Нужно прокладку между рулём исидением заменить, ктоже зимой брасает сцепление. Всё делается в натяг, и чем меньше газу тем лучше , держать нужно газ так чтобы только матор не глох и всё и будет вам счастье, без всяких цепей и всего прочего. Ну можете цепи нацепить если сателиты не жалко и трактор целиком.
@user-mt3ib1vd5t5 жыл бұрын
видать у ребят на работу не стоит,все делают,чтобы трактор не запустился!
@VXB20235 жыл бұрын
rebjata powiedzieli sobie pierdolim nie robim
@termometr115 жыл бұрын
Вот поэтому мы не меняем старый-добрый пускач,на стартер.
@user-um7oy1qi8s6 жыл бұрын
Да поставьте эл.подогреватель унас на всей технеке стоит горя незнаем лижбы акб незамерзли
@user-ir6ry3bz4d5 жыл бұрын
Ребята, если двигатель на тосоле , поставте водяной подогреватель и никаких проблем, запускаю в любой мороз. Удачи вам.
@user-ts3zj6is1x4 жыл бұрын
горелку надо к воздушному фильтру-видели бы как запускают моторы при -53!
@user-ft3ys4ub9w6 жыл бұрын
АГА .И ТРАКТОРИСТУ В ЖОПУ ТОЖЕ.
@Kolua2575 жыл бұрын
Одной горелки мало будет. При -53 надо все отогревать или вообще не глушить
@Pro100Yakutia5 жыл бұрын
В -47 с горем пополам запускал сначала ПЖД 14 САЛЯРКУ таишь лампой запускаешь подогрев далее немного бак фильтра лампой двигатель горячий а стартер еле проворачивает. И самое интересное аккумуляторы ниже -35 не заряжаются.
@vfr365 жыл бұрын
Да,трактористы!от слова недоделанные.
@user-gh4nq1gu9n5 жыл бұрын
Надо было осенью завести, когда тепло было и всю зиму не глушить этот корч😊
@snaip114 жыл бұрын
Вы правы на 10000 проц
@user-vx8oc6xm5o4 жыл бұрын
😀😀😀
@foxgaming34593 жыл бұрын
У нас в Якутии при минус 55 заводят трактора и машины, по сравнению ваш мороз у нас считается осенью 😄
@user-nu5yf2sf8m3 жыл бұрын
Полюбому с котлами и ненадо говорить что нет т.к лично заводил в -40 экскаватор Бывало даже котёл незапускался только с факелом изза топлива
@user-ec1sf7pu1f3 жыл бұрын
трактаристы от бога
@user-yp2bv9oo9r4 жыл бұрын
Стартеру гараж надо зимой
@user-jr9xl5bk6m4 жыл бұрын
С воздухом закрытым он и не заведется нужно закрывать пока не начнет пускать дымок открываешь и он заводится
@user-gm9yh6gr7k6 жыл бұрын
ДИБИЛЫ этого не знают
@user-jg4mk5gw9u4 жыл бұрын
МТЗ 82 беларус хороши трактор класс супер
@user-mp2jn6zu5d4 жыл бұрын
пускач вам в помощь 🤝
@user-vo8lg7yw2h Жыл бұрын
поставь подогрев и не мучайся я свой мтз - 45 запускал
@mylife35134 жыл бұрын
У меня. Мтз 82. Старого образца. На редуктором стартере был акамулятор 100. Морозом не заводился купили 140 с 2. Оборотов заводится в - 10. Тепла вода 2 ведра
@user-dk3jc7fp2v6 жыл бұрын
Смотреть жалко как трактор настлуют
@IlnurZag5 жыл бұрын
За это время можно было 10 танков завести
@user-td8vk2ih7l4 жыл бұрын
Лейте тосол и не надо будет с ведрами бегать. Плюс масло зимнее если на улице оставляете! На Аккумуляторах больше потеряеете чем заработаете!
@Diyan20086 жыл бұрын
Колектор погрей выхлопной и факел ему воздухан и загудит км миленький
@user-ec4ip1bz4s4 жыл бұрын
Таня Сорокина впускной коллектор греть а не выхлопной вы наверное опечатались
@user-cm7ov2tb7o4 жыл бұрын
Да облить его нахрен бензином
@user-vx8oc6xm5o4 жыл бұрын
Вот вам "хороший" стартер и "плохой" пускач. На пускаче по любому завел бы...
Я свой юмз а минус 26 без прогрева заводил, с пускача. Стартер ток летом хорош!
@user-dw2bs8of9m4 жыл бұрын
Может быть...У меня т 40 и летом и зимой заводится со стартера , в сильный мороз только погреть хорошенько и в путь)))....
@user-ee9yl1td2e4 жыл бұрын
что за фигня.есть прокладка между рулём и сидении . вот эту прокладку надо менять
@sssshfdrttygfd22946 жыл бұрын
Варварывотикупипослетаких
@user-hk7yz8hy1b4 жыл бұрын
Так как аккумуляторы его гоняют, а подача пускогогво топлива нет, просто я работаю по дизельное аппаратуре и это мне знакомо
@user-zr8qq4oo3r5 жыл бұрын
Самые надёжные тракторы 😊
@adamgrozny81554 жыл бұрын
Третьим будешь? А? Я говорю третьим будешь? А? Иди домой!!! Что то из этой оперы.
@user-is5hq6ox6n8 ай бұрын
Зимой для лучшего запуска двигателя (проверено)рекомендую включать (пвм)передний ведущий мост,не включать скорость до разгона трактора но нш-32 надо выключить!
@user-ip3oz4gi1i4 жыл бұрын
Говорят трактор до сих пор буксует
@user-nn5gc7os9p4 жыл бұрын
Не смешно
@user-ut3up6ln2f Жыл бұрын
Комфорт в виде стартера и антифриза требует жертв!Кипяточком пролили,пд-10 запустили и все в ажуре!
@vitashkaronin67784 жыл бұрын
точно насильники!!! сразу видно не сове...подогрев двигателя ему электро нужен!!
@_Anton_M5 жыл бұрын
Да чуваки или не когда не заводили или руки не из того места..тем более горелка есть....
@user-pt7wo5ut5y4 жыл бұрын
Ты прав ещё немного бы погрели и он сам бы завелся
@user-bs3eb6ql9o4 жыл бұрын
Согласен с вами тупизна нынешней молодежи
@user-vx8oc6xm5o4 жыл бұрын
Молодцы! самое правдивое видео!
@aliaksandrhoma5 жыл бұрын
Не это пиздец. У меня в юзике зимой 5w40 + котёл с газелевской помпой. В коробке тад17. Проснулся автомат с коридора включил котел 6 киловат греет тосол помпа качает от зарядного для ноута через полчаса температура 40-45 градусов. Котел самодельный тены от электрочаника один над одним. Двигатель утеплен. В кабине пол толстый войлок сверху лист линолиума и резиновый съёмный коврик потолок паролон +краноспан. Двери поролон + кожа со старого плащя с секонд хенда две печки ваз классика одна на стекла вторая ноги и салон. Правая дверь зимой не используется из-за двух печек. Радиатор закрыт наглухо. Да и в кабине 25 -30 градусов.термостат даф 95градусов. 3 года зимой в футболке в кабине. Музыки нет сильно воет мост и КПП уже затрахался регулировать. Котел варить час от силы но кайфа на всю жизнь.
@user-er7np8rm8g5 жыл бұрын
@Mag3 Mag3 Три тена от электрочайника подключены звездой общий ноль и три фазы общий ток 15.7 Ампера, а на каждую фазу 5,3 Ампера провод четырёх жильный по 4квадратных миллиметра спокойно держит ток. На 1кв мм можно грузить 4 Ампера, у меня с запасом.
@user-er7np8rm8g5 жыл бұрын
@@user-er7np8rm8g причем тут сила тока? Сечение меди 1 мм2 это тупо 2 Квт . Вот и усе
@user-xx6lh1bm3r5 жыл бұрын
@@user-xx6lh1bm3r 2 киловата при напряжении сети 220 вольт, это 9 ампер. Ток нагрузки для кабелей в ПВХ изоляции 14 ампер на мм кв, это максимальное токовое значение, рабочие 4-6 а для минимальной потери тока увеличивается сличение провода. И 1 киловатт при разных напряжениях будит иметь разную силу тока допустим 1 киловатт при 12 вольтах будет 83.3 Ампера при110 вольтх будет 9Ампер . И вот по этому сечение проводника выбирается в соотношении токовой нагрузки. А не в мощьностной в ватах.
@user-er7np8rm8g5 жыл бұрын
Надо резко воздухан отпускать когда когда он крутит
@user-ek8ch6rq9k6 жыл бұрын
Верняк. Я всегда так делаю, перекрывает и ждёшь пока наберёт обороты и отпускаешь, 95 из 100% схватывал сразу, не важно зимой или летом на сдохшем аккумуляторе.
@Music-rj4kr5 жыл бұрын
Резко ненадо надо медленно
@user-qu6po6rw1d4 жыл бұрын
да факел и делов то)
@user-iy8oq6cu3o5 жыл бұрын
Целый консилиум диванных экспертов🤣
@user-oe2il1ju1z2 жыл бұрын
кто же после 2-вёдер пытается запустить,я максимум проливал 6-вёдрами,потом заливал 2-ва ведра.и завёлся с пол тыка.нахрен так трактор насиловать.
@dimasokolov27276 жыл бұрын
dima sokolov я тоже так делаю
@user-dk3jc7fp2v6 жыл бұрын
@@Kolua257 сколько стоит твоя иномарка
@user-tz5bn8sv4s5 жыл бұрын
Михаил Иванов ПРИЧЁМ ЗДЕСЬ ЦЕНА!У МТЗ МОГЛИ БЫ КИНУТЬ СВЕЧИ НАКАЛЕВАНИЯ И ОН БЫЛ БЫ НЕХУЖЕ ПО ЗАПУСКУ.НО ВИДЕМО КОНСТРУКТОРА НЕ ЗНАЮТ ЧТО ТАКОЕ ЕСТЬ...
@Kolua2575 жыл бұрын
@@Kolua257 сейчас уже на мтз ставят свечи накаливания
@shamabayram43865 жыл бұрын
Shama Bayram ЭТО ЖЕ ПРЕКРАСНО!
@Kolua2575 жыл бұрын
Какие все умные
@damirfatikhov184 жыл бұрын
Минералочку льёте ,однако,пацаны. Если хотите работать зимой,такое масло лить нельзя.
@user-zd8sb6km3g4 жыл бұрын
Новички шоле? Если мотор пролит кипятком, то проще всего его заводить если снять воздухан и направить во впуск теплый воздух, можно даже открытый огонь,если нет риска попортить пластик
@wint0rez8076 жыл бұрын
был бы пускач завелса бы
@user-qf7bs9vo2y7 жыл бұрын
умения батя горелкой подогрел пускачь дёрнул и завел
@ca93606 жыл бұрын
Да и без подогрева завелся бы
@user-yb8di6mw3m6 жыл бұрын
ВОЛК АЛИ Фв
@user-ek2tz5yb7p5 жыл бұрын
+Вовка Вовка два оленя да
@user-bm5wy1tk3r5 жыл бұрын
Пускач ето враг народа
@user-hn2cq4iz5z4 жыл бұрын
чешский стартер бедный аж воет...)
@dmitriyk22825 жыл бұрын
Воздушный коллектор феном нагреть и при заводке подогревать и проблем нет.
@milakasansev64534 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-ey8bm1mt4i6 жыл бұрын
За это время можно было танк завести,видно что топлива не попадает в цилиндр
@user-td8vk2ih7l6 жыл бұрын
АКБ в тепле надо держать, аппаратуру топливную область кипятком пару тройку вёдер и все заведется, если стартер живой и АКБ, но мне кажется дохлый АКБ или стартер на себя берет!
@artemmarik5 жыл бұрын
Поставили подогрев от газели на 220вольт,полчаса и с полпенка
@74dt324 жыл бұрын
Поставьте 24х вольтовую систему и всё в любой мороз сполпенка
@user-nc8nv1eg2q3 жыл бұрын
Ставил на 1221 с 82 заводился не хотя в 27
@user-vu3yv3ce7w5 жыл бұрын
Кипитка на лить и факел ему воздуха за ведётся как миленький
@user-ec4ip1bz4s4 жыл бұрын
РЕБЯТ СТАВЬТЕ ЭЛЕКТРО ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ТОСОЛА И НЕ ПАРЬТЕСЬ
@user-xu6ll3ql5y5 жыл бұрын
скорость передачи надо повышенным
@user-kf9je7qp6y7 жыл бұрын
Факел не пробывали к воздушку поднести? 🤔
@rieneuss5100 Жыл бұрын
24 вольт надо без проблем завидется
@user-vt3tj4sc8o6 жыл бұрын
У меня мтз 82 в минус 42 градуса заводил пять минут делов
@user-mt3ib1vd5t5 жыл бұрын
Магомед Рузанов Ну наверное всё таки не 5 минут.Хотя можно и 5 если горячую соляру( не сильно), от отдельной емкости приставить, и в горло воздушное быстро нагреть двумя лампами, а под поддоном мощный мангал с крутыми щепками в обнимку картера...Ну в принципе 6 минут уйдет экстренно,но это и температура за сороковник, и если всё готово заранее...чики-пуки...Но опять же движок одно, а мосты и коробка другое.Так что что в сорковник я бы не суетился.
@user-fw3ej2vz5o5 жыл бұрын
Всего 17 ! Ну пиздец заводят в троем!!)))))) я в минус 40 один за 10 минут оживляю такого, и вода, и пускач.дети.
@user-xu9xt7tz2t5 жыл бұрын
Вот икупи после таких одна завода таким методом ровна40 часам работы поизносу
@user-vx8oc6xm5o4 жыл бұрын
2л.с.не хватает, нужно подпихнуть👍🤙
@user-ly5ju8yo9k4 жыл бұрын
надо ставить 2 акб по 6в 215ампер а не один 12 в на 190. и будет счастье вам.
@rusrider71465 жыл бұрын
так надо было прогреть хорошо..
@_Anton_M6 жыл бұрын
надо было заднему скорость включать и стартером помогать крутить...
@dimadima28533 жыл бұрын
а воздухан же отпускать надо как раскрутится немного, а лучше эфирчик
@user-jh7lg8pc3k4 жыл бұрын
Если нет запуска надо смотреть подача топливо, варианты фильтр грубой очистки порафин или фильтр тонкой очистки забился, открутите трубку подачи топливо с бака и продуйте и надо подогреть картер
@user-mz6dq6nl8z4 жыл бұрын
мужики сделайте небольшой ангар или сарай,и там буржуйку поставьте,всё же лучше будет подогрев трактора,и чинить поломки зимой нормально
@user-bm2lh8vs8n5 жыл бұрын
вояж куба Да какой ангар,на трактора купить кое-как наскребли,на зарплату кое-как... Каркас под каждый трактаренок, или веревки протянуть и через них шматье бутербродное сшитое перевесить. да печку с бочки слепить,. вот и всё...И трансмиссия как король,не говоря о движке.
@user-fw3ej2vz5o5 жыл бұрын
@@user-fw3ej2vz5o да уж....бедная Россия
@user-bm2lh8vs8n5 жыл бұрын
вояж куба Разнообразная.Шибко.Зато не в африке...
@user-fw3ej2vz5o5 жыл бұрын
Переходите на24 Вольта. От Газ 3309.Генератор стартер. Лампочки. И без проблем
@user-in9km6rw9h4 ай бұрын
Стартеру тяшко! И нужно было аппаратуру с форсунками погреть лампой с тёплой салярой быстрее схватывает !
@user-wd1oh9xy6x5 жыл бұрын
Такую аппаратуру выкинуть нахер он ведь даже не дымит
@user-vx8oc6xm5o4 жыл бұрын
Мужыки ставте пускачь а на пускачь стартер хорошая штука в мороз и руки рвать об пускачь не надо
@user-yq4mz3su1u6 жыл бұрын
Ребята 21 век ,но понимаю
@user-vu3yv3ce7w5 жыл бұрын
-20 без каких ли подогревов не грею и ниче не делаю заводится 1221,аппарат сел все выкинул новый поставил с завода так же форсунки,и будет заводится,
@rasulnl50134 жыл бұрын
Какой трудный зима бывает
@user-hg8cw6sf9f4 жыл бұрын
Пускач самое надёжно .стартер ерунда то акомулятор сел то втулки стартера..а пускач залил теплом воды и в бой.
@viktoryacolibaba71845 жыл бұрын
Блин поставьте котлы подогрева. 30 минут и заводи в любой мороз
@user-sf5it3tv7q4 жыл бұрын
в таких случаях можно грам 5-10 бинзина в воздушный колектор капнуть или вспомогательной жидкости пшикнуть
@user-gb1im3ie4h5 жыл бұрын
Александр Диденко правильно подметил
@user-ug4xv1mp5x5 жыл бұрын
а еще можно кипяточком если есть полить насос топливный и форсунки.... и коллектор впускной
@user-gb1im3ie4h5 жыл бұрын
Ну да,иначе дела не будет
@user-ug4xv1mp5x5 жыл бұрын
поршня наварачиваются от пшикания
@user-vx3kh6ft7l5 жыл бұрын
Стартер китайский выкийньте родной поставьте и никаких проблем
@user-cq8ns3vd4e3 жыл бұрын
Тен установить не как?
@Magomed.g30-black6 жыл бұрын
А задом он легко толкает, даже на одной оси!!!
@user-lc8fs2jb4d6 жыл бұрын
Надо было разогнать по тихоньку трактор.. снег же скользко ... или с ручника не снял.. не может быть трактор телеги тоскает огромные а трактор в нагрузку идет как будто провоз тянет. . ..я в лесу березы тоскал и снег поколена и не чувствует. Надо было золу под колеса ... зачем буксовать муфту кончишь и все....
@user-on8gf7hn5q5 жыл бұрын
Ланцы взять на 952 ? Нет? Тогда б не почуствувал даже
@AKM_MacTep5 жыл бұрын
А продолжение будет?интересно завели.
@user-ey1vn4xv8g7 жыл бұрын
будет
@user-eg2xl4pe3j7 жыл бұрын
Теплого воздуха нужно в воздухан дунуть сразу заведеться
@user-mk5kc2hm8r6 жыл бұрын
Да сел бы кто-то изних на воздуха ипернул ион бы завелся
@user-vx8oc6xm5o4 жыл бұрын
Аппаратура не продавливает точно
@radiknagaev77114 жыл бұрын
Проливать нужно дольше и все.Ну вы и олени.
@user-ye6vp4im7m4 жыл бұрын
Да хуйня нихуя не умеют дблы
@user-ym3he3ev8b3 жыл бұрын
такое ощущение что он сразу передачу вкл и на сцеплении держит,
@user-zr4li8rb6k7 жыл бұрын
не просто в нашей стороне у кого такие есть все тяжело на запуск,почему х.. знает
@user-eg2xl4pe3j7 жыл бұрын
фермер 24 так и есть, современные мтз хуже заводятся.....говорят из за форсунок....
@user-bd4tr1zo5l7 жыл бұрын
Максим Жуков я про то с места взять не могли.в полне веротно,я на новых мтз зимой не работал.к744р4 и в -30 запускается.с пдогревом тосола
@user-zr4li8rb6k7 жыл бұрын
фермер 24 масло густое, в мостах и коробке..... мы в 30 мороза камазом стягивали, колеса вообще на мтз не крутились пока горелкой не погрели......говно залито было
@user-bd4tr1zo5l7 жыл бұрын
Максим Жуков в полне вероятно. я так не мучаюсь.у меня и на т25 и на мтз 80 пускачи стоят.в морозы запускаю,на навеске отжимаюсь,вкл передачу и пусть стоит греется.у меня сосед на новый мтз на зиму тоже пускач ставит.потому что и в -45 приходится запускать.летом на стартере.
@user-zr4li8rb6k7 жыл бұрын
Смотреть больно.
@user-ip7ej9uj1x4 жыл бұрын
У меня подогрев тасола на 220 вольт стоит, в сильной мороз горелкой масло чуть погрею и всё ключик потёр и зафырчал😊
@user-mt3ib1vd5t5 жыл бұрын
А на х он воздухан закрывает??? это же не карбюраторный, тут чем больше воздуха в цилиндр попало, тем выше температура в цилиндре. дизель уже оттаял, цилиндры голова тёплые, он должен был с пол оборота схватить!!!
@SaniaT35 жыл бұрын
Воздух он закрывает, чтобы двигатель "раскрутить", это дизель!
@alexgg65025 жыл бұрын
так отпускать надо было, а он отпускал??
@SaniaT35 жыл бұрын
@@vallerongame986 если стартер не проворачивает двигатель, тем более после прогрева, а двигатель прогрет, на нем снег растаял, то стартер однозначно на замену и нечего мучиться. Стартер перебирается за пол часа, край час, меняются втулки, щетки, и стартер как новый.
@SaniaT35 жыл бұрын
Воздухан закрывают для вакуума легче крутить мотор
@wladi77785 жыл бұрын
Пиздец колхозники
@wladi77785 жыл бұрын
газ.горелку в воздухан и все.
@kleindavid467 жыл бұрын
Klein David леска сплавится сразу
@user-bd4tr1zo5l7 жыл бұрын
конечно..и с пол пинка заводится
@user-py8md2xq7w6 жыл бұрын
На МТЗ масленый воздухан с леской какой факел
@user-wk1gy4rf8n4 жыл бұрын
Не любит МТЗ таких пусков
@user-dx2bv9uy5i3 жыл бұрын
А пускачишка бы крутанул как надо.
@user-yl7ru2cw7j Жыл бұрын
Bierz Pan ruski pod kocem trzymał
@suhi42224 жыл бұрын
Негрол в в мосту и кпп подмёрз походу😉
@user-wc3ki5li3d4 жыл бұрын
Видал валенков но это пиздец
@user-zq7bf7wu1i4 жыл бұрын
Калеки, особенно тот, который воздухан перекрывает
@user-bp1be3rl1b4 жыл бұрын
горячей воды на носос тнвд и сам загудит проверено не раз
@user-qo1dy8ti9g6 жыл бұрын
Пускач нужен.
@IVECO_DAILY_CLUB6 жыл бұрын
в воздухан горелку с пол тыка заводится
@olegkolentionok63895 жыл бұрын
Фен строительный дуешь гарячий воздух в воздухан и если у тебя крутится коленвал будет тебе счастье
@user-jg5fx2rm6y5 жыл бұрын
Отключи нш-32,прокачай топливо,прокрути гайковым ключем несколько раз коленвал,рычаг ходоуминшытеля поставь в нейтральное положение и запускай.Я на ферме круглые 10лет отработал
Видал тупых, но вы тут всех наверное переплюнул !
Нужно прокладку между рулём исидением заменить, ктоже зимой брасает сцепление. Всё делается в натяг, и чем меньше газу тем лучше , держать нужно газ так чтобы только матор не глох и всё и будет вам счастье, без всяких цепей и всего прочего. Ну можете цепи нацепить если сателиты не жалко и трактор целиком.
видать у ребят на работу не стоит,все делают,чтобы трактор не запустился!
rebjata powiedzieli sobie pierdolim nie robim
Вот поэтому мы не меняем старый-добрый пускач,на стартер.
Да поставьте эл.подогреватель унас на всей технеке стоит горя незнаем лижбы акб незамерзли
Ребята, если двигатель на тосоле , поставте водяной подогреватель и никаких проблем, запускаю в любой мороз. Удачи вам.
горелку надо к воздушному фильтру-видели бы как запускают моторы при -53!
АГА .И ТРАКТОРИСТУ В ЖОПУ ТОЖЕ.
Одной горелки мало будет. При -53 надо все отогревать или вообще не глушить
В -47 с горем пополам запускал сначала ПЖД 14 САЛЯРКУ таишь лампой запускаешь подогрев далее немного бак фильтра лампой двигатель горячий а стартер еле проворачивает. И самое интересное аккумуляторы ниже -35 не заряжаются.
Да,трактористы!от слова недоделанные.
Надо было осенью завести, когда тепло было и всю зиму не глушить этот корч😊
Вы правы на 10000 проц
😀😀😀
У нас в Якутии при минус 55 заводят трактора и машины, по сравнению ваш мороз у нас считается осенью 😄
Полюбому с котлами и ненадо говорить что нет т.к лично заводил в -40 экскаватор Бывало даже котёл незапускался только с факелом изза топлива
трактаристы от бога
Стартеру гараж надо зимой
С воздухом закрытым он и не заведется нужно закрывать пока не начнет пускать дымок открываешь и он заводится
ДИБИЛЫ этого не знают
МТЗ 82 беларус хороши трактор класс супер
пускач вам в помощь 🤝
поставь подогрев и не мучайся я свой мтз - 45 запускал
У меня. Мтз 82. Старого образца. На редуктором стартере был акамулятор 100. Морозом не заводился купили 140 с 2. Оборотов заводится в - 10. Тепла вода 2 ведра
Смотреть жалко как трактор настлуют
За это время можно было 10 танков завести
Лейте тосол и не надо будет с ведрами бегать. Плюс масло зимнее если на улице оставляете! На Аккумуляторах больше потеряеете чем заработаете!
Колектор погрей выхлопной и факел ему воздухан и загудит км миленький
Таня Сорокина впускной коллектор греть а не выхлопной вы наверное опечатались
Да облить его нахрен бензином
Вот вам "хороший" стартер и "плохой" пускач. На пускаче по любому завел бы...
Почемунепоставитеелектроподогревилинетэлектричестваввашейдеревни
@@user-hk7yz8hy1b что это было?
Я свой юмз а минус 26 без прогрева заводил, с пускача. Стартер ток летом хорош!
Может быть...У меня т 40 и летом и зимой заводится со стартера , в сильный мороз только погреть хорошенько и в путь)))....
что за фигня.есть прокладка между рулём и сидении . вот эту прокладку надо менять
Варварывотикупипослетаких
Так как аккумуляторы его гоняют, а подача пускогогво топлива нет, просто я работаю по дизельное аппаратуре и это мне знакомо
Самые надёжные тракторы 😊
Третьим будешь? А? Я говорю третьим будешь? А? Иди домой!!! Что то из этой оперы.
Зимой для лучшего запуска двигателя (проверено)рекомендую включать (пвм)передний ведущий мост,не включать скорость до разгона трактора но нш-32 надо выключить!
Говорят трактор до сих пор буксует
Не смешно
Комфорт в виде стартера и антифриза требует жертв!Кипяточком пролили,пд-10 запустили и все в ажуре!
точно насильники!!! сразу видно не сове...подогрев двигателя ему электро нужен!!
Да чуваки или не когда не заводили или руки не из того места..тем более горелка есть....
Ты прав ещё немного бы погрели и он сам бы завелся
Согласен с вами тупизна нынешней молодежи
Молодцы! самое правдивое видео!
Не это пиздец. У меня в юзике зимой 5w40 + котёл с газелевской помпой. В коробке тад17. Проснулся автомат с коридора включил котел 6 киловат греет тосол помпа качает от зарядного для ноута через полчаса температура 40-45 градусов. Котел самодельный тены от электрочаника один над одним. Двигатель утеплен. В кабине пол толстый войлок сверху лист линолиума и резиновый съёмный коврик потолок паролон +краноспан. Двери поролон + кожа со старого плащя с секонд хенда две печки ваз классика одна на стекла вторая ноги и салон. Правая дверь зимой не используется из-за двух печек. Радиатор закрыт наглухо. Да и в кабине 25 -30 градусов.термостат даф 95градусов. 3 года зимой в футболке в кабине. Музыки нет сильно воет мост и КПП уже затрахался регулировать. Котел варить час от силы но кайфа на всю жизнь.
@Mag3 Mag3 Три тена от электрочайника подключены звездой общий ноль и три фазы общий ток 15.7 Ампера, а на каждую фазу 5,3 Ампера провод четырёх жильный по 4квадратных миллиметра спокойно держит ток. На 1кв мм можно грузить 4 Ампера, у меня с запасом.
@@user-er7np8rm8g причем тут сила тока? Сечение меди 1 мм2 это тупо 2 Квт . Вот и усе
@@user-xx6lh1bm3r 2 киловата при напряжении сети 220 вольт, это 9 ампер. Ток нагрузки для кабелей в ПВХ изоляции 14 ампер на мм кв, это максимальное токовое значение, рабочие 4-6 а для минимальной потери тока увеличивается сличение провода. И 1 киловатт при разных напряжениях будит иметь разную силу тока допустим 1 киловатт при 12 вольтах будет 83.3 Ампера при110 вольтх будет 9Ампер . И вот по этому сечение проводника выбирается в соотношении токовой нагрузки. А не в мощьностной в ватах.
Надо резко воздухан отпускать когда когда он крутит
Верняк. Я всегда так делаю, перекрывает и ждёшь пока наберёт обороты и отпускаешь, 95 из 100% схватывал сразу, не важно зимой или летом на сдохшем аккумуляторе.
Резко ненадо надо медленно
да факел и делов то)
Целый консилиум диванных экспертов🤣
кто же после 2-вёдер пытается запустить,я максимум проливал 6-вёдрами,потом заливал 2-ва ведра.и завёлся с пол тыка.нахрен так трактор насиловать.
dima sokolov я тоже так делаю
@@Kolua257 сколько стоит твоя иномарка
Михаил Иванов ПРИЧЁМ ЗДЕСЬ ЦЕНА!У МТЗ МОГЛИ БЫ КИНУТЬ СВЕЧИ НАКАЛЕВАНИЯ И ОН БЫЛ БЫ НЕХУЖЕ ПО ЗАПУСКУ.НО ВИДЕМО КОНСТРУКТОРА НЕ ЗНАЮТ ЧТО ТАКОЕ ЕСТЬ...
@@Kolua257 сейчас уже на мтз ставят свечи накаливания
Shama Bayram ЭТО ЖЕ ПРЕКРАСНО!
Какие все умные
Минералочку льёте ,однако,пацаны. Если хотите работать зимой,такое масло лить нельзя.
Новички шоле? Если мотор пролит кипятком, то проще всего его заводить если снять воздухан и направить во впуск теплый воздух, можно даже открытый огонь,если нет риска попортить пластик
был бы пускач завелса бы
умения батя горелкой подогрел пускачь дёрнул и завел
Да и без подогрева завелся бы
ВОЛК АЛИ Фв
+Вовка Вовка два оленя да
Пускач ето враг народа
чешский стартер бедный аж воет...)
Воздушный коллектор феном нагреть и при заводке подогревать и проблем нет.
👍👍👍👍👍
За это время можно было танк завести,видно что топлива не попадает в цилиндр
АКБ в тепле надо держать, аппаратуру топливную область кипятком пару тройку вёдер и все заведется, если стартер живой и АКБ, но мне кажется дохлый АКБ или стартер на себя берет!
Поставили подогрев от газели на 220вольт,полчаса и с полпенка
Поставьте 24х вольтовую систему и всё в любой мороз сполпенка
Ставил на 1221 с 82 заводился не хотя в 27
Кипитка на лить и факел ему воздуха за ведётся как миленький
РЕБЯТ СТАВЬТЕ ЭЛЕКТРО ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ТОСОЛА И НЕ ПАРЬТЕСЬ
скорость передачи надо повышенным
Факел не пробывали к воздушку поднести? 🤔
24 вольт надо без проблем завидется
У меня мтз 82 в минус 42 градуса заводил пять минут делов
Магомед Рузанов Ну наверное всё таки не 5 минут.Хотя можно и 5 если горячую соляру( не сильно), от отдельной емкости приставить, и в горло воздушное быстро нагреть двумя лампами, а под поддоном мощный мангал с крутыми щепками в обнимку картера...Ну в принципе 6 минут уйдет экстренно,но это и температура за сороковник, и если всё готово заранее...чики-пуки...Но опять же движок одно, а мосты и коробка другое.Так что что в сорковник я бы не суетился.
Всего 17 ! Ну пиздец заводят в троем!!)))))) я в минус 40 один за 10 минут оживляю такого, и вода, и пускач.дети.
Вот икупи после таких одна завода таким методом ровна40 часам работы поизносу
2л.с.не хватает, нужно подпихнуть👍🤙
надо ставить 2 акб по 6в 215ампер а не один 12 в на 190. и будет счастье вам.
так надо было прогреть хорошо..
надо было заднему скорость включать и стартером помогать крутить...
а воздухан же отпускать надо как раскрутится немного, а лучше эфирчик
Если нет запуска надо смотреть подача топливо, варианты фильтр грубой очистки порафин или фильтр тонкой очистки забился, открутите трубку подачи топливо с бака и продуйте и надо подогреть картер
мужики сделайте небольшой ангар или сарай,и там буржуйку поставьте,всё же лучше будет подогрев трактора,и чинить поломки зимой нормально
вояж куба Да какой ангар,на трактора купить кое-как наскребли,на зарплату кое-как... Каркас под каждый трактаренок, или веревки протянуть и через них шматье бутербродное сшитое перевесить. да печку с бочки слепить,. вот и всё...И трансмиссия как король,не говоря о движке.
@@user-fw3ej2vz5o да уж....бедная Россия
вояж куба Разнообразная.Шибко.Зато не в африке...
Переходите на24 Вольта. От Газ 3309.Генератор стартер. Лампочки. И без проблем
Стартеру тяшко! И нужно было аппаратуру с форсунками погреть лампой с тёплой салярой быстрее схватывает !
Такую аппаратуру выкинуть нахер он ведь даже не дымит
Мужыки ставте пускачь а на пускачь стартер хорошая штука в мороз и руки рвать об пускачь не надо
Ребята 21 век ,но понимаю
-20 без каких ли подогревов не грею и ниче не делаю заводится 1221,аппарат сел все выкинул новый поставил с завода так же форсунки,и будет заводится,
Какой трудный зима бывает
Пускач самое надёжно .стартер ерунда то акомулятор сел то втулки стартера..а пускач залил теплом воды и в бой.
Блин поставьте котлы подогрева. 30 минут и заводи в любой мороз
в таких случаях можно грам 5-10 бинзина в воздушный колектор капнуть или вспомогательной жидкости пшикнуть
Александр Диденко правильно подметил
а еще можно кипяточком если есть полить насос топливный и форсунки.... и коллектор впускной
Ну да,иначе дела не будет
поршня наварачиваются от пшикания
Стартер китайский выкийньте родной поставьте и никаких проблем
Тен установить не как?
А задом он легко толкает, даже на одной оси!!!
Надо было разогнать по тихоньку трактор.. снег же скользко ... или с ручника не снял.. не может быть трактор телеги тоскает огромные а трактор в нагрузку идет как будто провоз тянет. . ..я в лесу березы тоскал и снег поколена и не чувствует. Надо было золу под колеса ... зачем буксовать муфту кончишь и все....
Ланцы взять на 952 ? Нет? Тогда б не почуствувал даже
А продолжение будет?интересно завели.
будет
Теплого воздуха нужно в воздухан дунуть сразу заведеться
Да сел бы кто-то изних на воздуха ипернул ион бы завелся
Аппаратура не продавливает точно
Проливать нужно дольше и все.Ну вы и олени.
Да хуйня нихуя не умеют дблы
такое ощущение что он сразу передачу вкл и на сцеплении держит,
не просто в нашей стороне у кого такие есть все тяжело на запуск,почему х.. знает
фермер 24 так и есть, современные мтз хуже заводятся.....говорят из за форсунок....
Максим Жуков я про то с места взять не могли.в полне веротно,я на новых мтз зимой не работал.к744р4 и в -30 запускается.с пдогревом тосола
фермер 24 масло густое, в мостах и коробке..... мы в 30 мороза камазом стягивали, колеса вообще на мтз не крутились пока горелкой не погрели......говно залито было
Максим Жуков в полне вероятно. я так не мучаюсь.у меня и на т25 и на мтз 80 пускачи стоят.в морозы запускаю,на навеске отжимаюсь,вкл передачу и пусть стоит греется.у меня сосед на новый мтз на зиму тоже пускач ставит.потому что и в -45 приходится запускать.летом на стартере.
Смотреть больно.
У меня подогрев тасола на 220 вольт стоит, в сильной мороз горелкой масло чуть погрею и всё ключик потёр и зафырчал😊
А на х он воздухан закрывает??? это же не карбюраторный, тут чем больше воздуха в цилиндр попало, тем выше температура в цилиндре. дизель уже оттаял, цилиндры голова тёплые, он должен был с пол оборота схватить!!!
Воздух он закрывает, чтобы двигатель "раскрутить", это дизель!
так отпускать надо было, а он отпускал??
@@vallerongame986 если стартер не проворачивает двигатель, тем более после прогрева, а двигатель прогрет, на нем снег растаял, то стартер однозначно на замену и нечего мучиться. Стартер перебирается за пол часа, край час, меняются втулки, щетки, и стартер как новый.
Воздухан закрывают для вакуума легче крутить мотор
Пиздец колхозники
газ.горелку в воздухан и все.
Klein David леска сплавится сразу
конечно..и с пол пинка заводится
На МТЗ масленый воздухан с леской какой факел
Не любит МТЗ таких пусков
А пускачишка бы крутанул как надо.
Bierz Pan ruski pod kocem trzymał
Негрол в в мосту и кпп подмёрз походу😉
Видал валенков но это пиздец
Калеки, особенно тот, который воздухан перекрывает
горячей воды на носос тнвд и сам загудит проверено не раз
Пускач нужен.
в воздухан горелку с пол тыка заводится
Фен строительный дуешь гарячий воздух в воздухан и если у тебя крутится коленвал будет тебе счастье
Отключи нш-32,прокачай топливо,прокрути гайковым ключем несколько раз коленвал,рычаг ходоуминшытеля поставь в нейтральное положение и запускай.Я на ферме круглые 10лет отработал
Как называется у вас село ?
Легче лето дождаться
надо было бензина в ваздухан капнуть немного
По пробите на воздуха газ ставте