JP Performance - Gestrippt bis auf's Monocoque | Honda NSX
Zeit für den NSX die Hüllen fallen zu lassen! :-D
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
Mit diesen Videos biete ich dir einen Einblick ins tägliche Leben hier in der Firma ,Leistungssteigerungen, technische Details & Erklärungen, Soundfiles, Messwerte, Vergleiche, Neuvorstellungen & Präsentationen und und und...
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Jeder der sich denkt: I LIKE BIG BOOST ist hier genau richtig, frei nach dem Motto FÄHRSTE QUER SIEHSTE MEHR siehst du hier Aufnahmen von Drifts, Drags und anderen Spielerein die große Jungs halt gerne machen.
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Ich hoffe, JP wird noch lange Lust und Kraft haben,uns Montag-Freitag an seinem Autotraum teilhaben zu lassen.
Und wenn er nur noch 3 machen würde wäre das auch ok
@@marcokuhlmann5232 aber weniger sollte es nicht werden :)
2-3 Videos wären vollkommen ausreichend 👌
3 Videos wären ein angenehmer sweetspot
@S.J.Sebastian =männlich,also in deinen Augen Fanboy
Fände ein Bild mit dem NSX, Supra, GTR R34 und dem RX7 zusammen. All diese legendären JDMs in schwarz auf einem Foto würde fantastisch aussehen.
Oder ein Video in dem man alle mal vergleicht und deren Unterschiede mal im Vergleich zeigt :D
@@Kev27RS der RX7 ist auch ein JDM, ist eigentlich ein Efini
@@cashflow2290 coole idee vlt. auf der LaSiSe
Am besten davon mal ein Foto als Wallpaper Hochladen
@@LyrischerLucas Wallpaper sind generell Mangelware... das wäre mal eine Maßnahme für alle Autos. Man kann sich aus den Carporns in 4K hin und wieder einen Screenshot machen, aber es geht doch nichts über ordentlich qualitative Fotos.
Ich bin für originale Bremsleuchte im originalen Heckspoiler. Größerer Spoiler ist zwar auch fett, der passt aber nicht so in die Seitenteile und zerreißt die Linien des Hecks ziemlich... Die Heckleuchten sind ja auch so hochgezogen, dass sie die originale Bremsleuchte mit aufnehmen, ohne diese sehen dann auch die Heckleuchten unvollständig aus, finde ich.
Sehe ich absolut genauso!👍🏻
Das breite Bremslicht hinten muss auf jeden Fall bleiben ☝️
Amen! 😁🙏
Ohne ist es nur noch NSlightX...
sehe ich auch so!
100 Prozentig 💪🏼
das ist DAS Alleinstellungsmerkmal des Autos was kein anderes in den 90ern in dieser Form hatte. Wenn es plötzlich Hell auf der Autobahn wurde und alles Rot war, wuste man sofort da vorne fährt ein NSX. Das war ein Highlight! Und selbst heute sehe ich noch bei den langen Bremsbalken, dass es oft nicht so fein und aus kleinen LEDs zusammengestellt ist wie es damals in dem Spoiler des NSX der Fall war. Da haben die Japaner was ganz großes gazsubert! Innen wie außen! Da sehen die Ferraris aus dem selben Zeitalter aus wie das Interior eines Fiat Ducato Transporters in Leder gehüllt.
Die Stoßstangen müssten für die US Regularien extra verstärkt worden sein und sind vermutlich deshalb schwerer.
@@Lon_G geh weg
@@Lon_G cringe
Blabla. Der vordere war IMMER aus Eisen 1990-2005. Der hintere ab 95 aus Alu aber nur 3kg leichter. ATR hat Karbonträger.
Also der originale Heckflügel sollte definitiv verbaut bleiben, alleine nur wegen der durchgehenden Beleuchtung, was gerade entscheidend ist für die Optik, diese Erhöhung vom Carbon Heckspoiler schaut eher wie ein Geschwür aus🙈 fließt so überhaupt nicht in die Optik des Hecks
Gab es so bei späteren Modellen Serie
@@kaedeschulz5422 passt trotzdem nicht wirklich in die Linie
@@kaedeschulz5422 Nein, der war nie Serie. Der war nur bei den paar wenigen NSX Type R verbaut.
@@hansgutknecht86 Und was ist ein Type R? Serie. Den konnte man so ausm laden kaufen.
Der neue Spoiler zerstört leider völlig die wunderschöne Heckansicht !!! Die übrigens das Auto ausmacht! Bitte wieder den originalen mit der tollen Bremsleuchte montieren ✌🏼
Der Originale Spoiler sieht für mich um Welten besser aus als der neue. Gerade mit der Heckleuchte ist das Ding der Hit. Der neue nimmt sehr viel von der Ausstrahlung des Autos
100% Mein Gedanke
Geschmäcker sind verschieden. Hast zwar deine Meinung aber total fehl am Platz
@@Burak_kalayci wieso denn fehl am Platz? Kommentare sind dazu da um Dinge zu kommentieren
@@Burak_kalayci wie gesagt,für mich wäre der Originale besser.Muss ja nicht jedem seine Meinung sein 😉
Ohjaaa da bin ich ganz deiner Meinung! 😁 👍
Ich würde es so hart feiern wenn weiterhin mehr Honda Videos kommen würden, z.B. Integra 1.8 Vti 190ps; Civic/Crx Del Sol 1.6Vti 160ps; S2000 2.0 241ps und ALLE drei Sauger! Denn wie wir wissen 100% Sauger, nur halb Tote müssen zwangsbeatmet werden 😂🔥
Mich würde ein Video zum aktuellen NSX sehr Interessieren, vorallem auf die Live Reaktion, egal ob sie nun positiv oder negativ ausfällt, denn das Antriebskonzept hört sich echt nicht schlecht an, Optik sei erstmal dahingestellt. An alle die den aktuellen NSX besitzen (auch Händler) schenkt uns doch und vielleicht sogar Jean Pierre einen schönen Tag und stellt Ihm so ein Gerät mal ein paar Tage zu verfügung. Content könnte sein : Erster Eindruck / 0-100km/h 100-200km/h / Lasise Zeit + ein zweites Video zur Technik, sowohl des modernen Antriebskonzepts als auch vergleich Achstechnisch und allgemein zum vorgänger. Gruß
@@coletrickIe Das stimmt. Irgendwie lästert JP viel zu oft über HONDA rum. Obwohl er auch schon paar Male gesagt hat wie zuverlässig die Dinger sind. Wortwörtlich ! Einmal sagte er der NSX wird als angeblich sehr agiles und schnelles Fahrzeug angegeben. Tatsächlich sei der NSX aber genau das Gegenteil. Nämlich sehr langsam. AHA ! Eben kein Big Boost Turbo der NSX . Dann auf der Lasise eine 1,01 min !!! Mit Beton Reifen und mindest 20 Jahre alt !!! Nur 0,1 Sekunde langsamer als ein neuer Audi A3 Turbo RS . OK verstanden JP. Ich denke HONDA hat bei JP noch nicht angeklopft. Deshalb immer diese negative Aussagen. Nur HONDA hat bestimmt kein Interesse an einen Mainstream KZheadr aus Germany. Der nur rum lästert. Die sind eben so. I Love HONDA. F1 Champion 2021
6:17 Dennis aus Hürth: Der hat MonoCock gesagt😂😂😂einfach so 😂😂😂der Otto
N DualCock wäre Mal interessant
@@renegiese 😂😂😂
Extra für das Video, den NSX mit einem Anhänger rüber zur Jet Tankstelle gefahren. Der Aufwand hat sich gelohnt 😉😅
Die ist gegenüber, da braucht er keinen Anhänger…
Bei allem was man an dem Auto als "negativ" betrachtet wie Gewicht oder die Leistung sollte man Mal immer das Baujahr im Fokus behalten im Gegensatz zu dem was andere Hersteller in dieser Zeit gebaut haben. SRY Honda4life! 😅
Das ist so ein wunder wunderschönes KFZ, etwas mehr Leistung, 330-350PS stünden ihm doch sehr sehr gut!
In LeMans 1995 is das Ding damals mit 380PS (sauger) P8 geworden nach 24h - der braucht nich viel Leistung um aufm Track schnell zu sein.
@@Earl_VTEC ja 380ps, da sind wir aber noch weit von weg
@@horstschlemmer9794 Saugertuning schafft JPP nicht. Da geht nur alles über Ladedruck rein, bis das erste Teil nachgibt.
@@Malar1898 Aussage ergibt gar keinen Sinn, JP hat so viele schöne Sauger Motoren, die er schon längst auf Turbo gebaut hätte deiner Aussage zufolge…..
@@ThorstenTurbo Bei welchem Sauger den JP hat wurde denn richtiges Saugertuning betrieben? Porting, Nockenwellen, Balancing des Kurbeltriebs, ITBs?
Ich bin erleichtert zu wissen, dass Euch bei der Demontage auch was kaputt geht. War ein schönes Video.
Sind ganz normale Schrauber, wie in jeder Werkstatt... Wir sehen immer nur die schöne heile Welt..
Werkstatthandbuch rettet Leben.
@@themechanic3641 war auch mein 1. Gedanke ... man hätt ja einfach mal im NSX Teilekatalog schauen können da sieht man doch meist schon in welche Richtung die ganzen Clips usw offen sind ... :-(
Folge euch schon sehr lange, habe euch aber aus privaten Gründen und keine Zeit mehr für mich aus den Augen verloren. War schon immer eine Stille Abonnentin. Langsam genese ich und heile wieder, habe euch dann nach knapp 1.5 Jahren wieder für mich entdeckt und meine Liebe zum Auto und damit auch eurem Kanal ist definitiv noch da ❤️ Danke auch, für deine Offenheit ums Thema Depression und den damit verbundenen schweren Zeiten. Auch das hilft mir gerade sehr und vielen anderen der Community sicherlich auch. Weiter so und liebe Grüße an dein tolles Team 🍀
Außerdem habe ich immer noch einen der ersten schwarzen Hoodies die du mal raus gebracht hast damals und die Teile halten ewig auch bei 50km Wanderungen. Top Qualität 👌🏻😆
JP.....DAS ist die Karre aus Pulp Fiction von Mr.Wolf ("I'm Winston Wolf, I solve problems") ZEITLOS ! DANKE !
Wie man schon immer Automatisch auf die Uhr schaut und hofft das bald das neue Video von Jp kommt. Schöne Woche euch allen :)
Ich bleibe dabei, den besten vibe haben die JDM Videos auf dem Channel.
"...dafür das der so langsam is" ? der NSX hat gurkenreifen, 20ps weniger als er sollte und is generell ziemlich gerockt und dafür hat der Wagen ne richtig anständige zeit geliefert. ein vergleichbarer 911 war damals 1990 auch nicht schneller.
Ja man muss immer einen gewissen JP Factor drauf rechnen weil er da nicht so ein Händchen hat
Der NSX ist einfach ein Traumwägelchen, welchen ich auch so gerne in der Garage stehen haben möchte
Oooh jaaaa! 😁 👍❤️
Das Auto erinnert mich von vorne an Nr.5 den Roboter :D Danke JP für deine Videos :)
Einer der tollsten Autos die je gebaut wurden. Nice Videos Jp mach bitte weiter so Ps: mehr Japaner bitte😂❤
wieder mal mit einem Upload den Mittag versüßt, danke dafür ✌
Hoffentlich kommt noch irgendwann ein Honda Civic Projekt ej1/ej2 oder so Diese Autos haben viel Geschichte sei es im Tuning, Streetracing (Kanjo), Videospielen oder Filme. Würde so ein Projekt ganz klar hier sehen z.b. K-Swap Honda ist eigentlich so ein geiler Hersteller
seh ich auch so aber das Publikum is sicher wenig interessiert an sowas. da wird denk ich der nsx und EVTL. mal n s2000 schon das höchste der Gefühle sein. wobei so ein richtiger k20 oder k24 umbau in einem unter 1000kg civic als sauger mit ~250ps-300ps natürlich der hit wäre. dann würden die vag boys mit ihrem vr6 ziemlich blöd aus der wäsche gucken wenn der für so Leistung n turbo braucht. 😆
Das ist Undankbar so was zu sagen wenn ein Mensch euch zu erklären versucht wie was funktioniert, anscheinend gebt ihr euch nicht gut genug zu erkennen wehr ihr seit und dann kommen solche unangenehme Gespräche heraus. Ich bin ob wohl ich es auch weiß bei meinen Beruf immer froh neues zu erfahren weil kleine Details doch diesen Unterschied ausmachen , seit dankbar dafür das euch jemand was erklären will, es gibt auch welche die sagen nichts dazu und denken sich mach dein scheiß doch alleine.
Cool wäre auch wenn man jetzt alle anbauteile Durchsichtig macht damit man das besondere des KFZs sieht 😉
Hab ich in GTA V bei meiner RX-7 Motorhaube auch gemacht haha :D
Also seibon macht da ein paar schöne carbon teilchen für den NSX. Die machen sogar türen und vordere seitenschweller aus dem schönen material.
2:14 nicht TFL, Seitenmarkierungsleuchten.
Sind die in Deutschland wirklich verboten ? Wäre mir neu
@@devonSKI ja,wurdest früher fast stillgelegt für. Besonders im bmw Bereich wurden die US Teile sehr gerne verbaut
@@Andre-ic3on also gedimmt leuchtende Blinker versteh ich ja . Aber simple Begrenzungensleuchten? Aber nee gewissen große sind se ja sogar Pflicht .
@@Andre-ic3on echt? Verrücktes Deutschland. Mein TÜVer meinte damals nur "erhöht doch die Sicherheit - super!". Zumal sie ab einer Fahrzeuglänge von über 6 Metern ohnehin vorgeschrieben sind, darunter auch zulässig sind, wenn korrekt verbaut. Verbaut Volvo die nicht teilweise serienmäßig auch an EU Modellen? Aber das Thema "stillgelegt obwohl legal" ist ja auch weithin bekannt..
@@devonSKI props übrigens fürs avatar 😉
Ich wäre auf jeden Fall noch für LED Tail Lights. Einfach ein muss bei dem Auto meiner Meinung nach!
Polizei an der Tanke : „Ist das eingetragenen?“ JP: „Nö, ausgetragen „
Wie kommts dass ihr den Lackierer gewechselt habt? Stavros war immer mega sympathisch
Echt so. Ne
Manchmal haben Firmen auch einfach keine Zeit.
Den RS4 haben sie ja auch bei nem anderen Lackierer machen lassen. Denke nicht dass sie jz Stavros komplett den rücken kehren.
Alles Preis Frage. Ich bin auch nicht immer im selben Werkstatt oder ich kaufe die Ersatzteile auch nicht immer bei selben Hersteller
Weils vermutlich jemand für Prestige billiger macht. Oder ihm 1000 Firmen ein Angebot geschickt haben um es machen zu dürfen. Wegen Werbung und so.
Na dann auf in die Mittagspause! Danke für den Content!
Was war das wieder für ein geiles und entspanntes Video 💜 Ich wäre auch dafür den original Heckspoiler drauf zu lassen. Die Bremsleuchte ist der Hammer!!!
mega toll gefilmt im letzten 1/3 in der Werkstatt! Geile Atmosphäre, Kamera wie bei "The Revenant", man ist fast dabei. Plus Tankstelle Sound & Kamera. Weiter so, das ist Kunst!
Wie mein Honda Herz strahlt. Ein tolles Video von meinem Traum Auto und dann noch bei jp in der Firma. Geiler Schnitt vom Video und am Ende der "abspann", war mit der Sonne so gut, das könnte auch im Miami sein. Sehr tolles Auto und es geht nicht immer um Leistung. Das aussehen und der Seltenheits Faktor machen der Hobel zur einer Ikone. Geil Was honda da in den 90er abgerissen hat. Ganz großer style Faktor. Ich freu mich schon was jp Kopf bei NSX ausspuckt. Durch meine Verbundenheit zu der Marke schaue ich diese Video so, als wäre es mein NSX. Ich freu mich schon auf die weitern Video um NSX und bin schon traurig das, das Projekt zu schnell fertig werden wird. Für mich schon eins der Höhe Punkte diese Jahr bei jp-Performance. Viel Kraft für jp und eine Dank an das media Thema. Gruß der eine von den anderen...
Sehr schönes Auto. Kann mich noch ganz genau an meine Studienzeit erinnern (so um 2012 rum). Da gab es den günstigsten NSX - zugegeben, 3.0 Liter, BJ1991 mit der 4-Gang-Automatik und nur 256 PS - tatsächlich noch für 20.000€. Und es gab noch 1-2 für unter 40.000€. Diese Zeit wird leider nicht mehr wiederkommen.. Meine Hoffnung ist, dass JP versucht das Gewicht von der Type R-Version zu erreichen (ca. 1250 kg) und noch etwas Saugertuning betreibt, damit da so 330-350 Pferdchen im Stall sind. Abschlusswort: Lasst bitte den originalen Spoiler drauf, wenn ihr das Ding nicht unbedingt auf der Renne bewegen wollt. Hoffe, dass auch irgendwann noch ein K20/K24-Projekt dazukommt (am Besten in einem EG oder EJ/EK Civic) - den könnt ihr dann auch dauerhaft auf der Lasise knüppeln.
Hoffentlich nicht aufs zusperren vergessen nach dem tanken 😁 bin schon sehr gespannt wo da noch die Reise hingeht! Nur schade um die coole dritte Bremsleuchte 😣 lg
Eine Ikone seiner Zeit ☝🏻
Tolles Auto 🚗! Macht Spaß Euch zuzusehen! Super Video! 🤩👍 In Kürze kommt auch von mir wieder ein neues und spannendes Video! Guckt es Euch mal an! 😀
Klasse! Und jetzt bitte ein schönes 90er-Jahre-mäßiges "German Style"-Oldschool-Bad-Taste-Tuning mit Jom-Einarmwischer, Bonrath-Powerrohr, gelben Konis, roten Domstreben vorne und achtern, offenem Luftfilter, Foliatec tiefschwarz-faltig und den guten Barum Bravuris in 215/40 ZR 16 auf Brock B1 in 9*16. 🤣😉🍻
Da fehlt aber noch eine ganze Menge: Möglichst kleines, mit Chrom verziertes Sportlenkrad, Aluriffel-Fußmatten, Vanille-Duftbaum, viel zu lauter Sportauspuff mit möglichst großem und schiefstehenden ovalem Endrohr. Hab ich noch was vergessen? :D
@@kevinzenker4353 Böser Blick Scheinwerfer und die Ghetto-Natter als Aufkleber!
Find es richtig gut Jean Pierre wieder beim schrauben zu sehen! Weiter so 👍🏼
Ich schreibe eigentlich nie ein Kommentar , aber einfach jp zu sehen wie er etwas schraubt auch wenn es nur etwas „kleines“ ist wie ein Spoiler finde ich mega nice. Bitte mehr davon c:
Das Auto - die Musik - der Filter. Da kommen richtig andere Vibes in mir hoch. FETT BOMBASTISCH ! Geiles Projekt und geiler CHANNEL ! Liebe geht raus an alle die es lesen / und nicht lesen :) peace ♥
daher, dass das projekt ja bestimmt noch etwas geht und ihr auch eine neue frontlippe habt bahnt sich, wenn ich das richtig sehe etwas in richtung NSX-R GT an.
Mein Lieblingsprojekt derzeit 👍 Dankeschön an JP und Team😁
Würde auch gerne mal den letzten nsx auf der Lasise sehen, der kann bestimmt auch mehr als die Daten zeigen
Die Positionsleuchten sind NICHT verboten in Deutschland !!!
OK!!!
Der erste Alu Monocoque war bei Lotus 😜 ♥️
Jp ist einfach der geilste Mensch einfach so eine tolle Person so ruhig und egal in welcher Lebenslage sympathisch wir sind alle für dich da in Gedanken du besiegst die Krankheit
Honda NSX damals in Gran Tourismo auf PS1 war schon ein Bringer...
Zur R34 und Supra passt der NSX super dazu,der hat einfach noch gefehlt.Macht nicht zu viel,vorallem die Linie mit dem Spoiler ändern. Macht weiter so🤗🤗🤗
R32
Würde den originalen Spoiler drauf lassen, grade die flache Silhouette macht den NSX aus. Etwas breiter und tiefer, aber sonst würde ich da nicht viel machen. Wenn du nicht schwarz machst, dann würde ich eventuell ne Honda Vintage-Racinglackierung machen.
Bester Mann, weiter so JP❤️
Geilo 1000mal besser als Felgen an Urus schrauben
Da hast du Recht aber wenn Jeden Tag ein Video kommen soll, kann Er nicht jeden Tag Videos von seinen Projektautos machen.
Hab ich gesagt er soll jeden Tag ein Video machen?
Was ist denn mit dem Griechen, ich hoffe, ihr arbeitet immer noch mit ihm zusammen...
Ist schon auffällig bei JP, dass viele Leute nicht mehr mit ihm arbeiten. Sid, Stavros der Lacker, Der Wankelguru beim RX7 Projekt - das war echt abrupt abgebrochen. Ohne jegliche Infos. Zwischen ihm und Belzek von Prior Design ist wohl auch dicke Luft .. Ich glaube JP ist ein sehr schwieriger Geschäftspartner. Ich schaue die die meisten Videos auch gern, aber diese Sympathie, die viele mit JP haben, kann ich leider nicht teilen. Sorry, haters gonna hate ✌🏻
@@n00b22 jo denn alles was du tust ist spekulieren... du weißt bestimmt auch wie der krieg ausgeht
@@n00b22 naja das ding mit dem "Wankelguru " kam doch eindeutig rüber das der sich verpisst hat weil ers nicht wirklich drauf hatte ... (Meine Auffassung)
@@xerol333 hab doch gesagt, ist nur meine Vermutung. ;) Und nö, der Krieg interessiert mich leider auch null, sorry.
Kannst du so einen Dauer Porsche mal irgentwie vorstellen oder probefahren? 🤩
hat man ja mal eben so rumstehen
@@racebred2625 wenn man gewisse Leute kennt ☺️
Wenn ich das Auto sehe muss ich immer an Ayrton Senna denken. Er ruhe in Frieden
Zum Schluss wo er sagt da muss Benzin rein , was ein geiles Video 😎💪
Hut ab für die Fachkompetenz der Schauspieler in JP Studios.
Zeugt von Menschlichkeit, versteht halt nicht jeder, ist aber auch nicht so schlimm um diejenigen 😉.
Wann kaufst du endlich die Tanke und es gibt Rennsprit am Hahn? 😁
Der bmw z3 ist auch so Umbau freundlich. Da ist auch die ganze Karosserie geschraubt und geklebt. Man merkt an JP das die Luft raus ist. Das Problem an Erfolg und Geld ist halt das es das Herz nicht erfüllt. Da bleibt immer eine leere die wenn man nicht weiß womit man diese leere auch nicht gefüllt bekommt.
Weiß noch wie Du und ich über den neuen NSX gesprochen hatten bei der letzten iaa in Frankfurt, damals meintest Du exakt das gleiche wie im Video. Ich find ja immernoch ne Testfahrt kann nie schaden :) Aber an den alten kommt der natürlich nicht ran, so ein geiles Ding mit krassem Potential
Das Ende war episch
Wenn es mich nicht täuscht, steht bei 0:29 ein Brother MFC 9460CDN. Hab den gleichen auch seit über 13 Jahren und das Ding läuft und läuft und läuft
z4 Coupe wäre auch eine Gute Basis ;) Seitenteile auch demontierbar soweit es aussieht :)
Schönen Mittag wünsche ich euch ✌
Schönes Projekt!
Überragend am Ende geschnitten
von tofugarage gibts auch ein ganz tolles bild mit zerlegtem nsx an der tankstelle, direkt flashbacks bekommen :D
danke dir jean pierre !!!!! wollt einfach nur mal danke sagen
Der NSX sieht nackig aus wie Spongebob als er sich alles abrasiert hatte.
Das schönste Auto was ich jemals gesehen habe der wird richtig geil 🤩 NSX💪🏻
Normaler Alltag bei der Jet Tankstelle 😂 da wirds nie langweilig
Definitiv ein Kalenderbild so im Sonnenschein 🥰
Die Tofugarage hat nen geilen vorzeige NSX Umbau gemacht 👍🏻
Meiner Meinung nach ist das breite Bremslicht beim NSX mega. Man würde dem Auto sonst einen Blickfang nehmen.
Ihr könnt doch das geile Karbon nicht überspritzen 🥺😭 Danke für die tollen Videos! Passt auf Euch auf 🙏👍
Wie krass 700 Leute die darauf gewartet haben das es 11:30 hochlädt…
Jeden Tag in der Woche 🤭
Die Tankstellen aufnahmen erinnern mich an Alex von Tofugarage mit seinem NSX an einer Tanke :D Btw der könnte glatt als Batmobile durch gehen, wenn man den umbauen würde xD
Wieder ein tolles Video aus dem Hause JP Performance
Ich persönlich finde das schon cool das die hinteren Kotflügel nur geschraubt sind!👍
Sehr geiles Projekt
„Hab gesehen ist wenig Sprit drin. Müssen wir bisschen Sprit drauf machen. Hmm“ Breaking News, JP Performance beantragt Insolvenz! xD
Honda baut schon sehr schöne Autos, mir haben sie letzte Woche leider meinen Accord cl7 Facelift kaputt gefahren und so sehr mir das Herz blutet wird es ein wirtschaftlicher Totalschaden sein.
Type R kommt 2023 doch :)
@@instant8195 ja schon, aber muss man finanzieren können was bei einer pflegebedürftigen Mutter nicht ganz so einfach ist und ich liebe meinen CL7. Mal sehen, vielleicht bekomme ich ihn mit gebraucht Teilen wieder fit, der Unterfahrschutz des Auflieger vom LKW hat ein Loch in Fahrertür und den Kotflügel aufgerissen.
Die Begrenzungsleuchten sind in Deutschöand kein problem da sie hier mittlerweile zugelassen sind. es gibt nur einen Unterschied hinten sind sie rot und nicht gelb bei US Fahrzeugen . Was aber in deutschland auch nicht mehr das problem ist .
Sollte doch aber auch kein Problem sein, wenn's eine amerikanische Erstzulassung ist und somit als Import originalgetreu bleibt, oder?
@@stahlschorsch ne ist es nicht. Beim Crown Vic z.B. muss nur die Nebelschlussleuchte nachgerüstet werden und das wars. Sidemarker, Blinker und Co. können so bleiben.
"sie hier mittlerweile zugelassen sind" nichts mittlerweile, die waren schon immer zugelassen.
NSX Content 🤩🤩
endlich werde ich als honda nerd fürs jahre lange jp gucken belohnt 😂 so nebenbei, der nsx is von 1990 da hat er das recht nicht so gewicht/leistungs optimiert zu sein im Vergleich zu 2022
Erinnert mich an den gestrippten NSX von Alex (Tofugarage). Einfach wunderschöne Autos und Projekte, die ohne Anbauteile echt badass aussehen 🤩
Abspann.. MEGA 👍
Vielen Dank für das Video!
Mensch das dich Honda doch noch faszinieren kann find ich gut 👍 der NSX ist ein echt geiles Teil und eine Wertanlage.
Sehr interessantes Video hat mir gut gefallen und super cool was da schon möglich war und verbaut wurde hab Bock drauf 🙌🏻super cooles Ende ☀️❤️🔥😊
Hi Kremo dich Lecheln zu sehen in momenten wo du was geniesen kannst, das bringt in mir eine freude auf da bekommt man wieder bock auf den altag
Wann kommt ein Honda S2000???
Trödeldienstag =D Gefällt mir
Ich vermisse das Car Battle. Hoffe da kommt bald wieder etwas. Die anderen videos sind aber auch klasse ❤
Ich finde die obere Leuchte gerade gut macht. Das macht den nsx ja so besonders meine Meinung
die heutige folge errinert mich i wie an pimp my ride mit dem whole body strip LOVE IT
Warum hat der TÜV Probleme mit den sidemarkern? Bei mir stand in der einzelabnahme einfach "Beleuchtung US standard"
Mein Civic hat die vom Werk aus und sehr viele Volvo-Modelle auch. Ist 0 Stress die zuzulassen und nicht erwähnenswert. Die machen eher Stress wegen den roten Blinkern und fehlender Nebelschlussleuchte.
@@1GTASANANDREASCJ also bei mir sind die blinker hinten rot. Auch kein Thema, separat von der normalen leuchten war wichtig. Nebelschlussleuchte ist in der hupteinheit als sonderlösung integriert und passt auch.
@@christophhengl Blinker Rot sind ein Thema. Bin in einem US-Car Forum unterwegs und da habe ich mitbekommen, dass seit kurzer Zeit eine relativ neueinterne TÜV Regelung gibt, die es einem sehr schwer macht, nach Baujahr 95 oder 96 rote Blinker einzutragen. Ein TÜV-Prüfer, der das einträgt mit einem neueren Baujahr - kein Problem. Wenn das Straßenverkehrsamt so übernimmt - kein Problem. Bei einem Unfall - ein Problem. Da könnte ein Gutachter der Gegenseite dich sehr teuer zu stehen kommen.