ВЛАДЕЛЬЦЫ ГЕЛИКОВ ЭТО СКРЫВАЮТ!

2019 ж. 8 Там.
583 769 Рет қаралды

📌НЕЗАВИСИМЫЙ ЭКСПЕРТ CH2: bit.ly/2CNQmM9
ЕВРОАВТО
ЗАПЧАСТИ И СЕРВИС
euroauto.ru/
✅VK: vk.com/n_expert
✅INSTA: / georg_medvedev
💰QIWI qiwi.me/experttube
🎓ЗАКРЫТОЕ СООБЩЕСТВО
goo-gl.ru/4U20
📬ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЗАПРОСОВ:
georgmedvedev@mail.ru
vk.com/g.medvedev
Канал инструмента Гаражтулс / @garwin_tools
Группа vk.com/garagetools
Сайт garagetools.ru/

Пікірлер
  • Сделайте кузов немцу, очень хочется посмотреть на восстановления, брабус это сила.

    @jeffreycsgo6955@jeffreycsgo69554 жыл бұрын
    • 👍

      @fedortupolev9998@fedortupolev99984 жыл бұрын
    • Они технику приведут в порядок и перейдут к кузовщине

      @user-mu8su4bp1p@user-mu8su4bp1p4 жыл бұрын
    • Идите нах голубые вы геи

      @bqsh@bqsh4 жыл бұрын
    • Jeffrey ۰ შკოდა,ოქტავიას,მატორის,რემონტი

      @nikaqurdadze5298@nikaqurdadze52984 жыл бұрын
  • Возможно после экскаватора само крыло чуть выше пошло, так что можно попробовать померить до окна, молдинга или изгиба на кузове, думаю ровнее будет

    @user-xg6rc1ix7l@user-xg6rc1ix7l4 жыл бұрын
  • Дерево посадил, дом построил, сына вырастил гелик починил 🤣👍😎👍

    @user-hx3sh2jr7n@user-hx3sh2jr7n4 жыл бұрын
    • Постройл дерево вырастил дом посодил сына😂

      @user-cu9ty3og1j@user-cu9ty3og1j2 ай бұрын
  • Забыли рассказать про датчик блокировки) Он ожил или нет?

    @mkestoo@mkestoo4 жыл бұрын
  • Денег нет но вы держитесь!!

    @user-jw6rt3vn3x@user-jw6rt3vn3x4 жыл бұрын
    • .....)))),это не из этой оперы.

      @OlNik@OlNik4 жыл бұрын
    • Люди женятся, ебут а тут нечего обуть.

      @user-xe9qu1wu5v@user-xe9qu1wu5v4 жыл бұрын
  • Направление для того что в верху расстояние между витками меньше. Внизу больше. Поэтому есть направление.

    @user-gg9xd3th8h@user-gg9xd3th8h4 жыл бұрын
  • Забыли сказать про проблему с лобовым стеклом , оно всё время трескается из-за его наклона вся ерунда летит в лобаш.

    @user-Im_sorry@user-Im_sorry4 жыл бұрын
  • Просто нужно ослабить салейнблоки, опустить на колеса, покачать авто, подвеска сама встанет на место))) и затянуть не поднимая, так сказать под нагрузкой)))

    @user-gh9wq7rp5q@user-gh9wq7rp5q4 жыл бұрын
  • Георгий Саныч, у тебя на ура зашло видео с перекупом мэрседеса. Убил двух зайцев: и видео реально было классное и денег заработал. Надо повторить успех и деньги будут на гелик.

    @user-tj1sc9qv2b@user-tj1sc9qv2b4 жыл бұрын
    • гелик на продажу делается. Просто об этом не говорят, потому что начнется: "кококо низя продавать"

      @user-rk3ju8fu3x@user-rk3ju8fu3x4 жыл бұрын
    • @@user-rk3ju8fu3x +

      @Mystical_patrol@Mystical_patrol4 жыл бұрын
  • На пружине направление показано, чтоб концы витков правильно сели в упоры на чашках сверху и снизу

    @FinishTractor@FinishTractor4 жыл бұрын
  • А я помню серии были качдый день , или через день..... С Василием палычем.... И котофеем... А ещё каждая 2я серия с газавщиком и выхлопомспб ...а ещё с челом про тормоза которые тупо проматываешь либо не смотришь.

    @SERgad@SERgad4 жыл бұрын
    • Тони Соляра)

      @vitvit2966@vitvit29664 жыл бұрын
  • Ну наконец то, дошло как пилить нормальный контент, без лишнего звиздежа, без кучи воды и тупых шуток! Правильно сделали, что разделили контент на разные каналы.

    @DANRUS.@DANRUS.4 жыл бұрын
  • Новый формат - топ Саныч продолжайте в том же духе Канал растёт

    @thelostemperor3642@thelostemperor36424 жыл бұрын
  • Когда-то в 90х с запчастями была глобальная проблема. Особенно на крайнем севере. Только на заказ и ждали месяц. И в 90% случаев приходила неподходящая запчасть. Обменять или вернуть деньги было практически невозможно. Колхозили из того что было. Так вот, у парня на сааб 900 были проблемы с пружинами. Он обратился к нам в сервис, на что мы собственно развели руками. НО. На окраине маленького города стоял заброшенный ГАЗ 66 с поднятой кабиной. Там для облегчения поднятия кабины стояли пружины. И, о чудо, они подошли на 100%. Встали как родные без каких либо переделок. Меня терзают смутные сомнения. Дык может изобретатели гелика может тоже украли пружины от нашей кабины ГАЗ 66? Ведь, как известно вольво сделана из деталей форда и мерседеса, также как и корейские киа и хендэ бывшые мицубиси

    @user-zo9jl7ws4f@user-zo9jl7ws4f2 жыл бұрын
  • Мне нравятся ваши лица когда "немного" Саныч жмет на педаль)

    @andrewkroll7631@andrewkroll76314 жыл бұрын
  • Не проще позвать человека который правил кузов на Запорожце.по видюхам охеренно делает

    @leksbratuxin4015@leksbratuxin40154 жыл бұрын
  • 3 года владею 5.0 99г.в...... Пружины не менял и не ломались. Про легкую валкость пожалуй соглашусь, она присутствует. Сайлентблоки желтые зря поставили, это полный отстой, я такие выкинул и поставил оригинал. Разница просто колоссальная.

    @Brabus_G800@Brabus_G8004 жыл бұрын
  • Удачи вам! В правельном направлении 👍

    @user-ww8pl9ne2l@user-ww8pl9ne2l4 жыл бұрын
  • Ребята, очень нравиться смотреть наконец то востонавливаете хоть что-то. Очень нравиться, желаю вам удачи, и жду когда гелик восстановиться полностью!!!!! Красавчик

    @user-kn4wm6rg5d@user-kn4wm6rg5d4 жыл бұрын
  • кренящейся гелик это секрет полишинеле!!! с годами кренятся абсолютно все автомобили на левый бок, потому как один человек ездит чаще нежели равномерно нагруженный!!

    @danieljackson6648@danieljackson66484 жыл бұрын
    • Прадо 120 налево тоже норм так заваливает,хотя и спереди подвеска рычажная! Бак слева,считай 90 кг плюс,аккум слева тяжёлый,да и водилы упитанные)) в моём случае 120 кг. У меня сзади пневма ещё ровняет,у морды заметно налево крен,те которые без пневмы целиком налево падают.

      @Shamanoff30@Shamanoff304 жыл бұрын
    • Это из-за тяги панары. Такая же беда на УАЗе. Все УАЗы коренятся влево. Надо ставить регулируемую и проблема уходит.

      @StepanKutuzov@StepanKutuzov4 жыл бұрын
    • Нифига не все... бред пишешь

      @LDimon84@LDimon844 жыл бұрын
  • А интересно-запаска там есть?и целая ли она?

    @red_monstrik@red_monstrik4 жыл бұрын
    • А на задней то двери что висит блять???

      @user-cu4jn3kk8h@user-cu4jn3kk8h4 жыл бұрын
  • Наконец то что то годное! Без дурачеств и без воды. Даже в тренды выбрались. И наконец то вы наняли оператора! Так держать

    @user-qo6kr7yo3r@user-qo6kr7yo3r4 жыл бұрын
  • Георгий Саныч,денег много улетает в гелик потому,что он МММ .И как любая финансовая пирамида......

    @user-ek6ci1sr2c@user-ek6ci1sr2c4 жыл бұрын
  • Мне почему то кажется, что после офроуда, нам не скажут что сломались пружины))))🤣🤣👍, их в тихую заменят и все будет хорошо)))🤣🤣🤣🤣😈

    @user-kn4wm6rg5d@user-kn4wm6rg5d4 жыл бұрын
    • Их на асфальт не хватит. Не то что на оффроуд. Задние пружины это болячка гелендоса

      @user-wp5rg8oe3p@user-wp5rg8oe3p4 жыл бұрын
  • Видно что ты человек серьезный,веди себя всегда серьезно,тебе так больше идет

    @onlyforward5426@onlyforward54264 жыл бұрын
  • 16:09 "Надо сеточку!" сеточку моно из женских колготок. история знает такое применение

    @seersse9723@seersse97234 жыл бұрын
  • Каждый выпуск гелика начинается с заправки, очень символично! А то, что бензом запахло - это либо топливная трубка шваркнула, либо хомутом протерло топливный фильтр...

    @panamadreams1@panamadreams14 жыл бұрын
  • И крузаки и Патролы тоже имеют крен😉 ОМЕ, чтоб это исправить, специально делают пружины разной длины

    @user-mb3vf3oj1r@user-mb3vf3oj1r4 жыл бұрын
    • уазики тоже кренятся на лево.

      @user-up8uy2sy9y@user-up8uy2sy9y4 жыл бұрын
    • И ПАЗики тоже влево кренятся😅

      @user-wc7to7pr7m@user-wc7to7pr7m4 жыл бұрын
    • @@user-wc7to7pr7m там водителя надо меньше кормить🤣🤣🤣 к стати да, я помню что крен есть, но не помню в какую сторону, надо глянуть😊

      @user-mb3vf3oj1r@user-mb3vf3oj1r4 жыл бұрын
  • Пружину прямо на месте, верху или внизу но не по центру можно нагреть, и как только начнёт приседать залить водой, чтобы выставить уровень. Главное не переборщить.

    @AlexGR21.HELLAS@AlexGR21.HELLAS4 жыл бұрын
  • кароч, новый монтажер пару замечаний тебе 1. никто не обращает внимание на необычные переходы, не парься режь насухо 2. в самом начале ненужные зумы были до предупреждения о подтягивании штанов (0:22), а так пробуй позумить, в моменте вопроса про фары 3:40 было очень уместно

    @bbbender92@bbbender924 жыл бұрын
    • ☝👍👍

      @fedortupolev9998@fedortupolev99984 жыл бұрын
  • Удачи с проектом. Сегодня видел у нас в Днепре точно такой же Гелик.

    @user-nw2iy6jm4p@user-nw2iy6jm4p4 жыл бұрын
  • Аннушка просто прелесть 🥰👍

    @user-xz8wt7os7m@user-xz8wt7os7m4 жыл бұрын
    • Наконец то хоть какую то девочку показали

      @Kreschennii@Kreschennii4 жыл бұрын
  • Новый вид монтажа не зашёл мне...

    @Mystical_patrol@Mystical_patrol4 жыл бұрын
    • а как звук фонил ,то ваще печаль

      @mitekiev@mitekiev4 жыл бұрын
    • @@mitekiev во, а я думал наушники глючат :)

      @Mystical_patrol@Mystical_patrol4 жыл бұрын
  • жалко фонарь брабуса не нашел ,красно-белый .пружины/аморты новые класс ,вообще на мягких пружинах ходы подвески больше ,что лучше для бездорожья .с блокам так и не понятно ,видимо не починили . а терь за монтаж -Гошан ,не трать деньги зря ,с петлички пол-серии звук фонил ,монтаж с дергаными кадрами и масштабом -отстой .

    @mitekiev@mitekiev4 жыл бұрын
  • 1. Индикация блока раздатки ожила? 2. Лапти на оффроуд не собираетесь повыше/позлее обуть?

    @Ded_MeetaY@Ded_MeetaY4 жыл бұрын
  • Интересно смотреть Но ваши акценты это черезчур Хочется слышать нормальную речь!!!

    @user-hl9vn1bv2p@user-hl9vn1bv2p4 жыл бұрын
    • Николай Плетнев полностью поддерживаю. Перематываю эти моменты

      @slimmccanzy3737@slimmccanzy37374 жыл бұрын
  • Юзаю крузак 99 года, вещь, конфета, прелесть. Рулю на нем с 2004 года. Плачьте. Да есть в ЕКБ CatsGate Данила Леушин дедает пружины. Дык вот на 80 менял на пргрессивные пружыны, каеф, а теперь у меня на 100ке убраны торсионы, стоят пружинки его производства. Каеф огонь!

    @Fire45rus@Fire45rus4 жыл бұрын
  • Мост сам по себе тяжелый , неподресоренная масса большая поэтому есть смысл ставить жесткие пружины с толстыми витками , с независимой подвеской пружины нужны по мягче

    @vladimirli3387@vladimirli33874 жыл бұрын
  • Выкинь это полйуретановые сайлентблоки и постав оригинал тогда поймёшь как ездит Гелик

    @user-qv2tm4gm6z@user-qv2tm4gm6z4 жыл бұрын
  • В1999 г.стал обладателем гелика счастья полные штаны ! Ну все сказал все проблемы назвал и сними боролся не покладая рук ! С креном боролся помогло скажу по секрету под водителем между рамой и кузовом есть подушка подложил шайбу вытачивал у токаря снимал ставил и так раз шесть в конце шайба получилась 4 мелиметра толшиной ,все стало ровно не кто не верил замеры делали все я так и не раскрыл тайну ровности авто,тебе открываю тайну почему да понравился ты мне с юмором ты ! Удачи тебе молодец . П.С. гелик продал в 2011г

    @user-tg3rw4fl3i@user-tg3rw4fl3i4 жыл бұрын
  • Красавчик! От души смотрел и улыбался!!!)

    @dulatkasymov5360@dulatkasymov53604 жыл бұрын
  • Красавчики !!! Сургут на связи ☝️

    @user-lv8ng4qu2j@user-lv8ng4qu2j4 жыл бұрын
  • Видео как будто более качественней стало, аж приятно) Но не привычно без экшона)))

    @martn6901@martn69014 жыл бұрын
  • Крутит гелик особенно на V8 от мощности!

    @SHiLO_v_GLAs@SHiLO_v_GLAs4 жыл бұрын
  • Как вы в ЕвроАвто мимо Настюхи прошли в этот раз?? тема бразильянки не раскрыта

    @user-kz1uw2xq1h@user-kz1uw2xq1h4 жыл бұрын
    • Это кто? Давно их не смотрел

      @nikolai1399@nikolai13994 жыл бұрын
  • Саныч вы скатываетесь сначала каждый день потом 3 раза а сейчас 2 может уже 1 раз в месяц как Афоня

    @user-le7fc7kg6r@user-le7fc7kg6r4 жыл бұрын
  • Георгий Саныч,не теребунькай рулетку😂 молодцы, Удачи вам в востановлении Гелика,сил и терпения!

    @sanek809@sanek8094 жыл бұрын
  • там же вроде как акум стоит, поэтому и кренит, я конечно понимаю акум не такой тяжелый, но всеже

    @EvgenyTurpakov@EvgenyTurpakov4 жыл бұрын
    • 👍

      @fedortupolev9998@fedortupolev99984 жыл бұрын
    • водила там сидит упитанный :) Многие мостовые машины кренятся, если специально пружины не ставят разные.

      @pavelstolypin@pavelstolypin4 жыл бұрын
    • @@pavelstolypin возможно изза карданного эффекта)) кто в теме тот поймет

      @brothersmehanics5733@brothersmehanics57334 жыл бұрын
  • Монтаж интересней стал, эти игры с зумом забавные, не переборщите только с ними.

    @hdieiwi2581@hdieiwi25814 жыл бұрын
  • Много беспонтового текста! И не смешные приколы!! Нудно!!!

    @user-th5dp3bc1v@user-th5dp3bc1v4 жыл бұрын
  • Не делайте новый канал, заливайте видео на этом в отдельный плей лист. Ну и название соответствующее. Лайк что бы увидели.

    @activeworm4071@activeworm40714 жыл бұрын
  • Как в мире животных посмотрел. Такая же интонация.

    @user-sg3uj7fi6r@user-sg3uj7fi6r4 жыл бұрын
  • Классно 😀, это крутой контент)))))) Саныч не сдавайся 😈🤩

    @den4ikhmarik993@den4ikhmarik9934 жыл бұрын
  • Тяга Панара под Брабус заточена или как? А то мост где окажется после новых пружин...

    @camaroSS60@camaroSS604 жыл бұрын
  • Про пружины там сопромат, в какую сторону закручивалась, так и силы распределены, ну и еще чего-то там.

    @delllled7591@delllled75914 жыл бұрын
  • Саныч! Красава! Годный контент, нравица!!!

    @andreyprimak6699@andreyprimak66994 жыл бұрын
  • "мы возвращаемся в сток и комфорт" и при этом ставим полиуретан в сайленты клюх - Браво кэп !

    @niVaLvod@niVaLvod4 жыл бұрын
  • пружина у которой много витков внизу простого гелика а не брабус

    @user-xg2jv2jq5k@user-xg2jv2jq5k4 жыл бұрын
  • Красавец мужчина Подвеска огонь Брябус огонь как всегда Предлагаю назвать Народный автомобиль Баргузином Брябус Баррргузин народный автомобиль

    @cavidanaliev9336@cavidanaliev93364 жыл бұрын
  • Молодцы ребята 3 серии в неделю, достойно всех похвал! ✊🖐👍😎

    @millionaire862@millionaire8624 жыл бұрын
  • Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать брабус,... ой, т.е. кактус! Понты форэва, чувак!

    @skymord9488@skymord94884 жыл бұрын
  • Косяк с креном есть так же на Шнивах . Всех. Это скорее всего богомерзкая панара. И уставшие сайленты

    @xduino@xduino4 жыл бұрын
  • Саныч вы в трендах. Красавцы!)

    @user-zj4fu6uy4w@user-zj4fu6uy4w4 жыл бұрын
  • Все ясно,четко и толково.Спасибо,молодец.Ты можеш смело составить конкуренцию Ивану Зенкевичу с центрального телевиденья.

    @viktorlobes1013@viktorlobes10134 жыл бұрын
  • BMW X5 тоже кренится на левый борт. Причина проста. Пружину нужно провернуть на 180 градусов.

    @Strelok-Lubitel@Strelok-Lubitel4 жыл бұрын
  • Если пальцы у владельца не растопырены, то можно дешево взять пружины от кабины МАЗА и укоротив их до нужной длины, стать чуть счастливее...

    @user-hv4zc5ds1t@user-hv4zc5ds1t4 жыл бұрын
  • Представляю такую картину стоит отреставрированный гелик а рядом Саныч в трусах🤣

    @user-ln1sm4lu2w@user-ln1sm4lu2w4 жыл бұрын
  • Поставьте регулируемую тягу панару и выровняйте крен кузова. Это из-нё он коренится.

    @StepanKutuzov@StepanKutuzov4 жыл бұрын
  • А где ссылка на новый канал?

    @user-gv4tn2vt7w@user-gv4tn2vt7w4 жыл бұрын
  • Стоковая пружина,по моему мнению конечно же,находится справа(на видео)

    @Kupujljl_trudyaga91@Kupujljl_trudyaga914 жыл бұрын
  • Удачи Вам!!! Вы молодцы!!!!!

    @user-kq7zx6pz6t@user-kq7zx6pz6t4 жыл бұрын
  • Мне кажется разница потому что, запаска стоит немного левее плюс петли пятой двери слева, соответственно дверь открывается налево и водитель сидит слева. Вот и проседает машина постепенно в левую сторону.

    @user-hj1mo4wn6f@user-hj1mo4wn6f4 жыл бұрын
  • Мягкость или жестокость автомобиля зависит только от пружин. Не обязательно ставить стоковые пружины, можно пружины и другие подобрать.

    @user-hz6ex8hu1m@user-hz6ex8hu1m4 жыл бұрын
    • Ага.аморты вышли из чата))

      @abcabc-tk7sr@abcabc-tk7sr2 ай бұрын
  • 1. Или я проипал или он не сказал что с блокировкой после скрутки проводов под днищем. 2. Малююююююсенький кусочек двустороннего скотча поможет избежать этого ужасного плана в кадре с висящим потолком. 3. На подголовники белые маечки БЕГОМ!!!!!!!!!!!!!!!!! Инициалы не российской живности на подголовах

    @user-gx2up3rg4e@user-gx2up3rg4e4 жыл бұрын
  • Гелик это тот же уаз,только чучуть камфортнее.

    @user-lt3zz8mg1s@user-lt3zz8mg1s4 жыл бұрын
  • Может его от оборотов двигла кринит в лево по ходу движения, по сути двигло крутится именно всторону проседания... Ну это всеголишь мысли вслух, не обесуйте

    @AnD-xy6pp@AnD-xy6pp4 жыл бұрын
  • Отличная серия, спасибо.

    @yurii5593@yurii55934 жыл бұрын
  • Справа от удара может арка подпрыгнула чуток.

    @Antoha23@Antoha234 жыл бұрын
  • Офигенная машина - один подъемник капота 🤦‍♂петлю, бля, вырывает

    @user-xf1nl4kv4s@user-xf1nl4kv4s4 жыл бұрын
  • Сижу смотрю вас от жары потом истекаю а ты в куртке🤣

    @user-dw4gw1xj8m@user-dw4gw1xj8m4 жыл бұрын
  • Красавцы пацаны!

    @user-ei4ug8tz2i@user-ei4ug8tz2i4 жыл бұрын
  • Мазда мпв 1 полный привод с правым рулём тоже все креняться на правую сторону,тоже особо не знают почему

    @user-ot7hs6iz3w@user-ot7hs6iz3w4 жыл бұрын
    • Потому что правых поворотов больше

      @dimascamry@dimascamry4 жыл бұрын
  • Ура видос 😺

    @user-ql7xj6bs2g@user-ql7xj6bs2g4 жыл бұрын
  • вы красавцы так держать если не сложно можете привет передать в след видео

    @squuuuizy@squuuuizy4 жыл бұрын
  • 17:51 на этом моменте, надо было остановиться и высадить дохтора из машины

    @1826200@18262004 жыл бұрын
  • Такие пружины ставили на вагоны плацкарт

    @user-zq6uh2js6i@user-zq6uh2js6i4 жыл бұрын
  • Тоже подходит

    @MOSCOW-JORGOTAXI@MOSCOW-JORGOTAXI4 жыл бұрын
  • Пружин оригинальных вам хватит на полгода. При аккуратной езде...

    @user-wp5rg8oe3p@user-wp5rg8oe3p4 жыл бұрын
  • Лайф хак! Если не помнишь с какой стороны бак, то можно посмотреть на датчик уровня топлива и там будет стрелка указывающая с какой он стороны.

    @user-ht6bl1xe9b@user-ht6bl1xe9b4 жыл бұрын
  • Контент классный интересно следить как гелик оживает.Но когда вы меняете голос это бесит выглядите очень глупо.

    @zavoyovskiy7873@zavoyovskiy78734 жыл бұрын
  • На У.А.З. барс такая же проблема водительская сторона ниже

    @user-mm9pl9sz8e@user-mm9pl9sz8e4 жыл бұрын
  • Красавчик Георгий Саныч

    @user-mg1iy7wj1m@user-mg1iy7wj1m4 жыл бұрын
  • Вам бы еще прикупить переднюю защиту и защиту бака (если собираетесь на оффроуд). На этом Гелике защиты сняты.

    @user-ve3bq2cr8g@user-ve3bq2cr8g4 жыл бұрын
  • Сексолог снимает без комментариев.спасибо тебе красава

    @user-dimas43@user-dimas434 жыл бұрын
  • Колеса где-нибудь размутите себе для оффффф роуда!!))

    @MrBlainnn@MrBlainnn4 жыл бұрын
  • Пацаны! Отреставрируйте этот Гелик под сток Брабус! Диски отпескоструйте и покрасьте! Кузов всю гниль вырезать и переварить! Покрасить в стоковый Баклажан цвет! Салон также покрасить специальной краской! Не вешайте Дерьмовые Китайские обвесы! Надоело это смотреть! Никакого КОЛХОЗА не ВЗДУМАЙТЕ!!!!!!! Фары купил задние за 3500 Чёткие и по году подходят! Сток! Таким макаром потихоньку собирайте! Дай Вам Бог сделать Достойный проект из Легендарного w463 в исполнении БРАБУС!!!!!!

    @user-kr2eb6ij3w@user-kr2eb6ij3w4 жыл бұрын
  • ребята может я вам открою Атлантиду, но кривые они из-за того, что реактивная поперечная тяга сзади с одной стороны крепится за кузов, а с другой за мост. Ещё стоит обратить внимание на смещение дифа вправо, на на ших Нивагеликах этого нет. Из-за этого наша классика ещё кривее. Может стоит обратить внимание на так называемый солдатик (у нас его так зовут), он либо отгнивает , либо смещение. А в вашем случае у вас всё налицо, его вправо сзади подбили)

    @fooma9898@fooma98984 жыл бұрын
  • Если это такой хороший сервис, то почему они ступицу не очистили и не обработали медной смазкой? 🤔 Экономят?

    @aleksandr66rus@aleksandr66rus4 жыл бұрын
    • Медной смазочкой, что бы кородировало лучше, ага.

      @user-rr6ie6nd9o@user-rr6ie6nd9o4 жыл бұрын
  • Достаточно интересный второй канал. Уже подписался.

    @user-yf8ql9gh7t@user-yf8ql9gh7t4 жыл бұрын
  • Георгий Саныч, давно не смотрел ваш канал... Потому что стало не интересно... А сейчас включил... Иии мне нравится ваш новый формат! Походу опять смотрю))))

    @KoKoS110@KoKoS1104 жыл бұрын
KZhead