TOYOTA Wish VS HONDA Stream

2023 ж. 13 Мау.
54 174 Рет қаралды

Сегодня у нас на канале сравнительный обзор на TOYOTA Wish и HONDA Stream.
Для заказа автомобилей или покупки машин в наличии обращайтесь по телефону 📞8-951-606-32-16
Наши контакты:
Telegram: t.me/JapanPRUL
KZhead: / @pruljapanauto
VK: vk.com/japanprulauto
Яндекс Дзен: dzen.ru/id/647cdbe70a3add4ef6...

Пікірлер
  • Две машины достойные, самое главное лучше чем весты и ларгусы за 2 миллиона😅

    @drowkroleplay5227@drowkroleplay522711 ай бұрын
    • 100%!!!! только после обзора на ладу гранту, меня чуть на крест не понесли...😁

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto11 ай бұрын
    • @@PrulJapanauto хахах) владельцы жигулей особая каста , которая верит что жигули это ШЕДЕВР АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ!!! Мне недавно на москвиче Святогор чувак доказывал, что его москвич сделает мой стрим, так как ттх похож говорит с нашим двигателем р18а. Ну я не стал ничего доказывать. Молча выслушал и похлопал по плечу. Говорю я на стриме стрелку ложил, а он не верит. Думает 130 это предел. Весты , не весты, никогда меня не догоняли, а тут Москвич тебе. Правда в идеале

      @drowkroleplay5227@drowkroleplay522711 ай бұрын
    • @@drowkroleplay5227 🤣🤣

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto11 ай бұрын
    • Где ты Весты за 2 миллиона видел?

      @maratmeloman3313@maratmeloman331310 ай бұрын
    • @@maratmeloman3313 ну смотри 2021 годов, а не новые шушлайки без абс и подушек

      @drowkroleplay5227@drowkroleplay522710 ай бұрын
  • Не все бардачки в Хонде показали. Ещё три ниши не упомянули - под магнитолой выдвижная и справа от руля две, и ещё ящик под передним пассажирским сидением.

    @GlaznikNN@GlaznikNN10 ай бұрын
  • У меня стрим 2010 г.в. вариатор. Все отлично. Ходовую как усилить?

    @user-kv5xo3ci7y@user-kv5xo3ci7y4 ай бұрын
  • У меня виш 2013 года, 120 тыщ пробег, масложора нет, тяги и разгона хватает при любых ситуациях, каждому свое все тачки хороши по своему.

    @user-lt5kn1xg9d@user-lt5kn1xg9d6 ай бұрын
    • Проблем нет с вальматиком?

      @user-kx1ki5fu9j@user-kx1ki5fu9jАй бұрын
    • @@user-kx1ki5fu9j пока нет, 140 тыщ накатал уже

      @user-lt5kn1xg9d@user-lt5kn1xg9dАй бұрын
    • @@user-lt5kn1xg9d а какое масло льете в мотор

      @user-kx1ki5fu9j@user-kx1ki5fu9jАй бұрын
    • @@user-kx1ki5fu9j бардаль 0w20

      @user-lt5kn1xg9d@user-lt5kn1xg9dАй бұрын
  • Интересно как по шумке, в хонде тише?

    @user-fo4hn6tj1y@user-fo4hn6tj1y7 ай бұрын
  • Очень популярны из-за своей надежности, простоте обслуживания. Экономичные простые симпотишные тачки!

    @user-np6gf3tg7g@user-np6gf3tg7g7 ай бұрын
  • В стриме промежутки между раскладными сидениями заполняем вещами в поездке на отдых , стелим пару одеял и все ровно ,а в више получается вещи не куда положить ..

    @user-pr7uj6sk1i@user-pr7uj6sk1i6 ай бұрын
    • нужно видимо специально вещей набрать с 2 камода что бы в стреме место сровнять, может лучше богажник на крышу поставить и матрас туда привязать😁

      @andreyaleksandrovich3612@andreyaleksandrovich36122 ай бұрын
  • Виш прикольный, Хонда тоже, обе хочу

    @user-xy6ts2bf2j@user-xy6ts2bf2j5 ай бұрын
  • Владею Стримом 7 год, проблем с машиной нет, тянет отлично что груженый что пустой, автомат адаптивный, подстраивает переключение под стиль езды, салон комбинированный алькантара с тканью, очень практичный материал, не истерается почти со временем, подвеска чуть жестковата, но поставив колеса R16 205/65 ямы гораздо мягче проходит. Рейка не стучит по сей день, пробег 145 тыс., накат по России 80 тыс. км.

    @user-sx1yb1vd1o@user-sx1yb1vd1o7 ай бұрын
    • Рейка конечно у них больная тема, удивительно что не бренчит...

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto7 ай бұрын
    • @@PrulJapanauto повезло или аккуратно ездил

      @user-sx1yb1vd1o@user-sx1yb1vd1o7 ай бұрын
    • Она кажется начинает брямчать на 17 колёсах

      @Samoxa7899@Samoxa78996 ай бұрын
    • @@Samoxa7899 нет. У заказчика на 15-х начала, хотя пробег до 100 000 км

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto6 ай бұрын
  • Короче говоря стрим для города большого и трассы 100% лучше, для города и сельской местности виш

    @Agent_Smit@Agent_Smit3 ай бұрын
  • Реально актуальный обзор 👍

    @user-si3qu7qb4d@user-si3qu7qb4d10 ай бұрын
    • Спасибо большое!

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto10 ай бұрын
  • Прикол в том что над бордачком есть место в Тойоте Виш, так же были и в хонде стрим 1 поколения и в картах дверях были "бутылочницы", только год выпуска в хонде гораздо раньше)))

    @timofeygretsky3291@timofeygretsky32913 ай бұрын
  • Вариатор Виша дает преимущество в начале до 90 км /ч, дальше разгон уже не такой динамичный , у Стрима разгон медленнее но после 90 до 140 он пуля по сравнению с Вишем ,оба- 4вд

    @user-rk2js8id5z@user-rk2js8id5z8 ай бұрын
    • Подтверждаю

      @user-rk2js8id5z@user-rk2js8id5z7 ай бұрын
    • ​@@user-rk2js8id5zпривет! У меня ви12года s на передке,у Кента стрим на переднем,мы катаемся на отдых часто,на рыбалки на этих машинах,и Хонда всегда сзади,а гоняемся часто,если не сказать всегда,и виш прёт на всех диапазонах скоростей.

      @user-jn7tj8ew7r@user-jn7tj8ew7r6 ай бұрын
    • Опытные водители понимают,что практичнее для трассы в плане обгонов именно диапазон 90-140.

      @thevoiceofemptiness7855@thevoiceofemptiness78553 күн бұрын
  • не можем найти как снять докатку на више,все видео перелопатили и нет такого как на видео

    @AHTOXA-174@AHTOXA-1748 ай бұрын
    • в багажнике , в нише есть болт. Выкручиваешь его и банан опускается.

      @asynxplanetarium@asynxplanetarium8 ай бұрын
  • Я за стрим. У самого сивик. За 15 лет из нареканий только рейка. К мотору и акпп вопросов ноль, автомат проще в обслуживании, да и хондовский мотор довольно простой, без всякий наворотов типа вельфматика. Стрим кстати на базе сивика сделан. Платформа от 8 поколения, а первый стрим на базе 7 поколения сделан.

    @Denel29@Denel2911 ай бұрын
    • Совершенно верно. И рейка у них действительно больная тема...

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto11 ай бұрын
    • @@PrulJapanautoтема больная, но вполне решаема за адекватные деньги.

      @GlaznikNN@GlaznikNN10 ай бұрын
  • Спасибо за обзор, окончательно сделала выбор.

    @user-mz8gy4uw3i@user-mz8gy4uw3i10 ай бұрын
    • а что выбрали?)

      @yupidoo@yupidoo8 ай бұрын
    • Да, а что выбрали то

      @user-zq3yl4fs6e@user-zq3yl4fs6eАй бұрын
    • Оба выбрал наверное 😂

      @timurnashaev3786@timurnashaev37865 күн бұрын
  • Автору респект. Но немного не соглашусь с сравнением авто. Стрим на минуточку в этом кузове выпускается с 2006 года серьёзных изменений кузов не переживал, а вот данный ВИШ с 2009 И это уже совершенно другой ВИШ по сравнению 2005 года выпуска . И если быть честным то и сравнение нужно делать с аналогичным авто по дате выхода в свет. Вывод напрашивается такой, если давно не молодая модель Стрима до сих пор конкурирует уже в новь испеченном Вишом, то Тойота до сих пор остаеться просто раскрученным брендом, который в своих инженерных конвульсиях пытается как-то конкурировать с хондой. Да и в сровнении цен на запчасти этих моделей тойота давно уже не бюджетное авто. Однозначно стрим!

    @user-dm2ol8el9x@user-dm2ol8el9x10 ай бұрын
    • 👍

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto10 ай бұрын
    • Да тойота все время копирует стрим

      @drowkroleplay5227@drowkroleplay52279 ай бұрын
    • так и стрим рестайлинг а тойота до рестайлинг, так что фора у стрима, по мне Тойота лучше, ликвиднее, надежнее , ну и статистика с большим преимуществом за Желанием)

      @Canchec@Canchec6 ай бұрын
    • @@Canchec этот стрим дорестайл

      @drowkroleplay5227@drowkroleplay52276 ай бұрын
    • @@Canchec ты знал что даже рест стрима будет старше виша дореста

      @drowkroleplay5227@drowkroleplay52276 ай бұрын
  • Очень хороший обзор! Я выбрал Стрим

    @Evgenanmot47@Evgenanmot4711 ай бұрын
    • 👍

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto11 ай бұрын
    • Аналогично.

      @GlaznikNN@GlaznikNN10 ай бұрын
    • Ведро ржавое! Недавно с японии привезли с оценкой 4

      @user-br5nu5vl9l@user-br5nu5vl9l9 ай бұрын
    • ​@@user-br5nu5vl9lкакой аукцион, год?

      @user-kq8mp9fl1j@user-kq8mp9fl1j6 ай бұрын
  • Чисто внешне Хонда конечно намного красивее как на мой вкус, и более молодёжное смотрится, хоть и типа универсала кузов, но язык не повернётся назвать ее пенсионерской😂

    @romeobellini1991@romeobellini19919 ай бұрын
    • Внешне стрим тоже очень нравится!

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto9 ай бұрын
  • вывод: Хонда чтобы рулить) Тойота - чтобы спать)

    @user-jc7tb3mt2f@user-jc7tb3mt2f9 ай бұрын
    • 👍👍👍👍💯%%

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto9 ай бұрын
  • Но и виш хороший

    @drowkroleplay5227@drowkroleplay522711 ай бұрын
  • У меня wish 2014 года уже 90 тыс км вальвематик живой у знакомого такой же виш только 160 тыс тоже живой вальвематик масло 0w20 расхода масла нет единственное сделал ему шумоизоляцию так как как и все тоеты он шумный

    @thomasthomson4227@thomasthomson422710 ай бұрын
    • 👍

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto10 ай бұрын
  • Виша тогда тоже на ватомате кторый нужно сравнивать по динамике или тогда стрима на вариаторе который

    @Samoxa7899@Samoxa78996 ай бұрын
    • Виш на автомате мало кого сегодня интересует 🤷‍♂️

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto6 ай бұрын
  • Скажите пожалуйста моторесурс сколько

    @user-qx4jx7pz4q@user-qx4jx7pz4q3 ай бұрын
    • У Хонды двигатель и коробка ходят 300-350 тысяч.

      @GlaznikNN@GlaznikNN2 ай бұрын
  • хороший обзор 💪

    @user-ll6po4en5q@user-ll6po4en5q7 ай бұрын
    • Спасибо большое!

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto7 ай бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @user-kh8qi5qi9h@user-kh8qi5qi9h11 ай бұрын
    • 🤝 к вашим услугам

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto11 ай бұрын
  • Виш бомба

    @rustamarapzanov1516@rustamarapzanov15164 ай бұрын
  • Тойота управляй мечтой

    @user-om1ye5sj7z@user-om1ye5sj7z6 ай бұрын
  • Владею Тойота Виш 10г уже 5лет,машина на 5 ну не без недостатков конечно,удобнее и наааммннооого надёжнее Стрима, Хонда жрёт масло и бензина и самое некомфортное во всех Хондах они все жёсткие,Стрим не исключение,за Виша всеми руками,советую

    @user-qy6nt8zo4f@user-qy6nt8zo4f9 ай бұрын
    • Не соглашусь с вами, как раз таки по трассе если топить на више уровень масла надо будет проверить, на хонде же, реже перезживаю

      @igoreha319@igoreha3199 ай бұрын
    • @@igoreha319 масложор был до 2005г производства,обсуждения виша свежего т.е. 09г и выше масложора не наблюдается говорю по своей машине,зима минус 40 Амурская обл.,масло практически не ест,ну не ест и все))),да и визуально Стрим по страшнее будет,хотя это дело каждого

      @user-qy6nt8zo4f@user-qy6nt8zo4f9 ай бұрын
    • @@user-qy6nt8zo4f стрим масло на уровне от замены до замены. Не знаю о чем вы. Мне виш и стрим одинаково нравятся, взял стрим из-за цены и акпп. Не могу сказать что виш это чудо инженерной мысли, почти одно и то же, в чем-то просто разрекламированный

      @drowkroleplay5227@drowkroleplay52279 ай бұрын
    • 1.8.таетовский мотор после сотки как раз и жрет масло

      @user-nb9dh6en2z@user-nb9dh6en2zАй бұрын
  • Rsz не одного шильдика?

    @user-pi1lx6po7f@user-pi1lx6po7f7 ай бұрын
    • Япошка видимо снял. На аукционе была отметка о том что это комплектация RSZ, и собственно говоря, отделка салона указывает на этот факт.

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto7 ай бұрын
  • У меня стрим 1,8 передний привод АКПП, 2010 год, вишей по трассе обхожу легко, да стрим жожче, подвеска дороже в обслуживании, но на трассе он идёт на много лучше виша, был у меня виш 2004 года, не чего плохого не скажу за него, он медленее это факт, на экономичнее по бензину, моë мнение, эти две машины +- одинаковые, что-то лучше там что-то тут, кому что нравится то и берите, мне лично стрим больше нравиться по красоте, а технически оби одинаковые.

    @user-jl5es1ui2l@user-jl5es1ui2l2 ай бұрын
    • Не нужно сравнивать виш 2004 года и от 2009 года выпуска,абсолютно разные авто.и 2 е поколение вишей едет куда бодрее,особенно на спорт режиме.

      @cergeymatunyak2488@cergeymatunyak2488Ай бұрын
  • Я владелец Хонды Стрим При обгоне на трассе, тухлодырая. При обгоне приходится переключаться на D3

    @user-tw4yj5vw3s@user-tw4yj5vw3s8 ай бұрын
    • Так от 1,8 или 2,0 на что расчитываете...

      @user-np6gf3tg7g@user-np6gf3tg7g7 ай бұрын
  • Про задний тазик больше болтовни, чем про двигатель💁🏾

    @nowarsky@nowarsky8 ай бұрын
  • Что-то я пропустил, а где запасное колесо у этих машин?)

    @arxangelmikhail@arxangelmikhail6 ай бұрын
    • Сзади под кузовом

      @user-jl5es1ui2l@user-jl5es1ui2l2 ай бұрын
  • Прошлая версия стрима 1.7 более проблемная

    @user-perech@user-perech3 күн бұрын
  • Буду первым)) какая из них будет ликвиднее при продажи с пробегом 200000 км , вот вопрос . Мне больше нравится стрим , но по продажам смотрю они не популярны. Мне так кажется.

    @IrkViktor@IrkViktor11 ай бұрын
    • Наоборот, стрим на автомате, поэтому с большим пробегом продаётся легче. Стрим у нам забрали. И до этого быстрее покупали стрим

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto11 ай бұрын
    • @@PrulJapanauto вы в каком городе продали?

      @IrkViktor@IrkViktor11 ай бұрын
    • @@IrkViktor Осинники кемеровской области

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto11 ай бұрын
    • ​@@PrulJapanautoв центральной части россии у меня больше тоеты ценятся Хонду люди почему то боятся хотя в принципе не заслуженно

      @thomasthomson4227@thomasthomson422710 ай бұрын
    • @@thomasthomson4227 мы где-то по соседству живём??😊

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto10 ай бұрын
  • Хонда стрим, пробег 90 , застукала рейка буду присматривать виша.

    @user-em6nk6bs6x@user-em6nk6bs6x9 ай бұрын
    • 🤣👍

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto9 ай бұрын
  • Виш отличная машина за свои деньги

    @user-um9gc3jh2i@user-um9gc3jh2i11 ай бұрын
    • 100% очень классный автомобиль. Динамика меня удивила в сравнении со стримом

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto11 ай бұрын
  • Вишаня лучше всех

    @user-xv6nx6oz5n@user-xv6nx6oz5n4 ай бұрын
  • Хонда стрим ❤

    @user-li3mr4um1c@user-li3mr4um1c2 ай бұрын
  • Первое видео где сравнили 👍👍👍👍

    @user-pt6nw1sh6b@user-pt6nw1sh6b11 ай бұрын
    • К вашим услугам!

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto11 ай бұрын
  • На Стриме еще есть болезнь- стирается лак на черных стойках окна.

    @sergeymedinskiy4012@sergeymedinskiy40122 ай бұрын
    • На каком пробеге, не подскажите?

      @user-em6nk6bs6x@user-em6nk6bs6x2 ай бұрын
    • @@user-em6nk6bs6xмоя приехала с Японии с пробегом 51 т., с водительской стороны стойка уже подоблезла.

      @GlaznikNN@GlaznikNN2 ай бұрын
    • Спасибо! У меня так же, с Японии пробег был 78т.

      @user-em6nk6bs6x@user-em6nk6bs6x2 ай бұрын
  • Хонда!

    @user-gi4fu3oe3w@user-gi4fu3oe3w10 ай бұрын
  • После 50ти возьму виш До 50ти хонда.

    @user-ew9sx2xh1h@user-ew9sx2xh1h3 күн бұрын
  • Хонда будет бодрее нежели Виш.Возьмем даже цену на ДВС Виша и Стрима-разница вдвое.Делайте выводы сами)

    @user-yy4uy9nk8j@user-yy4uy9nk8j7 ай бұрын
    • Нуууу... тоже так думал. Виш пошустрее оказался...

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto7 ай бұрын
  • Офигенный обзор!!! Спасибо!! Могу дополнить из личного опыта: - Владел таким Тойота - Виш (2010г/в) - 3 года. ДВС 1.8 литра для него, всё - таки маловат (несмотря на вариатор, при котором КПД двигателя должен быть по идее выше). На трассе, при скорости 110 км/ч., ракетного (подхвата при тапке в пол) - обгона впереди идущего авто не получается. Ещё про двс 2 zr - fe (1.8), масло 0W20 - начинает жрать на пробеге за 100 т/км. - 0,5 л/1000км. Что я с ним только не делал (и колпачки поменял, и промывал, и раскоксовывал, и даже водородом) - бесполезно. Вот говорят, что мотор 3 zr - fe (2.0 литра) - тот получше! Там и динамика порезвее, и масложора нет, да и сама система Вальвематик более дольше ходит. Скорее всего более адаптированна под объем 2 литра. Хотя, если честно, то рассказы про "умерший вальвематик", на 2 ZR - FE очень напрягают при эксплуатации данной модели, в связи со стоимостью этой приблуды. Поэтому, чаще приходится заглядывать под капот (уровень масла, течи, запахи, звуки и т.д.). Подвеска Виша: - валкая. (Пружины и стойки ставил новые SR от Каябы). Все равно, при заходе в поворот машину "заваливает". По салону: Третий ряд (соглашусь с автором ) - только для мелких пассажиров. Да и то, как правильно заметил автор - очень не на долгое время. Взрослые люди, с ростом 165-175 см., после 2 часов пути, вылезают из третьего ряда как инвалиды. За обзор и сравнение с Хондой Стрим спасибо. Попробую поюзвть теперь Стрима.

    @graystone5649@graystone564910 ай бұрын
    • Спасибо огромное за такое дополнение!!! Действительно дельные вещи написали!!!💪💪💪

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto10 ай бұрын
    • @@PrulJapanauto Да не за что! ))) Это Вам большое спасибо за такой развернутый и объёмный обзор. Часто смотрю обзоры на авто и однозначно - Ваш лучший! Успехов Вам и всего наилучшего!! 👍

      @graystone5649@graystone564910 ай бұрын
    • @@graystone5649 спасибо большое!🤝

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto10 ай бұрын
    • Владею Стримом 2012 г.в., последний рестайл. Управляемость, динамика - нареканий нет. Но в угоду управляемости - подвеска жёсткая, на неровностях и ямах некомфортно. Хотел бы попробовать в будущем Тойоту с её более мягкой подвеской.

      @GlaznikNN@GlaznikNN10 ай бұрын
  • Если сравнивать это разные тачки вообще, вишь практичнее в плане вторичного рынка цена не падает по сравнению с хонда, вишь по надежнее, коробка рейка хонда слабое место, да и более жесткая хонда, по цене стрим меньше стоит

    @user-lg8tj6uv9q@user-lg8tj6uv9q7 ай бұрын
    • Рейка да,коробка там неубиваемая 5ст автомат

      @user-zu5ow8qv5t@user-zu5ow8qv5t7 ай бұрын
  • Стрим красивее.

    @user-eh8yy3qx7q@user-eh8yy3qx7q11 ай бұрын
    • Мне внешне стрим тоже больше нравится, но виш выигрывает по салону и по размеру внутри салона и по удобству трансформации.

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto11 ай бұрын
    • @@PrulJapanauto Не намного больше.Надо было на 2 ке до сотки ехать.

      @user-eh8yy3qx7q@user-eh8yy3qx7q11 ай бұрын
    • ​@@PrulJapanautoну я хоть и владелец wish скажу что салон у него полное говно у хонды более качественные материалы но выбирал тоету из за дешевизны обслуживания и неприхотливости

      @thomasthomson4227@thomasthomson422710 ай бұрын
    • @@thomasthomson4227 по качеству материалов 100% хонда гораздо лучше!

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto10 ай бұрын
    • ​@@thomasthomson4227стрим дешевле в обслуга будет😊

      @Yakuza4034@Yakuza40347 ай бұрын
  • Виш надежнее. Очень

    @user-er1ns7tm7l@user-er1ns7tm7l28 күн бұрын
  • За слово «япошка» дизлайк

    @user-fi2kj2vu4r@user-fi2kj2vu4r5 ай бұрын
  • Обе хороши. У Самого стрим в лютом обвесе, спойлере Мюгине. А если смотреть это что вы показали. Уродец какой-то. Я бы взял виш)

    @user-fm7hb4xo4k@user-fm7hb4xo4k7 ай бұрын
  • Виши второго поколения хорошая машина полно прикладная

    @user-qk8ct9zl3g@user-qk8ct9zl3g11 ай бұрын
    • 👍

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto11 ай бұрын
  • Стрим лучше) если объективно все плюсы и минусы сравнивать

    @drowkroleplay5227@drowkroleplay522711 ай бұрын
    • Лучше только по цене новерно)

      @user-em6nk6bs6x@user-em6nk6bs6x11 ай бұрын
    • @@user-em6nk6bs6x а как же коробка? А стоимость кузовщины? А насчет задней подвески что скажешь? По-вашему мнению что управляемость придает балка или независимая подвеска? Ну скажи чем лучше стрима.

      @drowkroleplay5227@drowkroleplay522711 ай бұрын
    • У меня стрим , после видео показалось что виш лучше)

      @user-em6nk6bs6x@user-em6nk6bs6x11 ай бұрын
    • @@user-em6nk6bs6x чем же лучше показалось ? Может у вас состояние не очень

      @drowkroleplay5227@drowkroleplay522711 ай бұрын
    • Состояние отличное бп

      @user-em6nk6bs6x@user-em6nk6bs6x11 ай бұрын
  • Еще субару эксига к ним встанет в ряд, вот это аппарат

    @user-np9fq4mr2p@user-np9fq4mr2p8 ай бұрын
  • Виш намного больше Филдера?

    @maratmeloman3313@maratmeloman331310 ай бұрын
    • Что вы имеете ввиду? По салону или по габаритам?

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto10 ай бұрын
    • @@PrulJapanauto и салон и габарит))

      @maratmeloman3313@maratmeloman331310 ай бұрын
    • Как владелец скажу что гораздо на днях перевозили на нем 8 колес 17го диаметра с ликами на 65 шине в салоне еще место много было в Филдер некуда будет положить

      @thomasthomson4227@thomasthomson422710 ай бұрын
    • @@maratmeloman3313 по салону больше, существенно

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto10 ай бұрын
  • Хорошо бы обзор видеть больше с технической стороны,а не в плане у кого лучше подстаканники.Машины далеко не новые,поэтому подстаканники и прочая мишура не важны от слова совсем.

    @user-fv4nb1hp2h@user-fv4nb1hp2h9 ай бұрын
    • Что вы имеете ввиду конкретно, под технической стороной?

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto9 ай бұрын
    • @@PrulJapanauto под технической стороной я имею ввиду моторесурс двигателя,ходовые качества машины,доступность расходников и мне совсем не нужны подстаканники в машине.

      @user-fv4nb1hp2h@user-fv4nb1hp2h8 ай бұрын
  • У виша передние сиденья вообще никакие

    @user-dq5gm4nt5o@user-dq5gm4nt5o11 ай бұрын
    • Да в принципе нормально

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto11 ай бұрын
  • Обе машины надежные !!! СТРИМ для динамичных , ВИШ для спокойных 😂

    @Nurminskiy@Nurminskiy9 ай бұрын
    • 😄👍

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto9 ай бұрын
  • Если брать переднеприводные марки этих машин, то виш это телега с балкой который рядом не стоял со стримом

    @svyzistsvyzist3834@svyzistsvyzist38349 ай бұрын
    • У вас был виш?

      @user-em6nk6bs6x@user-em6nk6bs6x9 ай бұрын
    • да. был@@user-em6nk6bs6x

      @svyzistsvyzist3834@svyzistsvyzist38349 ай бұрын
    • @@user-em6nk6bs6x походу нет 😅

      @user-rn1nh4jb3m@user-rn1nh4jb3m8 ай бұрын
    • с чего бы? виш это комфорт. по нашим ямам и ухабам российским. а стрим это жесткий больше спортивный. по ровной трассе конечно комфортно будет

      @user-je3it8mf4x@user-je3it8mf4x2 ай бұрын
  • Хонда аирвейв или шатл, там выспишься.

    @LutsenkoYY@LutsenkoYY3 ай бұрын
    • Был аирвейв в личном пользовании

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto3 ай бұрын
  • У виша пластик хуже на стриме лучше сидухи раскладываются в ровный пол у виша тарчат разгон одинакавый виш 1.8 11 секунд до сотни

    @user-hp4zt3qz3i@user-hp4zt3qz3i3 ай бұрын
    • Запятые бы расставил...

      @Phen03@Phen032 ай бұрын
  • Каждый хвалит свое болото, хондовских лягушек в комментариях больше 😂

    @Pavel_IX@Pavel_IX2 ай бұрын
    • 🤣🤣

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto2 ай бұрын
  • Виш думаю лучше) у самого стрим.

    @user-em6nk6bs6x@user-em6nk6bs6x11 ай бұрын
    • Когда снимали обзор, тоже стал думать об этом, хотя до этого всегда стрим нравился больше...

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto11 ай бұрын
    • Вы бы для себя выбрали виш?)

      @user-em6nk6bs6x@user-em6nk6bs6x11 ай бұрын
    • @@user-em6nk6bs6x на сегодняшний день, да. Виш мне больше подходит. Но внешне нравится стрим больше

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto11 ай бұрын
    • Понятно, спасибо)

      @user-em6nk6bs6x@user-em6nk6bs6x11 ай бұрын
  • У виша

    @user-qx4jx7pz4q@user-qx4jx7pz4q3 ай бұрын
  • Хонда.

    @UncleAU73@UncleAU733 ай бұрын
  • Wish пизже смотрится

    @komsa417@komsa4173 ай бұрын
  • мазда премаси 2016 г не уступит вишу и хонде. у мазда 2 литра{скайактив} двс и акпп 6 ступка и дешевле !

    @transkit-nb9yf@transkit-nb9yf7 ай бұрын
    • И 2 литра, и растоможка плюс 300к. Была у меня примаси 2006 года, салон супер, имею ввиду трансформация и объёмы, но сама машина мазда, очень удивительная.

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto7 ай бұрын
  • куда ни луканись везде эти подстаканники и полочки в обзорах

    @user-gn9or5jw5t@user-gn9or5jw5t7 ай бұрын
    • А какую информацию хотели бы вы услышать?

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto7 ай бұрын
    • В бюджетных авто кроме подстаканников нихрена нет. Что ждет покупателя, дешевый пластик который будет греметь, царапаться, ноль шумоизоляции, приборная панель аля 90-е, один автоматический стекло подъемник, остальные без АВТО, общий климат. Это бюджетное авто чего о него ждать, как говорится купи и радуйся тому что есть))

      @stas7022@stas70226 ай бұрын
  • Бредовый обзор и не объективный, тебе надо было хонду и хонду тогда сравнивать🫠🫠🫠

    @koba9425@koba94258 ай бұрын
  • Все херня. Скажи сколько стоит ремонт подвески, и вы поймёте, что лучше Тойоты нет машины!

    @user-zf6tw1je5r@user-zf6tw1je5r4 ай бұрын
    • Ну..... ремонта подвески у хонды нужно ещё дождаться... покупаю без пробега хонду, думаю вас это не коснётся.

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto4 ай бұрын
    • ​@@PrulJapanauto воистину

      @UncleAU73@UncleAU733 ай бұрын
  • ха ха ха тебе и в матизе место будет как в кросовере

    @user-pr7wh8mk2t@user-pr7wh8mk2t3 ай бұрын
    • Возможно 😄

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto3 ай бұрын
  • Не смеши какой спорт 140 л. С, так пенсионерть

    @user-lg8tj6uv9q@user-lg8tj6uv9q7 ай бұрын
    • лучше одноклассников филдеры, виши курят в сторонке по сравнению с стримом!

      @burrom3382@burrom33824 ай бұрын
  • Стрим не RZT, 10 год полная комплектация, реклама ваша фуфло.

    @user-sn6ue6zr2r@user-sn6ue6zr2r9 ай бұрын
    • Стрим RSZ, и он 2012 года. На видео всё было сказано. 🙃

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto9 ай бұрын
  • конечно Стрим! виш курит в сторонке на трассе у стрима!

    @Misados@Misados11 ай бұрын
    • Я тоже так думал, пока одновременно не прокатился на одном и другом...

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto11 ай бұрын
    • Это стрим курит в сторонке Виш рулит

      @user-um9gc3jh2i@user-um9gc3jh2i11 ай бұрын
    • @@user-um9gc3jh2i каждая машина под свои потребности

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto11 ай бұрын
    • @@user-um9gc3jh2i ага рулит, со своей задней балкой!

      @Misados@Misados11 ай бұрын
    • @@Misados оба автомобиля 4 вд. Задней балки нет.

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto11 ай бұрын
  • Вишь вообще нервно курит по сравнению с хондой,и никакие они не одноклассники и тем более не конкуренты,сравнивай виша и исисом!

    @user-yn3sb2yn5i@user-yn3sb2yn5i2 ай бұрын
  • Дотошный ты! Ели до половины дослушал. Как ребёнок лазит в отверстиях. не твое это обзоры делать! Тоета виш это легенда.

    @user-er1ns7tm7l@user-er1ns7tm7l28 күн бұрын
    • Спасибо большое, теперь будем знать!👍

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto25 күн бұрын
  • Жирать нужно меньше 😂

    @user-ls6wh1bs8q@user-ls6wh1bs8q6 ай бұрын
    • Подумаю за обедом...😁

      @PrulJapanauto@PrulJapanauto6 ай бұрын
  • по мне виш для меня лучще

    @user-bw8jv9ir4o@user-bw8jv9ir4o11 күн бұрын
  • Да вообще пох где ты там был

    @user-ls6wh1bs8q@user-ls6wh1bs8q6 ай бұрын
  • Вишаня Стрима зделает легко . Пока автомат тупит , вариатор дустит не реально. Стрим пускай курит. Стрим деривяный . Обслуга дорогая . Только Тойота. И ещё хонда гниёт быстрее😂

    @user-sf1ke9pb1v@user-sf1ke9pb1v9 ай бұрын
    • Они одного качества эти машины ...все тоётоводы любят превозносить свои тоёты

      @borisfateev-gm9qg@borisfateev-gm9qg8 ай бұрын
    • У меня стрим 2011 виша 2009 делал и с места и ходом Это так кажется что виш резвее даже на видео с одного места стрим раньше набрал 100, А после 150000 в виша масло будеш лить вёдрами

      @user-rs2en7ge6b@user-rs2en7ge6b8 ай бұрын
KZhead