Как определить обороты электродвигателя по обмоткам. От чего они зависят, чем регулировать.
Пікірлер
Это определение справедливо только для однослойной концентрической обмотки двигателя. Если статор двигателя имеет не однослойную концентрическую, а двухслойную обмотку с укороченным шагом, то тут уже имеет значение не шаг одной катушки статора, а шаг полюсной катушечной группы одной фазы обмотки. А тут не проследив последовательное электрическое соединение катушек в катушечной группе одной фазы трудно узнать сколько пазов статора она занимает. А шаг каждой отдельной катушки двухслойной обмотки статора асинхронного двигателя всегда значительно короче по числу пазов его статора одного полюсного деления фазы обмотки. Катушечная группа одного полюсного деления одной фазы в двухслойной обмотке состоит из нескольких уложенных цепочкой по окружности статора последовательно соединённых катушек, каждая последующая из которых кладётся со смещением краями от предыдущей на один паз статора. Общее число всех катушек статора в его двухслойной обмотке всегда равно полному числу его пазов. Ещё в общих пазах пересекаются катушечные группы принадлежащие разным фазам трёхфазной обмотки. Поэтому, проследить катушечную группу одного полюса принадлежащую одной фазе двухслойной обмотки в статоре асинхронного двигателя визуально очень трудно не ошибившись. Поэтому чтобы определить число полюсов фазы двухслойной обмотки статора двигателя нужно статор намагнитить, подав в одну его фазную обмотку постоянный ток низкого напряжения, и магнитным компасом изнутри проследить полюса намагниченности статора. Алексей.
@user-xc6uy9td1e6 жыл бұрын
Спасибо, Алексей, про ток и компас не знал. А разве в двухслойных обмотках шаг одной катушки не попадёт в те данные которые я озвучил в видео. Я закрепил ваш комментарий самым первым.
@Aleksander_Shenrok6 жыл бұрын
В двухслойной обмотке ширина катушки тоже может попасть определение в Ваши данные озвученные в этом видео, если двухслойная обмотка выполнена с диаметральным шагом катушки в катушечной группе каждой фазы трёхфазной обмотки. В двухслойной обмотке с диаметральным шагом всегда в каждом пазу статора лежат края только катушек принадлежащих одной и той-же фазной обмотки статора. Но двухслойные обмотки с диаметральным шагом применяются в машинах переменного тока крайне редко, поэтому их рассматривать не имеет смысла. Для наилучшего приближения кривой магнитного поля статора машины переменного тока к синусоидальной форме и улучшения её характеристик по минимуму высших гармоник всегда применяют двухслойные обмотки с укорочением шага катушек в катушечной группе. В этих двухслойных обмотках с укороченным шагом катушек в катушечной группе полюсное деление обмотки одной фазы определяется уже не шагом катушки в обмотке, а шагом целиком катушечной группы из последовательно соединённых катушек, обычно трёх или шести, укладываемых по окружности статора цепочкой, это когда края последующей катушки одной катушечной группы фазной обмотки электрической машины переменного тока смещаются на один паз статора относительно краёв предыдущей катушки катушечной группы машины. Только в месте смыкания крайними катушками катушечных групп в одном пазу оказываются края катушек принадлежащие к одной и той-же фазной обмотке. Все остальные края катушек в катушечных группах оказываются заложенными в одном пазу статора вместе с краями катушек катушечных групп принадлежащих к другим фазным обмоткам статора машины. Именно это магнитное взаимодействие лежащих в одном пазу краёв катушек принадлежащих обмоткам разных фаз машины и улучшает форму кривой полюсов вращающегося поля её статора и уменьшает процент высших гармоник. Но визуально проследить начало и конец катушечной группы, принадлежащей к одной фазе трёхфазной обмотки проблематично не видя под изоляцией торцов статорной обмотки как электрически соединены катушки между собой, а общее число которых в двухслойной обмотке статора машины переменного тока всегда равно полному числу его пазов. Поэтому в таких сложных случаях для определения числа полюсов фазной обмотки электрической машины переменного тока следует подключить между началом и концом одной из фазных обмоток статора машины источник постоянного тока низкого напряжения, намагнитив статор слабым постоянным магнитным потоком. И водя изнутри по окружности слабо намагниченного постоянным магнитным потоком статора магнитным компасом можно по изменению ориентации его магнитной стрелки проследить смену полюсов фазной обмотки статора, и посчитать число полюсов обмотки фазы машины. Алексей.
@user-xc6uy9td1e6 жыл бұрын
ок. спасибо.
@Aleksander_Shenrok6 жыл бұрын
Я как не электрик, но сын киповца прочитал и не понял кого ты и куда послал ))))
@hius95616 жыл бұрын
и еще таким образом определяется кз витки в обмотке
@user-tn6tb9rl6c6 жыл бұрын
Учителя бы в школах так подробно и интересно рассказывали!) Автору +
@emirsarkhanov64238 жыл бұрын
+Emir Sarkhanov Спасибо.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Молодец Александр просто и понятно. Ваши уроки очень полезны не только начинающим электрикам но всем разбирающимся в электротехнике. Браво.
@user-gd3oj3fr9x6 жыл бұрын
Спасибо.
@Aleksander_Shenrok6 жыл бұрын
Вообще шикарно объяснил! Даже мне кыргызу, всё доходчиво и понятно. Огромное спасибо Вам! Дай Вам бог здоровья и удачи!
@user-jn8gg4tk1v6 жыл бұрын
Спасибо, Байбек.
@Aleksander_Shenrok6 жыл бұрын
Рассмешил🤣
@user-tv9xn6le8h Жыл бұрын
Автору спасибо. Так бы в школе преподавали. Очень доходчиво и понятно, и смотришь большим с удовольствием.
@tokstudio8 жыл бұрын
+Андрей Спасибо.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Александр, очень доступно подаёте материал - однозначно лайк. Спасибо!
@DrZ566428 жыл бұрын
+DrZ56642 Спасибо что смотрите.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Спасибо Александр! Как всегда, просто, понятно, информативно.
@Rostok-hp4yl6 жыл бұрын
спасибо.
@Aleksander_Shenrok6 жыл бұрын
Очень толковое и доходчивое объяснение. Спасибо Вам Александр.
@igorrengardovich67755 жыл бұрын
Рад что понравилось. Спасибо за отзыв.
@Aleksander_Shenrok5 жыл бұрын
Спасибо Александр. Как всегда очень полезные !!!!!!
@RagifHasanov7 жыл бұрын
Спасибо.
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Красава.Всё чётко заливает в мозг.Спасибо!
@anvarkishiev78638 жыл бұрын
+Anvar Kishiev Пожалуйста. Удачи!
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
+Александр Шенрок Александ запишете три или 2-ва способа как определить начало и конец обмотки асинхронного двигателя, а то в ютубе есть но либо не сильно понятно если показывать на лекциях, или плохое качество
@UU5JPP8 жыл бұрын
+Антон Антонович Вы используете моё видео на лекциях? Весьма польщён. даже не знаю. будет ли это интересно зрителям. перепутывание концов и начал весьма редко бывает.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
+Антон Антонович Лучше этого: kzhead.info/sun/ZrppqsaRgIGcjZE/bejne.html я не смогу.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Я видел это видео спасибо, но Вы как-то лучше объясняете. Да я использую Ваше видео на лекциях, просто сейчас студенты немного туговатые и им приходится все на пальцах объяснять и показывать
@UU5JPP8 жыл бұрын
Для меня полезное видео спасибо ЛАЙК !!!
@user-by7hp9so8l8 жыл бұрын
+Александр Поляков Спасибо что смотрите.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу. Всё доходчиво и просто.
@Eugen_Po-ko7 жыл бұрын
Рад что понравилось. спасибо что смотрите.
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Единственный человек кто просто и доходчиво объяснил 👌👍спасибо! Вы профи своего дела 👌
@user-gv1ll6hi4l3 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
плохо объяснил
@user-xt8zm7ky9c10 ай бұрын
Саша как всегда Вы на высоте ) Спс. Лайк!
@GOODWOOD7778 жыл бұрын
+Andre Andre И вам спасибо. Удачи.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
GOOD_WOOD z
@jondavidovic76116 жыл бұрын
@@Aleksander_Shenrok здравствуйте Александр можно ли узнать по формуле, зная напряжение и силу тока
Спасибо большое Александр, за это очень нужное для меня видео.
@roman0404888 жыл бұрын
+roman040488 Спасибо что смотрите.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Александр, вот уже три часа назад мне надо было спать лечь, а я всё оторваться не могу от Ваших уроков! Большое Вам спасибо! И правда, объясняли бы так в школе... ))
@danik23986 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@Aleksander_Shenrok6 жыл бұрын
Я сделал самодельный тахометр из двигателя от касетного магнитофона и цыфрового тестера только подобрал сопротивление методом тыка с ел двигателем что разборчиво видны обороты на шильдике
@Viktor30398 жыл бұрын
+Виктор Довгополюк Хороший способ.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
+Александр Шенрок ,хочу сделать электро дровокол с 380 на 220. какой двигатель по мощности лучше взять. и ск надо микрофатат?
@vyacheslavkazakhstan22257 жыл бұрын
Вячеслав Закревский Я дровокол не делал. Так что советовать не могу. А по поводу конденсаторов у меня есть видео как подбирать.
Для определения оборотов двигателя нужно знать количество полюсов(2,4,6,8,10,12 и т.д.). При отсутствии каких либо приборов подойдёт метод разборки. Разобрав двигатель смотрим на лобную часть обмотки для определения количества катушечных групп(они разделены между собой изоляционными прокладками:6,9,12 и т.д ). Считаем количество пазов и делим на 3(3 фазы) - получаем количество катушек на 1 фазу. Определяем вид намотки(однослойная или многослойная), шаг намотки. Далее разделяем количество пазов которое получилось на 1 фазу на количество катушек - получаем количество пазов на один полюс( кроме 2-х полюсных и многослойных, там нужно учитывать шаг намотки). Каждая катушка имеет 2 полюса. Вариант 1.Однослойная намотка; 6 катушек; 24 паза; шаг 1-12 ,2-11(концентрическая намотка, в каждой катушке по 2 секции - большая и малая). 6:3=2 катушки на фазу. Противоположные стороны катушек одной фазы ложатся в соседние пазы. Получаем 4 паза на полюс и 2 полюса - двигатель имеет 3000 об.мин. Вариант 2. Однослойная намотка; 6 катушек; 24 паза; шаг 1-8, 2-7. 6:3=2 катушки на фазу. Между противоположными сторонами катушек одной фазы размещается 4 паза. Получаем 2 паза на полюс и 4 полюса - двигатель имеет 1500 об.мин. Вариант 3. Однослойная намотка; 9 катушек; 36(54) пазов; шаг 1-8, 2-7(1-12, 2-11, 3-10). 9:3=3 катушки на фазу. Между противоположными сторонами катушек одной фазы размещается 4(6) паза. Получаем 2(3) паза на полюс и 6 полюсов - двигатель имеет 1000 об.мин. Для многослойных обмоток и многоскоросных двигагателей сложнее. В идеале лучше обратится к специалисту.
@user-df8ds1do2v5 жыл бұрын
Спасибо, Александр, толково все объяснил. Теперь буду определять свой дв. на обороты.
@anatolijlee78337 жыл бұрын
Удачи!
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Молодец мужик. Коротко, четко и понятно. Безо всяких соплей и мычаний !!!
@user-sw1nt8ot1r6 жыл бұрын
Спасибо. Стараюсь.
@Aleksander_Shenrok6 жыл бұрын
полезно спасибо
@user-mp9jh6we9l8 жыл бұрын
+аид ч Вам спасибо.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Спасибо! Очень доходчиво. Было бы хорошо что бы все объясняли так ,со знанием своего дела.
@nikolaykrasnikov33374 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@Aleksander_Shenrok4 жыл бұрын
про катушки и прямую зависимость от их количества на количество оборотов прям откровение, спасибо, очень доступно и понятно
@user-nh4vq8nl6r2 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@Aleksander_Shenrok2 жыл бұрын
розжевал и в рот положил)) класс!!
@alexp.42308 жыл бұрын
+Алексей Паламарчук Спасибо.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Здравствуйте Александр. Я Электромонтер по ремонту и обслуживанию производственного оборудования, имею опыт по перемотке асинхронных электродвигателей с однослойной обмоткой. Ваш способ определения мягко говоря неправильный и слегка за уши притянут к реальности. Скажу коротко. В расчетах синхронной скорости дробей нет. В остальном писать долго, а чинить нечего. Это ведь не рецензия на выполненную работу. Не хочу вас обидеть, но лекции по электротехнике это не ваше. Давайте лучше займемся деревообработкой, изготовлением и модернизацией оборудования.
@ivanprotchenko83068 жыл бұрын
+Ivan Protchenko Это мы с вами понимаем, что дробей нет. И что одна катушка может иметь несколько секций. и мы с вами даже считать не будем в большинстве случаев, а хватит беглого взгляда для определения оборотов. Задача этого видео не лекция для тех кто будет заниматься перемоткой. А для любого обывателя, желающего единственный в жизни раз определить обороты двигателя и больше к этому не возвращаться.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
+Александр Шенрок В этом случае я с вами полностью согласен. Есть способ определения синхронной частоты вращения не разбирая двигатель. Если не затруднит, напишите мне в личку я объясню как это сделать и у вас будет повод и материал для нового видео. сам я видео не выкладываю из-за нехватки времени, а помочь людям хочется, потому как всем все знать невозможно, а идей и желания сделать полезную вещь хочется многим. Надеюсь что такой способ многим придется по душе, к тому же разбирать ничего не понадобится. И извините за недопонимание в облегчении жизни для не посвященных в тонкости электротехники.
@ivanprotchenko83068 жыл бұрын
+Ivan Protchenko Адрес не дали . написал на ваш канал. должно на почту прийти сообщение.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
+Александр Шенрок Стробоскоп дорогое удовольствие для пары замеров на нужды хозяйства, а стрелочный прибор магнитоэлектрической системы найдется почти у каждого. Способ основан на генерации двигателем напряжения в катушках статора за счет остаточного магнетизма ротора. При проворачивании ротора в ручную останется посчитать количество колебаний стрелки индикатора за один оборот. Количество периодов колебаний стрелки и будет коэффициентом деления синхронной частоты. Думаю скайп будет эффективней почты. protchenko.ivan_s
@ivanprotchenko83068 жыл бұрын
+Ivan Protchenko Имел в виду такое :forum.woodtools.ru/index.php?topic=4496.msg96624#msg96624 А вот со стрелочными приборами сейчас как раз не очень. цифровых валом. Сам не отказался бы от стрелочных клещей. Хотя ваш способ интересный. найду прибор, обязательно попробую. В скайп вас добавил.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Благодарю вас,Александр! Всё очень понятно и подробно описали.
@user-bn5vi8kd9p3 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
👍 очень доступно без лишних слов и понтов. Спасибо
@pavel71486 жыл бұрын
рад что понравилось.
@Aleksander_Shenrok6 жыл бұрын
Весьма грамотно и просто больше каментариев нет да они и излишни в книге советских времён по ремонту асинхронных машин толком так и не понял спасибо автору за простое обьяснение в педагоги по электротехнике надобно!!
@user-qo7zb6iz4v3 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
Очень доступно , по больше бы таких людей в разных сферах деятельности ...
@ronalsher5 жыл бұрын
Спасибо.
@Aleksander_Shenrok5 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео. Очень интерестно и доступно рассказано!
@Waise903 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
Большое Вам спасибо. Удачи в новом году!
@ianneloohte83088 жыл бұрын
+Ianne Loohte И Вам всего наилучшего!
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Александр, огромная вам благодарность за ваши видео. Многое познал!
@tuxa15785 жыл бұрын
Рад что нравится.
@Aleksander_Shenrok5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Чётко,понятно,интересно!
@user-rd7wn3ky7d8 жыл бұрын
+Орех Орех Спасибо что смотрите
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
просто класс!!!!!!!!!!!!!! я конечно прошу прощения, Александр, а Вы случайно не преподаватель? таким глубоким знаниям просто поражаюсь!!! совсем недавно попал на Ваш канал---- и понеслось--- каждое следующее видео интересней предыдущего!!! так держать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-ct6tx4tu7k8 жыл бұрын
+славик КОСМИЧ Спасибо за отзыв. Нет, я не преподаватель. Скажу больше, я даже не электрик. Ну, в том смысле, что у меня нет специального образования в этой области. Просто так сложилось, что пришлось работать в мастерской по ремонту электроинструмента. Читал книги, расспрашивал, осмысливал. Может в этом и секрет, что я не использую терминов, а рассказываю простыми словами так, как сам это понимаю. Спасибо что смотрите, удачи!
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Александр Шенрок вот именно я и заметил, что Вы не употребляете лишних "умнизмов", а очень доходчиво все излагаете! лично я самоучка в электроделе, уважаю таких же людей, к многому неизвестному доходил своим умом и трудом, поэтому мне интересен Ваш канал!!!!!!!!!
@user-ct6tx4tu7k8 жыл бұрын
славик КОСМИЧ Спасибо.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Определил обороты по совету Вашего друга с помощью диктофона компьютера и аудио редактора.Получилось 960об/мин.Большое спасибо.С праздником Вас!
@user-yv2zc1qc9z8 жыл бұрын
+Андрей Васечко Рад, что у вас получилось. И Вас с праздником!
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Спасибо большое.Потихоньку начинаю разбираться.
@user-fj9vx2sh2c7 жыл бұрын
Рад за вас.
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
(Так вот почему оно не стреляло , не заряжено было!!!) Ну спасибо конечно большое , понятней я думаю уже некуда . Очень доходчиво , Вы хороший рассказчик.
@mehanikstz48378 жыл бұрын
+mehanik stz спасибо
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Спасибо. Очень полезно и интересно. Где-то читал статью как измерить мощность (определив количество полюсов)с помощью стрелочного вольт метра подключенного к двигателю. Вращая двигатель и считая количество движений стрелки вольт метра.
@user-kz5ls7vj9g2 жыл бұрын
Вы перепутали. по количеству движений стрелки мы узнаем количество полюсов. И соответственно обороты двигателя. А уже потом, по диаметру вала и зная серию двигателя сможем определить мощность по таблице.
@Aleksander_Shenrok2 жыл бұрын
@@Aleksander_Shenrok Отличное видео!!! Предельно доходчивое объяснение. В продолжение вопроса: можно ли определить частоту вращения цифровым мультиметром (выставить на замер силы тока до 10А)? Если да, то для определения на двигателе, который подключён треугольником и из него выходят 3 провода, то щупы мультиметра можно подключать к любым 2?
@user-bt8vq6fq8j2 жыл бұрын
@@user-bt8vq6fq8j частоту амперметром определить нельзя.
@Aleksander_Shenrok2 жыл бұрын
спасибо большое,классно:15 минут и все ясно.Сам радиотехник и энергетик,но прочитать,покапаться в литературе-не доходили руки!
@user-ky5vr8wy2z8 жыл бұрын
+Геннадий Гачевский Спасибо что смотрите.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Спасибо! Доступно и главное становится понятно!
@pronia16 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@Aleksander_Shenrok6 жыл бұрын
Все очень ясно,и доходчиво,респект.Однозначно подписка и лайк.Так продолжать,спасибо ...
@user-qp7ut8xc2z7 жыл бұрын
Спасибо.
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Рад что понравился мой способ, надеюсь многим пригодится.
@VitaliyLukaS8 жыл бұрын
+VL Master Интересные решения всегда интересны. Главное вовремя. Вон как совпало. Уже неделю откладывал съёмку ролика. И тут раз, и ваше видео..
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
очень хороший и грамотный урок
@user-ie1wx2gf3n7 жыл бұрын
спасибо.
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Спасибо! Очень полезно!
@YuryZhu8 жыл бұрын
+Yury Z Пожалуйста.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Здравсвуй Александр! спасибо за ваши видео. Очень интерестно и доступно рассказано! пожалуйста сделайте ещё такой видео что за это серии двигателя АИР АО и 4А итд. Как они отлечается друг с друга.
@rodniye19902 жыл бұрын
Спасибо. Такое видео снять не получится. Не работаю я уже с двигателями.
@Aleksander_Shenrok2 жыл бұрын
Полезная информация, ещё раз спасибо.. лайк естественно
@samomsk557 жыл бұрын
Спасибо.
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА УРОК, А Я ТОЛЬКО СОБРАЛСЯ ЗАМАСТЫРИТЬ ПРОСТЕНЬКИЙ ТАХОМЕТР,А ТУТ ТАКОЙ ПОДАРОК!
@user-sl2rq4or4p6 жыл бұрын
Тахометр никогда не помешает. Так что делайте, пригодится.
@Aleksander_Shenrok6 жыл бұрын
СПАСИБО ЭЛЕКТРОПРОФЕСОР ,понятно,доступно.
@user-wx3du7br8l7 жыл бұрын
Спасибо, это звание или должность?
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Спасибо большое за информацыю
@arsen81157 жыл бұрын
Спасибо что смотрите.
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Саня , Ты Супер, УВАЖАЮ, Спасибо за видео урок !!!
@user-wt5dv8vb8v5 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@Aleksander_Shenrok5 жыл бұрын
все четко ! и по делу ! без лишней воды! лайк однозначно
@773ivan6 жыл бұрын
спасибо.
@Aleksander_Shenrok6 жыл бұрын
Узнал, что хотел и без воды. Автору + и больше хороших и полезных видео.
@user-tu4cp6mc8h3 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
👍Спасибо очень понятливо...
@user-tt3du9xq1f4 жыл бұрын
Рад что понравилось
@Aleksander_Shenrok4 жыл бұрын
Спасибо тёзка, запомню инфу, просто недосуг было самому разбираться, да и нужды не возникало
@samomsk557 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Понравилось - не то слово! Супер!
@powerbatterychannel43157 жыл бұрын
Все видео в т.ч. и это полезны и познавательны.Спасибо большое.
@user-gi2bt5kw9z8 жыл бұрын
+александр тарапата Пожалуйста. Удачи!
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Александр Шенрок
@user-fq9vr9rb8w8 жыл бұрын
бальшое спасиба завашу информацию!
@user-oj4vm2mb9r7 жыл бұрын
Рад что понравилось
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
спасибо полезное видео
@deltakot8 жыл бұрын
Опять посмотрел;- приятно , что есть такие люди УРАААА!!!
@user-wt5dv8vb8v5 жыл бұрын
;-)
@Aleksander_Shenrok5 жыл бұрын
очень понятно и доходчиво!
@user-dd5po5nu3t7 жыл бұрын
Спасибо.
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Спасибо большое братан за видео было очень приятно и полезно и понятно ✋
@user-tg5pn8rx2z4 жыл бұрын
Спасибо.
@Aleksander_Shenrok4 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@user-lw5km7cz9t6 жыл бұрын
рад что понравилось.
@Aleksander_Shenrok6 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@welltide39237 жыл бұрын
Спасибо что смотрите.
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
спасибо большое автору!
@user-dw2nx2sh6w5 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@Aleksander_Shenrok5 жыл бұрын
Тёска огромное спасибо!!! пригодилось.
@user-mv5tt7ht7i4 жыл бұрын
Рад что понравилось!
@Aleksander_Shenrok4 жыл бұрын
Здравствуйте,Александр.Когда-то давно работал электромонтером.Мои наставники(деды)показали способ определения синхронной частоты без ВСКРЫТИЯ электродвигателя.На шпильки выводов подсоединялся прибор (цешка)в режиме омметра ,один щуп на "звезду,другой на один из фазных выводов.Далее,руками проворачивался ротор(за вал,за полумуфту..)на 360 градусов.Колличество отклонений стрелки прибора(1,2,3,4) указывало число пар полюсов,дальше как у Вас:1-3000,2-1500,3-1000...У Вас есть "железо" для экспериментов,попробуйте ,способ работает.Одно условие:двигатель должен иметь 6 выводов,если "звезда в сборе",тогда вскрывать.С ув., Андрей.
@aurum_solid5857 жыл бұрын
Да, спасибо. Такой способ знаю.
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Покажите в видео,а то у меня нет аппаратных средств и доступа к "железу"
@aurum_solid5857 жыл бұрын
спасибо очень полезно!!
@user-mm3js6en7m7 жыл бұрын
Рад что помог.
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Олександр, робиш велику справу! Здоров'я тобі і удачі в ділах рук твоїх!
@gaydamakataras8213 жыл бұрын
Спасибо что смотрите.
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
ДАЙ БОГ ЗДОРОВЬЯ ВАМ АЛЕКСАНДР!
@user-tu5xb3gv5y Жыл бұрын
Спасибо. И вам того же.
@Aleksander_Shenrok Жыл бұрын
Все очень четко доходчиво ипросто.Автору огромное спасибо.++++....
@genasidorkin97482 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@Aleksander_Shenrok2 жыл бұрын
Спасибо вам за труд.
@user-ed4xb6tj7l3 жыл бұрын
рад что понравилось.
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
Здравствуйте Александр неделю назад я писал в комментариях об отключении насоса тепловым реле у моего сына. Проверил, всё вроде бы в норме вытащили рабочую трубу насоса а на ерше который крепится обратный клапан отверстие прогнил метал скорей всего перегруз произошёл не по вине электродвигателя. Устранили неисправность, клапан поставили на верху, всё работает нормально уже неделю.
@user-fi1ul7vp1c8 жыл бұрын
+Валерий Тумпаков Замечательно. Удачи!
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
оказывается не я тупой а преподы в школе не так объясняли,спасибо все доходчиво и ясно!!!!
@deltakot8 жыл бұрын
+сергей иванченко Спасибо.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Для определения полюсности эл.дв.без разборки к статору подключаем омметр вращая ротор один оборот: 2дерганья 2полюсник и.т.д.
@oleksandrchekman33153 жыл бұрын
Можно и так.
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
спасибо. очень доходчиво.
@user-oh7nr6lt7l8 жыл бұрын
+михаил быстриков Спасибо что смотрите.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Спасибо. очень доходчиво
@user-hs7yg5xw4z4 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@Aleksander_Shenrok4 жыл бұрын
Подключаем стрелочный миллиамперметр к одной фазе. Делаем на валу двигателя метку фломастером. Медленно вращаем ротор и наблюдаем за стрелкой. С момента отклонения стрелки делаем один оборот вала. Считаем сколько раз отклонится стрелка за один оборот вала. Одно отклонение стрелки - одна пара полюсов. 3000об.мин. Два отклонения- две пары полюсов и т.д. Пользуюсь данным способом уже тридцать лет. ПРБОР ДОЛЖЕН БЫТЬ ТОЛЬКО СТРЕЛОЧНЫМ И ОЧЕНЬ ЧУВСТВИТЕЛЬНЫМ. Я обычно использую индикатор записи от древних магнитофонов. Можно проверить даже сгоревший двигатель. Попробуйте.
@mikhailcheban16914 жыл бұрын
Да, такой совет уже был. Спасибо.
@Aleksander_Shenrok4 жыл бұрын
Как всегда, очень познавательно и полезно. В другом вашем видео я уже писал о своей проблеме, извините за назойливость, повторюсь здесь Слабо перемотать такой статор? И выложить видео. Перемотка таких статоров похоже ещё тот тяжёлый случай.
@user-iy2fj8ko4w4 жыл бұрын
Случай не тяжёлый, но только в видео всех нюансов не рассказать. Нужно просто разбирать и зарисовывать.
@Aleksander_Shenrok4 жыл бұрын
Спасибо за полезные советы
@qedirabdulxaliqov4442 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@Aleksander_Shenrok2 жыл бұрын
Отчётливо понятно. Класс. От меня жирный Лайк. Спосибо👍👍
@user-ny2li1mh4b2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@Aleksander_Shenrok2 жыл бұрын
спасибо за видео
@user-pt9pu7xz6k7 жыл бұрын
спасибо что смотрите.
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Спасбо за полезную информацию
@user-kc5vt5uf6r3 жыл бұрын
;)
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
Поучительно,спасибо!)
@user-cs6ww5qq1n6 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@Aleksander_Shenrok6 жыл бұрын
Александр Шенрок ,подскажите пожалуйста, где можно, найти справочные данные моторов?
@user-cs6ww5qq1n6 жыл бұрын
Литературы в сети очень много. Поищите так, походите по форумам обмотчиков.
@Aleksander_Shenrok6 жыл бұрын
Позновательно. СПАСИБО
@sergiysergeev794928 күн бұрын
Спасибо за отзыв.
@Aleksander_Shenrok27 күн бұрын
спасибо дорогой родной ( рахмат ) удачи и успех и здорови долголети пус будид как вы болши вавсём мире рахмат ишо удача
@user-lv5ws4vl3k4 жыл бұрын
Спасибо. Рад что понравилось.
@Aleksander_Shenrok4 жыл бұрын
спасибо, отличное видео)
@user-pw1qs1dm2z4 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@Aleksander_Shenrok4 жыл бұрын
спасибо за урок я вас очен уважаю мамет турк
@90ibraim7 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Отлично+++++++++ Как всегда на высоте.
@kiralolik50088 жыл бұрын
+Kira Lolik Спасибо.
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Спасибо что откликнулись,я чайник в эектричестве, но завтра постараюсь определить эти сопротивления и напишу Вам.
@misamisha85047 жыл бұрын
Хорошо. Только не пишите новых сообщений. а продолжайте старый диалог. А то я не пойму о чём речь.
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Спасибо вам
@YaqubKarimov4 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@Aleksander_Shenrok4 жыл бұрын
1. обороты не равны синхронной частоте поля не по тому, а из-за того, что если ротор будет вращаться с частотой сети, то в нем не наводится эдс (он находится относительно поля в неподвижном поле, а постоянное магнитное поле не наводит эдс), следовательно нет тока в кз роторе, следовательно нет электромагнитного взаимодействия статора и ротора и он начинает тормозиться. что приводит к возникновению эдс, тока и т.д. 2. полюсность статора зависит не от количества катушек, а от схемы их соединения внутри двигателя, так по количеству катушек он вроде 8ми полюсный (последовательно согласное включение катушек), а в реальности он 4х полюсный (первая катушка согласно, вторая встречно, третья согласно, четвертая встречно)
@mikhailglgl31382 жыл бұрын
5+
@Aleksander_Shenrok2 жыл бұрын
спасибо вам
@opozittv19118 жыл бұрын
+Ген Соо Удачи!
@Aleksander_Shenrok8 жыл бұрын
Спасибо!
@popeyesailor5827 жыл бұрын
спасибо что смотрите.
@Aleksander_Shenrok7 жыл бұрын
Спасибо, за полезную информацию...
@popeyesailor5827 жыл бұрын
Молодец все подробно и ясно
@user-dg8hr5yt9o3 жыл бұрын
Спасибо
@Aleksander_Shenrok3 жыл бұрын
Прям как Алекс Жук. Спасибо.
@user-jp8of8vs6t6 жыл бұрын
Спасибо, нужно будет посмотреть.
@Aleksander_Shenrok6 жыл бұрын
Здравствуйте, Алексанндр. Многим интересно было-бы услышать-увидеть ваше авторитетное мнение на очень актуальную для украинцев тему-генератор из асинхронного двигателя. информации по теме много, но так разложить все по полкам как вы мало у кого получается. заранее благодарен.
@staskatruk1491 Жыл бұрын
Приветствую. Плохая затея если у вас нет частотника. С частотником можно пробовать.
@Aleksander_Shenrok Жыл бұрын
спасибо
@staskatruk1491 Жыл бұрын
спасибо, очень полезно
@jonylek3824 жыл бұрын
Рад что понравилось
@Aleksander_Shenrok4 жыл бұрын
Спасибо !!!
@scorpioscorpio47815 жыл бұрын
Рад что понравилось.
@Aleksander_Shenrok5 жыл бұрын
С Новым Годом, Александр! Здоровья Вам и близким! Скажите по теме конденсаторов для ассинхронников. Подобрал по калькулятору конденсаторы. Но при покупке ошибся и купил пусковой и рабочий на 450в, А надо рабочий на 250в. Что делать? Менять? Спасибо заранее.
@user-se1pv4hc8n3 жыл бұрын
Всё правильно вы купили. Чем больше вольтаж, тем лучше. 250В вообще нельзя.
Это определение справедливо только для однослойной концентрической обмотки двигателя. Если статор двигателя имеет не однослойную концентрическую, а двухслойную обмотку с укороченным шагом, то тут уже имеет значение не шаг одной катушки статора, а шаг полюсной катушечной группы одной фазы обмотки. А тут не проследив последовательное электрическое соединение катушек в катушечной группе одной фазы трудно узнать сколько пазов статора она занимает. А шаг каждой отдельной катушки двухслойной обмотки статора асинхронного двигателя всегда значительно короче по числу пазов его статора одного полюсного деления фазы обмотки. Катушечная группа одного полюсного деления одной фазы в двухслойной обмотке состоит из нескольких уложенных цепочкой по окружности статора последовательно соединённых катушек, каждая последующая из которых кладётся со смещением краями от предыдущей на один паз статора. Общее число всех катушек статора в его двухслойной обмотке всегда равно полному числу его пазов. Ещё в общих пазах пересекаются катушечные группы принадлежащие разным фазам трёхфазной обмотки. Поэтому, проследить катушечную группу одного полюса принадлежащую одной фазе двухслойной обмотки в статоре асинхронного двигателя визуально очень трудно не ошибившись. Поэтому чтобы определить число полюсов фазы двухслойной обмотки статора двигателя нужно статор намагнитить, подав в одну его фазную обмотку постоянный ток низкого напряжения, и магнитным компасом изнутри проследить полюса намагниченности статора. Алексей.
Спасибо, Алексей, про ток и компас не знал. А разве в двухслойных обмотках шаг одной катушки не попадёт в те данные которые я озвучил в видео. Я закрепил ваш комментарий самым первым.
В двухслойной обмотке ширина катушки тоже может попасть определение в Ваши данные озвученные в этом видео, если двухслойная обмотка выполнена с диаметральным шагом катушки в катушечной группе каждой фазы трёхфазной обмотки. В двухслойной обмотке с диаметральным шагом всегда в каждом пазу статора лежат края только катушек принадлежащих одной и той-же фазной обмотки статора. Но двухслойные обмотки с диаметральным шагом применяются в машинах переменного тока крайне редко, поэтому их рассматривать не имеет смысла. Для наилучшего приближения кривой магнитного поля статора машины переменного тока к синусоидальной форме и улучшения её характеристик по минимуму высших гармоник всегда применяют двухслойные обмотки с укорочением шага катушек в катушечной группе. В этих двухслойных обмотках с укороченным шагом катушек в катушечной группе полюсное деление обмотки одной фазы определяется уже не шагом катушки в обмотке, а шагом целиком катушечной группы из последовательно соединённых катушек, обычно трёх или шести, укладываемых по окружности статора цепочкой, это когда края последующей катушки одной катушечной группы фазной обмотки электрической машины переменного тока смещаются на один паз статора относительно краёв предыдущей катушки катушечной группы машины. Только в месте смыкания крайними катушками катушечных групп в одном пазу оказываются края катушек принадлежащие к одной и той-же фазной обмотке. Все остальные края катушек в катушечных группах оказываются заложенными в одном пазу статора вместе с краями катушек катушечных групп принадлежащих к другим фазным обмоткам статора машины. Именно это магнитное взаимодействие лежащих в одном пазу краёв катушек принадлежащих обмоткам разных фаз машины и улучшает форму кривой полюсов вращающегося поля её статора и уменьшает процент высших гармоник. Но визуально проследить начало и конец катушечной группы, принадлежащей к одной фазе трёхфазной обмотки проблематично не видя под изоляцией торцов статорной обмотки как электрически соединены катушки между собой, а общее число которых в двухслойной обмотке статора машины переменного тока всегда равно полному числу его пазов. Поэтому в таких сложных случаях для определения числа полюсов фазной обмотки электрической машины переменного тока следует подключить между началом и концом одной из фазных обмоток статора машины источник постоянного тока низкого напряжения, намагнитив статор слабым постоянным магнитным потоком. И водя изнутри по окружности слабо намагниченного постоянным магнитным потоком статора магнитным компасом можно по изменению ориентации его магнитной стрелки проследить смену полюсов фазной обмотки статора, и посчитать число полюсов обмотки фазы машины. Алексей.
ок. спасибо.
Я как не электрик, но сын киповца прочитал и не понял кого ты и куда послал ))))
и еще таким образом определяется кз витки в обмотке
Учителя бы в школах так подробно и интересно рассказывали!) Автору +
+Emir Sarkhanov Спасибо.
Молодец Александр просто и понятно. Ваши уроки очень полезны не только начинающим электрикам но всем разбирающимся в электротехнике. Браво.
Спасибо.
Вообще шикарно объяснил! Даже мне кыргызу, всё доходчиво и понятно. Огромное спасибо Вам! Дай Вам бог здоровья и удачи!
Спасибо, Байбек.
Рассмешил🤣
Автору спасибо. Так бы в школе преподавали. Очень доходчиво и понятно, и смотришь большим с удовольствием.
+Андрей Спасибо.
Александр, очень доступно подаёте материал - однозначно лайк. Спасибо!
+DrZ56642 Спасибо что смотрите.
Спасибо Александр! Как всегда, просто, понятно, информативно.
спасибо.
Очень толковое и доходчивое объяснение. Спасибо Вам Александр.
Рад что понравилось. Спасибо за отзыв.
Спасибо Александр. Как всегда очень полезные !!!!!!
Спасибо.
Красава.Всё чётко заливает в мозг.Спасибо!
+Anvar Kishiev Пожалуйста. Удачи!
+Александр Шенрок Александ запишете три или 2-ва способа как определить начало и конец обмотки асинхронного двигателя, а то в ютубе есть но либо не сильно понятно если показывать на лекциях, или плохое качество
+Антон Антонович Вы используете моё видео на лекциях? Весьма польщён. даже не знаю. будет ли это интересно зрителям. перепутывание концов и начал весьма редко бывает.
+Антон Антонович Лучше этого: kzhead.info/sun/ZrppqsaRgIGcjZE/bejne.html я не смогу.
Я видел это видео спасибо, но Вы как-то лучше объясняете. Да я использую Ваше видео на лекциях, просто сейчас студенты немного туговатые и им приходится все на пальцах объяснять и показывать
Для меня полезное видео спасибо ЛАЙК !!!
+Александр Поляков Спасибо что смотрите.
Спасибо за проделанную работу. Всё доходчиво и просто.
Рад что понравилось. спасибо что смотрите.
Единственный человек кто просто и доходчиво объяснил 👌👍спасибо! Вы профи своего дела 👌
Рад что понравилось.
плохо объяснил
Саша как всегда Вы на высоте ) Спс. Лайк!
+Andre Andre И вам спасибо. Удачи.
GOOD_WOOD z
@@Aleksander_Shenrok здравствуйте Александр можно ли узнать по формуле, зная напряжение и силу тока
@@Tzhan03 что узнать?
@@Aleksander_Shenrok узнать мощьность двигателя, забыл дописать
Познавательно! Спасибо.
спасибо.
Спасибо большое Александр, за это очень нужное для меня видео.
+roman040488 Спасибо что смотрите.
Александр, вот уже три часа назад мне надо было спать лечь, а я всё оторваться не могу от Ваших уроков! Большое Вам спасибо! И правда, объясняли бы так в школе... ))
Рад что понравилось.
Я сделал самодельный тахометр из двигателя от касетного магнитофона и цыфрового тестера только подобрал сопротивление методом тыка с ел двигателем что разборчиво видны обороты на шильдике
+Виктор Довгополюк Хороший способ.
+Александр Шенрок ,хочу сделать электро дровокол с 380 на 220. какой двигатель по мощности лучше взять. и ск надо микрофатат?
Вячеслав Закревский Я дровокол не делал. Так что советовать не могу. А по поводу конденсаторов у меня есть видео как подбирать.
микрофатат....
play.google.com/store/apps/details?id=com.javiery.rpmgauge&hl=ru тахометр акустический
Для определения оборотов двигателя нужно знать количество полюсов(2,4,6,8,10,12 и т.д.). При отсутствии каких либо приборов подойдёт метод разборки. Разобрав двигатель смотрим на лобную часть обмотки для определения количества катушечных групп(они разделены между собой изоляционными прокладками:6,9,12 и т.д ). Считаем количество пазов и делим на 3(3 фазы) - получаем количество катушек на 1 фазу. Определяем вид намотки(однослойная или многослойная), шаг намотки. Далее разделяем количество пазов которое получилось на 1 фазу на количество катушек - получаем количество пазов на один полюс( кроме 2-х полюсных и многослойных, там нужно учитывать шаг намотки). Каждая катушка имеет 2 полюса. Вариант 1.Однослойная намотка; 6 катушек; 24 паза; шаг 1-12 ,2-11(концентрическая намотка, в каждой катушке по 2 секции - большая и малая). 6:3=2 катушки на фазу. Противоположные стороны катушек одной фазы ложатся в соседние пазы. Получаем 4 паза на полюс и 2 полюса - двигатель имеет 3000 об.мин. Вариант 2. Однослойная намотка; 6 катушек; 24 паза; шаг 1-8, 2-7. 6:3=2 катушки на фазу. Между противоположными сторонами катушек одной фазы размещается 4 паза. Получаем 2 паза на полюс и 4 полюса - двигатель имеет 1500 об.мин. Вариант 3. Однослойная намотка; 9 катушек; 36(54) пазов; шаг 1-8, 2-7(1-12, 2-11, 3-10). 9:3=3 катушки на фазу. Между противоположными сторонами катушек одной фазы размещается 4(6) паза. Получаем 2(3) паза на полюс и 6 полюсов - двигатель имеет 1000 об.мин. Для многослойных обмоток и многоскоросных двигагателей сложнее. В идеале лучше обратится к специалисту.
Спасибо, Александр, толково все объяснил. Теперь буду определять свой дв. на обороты.
Удачи!
Молодец мужик. Коротко, четко и понятно. Безо всяких соплей и мычаний !!!
Спасибо. Стараюсь.
полезно спасибо
+аид ч Вам спасибо.
Спасибо! Очень доходчиво. Было бы хорошо что бы все объясняли так ,со знанием своего дела.
Рад что понравилось.
про катушки и прямую зависимость от их количества на количество оборотов прям откровение, спасибо, очень доступно и понятно
Рад что понравилось.
розжевал и в рот положил)) класс!!
+Алексей Паламарчук Спасибо.
Здравствуйте Александр. Я Электромонтер по ремонту и обслуживанию производственного оборудования, имею опыт по перемотке асинхронных электродвигателей с однослойной обмоткой. Ваш способ определения мягко говоря неправильный и слегка за уши притянут к реальности. Скажу коротко. В расчетах синхронной скорости дробей нет. В остальном писать долго, а чинить нечего. Это ведь не рецензия на выполненную работу. Не хочу вас обидеть, но лекции по электротехнике это не ваше. Давайте лучше займемся деревообработкой, изготовлением и модернизацией оборудования.
+Ivan Protchenko Это мы с вами понимаем, что дробей нет. И что одна катушка может иметь несколько секций. и мы с вами даже считать не будем в большинстве случаев, а хватит беглого взгляда для определения оборотов. Задача этого видео не лекция для тех кто будет заниматься перемоткой. А для любого обывателя, желающего единственный в жизни раз определить обороты двигателя и больше к этому не возвращаться.
+Александр Шенрок В этом случае я с вами полностью согласен. Есть способ определения синхронной частоты вращения не разбирая двигатель. Если не затруднит, напишите мне в личку я объясню как это сделать и у вас будет повод и материал для нового видео. сам я видео не выкладываю из-за нехватки времени, а помочь людям хочется, потому как всем все знать невозможно, а идей и желания сделать полезную вещь хочется многим. Надеюсь что такой способ многим придется по душе, к тому же разбирать ничего не понадобится. И извините за недопонимание в облегчении жизни для не посвященных в тонкости электротехники.
+Ivan Protchenko Адрес не дали . написал на ваш канал. должно на почту прийти сообщение.
+Александр Шенрок Стробоскоп дорогое удовольствие для пары замеров на нужды хозяйства, а стрелочный прибор магнитоэлектрической системы найдется почти у каждого. Способ основан на генерации двигателем напряжения в катушках статора за счет остаточного магнетизма ротора. При проворачивании ротора в ручную останется посчитать количество колебаний стрелки индикатора за один оборот. Количество периодов колебаний стрелки и будет коэффициентом деления синхронной частоты. Думаю скайп будет эффективней почты. protchenko.ivan_s
+Ivan Protchenko Имел в виду такое :forum.woodtools.ru/index.php?topic=4496.msg96624#msg96624 А вот со стрелочными приборами сейчас как раз не очень. цифровых валом. Сам не отказался бы от стрелочных клещей. Хотя ваш способ интересный. найду прибор, обязательно попробую. В скайп вас добавил.
Благодарю вас,Александр! Всё очень понятно и подробно описали.
Рад что понравилось.
👍 очень доступно без лишних слов и понтов. Спасибо
рад что понравилось.
Весьма грамотно и просто больше каментариев нет да они и излишни в книге советских времён по ремонту асинхронных машин толком так и не понял спасибо автору за простое обьяснение в педагоги по электротехнике надобно!!
Рад что понравилось.
Очень доступно , по больше бы таких людей в разных сферах деятельности ...
Спасибо.
Спасибо за ваши видео. Очень интерестно и доступно рассказано!
Рад что понравилось.
Большое Вам спасибо. Удачи в новом году!
+Ianne Loohte И Вам всего наилучшего!
Александр, огромная вам благодарность за ваши видео. Многое познал!
Рад что нравится.
Спасибо за видео! Чётко,понятно,интересно!
+Орех Орех Спасибо что смотрите
просто класс!!!!!!!!!!!!!! я конечно прошу прощения, Александр, а Вы случайно не преподаватель? таким глубоким знаниям просто поражаюсь!!! совсем недавно попал на Ваш канал---- и понеслось--- каждое следующее видео интересней предыдущего!!! так держать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
+славик КОСМИЧ Спасибо за отзыв. Нет, я не преподаватель. Скажу больше, я даже не электрик. Ну, в том смысле, что у меня нет специального образования в этой области. Просто так сложилось, что пришлось работать в мастерской по ремонту электроинструмента. Читал книги, расспрашивал, осмысливал. Может в этом и секрет, что я не использую терминов, а рассказываю простыми словами так, как сам это понимаю. Спасибо что смотрите, удачи!
Александр Шенрок вот именно я и заметил, что Вы не употребляете лишних "умнизмов", а очень доходчиво все излагаете! лично я самоучка в электроделе, уважаю таких же людей, к многому неизвестному доходил своим умом и трудом, поэтому мне интересен Ваш канал!!!!!!!!!
славик КОСМИЧ Спасибо.
Определил обороты по совету Вашего друга с помощью диктофона компьютера и аудио редактора.Получилось 960об/мин.Большое спасибо.С праздником Вас!
+Андрей Васечко Рад, что у вас получилось. И Вас с праздником!
Спасибо большое.Потихоньку начинаю разбираться.
Рад за вас.
(Так вот почему оно не стреляло , не заряжено было!!!) Ну спасибо конечно большое , понятней я думаю уже некуда . Очень доходчиво , Вы хороший рассказчик.
+mehanik stz спасибо
Спасибо. Очень полезно и интересно. Где-то читал статью как измерить мощность (определив количество полюсов)с помощью стрелочного вольт метра подключенного к двигателю. Вращая двигатель и считая количество движений стрелки вольт метра.
Вы перепутали. по количеству движений стрелки мы узнаем количество полюсов. И соответственно обороты двигателя. А уже потом, по диаметру вала и зная серию двигателя сможем определить мощность по таблице.
@@Aleksander_Shenrok Отличное видео!!! Предельно доходчивое объяснение. В продолжение вопроса: можно ли определить частоту вращения цифровым мультиметром (выставить на замер силы тока до 10А)? Если да, то для определения на двигателе, который подключён треугольником и из него выходят 3 провода, то щупы мультиметра можно подключать к любым 2?
@@user-bt8vq6fq8j частоту амперметром определить нельзя.
спасибо большое,классно:15 минут и все ясно.Сам радиотехник и энергетик,но прочитать,покапаться в литературе-не доходили руки!
+Геннадий Гачевский Спасибо что смотрите.
Спасибо! Доступно и главное становится понятно!
Рад что понравилось.
Все очень ясно,и доходчиво,респект.Однозначно подписка и лайк.Так продолжать,спасибо ...
Спасибо.
Рад что понравился мой способ, надеюсь многим пригодится.
+VL Master Интересные решения всегда интересны. Главное вовремя. Вон как совпало. Уже неделю откладывал съёмку ролика. И тут раз, и ваше видео..
очень хороший и грамотный урок
спасибо.
Спасибо! Очень полезно!
+Yury Z Пожалуйста.
Здравсвуй Александр! спасибо за ваши видео. Очень интерестно и доступно рассказано! пожалуйста сделайте ещё такой видео что за это серии двигателя АИР АО и 4А итд. Как они отлечается друг с друга.
Спасибо. Такое видео снять не получится. Не работаю я уже с двигателями.
Полезная информация, ещё раз спасибо.. лайк естественно
Спасибо.
СПАСИБО ЗА УРОК, А Я ТОЛЬКО СОБРАЛСЯ ЗАМАСТЫРИТЬ ПРОСТЕНЬКИЙ ТАХОМЕТР,А ТУТ ТАКОЙ ПОДАРОК!
Тахометр никогда не помешает. Так что делайте, пригодится.
СПАСИБО ЭЛЕКТРОПРОФЕСОР ,понятно,доступно.
Спасибо, это звание или должность?
Спасибо большое за информацыю
Спасибо что смотрите.
Саня , Ты Супер, УВАЖАЮ, Спасибо за видео урок !!!
Рад что понравилось.
все четко ! и по делу ! без лишней воды! лайк однозначно
спасибо.
Узнал, что хотел и без воды. Автору + и больше хороших и полезных видео.
Рад что понравилось.
👍Спасибо очень понятливо...
Рад что понравилось
Спасибо тёзка, запомню инфу, просто недосуг было самому разбираться, да и нужды не возникало
Рад что понравилось.
Понравилось - не то слово! Супер!
Все видео в т.ч. и это полезны и познавательны.Спасибо большое.
+александр тарапата Пожалуйста. Удачи!
Александр Шенрок
бальшое спасиба завашу информацию!
Рад что понравилось
спасибо полезное видео
Опять посмотрел;- приятно , что есть такие люди УРАААА!!!
;-)
очень понятно и доходчиво!
Спасибо.
Спасибо большое братан за видео было очень приятно и полезно и понятно ✋
Спасибо.
Спасибо за видео!
рад что понравилось.
Спасибо за информацию
Спасибо что смотрите.
спасибо большое автору!
Рад что понравилось.
Тёска огромное спасибо!!! пригодилось.
Рад что понравилось!
Здравствуйте,Александр.Когда-то давно работал электромонтером.Мои наставники(деды)показали способ определения синхронной частоты без ВСКРЫТИЯ электродвигателя.На шпильки выводов подсоединялся прибор (цешка)в режиме омметра ,один щуп на "звезду,другой на один из фазных выводов.Далее,руками проворачивался ротор(за вал,за полумуфту..)на 360 градусов.Колличество отклонений стрелки прибора(1,2,3,4) указывало число пар полюсов,дальше как у Вас:1-3000,2-1500,3-1000...У Вас есть "железо" для экспериментов,попробуйте ,способ работает.Одно условие:двигатель должен иметь 6 выводов,если "звезда в сборе",тогда вскрывать.С ув., Андрей.
Да, спасибо. Такой способ знаю.
Покажите в видео,а то у меня нет аппаратных средств и доступа к "железу"
спасибо очень полезно!!
Рад что помог.
Олександр, робиш велику справу! Здоров'я тобі і удачі в ділах рук твоїх!
Спасибо что смотрите.
ДАЙ БОГ ЗДОРОВЬЯ ВАМ АЛЕКСАНДР!
Спасибо. И вам того же.
Все очень четко доходчиво ипросто.Автору огромное спасибо.++++....
Рад что понравилось.
Спасибо вам за труд.
рад что понравилось.
Здравствуйте Александр неделю назад я писал в комментариях об отключении насоса тепловым реле у моего сына. Проверил, всё вроде бы в норме вытащили рабочую трубу насоса а на ерше который крепится обратный клапан отверстие прогнил метал скорей всего перегруз произошёл не по вине электродвигателя. Устранили неисправность, клапан поставили на верху, всё работает нормально уже неделю.
+Валерий Тумпаков Замечательно. Удачи!
оказывается не я тупой а преподы в школе не так объясняли,спасибо все доходчиво и ясно!!!!
+сергей иванченко Спасибо.
Для определения полюсности эл.дв.без разборки к статору подключаем омметр вращая ротор один оборот: 2дерганья 2полюсник и.т.д.
Можно и так.
спасибо. очень доходчиво.
+михаил быстриков Спасибо что смотрите.
Спасибо. очень доходчиво
Рад что понравилось.
Подключаем стрелочный миллиамперметр к одной фазе. Делаем на валу двигателя метку фломастером. Медленно вращаем ротор и наблюдаем за стрелкой. С момента отклонения стрелки делаем один оборот вала. Считаем сколько раз отклонится стрелка за один оборот вала. Одно отклонение стрелки - одна пара полюсов. 3000об.мин. Два отклонения- две пары полюсов и т.д. Пользуюсь данным способом уже тридцать лет. ПРБОР ДОЛЖЕН БЫТЬ ТОЛЬКО СТРЕЛОЧНЫМ И ОЧЕНЬ ЧУВСТВИТЕЛЬНЫМ. Я обычно использую индикатор записи от древних магнитофонов. Можно проверить даже сгоревший двигатель. Попробуйте.
Да, такой совет уже был. Спасибо.
Как всегда, очень познавательно и полезно. В другом вашем видео я уже писал о своей проблеме, извините за назойливость, повторюсь здесь Слабо перемотать такой статор? И выложить видео. Перемотка таких статоров похоже ещё тот тяжёлый случай.
Случай не тяжёлый, но только в видео всех нюансов не рассказать. Нужно просто разбирать и зарисовывать.
Спасибо за полезные советы
Рад что понравилось.
Отчётливо понятно. Класс. От меня жирный Лайк. Спосибо👍👍
Спасибо за отзыв.
спасибо за видео
спасибо что смотрите.
Спасбо за полезную информацию
;)
Поучительно,спасибо!)
Рад что понравилось.
Александр Шенрок ,подскажите пожалуйста, где можно, найти справочные данные моторов?
Литературы в сети очень много. Поищите так, походите по форумам обмотчиков.
Позновательно. СПАСИБО
Спасибо за отзыв.
спасибо дорогой родной ( рахмат ) удачи и успех и здорови долголети пус будид как вы болши вавсём мире рахмат ишо удача
Спасибо. Рад что понравилось.
спасибо, отличное видео)
Рад что понравилось.
спасибо за урок я вас очен уважаю мамет турк
Спасибо за отзыв.
Отлично+++++++++ Как всегда на высоте.
+Kira Lolik Спасибо.
Спасибо что откликнулись,я чайник в эектричестве, но завтра постараюсь определить эти сопротивления и напишу Вам.
Хорошо. Только не пишите новых сообщений. а продолжайте старый диалог. А то я не пойму о чём речь.
Спасибо вам
Рад что понравилось.
1. обороты не равны синхронной частоте поля не по тому, а из-за того, что если ротор будет вращаться с частотой сети, то в нем не наводится эдс (он находится относительно поля в неподвижном поле, а постоянное магнитное поле не наводит эдс), следовательно нет тока в кз роторе, следовательно нет электромагнитного взаимодействия статора и ротора и он начинает тормозиться. что приводит к возникновению эдс, тока и т.д. 2. полюсность статора зависит не от количества катушек, а от схемы их соединения внутри двигателя, так по количеству катушек он вроде 8ми полюсный (последовательно согласное включение катушек), а в реальности он 4х полюсный (первая катушка согласно, вторая встречно, третья согласно, четвертая встречно)
5+
спасибо вам
+Ген Соо Удачи!
Спасибо!
спасибо что смотрите.
Спасибо, за полезную информацию...
Молодец все подробно и ясно
Спасибо
Прям как Алекс Жук. Спасибо.
Спасибо, нужно будет посмотреть.
Здравствуйте, Алексанндр. Многим интересно было-бы услышать-увидеть ваше авторитетное мнение на очень актуальную для украинцев тему-генератор из асинхронного двигателя. информации по теме много, но так разложить все по полкам как вы мало у кого получается. заранее благодарен.
Приветствую. Плохая затея если у вас нет частотника. С частотником можно пробовать.
спасибо
спасибо, очень полезно
Рад что понравилось
Спасибо !!!
Рад что понравилось.
С Новым Годом, Александр! Здоровья Вам и близким! Скажите по теме конденсаторов для ассинхронников. Подобрал по калькулятору конденсаторы. Но при покупке ошибся и купил пусковой и рабочий на 450в, А надо рабочий на 250в. Что делать? Менять? Спасибо заранее.
Всё правильно вы купили. Чем больше вольтаж, тем лучше. 250В вообще нельзя.
Отлично всё доходчиво.
Спасибо.