JP Performance - Gestrippt bis auf's Monocoque | Honda NSX

2022 ж. 28 Нау.
532 415 Рет қаралды

Zeit für den NSX die Hüllen fallen zu lassen! :-D
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
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Пікірлер
  • Ich hoffe, JP wird noch lange Lust und Kraft haben,uns Montag-Freitag an seinem Autotraum teilhaben zu lassen.

    @sebastianoller6523@sebastianoller65232 жыл бұрын
    • Und wenn er nur noch 3 machen würde wäre das auch ok

      @marcokuhlmann5232@marcokuhlmann52322 жыл бұрын
    • @@marcokuhlmann5232 aber weniger sollte es nicht werden :)

      @smey02@smey022 жыл бұрын
    • 2-3 Videos wären vollkommen ausreichend 👌

      @wollekleiber7542@wollekleiber75422 жыл бұрын
    • 3 Videos wären ein angenehmer sweetspot

      @sad0bert550@sad0bert5502 жыл бұрын
    • @S.J.Sebastian =männlich,also in deinen Augen Fanboy

      @sebastianoller6523@sebastianoller65232 жыл бұрын
  • Fände ein Bild mit dem NSX, Supra, GTR R34 und dem RX7 zusammen. All diese legendären JDMs in schwarz auf einem Foto würde fantastisch aussehen.

    @cashflow2290@cashflow22902 жыл бұрын
    • Oder ein Video in dem man alle mal vergleicht und deren Unterschiede mal im Vergleich zeigt :D

      @cashflow2290@cashflow22902 жыл бұрын
    • @@Kev27RS der RX7 ist auch ein JDM, ist eigentlich ein Efini

      @grunkohlaktionar7474@grunkohlaktionar74742 жыл бұрын
    • @@cashflow2290 coole idee vlt. auf der LaSiSe

      @Barakobonga@Barakobonga2 жыл бұрын
    • Am besten davon mal ein Foto als Wallpaper Hochladen

      @LyrischerLucas@LyrischerLucas2 жыл бұрын
    • @@LyrischerLucas Wallpaper sind generell Mangelware... das wäre mal eine Maßnahme für alle Autos. Man kann sich aus den Carporns in 4K hin und wieder einen Screenshot machen, aber es geht doch nichts über ordentlich qualitative Fotos.

      @stahlschorsch@stahlschorsch2 жыл бұрын
  • Ich bin für originale Bremsleuchte im originalen Heckspoiler. Größerer Spoiler ist zwar auch fett, der passt aber nicht so in die Seitenteile und zerreißt die Linien des Hecks ziemlich... Die Heckleuchten sind ja auch so hochgezogen, dass sie die originale Bremsleuchte mit aufnehmen, ohne diese sehen dann auch die Heckleuchten unvollständig aus, finde ich.

    @stahlschorsch@stahlschorsch2 жыл бұрын
    • Sehe ich absolut genauso!👍🏻

      @matzevogl6641@matzevogl66412 жыл бұрын
  • Das breite Bremslicht hinten muss auf jeden Fall bleiben ☝️

    @SimonsTTModellbahnwelt@SimonsTTModellbahnwelt2 жыл бұрын
    • Amen! 😁🙏

      @Rian-Kurth@Rian-Kurth2 жыл бұрын
    • Ohne ist es nur noch NSlightX...

      @almuramoo5554@almuramoo55542 жыл бұрын
    • sehe ich auch so!

      @anakakaka@anakakaka2 жыл бұрын
    • 100 Prozentig 💪🏼

      @cedriclang2578@cedriclang25782 жыл бұрын
    • das ist DAS Alleinstellungsmerkmal des Autos was kein anderes in den 90ern in dieser Form hatte. Wenn es plötzlich Hell auf der Autobahn wurde und alles Rot war, wuste man sofort da vorne fährt ein NSX. Das war ein Highlight! Und selbst heute sehe ich noch bei den langen Bremsbalken, dass es oft nicht so fein und aus kleinen LEDs zusammengestellt ist wie es damals in dem Spoiler des NSX der Fall war. Da haben die Japaner was ganz großes gazsubert! Innen wie außen! Da sehen die Ferraris aus dem selben Zeitalter aus wie das Interior eines Fiat Ducato Transporters in Leder gehüllt.

      @gaboaaa23@gaboaaa232 жыл бұрын
  • Die Stoßstangen müssten für die US Regularien extra verstärkt worden sein und sind vermutlich deshalb schwerer.

    @Sferaristi@Sferaristi2 жыл бұрын
    • @@Lon_G geh weg

      @phso179@phso1792 жыл бұрын
    • @@Lon_G cringe

      @anonymuser3315@anonymuser33152 жыл бұрын
    • Blabla. Der vordere war IMMER aus Eisen 1990-2005. Der hintere ab 95 aus Alu aber nur 3kg leichter. ATR hat Karbonträger.

      @christianmittendorfer7620@christianmittendorfer76202 жыл бұрын
  • Also der originale Heckflügel sollte definitiv verbaut bleiben, alleine nur wegen der durchgehenden Beleuchtung, was gerade entscheidend ist für die Optik, diese Erhöhung vom Carbon Heckspoiler schaut eher wie ein Geschwür aus🙈 fließt so überhaupt nicht in die Optik des Hecks

    @F...........................@F...........................2 жыл бұрын
    • Gab es so bei späteren Modellen Serie

      @kaedeschulz5422@kaedeschulz54222 жыл бұрын
    • @@kaedeschulz5422 passt trotzdem nicht wirklich in die Linie

      @F...........................@F...........................2 жыл бұрын
    • @@kaedeschulz5422 Nein, der war nie Serie. Der war nur bei den paar wenigen NSX Type R verbaut.

      @hansgutknecht86@hansgutknecht862 жыл бұрын
    • @@hansgutknecht86 Und was ist ein Type R? Serie. Den konnte man so ausm laden kaufen.

      @kaedeschulz5422@kaedeschulz54222 жыл бұрын
  • Der neue Spoiler zerstört leider völlig die wunderschöne Heckansicht !!! Die übrigens das Auto ausmacht! Bitte wieder den originalen mit der tollen Bremsleuchte montieren ✌🏼

    @Ekki78@Ekki782 жыл бұрын
  • Der Originale Spoiler sieht für mich um Welten besser aus als der neue. Gerade mit der Heckleuchte ist das Ding der Hit. Der neue nimmt sehr viel von der Ausstrahlung des Autos

    @oleschuldt9228@oleschuldt92282 жыл бұрын
    • 100% Mein Gedanke

      @Shawniii1@Shawniii12 жыл бұрын
    • Geschmäcker sind verschieden. Hast zwar deine Meinung aber total fehl am Platz

      @Burak_kalayci@Burak_kalayci2 жыл бұрын
    • @@Burak_kalayci wieso denn fehl am Platz? Kommentare sind dazu da um Dinge zu kommentieren

      @cantbetrue@cantbetrue2 жыл бұрын
    • @@Burak_kalayci wie gesagt,für mich wäre der Originale besser.Muss ja nicht jedem seine Meinung sein 😉

      @oleschuldt9228@oleschuldt92282 жыл бұрын
    • Ohjaaa da bin ich ganz deiner Meinung! 😁 👍

      @Rian-Kurth@Rian-Kurth2 жыл бұрын
  • Ich würde es so hart feiern wenn weiterhin mehr Honda Videos kommen würden, z.B. Integra 1.8 Vti 190ps; Civic/Crx Del Sol 1.6Vti 160ps; S2000 2.0 241ps und ALLE drei Sauger! Denn wie wir wissen 100% Sauger, nur halb Tote müssen zwangsbeatmet werden 😂🔥

    @eddardstark6237@eddardstark62372 жыл бұрын
  • Mich würde ein Video zum aktuellen NSX sehr Interessieren, vorallem auf die Live Reaktion, egal ob sie nun positiv oder negativ ausfällt, denn das Antriebskonzept hört sich echt nicht schlecht an, Optik sei erstmal dahingestellt. An alle die den aktuellen NSX besitzen (auch Händler) schenkt uns doch und vielleicht sogar Jean Pierre einen schönen Tag und stellt Ihm so ein Gerät mal ein paar Tage zu verfügung. Content könnte sein : Erster Eindruck / 0-100km/h 100-200km/h / Lasise Zeit + ein zweites Video zur Technik, sowohl des modernen Antriebskonzepts als auch vergleich Achstechnisch und allgemein zum vorgänger. Gruß

    @ixclusiveworldmusic5731@ixclusiveworldmusic57312 жыл бұрын
    • @@coletrickIe Das stimmt. Irgendwie lästert JP viel zu oft über HONDA rum. Obwohl er auch schon paar Male gesagt hat wie zuverlässig die Dinger sind. Wortwörtlich ! Einmal sagte er der NSX wird als angeblich sehr agiles und schnelles Fahrzeug angegeben. Tatsächlich sei der NSX aber genau das Gegenteil. Nämlich sehr langsam. AHA ! Eben kein Big Boost Turbo der NSX . Dann auf der Lasise eine 1,01 min !!! Mit Beton Reifen und mindest 20 Jahre alt !!! Nur 0,1 Sekunde langsamer als ein neuer Audi A3 Turbo RS . OK verstanden JP. Ich denke HONDA hat bei JP noch nicht angeklopft. Deshalb immer diese negative Aussagen. Nur HONDA hat bestimmt kein Interesse an einen Mainstream KZheadr aus Germany. Der nur rum lästert. Die sind eben so. I Love HONDA. F1 Champion 2021

      @tobi_to1571@tobi_to15712 жыл бұрын
  • 6:17 Dennis aus Hürth: Der hat MonoCock gesagt😂😂😂einfach so 😂😂😂der Otto

    @Richard-gp5gl@Richard-gp5gl2 жыл бұрын
    • N DualCock wäre Mal interessant

      @renegiese@renegiese2 жыл бұрын
    • @@renegiese 😂😂😂

      @Richard-gp5gl@Richard-gp5gl2 жыл бұрын
  • Extra für das Video, den NSX mit einem Anhänger rüber zur Jet Tankstelle gefahren. Der Aufwand hat sich gelohnt 😉😅

    @flemme1085@flemme10852 жыл бұрын
    • Die ist gegenüber, da braucht er keinen Anhänger…

      @privat4655@privat46552 жыл бұрын
  • Bei allem was man an dem Auto als "negativ" betrachtet wie Gewicht oder die Leistung sollte man Mal immer das Baujahr im Fokus behalten im Gegensatz zu dem was andere Hersteller in dieser Zeit gebaut haben. SRY Honda4life! 😅

    @achimhatdiekohle6394@achimhatdiekohle63942 жыл бұрын
  • Das ist so ein wunder wunderschönes KFZ, etwas mehr Leistung, 330-350PS stünden ihm doch sehr sehr gut!

    @biggiederexilfranke826@biggiederexilfranke8262 жыл бұрын
    • In LeMans 1995 is das Ding damals mit 380PS (sauger) P8 geworden nach 24h - der braucht nich viel Leistung um aufm Track schnell zu sein.

      @Earl_VTEC@Earl_VTEC2 жыл бұрын
    • @@Earl_VTEC ja 380ps, da sind wir aber noch weit von weg

      @horstschlemmer9794@horstschlemmer97942 жыл бұрын
    • @@horstschlemmer9794 Saugertuning schafft JPP nicht. Da geht nur alles über Ladedruck rein, bis das erste Teil nachgibt.

      @Malar1898@Malar18982 жыл бұрын
    • @@Malar1898 Aussage ergibt gar keinen Sinn, JP hat so viele schöne Sauger Motoren, die er schon längst auf Turbo gebaut hätte deiner Aussage zufolge…..

      @ThorstenTurbo@ThorstenTurbo2 жыл бұрын
    • @@ThorstenTurbo Bei welchem Sauger den JP hat wurde denn richtiges Saugertuning betrieben? Porting, Nockenwellen, Balancing des Kurbeltriebs, ITBs?

      @Malar1898@Malar18982 жыл бұрын
  • Ich bin erleichtert zu wissen, dass Euch bei der Demontage auch was kaputt geht. War ein schönes Video.

    @frankmecklenburg5346@frankmecklenburg53462 жыл бұрын
    • Sind ganz normale Schrauber, wie in jeder Werkstatt... Wir sehen immer nur die schöne heile Welt..

      @NiCo-kn7rt@NiCo-kn7rt2 жыл бұрын
    • Werkstatthandbuch rettet Leben.

      @themechanic3641@themechanic36412 жыл бұрын
    • @@themechanic3641 war auch mein 1. Gedanke ... man hätt ja einfach mal im NSX Teilekatalog schauen können da sieht man doch meist schon in welche Richtung die ganzen Clips usw offen sind ... :-(

      @latbjoern@latbjoern2 жыл бұрын
  • Folge euch schon sehr lange, habe euch aber aus privaten Gründen und keine Zeit mehr für mich aus den Augen verloren. War schon immer eine Stille Abonnentin. Langsam genese ich und heile wieder, habe euch dann nach knapp 1.5 Jahren wieder für mich entdeckt und meine Liebe zum Auto und damit auch eurem Kanal ist definitiv noch da ❤️ Danke auch, für deine Offenheit ums Thema Depression und den damit verbundenen schweren Zeiten. Auch das hilft mir gerade sehr und vielen anderen der Community sicherlich auch. Weiter so und liebe Grüße an dein tolles Team 🍀

    @guiiiiitarfan96@guiiiiitarfan962 жыл бұрын
    • Außerdem habe ich immer noch einen der ersten schwarzen Hoodies die du mal raus gebracht hast damals und die Teile halten ewig auch bei 50km Wanderungen. Top Qualität 👌🏻😆

      @guiiiiitarfan96@guiiiiitarfan962 жыл бұрын
  • JP.....DAS ist die Karre aus Pulp Fiction von Mr.Wolf ("I'm Winston Wolf, I solve problems") ZEITLOS ! DANKE !

    @LiliaSammer78@LiliaSammer782 жыл бұрын
  • Wie man schon immer Automatisch auf die Uhr schaut und hofft das bald das neue Video von Jp kommt. Schöne Woche euch allen :)

    @the_black_e46@the_black_e462 жыл бұрын
  • Ich bleibe dabei, den besten vibe haben die JDM Videos auf dem Channel.

    @NilsHerrmann@NilsHerrmann2 жыл бұрын
  • "...dafür das der so langsam is" ? der NSX hat gurkenreifen, 20ps weniger als er sollte und is generell ziemlich gerockt und dafür hat der Wagen ne richtig anständige zeit geliefert. ein vergleichbarer 911 war damals 1990 auch nicht schneller.

    @99Lezard99@99Lezard992 жыл бұрын
    • Ja man muss immer einen gewissen JP Factor drauf rechnen weil er da nicht so ein Händchen hat

      @TurboAcki@TurboAcki2 жыл бұрын
  • Der NSX ist einfach ein Traumwägelchen, welchen ich auch so gerne in der Garage stehen haben möchte

    @Paul-cd4mw@Paul-cd4mw2 жыл бұрын
    • Oooh jaaaa! 😁 👍❤️

      @Rian-Kurth@Rian-Kurth2 жыл бұрын
  • Das Auto erinnert mich von vorne an Nr.5 den Roboter :D Danke JP für deine Videos :)

    @Gorbi1337@Gorbi13372 жыл бұрын
  • Einer der tollsten Autos die je gebaut wurden. Nice Videos Jp mach bitte weiter so Ps: mehr Japaner bitte😂❤

    @sakudai5305@sakudai53052 жыл бұрын
  • wieder mal mit einem Upload den Mittag versüßt, danke dafür ✌

    @laplthelullemann@laplthelullemann2 жыл бұрын
  • Hoffentlich kommt noch irgendwann ein Honda Civic Projekt ej1/ej2 oder so Diese Autos haben viel Geschichte sei es im Tuning, Streetracing (Kanjo), Videospielen oder Filme. Würde so ein Projekt ganz klar hier sehen z.b. K-Swap Honda ist eigentlich so ein geiler Hersteller

    @zreptix1554@zreptix15542 жыл бұрын
    • seh ich auch so aber das Publikum is sicher wenig interessiert an sowas. da wird denk ich der nsx und EVTL. mal n s2000 schon das höchste der Gefühle sein. wobei so ein richtiger k20 oder k24 umbau in einem unter 1000kg civic als sauger mit ~250ps-300ps natürlich der hit wäre. dann würden die vag boys mit ihrem vr6 ziemlich blöd aus der wäsche gucken wenn der für so Leistung n turbo braucht. 😆

      @99Lezard99@99Lezard992 жыл бұрын
  • Das ist Undankbar so was zu sagen wenn ein Mensch euch zu erklären versucht wie was funktioniert, anscheinend gebt ihr euch nicht gut genug zu erkennen wehr ihr seit und dann kommen solche unangenehme Gespräche heraus. Ich bin ob wohl ich es auch weiß bei meinen Beruf immer froh neues zu erfahren weil kleine Details doch diesen Unterschied ausmachen , seit dankbar dafür das euch jemand was erklären will, es gibt auch welche die sagen nichts dazu und denken sich mach dein scheiß doch alleine.

    @rene405t16@rene405t162 жыл бұрын
  • Cool wäre auch wenn man jetzt alle anbauteile Durchsichtig macht damit man das besondere des KFZs sieht 😉

    @timocarr5337@timocarr53372 жыл бұрын
    • Hab ich in GTA V bei meiner RX-7 Motorhaube auch gemacht haha :D

      @leopoldbaumann1575@leopoldbaumann15752 жыл бұрын
  • Also seibon macht da ein paar schöne carbon teilchen für den NSX. Die machen sogar türen und vordere seitenschweller aus dem schönen material.

    @A_Ride_To@A_Ride_To2 жыл бұрын
  • 2:14 nicht TFL, Seitenmarkierungsleuchten.

    @ezkay@ezkay2 жыл бұрын
    • Sind die in Deutschland wirklich verboten ? Wäre mir neu

      @devonSKI@devonSKI2 жыл бұрын
    • @@devonSKI ja,wurdest früher fast stillgelegt für. Besonders im bmw Bereich wurden die US Teile sehr gerne verbaut

      @Andre-ic3on@Andre-ic3on2 жыл бұрын
    • @@Andre-ic3on also gedimmt leuchtende Blinker versteh ich ja . Aber simple Begrenzungensleuchten? Aber nee gewissen große sind se ja sogar Pflicht .

      @devonSKI@devonSKI2 жыл бұрын
    • @@Andre-ic3on echt? Verrücktes Deutschland. Mein TÜVer meinte damals nur "erhöht doch die Sicherheit - super!". Zumal sie ab einer Fahrzeuglänge von über 6 Metern ohnehin vorgeschrieben sind, darunter auch zulässig sind, wenn korrekt verbaut. Verbaut Volvo die nicht teilweise serienmäßig auch an EU Modellen? Aber das Thema "stillgelegt obwohl legal" ist ja auch weithin bekannt..

      @ezkay@ezkay2 жыл бұрын
    • @@devonSKI props übrigens fürs avatar 😉

      @ezkay@ezkay2 жыл бұрын
  • Ich wäre auf jeden Fall noch für LED Tail Lights. Einfach ein muss bei dem Auto meiner Meinung nach!

    @LucaEliasBackof@LucaEliasBackof2 жыл бұрын
  • Polizei an der Tanke : „Ist das eingetragenen?“ JP: „Nö, ausgetragen „

    @christianodornatore5602@christianodornatore56022 жыл бұрын
  • Wie kommts dass ihr den Lackierer gewechselt habt? Stavros war immer mega sympathisch

    @Drops7100@Drops71002 жыл бұрын
    • Echt so. Ne

      @racerfn1707@racerfn17072 жыл бұрын
    • Manchmal haben Firmen auch einfach keine Zeit.

      @theo7709@theo77092 жыл бұрын
    • Den RS4 haben sie ja auch bei nem anderen Lackierer machen lassen. Denke nicht dass sie jz Stavros komplett den rücken kehren.

      @philippkrueger2846@philippkrueger28462 жыл бұрын
    • Alles Preis Frage. Ich bin auch nicht immer im selben Werkstatt oder ich kaufe die Ersatzteile auch nicht immer bei selben Hersteller

      @19barry83@19barry832 жыл бұрын
    • Weils vermutlich jemand für Prestige billiger macht. Oder ihm 1000 Firmen ein Angebot geschickt haben um es machen zu dürfen. Wegen Werbung und so.

      @sebastianleister355@sebastianleister3552 жыл бұрын
  • Na dann auf in die Mittagspause! Danke für den Content!

    @mf4304@mf43042 жыл бұрын
  • Was war das wieder für ein geiles und entspanntes Video 💜 Ich wäre auch dafür den original Heckspoiler drauf zu lassen. Die Bremsleuchte ist der Hammer!!!

    @salvatoregusmano@salvatoregusmano2 жыл бұрын
  • mega toll gefilmt im letzten 1/3 in der Werkstatt! Geile Atmosphäre, Kamera wie bei "The Revenant", man ist fast dabei. Plus Tankstelle Sound & Kamera. Weiter so, das ist Kunst!

    @Rheinwelt@Rheinwelt2 жыл бұрын
  • Wie mein Honda Herz strahlt. Ein tolles Video von meinem Traum Auto und dann noch bei jp in der Firma. Geiler Schnitt vom Video und am Ende der "abspann", war mit der Sonne so gut, das könnte auch im Miami sein. Sehr tolles Auto und es geht nicht immer um Leistung. Das aussehen und der Seltenheits Faktor machen der Hobel zur einer Ikone. Geil Was honda da in den 90er abgerissen hat. Ganz großer style Faktor. Ich freu mich schon was jp Kopf bei NSX ausspuckt. Durch meine Verbundenheit zu der Marke schaue ich diese Video so, als wäre es mein NSX. Ich freu mich schon auf die weitern Video um NSX und bin schon traurig das, das Projekt zu schnell fertig werden wird. Für mich schon eins der Höhe Punkte diese Jahr bei jp-Performance. Viel Kraft für jp und eine Dank an das media Thema. Gruß der eine von den anderen...

    @dennisb6675@dennisb66752 жыл бұрын
  • Sehr schönes Auto. Kann mich noch ganz genau an meine Studienzeit erinnern (so um 2012 rum). Da gab es den günstigsten NSX - zugegeben, 3.0 Liter, BJ1991 mit der 4-Gang-Automatik und nur 256 PS - tatsächlich noch für 20.000€. Und es gab noch 1-2 für unter 40.000€. Diese Zeit wird leider nicht mehr wiederkommen.. Meine Hoffnung ist, dass JP versucht das Gewicht von der Type R-Version zu erreichen (ca. 1250 kg) und noch etwas Saugertuning betreibt, damit da so 330-350 Pferdchen im Stall sind. Abschlusswort: Lasst bitte den originalen Spoiler drauf, wenn ihr das Ding nicht unbedingt auf der Renne bewegen wollt. Hoffe, dass auch irgendwann noch ein K20/K24-Projekt dazukommt (am Besten in einem EG oder EJ/EK Civic) - den könnt ihr dann auch dauerhaft auf der Lasise knüppeln.

    @PressurenFlames@PressurenFlames2 жыл бұрын
  • Hoffentlich nicht aufs zusperren vergessen nach dem tanken 😁 bin schon sehr gespannt wo da noch die Reise hingeht! Nur schade um die coole dritte Bremsleuchte 😣 lg

    @berndwerner877@berndwerner8772 жыл бұрын
  • Eine Ikone seiner Zeit ☝🏻

    @featureone1@featureone12 жыл бұрын
  • Tolles Auto 🚗! Macht Spaß Euch zuzusehen! Super Video! 🤩👍 In Kürze kommt auch von mir wieder ein neues und spannendes Video! Guckt es Euch mal an! 😀

    @youngvsnow2445@youngvsnow24452 жыл бұрын
  • Klasse! Und jetzt bitte ein schönes 90er-Jahre-mäßiges "German Style"-Oldschool-Bad-Taste-Tuning mit Jom-Einarmwischer, Bonrath-Powerrohr, gelben Konis, roten Domstreben vorne und achtern, offenem Luftfilter, Foliatec tiefschwarz-faltig und den guten Barum Bravuris in 215/40 ZR 16 auf Brock B1 in 9*16. 🤣😉🍻

    @markusfreund6961@markusfreund69612 жыл бұрын
    • Da fehlt aber noch eine ganze Menge: Möglichst kleines, mit Chrom verziertes Sportlenkrad, Aluriffel-Fußmatten, Vanille-Duftbaum, viel zu lauter Sportauspuff mit möglichst großem und schiefstehenden ovalem Endrohr. Hab ich noch was vergessen? :D

      @kevinzenker4353@kevinzenker43532 жыл бұрын
    • @@kevinzenker4353 Böser Blick Scheinwerfer und die Ghetto-Natter als Aufkleber!

      @fliesentischinvestor2297@fliesentischinvestor22972 жыл бұрын
  • Find es richtig gut Jean Pierre wieder beim schrauben zu sehen! Weiter so 👍🏼

    @BmwX3M35i@BmwX3M35i2 жыл бұрын
  • Ich schreibe eigentlich nie ein Kommentar , aber einfach jp zu sehen wie er etwas schraubt auch wenn es nur etwas „kleines“ ist wie ein Spoiler finde ich mega nice. Bitte mehr davon c:

    @serhatinan3@serhatinan32 жыл бұрын
  • Das Auto - die Musik - der Filter. Da kommen richtig andere Vibes in mir hoch. FETT BOMBASTISCH ! Geiles Projekt und geiler CHANNEL ! Liebe geht raus an alle die es lesen / und nicht lesen :) peace ♥

    @sebbe9267@sebbe92672 жыл бұрын
  • daher, dass das projekt ja bestimmt noch etwas geht und ihr auch eine neue frontlippe habt bahnt sich, wenn ich das richtig sehe etwas in richtung NSX-R GT an.

    @pb17361@pb173612 жыл бұрын
  • Mein Lieblingsprojekt derzeit 👍 Dankeschön an JP und Team😁

    @carlbarks9051@carlbarks90512 жыл бұрын
  • Würde auch gerne mal den letzten nsx auf der Lasise sehen, der kann bestimmt auch mehr als die Daten zeigen

    @ericburkhardt86@ericburkhardt862 жыл бұрын
  • Die Positionsleuchten sind NICHT verboten in Deutschland !!!

    @CaSiSmithCA51@CaSiSmithCA512 жыл бұрын
    • OK!!!

      @theo7709@theo77092 жыл бұрын
  • Der erste Alu Monocoque war bei Lotus 😜 ♥️

    @An3dmax@An3dmax2 жыл бұрын
  • Jp ist einfach der geilste Mensch einfach so eine tolle Person so ruhig und egal in welcher Lebenslage sympathisch wir sind alle für dich da in Gedanken du besiegst die Krankheit

    @nicohorst2496@nicohorst24962 жыл бұрын
  • Honda NSX damals in Gran Tourismo auf PS1 war schon ein Bringer...

    @vanqash@vanqash2 жыл бұрын
  • Zur R34 und Supra passt der NSX super dazu,der hat einfach noch gefehlt.Macht nicht zu viel,vorallem die Linie mit dem Spoiler ändern. Macht weiter so🤗🤗🤗

    @guidokonig3524@guidokonig35242 жыл бұрын
    • R32

      @dernamenlose4214@dernamenlose42142 жыл бұрын
  • Würde den originalen Spoiler drauf lassen, grade die flache Silhouette macht den NSX aus. Etwas breiter und tiefer, aber sonst würde ich da nicht viel machen. Wenn du nicht schwarz machst, dann würde ich eventuell ne Honda Vintage-Racinglackierung machen.

    @boogie153@boogie1532 жыл бұрын
  • Bester Mann, weiter so JP❤️

    @symthomelp9752@symthomelp97522 жыл бұрын
  • Geilo 1000mal besser als Felgen an Urus schrauben

    @derHeiko470@derHeiko4702 жыл бұрын
    • Da hast du Recht aber wenn Jeden Tag ein Video kommen soll, kann Er nicht jeden Tag Videos von seinen Projektautos machen.

      @Barakobonga@Barakobonga2 жыл бұрын
    • Hab ich gesagt er soll jeden Tag ein Video machen?

      @derHeiko470@derHeiko4702 жыл бұрын
  • Was ist denn mit dem Griechen, ich hoffe, ihr arbeitet immer noch mit ihm zusammen...

    @christianrudolf9594@christianrudolf95942 жыл бұрын
    • Ist schon auffällig bei JP, dass viele Leute nicht mehr mit ihm arbeiten. Sid, Stavros der Lacker, Der Wankelguru beim RX7 Projekt - das war echt abrupt abgebrochen. Ohne jegliche Infos. Zwischen ihm und Belzek von Prior Design ist wohl auch dicke Luft .. Ich glaube JP ist ein sehr schwieriger Geschäftspartner. Ich schaue die die meisten Videos auch gern, aber diese Sympathie, die viele mit JP haben, kann ich leider nicht teilen. Sorry, haters gonna hate ✌🏻

      @n00b22@n00b222 жыл бұрын
    • @@n00b22 jo denn alles was du tust ist spekulieren... du weißt bestimmt auch wie der krieg ausgeht

      @xerol333@xerol3332 жыл бұрын
    • @@n00b22 naja das ding mit dem "Wankelguru " kam doch eindeutig rüber das der sich verpisst hat weil ers nicht wirklich drauf hatte ... (Meine Auffassung)

      @latbjoern@latbjoern2 жыл бұрын
    • @@xerol333 hab doch gesagt, ist nur meine Vermutung. ;) Und nö, der Krieg interessiert mich leider auch null, sorry.

      @n00b22@n00b222 жыл бұрын
  • Kannst du so einen Dauer Porsche mal irgentwie vorstellen oder probefahren? 🤩

    @stoll1st4@stoll1st42 жыл бұрын
    • hat man ja mal eben so rumstehen

      @racebred2625@racebred26252 жыл бұрын
    • @@racebred2625 wenn man gewisse Leute kennt ☺️

      @stoll1st4@stoll1st42 жыл бұрын
  • Wenn ich das Auto sehe muss ich immer an Ayrton Senna denken. Er ruhe in Frieden

    @Tingeltangeldong@Tingeltangeldong2 жыл бұрын
  • Zum Schluss wo er sagt da muss Benzin rein , was ein geiles Video 😎💪

    @suparocmv3779@suparocmv37792 жыл бұрын
  • Hut ab für die Fachkompetenz der Schauspieler in JP Studios.

    @alabasta11@alabasta112 жыл бұрын
    • Zeugt von Menschlichkeit, versteht halt nicht jeder, ist aber auch nicht so schlimm um diejenigen 😉.

      @schluxxauf@schluxxauf2 жыл бұрын
  • Wann kaufst du endlich die Tanke und es gibt Rennsprit am Hahn? 😁

    @julianl.4626@julianl.46262 жыл бұрын
  • Der bmw z3 ist auch so Umbau freundlich. Da ist auch die ganze Karosserie geschraubt und geklebt. Man merkt an JP das die Luft raus ist. Das Problem an Erfolg und Geld ist halt das es das Herz nicht erfüllt. Da bleibt immer eine leere die wenn man nicht weiß womit man diese leere auch nicht gefüllt bekommt.

    @fouedsakji2806@fouedsakji28062 жыл бұрын
  • Weiß noch wie Du und ich über den neuen NSX gesprochen hatten bei der letzten iaa in Frankfurt, damals meintest Du exakt das gleiche wie im Video. Ich find ja immernoch ne Testfahrt kann nie schaden :) Aber an den alten kommt der natürlich nicht ran, so ein geiles Ding mit krassem Potential

    @itsaboutcarsyt@itsaboutcarsyt2 жыл бұрын
  • Das Ende war episch

    @jppersoenlich1440@jppersoenlich14402 жыл бұрын
  • Wenn es mich nicht täuscht, steht bei 0:29 ein Brother MFC 9460CDN. Hab den gleichen auch seit über 13 Jahren und das Ding läuft und läuft und läuft

    @SteelBuggi@SteelBuggi2 жыл бұрын
  • z4 Coupe wäre auch eine Gute Basis ;) Seitenteile auch demontierbar soweit es aussieht :)

    @Taranisify@Taranisify2 жыл бұрын
  • Schönen Mittag wünsche ich euch ✌

    @adana8001@adana80012 жыл бұрын
  • Schönes Projekt!

    @janschwarz7653@janschwarz76532 жыл бұрын
  • Überragend am Ende geschnitten

    @niklasbopp@niklasbopp2 жыл бұрын
  • von tofugarage gibts auch ein ganz tolles bild mit zerlegtem nsx an der tankstelle, direkt flashbacks bekommen :D

    @danlel3605@danlel36052 жыл бұрын
  • danke dir jean pierre !!!!! wollt einfach nur mal danke sagen

    @MrGoldfisch17@MrGoldfisch172 жыл бұрын
  • Der NSX sieht nackig aus wie Spongebob als er sich alles abrasiert hatte.

    @MrGrinchi017@MrGrinchi0172 жыл бұрын
  • Das schönste Auto was ich jemals gesehen habe der wird richtig geil 🤩 NSX💪🏻

    @andreaskleissl1889@andreaskleissl18892 жыл бұрын
  • Normaler Alltag bei der Jet Tankstelle 😂 da wirds nie langweilig

    @the_black_e46@the_black_e462 жыл бұрын
  • Definitiv ein Kalenderbild so im Sonnenschein 🥰

    @matze3294@matze32942 жыл бұрын
  • Die Tofugarage hat nen geilen vorzeige NSX Umbau gemacht 👍🏻

    @FB-kr5vo@FB-kr5vo2 жыл бұрын
  • Meiner Meinung nach ist das breite Bremslicht beim NSX mega. Man würde dem Auto sonst einen Blickfang nehmen.

    @tobi.car1129@tobi.car11292 жыл бұрын
  • Ihr könnt doch das geile Karbon nicht überspritzen 🥺😭 Danke für die tollen Videos! Passt auf Euch auf 🙏👍

    @diverswitts@diverswitts2 жыл бұрын
  • Wie krass 700 Leute die darauf gewartet haben das es 11:30 hochlädt…

    @ismail.733@ismail.7332 жыл бұрын
    • Jeden Tag in der Woche 🤭

      @ichigomasaru@ichigomasaru2 жыл бұрын
  • Die Tankstellen aufnahmen erinnern mich an Alex von Tofugarage mit seinem NSX an einer Tanke :D Btw der könnte glatt als Batmobile durch gehen, wenn man den umbauen würde xD

    @better_dayz_@better_dayz_2 жыл бұрын
  • Wieder ein tolles Video aus dem Hause JP Performance

    @jan-ikigai@jan-ikigai2 жыл бұрын
  • Ich persönlich finde das schon cool das die hinteren Kotflügel nur geschraubt sind!👍

    @ragnarpeterson@ragnarpeterson2 жыл бұрын
  • Sehr geiles Projekt

    @Norman17058@Norman170582 жыл бұрын
  • „Hab gesehen ist wenig Sprit drin. Müssen wir bisschen Sprit drauf machen. Hmm“ Breaking News, JP Performance beantragt Insolvenz! xD

    @minipaintingforyou@minipaintingforyou2 жыл бұрын
  • Honda baut schon sehr schöne Autos, mir haben sie letzte Woche leider meinen Accord cl7 Facelift kaputt gefahren und so sehr mir das Herz blutet wird es ein wirtschaftlicher Totalschaden sein.

    @volkert.6453@volkert.64532 жыл бұрын
    • Type R kommt 2023 doch :)

      @instant8195@instant81952 жыл бұрын
    • @@instant8195 ja schon, aber muss man finanzieren können was bei einer pflegebedürftigen Mutter nicht ganz so einfach ist und ich liebe meinen CL7. Mal sehen, vielleicht bekomme ich ihn mit gebraucht Teilen wieder fit, der Unterfahrschutz des Auflieger vom LKW hat ein Loch in Fahrertür und den Kotflügel aufgerissen.

      @volkert.6453@volkert.64532 жыл бұрын
  • Die Begrenzungsleuchten sind in Deutschöand kein problem da sie hier mittlerweile zugelassen sind. es gibt nur einen Unterschied hinten sind sie rot und nicht gelb bei US Fahrzeugen . Was aber in deutschland auch nicht mehr das problem ist .

    @georghapp8348@georghapp83482 жыл бұрын
    • Sollte doch aber auch kein Problem sein, wenn's eine amerikanische Erstzulassung ist und somit als Import originalgetreu bleibt, oder?

      @stahlschorsch@stahlschorsch2 жыл бұрын
    • @@stahlschorsch ne ist es nicht. Beim Crown Vic z.B. muss nur die Nebelschlussleuchte nachgerüstet werden und das wars. Sidemarker, Blinker und Co. können so bleiben.

      @E38Bimmer35@E38Bimmer352 жыл бұрын
    • "sie hier mittlerweile zugelassen sind" nichts mittlerweile, die waren schon immer zugelassen.

      @1GTASANANDREASCJ@1GTASANANDREASCJ2 жыл бұрын
  • NSX Content 🤩🤩

    @ZoplerDadatt@ZoplerDadatt2 жыл бұрын
  • endlich werde ich als honda nerd fürs jahre lange jp gucken belohnt 😂 so nebenbei, der nsx is von 1990 da hat er das recht nicht so gewicht/leistungs optimiert zu sein im Vergleich zu 2022

    @nikoswypych715@nikoswypych7152 жыл бұрын
  • Erinnert mich an den gestrippten NSX von Alex (Tofugarage). Einfach wunderschöne Autos und Projekte, die ohne Anbauteile echt badass aussehen 🤩

    @leo11223311D@leo11223311D2 жыл бұрын
  • Abspann.. MEGA 👍

    @dirkrs@dirkrs2 жыл бұрын
  • Vielen Dank für das Video!

    @gooo1762@gooo17622 жыл бұрын
  • Mensch das dich Honda doch noch faszinieren kann find ich gut 👍 der NSX ist ein echt geiles Teil und eine Wertanlage.

    @oliversandla6845@oliversandla68452 жыл бұрын
  • Sehr interessantes Video hat mir gut gefallen und super cool was da schon möglich war und verbaut wurde hab Bock drauf 🙌🏻super cooles Ende ☀️❤️‍🔥😊

    @T.k500@T.k5002 жыл бұрын
  • Hi Kremo dich Lecheln zu sehen in momenten wo du was geniesen kannst, das bringt in mir eine freude auf da bekommt man wieder bock auf den altag

    @reggaebalu6314@reggaebalu63142 жыл бұрын
  • Wann kommt ein Honda S2000???

    @sascha4716@sascha47162 жыл бұрын
  • Trödeldienstag =D Gefällt mir

    @ThaLuii@ThaLuii2 жыл бұрын
  • Ich vermisse das Car Battle. Hoffe da kommt bald wieder etwas. Die anderen videos sind aber auch klasse ❤

    @gurkensalatkekw@gurkensalatkekw2 жыл бұрын
  • Ich finde die obere Leuchte gerade gut macht. Das macht den nsx ja so besonders meine Meinung

    @normanhuml3373@normanhuml33732 жыл бұрын
  • die heutige folge errinert mich i wie an pimp my ride mit dem whole body strip LOVE IT

    @ZoZooZoooZoxxxx@ZoZooZoooZoxxxx2 жыл бұрын
  • Warum hat der TÜV Probleme mit den sidemarkern? Bei mir stand in der einzelabnahme einfach "Beleuchtung US standard"

    @christophhengl@christophhengl2 жыл бұрын
    • Mein Civic hat die vom Werk aus und sehr viele Volvo-Modelle auch. Ist 0 Stress die zuzulassen und nicht erwähnenswert. Die machen eher Stress wegen den roten Blinkern und fehlender Nebelschlussleuchte.

      @1GTASANANDREASCJ@1GTASANANDREASCJ2 жыл бұрын
    • @@1GTASANANDREASCJ also bei mir sind die blinker hinten rot. Auch kein Thema, separat von der normalen leuchten war wichtig. Nebelschlussleuchte ist in der hupteinheit als sonderlösung integriert und passt auch.

      @christophhengl@christophhengl2 жыл бұрын
    • @@christophhengl Blinker Rot sind ein Thema. Bin in einem US-Car Forum unterwegs und da habe ich mitbekommen, dass seit kurzer Zeit eine relativ neueinterne TÜV Regelung gibt, die es einem sehr schwer macht, nach Baujahr 95 oder 96 rote Blinker einzutragen. Ein TÜV-Prüfer, der das einträgt mit einem neueren Baujahr - kein Problem. Wenn das Straßenverkehrsamt so übernimmt - kein Problem. Bei einem Unfall - ein Problem. Da könnte ein Gutachter der Gegenseite dich sehr teuer zu stehen kommen.

      @1GTASANANDREASCJ@1GTASANANDREASCJ2 жыл бұрын
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