Самый плохой вариант при покупке б/у авто!
2023 ж. 30 Қаң.
526 322 Рет қаралды
Господа!
В этом ролике мы обсудим с какими проблемами вы можете столкнуться при покупке б/у инкассаторского броневика...
Помочь Илье в его делах:
pay.cloudtips.ru/p/23066c6a
Телефон Клубного Сервиса:
8-495-778-45-27
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Ссылка на Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK
vk.com/club175837818
Ссылка на RuTube
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty
Страховочная дуга на кардане , Илюха, сделана для того чтобы при обрыве крестовины кардана, он не стал рычагом упершись в землю, и не перевернул тачку, так сделано на многих умных импортных грузовиках и коммерческом транспорте👆
так он об этом и сказал-чтоб не продырявить пол))) когда кардан упрется в землю и завернет там все к уям
@@user-rh8gc3uj2h он сказал,чтоб не распидорасить тоннель. Так не бывает, он падает вниз, упирается и опрокидывает тачку распидорасивая ее всю😉. Тоннель,кардан не распидорасит, подкова вешается в передней и( или средней части) с одной целью, предотвратить опрокидывание авто, это явно основная цель ,ибо распидорвшенный тоннель млекнет по отношению к фаталу😂
Правильно написал . как то на служебном УАЗе на ходу отвалился кардан, начальник сидевший рядом, знал про это и всю дорогу говорил не гони , не гони , кардан отвалится , на каркал . А вот если бы на УАЗе была бы эта дуга можно было бы доехать до гаража на переднем мосту
Я себе на патриоте когда выкинул кардан с подвесным и поставил прямой тоже сразу дугу вокруг кардана сделал от греха подальше
@@user-tj2bw9gn4n Что-то мне подсказывает, что в гараж вы все таки приехали, но без заднего моста🙂 вообще.
А я первым делом, заслышав фразу про тюнинг салона, подумал про иконки на крышке "бардачка"))) Всем мирного неба над головой, здравствовать и радоваться!
Да ты фантазёр в нынешних условиях
@@user-yw9se6iq9r не реви
Иконки - это пассивная система безопасности.
Тебе зачтется про шутки над иконами.
@@petrsmirnov Я про религию не шучу, т.к. это очень личное для каждого. А что до иконок, то это классика 90-х и 2000-х.
Нивы и УАЗы такого бережного обращения и такого количества новых запчастей с завода не видели. И только у Ильи им посчастливилось преобразиться.
Тут еще момент в том, что инкассаторские машины ездили много. Обслуживалась по регламенту, но с желанием сэкономить и сделать подешвле. И продают из организации когда ресурс большей частью исчерпан и сыпется многое уже
Согласен ☝️
Поверь мне, видят. Тойота нового видит намного реже.
@@Ivanov_Alex на тойоту можно без штанов остаться
@@user-oi8gp5fz2h Китай, кстати умеет выпускать запчасти хорошего качества, зря вы так.
На мой взгляд, если вы решили купить старый автомобиль с солидным пробегом, то должно быть очевидно, что он потребует вложений. И в большинстве случаев вас ожидает не ремонт, а восстановление техники. Это актуально для любой марки и модели.
Главное кузов все остальное меняется.
силовые элементы кузова :) остальное железо тоже меняется
@@SantaCluster меняются не спорю, но с таким гемороем и чаше мы натыкаемся на повторное разрушение из-за разности материалов и не фабричного изготовления. У меня сгнили задние арки, пороги и в итоге крепления от задних пружин, сварка встала бы раза в 2ва дороже чем авто. в итоге утилизация.
Старые авто бывают в разном состоянии и разного возраста. Правильнее сказать так: если вы купили убитое заезженное корыто, то восстанавливать его придется вам. А надо ли?)
@@isf4801 а техника то на фронт уйдет
ЗДРАВСТВУЙ, БОЛЬШОЙ ЧЕЛОВЕК
Хорошо подчиненные будут бояться, но стоит омолодиться все же 😊
Здрасствуй маленькое существо
@@user-vk8vk8sz2w о, дырявый и ты тут
Успехов и терпения в Ваших начинаниях!!!!!!!
УВАЖАЕМЫЙ ТЕЗКА!!! СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД И ТВОРЧЕСТВО!!! ЭТОТ РОЛИК ОСОБЕННО АКТУАЛЕН, ПОСКОЛЬКУ СЕЙЧАС НАРОД В НАДЕЖДЕ УСПЕТЬ КУПИТЬ ДЁШЕВО ЗАЧАСТУЮ ПОПАДАЕТ НА ЛАВАНДОС .. НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
Спасибо тебе, Илья, и твоей команде за помощь фронту.
Поддержка военной агрессии и фашизма ляжет на Свиридова несмываемым позорным пятном после войны, и это будет со всеми такими как он...
Вечер добрый!!! видео нравоучительно!!! особенно для тех, кто хочет съэкономить!!! странно,что тут приветствуют только парней, автоледи нет, даже в комментах.
Илья привет, у тебя уже под 1000 роликов и мало похожих друг на друга. В тебе точно нераскрытый режиссерский талант, представляю какой "Классик" мог бы отснять! 😁
Балдею от ваших роликов. Так снято качественно. Большие молодцы. Продолжайте в том же духе. Все подобранно со смыслом и инфа и картинка и музыкальное сопровождение
Так в сво же отправка, от газпрома поедут в нормальном состоянии уазики, нашим парням
Илья привет.Мне доступно твоё изложение и понимание текущего момента.Давно наблюдаю за твоими передачами.Мне хватает понимание для общего восприятия ситуации в каждом твоём репортаже.Доходчиво одним словом.Михаил.Владивосток.
Когда вижу Илью в кадре, сразу ставлю лайк🙂
Подхалим
А я не всегда. Иногда толстяка заносит. Но в целом он молодец. А в КС я чинить машину бы не стал. Короче, все относительно. Но как шоумен Илья удался, это факт
@@maxolid точно,это не отнять
Илюша, ты круче Кашперовского. Поздним ужином, включая твой ролик, улучшается пищеварение! Всех благ тебе и Ко! Продолжайте улучшать пищеварение ваших подписчиков))))
Бро,при просмотре КС ,банка с минералкой не превращается в синтетику,проверял😉
Спасибо, Илья. Шутка про осадки сделала мой день.
Как всегда спасибо за обзор и за труды КС!!!
Илья.примите заказ на следующий обзор:телега,из дуба,с литыми берёзовыми колёсами,в такой же коже крокодила.И в дверях в кармашках лапти новые ,сменные!!!!!Симплай клевер!!!!!!!
Заснимите пожалуста извнутри как чудики закрепили пластиковые крылья к металлу .. оч интересно и полезно в плане постройки катлетки
Илья Анатольевич, дорогой, Вы радуете внешним видом: свежи, бодры и выглядите несколько похудевшим! Крепости и сил на трудных путях!
Чулок заднего моста надо обварить усилителями - иначе погнется. Да, Илья, на этой 1.5 тонной машине стоит мост от 700кг ваз-2101
Мост у нивы длиннее,а от 2101 он не подойдёт ) у меня нива 198000 пробег,Охота рыбалка ,мост родной и не обварен
@@user-jq2kp7wy8q у вас трехдверная нива или пятидверная? У меня была нива "надежда". Гнутый мост пришлось менять, новых сразу обварил.
@@viktorviktor731 была до этого Шеви,сейчас 3д
Печь должен пироги пирожник... Эксперт конечно от бога.Больше думайте сами.Илье - удачи и новых видео.
Автор сегодня повеселил конечно, особенно про розового кракодила
Давно мечтал я увидеть эту машинку у ВАС👍👍👍
Илюх,я ВСЕГДА и с БОЛЬШИМ удовольствием смотрю твои выпуски(особенно под пивко с лещем копченым после работы),и этот не стал исключением!Большое тебе за это СПАСИБО!!!!!!
Илья здравствуйте. О вашем не любимом vw. Было у нашей рыбацкой шоблы ДВА Т4.полу фургон и каравелла.всё вроде одинаково кроме количества стёкла и сидений,только при длительных поездах из коровеллы выходили, а из фургон выползали. Вывод, кроилова есть попадалово.
Была служебная нива 2121. По тайге и рекам скачет она неплохо, за счёт короткой базы конкурентов ей нет - круйзера и патролы застревали в песке, не проходили между деревьев.... Но ремонт дорог - сыпется быстро, если ездить по бездорожью.
Спасибо за видео интересно информативно!!!
Как же классно у ЧЕЛОВЕКА ЮМОР ПОСТАВЛЕН. БРАВВООО!
Здравствуйте Илья! Может пишу не по теме ролика, но у Вас недавно был ролик про китайский пикап Гретвол с соответствующими комментариями от Вас. Хочу попросить Вас,по возможности конечно, сделать обзор по китайскому пикап ДЖАК, который вовсю рекламируется! И по подробнее пожалуйста, разумеется по Вашей возможности. Заранее благодарю-спасибо!!!!!
Добрый день. Спасибо Илья, вовремя разбил мои влажные мечты о покупке Лауры )))
Этот хомут под карданом нужен, чтобы если (когда) оборвет кардан он не упал на ходу на землю со всеми вытекающими...
втыкающими
@@Pravoslav167 🤣🤣🤣
Хомут безопасности вроде бы называется по науке 🧐👆
@@user-we3ro2lm6s хомут безалаберности
И продолжить движение на переднем приводе
Благодарочка, - спасибо...
Хорошо рассказываешь, просто, понятно и душевно👍
😀спасибо за обзор! За жизнь было 3 нивы, после первой б/у брал две новых и продавал на 70 т. Км. Сыпятся они быстро, расхлябанные становятся. Разбеги в валах можно сказать с нова. Вообщем кто знает поймёт,а кого бог миловал лучше не брать😀!
Флегантову это нискажи🤣🤣🤣
Моя четырка 2006 года рождения прошла 300 тыс. Пройдёт ещё два раза по столько. Если меня хватит, возраст уже почтенный, то думаю и миллион. Всё зависит кто за рулём. Шофёр или прокладка. А такие обзоры для мальчиков - потребителей, чтобы на бабло их разводить. У автора на лице написано- лохи вы все.
@@user-ix3og8xx4x у тебя такая негативно-вибрирующая оценка, это всё от того, что ты аж 300тыс. на четырке отматал, я на уазе 100 км. проеду дык тоже кислятина появляется, сяду в лексуса и жизнь ярче становится. Так что остынь, ни руби так с горяча.🤣🤣🤣
Добрый вечер Илья. Спасибо за видео.
Я прям даже подписался ))) Потрясающе, Илья 🤣👍
Во времена настали. Гараж жигулями забит. Радоваться или грустить .
Здравствуйте Илья! А почему вы не осуществляете мойку автомобилей перед началом работ, ведь грязную машину обслуживать и ремонтировать такое себе занятие, неприятно слесарям, да и контакт с грязью может оставить царапины на кузове... Это же должно быть в обязательном порядке обговорено с клиентом, и можно объяснить в случае отказа последним.
Хороший ремонт начинается с мойки!
Когда Илья слышит слово Тойота, он успокаивается и сладко засыпает, но стоит тихо сказать: "Нива..." Дальше вы поняли)))
Судя по тому что нив на подъёмнике все больше , а тойот все меньше - спать Илюша скоро совсем плохо станет...жаль
Если ниву собрать также качественно как Тойоту... Равных ей не будет в мире...
@@user-jn6ms4rb8v Ильха всё боль ше больше работает на СВО. Моё ему уважение!
Спасибо, очень интересно! 👍🏻
Ооо новенькое подъехало. Добрый вечер
Пользуюсь Лаурой на повседневке уже 10 лет...Бронекапсулу срезал, под ней "каркас". Стекла поменял на простые. Авто похудело на 600 кг и побежало гораздо резвее...
Классный видос, правдивый и интересный ☝️респект друг!✌️
Спасибо вам за видео!
Нива на прокачку рашн вариант.Илья снимайте больше таких видео люди может поумнеют.
А можно огласить счёт работ и материалов для убедительности? Очень помогает порой математика)
То, что это никогда не станет нормальной машиной не достаточно? )
Сильно меньше, чем на любой другой полноприводный автомобиль. Скажем, задние аморты на ниву стоили 800 рублей 4 года назад, щас не знаю. Но кузов и масса броневика - это приговор. Точно не стоит брать это брать для гражданской эксплуатации.
@@ilia6275 800 рублей задние аморты? это из какого они говна сделаны? другу на 10 меняли всё вкруг в том году, задние аморты 2500р бельштайн вроде, на мою япошку задние каяб 4500-5000 стоят. Это всё к чему, не стоит экономить на подвеске если делаешь для себя, а если на продажу так там лишь бы новое было и красивое.
@@G_O_L_U_B это говно отъездило 85 тыщ без снижения скорости на лежачих и прочих грунтовках. Сраные говёные СААЗы, ага. upd: Втулки резиновые менял один раз за это время, тоже цена впечатляющая.
@@G_O_L_U_B сделаны они примерно из того же говна как и стойки за 2500, не все хотят вкладывать деньги в игрушку, кому-то нужна простая повозка о четырёх колёсах способная доставить пару не жирных жоп и набор снастей или ружей в такое место куда повседневный пузотёр не подъедет даже близко, надо это не часто и покупать что-то дороже и комфортнее смысла нет, а проходимости стоковой нивы хватит многим.
Спасибо за видео 👍🏼
как раз ниву выбираю бу для охоты и рыбалки, видео кстати😀👍
Спасибо.
Золотые руки! Добра Илье и КС!
Спасибо за обзор
И как его мотор 1.7 разгоняет? Расход бенза раза в 2 больше? По логике броне-двери надобно вернуть, иначе вся затея лишается толка?
Там, за "ленточнкой" она ребятам точно послужит! Спасибо за видео. Моя предыдущая лошадка туда-же уехала, там где град, знаете, сыпитися с небес:)
Спасибо за помощь
Тут наверное как повезёт или с иномарками меньше шансов на попадос. Знакомый купил инкассаторский L200 за недорого, демонтировал броню, покрасил раптором и гоняет себе по рыбалкам и охотам. Пробег большой, но проблем не доставляет
L200 изначально рамный автомобиль, а нива нет это уже большая разница. В целом брать списанный автомобиль с организации реальная лотерея, марка автомобиля зачастую не важна важно то как организация его обслуживает и эксплуатирует от этого будет зависеть то что осталось от автомобиля.
Практически на любой старой тачке, а уж ниве или уазе в особенности, придётся менять тоже самое броневик это или нет - неважно.
Всеволод, просто Илья имеет в виду, что если вам не надо ездить там где свистят пули, брать б/у инкассаторский бронивичёк(любой автоконцерна) скажем так : Неразумно. Я считаю, что даже новый. Так как при их постройки есть два подхода. 1) Берут серийный(двигатель, коробка, ходовая, кузов) автомобиль и ,, обшивается,, бронёй. Вес естественно ростёт. Итог: Перенагруженна ходовая, коробка, двигатель, как будто вы ПОСТОЯННО ездиете/стоите с загружиными 400-600 кг. 24/7. Естественно всё это быстрее(пробег/моточасы) выходит из строя. Если вы возьмёте простой б/у автомобиль этого же года, то скорее всего он будет в лучшем состоянии. А если вы всё поменяет, то на,, гражданском,, авто оно прослужит в разы дольше. 2) Ставят не стандартные детали(более мощный двигатель, каробку, мосты, иногда которые не ставят на авто в гражданской версии, усиленные элементы ходовой). В этом случаи найти запчасти, особенно на,, бронивечки,, привезённые из за границы, или собранные на базе иностранных авто крайне не просто. Их цена(особенно если с доставкой из за бугра) будет в разы больше чем такие же запчасти на базовую машину... 🤷♂️
Да Илья, знатный тазик, ничего не скажешь... 😀 Но подтянули и ещё послужит 👍💪
Саламалейкум Илья! Обзор просто пушка... 👍. Инвестиции бешенные
Дай Бог тебе здоровья, Илья!
Спасибо за видео
Благо что практически все ремонтные работы можно сделать хоть в поле. Спасибо вам за данные работы!
На Ниве? Давай, попробуй, не обосрись.
Ну да, кто то покупает авто для езды, а кому поремонтировать охота.....
Для тех целей, куда она, поедет благое дело,Вы делаете, брать же для себя авто после практически любой организации дёшево, на 1-й взгляд, это - утопия, лучше уж у частника поискать, пусть дороже, но меньше проблем
Как же я с Ильёй согласен! Люди покупают это как некий эксклюзив, потом расхлёбывают. И это относится не только к "броневикам" на базе отечественного автопрома.
Илья, приветствую, извини не по теме, ответь, если можешь на вопрос: когда нужно менять ремень ГРМ на Калине 2 (двигатель 106 л.с., 16 кл. пробег 90500 км реальный)2016 г.в.)? Я понимаю, что субъективно, но все же, через сколько бы поменял сам? Спасибо за ответ, здоровья и удачи.
Илья залез в НИВУ)) Теперь я видел все))) Спасибо тебе дорогой Илья за настроение. Мне вдвойне приятно так как сам владею 2131 Легендой)
Был бы руль не влез бы
Только положительные эмоции в процессе просмотра.Мира.
День добрый ... Подскажите где можно преобрести дифференциал на киа соренто 2005 года 2.5 дизель ???
Ездили такие у нас в 90е...только это были "Нива-Фора".у них хотя бы двери были пошире,назад легче было садиться
Мой приятель купил бронированный Соболь, хотя я его отговаривал. Теперь Соболь памятник - стоит где-то. Ида, что-то Вас на инкассов потянуло )))
Машина в ремзоне стоит грязнущая, сразу понятно отношение к технике и главное к себе.. жутко, а если у вас техническое образование, то самому не то что заменить всю проводку, но и сделать её полностью самому ничего не стоит , недельку на даче под пивко.. в свое время сделал капиталку и коробку, и сейчас бы за такую работу заплатил бы максимум тысяч 10. Без запчастей ессно. А кто пользуется сервисами то да лучше брать новую и менять сразу после гарантии.
Когда в иномарках, например в той же секвойе, меняют шланги, шаровые и т.д. это называют ТО. А в ниве называют "нива сыпется". Двойные стандарты однако.
Илья , а что за фонарь у вас ? Подсветка в смысле , аккумуляторная . Артикул можно ?
Илья, ваша манера подачи материала выше всяких похвал) моментами ор выше гор)))
Спасибо за вашу работу!
Илья спасибо за ролик лайк
Спасибо!
Ещё раз спасибо за Лысенко! Жду, когда , как у противников, можно будет технику домой присылать
Согласен на все 99.9. покупал как то ваз 2112 для сына в хорошем состоянии, пришлось менять очень многое и спустя пол года продал с небольшим минусом. Но хоть сын покататься и это плюс.
На брониках нужно смотреть ни километраж, а нужно в идеале знать сколько моточасов прошел двигатель. Броневик утром после развода заводится и глушится в конце смены в гараже. По инструкции глушить мотор броневика на маршруте запрещено. Так же постоянно провисают двери если петли на дверях обычные неусиленные заводские, а двери бронированные. Если броневик микроавтобус, то смотреть нужно сдвижную дверь (очень часто под механизм попадают пломбы , а бригада захлопывает двери в второпях и ломается механизм). Практически всегда есть сколы на передней правой двери от автомата или Сайги при посадке в броневик часто оставляют сколы оружием.
Доброго времени суток, всё правильно сказано, кроилово всегда ведёт к попаданию.
Ха-ха))) вчера мониторил рынок нив, скоро лето со всеми вытекающими поездками за город. И на глаза попалась бронированное чудо (± в таком состоянии). Цена вкусная, а вес запредельный (1.6 тонны), при её моторе это точно недвижимость)))
Когда были 21218 они разбронировались за пару дней.
Абрамсы скоро по дешёвке купишь , только мясо отскребать придется
1,6 тонны???брэдли на минималках??
@@biba894 абрамсы скоро к вам в дом приедут. И вежливо постучатся - как вы в Буче и Ирпине. Но будет уже поздно...
@@user-lq3uz3ms2l на хуй уйди отсюда, пидор упоротый
Все верно сказал, стоит разграничивать полготовку машины на юг или для собственного пользования. В первом случае не до комфорта и худо бедно можно понять, а вот для личного пользования русские машины бу наверное совсем не нужно рассматривать, тем более такие уколхоженные.. секономив при первичной покупке по сравнению с прулькой ты потом этоже или много большее потеряешь через 3-5 лет эксплуатации...
Илья привет. Я тебе хочу посоветывать усилить задний мост, мы наваривали уголок сверху и снизу, а то он периодически лопается по полам, я тебе как бывший наездник инкассатор говорю. Спасай мужика от будущего гемора 😉. Было дело зимой коллег на буксире тащили, сзади полено как лыжу к мосту привязали, хорошо что зима и лес кругом, 80 км его тащили.
Niva - это жизнь😍
Илья, если еще надо, обратись в Новосибирский участок Росинкас. У нас вроде еще осталось пара бронированых буханок, и, вроде, даже коналюшка ещё есть. Один у нас вояки забрали, как раз туда, на юг.
Классно!
Вишенка на торте удалась! Великолепный технический язык+зачётный юмор!
Да, я как-то присутствовал на месте аварии, где у газончика сорвало кардан, машина улетела в сторону в камыши с дороги, и по пути размолотив классику ваз. Смотрю как посередине дороги в асфальте торчит кардан, как неразорвавшийся снаряд от града, прямо посередине дороги. А в стороне стоит бабушка и плачет у кучи металлолома от ваза, кузовок было не узнать. Выжил шефёр ваза или нет, не знаю. Но это очень впечатлило. Грустно что так. Совершенно нквиновные люди в классике пострадали от раздолбайства водилы на газончике-грузовичке с будкой, типа аварийка какая-то. Неужели кардан не давпл о себе знать посторонними стуками.
Стареем вместе с тобой)
Работал на бронивичке, Лаура называется, из Газели делают. Тоже после банка куплена была. Возил двух техников с инструментом и проводами, считай без нагрузки. Двери поменяли, иначе стекла даже не опускались. Сняли вторую, бронированную дверь с бронекапсулы и сейф. Машина тяжелая, но крепкая, хорошо держит удар, как кузоов Камаза. Стоит кондиционер, дополнительный отопитель, зимой не замерзнешь. Расход топлива увеличен, 23 л по норме, реально 15 - 17 л. И то, потому что реально не груженный.
Ну хоть выглядит этот кузов (бронинивы) интересно, а в прочем если изнутри выкинуть все лишнее то получится много полезного места! для деревни очень даже приемлемо хоть в тайгу за шишкой хоть за дровами 😁
А бронь куда девать, она ж вроде как конструктивно вшита в кузов, а это вес, и, соответственно, расход, шишка с дровами дороговаты могут оказаться...
@@mikhailvoskresensky9906 каркас из труб сварить, там брони не так и мног, наскок я помню у них дверь целиком из куска железа и сверху стеклопластик - можно стеклопластиковую арматуру вклеить)))
Илья, добрый вечер.
Лайк только за старания Ильи)
Привет Илья, большое дело делаешь.
А зачем адаптировать? Защита готова. Сзади похож на гелик
Работал меньше года там, где были бронированные Газели. Больше 150к они не ходили. Умирала ходовая и коробка.. Потом их продавали…
Был у меня коротыш год, на хорошей большой резине, коробка от шевроле стояла. Лет 10 назад взял за 100, спарковкой проблем небыло, но сгнила за сезон., видать был утопленник. Купил шпаклёвки 2 кило, краски, кисть, на улице по кругу снял, зашпаклевал, покрасил, продал за 90. Комфорта -1. Финиш.
Добрый вечер 🖐️
Продольный уголок под сиденьем водителя от панцирной сетчатой кровати: прорези в нем как раз от набитых штамповкой крючков, держащих ту самую сетку.