔ Фейсбук - / destacar
✔ Drive2 - www.drive2.ru/users/denisrem
На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое.
Не забывайте оценить наши видео и оставить свое мнение в комментариях! Подписка, добавление в избранное и перепосты - приветствуются! Нам будет очень приятно ощутить вашу поддержку!

Пікірлер

  • началось. Первая стадия отрицание! :)))))

    @serggorely2609@serggorely26092 ай бұрын

    • Тут не месяц и не год нужен, поталогия... невежество. Но осознание придет и к таким )))

      @ilko1168@ilko11682 ай бұрын

  • Tesla нужно с Zeekr сравнивать, а не с бюджетным BYD.

    @nikus20111111@nikus201111112 ай бұрын

    • И в Китае зикр привлекательней, особенно после недавнего масштабного рестайла. Тяжело тесле на китайском рынке

      @ArtemArutyunov@ArtemArutyunov2 ай бұрын

    • Пишите ерунду! Zeekr и BYD это производители у которых есть разные модели в каждом сегменте ) Нужно сравнивать модели в одном классе! Бюджетный это Haval, Chery, FAW, Changan и прочие )

      @VAGtuner@VAGtuner2 ай бұрын

    • @@VAGtuner внимательно читай, я написал бюджетным

      @nikus20111111@nikus201111112 ай бұрын

    • @@nikus20111111 Внимательно. Это средний бюджет.

      @VAGtuner@VAGtuner2 ай бұрын

    • Согласен! Почему тогда не сравнить эл.самокат и теслу, тесла получше будет...

      @topcvetok2496@topcvetok24962 ай бұрын

  • Печально, что вы Денис не знаете, что конкурент теслы не данный авто, данный авто бюджетный, выехать за хлебом.

    @Ruslan-sk7ok@Ruslan-sk7ok2 ай бұрын

    • это как люди сравнивают бюджетный андройд смарт с айфоном )))

      @user-oq8mi2vy7q@user-oq8mi2vy7q2 ай бұрын

    • Выехать за хлебом это Уаз Буханка ) Пишите ерунду полную! У каждого производителя есть как бюджетные модели, так и более высокого класса и это не делает их более низкими по качеству!

      @VAGtuner@VAGtuner2 ай бұрын

  • Денис, ты первый раз винил видишь на сиденьях?

    @evgenyshpet4754@evgenyshpet47542 ай бұрын

  • говорит задняя балка замовилена, на кадре многорычажка. этот чел точно специалист по авто?

    @alexshoneya@alexshoneya2 ай бұрын

    • А рычаги к чему крепятся?)))

      @victorfirsov74@victorfirsov742 ай бұрын

    • @@victorfirsov74 к подрамнику?)))))

      @alexshoneya@alexshoneya2 ай бұрын

    • Да он клоун

      @user-st9vk1yi6i@user-st9vk1yi6i2 ай бұрын

    • @@user-st9vk1yi6iне то что вы!) эксперт мирового уровня!😅

      @Richmanbro@Richmanbro2 ай бұрын

    • Показывая на дефлекторы: сами диффузоры, смотрите, какие они большие

      @yabsAV@yabsAV2 ай бұрын

  • Тележка из Китая. Почему Volkswagen купил платформу у стартапа XPeng ?

    @armandaniel2296@armandaniel22962 ай бұрын

  • Нормальная машина за свои деньги. У меня такая. Я 35к км проехал меньше чем за год. Если этот кожзам не протирать всякими средствами на автомойке то нечего не меняется. В целом хорошая машина.

    @TheOtny@TheOtny2 ай бұрын

    • Именно. За свои деньги просто супер. В Европе она конечно стоит дороже, но по цене Китая вообще аналогов мало

      @VAGtuner@VAGtuner2 ай бұрын

  • У китайцев во всём так: сборка и пошив могут быть не плохие, но из овна и палок.

    @peitrperviy@peitrperviy2 ай бұрын

    • Вопрос цены. Сейчас за новую Октавию хотят от 30 000€. Про тигуан вообще молчу)))

      @Aleks_J-Tech@Aleks_J-Tech2 ай бұрын

    • судите по дешманским авто, которые зачастую ввозят в РФ (черри, джилли и т.д.). BYD это не бюджетная марка. Это как раз оптимальное соотношение цены и качества. После BYD Yuan вы не захотите садиться даже в самый топовый тигуан )

      @VAGtuner@VAGtuner2 ай бұрын

    • @@VAGtuner он не судит, ему с автобуса городского виднее. Ничего не имел, ничего не трогал...но уже считает себя экспертом в материалах

      @Aleks_J-Tech@Aleks_J-Tech2 ай бұрын

    • @@Aleks_J-Tech это точно и таких большинство в комментах )

      @VAGtuner@VAGtuner2 ай бұрын

    • Ни..я себе у вас ценник на электричество? Я сначала посчитал 4.1 ₽, а оказывается 41 ₽.

      @toreevvlad6533@toreevvlad65332 ай бұрын

  • Звук, который Тебя раздражает полностью можно отключить в настройках. За цену в Китае чуть больше 20 т. долларов, этой машине многое можно простить)))

    @gorsa80@gorsa802 ай бұрын

    • Именно!

      @VAGtuner@VAGtuner2 ай бұрын

  • Китайцы давно выше на голову чем тесла 🎉

    @user-ji1rh2rn1q@user-ji1rh2rn1q2 ай бұрын

    • Ездил на Тесле, а теперь на китайце?

      @bubblegum7676@bubblegum76762 ай бұрын

    • С теслы на китайца пересел?

      @drvi1@drvi12 ай бұрын

    • Ты ещё скажи лучше bmw и mercedes

      @seregaxxx1313@seregaxxx13132 ай бұрын

  • Денис, добрый вечер. Если попадется на глаза Aito M5 от Huawei, интересно будет посмотреть тест.

    @alexrio5118@alexrio5118Ай бұрын

  • извиняюсь, а на тесле есть кнопка подогрева сиденей?

    @atnehujdelat@atnehujdelat2 ай бұрын

    • Причем на самом видном месте.

      @juzoff@juzoff2 ай бұрын

  • Сделай обзор на BYD Han и BYD Tang посмотрим что скажешь об этих машин

    @Dix1789@Dix17892 ай бұрын

    • У нас такой Юань прошел уже 15 000 км меньше чем за год. Вот обзор на него kzhead.info/sun/hZt8p9J7fIqwips/bejne.html&ab_channel=VAGtuner На днях сняли топовый BYD Han и тоже обзор будет. BYD не изменяет себе и делает лучшее авто в классе по соотношению цена=качество!

      @VAGtuner@VAGtuner2 ай бұрын

    • Да, это самый бюджетный вариант BYD. Возьми BYD HAN. Посмотри, тесла мимой пролетит в таз. Дальше бери немецкую тройку конкурентов. Будешь объективно оценивать - по концовке будешь в шоке)))

      @user-vi5lt8hn8p@user-vi5lt8hn8pАй бұрын

    • @@user-vi5lt8hn8p Сами придумали про бюджетный? Погуглите хоть модельную линейку! Seagull самая бюджетная!

      @VAGtuner@VAGtunerАй бұрын

  • Денис у тебя что другая жена?😮

    @genka2237@genka22372 ай бұрын

    • снимает похоже дочь

      @terranceq3@terranceq32 ай бұрын

    • А что такого.

      @user-vv9sy7ib2d@user-vv9sy7ib2d2 ай бұрын

    • Спокойно. Я на месте))) кто-то должен сидеть с детьми)))

      @hannarem7106@hannarem71062 ай бұрын

    • @@hannarem7106 у вас уже двое деток?)

      @terranceq3@terranceq32 ай бұрын

  • И до Европы докатились эти ведра.

    @user-sw4qe9ch3m@user-sw4qe9ch3m2 ай бұрын

    • Весь мир заполонят как нефиг делать

      @stamger13@stamger132 ай бұрын

    • Посмотри путь Японии в 70-80-е потом Кореи в 90-00

      @aleks4883@aleks48832 ай бұрын

    • суперкары в европе встречаются чаще, чем китай

      @lionelll777@lionelll7772 ай бұрын

    • Сам-то на чем ездишь, умник?

      @balatskyalexander@balatskyalexander2 ай бұрын

    • Из окна трамвая виднее конечно. Сразу видно, что современный BYD видел только в телевизоре )

      @VAGtuner@VAGtuner2 ай бұрын

  • Я бы посмотрел обзор от тебя на BYD TANG очень интересно

    @oleksandrmykhaylenko3699@oleksandrmykhaylenko36992 ай бұрын

  • Почему так посредственно, не Стендап-комик же вроде? Цена этой повозки в Китае от $16.000, что от неё требовать? Вникать надо! Хихи-хаха, и нет автопрома у Германии... Будет как техника Grundig AG )))

    @ilko1168@ilko11682 ай бұрын

    • Grundig давно туркам продан

      @ArtemBrigert@ArtemBrigertАй бұрын

    • @@ArtemBrigert ну, типа придётся и VW им же продать? Или что мне с этой инфы?

      @ilko1168@ilko1168Ай бұрын

    • @@ilko1168 ты вообще кто?

      @ArtemBrigert@ArtemBrigertАй бұрын

    • @@ArtemBrigert интересно с как пор мы на ты? Менять комментарий так и будем ))) Пусть так... все слишком сложно, в двух словах не объяснить. Аналогия с рынком электроники (телевизоры в частности), где уже корейцы стонут (самсунг закупает матрицы в китае) , а японцы сдались. Аналогия понятна?

      @ilko1168@ilko1168Ай бұрын

    • @@ArtemBrigertс каких пор мы на ты, уважаемый? Так и будем менять комментарии ))) Для тех кто в танке... Алигория про рынок электроники... Упросиим ещё - телевизоры были японские (сдулись) потом корейские (стонут, самсунг сдался - матрицы в китае берет, часть у LG)... Теперь посыл ясен? VW берет все в Китае... это путь за Grundig...

      @ilko1168@ilko1168Ай бұрын

  • Братан не продавайся будь собой:)

    @immortal9568@immortal95682 ай бұрын

    • Какой он тебе братан.

      @Tonechka393@Tonechka3932 ай бұрын

    • @@Tonechka393 Какая тебе разница.

      @immortal9568@immortal95682 ай бұрын

  • Вовремя ты уехал

    @Dimon7450@Dimon74502 ай бұрын

  • Дэнчик, ты молодец, правильную марку выбрал, открывай салон скорее и домами, по перешивке салона например , порвешь европейский рынок.... Можешь перешивать где нибудь в Казахстане или Кыргизии, по пути в Германию. Дёшево). Кто вскочит сейчас в китайщину, тот и будет Бобр....

    @denisivanov6015@denisivanov60152 ай бұрын

  • дизельный динозавр добрался до китайских электричек. Такое авто с доставкой из Китая в Украине стоит 25 тыс дол. Посмотрим года через три, что будет у тебя в гараже. Перед следующим обзором по приколу выясни где в Европе BYD строит завод, кто дизайнер у BYD, кто лидер по продажам электричек в мире, что такое Blade Battery от BYD и что стоит на Тесле, как называется авто совместного предприятия Мерса и BYD... . Ну и сравнивать Опель Кадет и Мерс 123 как то не прилично, хотя в одно время производились

    @user-dh7bi1qq4g@user-dh7bi1qq4g2 ай бұрын

  • Денис, когда смотришь обзор китайцев немцами, то какие-то странновато-туповатые комментарии, 1. "сравнивать нельзя так как это дешевое авто". Сравнивать можно и нужно! только не с БМВ 7 а с VW Lupo, так как это одна ценовая группа. Китай строит авто не хуже немцев за цену в 2 раза меньше. 2. о какой наппа ты поешь родной? у теьбя в Audi Q6 etron за 90.000 € вся карта из ДУБОВОГО ДЕШЕВЕЙШЕГО ПЛАСТИКА. Но почему-то никто из немцев так не завывает и не возмущается по поводу дверной карты за 15 евро в Audi Q6 etron которая стоит 90.000 €. В BYD кожзам по технологии наппа очень приличного качества. По факту ты сравниваешь китайский VW LUPO с немецким BMW X3 Vollausstattung и по многим параметрам этот китайский LUPO не уступает! Как так?) И приикинь, у него даже багажник электрический, что не у каждой 6ти цилиндровой БМВ 5 за 85.000€ имеется. И подогрев руля есть, что не у каждой 6ти цилиндровой БМВ 5 за 85.000€ имеется. И еще маленькая просьба, подергай и постукай по кокпиту в немце за эту цену, послушаем скрипы и хрусты вместе*)). А по поводу звука, что-то ты так не мычал в смарте, который больше звуков издает. Вообще пора перестать устраивать клоунаду сравнивая лупо и бмв7. Бери Zeekr 001 или хотя бы BYD HAN и сравни с теслой или пассат и тогда посмеемся!

    @agross398@agross398Ай бұрын

  • Ты посмотри сколько эта машина стоит в Китае .

    @user-zv4cn5lj1c@user-zv4cn5lj1c2 ай бұрын

    • сколько?

      @vadimk3708@vadimk37082 ай бұрын

    • 10.000$

      @user-po7rk3vv5h@user-po7rk3vv5h2 ай бұрын

  • Новый видос 😁👍🏻

    @Kangen_Junge_Jonny@Kangen_Junge_Jonny2 ай бұрын

  • Реально,теслу нужно с зекром 001сравнивать.

    @Speed4624@Speed46242 ай бұрын

    • А у теслы только одна модель? Ерунду не пишите. Откройте сайт производителя BYD и откройте теслу. Сравнивать нужно модели в одном классе, а не просто марки! У теслы есть Модел 3, а у BYD есть модель Seal это если про С класс. Если бизнес класс, то Tesla Model S и BYD Han. Тесла будет быстрее, но по цене, качестве отделки, шумке и материалов проиграет в сухую у BYD!

      @VAGtuner@VAGtuner2 ай бұрын

  • Денис, первый обзор с которым трудно согласиться. Сделан не объективно. Большая часть ролика болтовня около машины и так мало теста, а именно на ходу авто дарит все эмоции. Подвеска там многорычажка и нету балки! По комфорту даже Тигуан не дотягивает как и по шумке! Материалы не дешманские, а очень практичные и выглядят не стыдно. Дешманские это у немцев даже в средних комплектациях когда передние карты дверей нормальные, а задние как буд-то из переплавленных мусорных пакетов, как и солнцезащитные козырьки! Звук мотора отключается в настройках. Кожзам на креслах ведет себя отлично зимой и летом и не трескается со временем как кожа и специальный уход не нужен. Не смог найти быстрые кнопки, а в Тесле смог? там их нету совсем ) Model Y это шарабан по материалам и шумке в сравнении с этим BYD! Ты изначально скептически подошел к обзору и сделал его так, как сделал бы любой из хейтеров всего китайского. Музыка там достойного качества для этого класса! Понятно что ты привык к А6, А8, и их не нужно сравнивать с этим BYD! Вспомни цену немцев! Возьми BYD Han на тест и сравни с Audi, BMW, Mercedes, но держи в голове его цену!

    @VAGtuner@VAGtuner2 ай бұрын

  • На Zeekr 001 такой же прикол с «кожей». Сперва как наппа, а через 10 тыс резина резиной.

    @dredmobile105@dredmobile1052 ай бұрын

  • Какие немцы в этом классе потребляют больше 20?

    @yabsAV@yabsAV2 ай бұрын

  • Хоть я в Германии живу, но китайца мне не надо. Спасибо.

    @user-eq5oe8eo3v@user-eq5oe8eo3v2 ай бұрын

    • ты его просто не умеешь готовить😄

      @evgenyanovsky9719@evgenyanovsky97192 ай бұрын

  • Вот из-за таких подборщиков,портиться отношение ко всему новому.Какие плохие не были Китайцы,они дают гарантию и отвечают за свой продукт. И byd выпускает половину всех мировых батарей.

    @user-td2qn3de8d@user-td2qn3de8d2 ай бұрын

  • Wolfgang Egger Дизайнер BYD

    @armandaniel2296@armandaniel22962 ай бұрын

  • Звук движения можно выключить

    @lord0202@lord02022 ай бұрын

  • Привет из Memmingen

    @denisschitz8387@denisschitz83872 ай бұрын

  • Ты сел не в тот ! эта самая бюджетная модель byd. возьми byd han (е-класса) там настоящие материалы,шумка,тесла курит нервно в сторонке,да какая тесла....бмв 5 и мерс е-класса идут мимо. Заявляю как ещё владелец BMW F90, летом 22-го года несколько дней тестил byd han,сильно впечатлился качеством материалов и как оказалось надёжностью модели(в китае byd han тотально в такси) и почти уже согласился на покупку... Цена в китае 48000$ в топе,но остановила от покупки не машина, а геморрой с зарядками, а точнее траты времяни на зарядки. Сейчас немного жалею, так что смело бери на тест byd (как ты сказал -лимузин) будешь приятно удивлён и одновременно разочарован немцами...немцы за такие деньги даже близко никогда подобного не предлагали.

    @user-wk6gp8cz8e@user-wk6gp8cz8e2 ай бұрын

    • Seagul самая бюджетная. Ерунду не пишите хоть! Про Хан так и есть. За его цену равного по качеству авто нету, у немцев и подавно! По цене камри топовое авто! На днях отсняли обзор на привезенный клиенту под заказ топовый Хан с рыжим салоном на полном приводе. Под ключ он вышел 4,5 млн. с пробегом 10 000 км.

      @VAGtuner@VAGtuner2 ай бұрын

  • Денис надо пробывать зикер и ликсанг они датут тесле прикурить

    @user-cp8lj4td4w@user-cp8lj4td4w2 ай бұрын

  • Ну конечно взял самую дешёвую модель 🤷🏻‍♂️ Протестируй хотя бы POLESTAR 2 или 3-й ! В центре Штутгарта салон

    @Bcfvxfbccvvccv@Bcfvxfbccvvccv2 ай бұрын

    • самая дешевая е2

      @evgenyanovsky9719@evgenyanovsky97192 ай бұрын

    • @@evgenyanovsky9719 нет. Seagull

      @VAGtuner@VAGtuner2 ай бұрын

  • Монитор маленький. Гитары на дверных картах не настоящие😂

    @user-ni8rs8ll3b@user-ni8rs8ll3b2 ай бұрын

    • на экране да,но это может быть не топовый

      @evgenyanovsky9719@evgenyanovsky97192 ай бұрын

  • Денис укороти немного браслет на часах. 👍🏻

    @user-fd8sj5qw6k@user-fd8sj5qw6k2 ай бұрын

  • Звук отключается

    @user-gn9yt2vu7b@user-gn9yt2vu7b2 ай бұрын

    • Он даже не стал пробовать, лучше обосрать )

      @geokaigor.@geokaigor.2 ай бұрын

  • Всеми любимый Geely Monjaro такая же резина на сидениях.

    @user-re4pi8ng1k@user-re4pi8ng1k2 ай бұрын

    • В коричневом да, в зеленом вроде норм материалы. В Тугелле нормальная кожа, после нее в коричневом салоне Monjaro убивает запах кожзама, как в Атлас Про.

      @nikus20111111@nikus201111112 ай бұрын

    • Добрый день. В зеленной салоне боковые части тоже голимая резина, но при пробеге в 8т.км. Выглядит нормально

      @user-tz2et3io7b@user-tz2et3io7b2 ай бұрын

  • Цена?????

    @user-jp7mo7xw2h@user-jp7mo7xw2h2 ай бұрын

    • Миллион евро

      @user-jj4mw2tm9u@user-jj4mw2tm9u2 ай бұрын

  • Над китайскими телефонами тоже сначала смеялись, а теперь они у всех в кармане

    @user-kd2xi3or2b@user-kd2xi3or2bАй бұрын

  • А тем временем в Японии BYD электромобиль получил титул, автомобиль года в Японии

    @ufolui9115@ufolui91152 ай бұрын

  • Денис взял тачку(как дэу матиз из китая) которая в китае 5к стоит и сравнивает с немцами или теслой за 40к(которая кривая вся и косая и от топ китая просто курит по технике и технологиям),возьми топовых китайцев посмотреть.

    @batchatilion25t18@batchatilion25t182 ай бұрын

  • Цена какая? Или я прослушал

    @rinatklat8923@rinatklat89232 ай бұрын

    • 28к

      @evgenyanovsky9719@evgenyanovsky97192 ай бұрын

  • "Каждый может позволить такой" было бы круто, конечно... У нас Беларуси далеко не каждый такой купит)

    @mexanik_605@mexanik_6052 ай бұрын

    • Да и у нас в Германии тоже глянь на рынок авто. В городах до 100 тыс жителей. В 90% будут 2000ые на дорогах

      @Aleks_J-Tech@Aleks_J-Tech2 ай бұрын

  • Болты мовилят обычно перекупы, что бы не было видно следов демонтажа 😅

    @user-ne7en2bv7o@user-ne7en2bv7o2 ай бұрын

  • Денис, в том комментарии я пошутил по проводу китайцев!)) Лучше немцев нет! Япония тоже в теме.

    @user-if8er7lr6z@user-if8er7lr6z2 ай бұрын

  • Лайк за тройник

    @vladimiryaschuk9085@vladimiryaschuk90852 ай бұрын

  • Приветствую ! Все таки электричкам ещё есть куда развиваться в плане звуков и качества

    @neverus1917@neverus19172 ай бұрын

    • Я помню в 2005 вся Европа напряглась и родила бюджетный автомобиль Dacia Logan без нормальных дверных ручек с двигателем 1.4 8 клапанов на ручке, который должен был уложится в 8 тыс. евро, но по итогу вышел 10 тыс. А этот BYD в Китае стоит 15 тыс. евро, что с учетом инфляции даже меньше чем те 8. Причем батарея тут скорее всего 50% себестоимости. Так что можно только поаплодировать китайцам, скоро европейскому автопрому кирдык (см. обзоры всяких VW Buzz).

      @nikus20111111@nikus201111112 ай бұрын

  • Сто процентов,Зикррр 001 текст драйв от тебя и впечатления! Жду

    @SERIY_SAMIY@SERIY_SAMIY2 ай бұрын

  • Денис, я был на презентации мерседеса s-класса price +- 150k, сиденья - кожзаменитель! , так что хватит тут спорить о материале салона :)

    @dakteriitis@dakteriitis2 ай бұрын

  • После сработки подушки, ходят слухи, машина больше не функционирует вообще, никак. Денис прокомментируйте пожалуйста

    @Perdegg@Perdegg2 ай бұрын

    • Это у Лисяна. Но это решается заменой какого-то блока.

      @cat_lucifer@cat_lucifer2 ай бұрын

  • Tesla стоит в три раза дороже а качество вообще-то одинаковая. Можно ли тесло назвать ведром несомненно да. По качеству эта машина и Tesla одинаковые. А если рядом пригнать какой-нибудь Volkswagen id 3.. Как там будет по качеству материалов отделки салона Volkswagen?

    @vysniusslavikinis6903@vysniusslavikinis69032 ай бұрын

    • Вы точно сидели вживую в Тесле и BYD? Судя по комментариям, нет ) У теслы материалы попроще и сборка хромает! Модели Volkswagen ID не плохи по качеству сборки, но вот например мультимедиа бестолковая. Экран большой, а он ничего кроме CarPlay не умеет и установить ничего нельзя, в отличии от BYD

      @VAGtuner@VAGtuner2 ай бұрын

    • ​@@VAGtunerА ты где сидел? В автобусе?😅

      @user-jj4mw2tm9u@user-jj4mw2tm9u2 ай бұрын

    • @@user-jj4mw2tm9u ты не умничай и не огрызайся! Если ничего кроме дивана не видел, то не пиши ерунду! У нас на канале были почти все модели Volkswagen, Tesla и 2 модели BYD, так что если заявляем, что-то, то обосновано и исходя из опыта!

      @VAGtuner@VAGtuner2 ай бұрын

  • Денис, со всем уважением к тебе и твоему труду. Но! На канале у тебя уже давно и первые впечатления от Теслы!

    @d.ivanov1990@d.ivanov19902 ай бұрын

    • Они были схожими как и с этим Авто.

      @d.ivanov1990@d.ivanov19902 ай бұрын

  • Дэн сказал про 221, и я убедился, что поезжу еще на нем))) бери рест 642 мотор 258лс. Кстати с коробками никаких проблем там нет, у меня уже больше 300ткм. Блютек отшивается за 100 евро, если у вас так можно)))) в остальном - настоящий олдскул!

    @Alexander-jy7xv@Alexander-jy7xv2 ай бұрын

  • Только начав смотреть заявляю - к чёрту китайцев. Если только за полцены.

    @bubblegum7676@bubblegum76762 ай бұрын

    • за пол цены тоже не надо! Я лучше уж куплю себе старый-добрый Golf IV чем это всё...

      @heinrichmuller3443@heinrichmuller34432 ай бұрын

    • @@heinrichmuller3443 ключевое слово старый

      @evgenyanovsky9719@evgenyanovsky97192 ай бұрын

    • Так они и так стоят пол цены от немцев )

      @VAGtuner@VAGtuner2 ай бұрын

    • @@VAGtuner ну конкретно эта тачка стоит порядка 40 к евро

      @evgenyanovsky9719@evgenyanovsky97192 ай бұрын

    • @@evgenyanovsky9719 ну это из-за пошлин, иначе рынку немецких авто быстро пришел бы конец )

      @VAGtuner@VAGtuner2 ай бұрын

  • ВYD 9лет 90 тысяч пробега,ничего не делалось.Былибы такие новые,опять бы взял

    @user-rf5bq8md7p@user-rf5bq8md7pАй бұрын

  • Грета Тумберг привет, поэтому и веганкожа)))

    @aleksis7487@aleksis74872 ай бұрын

  • МЯСО !!! ... надо больше есть, тогда и мерзнуть зимой не будешь ...

    @user-eo6rk3xh8j@user-eo6rk3xh8j2 ай бұрын

  • Такой BYD можно сравнить с ID4… но ни как не с Tesla. Сравни Tesla с Zeekr 001 рестаил! Я думаю ты будешь удивлен. Да и судя по всему немецкий автопром заканчивается... и это не радует...

    @user-ic5lf5sb7q@user-ic5lf5sb7q2 ай бұрын

    • Это почему? с Model Y вполне! У нас в тестовом парке уже 15000 проехал этот BYD Yuan,а так же есть топовая Tesla Model Y, так вот в теслу после BYD садиться не хочется. Только из-за динамики и острой рулежки. В остальном BYD лучше!

      @VAGtuner@VAGtuner2 ай бұрын

  • Это не тройник был, а V2L машина отдает заряд обратно

    @Anton_1984@Anton_1984Ай бұрын

  • У нас в Израиле эта машина стоит на первом месте по продаже по полгода очередь на неё стоит но с двадцать пятого года будет налог на электро автомобили на каждый километр 15 огород ЕТО как 15 центов за километр 😮

    @olegkravhenko6444@olegkravhenko64442 ай бұрын

    • Правильно. Авто отличное, поэтому и берут!

      @VAGtuner@VAGtuner2 ай бұрын

  • В мерседесах тоже есть такая тема. У них тоже прорезиненные детали есть на панели, на центральной консоли, много где. И для химчистки дешевые комплектации мерседеса это просто кошмар, не дай бог на такую деталь попадёт химия, и все этот участок становится липким, у друга на Мерседес виано случилась такая беда. Они в России заехали на обычную мойку попросили помыть с наружи и салон, раз после мойки садятся в машину, и к чему не прикоснись все липнет, потом они взяли какую та агрессивную химию и смыли весь этот клей, потом оголился весь дешевый пластик не крашенный. А на этом китайце сделали сиденья такие. Думаю лучше на тряпочном салоне брать.

    @timbradoundwasserschlagerd7329@timbradoundwasserschlagerd73292 ай бұрын

  • Где ты там разглядел балку, там независимая прдвеска на подрамнике))) и сравнивать с теслой который 3 раза дороже тоже не объективно, для своей цены машина почти бесплатно)) надо критиковать отталкиваясь от цены а не сравнивать с немецкими премиум брендами)

    @zohidkurganov8110@zohidkurganov81102 ай бұрын

  • Дениса жаба душит, что немецкие дизайнеры и инженеры перебрались в Китай и делают вещи там) А немецкие машины остаются на уровне 2000 года), они уже в прошлом... Надо смотреть правде в глаза и в будущее! А будущее за Китаем!!!

    @user-vi5lt8hn8p@user-vi5lt8hn8pАй бұрын

  • В смысле, любой может купить? У нас Гранту не каждый может позволить😂😂😂

    @user-pz3vh5ho7t@user-pz3vh5ho7t2 ай бұрын

  • Первый кабель это разъем питает электричеством дом,т.е режим павербанка

    @user-qx4jw1je9e@user-qx4jw1je9eАй бұрын

  • Денис, неужели ты не знаешь цену этой машины в Китае? У него за эту цену вообще нет конкурентов. В Европе она стоит в 2 раза дороже, чтоб не убить весь хваленый автопром

    @user-bj6cs5zd9z@user-bj6cs5zd9z2 ай бұрын

  • Давно уже постоянно угарает над немцами этот Гилевич Сергей, лови первый выстрел 😂

    @user-jd2gb7jt4e@user-jd2gb7jt4eАй бұрын

  • BYD Han однозначно попробуй. Будет интересно твое мнение, их поголовно берут китайцы в бизнес-класс такси

    @ArtemArutyunov@ArtemArutyunov2 ай бұрын

    • HAN это топ в классе! По цене камри, но на 3 головы выше во всем!

      @VAGtuner@VAGtuner2 ай бұрын

  • Это не BYD дешевый, это немцы неоправданно дорогие, допустим всю жизнь Гольф

    @user-qc4kh2bl4f@user-qc4kh2bl4fАй бұрын

  • Почти бэст селлер в Израиле

    @galshanGalshan@galshanGalshan2 ай бұрын

    • Ne pochti, a bestseller...

      @slavakatz306@slavakatz3062 ай бұрын

  • Китай рулит

    @user-gd8oq9og4n@user-gd8oq9og4n2 ай бұрын

  • Денис хотелось бы в вашем обзоре увидеть Лисян и Зикер. Так совсем другой уровень качества автомобиля.

    @user-ss6ko4gz1m@user-ss6ko4gz1m2 ай бұрын

    • Так там и цена совсем другая 😉

      @Mishel86@Mishel862 ай бұрын

    • Они не такие массовые и доступные. Тот кто их покупает не нужны особо обзоры, они и так купят их

      @VAGtuner@VAGtuner2 ай бұрын

    • Ребят, но вы хоть знаете, что Денис вещает из Германии?? Какой Ли, какой Зикр??

      @user-kh4bf6bt3r@user-kh4bf6bt3rАй бұрын

    • @@user-kh4bf6bt3r ну да. Их пока немцы на рынок не пустят )

      @VAGtuner@VAGtunerАй бұрын

    • @@VAGtuner возможно они сами не хотят, но вот притащить из Китая тема интересная, 19 налога заплатить за растаможку....

      @user-kh4bf6bt3r@user-kh4bf6bt3rАй бұрын

  • У нас уже все с радостью пользуют веган кожу и делают вид что она им нравится))

    @samforo@samforo2 ай бұрын

  • Отключи громкочть двигателя

    @user-dv6lp4wd2i@user-dv6lp4wd2i2 ай бұрын

  • Денис 5 баллов за такой кайфовый обзор. Кстати все прикольчики и вставочки вообще по делу и в масть. Это можно применять как новый вид хохмо -обзор! Сработает сто пудов! Спасибки респект за гон😂

    @Chiese77@Chiese772 ай бұрын

  • Возьми лисян л9 на тест

    @user-gd8oq9og4n@user-gd8oq9og4n2 ай бұрын

    • не сможет он лисян протестировать, только если поедет в страну где он есть. В европе лисян не поставишь на учет,потому что нет сертификации

      @Skies0205@Skies02052 ай бұрын

    • На Лисянах сами ездите и в гаражах тестируйте.

      @user-qk4mf3lr7u@user-qk4mf3lr7u13 күн бұрын

    • @@user-qk4mf3lr7u ок

      @user-gd8oq9og4n@user-gd8oq9og4n13 күн бұрын

  • BYD топ в продажах

    @alexshoneya@alexshoneya2 ай бұрын

  • Ну вот и до Германии китайцы дошли. А ведь я у тебя спрашивал пару лет назад, про твоё мнение о китайцах и в частности Зикр 001.Ты мне ответил, что их нет в Германии и они поэтому никого не интересуют. Скоро немецкие автопроизводители "заплачут" потому что конкурировать в цене не смогут.

    @Prosper-zs5vm@Prosper-zs5vm2 ай бұрын

  • Rav4 hybrid - по деньгам разница неочем. Лучше брать Рав

    @user-zf2zz7pb7c@user-zf2zz7pb7c2 ай бұрын

  • Сравненивать с Тесла некорректно так как сигменты авто разные! Цена и габариты отличаются, поэтому данный автомобиль достойная альтернатива дорогим электричкам Европы,Японии,Кореи! Пробег на полной зарядке думаю,что лучший из одноклассников,так же, как и цена.Обзор не объективный!

    @topcvetok2496@topcvetok24962 ай бұрын

    • Именно. Хоть один адекватный человек.

      @VAGtuner@VAGtuner2 ай бұрын

  • Гилевич Сергей наверное сейчас смеётся смотря этот обзор

    @user-jd2gb7jt4e@user-jd2gb7jt4eАй бұрын

  • Когда авто электро,то говорят -включена,выключена,как Эл.прибор.

    @user-me1yh1zw1e@user-me1yh1zw1eАй бұрын

  • Ещё раз немцы проголосуют за нынешнее зелёное, будут ездить только на Китае и Американских VW , BMW, Mercedes , Porsche. Удачи вам ребята .

    @evgalt3597@evgalt35972 ай бұрын

  • Эта машина у себя на родине стоит 20К $ а что могут предложить немцы за эти деньги?

    @utilizer6261@utilizer6261Ай бұрын

  • Где Аня Макагон?

    @MrDrFrost@MrDrFrost2 ай бұрын

    • Хоть я уже 8 лет не Макогон. Но я тут🤣

      @hannarem7106@hannarem71062 ай бұрын

    • @@hannarem7106 Прости, Анюта, мы привыкли тебя видеть в отражении фона. Дай Бог вам семейного счастья с Денисом!

      @MrDrFrost@MrDrFrost2 ай бұрын

  • Денис: - По карману практически каждому Россияне: 😢

    @user-kt3qb6gf3j@user-kt3qb6gf3j2 ай бұрын

    • у тебя что нет 30 к,на дороге в Сургуте везде валяются

      @evgenyanovsky9719@evgenyanovsky97192 ай бұрын

    • @@evgenyanovsky9719 я-то на Mercedes GLC. Мне за державу обидно...)

      @user-kt3qb6gf3j@user-kt3qb6gf3j2 ай бұрын

  • Если бы она Германии стоила 20 тысяч , а не те деньги которые просят

    @aleksrogkov1985@aleksrogkov19852 ай бұрын

    • это китайская цена,за какие бабки её привезут,Европа защищает свой рынок електричек,почти 2 раза дороже стоит

      @evgenyanovsky9719@evgenyanovsky97192 ай бұрын

  • byd Китай пользует для такси ни один немец столько не проедет чтоб остаться в хорошем состоянии

    @dublenki_toscana_enterfino@dublenki_toscana_enterfino2 ай бұрын

  • В Германии даже китайцы немецкие, качественнее наших вариантов выглядит, уж точно

    @stamger13@stamger132 ай бұрын

    • И воздушек как будто чище

      @oapalamar@oapalamar2 ай бұрын

    • @@oapalamar может быть, не знаю)

      @stamger13@stamger132 ай бұрын

  • Денис, почитайте мануал, посмотрите обзоры, перед тем как брать китайца на обзор. Китайцы - это гаджеты. Этим они отличаются от европейского классического автомобилестроения. Вы не показали и половины фишечек (типа полной истории видео со встроенного регистратора, типа движения машины с брелока и куча еще всего). Вообще, БиВайДи - это супер гигант автомобилестроения. Их электрички по Китаю ходят у таксистов и пробеги там по полмиллиона. Вторая мысль: Вы взяли на обзор модель Авто, которая в Китае и в России называется Юань плюс. Она стоит 14-18 тысяч долларов в Китае. Сами понимаете, что за эти деньги в автомобиле вообще может быть! Есть ли в Европе сейчас новый авто за эти деньги?. короче, я к тому, что вы смотрели самый-самый дешевый из линейки , и поэтому вполне понятно почему там резина и свистит руль. А вот вы попробуйте из их линейки нормальную тачку обозреть. ТИпа бивайди Хан или бивайди Танг. Это другой уровень совсем. Да, еще хотел сказать: все звуки в этой машине можно выключить. Будет тихо. Я имею ввиду технические звуки. Шумки, разумеется, за 15 тысяч , в этой машине не будет. Если катаетесь на Тесле, то вам надо сравнивать Теслу с Zeekr001 от концерна Geely.Кстати, джили уже пришел в Европу? или не пустили? Вот такое сравнение было бы интересным

    @alexeystube2267@alexeystube22672 ай бұрын

  • Мы тут теперь про китайцев этому немчику поболе сможем рассказать)))

    @user-dh6tf1iu4z@user-dh6tf1iu4zАй бұрын

  • хан или сил нужно сравнивать с теслой тройкой, там поинтересней машинки

    @walruzperil@walruzperil2 ай бұрын

    • Seal. Han это уже ближе к Model S

      @VAGtuner@VAGtuner2 ай бұрын

  • Ребята, сейчас ажиотаж вокруг этих китайских авто. Но как многие знают: куда бежит толпа -лучше не соваться. Отсутствие складов запчастей, аховые цены на электромоторы, которые регулярно ломаются (4000-6500$), маленький запас хода в морозы, кто много ездит на «электричках» могут получить ревматизм ( водители троллейбусов не дадут соврать). Тот кто живет в ЕС - 3.0 литровый «немец» с пневмой и не надо изобретать велосипед 😊

    @Yuri26kmw@Yuri26kmw2 ай бұрын

  • Думаю не корректно сравнили, это же китайские жигули 😅 надо другую модель

    @autosalecar@autosalecar2 ай бұрын

    • китайские жигули это Чери, Хавал. BYD это уже средний класс.

      @cat_lucifer@cat_lucifer2 ай бұрын

  • Очень честная оценка.!

    @Beko1982@Beko19822 ай бұрын

  • Мир наМ

    @unikvseru@unikvseru2 ай бұрын

  • кто больше даст -того и будет хвалить!!!! купля-продажа!!!🙃🙃🙃

    @user-vp2ph9ic7k@user-vp2ph9ic7k2 ай бұрын
KZhead