Жесть на СТО или будни автомехаников

2020 ж. 22 Қар.
260 255 Рет қаралды

Группа в ВК vk.com/club142219959 , Инстаграмм: Amstel_31 ,Второй канал: / @autoportlive2651

Пікірлер
  • Отдельно хочу поблагодарить Алексея за дивную дикцию, отсутствие мата и пылких выражений в адрес владельцев убиваемых автомобилей. Ваша речь - это услада для моих ушей👍🤝

    @tilekseitkamzin@tilekseitkamzin3 жыл бұрын
    • Так следаки протоколы пишут

      @user-zv4jr5gp2j@user-zv4jr5gp2j3 жыл бұрын
    • Я свое авто не убиваю. Тока тормозами у меня текут по главному цилиндру. Мороз на улице.

      @user-jj6hg3ll8y@user-jj6hg3ll8y3 жыл бұрын
    • А зачем скрывать эмоции? В этом и есть самый смак. Да и ОЦЕНКА прокладок между сиденьем и рулём не помешает - надо вещи называть своими именами.

      @user-mk1ek1lq5o@user-mk1ek1lq5o3 жыл бұрын
    • Надо все называть своими именами! И не люфтить,и нашим и вашим!

      @Alex-yb9jy@Alex-yb9jy2 жыл бұрын
    • Всё верно.... а обилие "метких словечек" в речи говорит о неспособности человека донести свою мысль до слушателя и косвенным образом его характеризует..... Мы же думаем теми же словами что и говорим. Бывает ребята ремонтники вставят красное словцо(на других каналах), но это бывает к месту и особо не режет слух, а бывает речь 50/50 состоит из междометий и слушать невозможно

      @Dronn1402@Dronn14022 жыл бұрын
  • За отношение к прицепу уважение, просто молодцы, а французы они такие и есть, всё не как у людей

    @Alpetev@Alpetev3 жыл бұрын
    • Что ещё можно ожидать от нации , которая жрёт лягушек ? 🐸😳😂

      @andysss6908@andysss69083 жыл бұрын
    • И что же у них не как у людей?

      @MrAntonio106@MrAntonio1063 жыл бұрын
    • Все через жопу)))

      @SurOK252@SurOK2523 жыл бұрын
    • И ещё много ненужных букв в слове.

      @user-ox3gs5pe2r@user-ox3gs5pe2r3 жыл бұрын
    • Американцы гамбургеров пережрали?

      @user-xp3xi6cl6o@user-xp3xi6cl6o3 жыл бұрын
  • Водитель мазды из первого видео - тот ещё водятел. Потом ему ещё аукнется эта экономия на шкиве с разрушенным демпфером - и ремнями, и роликами, и шкивами

    @SSilentTwilightT@SSilentTwilightT3 жыл бұрын
    • Я так попадалал на загиб клапанов. Демфер провернкло. Мотор начал детонировать. Как итог перескок ремня грм.

      @user-pe2oh1lb7q@user-pe2oh1lb7q3 жыл бұрын
    • Ну и я бы не экономил на шкиве! Быстренько разрушится и возможно снова масло погонит. Мой отец пожалел денег на новый шкив и решил его заварить. Я его от этой затеи отговаривал. А потом двигатель так жёстко стал работать (дизель) что заменили на новый шкив.

      @Antoschka-ASG@Antoschka-ASG3 жыл бұрын
    • А для чего эта резинка на шкиве?

      @TheSHEWW@TheSHEWW3 жыл бұрын
    • @@TheSHEWW для того чтобы тише и мягче работал двигатель. Особенно заметно на дизельных

      @Antoschka-ASG@Antoschka-ASG3 жыл бұрын
    • @@TheSHEWW при запуске двигателя эта резина пружинит (демпфирует), делая плавнее передачу вращения на ремень навесных агрегатов и предотвращает разрыв и проскальзывание ремня. Всем удачи на дорогах!!!

      @user-hy2hi9wx4e@user-hy2hi9wx4e3 жыл бұрын
  • Крутой вы чувак! Вы сами того не осознавая создали нормальные видео по ремонту авто, после вас многие видео смотрю, мастера перестали угорать над клиентами, а это я считаю многого стоит!

    @user-kh5tc6sz2e@user-kh5tc6sz2e3 жыл бұрын
  • как же мне нравиться ваш канал! Как вы аккуратно делаете работу, хотелось бы что бы на всех СТО так чинили авто! )

    @Gunsloveswow@Gunsloveswow3 жыл бұрын
  • С колодками это вообще жесть какая-то,мне бы даже в голову такая лютая дичь не пришла)))

    @user-fs1hd3ih7n@user-fs1hd3ih7n3 жыл бұрын
    • На классике видел гвозди вместо направляющих суппорта. Шпана купила шаху у деда за копейки, но им хватило ума приехать на СТО моего приятеля и все проверить. Убиться то недолго, а им погонять охота.

      @user-ry6uv3yj5n@user-ry6uv3yj5n3 жыл бұрын
  • молодцы ребята к вам точно можно ехать с любой проблемой! держите лайк!!!

    @ipman2374@ipman23743 жыл бұрын
  • Дикция, у вас отличная!Объяснения четкие и понятные,удачи вам 👍👍👍

    @user-ke4hm1lc7f@user-ke4hm1lc7f3 жыл бұрын
  • Если масло течёт, значит оно есть))))

    @ChornyGavran@ChornyGavran3 жыл бұрын
    • просит и просит есть)

      @urus19791@urus197913 жыл бұрын
    • Так то - в КПП закончилось.

      @MsGem222@MsGem2223 жыл бұрын
    • Это только для волговских двигателей)))

      @user-nr2xz5iq3w@user-nr2xz5iq3w3 жыл бұрын
    • "Если ты чувствуешь боль - значит ты еще не умер" (с) :-)

      @user-zi2iq7gt4u@user-zi2iq7gt4u3 жыл бұрын
  • Нам бы таких слесарей которые знают свою работу и нормально объясняют, удачи тебе, спасибо за видео,

    @user-ug1wi4lg6g@user-ug1wi4lg6g3 жыл бұрын
  • Автор про провод в УАЗ: я считаю,что это инженерный просчет! 🤣🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻 Весь УАЗ это просчет!

    @alexandrUs1410@alexandrUs14103 жыл бұрын
    • он продаётся - и покупается - значит это кому-то надо.

      @user-dj6kq9jg4g@user-dj6kq9jg4g3 жыл бұрын
    • @@user-dj6kq9jg4g моему соседу, например! Что только он с ним не делал уже, за 2года владения! И это он новый покупал! А у меня Ауди а6 1996 года! И нихрена не ломается! Надо мазохистом быть,чтобы купить это ведро!

      @alexandrUs1410@alexandrUs14103 жыл бұрын
    • @@Tvella20 вожу аккуратно!

      @alexandrUs1410@alexandrUs14103 жыл бұрын
    • Неужели хотя бы витой кабель не могли кинуть?!

      @getridofit3@getridofit33 жыл бұрын
    • @@user-dj6kq9jg4g Рождение этих людей,тоже чей то ,,,просчет,,,,

      @user-zr8ew2cp2w@user-zr8ew2cp2w3 жыл бұрын
  • как всегда без мата и дикого ржача над клиентом, так держать!

    @tieffliegerin7059@tieffliegerin70593 жыл бұрын
  • кроилам и французским инженерам вапще отдельное место в аду

    @1wonderus841@1wonderus8413 жыл бұрын
  • Не удивлюсь если у владельца Шевроле айфон или топовый сяоми в кредит, при таких то колодках. Жесть...

    @trualger@trualger3 жыл бұрын
    • На скорость то не влияет, че переплачивать то? (с)

      @kostyahuk5865@kostyahuk58653 жыл бұрын
    • Ещё как влияет,она не уменьшается!😀☝️

      @setupsite@setupsite3 жыл бұрын
    • Ну так у понторезов яблофон важнее колодок🤣

      @user-vs5go8zr5e@user-vs5go8zr5e3 жыл бұрын
    • Зато не на жиге. Жиги то для нищебродов всяких ну

      @dikh1989@dikh19893 жыл бұрын
    • Так колодки копейки стоят тем более на Лачетти

      @user-bk8sb5jz9n@user-bk8sb5jz9n3 жыл бұрын
  • Классно. Хорошо что все объясняет по ремонту.

    @bubblegum4533@bubblegum45333 жыл бұрын
  • Тяжёлые у Вас будни. Спасибо за обзор.

    @user-he2di5pm1q@user-he2di5pm1q3 жыл бұрын
  • На стеклоподъёмник самый дешманский провод, который дубеет при низких температурах и изоляция просто лопается. Уаз-сделано на глаз

    @user-dk8wy2pp3n@user-dk8wy2pp3n3 жыл бұрын
  • На сварке колодка, это очень дорого 😂😂

    @LLIkBaRkA@LLIkBaRkA3 жыл бұрын
    • Вот тоже удивился - и двух заклепок бы хватило.

      @user-mt4xr3gl8q@user-mt4xr3gl8q3 жыл бұрын
    • Колодки ручной работы, эксклюзив

      @user-pn1ox4oi9l@user-pn1ox4oi9l3 жыл бұрын
  • Ещё одно отличное видео 👍🤝 со стеклом от души посмеялся 😂

    @PAN.963@PAN.9633 жыл бұрын
  • Ну наконец- то , годный контент подъехал ! А то на юбубе вообще смотреть нечего ! Привет Всем смотрящим с берегов Урала и естественно автору БОЛЬШОЙ И ГОРЯЧИЙ !!!

    @Alekcei-c-Yrala@Alekcei-c-Yrala3 жыл бұрын
  • В уазике со стеклом, в нижнем положении стекла онное упиралось в магнит динамика и со временем вытолкнуло стекло из посадочной резинни. Надо ставить подиум под динамик

    @SPLFagos@SPLFagos3 жыл бұрын
  • Приятно смотреть на человека который профессионально делает свою работу. Жаль что не все так относятся к работе своей. Удачи тебе.

    @user-md2xh7gd9y@user-md2xh7gd9y Жыл бұрын
  • Супер подарочек с утра. Удачи тебе:)

    @lexbasscheshires@lexbasscheshires3 жыл бұрын
  • Каждый раз с удовольствием смотрю и для себя отмечаю что лучше сделать сразу и хорошо, чем временно и потом переделывать!

    @Tormozilo@Tormozilo3 жыл бұрын
  • Спасибо Бро за видосы всё чётко понятно и по делу👍

    @user-ni7tj7xd9y@user-ni7tj7xd9y3 жыл бұрын
  • Только смотрел старые видео и вот оно чудо)

    @See-MeaN@See-MeaN3 жыл бұрын
  • Весь УАЗ, целиком и полностью, это один большой конструктивный просчет🤣🤣🤣

    @passatb3variant@passatb3variant3 жыл бұрын
  • Нельзя в таких местах сматывать провода. Сломает после пару сотен открытий и закрытий двери.

    @user-wf9vt8uq7u@user-wf9vt8uq7u3 жыл бұрын
    • Сотен,да через десяток дверь отвалится,так что изоленты хватит!🤣👌

      @setupsite@setupsite3 жыл бұрын
    • Заказ на замену стёкла. А на замену гофры, как обычно, денег нет.

      @Svyatogor-NN@Svyatogor-NN3 жыл бұрын
    • хотел написать тоже самое. изолента добавила жёсткости проводке, теперь она сломается ещё быстрее.

      @maxd6424@maxd64243 жыл бұрын
    • @@maxd6424 вот именно. Старые грабли

      @user-wf9vt8uq7u@user-wf9vt8uq7u3 жыл бұрын
    • Мой електрик на термоусадку такие штуки садит или новые провода

      @user-du4gp3zx1d@user-du4gp3zx1d3 жыл бұрын
  • Смотришь видосы про УАЗ - не машина, а какое-то недоразумение😂 причем целиком

    @user-om3mg7st8t@user-om3mg7st8t3 жыл бұрын
    • И самое обидное - красив, практичен, удобен, но исполнение - жесть.

      @Hrun_Morzhov@Hrun_Morzhov3 жыл бұрын
    • Почти так же как и французов

      @user-kj7rs3dj5v@user-kj7rs3dj5v3 жыл бұрын
    • @@user-kj7rs3dj5v ну французы то хоть машины миллионами продают по всему миру,в отличии от уаза

      @pentium4146@pentium41463 жыл бұрын
    • 200 км от меня производят УАЗ

      @senioroper7628@senioroper76283 жыл бұрын
    • @@pentium4146 а французы выпускают машины? Не так много стран, выпускающих авто.

      @Hrun_Morzhov@Hrun_Morzhov3 жыл бұрын
  • ПРИВЕТ С АЛТАЯ.ПОЗЬБА,ПОКАЗЫВАЙ ПРОБЕГИ КОММЕРЧЕСКИХ ГРУЗОВИКОВ И ФУРГОНОВ.УДАЧИ👍✌

    @ALTAY652@ALTAY6523 жыл бұрын
  • Да братка я иногда сам в шоке когда сталкиваюсь с такими моментами 👍👍👍👍👍🕊️🍀

    @brunometzengo4944@brunometzengo49443 жыл бұрын
  • Масляный антикор XD

    @MaXXX4064@MaXXX40643 жыл бұрын
  • УАЗ Патриот, это конструктивный просчёт )

    @user-db5zl7re3l@user-db5zl7re3l3 жыл бұрын
    • Это его внутризаводское название

      @fanlinp@fanlinp3 жыл бұрын
  • Сходу лайк, а потом просмотр, господин Егоров👍

    @tilekseitkamzin@tilekseitkamzin3 жыл бұрын
    • И лишил человека лайка. Аплодисменты.

      @Romych123@Romych1233 жыл бұрын
  • Молодец, палец вверх за твои старания👍

    @SaboteurGT@SaboteurGT3 жыл бұрын
  • и вновь интересно было смотреть! эх... нехватает по мне озвучивание цен на детали и за работу по мне было бы интересно чисто для сравнения)

    @6otaniQ@6otaniQ3 жыл бұрын
  • Лучший блогер по автожести ИМХО

    @greep8252@greep82523 жыл бұрын
  • Спасибо ,Вас как всегда приятно смотреть.

    @user-nr2xz5iq3w@user-nr2xz5iq3w3 жыл бұрын
  • Стёкла очень легко удаляются пылесосом. Провод можно поставить витой, по типу телефонного. Тогда он никогда не попадёт под механизм подъёма.

    @Titan_2088@Titan_20883 жыл бұрын
  • Спасибо за познавательное видео👋

    @user-om3ri8tn2j@user-om3ri8tn2j3 жыл бұрын
  • Хороший аналог колодок на лачетти стоит 700-800р😳,к чему экономия!

    @user-xo4lo2bm4i@user-xo4lo2bm4i3 жыл бұрын
    • Дядя как то оригинал Корею купил- пищали неделю...

      @rak_na_gore_svisnul@rak_na_gore_svisnul3 жыл бұрын
    • @@rak_na_gore_svisnul беру проверенный аналог и ничего не пищит

      @user-xo4lo2bm4i@user-xo4lo2bm4i3 жыл бұрын
    • Просто сам себе сварщик колодок!

      @user-bj4ph4dh2y@user-bj4ph4dh2y3 жыл бұрын
    • Я так думаю - приварил те, что остались от предыдущей машины, или от деда. Судя по размеру - там колодки от Матиза или Оки.

      @MsGem222@MsGem2223 жыл бұрын
    • @@rak_na_gore_svisnul Оригинал на Шевроле не совсем Корея. Я так думаю, что тормозная там как и на Опеле - TRW.

      @MsGem222@MsGem2223 жыл бұрын
  • Не удивлен с российским автопромом... Спасибо за видео.... Приморский край г Лесозаводск

    @user-ot3ng1xi5w@user-ot3ng1xi5w3 жыл бұрын
  • Ценник ремонта француза наверное составляет его месячный зароботок!

    @001sava3@001sava33 жыл бұрын
    • Если бы накрылась КПП ,пришлось бы не сладко...

      @AutoPort221@AutoPort2213 жыл бұрын
  • Инженерам УАЗ нужно зайти в гости к инженерам ВАЗ, и посмотреть как у них реализованы стеклоподъемники, 😁😁😁 А за видос ЖИРНЫЙ лайк не глядя

    @garag-sarai@garag-sarai3 жыл бұрын
  • Спасибо за хороший видеоролик 👏🏻👏🏻👏🏻.

    @user-vn1tn8cc7y@user-vn1tn8cc7y3 жыл бұрын
  • Нравятся видосы👍😉

    @user-re9on2xh6w@user-re9on2xh6w3 жыл бұрын
  • Звук поднятия стекла у уаза как поворот башни танка

    @revitx@revitx3 жыл бұрын
    • revitx 👍🏻 😂🤣😂

      @user-vn1tn8cc7y@user-vn1tn8cc7y3 жыл бұрын
  • Все как всегда хорошо удачи 🙃🙂🤝💪

    @alexandersamakov5328@alexandersamakov53283 жыл бұрын
  • Ну и по традиции, сначала лайк, потом просмотр :)

    @petyaivanov7729@petyaivanov77293 жыл бұрын
  • Смотрю , интересно , просьба добавить громкость ( на смартфоне слабо слышно )

    @user-sj5tv5ps7d@user-sj5tv5ps7d3 жыл бұрын
    • Сань, смартфон не помер? У меня норм слышно.

      @user-hm7zn8hl9g@user-hm7zn8hl9g3 жыл бұрын
    • Плохо-плохо!..

      @MegaPorsche@MegaPorsche3 жыл бұрын
    • Смартфон норм, другие ролики слышно хорошо . У многих разный уровень звука в роликах. В полной тишине ещё терпимо, а при шуме приходится вслушиваться.

      @user-sj5tv5ps7d@user-sj5tv5ps7d3 жыл бұрын
    • Отлично всё слышно.

      @Timon89@Timon893 жыл бұрын
    • @@Timon89 Судя по лайкам под моим постом, а их за час 12 , такая проблема не только у меня.

      @user-sj5tv5ps7d@user-sj5tv5ps7d3 жыл бұрын
  • Хм про систему торможения прицепа не знал, спасибо ! Про французов, что взять с людей которые лягушек едят..

    @user-gz4on7lf2e@user-gz4on7lf2e3 жыл бұрын
    • Жабоеды одним словос

      @user-pn1ox4oi9l@user-pn1ox4oi9l3 жыл бұрын
    • Ты не догадываешся , что тебе в колбасу кладут. Хоть раз приедь во Францию и ты поймёшь , что ты всю жизнь питался дерьмом.

      @user-to3je9er8k@user-to3je9er8k2 жыл бұрын
    • @@user-to3je9er8k я поэтому колбасу и не ем и водку нашу не пью , в импортных собачьих консервах мяса больше чем в нашей колбасе

      @user-gz4on7lf2e@user-gz4on7lf2e2 жыл бұрын
  • Спасибо за видос. Знакомая ситуация с грузовиками. Заезжали Транзиты с будками «Деловые линии» , так для их обслуживания у нас был стул на колёсиках, так и чинили))). Ещё как-то падал с подъемника такой транзит.

    @user-rm4lj7tn4w@user-rm4lj7tn4w3 жыл бұрын
  • Французкие авто гениальны. Все там просто. На ремонт приезжают редко, так что б дать возможность механикам поработать,специально усложняют механизмы. У меня Рено, я знаю о чем говорю. Хотя я умудряюсь даже стартер без ямы снимать). Рено отличные машины. С Пежо и Ситроеном мало связывался. Там электроники много.

    @LIMERTINIS@LIMERTINIS3 жыл бұрын
  • Как всегда на высоте

    @user-kj7rs3dj5v@user-kj7rs3dj5v3 жыл бұрын
  • на уазе нужно провод стекло подъемника натянуть пружиной, чтоб она излишек провода подтягивала, чтоб его не закусывало

    @user-hi1vm4be5p@user-hi1vm4be5p3 жыл бұрын
  • Соответственно !

    @vitaliviy6902@vitaliviy69023 жыл бұрын
  • Лайк и отдельно лайк за отсутствие ек.

    @user-ny6xg9vd4b@user-ny6xg9vd4b3 жыл бұрын
  • помню кум на Волгу 24 заплескал задние трубки тормозов. И так доедем, еще походит. Больше я с ним на его МАЗе не ездил.

    @dimanhursky@dimanhursky3 жыл бұрын
  • Только у нас блин любят делать проводку в двери на одном уровне, чтоб провод со временем перекусывало дверью. Когда выход провода из стойки и вход его в дверь находятся на разном уровне, жгут проводки работает на кручение и его хватает очень надолго. А по шкиву мазды, тут вопрос что будет раньше, сальник вновь начнет течь либо его просто провернет =)

    @Oda34rus@Oda34rus3 жыл бұрын
  • Где есть такой толковий мастер как ти ??? Красавец

    @user-lj3ql6bq3x@user-lj3ql6bq3x3 жыл бұрын
  • Стекло пылесосом надо было доставать.

    @Toni73RU@Toni73RU3 жыл бұрын
  • На будущее в местах сгиба проводов в дверях используют тряпичную изоленту чтоб не лопалась пластиковая при замерзание и вместе с ней провода.

    @user-we7ge6pz5x@user-we7ge6pz5x3 жыл бұрын
  • Алексей , вот кадр 😁😁😁

    @user-ig2xk2nb1y@user-ig2xk2nb1y3 жыл бұрын
  • У знакомого была такая ситуация со стеклом ехал по трассе, свернул на заправку ,подъезжая к заправочной колонке рассыпалось правое стекло на 14

    @user-sr8hl8jv6d@user-sr8hl8jv6d3 жыл бұрын
  • Работаеш четко приятно смотреть было бы классно если бы ты работал в ногинске московская обл

    @user-jt7ty1vo7m@user-jt7ty1vo7m3 жыл бұрын
  • колодки на лачети от 200руб передние стоят.. задние от 300.. нахрена так испытывать судьбу?

    @BacuJluu_CepreeBu4@BacuJluu_CepreeBu43 жыл бұрын
    • Да колодки жесть, даже при советской власти так не додумывались, а только клепали из задних зиловских колодок, от безвыходности

      @user-qf3xj6kw7m@user-qf3xj6kw7m3 жыл бұрын
  • ДИКЦИЯ КОНЕЧНО НА ВЫСОТЕ,ФОТО АВТОРА,ПУСТЬ ЗНАЮТ В ЛИЦО,МОЛОДЕЦ КОНЕЧНО

    @user-ed2dv6to9c@user-ed2dv6to9c3 жыл бұрын
  • Спасибо за озвучание ролика от подписчика

    @user-ph8ot6cq9y@user-ph8ot6cq9y3 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, чем отмываете масло? Заранее спасибо.

    @user-cx9vm6to4j@user-cx9vm6to4j3 жыл бұрын
  • Насчёт стекла в двери. У меня был Ситроен Берлинго. Я получил его ровным. В один день стекло в правой передней двери перекосило, передняя часть стекла сильно опустилось и застряло. И ни туда и ни сюда. Снял карту двери и увидел что стекло держалось на двух пластиковых держателях через отверстие в стекле. Ну и передний держатель сломался и перед стекла упал. А в машине оборудование рабочее на серьёзную сумму и до дома 2 часа езды. Поднял стекло, притянул стекло пластиковой стяжкой к держателю и окно почти ровно закрылось. А уже потом на СТО починили....

    @borisreid3053@borisreid30533 жыл бұрын
  • 16:00 Я считаю что такие люди вообще не должны ездить, это уже полный зашквар. "Экономия" на тормозах никогда ни к чему хорошему не приводила.

    @-Andrey-Korolev-@-Andrey-Korolev-3 жыл бұрын
  • Приветствую 👋😎💥🔥

    @user-xb4vk6ux5v@user-xb4vk6ux5v3 жыл бұрын
  • А на кронштейн от прицепа че краски нехвотило покрасить?🤔

    @vitalikastrs18@vitalikastrs183 жыл бұрын
  • чем вы замываете детали?

    @SerhiyR@SerhiyR3 жыл бұрын
  • Ролики отличные супер молодец... Но поставь меньше рекламы......

    @sanysany2009@sanysany20093 жыл бұрын
  • Если вдруг мотор газели перестал маслом бежать значит оно в нем закончилось ))))

    @tygramobile@tygramobile2 жыл бұрын
  • Первый сюжет. Хде жесть то?! Банальная ситуация.

    @Laager1966@Laager19663 жыл бұрын
  • 6:40 момент, в этом месте провода сматывать в пучок крайне не желательно, они в гофре должны свободно болтаться

    @Mega_volt21@Mega_volt213 жыл бұрын
  • Расчёт стела подъёмника на уазе хороший, надёжные, но с проводом не доработка!!!

    @user-mq7bu2ym5j@user-mq7bu2ym5j2 жыл бұрын
  • Выпуск про сальники)))

    @user-dw5bz2xq8x@user-dw5bz2xq8x3 жыл бұрын
  • Да уж, с калодками это Жесть.!

    @user-yw8jd1hh3s@user-yw8jd1hh3s3 жыл бұрын
  • Класс 👍👍👍👍

    @blacksmith6503@blacksmith65033 жыл бұрын
  • ЗВУК ОЧЕНЬ ТИХИЙ...СЛЕДИТЕ ЗА ПИКАМИ НА МОНТАЖЕ!!!!!!!!!!!!

    @GamingWorkshop2021@GamingWorkshop20213 жыл бұрын
  • В рено мастер. Там на скобе и супоните верх и низ разные болты с завода. Верх на 12. Низ на 10. Вроде и глупо. Но возможно из-за этого и резьба сорвалась. Что не тот болт когда то кто-то вкрутил

    @vitaliivitalii2714@vitaliivitalii27143 жыл бұрын
    • В отверстие на 10 болт на 12 не вкрутишь, ну или особый талант надо иметь

      @Arrt54@Arrt543 жыл бұрын
    • @@Arrt54 у меня данный автомобиль был 5 лет в обслуживании. Кто не знал особенность. Умудрялись вкручивать и срывать резьбу только с болтов

      @vitaliivitalii2714@vitaliivitalii27143 жыл бұрын
    • Автор же сказал: французы...

      @v.volynskiy@v.volynskiy3 жыл бұрын
  • Автор ты жжешь , на 3 мин я думал это тонировка, а ты меня просвятил что это скотч)))))

    @sergio45640@sergio456403 жыл бұрын
  • Молодец! А есть у Вас знакомые механики из Ижевска к которым не страшно обратиться? А то настрадался уже от рукожопов мочи нет! Шевролет каптива. Спасибо

    @user-cb8sj9fh3o@user-cb8sj9fh3o Жыл бұрын
  • Приветствую, если не ошибаюсь, этот УАЗик у тебя на обслуживании не первый раз. 👍

    @kostyagolovachov914@kostyagolovachov9143 жыл бұрын
    • Верно)

      @AutoPort221@AutoPort2213 жыл бұрын
  • 👍😊 , с установкой сальника колена мазда , было б по красоте поделится ( какой может приспособой Своей ?) 👋

    @user-wo2zy4uw6s@user-wo2zy4uw6s3 жыл бұрын
    • Подходящей по диаметру головкой обычно делается

      @Dalnoboy1@Dalnoboy13 жыл бұрын
    • @@Dalnoboy1 старая школа !, без измен в плане надёги.👍

      @user-wo2zy4uw6s@user-wo2zy4uw6s3 жыл бұрын
  • 1.11 зачем смыл отличный антикор с движка,теперь сгниёт нафиг

    @artemmorgunov5127@artemmorgunov51273 жыл бұрын
  • Почему нет адреса сервиса где ты работаешь? В СПб многие бы приехали

    @andrewshulc4675@andrewshulc46753 жыл бұрын
  • Не перевелись кулибины, самодеокины.

    @semenkravcov3433@semenkravcov34333 жыл бұрын
  • Вот посмотрит твой видос какой-нибудь новичек, открутит шкив с колена, а шпонки на звезде цепи нету... А он то не в курсах, поставит шкив назад и давай давить на стартер.. Можно очень удивиться)))

    @user-dw5ue6qk7k@user-dw5ue6qk7k3 жыл бұрын
  • Сомнительно? Опасно? А клеить накладку на колодку на клей не опасно? Это же сварка))) это просто бюджетно)

    @aaasss7777@aaasss77773 жыл бұрын
  • 2:40 - левый ролик не крутится или это такая крышка? Компрессор?

    @SP-wy8qo@SP-wy8qo3 жыл бұрын
    • Скорее всего компрессор

      @user-hk1pd8tx9n@user-hk1pd8tx9n3 жыл бұрын
  • 💪💪💪

    @user-jp6sw7vv7v@user-jp6sw7vv7v3 жыл бұрын
  • Ë.... Спецы, я еще наваривание колодок не видел, нах.... Такая экономия, а потом аварии!

    @user-qr4lb3ke4i@user-qr4lb3ke4i3 жыл бұрын
  • Мастер! Вот ты все, сальник, сальник, а что такое сальник, ты знаешь?

    @user-pj5mp1ui8t@user-pj5mp1ui8t2 жыл бұрын
  • Сразу 👍

    @aleksandr8311@aleksandr83113 жыл бұрын
  • Кто такую изолента мотает, жесть!!!

    @user-tc2rn5ni8o@user-tc2rn5ni8o3 жыл бұрын
  • ООО ПРИВЕТ. Я ПЕРВЫЙ. ПРИВЕТ ИЗ. ТУЛЫ

    @sergejkuzovkin@sergejkuzovkin3 жыл бұрын
KZhead