Обслуга ступиц оси SAF, дисковые тормоза! Как достать ступичный подшипник!
2021 ж. 21 Шіл.
25 457 Рет қаралды
В этом видео хочу показать как обслуживается ступица полуприцепа на оси SAF с интегральной подвеской и дисковыми тормозами!
Мой инстаграм: / barmaleyka4. .
Мой ВК: vk.com/sp1r1t45
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/leggy45
Спасибо за обзор, один кажется единственный обзор подробный .
Спасибо! И я рад, что вам понравилось и главное пригодилось! Будем стараться развиваться в подобной теме!
Молодцы🤝 Ну я внутренний тоже отделяю ролики от пластикового сепаратора... удобнее мыть сушить из сальника солярку легче выдуть.... Да и мажешь по качественнее... реальный пробег подшипников уже 1,7 млн.. Родные ещё.а так молодцы красивый обзор
Привет! Спасибо, ну каждый делает по своему🤝
Молодчикики
Подскажи пожалуста поставили новые подшипники saf оригинал , крутишь ступицу есть стук
Приветствую! Извините, но к сожалению я вам так нечего не смогу подсказать! Нужно смотреть слушать, возможно что-то поставили не правильно, это как вариант!
Сними ступицу 1промеряй сам чулок. 2 проверь стопорное кольцо(замок) может незаскочило в паз .
Попробуй ослабить гайку
Какой смазкой можно перепаковать подшипник?
Да кто какой мажет, высокотемпературной подшипниковой! Я лично пользуюсь оригинальной смазкой, на машине вольвовская, на прицепе бпв
Как часто надо обслуживать ступицу и как определить ,что она требует ремонта ?
Ну это уж как вам видеее, я у себя обслуживаю раз в два года ступицы на прицепе! Это прицеп в видео не мой, а товарища! Если есть какие либо сомнения, то разберите и обслужите! А если все в порядке я считаю не стоит туда лишний раз ползать!
Ступицы не греются, если по мне, значит все в порядке
После смазки каждые 80-90тис.км.надо перемазывать.
По идее ресурс подшипника и сайлентблоков осей saf, заложенный заводом изготовителем, равен 500 тыс.км. И, по идее, эти подшипники не являются обслуживаемыми. Но по факту кто будет их менять в таком случае. С нынешними ценами 6 подшипников выходят в не малые деньги. Я их обычно не трогаю, проверяю подшипник на шум, вращая ступицу. Но при замене тормозного диска обязательно произвожу замену смазки и деффектовку этих подшипников. Но по опыту, скажу. Сейчас он нормальный, а через 50-100тыс.км пробега может рассыпаться что в лучшем случае приведёт к замене ступицы и подшипника, а в худшем - ремонт балки. По наблюдениям конкретно на этих подшипниках не образуется раковин, они начинают темнеть, появляются следы перегрева, далее начинается процесс разрушения. Поэтому лучше раз в 100тыс. Пробега снимать колесо, доставать колодки и слушать ступицу на посторонний шум в подшипнике. Что касается ступтц BPW, то производитель рекомендует менять смазку каждые 150тыс.км пробега. Но ресурс у них куда больше, чем у saf, так как имеют ролики большие в диаметре.
А почему задний подшипник не выбить вместе сте с с кольцом АВС?
Чтобы не повредить кольцо АБС
Если появилас люфт подшибника саф если способ регулировки .....спосибо
Врядли, был бы это просто конусный подшипник, можно было бы подтянуть…
Чем смазываете чулок?
Там на 5:58 показываем, посмотрите если не затруднит!
ладошкой надо туда вдавливать смазку а не пальчиками гладить))
Ну тут кому как) я в кулак набирал смазку и вдавливал!)))
как по мне так со стороны внутреннего сальника если его снять, то смазку между роликов заталкивать проще и для себя уверенности больше что пожшипник смазан.
Ну кому как! Мы так вот мажем)
Ребята, почему отмываете не в перчатках, руки жалко 😭
В перчатках нечего не получится! Тут только голыми ручками)))
У кого то ладошки меньше чем наши пальцы
😂
ну да тут не пальчики а ПАЛЬЦЫ!
когда бочки привезешь а то кончились
Это как получится)
Наружный подшипник тоже снимается с сипоратором а не отдельно как вы говорите !это значит сепаратор лопнул! И ролики с обоймой выподают ! И ненадо людям это втерат что так должно быть!
Да, и мы обратно по вашему, на лопнутом сепараторе все собрали и поехали!👍
Тогда не надо лепить что так и должно быт что сепаратор там должен оставаться. Я бы убил своих слесорей в боксе если они так сказали клиенту что приехал к нам на ремонт фуры!
@user-sl3kz7hi7v ради бога, делайте со своими ребятами что вам угодно! Мы сделали так, чтобы сохранить сепаратор! Как делаете вы, ваше право! Хотите показать как считаете нужным, пожалуйста! Я считаю что ничего плохого мы не сделали, так как при извлечении сепаратора есть шанс его повредить! тем более мы обслуживаем свои машины и не позиционируем себя как сервис…и это рабочая схема обслуживания!
После таких роликов люди думают что так и надо ! Потом им приходица доказывать обратное! И кольцо АБС снимаеца с помощью индукционного нагревателя и одеваеца также ! Буд у вас средняя ось где стоит датчик АБС как вы посадили кольцо АБС с помощью молотка не будет работать с вероятностью процентов на 99!
@user-sl3kz7hi7v у нас все работает со 100% вероятностью!😁😁😁😁 а у вас сервисменов бомбит, что людей обмануть не получается! И народ все делает сам а не обращается таким как вы…жеплаю вам удачи и процветания, пока!
Не вводи в заблуждение
Кого и каким образом?