Для начинающих все эти моменты очень важны, и я поддерживаю правильно описаные действия, единственное что хочу добавить, на гусеничном зимой как корова на льду, я при работе на монтаже труб теплотрассы, нужно посыпать или выравнивать подъезд к траншеи, и дорогу себе отсыпать, при малейшом уклоне сносит в дерево или траншею вместе с трубой, и потом уже ни чего не успеешь сделать, поэтому всё это заранее подготовь.
@sergeizaharow37992 жыл бұрын
Шиповаться надо братан😜
@3069167 Жыл бұрын
@@3069167 я на лыжной трассе работал, сам частично, прям по минимуму за шиповать успел так даже этот минимум существенно сделал экскаватор устойчивым по сравнению с техникой без шипов.
@rus0986 Жыл бұрын
@@3069167 дурак ты!!!
@user-jz6ps8ly8z Жыл бұрын
@@user-jz6ps8ly8z пнх
@3069167 Жыл бұрын
Для начинающих эти моменты нужно искать в инструкциях, а не советах дяди Васи. Автор явно не дружит с технической документацией.
@sergeibobrenko852Ай бұрын
Все по делу, мало у нас учителей,адекватных,обычно садись и вперёд
@user-nq8wb6sb5z Жыл бұрын
Спасибо,за доп.информацию ,да всегда надо бережно относиться к технике,я получил от пинсионера экс, Доосан 420 15лет 19162.1мото час он в отличном состоянии я в шоке,зная где он работал и скала и зима... привет из Казахстана постараюсь не убить его ...)))
@daniyarshokaev68468 ай бұрын
Инструкция запрещает работать звездочками вперёд, на карьерах - премии лишают. Звездочками вперёд - только при движении под уклон... Также, если редуктора вперёд, то увеличивается давление на край траншеи... но главная опасность в том, что при внезапном обрушении края траншеи или полки, ты экстренно - интуитивно дернешь рычаги хода на себя и прыгнешь на трубу или с полки...
@user-ho5rt7fo9v Жыл бұрын
Сможете по подробней описать что за звездочки, я как начинающий хотел б знать эти моменты
@user-ul8vj1su1y Жыл бұрын
@@user-ul8vj1su1y ведущие звезды
@mankill2020 Жыл бұрын
Бортовые, это называется!
@petrovihc5811 Жыл бұрын
Бортовые венцы привода
@7808AB Жыл бұрын
Есть такое понятие как призма обрушения---- и тут не важно как ты стоял------- свалился- сам виноват. Кстати в карьерах категорически запрещена работа в призме обрушения.
@sergeibobrenko85211 ай бұрын
Спасибо коллега! Основы Тб, это святое!
@user-gl7wv1kh2m2 жыл бұрын
Полезное видео,продолжай снимать,это многим поможет избежать неприятностей
@user-fi2zh5wi8x Жыл бұрын
Показываешь как передвигаться по дорогам, как должна находится стрела и ковш, вопрос тебя ни разу боком в кювет не стаскивало как на коньках. Ковш вывернуть коронками в низ что- бы успеть воткнуть в полотно и заякорится. И будет тебе счастье не лежать в кювете на боку.
@user-rf5dz1oq2x Жыл бұрын
Молодец, интересно, ещё что вспомнишь, снимай
@user-fy8uc5yu7f Жыл бұрын
Видио у тебя полезные я мало опытный решил посмотреть как работать гидромолотом и научился сразу
@Imivan4k Жыл бұрын
Дружище работа бывает разная приходится работать поворотам, если грузить глину и набивается ковш посмотрел бы я как ты почистил бы ломиком
@user-xz3ml7ik7l2 жыл бұрын
В таких условиях экскаватор уже работает на износ.и с этим ничего не поделаешь
@user-bp8uw4wo3w2 жыл бұрын
Если залипает глина то набирайте в ковш её так чтобы в тыльной стороне от низа до самого верха ковша было пустое пространство.
@ArtemProsto2 Жыл бұрын
Мы постоянно глину копаем проблем с выгрузкой не бывает, возможно от того что у нас мокрая.
@user-gi7jy9wl7b Жыл бұрын
@@user-gi7jy9wl7b в мороз какая бы глина не была, будит пластами намерзать постепенно, как вариант встряхивать ковш, но от подобного частого действия будит идти ускоренный износ втулок и пальцев.
@goshapahomov Жыл бұрын
@@goshapahomov да намерзает мы вот один раз не отбили, потом полный почти намерзло, глиномес получился😁✌️
@user-gi7jy9wl7b Жыл бұрын
У нас на катерах на пересменку ставали, выставляли так чтобы угол на соединении стрела рукоять был примерно 90°. Даже табличка на гидробаке именно с таким рисунком, и после стоянки так было легче разогреть гидро систему потому что разогрев начинался от раб.оборудования (ковш, гидромолот), меньше поднимать на холодные рвд стрелу
@oversized1987 Жыл бұрын
Конечно кое-что из видео и полезно и по инструкции даже от себя грунт двигать нельзя, но когда ты в карьере в большом забое без бульдозера и возле тебя под погрузку диспетчер отправляет 90-140 приходится полки себе делать пробирать отталкивать и равнять , хотя ты этого не должен делать, но карьеру нужен план и слушать никто не кого не будет.
@zhekaAltai22 Жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно.
@user-px5el8mg5m2 жыл бұрын
я как раз начинающий, спасибо за видео
@Voice_901 Жыл бұрын
Обычно, чистил ковш об пенёк какой-нибудь, в особо редких случаях и в ручную приходилось. Два дня с напарником как то палец гнутый выбивали, было весело)
@raccoon_roll Жыл бұрын
И чтоб не было неприятностей, старайтесь не заводить двигатель, чтобы не произошла ситуация с износом кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов.
@sergey881ru Жыл бұрын
Запускать!
@user-hr6yw3zw7z Жыл бұрын
Да, так и делайте))
@user-bp8uw4wo3w Жыл бұрын
😁😁😁👍
@DeadSouls91866 ай бұрын
На новых экскаваторах ограничения , на ковше и на рукоятке , не поотбиваешь) cat 6015b сейчас на нем работаю
@marklltourerv4817 Жыл бұрын
Отлично обяснил
@user-tz5bn8sv4s5 ай бұрын
На одном канале слышал, что на экскаваторе с обратной лопатой нужно стоять ленивцами к траншее. Так как при работе он тянет рукоять к себе, и это усилие стремится стянуть экскаватор вперед. Соответственно, если звездочки впереди, приходится лишняя нагрузка на бортовые редуктора.
@pav4225 Жыл бұрын
Из собственного опыта могу сказать, что не всегда можно поставить экскаватор как вам нужно по правилам эксплуатации, все зависит от места и условия выполнения производственных работ.
@goshapahomov Жыл бұрын
Спасибо большое
@mutillohmuxamedsobirov3707Ай бұрын
Хоть я и не сидел за джойстиками, но мне всё понятно
@user-yh3gq6lf8o Жыл бұрын
Спасибо .
@user-jv2wy5mp4v11 ай бұрын
Брат заглуши тнхнику и закрой кабину. Ато износится.
@mityi. Жыл бұрын
Спасибо за рассказ о том как надо и как не надо. Для новичков архиценно
@user-jl6qe7sm8w10 ай бұрын
Большое спасибо.
@user-fn7li8kx9t8 ай бұрын
Все правильно, но иногда приходится нарушать иначе не как! Рисковая профессия,
@user-zy1gd4cg3wАй бұрын
Кулаком в землю бить на морозе опаснее чем выворотом ковша. Когда кулаком бьёте по земле, посмотрите как выгибается шток на цилиндре рукояти, даже стреловые играют. Просто напросто может сломаться шток.
@garage-124 Жыл бұрын
Всё по делу, но если по другому ни как🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@user-ye8qv3tt7r Жыл бұрын
Здрастуйте, и за чего может ломать шток уде 4й раз который идет над ковшом?
@user-fp6nw1bq3w Жыл бұрын
снимай еще видосы для начинающих!
@Sasha_Blazer2 жыл бұрын
Ещё нельзя грызть скалу и мерзлоту работать на мягком песочке. Братан ты где такого понаслушался? И ещё шланг гофрированный или поливной а на экскаватора РВД рукав высокого давления
@user-qw9ub2nz1h8 ай бұрын
Спасибо, дельные советы, все так
@nathanalgren4331 Жыл бұрын
Ролик интересный получился , так как я не экскаваторщик! Но про прогрев масла в гидроцелиндрах это трэш конечно! Сколько металл весит из чего состоит гидроцелиндер сам и сколько нужно энергии приложить что бы его прогреть?
@timirlan150410 ай бұрын
Все правильно и познавательно для начинающих,единственная ремарка,в цилиндрах всегда одно и тоже количество масла +/- на давление но это граммы,а складывают их что бы штоки не обмерзали и не портились сальники.
@user-yu7bs3rl7n Жыл бұрын
Если бы в цилиндрах всегда было одно и то же количество масла,то когда бы ты вытягивал и опускал стрелу что бы проверить уровень,в гидробаке бы не поднимался уровень!!!
@user-nn4ju5re6w Жыл бұрын
М-да, глубокие познания...
@vsof9534 Жыл бұрын
@@vsof9534 И в чем сарказм? как изменяется объем масла в цилиндре от хода штока? объясните может я физику плохо учил? если изначально объем фиксированный, то как шток его может изменить? раздуть если только)))) если шток двигается сокращая объем перед собой то одновременно он увеличивает объем за собой на тот же самый объем, или у вас по другому?????
@user-yu7bs3rl7n Жыл бұрын
@@user-yu7bs3rl7n вы реально как с другой планеты с другими законами физики. Ладно, попробую объяснить. При полностью вытянутом из цилиндра штоке, объем гидравлической жидкости заполняет весь объем цилиндра. При полностью втянутом штоке, гидравлическая жидкость заполняет также весь объем цилиндра, но, минус объем самого штока. В данном случае, объёмом самого поршня(к которому крепится шток) можно пренебречь. Итак, небольшой расчёт. Имеем гидравлический цилиндр с внутренним диаметром 100 мм, ходом штока 1000 мм, диаметром штока 70 мм. Поршень теоретически возьмём высотой 1 мм, чтобы им пренебречь в данных расчётах. При полностью вытянутом штоке объем гидравлической жидкости в цилиндре будет :( пи R² Н), 3.14 ×50 ×1000=15,7литра. При полностью втянутом штоке объем гидравлической жидкости будет составлять объем цилиндра(15.7 литра) минус объем штока. Объем штока: 3.14 ×35×1000=10.99=11 литров 15.7 литра минус 11 литров =4.7 литра. Итак, при полностью вытянутом штоке, в гидравлическом цилиндре будет помещаться15. 7 литров жидкости, при полностью втянутом 4,7 литра. Остаток жидкости (11 литров) при втягивании, уйдёт в гидробак. Как то так.
@vsof9534 Жыл бұрын
@@vsof9534 Ок, я с вами полностью согласен есть разница но не такая значительная как вы описываете, есть гидробак полный объем , у меня, 160 литров, минимальный уровень на прогретом масле составляет 136 литров максимальный 160 разница в 24 литра общий объем масла в системе 280 литров, % надеюсь посчитаете сами.
@user-yu7bs3rl7n Жыл бұрын
Отлично, все по делу.
@user-pu2fj9yl8e Жыл бұрын
Гидравлику при каких градусов при холоде можно не греть ее ???
@user-xg4bo3dt4x Жыл бұрын
Братан где работаешь что за организация?
@user-qd1vw6vz7c2 жыл бұрын
Круто..
@user-fm7xj3wt8f Жыл бұрын
Я конечно не профессионал, но проще тогда не работать на Эксковаторе
@user-ts2ry8oy3n8 ай бұрын
ускоренные курсы работы на экскаваторе) спасибо, полезное общеобразовательное видео
@user-km9qs8rv7m Жыл бұрын
Говори только за тот экскаватор на котором работаешь.На CAT масло проверяется по другому.Сламать на морозе на морозе сразу это невозможно. С начало появляется трещина.
@user-qc3yy2vl2o Жыл бұрын
Спасибо познавательное видео
@user-bv1te7kt4p Жыл бұрын
Спасибо. Начинающему трактористу экскаваторщику было полезно.
@user-zs7od8mp9f3 ай бұрын
Где трудишься?
@vadimiskuzhin70232 жыл бұрын
Я сел после 12 лет экскаватора на джон дир 1270 и понял, что работал на велосипеде, а не экскаваторе. 😆
@igoryha8 Жыл бұрын
Работал больше года у частника на форвардаре логсет и харвестере 1270d с 752 головой. Пришел без опыта на технике. Сейчас получил права и решил пойти на экскаватор, т.к с лесом беда. Вроде и говорят проще, но что-то нет уверенности)
@nefrit303811 ай бұрын
Я не экскаваторщик,зачем я это смотрю?Я сварщик,но каналы про сварку мне не интересны.Я про нее почти все знаю.
@user-eu5fs2fq3r Жыл бұрын
Родскажи, как правильно осуществлять перегон. На дальнее растояние, своим ходом. Какое растояние проезжать. Как часто останавливаться???
@smilemore82662 ай бұрын
Ну это в организации как предусмотрено.где 1 км.где 3
@user-bp8uw4wo3w2 ай бұрын
Для новичков норм информация, но вообще просто внимательно прочесть инструкцию по эксплуатации, в крайних положениях Гидроцилиндров, работать не рекомендуется
@sergeysomov58854 ай бұрын
А как тащить плеть по траншее под пересечками?
@nik593519 күн бұрын
Приветствую, можешь подсказать, хочу экскаватор, приобрести, выбор хитачи каматсу, или китаи,там люгонг или сдлджи,xcmg, работал ли на китаицах,что можешь подсказать.
@abzal-zg2ey Жыл бұрын
Я работал на Hyundai,jcb,komatcu,hitachi.больше всего hitachi понравился
@user-bp8uw4wo3w Жыл бұрын
Привет. Подскажи, как трудоустроиться, если в правах есть отметка о том, что ты можешь работать на экскаваторе и открытая категория, а опыта нет совсем, только теоретическая подготовка. Учился честно, не купил. Но на работу без стажа не берут.
@-1749 Жыл бұрын
Найди какого нить частника, который технику в аренду даёт, почасовую.их на авито много.договорись пару часов хочешь по стажироваться с машинистом
@user-bp8uw4wo3w Жыл бұрын
Да можно главное чтобы было желание
@user-xk9gr5vb3q Жыл бұрын
Приветствую под,какие почему удары во время движения происходят , как будто бы гусянка слезть пытается и встаёт на место отжимаюсь по гуслям смотрю вроде натянуты нормально около 15 см от нижнего напровляющего :доосан
@user-bz4te3xy2y Жыл бұрын
Не могу сказать.у меня на Hyundai такая же херня была
@user-bp8uw4wo3w Жыл бұрын
В саму ленту намерзает грязь ,лед
@egor6177 Жыл бұрын
Или втулка одна рассыпалась.
@user-ti7qy2pi2c10 ай бұрын
Можно костер разжечь и ковш нагреть ,грунт сам вывалится
@user-pw6dt7uh4i Жыл бұрын
Добрый день,подскажите,не могу понять,у меня эксковатор эо3323 пересмотрел все,но правая опора не держит,
@boc428 Жыл бұрын
Думаю проблема в гидрозамке
@user-bp8uw4wo3w11 ай бұрын
Спасибо🙏🙏🙏💞 брат
@user-lk1ih6nx9z Жыл бұрын
Какая категория нужна, на такой гусеничный экскаватор, Е+ особые отметки, если не ошибаюсь?
@Anton.808 Жыл бұрын
Да верно, и разряд 6.
@pro731811 ай бұрын
Капать только на звездочки и двигаться тоже желательно на звезды. Где работаешь коллега, что за контора?
@svi87 Жыл бұрын
Здравствуйте, объясните пожалуйста , почему копать на звёзды?
@user-ic3eh9bg5c4 ай бұрын
@@user-ic3eh9bg5c они повыноснивее к нагрузкам, ленивцы разбиваются быстро. Потом качать будет из за люфта, 1см и то чувствуется
@svi874 ай бұрын
Здраствуити вы мне магути научет экскаватора????
@user-pk1bv8qe5m Жыл бұрын
Все можно делать в меру и в окурат
@user-gg3cu5ft9q2 жыл бұрын
сам лично видел как экскаваторщик с поднятой стрелой на 40тнном экскаваторе вьехал в десятку линию электропередач. Оторвал и поехал дальше, даже не понял что случилось. Попадал он потом конкретно, дед старый.
@user-dx8hs4lk7e Жыл бұрын
😂😂посматрел бы я на то как в болоте тебе помогло бы такое легкое встряхивание где пол ковша забивается и хрен даже бревнами выскребиш эту грязь)) но а так мужик красава все по полочкам разложил!)
@user-ku4fe1io5j Жыл бұрын
Не набирай просто полный ковш
@ArtemProsto2 Жыл бұрын
Наднях сажусь на нульцевый XE180DN опыта год, но впринцыпе все замечанию уже сам знаю, на своем опыте, видно же просто через попытки, когда хенрню творишь.
@user-zy1gd4cg3wАй бұрын
Работаю на китайце, по мануалу масло в гидравликае проверяется при закрытом ковше, стрела и рукоять вытянуты
@user-qr5mv2qx8oАй бұрын
Привет! Хочу попробовать получить права на экскаватор, с этим не вижу проблем, а вот с дальнейшим продвижением что посоветуешь? Видел недавно набор экскаваторщиков без опыта на нефтегаздобычу, вахта конечно. Насколько реально это?
@user-qf4nq7qm2y Жыл бұрын
Могу посоветовать только одно,смотреть мои видео и изучать управление и т, д
@user-bp8uw4wo3w Жыл бұрын
#
@user-cc1fi3sh1i Жыл бұрын
Скинь ссылку на эту работу
@user-yv4gi3xn8p Жыл бұрын
У нас работал парень молодой без опята , сейчас работает нормально Он вообще был раньше участковым мент короче Ну не чо научился
@user-xk9gr5vb3q Жыл бұрын
Давай ещё!
@royjones67242 жыл бұрын
Всё правильно на 100 % Брат !!!
@user-te6cl2sv5r Жыл бұрын
Все правильно ,но я заметил такой нюанс,ты сказал что стоишь звездочками к траншеи ,линивцами назад, я всегда встаю наоборот, так, как если форс мажер.... дернуть на себя проще,чем вперед... такова человеческая сущность
@pchelovod1000 Жыл бұрын
Я не делал акцент на это.можно стоять как те удобнее, что звёздочками, что ленивцем)
@user-bp8uw4wo3w Жыл бұрын
@@user-bp8uw4wo3w Да не кто не спорит, так или эдак, если тебя потащит проще на себя дернуть чем от себя
@pchelovod1000 Жыл бұрын
@@pchelovod1000а может быть так , что если тебя успело стянуть на столько , что само тело вперёд подалось по инерции , тогда на себя дернуть сложно будет , а от себя вроде как по пути ))) догадка , опыта мало
@Emelya19857 ай бұрын
Зимой после работы на штоке может быть сосулька,может порвать пыльник, поэтому стрелу вытянуть а масло в всегда равное , спасибо за показ.
@user-nn4si3nm5s Жыл бұрын
В поршневой полости объем масла больше,чем в штоковой
@user-sg9pl7qd2s Жыл бұрын
Пыльник порвать сосулькой?)))
@user-zu7yw2zb9e Жыл бұрын
Улыбнуло. На морозе--- за сорок за пятьдесят----- так стрелу ложить нельзя(при длительных простоях) . При прогреве стрелой работаем В ПОСЛЕДНЮЮ очередь. Ковш рукоять и потом только стрела---------- движение стрелой сводим к минимуму. В идеале экскаватор нужно утеплять.
@sergeibobrenko852Ай бұрын
Можно ли работать на полный вылет
@egor6177 Жыл бұрын
Можно
@user-bp8uw4wo3w Жыл бұрын
Нельзя нельзя.. а ты покажи как надо , умник
@samatiksalavatovih78927 ай бұрын
Я бы показал,но нельзя
@user-bp8uw4wo3w7 ай бұрын
Он тока говорит может😂
@user-qk8ys3me7w5 ай бұрын
@@user-qk8ys3me7w тебе с дивана виднее
@user-bp8uw4wo3w5 ай бұрын
@@user-bp8uw4wo3w 😂😂
@user-qk8ys3me7w5 ай бұрын
@@user-bp8uw4wo3w ну я хотя бы по сути сказал,а не пустословлю как некоторые,ты если не умеешь общаться с людьми и отвечать,ты лучше промолчи
@user-qk8ys3me7w5 ай бұрын
А где? Где видео по погрузчику с ошибками? Не нашел =(.
@seer_gt64402 жыл бұрын
На нём практически при погрузке только могут быть нюансы.а так я на каждом видео рассказываю какие могут возникнуть проблемы
@user-bp8uw4wo3w2 жыл бұрын
@@user-bp8uw4wo3w не берут никуда без опыта. Задолбался уже искать.
@seer_gt64402 жыл бұрын
@@seer_gt6440 в Москву езжай. Я также без опыта, всю жизнь работал на бульдозере на фронтальных, щас на дусе 300, тоже многое не умею, но учусь по тихоньку.
@user-sc7hu2jt6v2 жыл бұрын
@@user-sc7hu2jt6v взяли на вахту? Какой график? Что по ЗП?
@seer_gt64402 жыл бұрын
@@seer_gt6440 нету вахты, з. п 60
@user-sc7hu2jt6v2 жыл бұрын
В 46 лет хочу научиться на твою профессию, сам дольнобой стаж с 18 лет, скажи стоит хочется давно?
@user-gl2bb9ml6q Жыл бұрын
Конечно стоит.раз нравится)
@user-bp8uw4wo3w Жыл бұрын
Стоит!
@user-cw7op2uk4z Жыл бұрын
Будут вопросы пиши помогу советом!
@user-cw7op2uk4z Жыл бұрын
Не стоит. Но иди !
@user-hu7vs2iu4e Жыл бұрын
Воплотил идею в жизнь?
@VK-ww3ti Жыл бұрын
у тебя гидроцилиндры двустороннего действия, масло будет всяко разной в какой либо половине
@DC-kp4hx Жыл бұрын
Ну когда шток задвинут, он же вытесняет больше количества масло
@user-bp8uw4wo3w Жыл бұрын
@@user-bp8uw4wo3w а как он вытесняет то? С другой стороны на поршень масло давит
@DC-kp4hx Жыл бұрын
@@DC-kp4hx так там в нутри с другой стороны ещё и шток присутствует а не только одно масло
@user-yh2rj3fx3w Жыл бұрын
Кстати,заезжаю на трал всегда редукторами, удобнее.
@user-ti7qy2pi2c10 ай бұрын
Я тоже
@user-bp8uw4wo3w10 ай бұрын
И заезжал редукторами , блин столько противоречий
@Emelya19857 ай бұрын
Ты в какой конторе работаешь?
@user-cd2xl8ok4n2 жыл бұрын
Уже ни в какой.на себя теперь работаю
@user-bp8uw4wo3w2 жыл бұрын
@@user-bp8uw4wo3w просто похожа как будто работал ООО НОВА
@user-cd2xl8ok4n2 жыл бұрын
@@user-cd2xl8ok4n нее
@user-bp8uw4wo3w2 жыл бұрын
@@user-bp8uw4wo3w рассказывай,как на себя работаешь!)
@user-pu5uh3ku2z Жыл бұрын
Почему с эксковатора погрузчика ушел?
@user-cr2rc1rn3j2 ай бұрын
Не хочу стоять на одном месте.я и экскаватор уже бросил))
@user-bp8uw4wo3w2 ай бұрын
@@user-bp8uw4wo3w что так? Кем сейчас трудишься?
@user-cr2rc1rn3j2 ай бұрын
@@user-cr2rc1rn3j свое автоателье открыл
@user-bp8uw4wo3w2 ай бұрын
Да уж одно дело самосвалы грузить другое по горам ползать по трубе совершенно разные вещи
@user-xw6uy6lr4q6 ай бұрын
Я когда начинал, небыло вроде блогеров кто это рассказывал, я еще подумал - вот экскаваторщики вредные - не хотят воспитывать смену чтобы не конкурирывали наверно.
@rus0986 Жыл бұрын
Поддерживаю👍
@user-bp8uw4wo3w Жыл бұрын
Потому-что падлы! Нормальные экскаваторщики рады научить неопытных! А такие черти, неотдавая знания сдохнут не помагая молодым!
@user-cw7op2uk4z Жыл бұрын
Пиши помогу советом. На экскаваторах работаю с 2005 года! Что знаю расскажу.
@user-cw7op2uk4z Жыл бұрын
Хоть по водительскойчасти хоть по экскаватору погрузчику и автокранам.
@user-cw7op2uk4z Жыл бұрын
@@user-cw7op2uk4z Тимур, привет! Как с тобой связаться?..
@user-fg2kr7du4t Жыл бұрын
В цилиндрах всегда масло максимум . умник. Они двухсторонние
@user-lc3hq8rx2b8 ай бұрын
Аа.я думал воздух
@user-bp8uw4wo3w8 ай бұрын
В целиндрах всегда одинаковое количество масла,не вожно,выдвинут шток,или закрыт.
@user-oj7qn5zu4i3 ай бұрын
Как оно может быть одинаковым при задвинутом штоке??шток выталкивает больше половины масла.это же физика
@user-bp8uw4wo3w3 ай бұрын
всё верно молодец, гидромотор повреждается в первую очередь при штурме кучи в бок
@user-zf3xv7bf2x Жыл бұрын
Каким образом?
@user-zu7yw2zb9e Жыл бұрын
@@user-zu7yw2zb9e нагрузка огромная поворотный не выдерживает, даже противно смотреть и жалко, эти люди не снимали и не ставили его
@user-zf3xv7bf2x Жыл бұрын
@@user-zf3xv7bf2x нужно чувствовать экс и не ударом а в натяг аккуратно двигать
@user-bs7ok9jy9o Жыл бұрын
Здоров КОЛЛЕГА
@Hyindai-Robox7 Жыл бұрын
Ты где так работаешь
@user-qr2ty7xw8w Жыл бұрын
На газпром
@user-bp8uw4wo3w11 ай бұрын
Совершенно верно! Я тоже недавно так сделала ошибку, шла с керосиновой лампой на вытянутой руке, и как вы думаете что случилось?! Правильно ЛЭП 20тыщ вольт порвала руками🤣🤣🤣😂 Цилиндры не пострадали но мозги сгорели🤣😊😁
@ericareinhardt8751 Жыл бұрын
Что за бред? Женщина на эксковаторе? Это типо шутка про лампу?
@user-kg1kx8jc8e Жыл бұрын
Знаю женщины тоже работает на башни на экскваторе, но до сих пор не видел своими глазами...
@benyamin196 Жыл бұрын
@@benyamin196 приезжайте в "Kukshafen" что в западной части Германии в проливе "Эльба" северного моря.
@ericareinhardt8751 Жыл бұрын
Видел чудеса но такого!!..,.
@Slavyanin53 Жыл бұрын
Можно ли в холостую крутить гуслянки?
@Nvbur Жыл бұрын
Для разогрева можно
@user-fv1wj3tv9x Жыл бұрын
@@user-fv1wj3tv9x в чем разница в холостую крутить и не в холостую?
@Nvbur Жыл бұрын
@@Nvbur вот ты когда на бабу залазишь, тебе как по кайфу? В холостую гонять или под нагрузкой?))
@user-fv1wj3tv9x Жыл бұрын
@@user-fv1wj3tv9x насосам какая разница как гонять под нагрузкой или нет?
@Nvbur Жыл бұрын
@@Nvbur лан, объясню. Долго печатать конечно. Ну ладно. В каждом из гусениц, стоит отдельный гидромотор, который вращает гусянку. На левой стороне стоит и на правой. Если ты сядешь в холодную машину, ( которая длительно простояла на морозе ) запустишь ДВС и не разогреешь все узлы в гидросистеме, при движении, может произойти разрыв гидрошлангов т.к масло холодное в системе. Ещё смотря какое масло в системе. Допустим гидромасло CAT OW 20, оно жидкое и низкие температуры ему не страшны. А другие масла уже на морозе густеют. В общем, многие узлы изнашиваются быстрее, если не разогревать экскаватор. Это гидромоторы, и гидромотор на поворотном редукторе, и сам поворотный редуктор, цилиндры, ковшевой, стреловой. В цилиндрах стоят сальники, манжеты. Всё это надо учитывать. Они могут потечь, тем более на морозе. Надо правильно ставить технику на длительное хранение. Вот автор этого канала рассказывал, что желательно закрывать все цилиндры т.е штоки цилиндров. Это правильно. Но не многие это соблюдают. А потом с ремонта не вылазят.
@user-fv1wj3tv9x Жыл бұрын
Как масло всё уйдет оно все равно в цилиндре есть
@ALBAN1253 Жыл бұрын
Есть.просто меньше останется
@user-bp8uw4wo3w Жыл бұрын
Я тоже работаю на экскаваторе и обшиваю рули. Вы из какого города ?
@user-kt7ey2nx8e2 жыл бұрын
С Башкирии
@user-bp8uw4wo3w2 жыл бұрын
Покажи как запускается эксковатор
@user-df4yo5uu2o Жыл бұрын
Не могу.я уволился
@user-bp8uw4wo3w Жыл бұрын
@@user-bp8uw4wo3w ха-ха,почему!?
@user-pu5uh3ku2z Жыл бұрын
@@user-pu5uh3ku2z эта организация меня не достойна😆
@user-bp8uw4wo3w Жыл бұрын
@@user-bp8uw4wo3w делитесь своим заработком на себя.))
@user-pu5uh3ku2z Жыл бұрын
@@user-pu5uh3ku2z там ничего интересного.в ютубе информации полно
@user-bp8uw4wo3w Жыл бұрын
а колесный так вобще как на лыжах тащит, вобще не устойчивый а если рукоять длинная , да еще и боком так и наровит опрокинуться.
@zt64413 ай бұрын
На нем и летом стремно работать)при повороте башни,кажется что экскаватор щас опрокинется)
@user-bp8uw4wo3w3 ай бұрын
Умник ты сколько отработал на экскаваторе?
@user-hi4lw3in6w5 ай бұрын
Два дня
@user-bp8uw4wo3w5 ай бұрын
Меня премии лишили когда выдвинул таким образом стрелу, с рукоятью чтоб посмотреть уровень, масла в гидравлике организация Нова Самарская фирма Напарник был очень граммотный дуралей
@user-hv3qb5ti6c2 ай бұрын
Странно 😃
@user-bp8uw4wo3w2 ай бұрын
А если на вскрыше глину грузишь в мороз . я посмотрю сколько ты ломиком с кувалдой походишь
@user-yu9de4lo2y Жыл бұрын
Самая большая ошибка забить писюн на АЗБУКУ. Стоит его прочитать и 90% вопрос отпадут сами с собой
@ramiliwaew49175 ай бұрын
Напиши ссылку на яндекс дзен а то ютуб закроют на днях
@user-lu9hw9td5k2 жыл бұрын
Не закрыли...
@evribadi1878 Жыл бұрын
Крассава.. 😀✌👍
@TemichS66 Жыл бұрын
Гусеничная техника больше все нравится
@viktorviktor61456 ай бұрын
Так же ошибка РВД называть шлангом.
@vowayavorsky3 ай бұрын
Согласен.косяк
@user-bp8uw4wo3w3 ай бұрын
Насчёт задвинутых штоков масла в штоке в любом положении будет одинаковое количество
@user-yv4gi3xn8p Жыл бұрын
Если так, то почему уровень гидравлики, смотрят на вытянутую стрелу??
@user-bp8uw4wo3w Жыл бұрын
Не совсем так, при вытянутом штоке в цилиндре увеличивается обем масла, при втянутом ещё добавляется обем штока в камере с маслом, и соответственно масла будет меньше на обем штока
@user-zn5gt3px9t Жыл бұрын
@@user-zn5gt3px9t как же тяжело это донести для других😁
Для начинающих все эти моменты очень важны, и я поддерживаю правильно описаные действия, единственное что хочу добавить, на гусеничном зимой как корова на льду, я при работе на монтаже труб теплотрассы, нужно посыпать или выравнивать подъезд к траншеи, и дорогу себе отсыпать, при малейшом уклоне сносит в дерево или траншею вместе с трубой, и потом уже ни чего не успеешь сделать, поэтому всё это заранее подготовь.
Шиповаться надо братан😜
@@3069167 я на лыжной трассе работал, сам частично, прям по минимуму за шиповать успел так даже этот минимум существенно сделал экскаватор устойчивым по сравнению с техникой без шипов.
@@3069167 дурак ты!!!
@@user-jz6ps8ly8z пнх
Для начинающих эти моменты нужно искать в инструкциях, а не советах дяди Васи. Автор явно не дружит с технической документацией.
Все по делу, мало у нас учителей,адекватных,обычно садись и вперёд
Спасибо,за доп.информацию ,да всегда надо бережно относиться к технике,я получил от пинсионера экс, Доосан 420 15лет 19162.1мото час он в отличном состоянии я в шоке,зная где он работал и скала и зима... привет из Казахстана постараюсь не убить его ...)))
Инструкция запрещает работать звездочками вперёд, на карьерах - премии лишают. Звездочками вперёд - только при движении под уклон... Также, если редуктора вперёд, то увеличивается давление на край траншеи... но главная опасность в том, что при внезапном обрушении края траншеи или полки, ты экстренно - интуитивно дернешь рычаги хода на себя и прыгнешь на трубу или с полки...
Сможете по подробней описать что за звездочки, я как начинающий хотел б знать эти моменты
@@user-ul8vj1su1y ведущие звезды
Бортовые, это называется!
Бортовые венцы привода
Есть такое понятие как призма обрушения---- и тут не важно как ты стоял------- свалился- сам виноват. Кстати в карьерах категорически запрещена работа в призме обрушения.
Спасибо коллега! Основы Тб, это святое!
Полезное видео,продолжай снимать,это многим поможет избежать неприятностей
Показываешь как передвигаться по дорогам, как должна находится стрела и ковш, вопрос тебя ни разу боком в кювет не стаскивало как на коньках. Ковш вывернуть коронками в низ что- бы успеть воткнуть в полотно и заякорится. И будет тебе счастье не лежать в кювете на боку.
Молодец, интересно, ещё что вспомнишь, снимай
Видио у тебя полезные я мало опытный решил посмотреть как работать гидромолотом и научился сразу
Дружище работа бывает разная приходится работать поворотам, если грузить глину и набивается ковш посмотрел бы я как ты почистил бы ломиком
В таких условиях экскаватор уже работает на износ.и с этим ничего не поделаешь
Если залипает глина то набирайте в ковш её так чтобы в тыльной стороне от низа до самого верха ковша было пустое пространство.
Мы постоянно глину копаем проблем с выгрузкой не бывает, возможно от того что у нас мокрая.
@@user-gi7jy9wl7b в мороз какая бы глина не была, будит пластами намерзать постепенно, как вариант встряхивать ковш, но от подобного частого действия будит идти ускоренный износ втулок и пальцев.
@@goshapahomov да намерзает мы вот один раз не отбили, потом полный почти намерзло, глиномес получился😁✌️
У нас на катерах на пересменку ставали, выставляли так чтобы угол на соединении стрела рукоять был примерно 90°. Даже табличка на гидробаке именно с таким рисунком, и после стоянки так было легче разогреть гидро систему потому что разогрев начинался от раб.оборудования (ковш, гидромолот), меньше поднимать на холодные рвд стрелу
Конечно кое-что из видео и полезно и по инструкции даже от себя грунт двигать нельзя, но когда ты в карьере в большом забое без бульдозера и возле тебя под погрузку диспетчер отправляет 90-140 приходится полки себе делать пробирать отталкивать и равнять , хотя ты этого не должен делать, но карьеру нужен план и слушать никто не кого не будет.
Спасибо, очень познавательно.
я как раз начинающий, спасибо за видео
Обычно, чистил ковш об пенёк какой-нибудь, в особо редких случаях и в ручную приходилось. Два дня с напарником как то палец гнутый выбивали, было весело)
И чтоб не было неприятностей, старайтесь не заводить двигатель, чтобы не произошла ситуация с износом кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов.
Запускать!
Да, так и делайте))
😁😁😁👍
На новых экскаваторах ограничения , на ковше и на рукоятке , не поотбиваешь) cat 6015b сейчас на нем работаю
Отлично обяснил
На одном канале слышал, что на экскаваторе с обратной лопатой нужно стоять ленивцами к траншее. Так как при работе он тянет рукоять к себе, и это усилие стремится стянуть экскаватор вперед. Соответственно, если звездочки впереди, приходится лишняя нагрузка на бортовые редуктора.
Из собственного опыта могу сказать, что не всегда можно поставить экскаватор как вам нужно по правилам эксплуатации, все зависит от места и условия выполнения производственных работ.
Спасибо большое
Хоть я и не сидел за джойстиками, но мне всё понятно
Спасибо .
Брат заглуши тнхнику и закрой кабину. Ато износится.
Спасибо за рассказ о том как надо и как не надо. Для новичков архиценно
Большое спасибо.
Все правильно, но иногда приходится нарушать иначе не как! Рисковая профессия,
Кулаком в землю бить на морозе опаснее чем выворотом ковша. Когда кулаком бьёте по земле, посмотрите как выгибается шток на цилиндре рукояти, даже стреловые играют. Просто напросто может сломаться шток.
Всё по делу, но если по другому ни как🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Здрастуйте, и за чего может ломать шток уде 4й раз который идет над ковшом?
снимай еще видосы для начинающих!
Ещё нельзя грызть скалу и мерзлоту работать на мягком песочке. Братан ты где такого понаслушался? И ещё шланг гофрированный или поливной а на экскаватора РВД рукав высокого давления
Спасибо, дельные советы, все так
Ролик интересный получился , так как я не экскаваторщик! Но про прогрев масла в гидроцелиндрах это трэш конечно! Сколько металл весит из чего состоит гидроцелиндер сам и сколько нужно энергии приложить что бы его прогреть?
Все правильно и познавательно для начинающих,единственная ремарка,в цилиндрах всегда одно и тоже количество масла +/- на давление но это граммы,а складывают их что бы штоки не обмерзали и не портились сальники.
Если бы в цилиндрах всегда было одно и то же количество масла,то когда бы ты вытягивал и опускал стрелу что бы проверить уровень,в гидробаке бы не поднимался уровень!!!
М-да, глубокие познания...
@@vsof9534 И в чем сарказм? как изменяется объем масла в цилиндре от хода штока? объясните может я физику плохо учил? если изначально объем фиксированный, то как шток его может изменить? раздуть если только)))) если шток двигается сокращая объем перед собой то одновременно он увеличивает объем за собой на тот же самый объем, или у вас по другому?????
@@user-yu7bs3rl7n вы реально как с другой планеты с другими законами физики. Ладно, попробую объяснить. При полностью вытянутом из цилиндра штоке, объем гидравлической жидкости заполняет весь объем цилиндра. При полностью втянутом штоке, гидравлическая жидкость заполняет также весь объем цилиндра, но, минус объем самого штока. В данном случае, объёмом самого поршня(к которому крепится шток) можно пренебречь. Итак, небольшой расчёт. Имеем гидравлический цилиндр с внутренним диаметром 100 мм, ходом штока 1000 мм, диаметром штока 70 мм. Поршень теоретически возьмём высотой 1 мм, чтобы им пренебречь в данных расчётах. При полностью вытянутом штоке объем гидравлической жидкости в цилиндре будет :( пи R² Н), 3.14 ×50 ×1000=15,7литра. При полностью втянутом штоке объем гидравлической жидкости будет составлять объем цилиндра(15.7 литра) минус объем штока. Объем штока: 3.14 ×35×1000=10.99=11 литров 15.7 литра минус 11 литров =4.7 литра. Итак, при полностью вытянутом штоке, в гидравлическом цилиндре будет помещаться15. 7 литров жидкости, при полностью втянутом 4,7 литра. Остаток жидкости (11 литров) при втягивании, уйдёт в гидробак. Как то так.
@@vsof9534 Ок, я с вами полностью согласен есть разница но не такая значительная как вы описываете, есть гидробак полный объем , у меня, 160 литров, минимальный уровень на прогретом масле составляет 136 литров максимальный 160 разница в 24 литра общий объем масла в системе 280 литров, % надеюсь посчитаете сами.
Отлично, все по делу.
Гидравлику при каких градусов при холоде можно не греть ее ???
Братан где работаешь что за организация?
Круто..
Я конечно не профессионал, но проще тогда не работать на Эксковаторе
ускоренные курсы работы на экскаваторе) спасибо, полезное общеобразовательное видео
Говори только за тот экскаватор на котором работаешь.На CAT масло проверяется по другому.Сламать на морозе на морозе сразу это невозможно. С начало появляется трещина.
Спасибо познавательное видео
Спасибо. Начинающему трактористу экскаваторщику было полезно.
Где трудишься?
Я сел после 12 лет экскаватора на джон дир 1270 и понял, что работал на велосипеде, а не экскаваторе. 😆
Работал больше года у частника на форвардаре логсет и харвестере 1270d с 752 головой. Пришел без опыта на технике. Сейчас получил права и решил пойти на экскаватор, т.к с лесом беда. Вроде и говорят проще, но что-то нет уверенности)
Я не экскаваторщик,зачем я это смотрю?Я сварщик,но каналы про сварку мне не интересны.Я про нее почти все знаю.
Родскажи, как правильно осуществлять перегон. На дальнее растояние, своим ходом. Какое растояние проезжать. Как часто останавливаться???
Ну это в организации как предусмотрено.где 1 км.где 3
Для новичков норм информация, но вообще просто внимательно прочесть инструкцию по эксплуатации, в крайних положениях Гидроцилиндров, работать не рекомендуется
А как тащить плеть по траншее под пересечками?
Приветствую, можешь подсказать, хочу экскаватор, приобрести, выбор хитачи каматсу, или китаи,там люгонг или сдлджи,xcmg, работал ли на китаицах,что можешь подсказать.
Я работал на Hyundai,jcb,komatcu,hitachi.больше всего hitachi понравился
Привет. Подскажи, как трудоустроиться, если в правах есть отметка о том, что ты можешь работать на экскаваторе и открытая категория, а опыта нет совсем, только теоретическая подготовка. Учился честно, не купил. Но на работу без стажа не берут.
Найди какого нить частника, который технику в аренду даёт, почасовую.их на авито много.договорись пару часов хочешь по стажироваться с машинистом
Да можно главное чтобы было желание
Приветствую под,какие почему удары во время движения происходят , как будто бы гусянка слезть пытается и встаёт на место отжимаюсь по гуслям смотрю вроде натянуты нормально около 15 см от нижнего напровляющего :доосан
Не могу сказать.у меня на Hyundai такая же херня была
В саму ленту намерзает грязь ,лед
Или втулка одна рассыпалась.
Можно костер разжечь и ковш нагреть ,грунт сам вывалится
Добрый день,подскажите,не могу понять,у меня эксковатор эо3323 пересмотрел все,но правая опора не держит,
Думаю проблема в гидрозамке
Спасибо🙏🙏🙏💞 брат
Какая категория нужна, на такой гусеничный экскаватор, Е+ особые отметки, если не ошибаюсь?
Да верно, и разряд 6.
Капать только на звездочки и двигаться тоже желательно на звезды. Где работаешь коллега, что за контора?
Здравствуйте, объясните пожалуйста , почему копать на звёзды?
@@user-ic3eh9bg5c они повыноснивее к нагрузкам, ленивцы разбиваются быстро. Потом качать будет из за люфта, 1см и то чувствуется
Здраствуити вы мне магути научет экскаватора????
Все можно делать в меру и в окурат
сам лично видел как экскаваторщик с поднятой стрелой на 40тнном экскаваторе вьехал в десятку линию электропередач. Оторвал и поехал дальше, даже не понял что случилось. Попадал он потом конкретно, дед старый.
😂😂посматрел бы я на то как в болоте тебе помогло бы такое легкое встряхивание где пол ковша забивается и хрен даже бревнами выскребиш эту грязь)) но а так мужик красава все по полочкам разложил!)
Не набирай просто полный ковш
Наднях сажусь на нульцевый XE180DN опыта год, но впринцыпе все замечанию уже сам знаю, на своем опыте, видно же просто через попытки, когда хенрню творишь.
Работаю на китайце, по мануалу масло в гидравликае проверяется при закрытом ковше, стрела и рукоять вытянуты
Привет! Хочу попробовать получить права на экскаватор, с этим не вижу проблем, а вот с дальнейшим продвижением что посоветуешь? Видел недавно набор экскаваторщиков без опыта на нефтегаздобычу, вахта конечно. Насколько реально это?
Могу посоветовать только одно,смотреть мои видео и изучать управление и т, д
#
Скинь ссылку на эту работу
У нас работал парень молодой без опята , сейчас работает нормально Он вообще был раньше участковым мент короче Ну не чо научился
Давай ещё!
Всё правильно на 100 % Брат !!!
Все правильно ,но я заметил такой нюанс,ты сказал что стоишь звездочками к траншеи ,линивцами назад, я всегда встаю наоборот, так, как если форс мажер.... дернуть на себя проще,чем вперед... такова человеческая сущность
Я не делал акцент на это.можно стоять как те удобнее, что звёздочками, что ленивцем)
@@user-bp8uw4wo3w Да не кто не спорит, так или эдак, если тебя потащит проще на себя дернуть чем от себя
@@pchelovod1000а может быть так , что если тебя успело стянуть на столько , что само тело вперёд подалось по инерции , тогда на себя дернуть сложно будет , а от себя вроде как по пути ))) догадка , опыта мало
Зимой после работы на штоке может быть сосулька,может порвать пыльник, поэтому стрелу вытянуть а масло в всегда равное , спасибо за показ.
В поршневой полости объем масла больше,чем в штоковой
Пыльник порвать сосулькой?)))
Улыбнуло. На морозе--- за сорок за пятьдесят----- так стрелу ложить нельзя(при длительных простоях) . При прогреве стрелой работаем В ПОСЛЕДНЮЮ очередь. Ковш рукоять и потом только стрела---------- движение стрелой сводим к минимуму. В идеале экскаватор нужно утеплять.
Можно ли работать на полный вылет
Можно
Нельзя нельзя.. а ты покажи как надо , умник
Я бы показал,но нельзя
Он тока говорит может😂
@@user-qk8ys3me7w тебе с дивана виднее
@@user-bp8uw4wo3w 😂😂
@@user-bp8uw4wo3w ну я хотя бы по сути сказал,а не пустословлю как некоторые,ты если не умеешь общаться с людьми и отвечать,ты лучше промолчи
А где? Где видео по погрузчику с ошибками? Не нашел =(.
На нём практически при погрузке только могут быть нюансы.а так я на каждом видео рассказываю какие могут возникнуть проблемы
@@user-bp8uw4wo3w не берут никуда без опыта. Задолбался уже искать.
@@seer_gt6440 в Москву езжай. Я также без опыта, всю жизнь работал на бульдозере на фронтальных, щас на дусе 300, тоже многое не умею, но учусь по тихоньку.
@@user-sc7hu2jt6v взяли на вахту? Какой график? Что по ЗП?
@@seer_gt6440 нету вахты, з. п 60
В 46 лет хочу научиться на твою профессию, сам дольнобой стаж с 18 лет, скажи стоит хочется давно?
Конечно стоит.раз нравится)
Стоит!
Будут вопросы пиши помогу советом!
Не стоит. Но иди !
Воплотил идею в жизнь?
у тебя гидроцилиндры двустороннего действия, масло будет всяко разной в какой либо половине
Ну когда шток задвинут, он же вытесняет больше количества масло
@@user-bp8uw4wo3w а как он вытесняет то? С другой стороны на поршень масло давит
@@DC-kp4hx так там в нутри с другой стороны ещё и шток присутствует а не только одно масло
Кстати,заезжаю на трал всегда редукторами, удобнее.
Я тоже
И заезжал редукторами , блин столько противоречий
Ты в какой конторе работаешь?
Уже ни в какой.на себя теперь работаю
@@user-bp8uw4wo3w просто похожа как будто работал ООО НОВА
@@user-cd2xl8ok4n нее
@@user-bp8uw4wo3w рассказывай,как на себя работаешь!)
Почему с эксковатора погрузчика ушел?
Не хочу стоять на одном месте.я и экскаватор уже бросил))
@@user-bp8uw4wo3w что так? Кем сейчас трудишься?
@@user-cr2rc1rn3j свое автоателье открыл
Да уж одно дело самосвалы грузить другое по горам ползать по трубе совершенно разные вещи
Я когда начинал, небыло вроде блогеров кто это рассказывал, я еще подумал - вот экскаваторщики вредные - не хотят воспитывать смену чтобы не конкурирывали наверно.
Поддерживаю👍
Потому-что падлы! Нормальные экскаваторщики рады научить неопытных! А такие черти, неотдавая знания сдохнут не помагая молодым!
Пиши помогу советом. На экскаваторах работаю с 2005 года! Что знаю расскажу.
Хоть по водительскойчасти хоть по экскаватору погрузчику и автокранам.
@@user-cw7op2uk4z Тимур, привет! Как с тобой связаться?..
В цилиндрах всегда масло максимум . умник. Они двухсторонние
Аа.я думал воздух
В целиндрах всегда одинаковое количество масла,не вожно,выдвинут шток,или закрыт.
Как оно может быть одинаковым при задвинутом штоке??шток выталкивает больше половины масла.это же физика
всё верно молодец, гидромотор повреждается в первую очередь при штурме кучи в бок
Каким образом?
@@user-zu7yw2zb9e нагрузка огромная поворотный не выдерживает, даже противно смотреть и жалко, эти люди не снимали и не ставили его
@@user-zf3xv7bf2x нужно чувствовать экс и не ударом а в натяг аккуратно двигать
Здоров КОЛЛЕГА
Ты где так работаешь
На газпром
Совершенно верно! Я тоже недавно так сделала ошибку, шла с керосиновой лампой на вытянутой руке, и как вы думаете что случилось?! Правильно ЛЭП 20тыщ вольт порвала руками🤣🤣🤣😂 Цилиндры не пострадали но мозги сгорели🤣😊😁
Что за бред? Женщина на эксковаторе? Это типо шутка про лампу?
Знаю женщины тоже работает на башни на экскваторе, но до сих пор не видел своими глазами...
@@benyamin196 приезжайте в "Kukshafen" что в западной части Германии в проливе "Эльба" северного моря.
Видел чудеса но такого!!..,.
Можно ли в холостую крутить гуслянки?
Для разогрева можно
@@user-fv1wj3tv9x в чем разница в холостую крутить и не в холостую?
@@Nvbur вот ты когда на бабу залазишь, тебе как по кайфу? В холостую гонять или под нагрузкой?))
@@user-fv1wj3tv9x насосам какая разница как гонять под нагрузкой или нет?
@@Nvbur лан, объясню. Долго печатать конечно. Ну ладно. В каждом из гусениц, стоит отдельный гидромотор, который вращает гусянку. На левой стороне стоит и на правой. Если ты сядешь в холодную машину, ( которая длительно простояла на морозе ) запустишь ДВС и не разогреешь все узлы в гидросистеме, при движении, может произойти разрыв гидрошлангов т.к масло холодное в системе. Ещё смотря какое масло в системе. Допустим гидромасло CAT OW 20, оно жидкое и низкие температуры ему не страшны. А другие масла уже на морозе густеют. В общем, многие узлы изнашиваются быстрее, если не разогревать экскаватор. Это гидромоторы, и гидромотор на поворотном редукторе, и сам поворотный редуктор, цилиндры, ковшевой, стреловой. В цилиндрах стоят сальники, манжеты. Всё это надо учитывать. Они могут потечь, тем более на морозе. Надо правильно ставить технику на длительное хранение. Вот автор этого канала рассказывал, что желательно закрывать все цилиндры т.е штоки цилиндров. Это правильно. Но не многие это соблюдают. А потом с ремонта не вылазят.
Как масло всё уйдет оно все равно в цилиндре есть
Есть.просто меньше останется
Я тоже работаю на экскаваторе и обшиваю рули. Вы из какого города ?
С Башкирии
Покажи как запускается эксковатор
Не могу.я уволился
@@user-bp8uw4wo3w ха-ха,почему!?
@@user-pu5uh3ku2z эта организация меня не достойна😆
@@user-bp8uw4wo3w делитесь своим заработком на себя.))
@@user-pu5uh3ku2z там ничего интересного.в ютубе информации полно
а колесный так вобще как на лыжах тащит, вобще не устойчивый а если рукоять длинная , да еще и боком так и наровит опрокинуться.
На нем и летом стремно работать)при повороте башни,кажется что экскаватор щас опрокинется)
Умник ты сколько отработал на экскаваторе?
Два дня
Меня премии лишили когда выдвинул таким образом стрелу, с рукоятью чтоб посмотреть уровень, масла в гидравлике организация Нова Самарская фирма Напарник был очень граммотный дуралей
Странно 😃
А если на вскрыше глину грузишь в мороз . я посмотрю сколько ты ломиком с кувалдой походишь
Самая большая ошибка забить писюн на АЗБУКУ. Стоит его прочитать и 90% вопрос отпадут сами с собой
Напиши ссылку на яндекс дзен а то ютуб закроют на днях
Не закрыли...
Крассава.. 😀✌👍
Гусеничная техника больше все нравится
Так же ошибка РВД называть шлангом.
Согласен.косяк
Насчёт задвинутых штоков масла в штоке в любом положении будет одинаковое количество
Если так, то почему уровень гидравлики, смотрят на вытянутую стрелу??
Не совсем так, при вытянутом штоке в цилиндре увеличивается обем масла, при втянутом ещё добавляется обем штока в камере с маслом, и соответственно масла будет меньше на обем штока
@@user-zn5gt3px9t как же тяжело это донести для других😁
🥇👍👍👍👍🤝