Wuling - офіційно в Україні! Огляд 3-х електровантажних авто від салону Electri4ka | Марина Китіна

2024 ж. 19 Мам.
27 877 Рет қаралды

Тестуємо 3 діаманти від компанії електровантажівок Wuling від автосалону Electri4ka! | Марина Китіна
____________________
🟢 Автосалон Electri4ka - майбутнє настало⚡️
м. Київ, Столичне шосе, 101 г
Київ Центр +38 099 185 70 00
Вулінги - +38 067 438 70 00
📞 Контакти:
Дніпро: +38 095 524 55 00
Дніпро: +38 097 524 55 00
Дніпро: +38 068 524 55 00
Київ Нивки: +38 096 891 70 00
Хмельницький HUB: +38 095 682 70 00
Соціальні мережі:
Інстаграм: instagram.com/electri4ka.cent...
Телеграм: t.me/Electri4ka_auto
Вайбер: invite.viber.com/?g2=AQBptHp4...
____________________
⚡️ Підписуйся на канал та дізнавайся більше про світ електромобілів: www.youtube.com/@marynakytina...
____________________
Сьогодні буде огляд, який точно вас здивує!
Вперше на каналі буде огляд вантажних електричних автомобілів, і не одного, а цілих трьох!
Бренд Wuling - офіційний імпортер та дистриб'ютор в Україні, представлений компанією Електрі4ка, яка знаходиться на Столичному шосе, 101 г.
Назва Wuling перекладається як 5 діамантів, але сьогодні буде огляд 3 діамантів - Cargo Van, Box Truck та Refrigerator. Усі 3 автівки мають однакові характеристики:
ємність батареї: 42 kWh (60 кВт), 82 кс та 220 Нм, максимальна швидкість: 90 км/год, колісна база: 3050 14 колеса; задній привід.
Що їх відрізняє одна від одної, так це запас ходу, вага, габарити і призначення. Тому гайда дивитись огляд!
Дивись до кінця! Це варто побачити!
____________________
Таймкоди:
00:00 - Вступ
00:44 - Про компанію
02:50 - Технічні характеристики
03:25 - Порівняння BOX Truck та Cargo Van
04:44 - Що всередині авто?
10:12 - Довжина, висота, широта
11:01 - Перейдемо до кузова
11:56 - Рахуємо економію на паливі
14:36 - Переваги авто від спеціаліста
16:03 - Температурні режими Refrigerator
19:38 - Як налаштовувати режими холодильнику?
21:59 - Тест-драйви у автосалоні Electri4ka
23:29 - Тест-драйв електровантажівку
28:49 - Ціни
____________________
🎬 Дивись інші відео на моєму каналі:
🚗 Тестдрайв SKYWELL ET5! Чи варто боятися Skoda, Toyota та Geely? Марина Китіна • Тестдрайв SKYWELL ET5!...
🚗 Наймиліші автівочки з виставки! Новинки у світі електрокарів з АвтоШанхай 2023 | Марина Китіна: • Наймиліші автівочки з ...
🚗 Зарядка швидше у 5 разів з новим перехідником CCS2! За скільки зарядиться Тесла? | Марина Китіна: • Зарядка швидше у 5 раз...
____________________
🫂 Я в соцмережах:
⭐️ Instagram: / marinakytina
⭐️ Facebook: / 100000244749085
____________________
#wuling #МаринаКитіна

Пікірлер
  • Найкраща в Україні автоблогерка❤ дуже якісно та професійно ведеш блоги🎉

    @PRO-cj7gm@PRO-cj7gm11 ай бұрын
    • щиро дякую)

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro10 ай бұрын
  • Сонечко ясне ❤ квіточка наша, ❤ ти як завжди сіяєш, приємно за тобою спостерігати❤.🥰🤗Кніпочка 😊❤🤗🤣

    @vitaliykarpenko8387@vitaliykarpenko838711 ай бұрын
    • дякую вам)

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro10 ай бұрын
  • Видуча дуже гарна. Даже з обгорілим плечем! Огляд як завжди клас! А автівки прикольні. По Києву, по місту саме те. А якщр ще дадут добро на зелену енергетику, щоб поставив на дах сонячні батарею то взагалі супер буде.

    @user-pc1no1zo5e@user-pc1no1zo5e11 ай бұрын
    • так, із сонцем взвгвлі вогонь буде)

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • Цікава тема. Марино, Ви, як завжди, прекрасна.

    @TochnoJa@TochnoJa11 ай бұрын
    • це початок елевантажної історії)

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • Клас, прикольні автівки, думаю знайдуть свого покупця 😉😘 як завжди красуня 💝

    @bohdan_kushnir@bohdan_kushnir11 ай бұрын
    • і я в цьому впевнена)

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • @@marinakytinaelectro 💯😉

      @bohdan_kushnir@bohdan_kushnir11 ай бұрын
  • Інтерьєр для ностальгії по 90-м...))

    @LUTSEVLV@LUTSEVLV11 ай бұрын
    • я мала була)) не памятаю))

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • Головне щоб не розбилось морозиво при переїзді лежачих поліцейських! 🎉

    @neresen8572@neresen857211 ай бұрын
    • якщо обережно їхати - не розібється)

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • Щось новеньке 🤩

    @el-WANS@el-WANS11 ай бұрын
    • ага))

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • Лайк за майку-топ 🎉

    @ruslankey@ruslankey11 ай бұрын
    • не всім вона подобається)))

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • @@marinakytinaelectro це вже їх особисті складнощі))

      @ruslankey@ruslankey11 ай бұрын
    • @@ruslankey ага)

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • 🙋🏻🇺🇦✌🏻 Даааа Мариночка 🌞 прямо із штанців вискакуїш 🤗 за ради контенту 💃 Молодець 👏🏻💅🇺🇦🌍

    @user-ze4yr9gx5d@user-ze4yr9gx5d11 ай бұрын
    • Вроде не выскочила?)

      @valentinzubakoff1203@valentinzubakoff120311 ай бұрын
    • 😂😂

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • Наступного разу знімаємо без штанів))

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • @@marinakytinaelectro так снимали же, думаю если выложим, боюсь народ шокировать 😂😂😂😂

      @valentinzubakoff1203@valentinzubakoff120311 ай бұрын
    • @@valentinzubakoff1203 😂😂😂😂 цікаво, що тоді скажуть - що в мене ноги криві?)))

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • Електробусіки це дуже перспективно. Звісно, китай купувати не варто,але Марина з командою заробили і добре.

    @andriipiddubnyak9819@andriipiddubnyak981911 ай бұрын
    • а заробили - це як? щоб я хоч розуміла

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • @@marinakytinaelectro ну матеріал виглядає як проплачений китайцями огляд. Що цілком нормально. Китай це не добре.

      @andriipiddubnyak9819@andriipiddubnyak981911 ай бұрын
    • @@marinakytinaelectro мала, не треба з глядачів клеїти дурників. Тобі дали методичку і пригостили кавою🤣по такій схемі працюють усі "автооглядачі". Хня тількі в тому, що париш китайців, котрі співпрацюють з орками.

      @user-gz3pr4tb2u@user-gz3pr4tb2u11 ай бұрын
    • Ахаха, ну то добре, що у вас є своя думка, а тел з якого ви пишете, де виготовлений?

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • Аби перед тим, як називати мене малою, треба трохи навчитися поваги до людей

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • Клас❤

    @volodymyr36842@volodymyr3684211 ай бұрын
    • яке з 3х авто сподобалося?

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • @@marinakytinaelectro мені більш за все бус сподобався, він більш завершеним виглядає, в порівнянні з платформою

      @ihorrusenko8557@ihorrusenko855711 ай бұрын
  • А також на калькуляторі порахували нічний тариф Непоняв атщо зиму відмінили а привід задній Скільки зимою проїде а також як що до корозійної стійкості,скільки коштує обслуговування ,який пробіг між Т.О і скільки коштує а таком яка гарантія ,страховка ,скільки розрахована батарея скільки коштує якщо зламається? Де це все? Нема.І зразу зробили висновки .Все всім підходить всі молодці

    @user-ql3px6fk3s@user-ql3px6fk3s11 ай бұрын
  • Вітаю з експою водіння вантажівкою. Машина пищала, мабудь, від задоволення, що її кермую така чарівна ведуча з довгими ногами ;)

    @olehkyvenko5910@olehkyvenko591011 ай бұрын
    • дякую)) сподіваюся, не останнє)

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro10 ай бұрын
  • 👍🇺🇦💐

    @user-kd8zf7yw9u@user-kd8zf7yw9u11 ай бұрын
    • 🥰

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • Малий запас ходу. Можна купити биту теслу в США, розібрати та встановити моста з електродвигуном батареєю на стару газель. У тесли запас хочу 450 км.

    @vladimirtechnology@vladimirtechnology3 ай бұрын
  • Сподобався звук модема)))

    @LUTSEVLV@LUTSEVLV11 ай бұрын
    • як на ліфі?

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • @@marinakytinaelectro монтажер додав в момент, коли ти думаєш)

      @LUTSEVLV@LUTSEVLV11 ай бұрын
  • Лайк❤

    @olexandrverekh2947@olexandrverekh294711 ай бұрын
  • Марино, ти на свої 100 років виглядаєш дуже класно🤣🤣🤣

    @StalkerJegan@StalkerJegan11 ай бұрын
    • дякую) це не легко дається))

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • @@marinakytinaelectro склалося враження, що оператор намагаєця продати тебе, в той час, як ти напарюєш китайську погремушку🤣

      @user-gz3pr4tb2u@user-gz3pr4tb2u11 ай бұрын
  • підкажіть будь-ласка назву моделі рефрижератора? завчасно дякую

    @hondamnvbot@hondamnvbot3 ай бұрын
  • Кніпочки тут є?

    @user-tr9kd3ql5l@user-tr9kd3ql5l3 ай бұрын
  • Дві петлічки) ну нічого собі)))

    @lisnevskyvideo@lisnevskyvideo11 ай бұрын
  • В розрахунку ще треба враховувати втрати часу на заряджання, адже денний пробіг є критичним для бізнесу, а пробіг завантаженого авто буде значно меншим за заявлений для порожнього. І до речі "Розігнати до 100 можна за 20 сек" але максимальна швидкість 90... це як вимірювали? :) Може бути що розігнати до 90 можна за 20 сек, а до 100 якщо знайти підходящу гірку

    @ua_eagle@ua_eagle11 ай бұрын
    • я ж казала як - з моста)

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • Є багато ніш для нього: великі мережі типу Епіцентру, де доставка простоює; доставка по магазинах зі складу чи по селах - там часто рейс в одну сторону. Навіть доставка НП по відділеннях\поштоматах з центрального складу. Там простої великі. Міряв виробник, а максималку обмежили програмно.

      @TochnoJa@TochnoJa11 ай бұрын
    • @@TochnoJa класні ідеї

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • Цікава задумка з дзеркалом заднього виду для фургона

    @MUNJA_KOSHKA@MUNJA_KOSHKA11 ай бұрын
    • ага

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • Супер! Питання загазованості міст це вирішить, але в довгостроковій перспективі виникнуть проблеми утилізації батарей, збільшення кількості мікропластику і наявність сировина для нарощування виробництва. На чому б людство не їхало - воно вже приїхало, правда з комфортом і юсб роз'ємами. Нащадки оцінять.

    @parof21@parof2110 ай бұрын
  • А кніпочки тут будуть?

    @Ooopps@Ooopps11 ай бұрын
    • обовязково))

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • при розрахунку витрат на пальне варто казати про вартiсть акумулятора (замiни, на теперiшнiй час, хочаб) бо тодi вартiсть одного км значно зростаэ, та ресурс - коли треба буде його замiнювати..

    @polpol7734@polpol773410 ай бұрын
    • дякую

      @polpol7734@polpol773410 ай бұрын
    • Але про це через 8-10 років, а там інші ціни будуть

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro10 ай бұрын
  • Поки йде війна і китай веде таємну гру з рашкою ми маємо відмовлятися від усього китайського

    @user-vm9hh7wi4o@user-vm9hh7wi4o8 ай бұрын
  • І ще щоб небуло сонячного удару надягти кепку

    @user-ql3px6fk3s@user-ql3px6fk3s11 ай бұрын
  • Чекаю на Wuling Baojun Yep в Україні! Ну і звісно на ваш огляд!)

    @igorrudenko46@igorrudenko4611 ай бұрын
  • Булоб ще цікавіше якщо зарядити авто і поїхати на доставку сільпо або фоззі це Десь 70-90км а таком з пробками потім поставити авто на економну зарядку скільки часу це займе от тоді будуть реалії.А так просто характеристики і приблизно і все типа все ок знято.А коли буде більш реалії знімати ?

    @user-ql3px6fk3s@user-ql3px6fk3s11 ай бұрын
    • якщо салон дасть на тиждень авто) але тоді допомагайте мені з основною роботою та волонтерсвом)

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro10 ай бұрын
  • 15:54 - Волтер Вайт показує Скайлер файні льоди. Але крім візуальної схожості кадру на "Пуститися берега" дуже крутий огляд. Нарешті знайшов чим заповнити порожнечу, залишену руснявими оглядачами автівок.

    @user-jk1rv5pu8f@user-jk1rv5pu8f11 ай бұрын
  • максимальна швидкість 90, а розігнати до 100 можна 20сек, як?

    @vacjpupkin7907@vacjpupkin79073 ай бұрын
  • Пані Марино Рено трафік може приїхати з Рівного до Києва за 4...5 годин. Зробіть плз випуск, як таке авто може до Рівного доїхати.

    @olehkyvenko5910@olehkyvenko591011 ай бұрын
    • Тіко рено треба знайти)

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • Ставиш до кузова потужний генератор і їдеш собі помалу, наспівуючи під носа- янь хань гань джи сихуань. 🤣

      @user-gz3pr4tb2u@user-gz3pr4tb2u11 ай бұрын
    • @@marinakytinaelectro Доброго дня :) я мав на увазі на електровантажівці проїхати.

      @olehkyvenko5910@olehkyvenko591011 ай бұрын
  • Я вже десять років живу в китаї. Якраз у провінції де виробляються Вулінги

    @RuslanLomaka@RuslanLomaka2 ай бұрын
    • Круто! Купують їх там?

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro2 ай бұрын
    • @@marinakytinaelectro так, тут половина всіх вантажівок це вулінги, але вони всі такі обшарпані та ушатані, і більшість ще на бензині. Проте видно що реально робочі конячки. Мені здається що експортні версії набагато привабливіше виглядають та судячи з вашого огляду будуть служити дуже довго, із літій залізофосфатною батарейкою

      @RuslanLomaka@RuslanLomaka2 ай бұрын
    • @RuslanLomaka але мало замовлень в Україну((

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro2 ай бұрын
  • Електрички то перспективно і надзвичайно потрібне Україні . Проте є 2 величезні проблеми потенційні у цих 1 КПК 2 ПДК. І якщо от ЛУАЗ 1 можна пробачити через збірку українську і плани по локалізації то друге треба перевіряти кинути на +30 і провести замір бо воно вб'є водія. Якщо машина смердить на сонці то ПДК перевищує у рази , а більшість китайських авто смердить вони самі дослідження робили. Звісно кондиціонер + провітрювання на простої може утримати все у межах норми навіть проблемну хоча навряд ви будете їздити з газоаналізаторм щоб за тим слідкувати.

    @Leo-yr5jb@Leo-yr5jb11 ай бұрын
    • чому машина має смердіти на сонці?

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • @@marinakytinaelectro бо це прям їх ідеологія навіть найбільший і від того найтехнологічніший виробник грейтвол цим грішить, що відбувається у меньших? Проблема у 1 якості пластику 2 якості клеїв 3 якості герметиків 4 якості синтетичної тканини Ставиться машина на сонце і якщо смердить то можна й не міряти, якщо ні то треба проби брати . Буває усе феноли, азбест, хлор і навіть неймовірні штуки як ядерне забруднення бо вони списана техніку 20 сторіччі після ядерних випробувань шляхом зменшення концентрації переплавлювали, як у нас коли були скандали з радіоактивним чорметом з околиць ЧАЕС. Грейтвол наче на асбесті ловили. Якщо цікаво можу можу пошукати дослідження самих китайців більше половини(наче 70% але не впевнений) авто китайских на їх ринку не проходить по нормам ПДК якщо вимірювання йде незалежне і це з урахуванням що в них норми ПДК відстають від ЄС. Вони просто практикують виробництво сертифікаційних зразків які їх проходять, а серійні здешевлення мають і же не проходять. В них є й експортні моделі які вони продають у країни які вважають для них важливими і де скандали не потрібні, але то не Україна нажаль. І єдиний варіант не обрати отруйного китайця при тому що вирішив всех взяти саме його це провести замір, проте часто достатньо прогріву на сонці для розуміння його шкідливості.

      @Leo-yr5jb@Leo-yr5jb11 ай бұрын
    • Всі українці з величезною цікавістю подивилися відео про найбільш і найменш отруйні китайські ,та й не тільки, автівки !

      @user-kt5sb2qh4h@user-kt5sb2qh4h11 ай бұрын
  • Співвідношення ціна /якість не супер на мою думку, конфігурації вдалі, цікаво скільки при " - 7" у кузові, на паркінгу - витратить енергії/на годину? "На паркінгу "- наприклад продаж морозива на пляжі😎Дякую, Ви як завжди супер!

    @user-jx4by8zp9m@user-jx4by8zp9m11 ай бұрын
    • треба ще тестувати, щоб вам відповісти)

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro10 ай бұрын
  • Марина маленька і за кермом гармонійно виглядає, а як бути комусь великому? От в мене 194см і 120кг?

    @ihorrusenko8557@ihorrusenko855711 ай бұрын
    • по аві щось не скажеш)

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • @@marinakytinaelectro ава ще хз якої давності, там я в 2 рази молодший, приблизно :)

      @ihorrusenko8557@ihorrusenko855711 ай бұрын
  • Гарні авто,але для комерції не вигідно буде.Дуже малий запас ходу

    @user-dw8ve2gb6z@user-dw8ve2gb6z11 ай бұрын
    • чому ж? 250 це мало?

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • Ви праві.Десь у ~ 2016- 2018 роках вже продавали ~100кВт-ні електричні буси які завантажені проїжджають ~300км .А зараз ми маємо вже 2023 рік.....

      @user-kt5sb2qh4h@user-kt5sb2qh4h11 ай бұрын
  • Ручні гальма. Гальма стояночні. Шось так :)

    @Angel_G_78@Angel_G_7810 ай бұрын
  • Трафік не їсть 10 літрів (7-8л), як китаєць не їсть 14 квт (мінімум в двічі більше), про клас авто взагалі мовчу. Розумію, що тобі платять за розвішування локшини глядачу, але ж потрібно мати межі.

    @user-gz3pr4tb2u@user-gz3pr4tb2u11 ай бұрын
  • Якщо максимальна швидкість 90 км/год, то як її можна за 20 секунд розігнати до 100 км/год?

    @lockheadmaverick489@lockheadmaverick48911 ай бұрын
    • з моста

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • @@marinakytinaelectro І при попутному вітру)))

      @lockheadmaverick489@lockheadmaverick48911 ай бұрын
    • то все китайці - накручують :))

      @ihorrusenko8557@ihorrusenko855711 ай бұрын
    • А кому такий наприклад електричний бус потрібен якщо в нього макс. швидкість 90 км/год ?))))

      @user-kt5sb2qh4h@user-kt5sb2qh4h11 ай бұрын
    • @@user-kt5sb2qh4h а де ви плануєте розганятись швидше? в місті обмеження в 50км. В деяких місцях 80. На трасі мінімальна швидкість 50 і крейсерська швидкість для звичайних вантажівок 80-90

      @ZipovUA@ZipovUA11 ай бұрын
  • Тільки паливо по 40-42грн, а електрика на комерційних зарядках не менше чим 9.99грн, а є і по 13.99грн. Треба бути чесною до кінця...

    @natolka4613@natolka461311 ай бұрын
  • Я зроблю автобудинок з електро вантажного авто

    @MUNJA_KOSHKA@MUNJA_KOSHKA11 ай бұрын
    • коли покатаєте?

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • Не вистачає бортової вантажівочки 🙄

    @Dream_of_angel@Dream_of_angel11 ай бұрын
  • Текстурований пластик (текстура дерева).. =)

    @slinchukv@slinchukv11 ай бұрын
    • дякую)

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • Ха ха у нас в пгт. Яйця по 40 грн.😊

    @vitaliykarpenko8387@vitaliykarpenko838711 ай бұрын
  • Були газелі, тепер китайська телега назву якої фіг запам'ятаєш

    @Nicolas0495@Nicolas049511 ай бұрын
    • Легко - Вулинг))

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • Мені ЛУАЗ новий можна і Вулінь

    @MUNJA_KOSHKA@MUNJA_KOSHKA11 ай бұрын
    • можна)

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • 26:00 Рубрика "Марина-рахівниця" або "Ази жіночої логіки".😁🤭

    @ArtemZhechev@ArtemZhechev11 ай бұрын
    • Ну а шо не так?))

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • Усе по методиці. Шаг вліво, шаг вправо, мінус келих кави🤣

      @user-gz3pr4tb2u@user-gz3pr4tb2u11 ай бұрын
  • Ручне гальмо!

    @xalk5945@xalk59459 ай бұрын
    • Це ви про мене?)))🤣🤣

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro9 ай бұрын
  • 14:50 метр 900 - це серйозно! 😂

    @el-WANS@el-WANS11 ай бұрын
    • ну буває)))

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • Дивно що ще ніхто не написав що це відро саме з Китаю - того самого який виступає за віддачу загарбаних території України, російському окупантові. Гроші не пахнуть але це не про комуністів. Інвестувати в китай - це всеодно що імпортувати товари із рашки. Підтримуючи їх ви підтримуєте утиски уйгурів, тибетців, гонк-конгців, тайванців... та інших. Скільки військової допомоги нам звідти надіслали? - Нуль. Тому думай ТЕ.

    @hansdrinke1177@hansdrinke117711 ай бұрын
    • а тел, з якого ви пишете де зроблений?

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • @@marinakytinaelectro Він зроблений у В'єтнамі.

      @hansdrinke1177@hansdrinke117711 ай бұрын
    • @@marinakytinaelectro а мій у малайзії. Тому ідіть за корабльом і за харошімі русскімі.

      @yuriytereshchuk1232@yuriytereshchuk123211 ай бұрын
    • Виправляємо і також додаємо комент що цей канал працює на агресора проти України.

      @yuriytereshchuk1232@yuriytereshchuk123211 ай бұрын
    • До деякі дійде, коли китайські ракети на голову посипляця. Дрони, котрі вбивають наших військових, вони вже массово оркам постачають.

      @user-gz3pr4tb2u@user-gz3pr4tb2u11 ай бұрын
  • Цінник не малий для такої автівки, сумніваюсь, що більше 40 місяців проїде

    @artem.krav4enko@artem.krav4enko11 ай бұрын
    • чому? що може з неї статися?

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • Час все покаже.Цікаво скільки вживаних їх буде їздити через 20,30,40 ... років...

      @user-kt5sb2qh4h@user-kt5sb2qh4h11 ай бұрын
  • Більше 200км з такою айродинамікою, вагою та батарею не проїде (ще й вантажем).. До 150 (думаю реально) не швидше 70км/г

    @slinchukv@slinchukv11 ай бұрын
    • Мав на увазі пробіг без вантажу і у версії без холодильника (пуста).

      @slinchukv@slinchukv11 ай бұрын
    • @@slinchukv час та досвід покаже)

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • Обзор шикарный .Девушка красивая .Но зачем такие красивые,шикарные ноги прятать от солнца в брюках.🎉

    @user-tq9jx7ch1y@user-tq9jx7ch1y11 ай бұрын
  • Цікаво! Дякую! Не вистачає мікробуса - пасажира...

    @user-yh1sc6vz6x@user-yh1sc6vz6x11 ай бұрын
    • буде)

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • Час покаже. Як би ще кридитна система була для людей, то чому б не спробувати.

    @OlegIvanov.@OlegIvanov.11 ай бұрын
    • у них є, в цьому салоні

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • @@marinakytinaelectro ой. Вибачте. Не уточнив для яких людей. 🤭 От догавкаюсь... Загуглив. В Європі в різних країнах на купівлю єлектромобілів різні заохочування. В нас було заявлено в 2017 році. Кредитною програмою банку передбачена мінімальна процентна ставка у розмірі 0,001% річних строком до 4 років при власному внеску від 40% від вартості авто. Цікаво... А взагалі те що встиг прочитати, то майже будуть заставляти переходити на єлектрички. Цю інфу вичитав в інеті.

      @OlegIvanov.@OlegIvanov.11 ай бұрын
    • Українцям не потрібно жодних кредитних систем. Проблема в тому що немає де зарядити електромобіль так само просто,зрозуміло і прозоро як залити повний бак пального.На стовбі поруч з цінами на пальне та газ мусять бути ціни за кВт/ год. Під'їжджаєш ,підключаєшся ,заряджаєш скільки тобі потрібно кВт,йдеш до каси і розраховуєшся.Без жодних додатків в смартфоні,бронювань і т.п. мінінгітів.Так як водії заливають повний бак пального маючи тільки готівку в кишені.

      @user-kt5sb2qh4h@user-kt5sb2qh4h11 ай бұрын
  • мабуть прослухав скільки років гарантії

    @plahotin@plahotin11 ай бұрын
    • точно) на початку сказала - 2

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • Я в цьому відео побачив лише один діамант, ніяк не п'ять

    @chickenpizd@chickenpizd11 ай бұрын
    • Мімімі

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • Китайський аналоговнєт.

    @MSiAventador@MSiAventador11 ай бұрын
    • чого? будкть)

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • Я на клавіатуру краєм ока дивлюсь

      @MUNJA_KOSHKA@MUNJA_KOSHKA11 ай бұрын
    • Подивимося скільки їх буде їздити і скільки буде вживаних на вторинному ринку років так через 25-30)))

      @user-kt5sb2qh4h@user-kt5sb2qh4h11 ай бұрын
  • Так що пікало ?))

    @romires6261@romires626111 ай бұрын
    • а хз)

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • Единственный недостаток, маленькие габариты площадки. Хотябы 3.5 метров

    @user-xy7py3gf3r@user-xy7py3gf3r9 ай бұрын
    • Поки як є)

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro9 ай бұрын
  • Шо за брєд з галогеновими лампами ?

    @arteml0502@arteml050211 ай бұрын
    • Исключительно для любителей старины. 😂

      @valentinzubakoff1203@valentinzubakoff120311 ай бұрын
  • Одно діло купити а друга справа ремонтна база цих авто, ремонт запчастини підзарядки батареї автівок єлектро літ, щіточки які часто виходять із строю все це повинно вже бути, аджє це усе у Киеві так у Дніпрі а у регіонах то добре, за мільйон то катайтесь дякуемо. Хай буде Рено на паливі за 200 тисяч чим та одна С купою проблем дякуемо!!!

    @user-xj5xt9fb3b@user-xj5xt9fb3b11 ай бұрын
  • сдается мне если сюда причепить фары от Луаза то получилось бы достойнее

    @VasilisSV1@VasilisSV111 ай бұрын
    • спробуєте?))

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • @@marinakytinaelectro та я как цену услышал, сразу передумал))

      @VasilisSV1@VasilisSV111 ай бұрын
    • @@VasilisSV1 ось ось

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • Щодо пліча просто треба одягти футболку а не лямки

    @user-ql3px6fk3s@user-ql3px6fk3s11 ай бұрын
    • а хто ж знав? що так спекотно буде?)

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro10 ай бұрын
  • Китайців потрібно в бан і санкції, сплата податків з продажів чайна авто в росії бє рекорди, торгуєш китайськими бричками - підтримуєш їх допомогу російському бюджету

    @OggyXXXL@OggyXXXL10 ай бұрын
  • Лай но о китайське

    @BoxNet1@BoxNet111 ай бұрын
    • чому?

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • Сміття китайське.

    @denyssmolcoff9394@denyssmolcoff939411 ай бұрын
    • Можна обґрунтувати?

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • @@marinakytinaelectro китайці підтримують московитів у їх агресії, допомагають московитам убивати українців! Як вам такий аргумент?

      @yuriytereshchuk1232@yuriytereshchuk123211 ай бұрын
    • @@user-qk1yp5rt7x наші мільярдери, можновладці і решта люду яким доручено особливе повноваження зробити так щоб не було тотальної залежності від зовнішніх ринків(особливо китайського), не роблять нічого щоб виправити ситуацію. Більше того ви навіть робите ще гірше. І втішаєтеся з того. Це огидно!

      @yuriytereshchuk1232@yuriytereshchuk123211 ай бұрын
  • МАРИНОЧКА НАС Ц!КАВЕТЬ ВАРТ!СТЬ ЦИХ АВТО -

    @user-wn5xo9ou1j@user-wn5xo9ou1j11 ай бұрын
    • У відео ж всі ціни)) від 950 тис

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • Китайські компанії ігнорують світові санкції щодо терористичної Росії - тож зв"язуватись з ними не дуже хочеться

    @ZipovUA@ZipovUA11 ай бұрын
  • Ппц. Середня ціна цих авто 30к дол!!!! В Китаї вони 15-ку коштують. Реально тут за 20 стають. Ще 10к дилер собі накручує типу за гарантію(( жесть. Якщо когось цікавлять подібні авто за "адекватну ціну" - пишіть мені... 30к..... я в шоці((

    @roman_kalandyrets@roman_kalandyrets11 ай бұрын
    • @@user-qk1yp5rt7x 10к комплектація))) ну-ну)) тіште себе

      @roman_kalandyrets@roman_kalandyrets11 ай бұрын
    • ​@@roman_kalandyrets это манагер продаван этих телег

      @uselessusefull2733@uselessusefull273311 ай бұрын
    • @@user-qk1yp5rt7x в топі підголовник може їздити разом з седінням?

      @user-gz3pr4tb2u@user-gz3pr4tb2u11 ай бұрын
  • Электрогрузовички у нас продаваться будут Очень слабо. Вернее,новые грузовички. Для того,чтобы понять почему так...,нужно изучить статистику продаж новых и бу бусов и грузовиков за прошлые годы. Массово завозились бу грузовики. Только те грузовики ,что ориентировались на работу - Украина - Европа покупались посвежее или новыми. Каких- то драконовских норм по эко у нас нет и пока не будет . Поэтому электро может быть интересно только в бу варианте. Но сам факт развития отрасли Электро это хорошо! Автомобильчик не может весить 2900)) Тот,который тестировали. То полная масса) Собственная масса где-то 1900 -2100 кг.

    @63..51@63..5111 ай бұрын
    • @@user-qk1yp5rt7x Тяжелее,но полная масса не меняется. Чем тяжелее авто,тем меньше оно груза может взять.

      @63..51@63..5111 ай бұрын
  • Залишимо китайське китайцям! Хай насолоджуються…

    @evgenuch1601@evgenuch160111 ай бұрын
    • але в нас понад 300 найменувань кит авто в Україні

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • Сирувато але перспективно

    @user-pustovyy.vitaliy@user-pustovyy.vitaliy11 ай бұрын
    • що саме?)) відео чи авто?)

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • Авто) мені дуже подобаються ваші відео)криативненько, весело і гарна дівчинка на екрані) Дякую)

      @user-pustovyy.vitaliy@user-pustovyy.vitaliy11 ай бұрын
  • что под передним капотом покажи?Ну и грудь все показуют

    @sergbilozjor5231@sergbilozjor523110 ай бұрын
  • за 70 гривень вчора бачив яйця😂😂😂

    @StalkerJegan@StalkerJegan11 ай бұрын
    • А я огірки по сімдесят пять😀😀😀

      @user-jb8di1te9k@user-jb8di1te9k11 ай бұрын
    • ого))) це де?

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • @@user-jb8di1te9k ну і черешня по 800 є

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • @@marinakytinaelectro В Одесі в одному із одеських супермаркетів😅😅

      @StalkerJegan@StalkerJegan11 ай бұрын
    • @@marinakytinaelectro Черешня по 800 € ????????????????? А кніпочка, як завжди, чарівна!!!

      @user-yk2nw8en3p@user-yk2nw8en3p11 ай бұрын
  • А можна вдягтися не в бюстгальтер і не в штани, а в пристойний жіночий одяг?

    @simr@simr11 ай бұрын
    • В паранджу?

      @user-vg3on3bn8r@user-vg3on3bn8r11 ай бұрын
    • У нас вільна країна: тобі ніхто не забороняє

      @ihorrusenko8557@ihorrusenko855711 ай бұрын
    • Неприятно смотреть?

      @valentinzubakoff1203@valentinzubakoff120311 ай бұрын
    • @@user-vg3on3bn8r 😁

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • @@user-vg3on3bn8r в мене нема))

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • Ручне гальмо…

    @user-jg5zv1kb1s@user-jg5zv1kb1s10 ай бұрын
  • Ведущая конечно гарна как тут пишут и я присоединяюсь к их мнению, но к сожалению если ролики будут выходить только на "державнiй мовi" подписчиков больше 10000 не подымется.

    @user-lx6sh9sv4i@user-lx6sh9sv4i10 ай бұрын
    • Скажіть, будь ласка, ви з якої країни?

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro10 ай бұрын
    • @@marinakytinaelectro К сожалению из той же что и Вы.

      @user-lx6sh9sv4i@user-lx6sh9sv4i10 ай бұрын
    • Ну тоді ми не зрозуміємо один одного, бо я точно не жалкую, що народилася в Україні, я цим пишаюся

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro10 ай бұрын
    • @@marinakytinaelectro Вы просто в Киеве живете и работаете, конечно проще легче по богаче, скатайтесь в любой другой город, снимите обзор на жизнь людей за чертой Киева, может повезёт и ещё получится снять уникальные кадры как ТЦКашники на улице скручивают молодёж и тащат в автобусы.

      @user-lx6sh9sv4i@user-lx6sh9sv4i10 ай бұрын
    • Так я взяла свою дупку і в 19 років виїхала з міста в якому народилася, але не хотіла жити

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro10 ай бұрын
  • Ви молодець,а оператор ні.

    @user-sp1ri8mc5o@user-sp1ri8mc5o11 ай бұрын
    • чому?

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
    • @@marinakytinaelectro завидуют)

      @valicoz@valicoz11 ай бұрын
  • В такой одежде вам не комфортно, сутулитесь постоянно.

    @user-gi5xl6fi7l@user-gi5xl6fi7l11 ай бұрын
    • дивно, я цього не відчула

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro11 ай бұрын
  • @aleksandroprya8639@aleksandroprya863911 ай бұрын
  • ЛуАЗ нада рекламувати, а не сраний Китай.

    @Cuvaldos-UA@Cuvaldos-UA10 ай бұрын
    • Я показую все, що є на ринку України

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro10 ай бұрын
  • Знов китайський хлам?

    @Yaro_slaw@Yaro_slaw11 ай бұрын
    • @@user-qk1yp5rt7x для мене є Хонда

      @Yaro_slaw@Yaro_slaw11 ай бұрын
    • @@user-qk1yp5rt7x ні, дякую, краще пішки буду ходити ніж їздити на Карпатах чи китайському хламі...

      @Yaro_slaw@Yaro_slaw11 ай бұрын
  • 😂😂😂😂😂

    @user-wu5tq8gb8k@user-wu5tq8gb8k10 ай бұрын
    • А?

      @marinakytinaelectro@marinakytinaelectro10 ай бұрын
KZhead