Исправить деталь после ремонта pdr. АвтоЮвелир в деле.
2021 ж. 29 Жел.
102 198 Рет қаралды
Если беспокрасочный ремонт был выполнен некачественно, в большинстве случаев есть шанс его исправить. Только стоит обратится к специалистам. PDR - это 100% ручной труд и результат проделанной работы зависит от опыта и квалификации мастера.
Компания АвтоЮвелир всегда готова помочь в данной ситуации. Узнать стоимость ремонта можно с помощью мессенджера. Наши контакты Вы можете посмотреть на сайте:
bezpokraski.com.ua/
По телефонам : +380661088088 и +380961088088
Тёска дай бог тебе здоровья и благополучия просветания твоему каналу !
Хорошая работа приятно смотреть как работает профессионал!
Блин ну как? Там крылу хана,ты вернул его к жизни,молодец руки из нужного места растут
Спасибо.
@@auto_jewellerолько что вышел из дома вынести мусор, машина стояла во дворе пятиэтажки, кто то стукнул именно этот элемент и уехал, машина один в один такого же цвета такой же модели. Нужно делать, повреждений меньше. Как с вами связаться и из какого вы города?
Красава ! С наступающим, счастья, здоровья, успехов!
Приятно смотреть на профессиональную работу!!!!! Золотые руки!!!! На солярисе бампера ппц, сам офигевал на своей по началу от зазоров и оттенок цвета на солнце отличается, что многие говорят ты что красил бампер, да нет с завода так, а летом на солнце может ещё больше зазор стать и пузо так же.
Руслан привет! Результат, как всегда, на высоте! С наступающим Новым годом!
Спасибо)
Я 3 года назад начал смотреть ваши видио и научится и сичясь занимаюсь этим делам. все получается нормально спасибо за все вашы видио
Eres un artista. Gracias por tus vídeos.
Как было? Было, полный пи..ц. А стало идеально! Как такое возможно? Для меня-это фантастика!!!
Красавчик. С наступающим
Тот случай когда клиент лохонулся два раза 😂
может с третьего повезет ))
Скупой платит дважды ,лох трижды😂
Надо было сразу ехать на покраску
С наступающим Руслан, просто бог ламп дневного света))
Спасибо 😅
Классная работа! Красава!
Nice repair well done!
Руслан привет с наступающим ! Удачи в работе
Спасибо)
Браво 👏 👏 👏. Достойно
С новым Годом.
Фантастика! Молодец.
Молодец отличная работа 👍👍👍
Привет Руслан! С наступающим новым годом!
Привет! 🖐️ Спасибо)
золотые руки. респект
Great job my friend. I don't like repairs like that. You need to make 2 or 3 more time than from the first time repair 👍
Сколько терпения надо
Надо попробовать.
Приятно смотреть...
Спасибо. Для себя понял что лучше покрасить классически. Хорошо, но не идеал, по деньгам думаю одинаково если не дороже, повреждение ЛКП все равно уже есть. Вариант скрыть дтп от начальства на первое время. Как к мастеру претензий нет, сработал аккуратно, по крайней мере лучше гораздо чем первый.
перекраска детали потом аукнется при перепродаже, очень сложно будет доказать что машина не была в серьезном дтп
Фото и видеофиксация решают
Вчера делал Ланос после таких же,рукожопов!!! Матюкался на вес гараж,во время работы!!!😊 Привет из Симферополя!
Этого парня я вижу первый раз. Но за 1:22 эти слова я сразу подпишусь.
Вы о-о-очень редкий специалист🎉
Огонь! Мастер своего дела!
Руся ты молодец !
Работа как всегда великолепна👍, а позвольте спросить вот вы используете в конце лак "Slider" он не поругается в результате с ЛКП автомобиля.
Как правило делаем это любым антикоррозийными средством. В этом случае что было под рукой.
Молодец супер красавчик
Привет, а сможешь сделать видео подробнее как чистить шагрень
Конечно интересно, а когда секрет фокуса расскажешь?😊
Молодец хорошо работаешь ❤
Молодец все супер
Почему первому мастеру не удалось зделать? Может сам клиент пытался это зделать?
ПРИВЕТ РУСЛАН, Классная работа 👍
Круто👍🔥🔥🔥
Это сам хозяин, скорее всего, и делал, насмотревшись роликов и поверив, что все быстро и просто)
Руслан, почему Вы не показали конечный результат в Вашу волшебную лампу? Ведь без лампы вначале видно дефекты только в районе ребра жесткости.
Они никогда не показывают, если не получилось идеально.
нечего там на лампу смотреть ) зря возбудился и выходной потратил ))
@@user-lv5mj2qb9k Были показаны кадры практически до сборки детали.
В чем проблема купить хорошую лампу?
Вот теперь понятно и даже могу повторить уже сам. Спасибо. Только вопрос, из чего можно сделать крючки, если нет возможности купить.
Через месяц еду учиться)) Скорее бы уже начать заниматься этим делом))
Дружище привет, можешь Выйти на связь есть вопросы так как ты только начал можно сказать.
Это надо было рехтовать и красить. Крыло было кривое и страшное, стало конечно лучше, но всё равно видно, что далеко до идеала.
обычному наезднику пойдет
Верно, вопрос лишь цены.
@@ddeai шпаклей закидать дешевле чем пдр-ить
@@wlasov отвалится твоя шпакля, и будешь опять красить.
Да просто всё. Вырываешь крыло в этом месте полностью, там кладёшь кирпичи, можно и с раствором, потом пена, потом шпаклёвка сантиметра 3, можно и 5 ну и работаешь наждачкой. И всё - не бита и не крашена
Тот случай когда предыдущий мастер купил инструмент насмотревшись роликов в том числе и Ваших, а опыт и знания не купил
В 2009 году мы загрузили первый русскоязычный ролик на KZhead, а переделки были и до этого. Каждый второй перекуп пробует ровнять самостоятельно. Для этого ему достаточно один раз зайти в бокс.)
Солидарен с вами коллега😂
Привет наступающим Новым годом тебя Отличная работа!!! И удачи...
Спасибо!
Круто!
🔥👏🏻
Добрый вечер Руслан,посоветуй пожалуйста какую лампу взять!!
Зависит от того, во что Вы учились и работаете. Они работают по-разному.
Руслан привет! Посоветуй мне хорошую относительно не дорогую туманную лампу... Полосатой чёт не могу пользоваться
Они все однотипные. Обращайте внимание на красивый дизайн.
Если видишь на машине зазоры по бамперам в палец, знай, это китайский бампер!
Машина сама халтура китайская расеянской пьяной сборки!
Молодец
На тот случай когда тебе говорят что не красилось а цвет отличается, пластик всегда отличается по цвету от металла
Пипец все плывёт в это лампу, жесть.
Привет Руслан. Если не секрет, какого производителя у тебя молоток и сколько он весит?
Изначально это "noname", который мы заказываем большими партиями и брендируем. В каталогах известных брендов его не встречал. Скорее всего из-за очень низкого спроса. Его вес около 250гр.
Ну ты точно ювелир
👍
Если можно узнать цену за эту работу ты оцениваешь
Bro ti super
🔥👍
Привет из Луганска! Можешь исправить вмятинку 2 см на пассажирской передней двери?
Привіт. Так, можу.
Запросто, смог бы стать костоправом высочайшего уровня или рестовратором в искусстве. Сделать такое..
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Добрый день, какая примерная стоимость ремонта града на крыше количество вмятин около 70 шт в вашем сервисе г. Харьков?
Добрый день. Пришлите видео или можете подъехать на осмотр. Контактный номер телефона +380952282328
@@auto_jewellerв каком городе вы находитесь?
@@vitaliyrudneff8689 Київ, Харків.
@@auto_jeweller понятно, привет и добрые пожелания из России, мир вам и терпения. Нет войне.
Крутой чувак
🎓
Почему не в туманный свет работаешь ? Аж глаза начали болеть в средине ролика ))
9:20 - спондилёз, это заболевание центральной нервной системы. Поменьше нервничайте, высыпайтесь и ешьте продукты с большим содержанием цинка.
Добрый день! Где вы находитесь?
bezpokraski.com.ua тут все наши адреса в разделе Контакты.
Молодчина!ты только скажи как ты до сих пор в полосах работаешь?в Днепре все виднее и легче.я пробовал как у тебя ни хера не вижу
Мы легко "читаем" эти лампы. Нет смысла переходить на размытые. На "туманных" лампах нужно зарабатывать иначе...продавать их), что мы и делаем. Мы то хорошо знаем путь развития этой темы, потому что начинали в начале 2000х. Всему этому есть один весомый аргумент - Вы не найдете сравнения туманной лампы с открытой на чёрном фоне. (не путать с "тельняшкой", которая как и туман работает на очень близком расстоянии). Это повлияет на репутацию не в "их" пользу. Нашу информацию пытаются дискредитировать, но только словами это не сделать. У нас большая аудитория, часть которой наши ученики. Они "напрягают" конкурентов так же как и мы, своим "джокером" (имеется ввиду лампа). Но мало только владеть им. Нужно потратить годы, чтобы с лёгкостью им пользоваться. Не все на это готовы.
Где в Москве можно найти нормальных мастеров? Можешь кого посоветовать?
av masters
В Балашихе Денис Алексеенко, это ТОП
Де брати заглушки?
Вони є в продажу, в тому числі і в нашому інтернет магазині.
Хотелось в конце видео посмотреть проделанную работу под лампой, но увы.
Зачем в лампу? Там и перемотке всё видно😀
В совковое время для пятерки у меня был переворачиватель авто или как его не знаю обозвать, две полукруглые трубы с подставками на роликах, приворачивались вместо колес и авто можно было поставить на 90 гр. Запихивал в салон и ехал за город делать антикорозийку. Вполне пригодилось бы для подъема градусов на 40 и спокойной работы без раскорячивания. С наступающим.
👍
Очень интересно ! Где бы об этом приспособлении узнать поподробнее ? Это была самоделка или промышленного производства ?
🤔 Интересная идея Как я это себе представляю : - это некий автостапель , с возможностью наклона на 45 градусов в обе стороны от продольной оси автомобиля ☝️ Такого рода станина могла бы сильно облегчить работу с кузовом. При этом отпадает нужда находится в многочасовых позах не совместимых с жизнью во время ремонтов 🤪
@@user-fg7qg5xe7v Да простая конструкция.Квадрат из уголка 500 на 500, к нему приварен через шарнир швелер двухсотый под 90 градусов .И к швелеру приварен уголок, как ограничитель опрокидывания.На швелере дырки чтоб вместо колеса прикрутить.Снимаешь колеса с одной стороны, ставишь эти опрокидыватели вместо них, завешь человек пять соседей по гаражу, и толпой опрокидываешь автомобиль на бок.Актуально на больших обьемах ремонтных работ по днищу.Раньше у каждого , кто переваркой днища автомобилей занимался,такой опрокидыватель был.
@@user-zl1iq2zi2j СПАСИБО ! Всё равно - надо найти такой и посмотреть как он сделан. А описание,у меня лично даёт расплывчатое представление об этой конструкции. Вот два "обруча" из трубы,посередине уголок с отверстиями для крепления двигателя. Их ставили с обоих сторон на двигатель и верти им как хочешь. один человек.мого мотор укатить хоть куда...
Какая длина этих крючков?
Разная
Коммент в помощь.
Скажите пожалуйста, какой фирмы используется у вас подмотка?
Почему же ты так тщательно под лампой не снял свой результат как в начале
Ты крутой чувак, золотые руки!
Почему игнорируешь лампу Днепродент?
Потому что она хуже.
Дополню. Они хуже в рабочих характеристиках, но визуально выглядит красивее. У нас есть в производстве “красивые“ pdr лампы по более низкой цене. Великолепно работают на презентациях, ленте инстаграм и промо роликах.
@@auto_jeweller твоя лампа конечно волшебная, базара нет
Где бы в уфе найти такого пдр мастера, настолько дотошного
Там есть у вас как минимум два хороших сервиса по пдр
@@user-hy4cv5gj7s а кто конкретней?
@@baskery86 в интсе автограф_уфа и вмятинофф_уфа Естественно английскими буквами. Оба достойнейшие
Выручил хозяина авто! Интересно первый мастер просил за работу денег?
Да. 😬
@@user-on4ie3td1c Никто не наезжает. Он обратился на сто, которое было ближе всего к дому. В любом случае то что ему сделали неприемлемо.
@@user-on4ie3td1c Очень много наколов, пробитий, что говорит о продолжительности ремонта. Было сделано отверстие. Человек знал, что делал. Деньги ведь взял.
@@auto_jeweller то, что получилось у вас это приемлемо?
@@ruprext81 Нет! Мы можем гораздо лучше!
В таких випадках я кажу що машина почала пити мою кров 2:30
А вы знали что окраса металла и пластика может отличаться с завода
А где-то плачут дети маляров, они остались без новогодних подарков. Эх Русик, Русик.
Очень хочется обучиться этому ремеслу.
Будь готов, что первый год не будет получаться хорошо, а то и вовсе, не хватит терпения есть большая вероятность, что бросишь потеряя средства на обучение и инструмент.Это не лёгкое ремесло, как кажется со стороны
А ещё после обучения через неделю ты все забудешь(если это обучение меньше месяца) , будешь всегда только помнить о потраченное сумме)) научиться можно только работая под контролем с мастером от полугода. И второй вариант ты, должен быть просто упертым как осел спать и видеть только пдр, просыпаться и опять об этом думать.. Вот у меня прошло пол года с момента обучения сейчас 6.30 утра и я не сплю и смотрю ролики про пдр)))
В Германии мастером считают со стажем от 5ти лет.
Зачем тебе это? Сейчас трудно раскрутиться в пдр. Да и впринципе самые лучшие времена пдр уже позади (в плане заработков) . Конкуренция уже довольно высокая. К тому же конкуренция в основном сводится не к тому,чтобы клиентов переманивать качеством, а к тому чтобы делать это за счет снижения цены (демпинг). И таким образом даже опытным мастерам, делающим хорошо, уже не просто зарабатывать хорошие деньги.. А делать за дешево не интересно.. Подняться с нуля в такой ситуации будет не просто. А зарабатывать 30-40 тыс можно и на дядю, не вкладывая в это время, деньги, упорство, а просто ходя на работу
@@user-hy4cv5gj7s от части ты прав , но с моей работой у меня есть куча свободного времени и я просто хочу его заполнить этим делом.
Круто. Но его один хрен красить!!!
Блин после пдр ремонта, все из нутри потыканно, грунт внутри пацарапан ! Изнутри все уселители гнутые! Мож рукожопы делали? Крайне разочарован в результате.... Мужики! Лейте хотя бы консервант туда! Стоит копейки, а результат и репутация +
Рассматриваю данный ремонт со стороны маляра. Абсолютно бесталковая работа! Мало того что на крыле и так есть дефект на стыке арки и бампера, его один хрен перекрашивать. Дык зачем платить два раза? К тому же пдр штука не дешёвая, и гораздо было проще и дешевле перекрасить крыло. И вообще пдр имеет право на существование если у вас новый автомобиль и у вас только лишь пару вмятин на детали, вы не хотите красить деталь чтобы не потерять в цене авто (естественно при условии что у вас вся машина в родной краске). Если авто относительно старый это бесполезная трата денег. Косметический перекрас детали сильно не повлияет на конечную стоимость авто. К тому же я и через камеру вижу что остались мелкие дефекты. Поэтому пдр для меня это халтура, и его как вид ремонта не признаю, и как ремесло и как работу.
Добрый день уважаемый) Вы не признаете pdr в виду узкого кругозора. Когда увидите настоящих мастеров которые чинят машины побитые градом по всему миру, вы пересмотрите свои взгляды). Работаем мы в Австралии, Америке, России и Европе. Градовые машины если не pdr, то только замена крыш капотов окраска в круг, ну или выкидывать))) Мастеров таких на ютубе пока нет, в виду того, что когда зарабатываешь от 10 мил р до 70мил р в год, (ЕСТЬ ТЕ КТО И БОЛЬШЕ ЗАРАБАТЫВАЕТ )доказывать или рассказывать об этом некогда и не зачем. Читайте книги, учитесь и будьте добрее!
Перекрас всегда влияет на стоимость машины при перепродаже, да и ремонтная покраска это всегда временное решение, скольким друзьям красили в разных мастерских, потом цветет все не сразу но через 5 лет точно, а тут ну вот был бы я покупателем например конкретно этого авто, ну есть дефекты, но и машина не новая а значит и причин для торга или отказываться от покупки ее нет, чего не сказать если бы жтот элемент был бы окрашен со слоем шпакли. Удачи
Ну конечно, зачем заморачиваться если можно шпакли навалить сантиметр толщиной! На счет «халтуры» просто улыбнуло)
А ланжирон сможете после франтального удара выпрямить без разрезки и сварочных работ😂😂😂
Это к жестянщикам
Я маляр профессионал, крч 1000 наждачной пройтись и можно покрасить в идеал
работа вроде не плохо сделана, ну зачем вот это про скалиоз? Гляньте на сварщиков, маляров, любую профессию, везде вред, ну чего то другие же не говорят об этом
Многие считают, что наша профессия вредна для глаз, но на самом деле нет. Зрение не страдает вовсе, а вот остальные части тела да. Некоторые вообще думают, что это даже не физическая работа.
@@auto_jeweller любой труд это усилия, знания, опыт, просто не стоит об этом упоминать в видео это даёт негативные впечатления я про это.
Самая вредная профессия для позвоночника, мышц и тд - это программист 🙂
Нету смысла.для рихтовки без проблем.
У меня к большинству слабохарактерных справедливый вопрос: Как эта вмятина повлияет на скорость движения, на количество перевозимого груза и собственно на комфорт пассажиров? Наиболее очевидный ответ: НИКАК! Тогда второй не менее справедливый вопрос: А НАГУА козе баян? Деньги некуда девать?
Можно с вмятиной ездить. На передвижение никак не влияет. Кто не ремонтирует кузов зачастую не следит и за общим техническим состоянием автомобиля. Это факт.
@@auto_jeweller Лично я на жизненные коцки так щепетильно не реагирую. Мне важнее общее тех состояние и возможность использования машины по своему прямому назначению. И что со мной не так в этом случае? Ехалка ездит и ездит, во время проходит все необходимое обслуживание. За исключением косметики.
@@igorovcharov7424 Вы скорее исключение. Некоторые ездят с багажником и стопами на скотче. Лампочки все работают, багажник на ямах не открывается. Это не крайности. Люди действительно считают это нормой. А сколько лобовых с трещинами на дорогах!? Каждый сам решает в каком состоянии должно быть состояние автомобиля, пока за это снова не взялись контролирующие органы.
@@auto_jeweller За кузовщину, которую Вы тут пропагандируете, даже в лютейшие советские годы никого не гоняли. Так что тут что называется мимо кассы. Обычно к кузовщине придираются различные жуликовастые элементы, пытаясь скинуть цену при перекупе автомобиля. И конечно всякое жульё промышляющее угонами также щепетильно относится к внешнему состоянию автомобиля, дабы потом быстренько его впарить следующему не особо далекому "счастливчику", которого стопорнут при регистрации в ГИБДД, если только не откупится и будет кататься по партизански, до первого нормального инспектора на регистрации.
@@igorovcharov7424 Лично я не люблю, когда на моем авто есть вмятины и царапины, как и ободранные обои в квартире. Жить можно, но никакого морального удовольствия. Люди в порядке вещей стараются следить за внешнем видом авто. Это никак не навязано.
Я в шоке
Да учится надо на более дишовых машинах
Да всё равно пдр это не то что нужно, самый хороший вариант это ректовка и шпатлёвка. Надёжно и практично.