Спасибо за видео. Я хоть и не дальнобойщик, но было интересно!)
@user-ls5lg1hs9f2 жыл бұрын
😃 Вы сделали мой день! Спасибо)
@canadak3652 жыл бұрын
👋
@user-bt7it1xe1b2 жыл бұрын
Цікаво чи розвантажує і завантажує водій вантажі і чи це входить в його обов'язки? В Європі мені за це не доплачують. Ну і в Європі з паркінгами теж не все ок. Після 17:00 з паркінгами проблеми, особливо в Німеччині. Цікаво чи грабують там водіїв? Мене на першій каденції біля м. Кале у Франції "вскривали". Відео цікаве. Можливо герой цього відео небагато заробляє бо їздить лише по Канаді.. читав що ті хто їздить на США заробляють більше
@vitaliiburdash56142 жыл бұрын
Виглядає так, що тут інакше. Приміром flatbed ти маєш ув'язати і накрити тентом вантаж (затарпити), що набагато важче, ніж просто роклою завантажити тентовий причіп. Є ще ріфтер і драйвен - робота для аристократів - до рампи став і чекаєш) Я вже мовчу про bulk trucks and loggers. Це кардинально відрізняється від європейського транспорту.
@LKW8784 Жыл бұрын
Расскажи, нужно ли проходить медкомиссию у глазного врача, а именно проверяют ли они картинки с цветами в Канаде?
@EugeneZaikov2 жыл бұрын
Проверка происходит с помощью небольшого аппарата, похожего на микроскоп. Смотреть нужно каждым глазом по очереди, показывают знаки разных цветов в пределах правил дорожного движения и спрашивают их зрительное распознавание.
@canadak3652 жыл бұрын
@@canadak365 а таблички на цветовосприятие?
@EugeneZaikov2 жыл бұрын
В случае интервьюированного такого не наблюдалось, проверка была только способом, упомянутым выше.
@canadak3652 жыл бұрын
Здравствуйте .подскажите пожалуйста я приеду как турист, что бы сдать на права нужно найти разрешение на работу?
@user-zp8df8ok3s2 жыл бұрын
Водительские права выдаются отдельными провинциями Канады. Вы должны быть резидентом с постоянным адресом в Канаде, чтобы получить водительские права для начала на легковую машину. Но правила получения отличаются в зависимости от провинции.
@canadak3652 жыл бұрын
@@canadak365 в Онтарио можно получить права на грузовик по туристической визе, пока! Стоимость около 9ти канадских долларов. Есть пару русскоязычных школ.
@georg66682 жыл бұрын
Не мені судити, але маючи СDL USA для чого їхати на роботу в Канаду ще й на ферму, прошу невеликий коментар
@user-od6hd9ii2u Жыл бұрын
Будь ласка. Для отримання PR, тобто статусу резидента Канади. У той час, як в США була лише робоча віза.
@canadak365 Жыл бұрын
Толковые меткие вопросы по работе,но не на все полноценные ответы.
@user-px1uc7ed9i Жыл бұрын
Можна идти учица на водителя на водителя грузовика если я вообще не бил водителем?
@user-nv7hc1ck8k2 жыл бұрын
Учитесь и получаете Class 5 на легковую машину сначала, а потом учитесь и получаете Class 1 на грузовую.
@canadak3652 жыл бұрын
Сначала надо школу по грамматике пройти дядя.Сорри.
@user-px1uc7ed9i Жыл бұрын
Чи потрібен у Канаді код 95 як у Європі ?
@user-uw4hr7dw1w Жыл бұрын
Ні, код 95 не потрібний, такого поняття в Канаді не існує. Потрібні канадські права A1.
@canadak365 Жыл бұрын
Дякую вам за відповідь✋
@user-uw4hr7dw1w Жыл бұрын
Там свій прикол. Є ще air brakes. Книжка більша, ніж правила дорожнього руху. Чомусь про це не згадали. Можливо тому, що права обміняли і здачі не було.
@LKW8784 Жыл бұрын
Здавали на права у США, відповідно, air brakes теж проходили у свій час. Справді, без цього ніяк. І так, згодом права американські обміняли на права канадські у зв’язку із reciprocity між державами.
@canadak365 Жыл бұрын
www.mpi.mb.ca/Documents/AirBrakeManualNEW.pdf Мануал по Air Brake, видання Манітоби. Можна прогуглити для будь-якої провінції
@canadak365 Жыл бұрын
vi ne mojete podskazat kak naidti takuiu trucking-ovuiu kompaniu katorii bezplatno abuchit ili oplatit uchobu dlyia paluchenie prava na gruzaviki v kanade. mojno s garantiei shto etat kandidadt parabotaet i otrabotaet eti rasxodi patom vetoi kompanii.
@johnreno89092 жыл бұрын
Из вариантов знаю только работу на фермерских предприятиях, где могут быть готовы помочь с обучением. Объявления искать на Sakjobs, а там уже, как сложится диалог, в дальнейшем расспрашивать о возможности.
Все по делу, без воды, спасибо 🙌
ДЯКУЮ. Цікаво.
Спасибо за видео. Я хоть и не дальнобойщик, но было интересно!)
😃 Вы сделали мой день! Спасибо)
👋
Цікаво чи розвантажує і завантажує водій вантажі і чи це входить в його обов'язки? В Європі мені за це не доплачують. Ну і в Європі з паркінгами теж не все ок. Після 17:00 з паркінгами проблеми, особливо в Німеччині. Цікаво чи грабують там водіїв? Мене на першій каденції біля м. Кале у Франції "вскривали". Відео цікаве. Можливо герой цього відео небагато заробляє бо їздить лише по Канаді.. читав що ті хто їздить на США заробляють більше
Виглядає так, що тут інакше. Приміром flatbed ти маєш ув'язати і накрити тентом вантаж (затарпити), що набагато важче, ніж просто роклою завантажити тентовий причіп. Є ще ріфтер і драйвен - робота для аристократів - до рампи став і чекаєш) Я вже мовчу про bulk trucks and loggers. Це кардинально відрізняється від європейського транспорту.
Расскажи, нужно ли проходить медкомиссию у глазного врача, а именно проверяют ли они картинки с цветами в Канаде?
Проверка происходит с помощью небольшого аппарата, похожего на микроскоп. Смотреть нужно каждым глазом по очереди, показывают знаки разных цветов в пределах правил дорожного движения и спрашивают их зрительное распознавание.
@@canadak365 а таблички на цветовосприятие?
В случае интервьюированного такого не наблюдалось, проверка была только способом, упомянутым выше.
Здравствуйте .подскажите пожалуйста я приеду как турист, что бы сдать на права нужно найти разрешение на работу?
Водительские права выдаются отдельными провинциями Канады. Вы должны быть резидентом с постоянным адресом в Канаде, чтобы получить водительские права для начала на легковую машину. Но правила получения отличаются в зависимости от провинции.
@@canadak365 в Онтарио можно получить права на грузовик по туристической визе, пока! Стоимость около 9ти канадских долларов. Есть пару русскоязычных школ.
Не мені судити, але маючи СDL USA для чого їхати на роботу в Канаду ще й на ферму, прошу невеликий коментар
Будь ласка. Для отримання PR, тобто статусу резидента Канади. У той час, як в США була лише робоча віза.
Толковые меткие вопросы по работе,но не на все полноценные ответы.
Можна идти учица на водителя на водителя грузовика если я вообще не бил водителем?
Учитесь и получаете Class 5 на легковую машину сначала, а потом учитесь и получаете Class 1 на грузовую.
Сначала надо школу по грамматике пройти дядя.Сорри.
Чи потрібен у Канаді код 95 як у Європі ?
Ні, код 95 не потрібний, такого поняття в Канаді не існує. Потрібні канадські права A1.
Дякую вам за відповідь✋
Там свій прикол. Є ще air brakes. Книжка більша, ніж правила дорожнього руху. Чомусь про це не згадали. Можливо тому, що права обміняли і здачі не було.
Здавали на права у США, відповідно, air brakes теж проходили у свій час. Справді, без цього ніяк. І так, згодом права американські обміняли на права канадські у зв’язку із reciprocity між державами.
www.mpi.mb.ca/Documents/AirBrakeManualNEW.pdf Мануал по Air Brake, видання Манітоби. Можна прогуглити для будь-якої провінції
vi ne mojete podskazat kak naidti takuiu trucking-ovuiu kompaniu katorii bezplatno abuchit ili oplatit uchobu dlyia paluchenie prava na gruzaviki v kanade. mojno s garantiei shto etat kandidadt parabotaet i otrabotaet eti rasxodi patom vetoi kompanii.
Из вариантов знаю только работу на фермерских предприятиях, где могут быть готовы помочь с обучением. Объявления искать на Sakjobs, а там уже, как сложится диалог, в дальнейшем расспрашивать о возможности.
@@canadak365 spasibo. blagadariu