Лексус GS/Lexus GS. ЛУЧШЕ Мерса Е-класса, БМВ 5, Ауди А6 и пр. 4K

2018 ж. 1 Ақп.
655 308 Рет қаралды

Актуальные цены на auto.ru: auto.ru/rossiya/cars/lexus/gs...
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru, www.arezerv.ru
Отличный сервис Тойота и Лексус: www.rx300.ru/. Спасибо ребятам за информацию!
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я в Инстаграм: / lisarulit #авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер
  • Супер тачка ! Полжизни проездил на BMW и случайно попал на Lexus GS III 450h после того как сдал по трейдин ведро 550i c дергающей коробкой и застучавшим движком. Спустя год поменял вторую машину Z4 c текущей крышей и клинящей в жару рулевой колонкой уже на GS IV 450h F Sport. С тех пор в ус не дую, только ТО , резина и бензин. Машины роскошные. Гибриды просто фантастика, динамика супер. На БМВ и прочем пускай молодняк насмотревшийся дебильных фильмов рассекает.

    @georgem7313@georgem73136 жыл бұрын
    • Георгий М у меня тоже такая, огонь!!! Надежная ппц

      @user-yo3ze1dx4b@user-yo3ze1dx4b5 жыл бұрын
    • Ребята! Расход? Интересует чисто город.

      @user-zm5xu4ym2x@user-zm5xu4ym2x Жыл бұрын
    • у гибрида 450h 8.5 - 9 литров при обычной езде без экономии

      @georgem7313@georgem7313 Жыл бұрын
    • @@georgem7313 спасибо!

      @user-zm5xu4ym2x@user-zm5xu4ym2x Жыл бұрын
    • Молодец что узнал истину Лексус Сила

      @alim50000@alim50000 Жыл бұрын
  • Пипец, про машину рассказано хорошо, но сейчас почему то меня перестали интересовать тачки, ездию на шевролет авео и пока хватает. Сейчас мысли о том как бы выжить

    @user-er7fz9on3v@user-er7fz9on3v6 жыл бұрын
    • приезжай в ДНР,посмотришь что такео выживание

      @myxa-bm9pp@myxa-bm9pp6 жыл бұрын
    • Михаил Савченко такая же ситуация, езжу на поло и реально думаю также!

      @user-wn9rb8or2y@user-wn9rb8or2y6 жыл бұрын
    • Это походу старость, я сам раньше всё сам делал, порчи свапы, а сейчас сто и мысли что это лишь средство передвижения...

      @andrewogogo3051@andrewogogo30516 жыл бұрын
    • А Я на Таете Ипсум ездию, и не парюсь. Мужики сопли вытери.

      @user-hz3zp9bi9v@user-hz3zp9bi9v6 жыл бұрын
    • Мне вас жаль

      @nikita_juwelir@nikita_juwelir6 жыл бұрын
  • Полная замена - это: масло 5 л допустим, прокладка, фильтр и работа. Из этого всего 3600 рублей стоит пожалуй один фильтр на лексус. Не имею ничего против замены масла в коробасе каждые 50 тысяч км, но вы хоть цифры не берите с потолка! Реальная цифра будет в интервале от 10 до 15 тысяч рублей. И на счет гибридной версии, поосторожней со словом вариатор, ведь неосведомленные зрители посчитают, что там установлен распространенный нынче ременной вариатор, не имеющий ничего общего с супернадежной коробкой E-CVT у Lexus, где нет ремня, а применены планетарные передачи. Статистики их поломок вы не найдете, потому что такие коробки не ломаются.

    @electrobuben@electrobuben6 жыл бұрын
    • saneque вот и я написал о каком вариаторе она говорит а GS гибрид одна из лучших машин которые делают японцы

      @user-nk4yb8fp1f@user-nk4yb8fp1f4 жыл бұрын
  • по названию сразу понял что речь про лексус, но сравнивать его с быв 5 считаю бредом, а уж по надежности так, БМВ вообще уже на другой планете (на планете ремонтов и разборок)

    @nezlodeykin@nezlodeykin6 жыл бұрын
    • Статья 159.3

      @parkadiy1984@parkadiy19846 жыл бұрын
    • Максим Павлов какие у тебя были бмв,я на своей е39 m52b28tu проехал 520т.км на газу и ежу каждый день 180км. мотор коробка дифференциал не ремонтировались. масло меняют каждые 8-12 т.к. присадки в каждом узле начиная от роликов подшипников ремней и колесных подшиpниках.моя скорость 130-200км.ч по автобану каждый день. КОРОБКА АВТОМАТ НЕ РЕМОНТИРОВАЛАСЬ меняю масло раз 70-100т.м плюс присадка. так что не так. просто вам тежело понять что бмв убивает молодеж, а аяпонца берут совсем другой контингент. лексус по комфорту и управляемости уступает немцам, особенно на больших скоростях. любой немец тебе скажет.

      @kander3634@kander36346 жыл бұрын
    • ASTANA Qazaqstan уточняй, что на дизеле, 750-760 f01-02 оба двигателя дно еще то

      @heresdonald51@heresdonald516 жыл бұрын
    • о, а вот и сказки от баварцедрочеров подъехали

      @alexeyborland@alexeyborland6 жыл бұрын
    • Старые немцы огонь были,ресурсные и голову не драконили,потом что-то произошло

      @greg938rus@greg938rus6 жыл бұрын
  • Вот как молодой человек мог прихуярить эти ковры на кресла авто?

    @user-lc6uy4qm1l@user-lc6uy4qm1l6 жыл бұрын
    • Потому, что от кожи на сидениях зимой холодно, а летом жопа припотевает к сидению.

      @pashko90@pashko906 жыл бұрын
    • Вот в этом то и прикол, сначала создавать проблемы, а потом героически их решать. Вот обдув я бы добавил в свои сидения, и то зональный, в районе поясницы и "филейной части".

      @pashko90@pashko906 жыл бұрын
    • Нормальный колхозный тюнинг. Спортсмен из деревни.

      @user-xe6zf5bs5i@user-xe6zf5bs5i6 жыл бұрын
    • ruhoer eoijre а подогрев включить и летом вентиляцию сидений ума не хватает?

      @user-iq4mt6nr3u@user-iq4mt6nr3u6 жыл бұрын
    • Просто светлая кожа быстро пачкается, поэтому и накинул эти накидки. Все правильно сделал .

      @tribun_al@tribun_al3 жыл бұрын
  • Ну, наконец-то хоть кто-то снял обзор на gs 350. Спасибо тебе, Лиса 🦊))

    @user-mh4of6it5u@user-mh4of6it5u6 жыл бұрын
  • Лисичка, спасибо за то что продолжаешь нас радовать хорошим видео. Мини с котейкой улыбнуло❤️Лайк)

    @user-wp1dv2zw6u@user-wp1dv2zw6u6 жыл бұрын
  • Езжу на GS IV 450h уже два года. Ни на что его не променяю. Очень хорошо Лиса про него рассказала, и достоинства и недостатки. Один момент уточню. У гибрида не ременной вариатор, как многие, наверное, подумали, а двух диапазонный планетарный редктор с двумя электромоторами. В нем просто ломаться нечему.

    @unknown-inconnu@unknown-inconnu5 жыл бұрын
  • Здравствуйте, у гибридных Лексусов и Тойот нет вариатора. Там планетарная КПП. Пишут CVT потому, что она бесступенчатая, но надёжность её ещё выше, чем у гидротрансформатоного автомата.

    @user-ij3mb1sr6o@user-ij3mb1sr6o6 жыл бұрын
  • Это отличный автомобиль!))брал как то в аренду на 6 дней(комплектация лакшери 2012 года),за этот небольшой срок владения я влюбился!Сразу небольшие поправки-по трассе она кушает 8 литров а не 10-11! И как все говорят про этот джойстик ,что он не удобен-это бред все удобно и просто,быстро привыкаешь! Вернёмся к впечатлениям)) Машина мягкая,но в тоже время собранная,на больших скоростях ведёт себя идеально на трассе! (Нет такого,что повернул руль на 150>,а машина как ехала прямо так и едет)хоть машина и длинна и низкая я бы сказал,что она достаточно хорошо проходит неровности на дороге. А так же она привлекает не только женский пол,на светофорах смотрят все!)особенно когда в такой машине сидит молодой(мне 25) В общем кто задумывался и не решался брать или нет,я с большой гарантией говорю,что вы не пожалеете!)👍🏻👌🏻

    @kronov6027@kronov60276 жыл бұрын
    • Валерий Ляликов Сколько аренда стоит ?)

      @user-ih7xp4iy4u@user-ih7xp4iy4u5 жыл бұрын
    • Друже, какой расход в городе?

      @user-zm5xu4ym2x@user-zm5xu4ym2x Жыл бұрын
    • @@user-ih7xp4iy4u на 17 год 6.100₽ было

      @kronov6027@kronov6027 Жыл бұрын
    • @@user-zm5xu4ym2x в городе не смотрел если честно Но думаю не больше 12

      @kronov6027@kronov6027 Жыл бұрын
  • Лиса! Можно пожалуйста выкладывать названия треков и исполнителей под описание пожалуйста. Очень неудобно Shazam пользоваться,учитывая то,что есть и редкие аудиозаписи...

    @user-ur9kl8rw7j@user-ur9kl8rw7j6 жыл бұрын
  • Спасибо, Елена! Интересно про GS3!

    @vasilysikachev3672@vasilysikachev36726 жыл бұрын
  • Скажу вам по секрету. Мне кажется Лиса тащится от всех лексусов;)

    @Deem77777@Deem777776 жыл бұрын
  • Все рано или поздно останавливаются на этой марке, как мне кажется. И не важно какого он года! Когда ты уже состоялся, для себя все решил, ты живешь и радуешься. Тебе не нужны понты, безумный драйв машины, который ты все равно не реализуешь никогда, ты не гонишься за тем, чтобы показать: смотрите, какая у меня тачка! Так для чего все это тогда? Ты едешь за рулем Лекса и просто наслаждаешься. Лиса, как мне кажется, сказала про это. Конечно, если он становится игрушкой, то начинаешь вкладывать и строить его под себя. Но это означает лишь, что ты уже изначально выбрал его.

    @666Slyboots666@666Slyboots6666 жыл бұрын
    • Согласен с вами полностью

      @evgenygurinovich6851@evgenygurinovich68516 жыл бұрын
  • Оператор молодец! Прекрасное начало! Грамотно подобрал.. Лиса, хороший видос и даже в тренды попал..

    @pupsdestroyer6142@pupsdestroyer61426 жыл бұрын
  • Спасибо Лисица за Видео)

    @user-fr9yx3mt6u@user-fr9yx3mt6u6 жыл бұрын
  • Лиса, поправлю, проблему пятого цилиндра имеет только двигатель 3,0л 3GR-FSE, а двигатель 3,5 л 2GR-FSE такой проблемы не имеет!

    @pavelizyumnikov2446@pavelizyumnikov24466 жыл бұрын
    • В 3м поколения тоже 3.5 не имеет проблем с 5м цилиндром, хотим сменить машину смотрим между GS 450 и RX 450 гибрид. Заранее спасибо.

      @umarumarov3188@umarumarov31884 жыл бұрын
    • @@umarumarov3188 3,5 тоже имеет. Информация из форумов. И видео куча как их ремонтируют

      @user-rg4bj7et1x@user-rg4bj7et1x4 жыл бұрын
    • владел гс450 в третьем поколении, есть там проблема 5-го цилиндра, и двигатель сам по себе намного дороже

      @user-ly1ix9kn4l@user-ly1ix9kn4l3 жыл бұрын
    • Есть проблема. Владел 350 в 3м кузове. Продал без мотора.

      @muhammedabdulhanov6811@muhammedabdulhanov68113 жыл бұрын
    • Так точно, 3.5 моторы такой проблемы не имеют

      @user-vj9ro4us3k@user-vj9ro4us3k2 жыл бұрын
  • Да, про лексусы будет интересно послушать

    @lepermessia4@lepermessia46 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Давно хотел увидеть эту машинку у тебя на канале.

    @user-vs3jj3cm7f@user-vs3jj3cm7f6 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Тоже очень нравится эта машина. Также очень хотелось бы обзор тоже редкого Lexus ES 350 XV40 (2007-2012).

    @davletnazarov@davletnazarov6 жыл бұрын
  • Спасибо, Лиса!!! Отличные обзоры, который делает симпатичная и умная женщина.

    @user-yt3jp1sl9p@user-yt3jp1sl9p6 жыл бұрын
  • Ездил на его рестайле гибридном,машина просто великолепная,жаль что у нас не продают их больше

    @MrZuevina@MrZuevina6 жыл бұрын
  • Лиса крутой обзор , Вы можете пожалуйста сделать обзор на VW Arteon R-line версии,спасибо.

    @rostcapital2199@rostcapital21996 жыл бұрын
  • Елена, было бы интересно посмотреть обзор о 3 gs, желательно гибрид! Спасибо

    @user-pn7mi9gd6j@user-pn7mi9gd6j6 жыл бұрын
  • 3 года откатал на GS lll поколения, был счастлив. 3 год катаюсь на GS lV, так же все отлично!)

    @rv-rvk1079@rv-rvk10796 жыл бұрын
    • Продай)

      @nlhe6295@nlhe62955 жыл бұрын
  • сейчас засрут леху владельцы вагов и бумеров из кино). куда ж уж лексусу против брендового металлолома))))))

    @user-vv1js1sd6d@user-vv1js1sd6d6 жыл бұрын
    • Ник_ оБрР если есть бабки то конечно можно и немца взять. каждому свое

      @user-vv1js1sd6d@user-vv1js1sd6d6 жыл бұрын
    • скоро официально врачи будут диагноз ставить"бмв головного мозга"

      @user-jy5bn4vm8l@user-jy5bn4vm8l6 жыл бұрын
    • Довольно интересная логика. Фразу в видео про то, что 4 модель ВООБЩЕ не поставляется на наш рынок вы видимо пропустили. Как часто вы будете встречать модель, если поставки остановились на уровне хрен затертого года?

      @CARlSON007@CARlSON0076 жыл бұрын
    • Максим Сотников тебе уже поставили ? что ты болен ненавистью к бмв. как дете малое.

      @kander3634@kander36346 жыл бұрын
    • нет ненависти к бмв,есть владельцы бмв и вот у них ,как правило, есть проблемы)))

      @user-jy5bn4vm8l@user-jy5bn4vm8l6 жыл бұрын
  • спасибо большое! отличное видео! в ближейщее время собираюсь GX поменять на GS 2.5 , поможете выбрать?

    @user-ng4uq5xb9x@user-ng4uq5xb9x6 жыл бұрын
  • Лена приветствую, хотелось бы от тебя, уже в этом году мнение о LexusGS в предыдущем кузове! В идеале бы конечно обзорчик из твоих уст!!!

    @antongrozdov4822@antongrozdov48224 жыл бұрын
  • Рассказывай про третье поколение лиса

    @Noname-oq2md@Noname-oq2md6 жыл бұрын
  • Обидно что новые не продают более у нас..Машина легенда.

    @kolyanzloy@kolyanzloy6 жыл бұрын
    • Николай Парамонов санкции

      @andrewogogo3051@andrewogogo30516 жыл бұрын
    • D. Van 't Reeve Да канеш.умнее мыслей нет?

      @kolyanzloy@kolyanzloy6 жыл бұрын
    • Николай Парамонов А тебе то зачем умные мысли? Ты же всё равно не способен их понять.

      @d.vantreeve1560@d.vantreeve15606 жыл бұрын
    • D. Van 't Reeve Ну идиотов трудно понять.особенно сбежавших с психички.а особенно у кого жопа горит,дай обосрать кого то)

      @kolyanzloy@kolyanzloy6 жыл бұрын
    • Николай Парамонов Согласен, но не вини себя, что ты такой идиот, ты не виноват.

      @d.vantreeve1560@d.vantreeve15606 жыл бұрын
  • Леночка, здравствуй)) Сейчас рассматриваю к покупке gs 3-го поколения с гибридной установкой! Вроде как на неё устанавливался двигатель 2gr-fse, в отличии от обычных версий где ставился 3gr-fse, и как я понимаю в нём нет проблем с пятым цылиндром... Сними пожалуйста обзор на 3-е поколение со всеми вытекающими)) Спасибо!))

    @latishalexandrvictorovich5660@latishalexandrvictorovich56606 жыл бұрын
    • Или если есть возможность напиши хоть что нибудь по этому поводу))) Спасибо Огромнейшее!!!))

      @latishalexandrvictorovich5660@latishalexandrvictorovich56606 жыл бұрын
  • Обязательно жду по 3 поколению. И хочется верить что раскроешь проблему 5 цилиндра. А не как все чисти радиатор. Мое мнение что перегрев происходит по причине забитых катов, температура поднимается и достается близжайшим цилиндрам 5 и 6

    @user-gw8wg2kb4h@user-gw8wg2kb4h5 жыл бұрын
  • Очень ЛЕНА ХОЧУ ПРО ЛЕКСУС GS300 awd буду ждать

    @user-nq7sb5tv5o@user-nq7sb5tv5o6 жыл бұрын
    • Михаил поддерживаю

      @mitin07@mitin074 жыл бұрын
  • Про 3 GS было бы интересно узнать

    @darnellbross3945@darnellbross39456 жыл бұрын
    • Это же та же самая камри только салон лучше, а подвеска хуже.

      @igorkataev6475@igorkataev64756 жыл бұрын
    • Игорь Катаев камри это вообще передний привод,а GS задний.Там даже компановка двигателя и коробки другая,о какой камри ты говоришь

      @darnellbross3945@darnellbross39456 жыл бұрын
    • Прошу прощения, я ночью прочитал, как ES.

      @igorkataev6475@igorkataev64756 жыл бұрын
    • Причем тут камри и даже ЕS...у камри нет другого аналога, а у ES был аналог Виндом.

      @user-zt3cl6qp6e@user-zt3cl6qp6e6 жыл бұрын
    • Олег Дашиев, виндом был в прошлом веке. На новом ES ездил?

      @igorkataev6475@igorkataev64756 жыл бұрын
  • Очень интересно буду рад посмотреть

    @ruslanfaizov6323@ruslanfaizov63236 жыл бұрын
  • Пожалуйста про 3 поколение расскажи и покажи) спасибо! Ты лучшая!!!

    @user-cm8ee8vi3f@user-cm8ee8vi3f6 жыл бұрын
  • Как один из немногих в комментах имею опыт владения и лексусами и мерсом и не одним, хочу сказать что Лексус конечно крепче, но немец определенно с душой.

    @user-lp6vd3kj4f@user-lp6vd3kj4f6 жыл бұрын
    • где ты такого убитого мерса взял а?

      @vitalik2828@vitalik28286 жыл бұрын
    • Да, есть душа у мерса, тойота без души

      @Pro100Mirage@Pro100Mirage4 жыл бұрын
  • Лиса привет и лайк тебе от Дальнего востока👍😎

    @Ivan_Kilin@Ivan_Kilin6 жыл бұрын
  • Здравствуй 🦊!!! Расскажи пожалуйста про GS 3-го поколения! Какой двигатель будет надёжнее. Засматриваюсь на 430-й.

    @user-mj1kf3fh8r@user-mj1kf3fh8r5 жыл бұрын
  • привет Лиса,скажи,у тебя в салоне можно купить подержанную Весту?

    @user-hq6mo7gt7h@user-hq6mo7gt7h6 жыл бұрын
  • Не дох...я ли зп у спортсменов. Ах да, если вспомнить сколько получают наши футболисты...

    @kplay8915@kplay89156 жыл бұрын
  • Лёха нам по духу ближе, нет у нас автобанов где гонять по 280 км/час. Да и гнилое железо и резиновая подвеска тоже не для нас. Нам нужно сел-поехал каждый день и летом и зимой. При этом тепло, уютно и красиво. Нравится Лексус. В Европе люди богато живут, раз в два года новую машину могут купить. Зачем им моторы которые по 200 тысяч ходят? 60 тыщ и ПНХ. А у нас секондхэнд в цене, и чем дольше он живет тем лучше. Европейцы последних лет с их алюсиловыми технологиями таким похвастаться не могут, да и не надо им этого. Новая философия автопрома в мире: "Автомобиль должен быть одноразовым, как телефон" P.S. Если у вас большие потные яйца, с которых струится пот, то перфорированая кожа долго у вас не проживет. Подогрев тоже замкнет, и обдув забьется.

    @AVC011@AVC0116 жыл бұрын
    • Правильно! В Америке тоже автобанов ни ма!!!

      @riyantinilykhine1857@riyantinilykhine18576 жыл бұрын
    • JCVIDEO ii

      @dimadima9662@dimadima96626 жыл бұрын
  • Лисичка подскажите плиз нигде не могу найти информации - у этого Лексуса сиденья полностью из дермонтина или настоящей кожи? Говорят мол эко кожа то есть дермонтин но не понятно все сиденья полностью или вставки по бокам??

    @vladv7019@vladv70194 жыл бұрын
  • Здравствуйте Лиса, я про цены,что вы назвали при замене жидкости в акпп, что-то слишком маленькие .

    @KurgradKurgrad@KurgradKurgrad6 жыл бұрын
  • У нас на Урале все поголовно бандюганы пересели с мерсов на лексусы и генезисы, на новых мерсах и бэхах катают менеджеры да программисты)

    @serg47181@serg471816 жыл бұрын
    • serg47181 потому что время дороже , все правильно ))

      @junglerzzz@junglerzzz6 жыл бұрын
  • За Леху всегда лайк :)

    @alexplakin2939@alexplakin29396 жыл бұрын
  • Лиса, справедливый обзор!!! C 2014 года эксплуатирую GS 450H III Не на секунду не пожалел. Планирую сменить на IV поколение GS.

    @kup_Viktor@kup_Viktor6 жыл бұрын
  • Лиса, привет из Новосибирска! Ждем видос про 3-ий GS! Интересней узнать про модель GS 430, на 3UZ-FE. Про коробку, подвеску, да и про сам движок!

    @user-vu7hl7di7y@user-vu7hl7di7y6 жыл бұрын
  • кто там в этом лексусе гильзуется легко????? на пробеге 120 000 км поехал такой лекс на гильзовку. задиры в цилиндрах были. акпп кстати тоже приплыла за следом. (масло в акпп правда не менялось). после гильзовки прошла 30 000 км., начались такие проблемы... итог, замена блока (или мотора). машина продана в таком состоянии. светлый салон еще до 100 000 км был в хлам протерт где только можно. и чем оно лучше?

    @user-dg6sg8en1b@user-dg6sg8en1b6 жыл бұрын
  • Лиса сделай обзор на авалон 2.5 гибрид. Оооооочень интересная машина.

    @marchelmarchelovich8759@marchelmarchelovich87596 жыл бұрын
  • Начальная вставка про Самурая зашла на 100%) Благодарю 🦊)

    @user-qo7in2mz4b@user-qo7in2mz4b5 жыл бұрын
  • Лиса, очень хороший и познавательный очерк за это спасибо. Пожалуйста подготовь очерк, если возможно, о лексус ES 300 h (гибрид). Заранее спасибо.

    @user-gp2bz3jz2f@user-gp2bz3jz2f6 жыл бұрын
  • Владею gs 250 с 2012 года, пробег 376000, не менял ничего кроме масла в моторе и ходовой, никакой проблемы с коробкой и с др проблем, идеальная машина

    @user-mz6or4qv9f@user-mz6or4qv9f4 жыл бұрын
    • хочу сейчас купить такую, думаешь стоит брать?

      @Chelovekkk90@Chelovekkk902 жыл бұрын
    • @@Chelovekkk90 конечно

      @user-mz6or4qv9f@user-mz6or4qv9f2 жыл бұрын
  • В 22 года ,спортсмен, имеет Лексус??? По ходу только в России так... А что за спортсмен?? Футболист???

    @alexsandrfrost2452@alexsandrfrost24526 жыл бұрын
    • +Alexsandr Frost хоккеист

      @lenalisa33@lenalisa336 жыл бұрын
    • Лиса Рулит Ну ясно... То то я смотрю Россия на первых местах.... особенно в хоккее..

      @alexsandrfrost2452@alexsandrfrost24526 жыл бұрын
    • большие зарплаты наших футболеров и хоккеистов это не проблема самих игроков, им эту зарплату предлагают, они должны отказываться от нее?

      @anatolyp.99@anatolyp.996 жыл бұрын
    • не только в России, в Баку у спортсмена ест квартира в ценре города и S class 2016

      @redblack2576@redblack25766 жыл бұрын
    • Alexsandr Frost Так во всём мире, хорошим спортсменам хорошо платят. Что бы конкуренты из других команд не переманили деньгами.

      @donpabarabany@donpabarabany6 жыл бұрын
  • Доброй ночи Лиса, подскажи пожалуйста... 2012 год за 1250 в топовой комплектации для 2.5 мотор, пробег 150 тыс. Что можно ожидать от неё? И стоит ли с таким пробегом брать?

    @user-ui6xt4wl1v@user-ui6xt4wl1v4 жыл бұрын
  • Мне конечно интересно было бы послушать про GS 3го поколения, у меня как раз он и к тому же гибрид, на данный момент демонтировали мотор для гильзовки 5го цилиндра и заодно проверим во сколько обойдется, а далее будем восстанавливать аккумуляторы путем переборки....

    @Arena-geroev@Arena-geroev6 жыл бұрын
  • Мерседес это просто бренд кроме S klass все классы ведро. А Lexus GS просто прелесть!!!

    @sherzodpulatov9111@sherzodpulatov91116 жыл бұрын
  • Расход 13л на полном приводе?Лисачка как мин 16л кушает

    @user-yj3iv7ic2f@user-yj3iv7ic2f6 жыл бұрын
    • Не поверю я, что Лисичка кушает 16 л., она бы уже как бочка стала.

      @Mixa2981@Mixa29816 жыл бұрын
    • Михаил Шаранов 😅😅😅👍

      @user-yj3iv7ic2f@user-yj3iv7ic2f6 жыл бұрын
    • Была теана 3.5, меньше 18 не получалось, думаю тут так же

      @solobot@solobot6 жыл бұрын
    • Phylipp Shevchenko А ты брал 10 летнюю теану с пробегом за 300тыс? Просто заметил что третие, четвертые....владельцы подобных машин, заявляют такие расходы. Была камри 40 новая 3.5, в г. Днепр спокойно в 12л укладывался, 15л только зимой, у брата был прадо 120 4.0 расход 16л. Может теана была в плохом тех состояние? Или каждый светофор газ в пол?

      @user-ng4rj3fh2l@user-ng4rj3fh2l6 жыл бұрын
    • Толик Твердохлебов это было в 13 году, машина была 9 года пробег около 80 тыщ был вроде. Я кстати тоже из Днепра, но ездил в основном по центру, может потому такой расход был.

      @solobot@solobot6 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста какой лучше с объемом 2,5 или 3,5? Например расход, транспортный налог и тд. Где стоит музыка mark levinson ? Спасибо

    @alimzhan1000@alimzhan10009 ай бұрын
  • Давай за 3е поколение, мечтаю о таком.) Спасибо за канал, лайк!

    @dmitryfisenko636@dmitryfisenko6366 жыл бұрын
  • поэтому его лексус и продавать перестал))) нет нах конкурентов...

    @user-mp8bp1qi7u@user-mp8bp1qi7u6 жыл бұрын
  • Был у меня Gs350, хочу сказать, что расход топлива данного двигателя просто космический 14-18 литров. Та же ешка со своими 333 силами расходует 9 литров. Ещё что не нравилось в лексусе так это отделка салона, а именно: дешёвые кнопки, как на старых тойотах и качество пластика просто ужасное и отсутствие шумоизоляции))

    @user-ju6nv6ho8o@user-ju6nv6ho8o6 жыл бұрын
  • Привет! Расскажи про 3 GS))

    @Pavel-xz1nm@Pavel-xz1nm6 жыл бұрын
  • Снимите про предыдущие поколения тоже. Интересно

    @andreylonergan8265@andreylonergan82655 жыл бұрын
  • Японцы против немцев. ЕЕЕЕ, срач!!!

    @user-so1tw7fx6m@user-so1tw7fx6m6 жыл бұрын
    • Чем срач конкретно что немец ломается постоянно

      @wikremax9129@wikremax91295 жыл бұрын
  • Почему спортсменам так много платят? Потому что это выгодно государству чтобы люди занимались хуйней (спортом) а не думали своей головой и у них появлялась псевдо-гордость за О БОЖЕ МЫ ЗАБИЛИ МЯЧ!!!!

    @rojablead6509@rojablead65096 жыл бұрын
  • Отлично! Расскажете про 3-ий GS?

    @mashinistov@mashinistov6 жыл бұрын
  • Хотелось бы видео про 3 поколение

    @ryansorento9004@ryansorento90046 жыл бұрын
  • задолбал фоменко, везде суют

    @user-fm3wq6kd3b@user-fm3wq6kd3b6 жыл бұрын
    • Макс Багги +1

      @KaspaHodl1year-2024@KaspaHodl1year-20246 жыл бұрын
  • Где такие цены взяли на замену масла в коробке? Тысяч 15/20 вот реальная цена на частичную замену

    @user-cv5nl9ku9s@user-cv5nl9ku9s6 жыл бұрын
    • Александр Андреевич 3600 цена масла, работы минут 30, максимум все вместе 8к выйдет

      @user-xn4fv1yc7i@user-xn4fv1yc7i6 жыл бұрын
    • В прадо схожая коробка. За оригинальное масло при полной замене ушло 16 т.р. Покупал сам, искал лучшую цену.

      @igorkataev6475@igorkataev64756 жыл бұрын
  • Очень информативно . Оценил подход с практической точки зрения . Спасибо

    @pizhon717@pizhon7174 жыл бұрын
  • Будем рады увидеть обзор на GS предыдущего поколения

    @user-jz2sz1jo5t@user-jz2sz1jo5t6 жыл бұрын
  • Покажи пожалуйста III GS

    @antohamontana838@antohamontana8386 жыл бұрын
  • Лексус это «средненький» вариант, когда денег больше чем стоит тойота, но на немцев все-таки не хватает.

    @alexopochka4539@alexopochka45396 жыл бұрын
  • Елена здравствуйте! Сделайте пожалуйста сравнительный тест gs350 американской и европейской версии. Спасибо!

    @user-fp6zc8yy7v@user-fp6zc8yy7v3 жыл бұрын
  • Лиса привет сделай пожалуйста обзор на семейные автомобили для тех у кого три и более детей по надёжности другим параметрам(тайота эстима) или ещё какие альтернативы есть

    @user-bo1lu8gf6o@user-bo1lu8gf6o6 жыл бұрын
  • За Тойоту-Лексус только 👍

    @Lapko.Kirill@Lapko.Kirill6 жыл бұрын
  • *Лехус для тех, кто стесняется своих извращенных желаний в виде Тойоты! :)*

    @Slava_3CY@Slava_3CY6 жыл бұрын
  • Like за обзор 3-го GS особенно в моторе 3UZ

    @Alibek27@Alibek276 жыл бұрын
  • Лиса, пожалуйста сделай сравнительный тест драйв Lexus IS 250 (3 поколения) и Infinity QX50

    @Steredor2011@Steredor20116 жыл бұрын
  • е-шка по салону сейчас топчик, я не знаю какой автопроизводитель делает круче салон чем мерседес

    @Eringus1@Eringus16 жыл бұрын
    • Aleksandr Nekrasov bmw конечно же

      @stefstefov2197@stefstefov21976 жыл бұрын
  • Лиса,я думаю название видео сделано с целью подорвать бомбящие сраки любителей немецких авто,но уже такой вариант не катит в 2018.Твои видео люди смотрят только из за тебя,большинству пофигу на машины,которые у тебя в обзоре любую инфу по любому авто можно прочитать в инете.Если вы также думаете поддержите.

    @AndreySeverniy@AndreySeverniy6 жыл бұрын
    • Так и есть,громкое название,а чем лучше?почему?красивая обертка,содержание на любителя.

      @aleksgulityui9460@aleksgulityui94606 жыл бұрын
    • *От 5000 евро, за нелегальное дело, работа - An-monolit (точка) com*

      @an-monolitcom2225@an-monolitcom22256 жыл бұрын
    • Необычно то что обзоры для мужчин делает женщина-Лиса,которая для своего возраста не дурно выглядит,кокетничает с аудиторией,где надо умеет попой покрутить,старается как может.

      @AndreySeverniy@AndreySeverniy6 жыл бұрын
    • Сраки горели и будут гореть всегда,потому что людей кто любит срач их меньше не становится))))))

      @user-jy5bn4vm8l@user-jy5bn4vm8l6 жыл бұрын
    • Статья 159.3

      @parkadiy1984@parkadiy19846 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста название трека в самом начале видео!

    @legion7117@legion71176 жыл бұрын
  • Позавчера вернулся из ОАЭ, ехал с таксистом на Камри 2015 года, с пробегом 781000 , за это время мотор и каппы не умерли, только ТО каждые 10000 км, отак вот!!!

    @striptasid@striptasid6 жыл бұрын
  • Немцы немногим получше, пока новые, и пока на гарантии....

    @rtm6608@rtm66086 жыл бұрын
    • Руслан Тм Е60 forever !

      @thundercracker2339@thundercracker23396 жыл бұрын
    • Да, 100тыщ км и почти любой премиальный немец превращается в ведро

      @MrAnd361@MrAnd3616 жыл бұрын
  • Кто в комментах пишет, что у GS шумки нет, те явно даже не садились в него. До кризиса выбирал между немцами (в базе) и GS250 (фул фарш) - диапазон цен одинаковый был 2-2.2 ляма, бмв 5 полное ведрище, не едет не тормозит, двери гремят при закрытии, шумки реально нету, ауди а6 - намного лучше 5-ки бмв, едет, тихо, в пробках не устраила коробка, мини-дёрганья, Е200 тоже не доставил, шумка получше чем в 5-ке бмв, но двигателя явно не хватало + звук от него удручал, как газонокосилка. Разочаровался в немцках, как только сел в ГС, про всё забыл, реально капсула телепортации, шумка на уровне ауди а6, когда жмёшь на газ серьёезный рокот V6 а не жужжание турбогазонокосилок, ну и я конечно забыл про немецкие вёдра+ ликвидность и надёжность

    @KeizashiAcidRain@KeizashiAcidRain6 жыл бұрын
  • Елена, пора бы уже публиковать название музыкальных композиций ))

    @Anka1812@Anka18126 жыл бұрын
  • Привет! Было бы здорово увидеть обзор на что нибудь семейное типа рено гранд сценик, пежо 5008,либо на крайний случай шевролет эпика. спасибо

    @user-qx2hk6jx1t@user-qx2hk6jx1t6 жыл бұрын
  • Хорошая машина. Но лучше е класса, 5-ки и А6 ?!!! Обладатели искренне смеются

    @user-iq3dh8hy9k@user-iq3dh8hy9k6 жыл бұрын
    • Три причины почему немецкая параша лучше Лексуса и может быть кто-то прислушается к твоему мнению

      @paveloconnor7759@paveloconnor77596 жыл бұрын
    • Pavel Oconnor динамика, управляемость, технологии. сравни, сколько продается новых за год немцев в этом классе, и сколько продавали лексусов гс, что даже перестали их привозить бгг.

      @user-iq3dh8hy9k@user-iq3dh8hy9k6 жыл бұрын
    • в Лексусе нет технологий? что-то новенькое. Да и немецкие технологии нынче синоним гемору в сервисе, так что точно не причина. Единственное корявое здесь это графика экрана, тут нет смысла спорить, в немцах она лучше. Японцам видать до этого дела нет, склад ума у них другой. Динамика в этой тачке охуенная, для города самое то. Если надо ещё круче - есть F-Sport. На счёт управляемости - да, не М5, но эта тачка совершенно для другого. Подвеска тут действительно кайфовейшая. Мягкая, красивая, навороченная тачка вообще без каких-либо особенных проблем. И плюс ко всему таких мало в отличие от намозоливших глаз немцев, которых как говна. Короче продаю хату и покупаю вторым автомобилем ф-спорт, эх

      @paveloconnor7759@paveloconnor77596 жыл бұрын
    • Pavel Oconnor, подвеска мягкая, на любителя. Про дизайн можно сказать то же самое, по сравнению с более классическими Audi и MB.

      @lemonadeyogurt@lemonadeyogurt6 жыл бұрын
    • Если сравнивать с одноклассниками BMW, Audi, MB, то немцы превосходят в разгоне до 100 км/ч, топливной экономичности, объеме багажника. Это следует из технических характеристик моделей. Теперь три причины почему японская параша лучше. И не надо писать про "качество" и "надежность" конкретные цифры, пожалуйста.

      @user-gz9cd2pl2p@user-gz9cd2pl2p6 жыл бұрын
  • Если Лексус лучше, то почему на превью rs6? 😂

    @user-ld3cl1io1t@user-ld3cl1io1t6 жыл бұрын
    • +Gigomonstr чтобы вы спросили)

      @lenalisa33@lenalisa336 жыл бұрын
    • Лиса Рулит всё, вопросов больше нет)

      @user-ld3cl1io1t@user-ld3cl1io1t6 жыл бұрын
  • Добрый День Лиса!С огромным удовольвствием посмотрю тест драйв GS прошлого поколения, Планирую покупку GS 430. Буду признателен.

    @user-ip2vx3jh4p@user-ip2vx3jh4p6 жыл бұрын
  • Неплохо бы также про ES посмотреть, а в целом спасибо за обзор:)

    @gur4anov@gur4anov6 жыл бұрын
  • сейчас подъедут обожатели немцев, начнётся ко ко ко и полетят перья до небес

    @dvwa9058@dvwa90586 жыл бұрын
  • Был у нас Лексус ,вся кожа в говно превратилась через 2 года

    @WapteRtm@WapteRtm6 жыл бұрын
    • С кожей у японцев беда.

      @user-fl3kh9ox2z@user-fl3kh9ox2z6 жыл бұрын
    • Не надо пиздеть. 10 лет на ис250 и кожа в великолепном состоянии. Может просто кто-то свинья?

      @Dota2_Turbo@Dota2_Turbo6 жыл бұрын
    • я с тобой не соглашусь у меня 7 лет был Lexus GS-300 кожа норм только потертости не большие и все просто все зависит от владельца.

      @user-cf4jn8el8b@user-cf4jn8el8b6 жыл бұрын
    • Так в машине дерьмо видимо сидело

      @user-bi5iu4es9j@user-bi5iu4es9j6 жыл бұрын
    • +Александр Агарков )))

      @user-dp8yf9qi4c@user-dp8yf9qi4c6 жыл бұрын
  • Добрый вечер! Владею гибридным GS 2008 года Рестайл, превосходный автомобиль, все кто боится гибридов очень многое теряют, если есть желание можете взять на обзор

    @user-yg2fl1nv9g@user-yg2fl1nv9g6 жыл бұрын
  • Интересен обзор GS 3 поколения, особенно про моторы,которые ставили

    @user-tc2uq1vg5t@user-tc2uq1vg5t6 жыл бұрын
  • Лиса хитрая. Чтобы аудитория не разбежалась, при виде этого УГ, на превью всё же решила поставить Ауди RS6.😂😂

    @user-md9gi2gs9t@user-md9gi2gs9t6 жыл бұрын
    • Oleg Uvarov по чем сейчас проезд на трамвае эксперт

      @KostyaChekarda@KostyaChekarda6 жыл бұрын
    • Kastet Не езжу на общественном транспорте.

      @user-md9gi2gs9t@user-md9gi2gs9t6 жыл бұрын
  • расход 15? не смеши, взрослые а в сказки верите. 20 минимум будет жрать, если педаль гладить

    @DC-kp4hx@DC-kp4hx6 жыл бұрын
    • Дмитрий Сергеевич, почему? У меня Хайландер 2013, 3,5 литра, 280 л.с., расход на трассе 9 литров, полный привод.

      @weddaan2878@weddaan28786 жыл бұрын
    • Так и есть, 20 не умершие, в подмосковном городе, не в Москве

      @rodionstrunnikov1272@rodionstrunnikov12726 жыл бұрын
    • у меня 2.5 280л.с по трассе тоже 9л, это при скорости 100 км/ч. Задний привод. Больше скорость - прямо пропорционально возрастает расход. В городе 20+ при динамичной езде. У знакомого Лексус ES 350 по борт компьютеру 13-16 расход город.... на этом ну никак не получится 13-14

      @DC-kp4hx@DC-kp4hx6 жыл бұрын
    • да хули у меня тоже тачка полноприводная 2.7л...9-10 по трассе.

      @user-kn3vx4xf2e@user-kn3vx4xf2e6 жыл бұрын
    • GS 350 езда быстрее потока, но и кручу соответсвенно не больше 3000 расход 15

      @user-lw7io2ln1p@user-lw7io2ln1p6 жыл бұрын
  • Лиса привет да очень интересно если ты расскажешь про лексус gs300 третий. Спасибо.

    @user-ki8ke4dr8l@user-ki8ke4dr8l3 жыл бұрын
  • Можешь снять про тойота версо 2011г 1.8 вариатор стоит ли вообще рассматривать в качестве бу?

    @user-rf6bs8je7s@user-rf6bs8je7s6 жыл бұрын
KZhead