Твой НОВЫЙ АВТО до 2 млн рублей! Haval M6 НА КОЖЕ и ещё одна КРУТАЯ АЛЬТЕРНАТИВА Lada Vesta NG

2023 ж. 18 Шіл.
125 558 Рет қаралды

А ВЫ ГОВОРИЛИ БОЛЬШЕ НИЧЕГО НЕ КУПИТЬ ДО 2 миллионов!
Привезти ЛЮБОЙ авто из КИТАЯ, писать сюда t.me/enmotor
Привезти ЛЮБОЙ авто из ЕВРОПЫ, КОРЕИ, ОАЭ, БЕЛАРУСИ и КАЗАХСТАНА писать на import@clickoncar.ru
Реклама и сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Первый тест Haval M6 • ПЕРВЫЙ ТЕСТ Haval M6 д...
ПЕРВЫЙ тест Lada Vesta NG • ПОЧЕМУ НЕ КИТАЙ, а бол...
Подробный тест Chevrolet Tracker • БЫСТРЕЕ КУЛРЕЯ, ДЕШЕВЛ...
Присоединяйтесь:
Группа CLICKONCAR IMPORT, где публикуем предложения по тачкам t.me/clickoncarimport
Личный канал Михаила Кульдяева: / mikhailkuldiaev Телега t.me/MKuldiaev
Shorts: / clickoncarshorts
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
VK: vk.com/clickoncar
Instagram: / clickoncar
TikTok: / clickoncar
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер
  • Забирай свой бесплатный бонус до 10 000 Для РФ. winline.tv/3OgQ2d0 Для жителей Беларуси. winline.tv/3TF2rHn Для жителей Казахстана. winline.tv/3ONdxJf

    @clickoncar@clickoncar9 ай бұрын
    • Михаил, давай сравни авто для России и из Китая. А так же на МКПП , очень интересно как поедет

      @user-lx8lg8ft5z@user-lx8lg8ft5z9 ай бұрын
  • ""Купил М6" теперь звучит кринжово)

    @user-go2wk1tq2s@user-go2wk1tq2s9 ай бұрын
  • У этих автомобилей кардинально разные аудитории. Лаваш для небогатого семьянина 40+, а Трекер для девочки 20+. И они никогда не пересекутся.

    @sunchezservantez706@sunchezservantez7069 ай бұрын
  • Они еще не стали на 500-800 тысяч дороже? Скоро станут! 😂

    @igors8018@igors80189 ай бұрын
    • они стали дешевле) Трекер, например. Потому что осталось несколько штук и надо освобождать площадку под новые поступления Войи Фрии))) минус 250к к цене из наличия

      @clickoncar@clickoncar9 ай бұрын
    • @@clickoncar здравствуйте. Как их обслуживать? Масла фильтра тормоза

      @jravrn3907@jravrn39079 ай бұрын
    • ​@@clickoncarага 😂 смешной

      @antona5998@antona59989 ай бұрын
    • Яркий обзор! Кстати, комментарии знатоков сильно подгадили и так проигравшему Трекеру

      @user-yr1lh7cx1r@user-yr1lh7cx1r3 ай бұрын
  • Лично мой выбор из этих двух моделей это всё же М6. Мне больше нравится его дизайн и оформление салона.

    @user-ze6fv9ev1r@user-ze6fv9ev1r9 ай бұрын
    • Странно, что вас поддержали лайками. То, о чем вы говорите, все устаревшее. Сейчас вышел Джили Имгранд, который действительно хорош, особенно внутри. Но Хавал М6, безусловно, берет практичностью и доступностью

      @user-yr1lh7cx1r@user-yr1lh7cx1r3 ай бұрын
  • Подскажите пожалуйста,а машины на заднем плане все продаются?Хотелось бы обзор по ценам)!Спасибо.

    @user-hh9de4jz8q@user-hh9de4jz8q9 ай бұрын
  • Кажеться Шевролет больше заплатил автору за отзыв😂 на мой взгляд просто визуально хавал луче чем трехер

    @kasymoffonline@kasymoffonline6 ай бұрын
  • Миша, а китай делает универсалы? Сделай, пожалуйста, обзор какого-нибудь универсала! Интересно посмотреть.

    @user-nk7jw2eu1o@user-nk7jw2eu1o9 ай бұрын
  • дешевле 2м это не 1,98м, а 1,5. 1,8-1,9 - это и есть 2 ляма

    @user-zm6ho9zo8m@user-zm6ho9zo8m9 ай бұрын
    • видимо математика была нелюбимым предметом в школе ) 1.99 это дешевле 2

      @user-zg6xg4js4h@user-zg6xg4js4h9 ай бұрын
    • @@user-zg6xg4js4h да уж

      @user-zm6ho9zo8m@user-zm6ho9zo8m9 ай бұрын
    • @user-zg6xg4js4h, если округлять по законам математики, то это и есть 2 миллиона. Меньше 2 миллионов при округлении, это 1,4 миллиона. Хотя, торгаши тогда скажут, что 1,4, округляется до 1 миллиона 😂

      @ujin7835@ujin78359 ай бұрын
  • А что с гарантией от вашего En cars?? У M6 то от официалов гарантия (если у них купил). Прошло 3 месяца. Ответа от Миши нет. Значит, без гарантии у этого продавца.

    @dmitryirinin1037@dmitryirinin10379 ай бұрын
  • Какой объем в вашей версии Шевроле?

    @user-ruslan1991qaz@user-ruslan1991qaz8 ай бұрын
  • Михаил смотрю на заднем плане на площадке рядом с теслой стоит Honda e:NP1 очень интересно твоё мнение про нее, хотелось бы обзор!!??)

    @dimamal5983@dimamal59839 ай бұрын
    • Возможно успеем снять, пока не купили

      @clickoncar@clickoncar9 ай бұрын
  • Я бы его купил, большой нету всякой электронной хрени, просто и со вкусом😊😊😊

    @user-cl6xy6xl3x@user-cl6xy6xl3x9 ай бұрын
  • Сижу у дилера. Сделал предзаказ. Озвучивают ценник на М6 на роботе не менее 2,3 млн. На вопрос о лишних 200 тысячах ответ простой: это сигнализация, защита картера и коврики. Бюджетненько...

    @MrCerber37@MrCerber379 ай бұрын
    • М-дааа...Коврики сейчас в дефиците((🤦‍♂️

      @user-ve2qh8or6n@user-ve2qh8or6n9 ай бұрын
    • 2.3 ну его проще кулрей рассмотреть

      @silverfox9761@silverfox97619 ай бұрын
    • @@silverfox9761 не знаю, как у вас, а в Иваново кулрей начинается от 2,45 млн. К тому же там багажника нет совсем, а для нас это одна из ключевых опций 🤷‍♂️

      @MrCerber37@MrCerber379 ай бұрын
    • Видимо защита титановая, коврики персидские шёлковые а сигнализация с охранником внутри.😂

      @rusasdf324@rusasdf3249 ай бұрын
    • Нахрен дилеров тогда, попробуйте найти М6 или Н6 у продавцов по параллельному импорту, БЕЗ дилерских алчных накруток!!!!!! 😊

      @user-ne5qj9lw1w@user-ne5qj9lw1w9 ай бұрын
  • Трекер выглядит шикарно за эти деньги

    @Rus59wo@Rus59wo9 ай бұрын
    • согласен

      @clickoncar@clickoncar9 ай бұрын
    • 3 цилиндра

      @andreirezoner7542@andreirezoner75429 ай бұрын
    • Комод C5 круче

      @user-rd2ue5wf4e@user-rd2ue5wf4e9 ай бұрын
  • где за 1.8 купить трекер? напишите контакты

    @eeeMan2@eeeMan28 ай бұрын
  • Михаил, можете снять обзоры на новый Baic U5 Plus-X35, Kaiyi E5!? Те тачки которые из Калининграда пошли..

    @user-dw3fn3lb5b@user-dw3fn3lb5b9 ай бұрын
  • Дермантин на сидениях 😅. В СССР такое на тракторах и грузовиках ставили . Еще и без подогрева. Зимой задницу заморозишь при начале поездки, а летом вообще и задницу и не только спаришь.

    @boreyslav5828@boreyslav58289 ай бұрын
    • Согласен, адовый треш

      @listopadg@listopadg9 ай бұрын
    • Так и на европейцах/ японцах натуральная кожа нечасто встречается. И на премиуме немецком в базовых версиях тоже кожзам. Что так удивило здесь?)

      @vladimirdudchenko6958@vladimirdudchenko69589 ай бұрын
  • как понять задушен, по поводу трансмиссии, или двигателя?!

    @user-wb1sm9tm7w@user-wb1sm9tm7w7 ай бұрын
  • что с утиль сбором с 01.08.?

    @andrey_rusakov@andrey_rusakov9 ай бұрын
  • Подкрылки вообще улёт!😂

    @user-dk3pm2qt3z@user-dk3pm2qt3z9 ай бұрын
  • Огонь тачка м6

    @user-jn2yy2zr9e@user-jn2yy2zr9e5 ай бұрын
  • Бывал я на тестдрайве лаваша М6 - с женой решили посмотреть что хотим из того, что нам осталось в текущей реальности )))) Покатались на чериках, на лавашах, чанганах и прочих представителях рынка текущего в пределах до 3млн.... М6 конечно крупная тачка и для ровной местности наверно хорош, хоть и чувствуется во всём его древность - сел и понял, что попал в прошлый век )))) Не скажу, что это плохо - многие такое оценят конечно и более того - после него джолион по удобству и в целом на ощупь полный отстой - берёт только полным приводом.... Так вот - почему машина не для нас оказалась - несмотря на то, что тачка недорогая по нынешним меркам, нам приходится проверять любую в движении по горам, а у М6 с этим бЯда.... Остановились на уклоне около 40% и всё - она даже тронуться не может, даже буксануть, как аналогичные кандидаты к покупке. То есть если передвигаешься в горной местности, данная машина не пригодна для эксплуатации. Как это было - странный и непонятный робот в начале пытается ехать, но как бы ни давил ты на газ, движок всё больше и больше затухает, а потом это чудо-юдо-робот кидает сцепление и резко производит разрыв - кажется, что машина вот-вот заглохнет. Черики с форками и чанганы в этом месте немного буксанут и едут. В общем довольно спорная машина для нас и нам понравилась только из-за того, что довольно крупный и комфортный экземпляр

    @sergeyv.1332@sergeyv.13328 ай бұрын
    • Тогда тебе надо прадик 4.0 братуха .😅

      @user-uj5gy2nx5i@user-uj5gy2nx5i5 ай бұрын
    • Нужно было полключить спорт режим

      @user-nn8ir9xq1c@user-nn8ir9xq1c4 ай бұрын
  • А мне нравится машина! Haval я имею ввиду.

    @user-rc7fr4sr3o@user-rc7fr4sr3o9 ай бұрын
  • Зря вы так Михаил по поводу герметика в арках задних колес М6. Я когда увидел сразу подумал какие предусмотрительные китайцы , просто молодцы ! Вот на моем Пежо 408 такого не было с завода и через 5 лет владения краска из за того , что острая кромка металла , начала шелушится . И пришлось , чтобы это не вылезло за пределы арки и не перекинулось на внешнюю сторону крыла , так же промазать герметик и покрасить .

    @user-px1er1lb1v@user-px1er1lb1v5 ай бұрын
  • Кульдяев, ты капец переобувщик 😂

    @user-vd3wq1ou4g@user-vd3wq1ou4g9 ай бұрын
  • Джили перфейс за сколько пригнать можете

    @user-sc6rd1jf1d@user-sc6rd1jf1d9 ай бұрын
  • пока катался на dargo, успел посмотреть визуально разницу dargo/x и тут рядом стоит м6 готовящийся к выходу на рынок. М6 посмотрел, потрогал и правда. Герметик в арках. Мда... хватило ведь ума так сделать. Сразу видно подход к авто. Вообще не понятно, зачем он нужен, если есть jolion. Сам владелец jolion 4wd уже почти как пол года, но рассматриваю dargo. Кстати. Ездил тут недавно с семьёй на Кавказ. Автомобиль не разочаровал. В такие подъёмы поднимал. Режим снег и пошёл.

    @CitizenRU@CitizenRU9 ай бұрын
  • А трэкеры то 2021г. в наличии, оказывается

    @pavelmaksimenko2548@pavelmaksimenko25489 ай бұрын
  • Нахер тачка без гарантии тем более одна из самых дорогих по обслуживанию.... А так вроде норм

    @dedpul2376@dedpul23768 ай бұрын
  • В хавале,со стороны ,эта слитная мультимедия с тунеллем похожа на какую то детскую ванночку.

    @dantisst1981@dantisst19819 ай бұрын
  • A m6 с аутлендером нужно сравнивать

    @alexbunny5828@alexbunny58282 ай бұрын
  • У меня хавал 2023,купил с салона,есть подогрев передних

    @user-ij9ek2pw2p@user-ij9ek2pw2p6 ай бұрын
  • Интересно они быстро гниют?

    @amigo9719@amigo97197 ай бұрын
  • классные, красивые, новые машины. но, где на них запчасти брать в России? обслуживать как. те же расходники. haval еще ладно. китаец, а шеви?

    @user-dn7kr1oo1p@user-dn7kr1oo1p9 ай бұрын
  • Сколько у них стоит полноприводный Н6 из Китая? На него поменял бы Дастер.

    @ALeXeY58@ALeXeY589 ай бұрын
  • Как дела с танком ? Поправили косяки???

    @andrei2981@andrei29819 ай бұрын
  • Странное сравнение, шевроле значительно меньше. Молодёжная больше, не для семьи из 4-х человек.

    @user-bk2yq4yx6z@user-bk2yq4yx6z7 күн бұрын
  • Задняя часть как раз лучше у М6! Зачем вообще про такие вещи говорить если у всех вкусы разные

    @alexbunny5828@alexbunny58282 ай бұрын
  • Спасибо, убедился, что хавал м6 лучше..)

    @user-nl8kp9rf5d@user-nl8kp9rf5dАй бұрын
  • Будущий Илон Маск, изобретатель.

    @younggarde4797@younggarde47979 ай бұрын
  • Интересно что с гарантией?

    @user-rc2um3tf7v@user-rc2um3tf7v9 ай бұрын
    • ну вроде если брать у en cars то гаранитя 2 года на все тачки. правда ехать в москву надо будет каждый раз

      @OlmezOFF@OlmezOFF9 ай бұрын
  • Ну ведь все же знают, что такое надежность gm, и движки и коробки 100 тыс без ремонта не проезжают. Про дубовую подвеску, которая развалится сразу я вообще молчу. Михаил ведь этого не может не знать?! Китайский анахронизм за 2 млн тоже грустно, но даже ему я верю больше, чем GM

    @user-gc3bq4rh3c@user-gc3bq4rh3c9 ай бұрын
    • GM очень надёжный, это тебе не Лацети, Авео и прочие не Шевроле, настоящие GM, очень хорошие авто

      @user-vd3wq1ou4g@user-vd3wq1ou4g9 ай бұрын
    • ​​@@user-vd3wq1ou4gачети и авео как раз таки надежнее всяких опелей 😂Даже кадилак не проедет 700 тыс без капиталки😂Всё это хорошее осталось в 90 х

      @niklot8350@niklot83509 ай бұрын
    • @@niklot8350 АКПП слабые у них, да и не Шеви это, так приклеили лейбл, попользоваться за деньги

      @user-vd3wq1ou4g@user-vd3wq1ou4g9 ай бұрын
    • Пздц специалисты собрались. Третью сотню езжу, с нуля. GM. Всё делается. И не дороже корейцев и прочих в эксплуатации. Не говоря уже о дизайне. Умеют за копейки сделать. Скажите это дизайнеру Альфарда😂

      @vnn-800@vnn-8009 ай бұрын
    • ​@@vnn-800поддерживаю. Лисапедисты пытаются умничать. 😂

      @user-md5xn1me7v@user-md5xn1me7v9 ай бұрын
  • ага, деньги сэкономите, аа гарантия пока пока. стоит ли экономия этого?

    @SD178@SD1789 ай бұрын
  • Эх Михаил,знал бы ты что творится под этим пластиковым обвесом после продолжительного пользования 😢

    @user-fy7nt7md6d@user-fy7nt7md6d6 ай бұрын
  • Молодец хороший обзор. 🤝👍

    @-59.91@-59.919 ай бұрын
  • Честно уже надо сказать, что салон и панель шевроле - это прошлый век!

    @Romanik-yp4cj@Romanik-yp4cj9 ай бұрын
    • у людей совершенно разный подход к авто. Мне вот больше нравится такой "прошлый век" с быстрыми кнопками, чем хрень мультимедийная на пл машины. Зачем она мне в дороге? Чтоб ноге мешало и задалбывало искать как и что включить?

      @bender2411@bender24119 ай бұрын
  • Было же уже про него

    @ALeXeY58@ALeXeY589 ай бұрын
  • Хавал был бы круто за 1.8 млн на роботе и пусть на тряпке. Разумно дешевле джолиона, разумно дороже ларгуса, при своем размере. Что касается трекера, он сильно меньше. Пусть там упаковывают арки, но моторы и коробки GM всегда делал не особо надежно и тут лучше не будет. Поэтому я бы сказал сильно разные машины и сравнивать не корректно. Поэтому нужен задор и красота, смотришь шевроле, нужен объем и размер багажника то хавал

    @user-wt4xc4uu9k@user-wt4xc4uu9k8 ай бұрын
    • Ларгус дороже М6))) причем значительно

      @Vedroid666@Vedroid6662 ай бұрын
  • Спасибо

    @kluevskiyroman733@kluevskiyroman7339 ай бұрын
  • В Тойоте тоже герметос по контуру арки и ничего

    @_KKoSS_@_KKoSS_9 ай бұрын
  • Даёшь полный привод

    @user-pk5nf8qk7r@user-pk5nf8qk7r9 ай бұрын
    • Давай😂😂😂

      @user-yt9sd6zm7b@user-yt9sd6zm7bАй бұрын
  • Расскажи и разберите ДВС лучше😂

    @koenigseggkoenigsegg3764@koenigseggkoenigsegg37648 ай бұрын
  • А куда делась рубрика "вангование на ведре с болтами"?

    @zorikgombo1500@zorikgombo15009 ай бұрын
  • За 1,7 лимона на механике с тряпкой М6 был бы альтернативой Весте а так сомнительно. Зачем суют этот кожзам без перфорации и обдува и подогрева. К таким сидушкам в подарок от диллера должны идти деревянные массадные накидки или перьевая подушка.

    @user-rv8qn2kd2l@user-rv8qn2kd2l9 ай бұрын
    • Да ну у меня джили кулрей с таким же салоном и ничего не потеет работает климат и хорошо

      @silverfox9761@silverfox97619 ай бұрын
    • Кожзам дешевле тряпки

      @sergmoskvenkov812@sergmoskvenkov8129 ай бұрын
  • Ребятушки купил chevrolet equinox 2.0 AWD в комплектации премьер через РБ за 1,3 млн рублей !!! полноценный автомат ! не шлаковый робот или вариатор ! Эти авто нервно курят в сторонке особенно с нашими то ценами !!!! в топку их !

    @useless.69@useless.699 ай бұрын
    • А как купил? Какие трудности были? Интересно...

      @user-lx8lg8ft5z@user-lx8lg8ft5z9 ай бұрын
    • Как приобрести?

      @jravrn3907@jravrn39079 ай бұрын
    • Как то подозрительно дёшево

      @ulizm7658@ulizm76589 ай бұрын
    • @@ulizm7658 ничего подозрительного ! через РБ растаможка под 50 процентов !

      @useless.69@useless.699 ай бұрын
    • НОВЫЙ? Может он немного утопленный? Как-то подозрительно. Так-то аппарат на порядок лучше представленных, но подозрительно

      @bender2411@bender24119 ай бұрын
  • Шевроле НА ТРЁХ ЦИЛИНДРАХ ?просто огонь...УЁБИЩЕ ПОЛНОЕ,охуеть какой надёжный двигатель😂😂😂

    @user-fd6dl5op3z@user-fd6dl5op3z7 ай бұрын
  • 1900000 или 2100000.. не важно.. до этого говрил 1.6 или 1.7 .. позже будет по всей видимости 2.5.. не важно. .. плюс допы.. ИТОГ. опять борода

    @youmaxec@youmaxec9 ай бұрын
    • А курс рубля также неизменен как цены на авто?

      @MiroslavKamilla@MiroslavKamilla9 ай бұрын
  • Миша, спасибо за обзор. Скажите пожалуйста,что с кредитом для жителей освобождённых территорий?

    @user-up5vl3gi5l@user-up5vl3gi5l9 ай бұрын
  • Пока в России💓❤️мы доступных китайцев изучаем в Германии их же NIO " Автомобиль года" взял😁 НИ ФИГА СЕБЕ!

    @user-gn9mv5kl3s@user-gn9mv5kl3s9 ай бұрын
    • Германия тоже учит китайский?

      @user-iz3xo2mj9h@user-iz3xo2mj9h9 ай бұрын
    • @@user-iz3xo2mj9h 😁Как знать....

      @user-gn9mv5kl3s@user-gn9mv5kl3s9 ай бұрын
  • вижу в кадре родные дороги Мытищ!)))

    @martinneskin6783@martinneskin67839 ай бұрын
  • Добрый день. Подскажите как написать коллективное письмо представителям haval в Китае?

    @user-0351@user-03519 ай бұрын
  • Авто делают только американцы и немцы, остальное телеги

    @andreyklementev958@andreyklementev9589 ай бұрын
  • Я правильно понял что в м6 2 подушки как в весте?

    @kidok516@kidok5169 ай бұрын
    • У меня в Весте 4😢

      @uran319@uran3199 ай бұрын
    • @@uran319 о как, я думал там две до сих пор

      @kidok516@kidok5169 ай бұрын
  • Я выбрал хавал м6 за его размеры,полноценный городской кросовер,а трейкер не взял изза его 3х цилинрового двигателя

    @user-ij9ek2pw2p@user-ij9ek2pw2p6 ай бұрын
  • да блин, это же Хтрэйл , диски те же, панель приборов та же, вообще он чисто внешне его напоминает.

    @Kasshern29RU@Kasshern29RU7 ай бұрын
  • В казахстане уже не берут эти вонючие трекеры, они не надежные, у большинства после 30тыщ начинаются проблемы

    @user-ru4to2to9m@user-ru4to2to9m9 ай бұрын
    • Спасибо за информацию. А то я было задумался

      @Yuriy_Bazhaykin@Yuriy_Bazhaykin9 ай бұрын
    • Там другие версии

      @clickoncar@clickoncar9 ай бұрын
    • я лично вообще перестал шевроле уважать, после того как классический автомат на каптиве полетел при 65к пробеге.

      @user-mpuzer@user-mpuzer9 ай бұрын
    • @@Yuriy_Bazhaykin В Казахстане TRACKER обьем 1.2 и 132 лошади(механики нет).Цены по 10900000 тенге, 11500000 тенге и 12200000 тенге.Цены на ONIX на механике 1.2 и 90 лошадей стоит по 7190000 тенге и 7490000 тенге и такой же как TRACKER 1.2 и 132 лошади по 7890000 тенге, 8190000 тенге и 8390000 тенге.

      @alexmin9242@alexmin92429 ай бұрын
    • А что берут?

      @user-gi5du3vp8z@user-gi5du3vp8z9 ай бұрын
  • В России💓❤️💖у китайцев дела в премиалке будут идти ровно до того пока к нам Genesis gv80 COUPE не подтянут.... Михаил! Ждём ваше мнение....

    @user-gn9mv5kl3s@user-gn9mv5kl3s9 ай бұрын
    • Но он будет стоит 8 млн плюс по цене бмв Х4 и GLC. А Китай значительно дешевле почти в два раза.

      @pavel8763@pavel87639 ай бұрын
    • Ждем генезис. А пока ждем, смотрим как пипл шушлайки разбирает

      @pereslife@pereslife9 ай бұрын
    • @@pereslife Genesis💪💪💪

      @user-gn9mv5kl3s@user-gn9mv5kl3s9 ай бұрын
  • Были бы такие лишние миллионы Дак и не парились бы что купить.

    @user-nb3lm1ni3u@user-nb3lm1ni3u9 ай бұрын
  • Хочу Орландо!

    @ALeXeY58@ALeXeY589 ай бұрын
  • Даже не смотрел, 1.5л , робот, передний привод? Угадал?

    @jurbeyildarovich@jurbeyildarovich9 ай бұрын
    • Да. А что, это плохо?

      @zerotroll@zerotroll9 ай бұрын
    • @@zerotroll на дальняк уже стрёмно ехать, особенно зимой

      @jurbeyildarovich@jurbeyildarovich9 ай бұрын
    • @@jurbeyildarovich Почему?

      @zerotroll@zerotroll9 ай бұрын
    • @@zerotroll процент непредсказуемых поломок и сбоев в таких конфигурациях от китая крайне высок

      @jurbeyildarovich@jurbeyildarovich9 ай бұрын
    • @@jurbeyildarovich этому заявлению есть подтверждения? А то мои наблюдения говорят об обратном.

      @zerotroll@zerotroll9 ай бұрын
  • 30:10 там то есть, но там то и места меньше внутри (((((

    @sergeimult@sergeimult9 ай бұрын
  • Не с той машиной M6 сравниваете! Нужно было для начала сравнить китайскую машину, и собранную в России, а потом уже с другим китайцем!

    @svy-as@svy-as9 ай бұрын
  • Зачем сравнение с ларгусом?? Их нет, они пока не производятся.

    @NightDogma@NightDogma9 ай бұрын
  • Если Ларгус хорошо заплатит, ты вознесешь его до небес на уровень Ауди авант, какой нибудь и покажешь удербность китайских и америкпнских брендов )

    @user-vd3wq1ou4g@user-vd3wq1ou4g9 ай бұрын
    • Плохо ты смотришь мои видео.

      @clickoncar@clickoncar9 ай бұрын
    • @@clickoncar Да? )

      @user-vd3wq1ou4g@user-vd3wq1ou4g9 ай бұрын
  • Скорее бы H6 3 поколения, вот это топ

    @user-oh8xz5ng5o@user-oh8xz5ng5o9 ай бұрын
    • Уже есть?

      @jravrn3907@jravrn39079 ай бұрын
  • Трэкер поливают в комментариях, однако идентичный кулрей почему-то разбирают как пирожки🤔🤔🤔🤔чё не так с народом?

    @81medved@81medved9 ай бұрын
  • Весту много кто объедет ,если не все.

    @user-hx5xp2iz2f@user-hx5xp2iz2f9 ай бұрын
  • Не знаю где вы там бюджетность увидели, дешевле TIGGO 4 PRO мне нормальный кроссовер ни один дилер не предложил. А там когда начал ездить, узнавать, звонит, предложили TIGGO 7 PRO в рассрочку. Да, дороже, но зато в рассрочку, если сравнивать с кредитами в другиха втослаонах, то chery мне достался за вполне приемлемые деньги. Плюс у chery гарантия, сервис, расходники по приемлемым ценам

    @user-ei1yl5xg4d@user-ei1yl5xg4d9 ай бұрын
    • Тигго не кросовера ,а просто хочет быть кросовером

      @user-ij9ek2pw2p@user-ij9ek2pw2p6 ай бұрын
    • У хавайл тоже есть расрочка

      @vanexeleable@vanexeleable6 ай бұрын
  • Михаил💪💪💪💪💪👍

    @user-gn9mv5kl3s@user-gn9mv5kl3s9 ай бұрын
  • Шевроле это погремушка, всю жизнь так было. Знаю поскольку владел двумя, их любят за моторы, подвеску , простоту и понятность. А тут наоборот, салон хорош , а с мотором намудрили. Думаю первому владельцу нужно просто для себя решить что ему нужно. Шевик для молодежи, или людей любящих динамичный стиль вождения. Китаец на семью с детьми или 50+. На рыбалку, дачу и т.д. Я за Шеву, мне на размер багажника с колокольни! Другое дело на вторичке, лет через 5-7, там будут сюрпризы у обоих автомобилей!

    @user-we7dh5ch3c@user-we7dh5ch3c9 ай бұрын
    • Есть подозрение, что на вторичку все эти тачки не рассчитываются. Во всяком случае у них

      @bender2411@bender24119 ай бұрын
  • 2.2 сейчас за механику

    @kuggelshteingenrich3050@kuggelshteingenrich30506 ай бұрын
  • Китай пользуется моментом всю хрень нам а мы хаваем как обычно

    @newrelax385@newrelax3858 ай бұрын
  • Мишань. Благодарю за обзор, подачу видео. Но ты правильно подметил, мы берём тачку чтобы она нас устраивала. Эти машины мне не зашли я бы лучше добавил 500-т700ыс. И взял бы что небудь поинтереснее

    @user-zm6xb2dv9r@user-zm6xb2dv9r9 ай бұрын
    • да, как я и сказал в конце, что вероятно все так и будут делать. Причём добавка будет больше и в кредит, ради китая, но повыше уровнем.

      @clickoncar@clickoncar9 ай бұрын
  • УЖЕ!!! как оказалось- не закажем и не сэкономем...

    @user-se4we3wf2r@user-se4we3wf2r5 ай бұрын
  • За 2 млн лучше Киа карнивал с пробегом из Кореи или Сорренто прайм. И фиг с ним что пробег больше 100 тыс. Уровень комфорта и надежности совершенно другой за те же деньги.

    @dmytriy3914@dmytriy39149 ай бұрын
    • Ну некоторые люди просто не хотят на б/у ездить и что же им теперь покупать

      @user-ky2qy8dx9x@user-ky2qy8dx9x9 ай бұрын
    • Да-да Киа и надёжность)) У меня моя через 35 тысяч км сдохла, а туту 100+ брать эти шушлайки вместо новых авто) Что Китай что Корея одинаковые шушлайки, только зачем брать за те же деньги поезженную))

      @WorldHighwayPatrol@WorldHighwayPatrol9 ай бұрын
    • Надежность? У дизеля стружку гонит, как итог замена всей топливной системы, что с нынешним ценником совсем выйдет нехило. У бензина вкладыши проворачивает. Где надежность?

      @StrimGaminGG@StrimGaminGG9 ай бұрын
  • В Шевроле как и в Фокусе не хрена нет места сзади

    @MrShtarik85@MrShtarik859 ай бұрын
    • Смотря какой Фокус. У меня Фокус универсал 2001 года. Места сзади завались. Даже отодвинуть если переднее сидение до талого, всё равно нормально. Свободного места не остаётся, коленки касаются но зажима ног нет.

      @supermax1986@supermax19869 ай бұрын
  • Трекер 🔥

    @realdeal6574@realdeal65749 ай бұрын
  • Мой Н6 жрёт в районе 10 смешанного цикла. Так что 1,5 л турбо ни разу не экономичен.

    @sergmoskvenkov812@sergmoskvenkov8129 ай бұрын
  • Трекер явно крепче и комфортнее будет!!!! Понять не могу почему у китайцев нет автоматов за 1,2-1,5 ведь это был бы хит.....чё нам все блогеры втирают роботы вариаторы....ездите на них сами за эти пи лять копеечные 2млн руб......у нас зп 35-50 у большинства...... Россия не Москва

    @Alexotto59@Alexotto599 ай бұрын
    • Потому что автомат сложнее настроить под двигатель, чем вариатор и робот.

      @zerotroll@zerotroll9 ай бұрын
    • И в Москве зп 45-50-60 тысяч в основном сейчас

      @Modern_life177@Modern_life1779 ай бұрын
    • ​@@Modern_life177😂😂😂😂😂ага, конечно

      @lew4072@lew40729 ай бұрын
    • @@lew4072 в основном именно так 💯

      @Modern_life177@Modern_life1779 ай бұрын
    • В 2020 я взял Н6 на АКПП за 1342) Были времена

      @Evgen51RUS@Evgen51RUS9 ай бұрын
  • на Haval видно на арке где герметик уже ржавчина выходит желтизну видно

    @user-zu9sh5cn4h@user-zu9sh5cn4h9 ай бұрын
    • 3,5 года, Н6, ржавчина на одном сколе на крыше, но там не оцинковано. Камень прилетел прилично. Остальные сколы чистые. Тачка трассовая

      @Evgen51RUS@Evgen51RUS9 ай бұрын
  • Отличная автомобиль я катаюсы на механике по трассе и по городу лучше

    @user-ip5fd9yu3k@user-ip5fd9yu3k6 ай бұрын
  • Новая есть новая

    @user-ij9ek2pw2p@user-ij9ek2pw2p6 ай бұрын
  • Кульдяев в каком мире живет? Где он видел цены такие?

    @gps_nav@gps_nav9 ай бұрын
  • На н6 было 6 подушек, странно, что не сделали 6 подушек, бред какой-то

    @Evgen51RUS@Evgen51RUS9 ай бұрын
  • Хавейл похож на Х-треил

    @Nikc5033@Nikc50339 ай бұрын
  • МТС закупила М6, уже всплакнул. Как на нём работать...

    @yuriy973@yuriy9737 ай бұрын
    • Нормально все будет. Это лучше чем Ларгус. И Веста.

      @clickoncar@clickoncar7 ай бұрын
  • Ещё одни музейные экспонаты

    @perhapshuman9198@perhapshuman91988 ай бұрын
  • Трекер в авто ру нету! Что за пиздежь? Я куплю до 2 мл! Подскажите где искать. Китай не хочу, пока не могу принять эти машины. Подскажите где смотреть в Москве?

    @geogeo7678@geogeo76788 ай бұрын
  • Каждый кулик свое болото хвалит. Я бы тоже свой автопарк хвалил.

    @lafaet1987@lafaet19879 ай бұрын
    • это не мой автопарк, снял по вашим запросам и комментариям)

      @clickoncar@clickoncar9 ай бұрын
KZhead