КАК ПОДГОТОВИТЬ ТОЙОТУ ПРАДО 150 ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ || ТЕСТ-ДРАЙВ TOYOTA PRADO 150 3.0D + чип 200 л.с.

2023 ж. 18 Нау.
9 250 Рет қаралды

Рубрика "АвтоДудь" от ПАРКЕТОСОВ.
Честный обзор японского легендарного внедорожника Toyota Land Cruiser Prado 150, 2017 года, 3.0 дизель на чипе.
В этом выпуске узнаем:
- какие затраты на японца сразу после покупки;
- какой бюджет необходим чтобы ПРАДИК не боялся съехать с асфальта;
- как построить вседорожник для бездорожья и что необходимо возить с собой в багажнике ;
- Off-Road плюсы и минусы эксплуатации.
На момент выхода кино бюджет Land Cruiser Prado 150 составляет 55 000$
Instagram владельца японского внедорожника
instagram.com/andrey_3004_r?i...

Пікірлер
  • Отличный авто! Отличное видео 💪

    @andreyviarbitski102@andreyviarbitski102 Жыл бұрын
    • Спасибо. Скоро сразится против Уаза

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Машина класс и хозяин отличный. 💪 Удачи и чтоб не бегать за трактором 🤝

    @SergeyVolodchenkov@SergeyVolodchenkov6 ай бұрын
    • Спасибо огромное за поддержку и комментарий

      @PARKETOSY@PARKETOSY6 ай бұрын
  • И если можно по мимо места оклейки пленкой, прошу контакт где делали тормоза

    @aleksandrgolumeev301@aleksandrgolumeev3016 ай бұрын
  • Молодца! Подколол LR. Она на LR обслуживается потому, что на Тайоту вообще не влезть)))

    @Lucky-g@Lucky-g4 ай бұрын
    • 1:1

      @PARKETOSY@PARKETOSY4 ай бұрын
  • Ох сейчас заценим, только в магазин за чипсиками сбегаю и усядусь поудобнее :)

    @Maksimovich_Pavel@Maksimovich_Pavel Жыл бұрын
  • А какой комплект подвески стоит, кто производитель пружин и аммортов?

    @andreir6699@andreir66996 ай бұрын
  • Прикольное получилось видео. Саня пора уже звук (микрофон) нормальный ! Молодцы так держать !

    @cayman7976@cayman7976 Жыл бұрын
    • Согласен Денис что надо микрофон каждому участнику обзора.

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
  • хорошее видео.раскрытое.молодцы.

    @ANDRSAN1970@ANDRSAN1970 Жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
  • Недавно купил нового «Прадика». До этого 20 лет ездил на «Паджеро» Впечатления пока не однозначные. Есть ощущение что Паджеро на бездорожье чувствует себя увереннее… В общем время покажет.😎 А.с. За видео спасибо, может себе что нибудь из этих доработок реализую…🤝

    @JawaYurij0555@JawaYurij05553 ай бұрын
    • Согласен что супер селект как-то уверенние едет. Но и Прадо топчик при минимальных доработках.

      @PARKETOSY@PARKETOSY3 ай бұрын
  • Классная тачка! И по бездорожью едет отлично!

    @kiradrive7353@kiradrive7353 Жыл бұрын
    • Дорогая только. Но японская надедность подкупает.

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @user-rz1us3jv6d@user-rz1us3jv6d6 ай бұрын
  • Если кто знает дайте совет как приподнять перед но сохранить пневму сзади - проставки не хочу

    @pavelv9463@pavelv94636 ай бұрын
    • Не в курсе, но я пневму вообще убрал и поставил пружины риф, получился лифт 4 см, на видео видно. Ни разу не пожалел, что пневму убрал.

      @user-rz1us3jv6d@user-rz1us3jv6d6 ай бұрын
  • Конечно, цены на доп.оборудование и их установку владелец авто занизил в пару раз...😉

    @user-rf9it3cu1r@user-rf9it3cu1r29 күн бұрын
    • Все цены реальны

      @PARKETOSY@PARKETOSY25 күн бұрын
  • передняя подвеска очень жесткая, менять пружины и если хочет сохранить клиренс, то ставить проставку + отбойник, плюс замена верхних рычагов. это важнее больших колес)

    @6ALLIMAK@6ALLIMAK6 ай бұрын
    • Согласен, проставку и отбойник не ставил, но пружины поставил риф, стало гораздо приятнее ездить.

      @user-rz1us3jv6d@user-rz1us3jv6d6 ай бұрын
  • 800 км из Москвы в нижегородскую область и обратно за сутки на Прадо дизель на тряпочном салоне, и проблем со спиной нет

    @longmaximotor@longmaximotor3 ай бұрын
  • Доброго. Если можно, дайте контакт где в белоруссии оклеить пленкой за 1 к$ и в целом тоже прадос у меня, есть вопросы по кузову после покупки, может тоже сделать. В общем буду признателен за полезные контакты.

    @aleksandrgolumeev301@aleksandrgolumeev3016 ай бұрын
    • Добрый вечер! К сожалению таких цен уже нет, делал до событий. Контакт написал в вашем комментарии выше.

      @user-rz1us3jv6d@user-rz1us3jv6d6 ай бұрын
  • 2 раза в год хотя бы мой днише на подьемнике с шампушем. Быстро гниет блок кдсс (нужно снять кожух, помыть, посушить, обработать, винтики клапанов чтоб не закисли), блокировка заднего дифференциала из аллюминия тоже за 5-7 лет сгниват закисает внутри (мыть хотяб с наружи, раз в 1-2 года снимать чистить красить)

    @pavelv9463@pavelv94636 ай бұрын
    • Да, делаю в обязательном порядке, после покупки задняя блока приказала долго жить, как раз из-за этого.

      @user-rz1us3jv6d@user-rz1us3jv6d6 ай бұрын
  • подскажите пожалуйста где купить хайджек как у вас

    @user-kc5qd7mm5e@user-kc5qd7mm5e Жыл бұрын
    • Надо гулить и искать лучшие предложения. Спорный вариант что лучше гидравлика или классика. Надо сделать обзор и сравнить.

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
  • Ещё интересно ,чем "пожар" закончился ?))

    @cayman7976@cayman7976 Жыл бұрын
    • Заехали в большую лужу и остудили😂

      @user-mq1dr4xv3m@user-mq1dr4xv3m Жыл бұрын
  • Хорошая машинка, сказать нечего ! Но извините , это большой, дорогой и красивый чемодан. Каждый смотрит в свой карман. Вот как то так.😊

    @user-jv6qe1tu6d@user-jv6qe1tu6d Жыл бұрын
    • Согласен что за прадо модно купить три L200 и ещё на ниву останется.

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
    • Квартира на колесах.

      @user-jv6qe1tu6d@user-jv6qe1tu6d Жыл бұрын
  • Ну хоть посмотрим на хорошие машинки

    @iskinbear@iskinbear Жыл бұрын
    • Очень надеемся что Вам понравится видео с Прадо 150

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
  • В стоке клиренс 215 мм

    @andreysavinykh6890@andreysavinykh6890 Жыл бұрын
    • Все верно. Спасибо за информацию и то что смотрите нас.

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
  • Супер!!! Тойота всегда Тойота. Но пафик лучше😂

    @Max130680@Max130680 Жыл бұрын
  • Все джиперы мечтают купить тайоту, и все кто купил тайоту мечтают её продать

    @user-bj2zg1hh7w@user-bj2zg1hh7w Жыл бұрын
    • Продать точно не мечтают. Может надоесть так как не ломается и скучно жить без поездок на сто.

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
    • Че мечтать то, выставил и за один день заберут

      @PRADO029@PRADO029 Жыл бұрын
    • Лучшая тойота это новая тойота

      @PARKETOSY@PARKETOSY7 ай бұрын
    • Нет 😜

      @pavelv9463@pavelv94636 ай бұрын
  • С трактора в колхозе палёнку... Прям интересно... Трактора так же с АЗС заправляются. Ну, понимаю, троллинг, но не умный

    @iskinbear@iskinbear Жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий. Хотели обратить внимание на качество топлива для двигателей тойота.

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
  • Чип тюнинг, конец мотору. Который и так дохлый не долгожитель.

    @user-bf8et9hs9d@user-bf8et9hs9d Жыл бұрын
    • Сколько людей столько и мнений? У вас есть опыт?

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
    • Чип тюннинг подразумевает под собой в большей степени, отключение датчика EGR, корректировка впрыска и работы АКПП. И в чем же по вашему мнению будет заключаться конец мотора?😂

      @user-rz1us3jv6d@user-rz1us3jv6d Жыл бұрын
    • @@user-rz1us3jv6d , иди изучи вопрос поглубже.

      @user-bf8et9hs9d@user-bf8et9hs9d Жыл бұрын
    • @@user-bf8et9hs9d а вы изучали данный вопрос в целом или только касаемо автомобилей TLC Prado?

      @user-rz1us3jv6d@user-rz1us3jv6d Жыл бұрын
  • нива лучше идет по бездорожью

    @user-xh8df9tk8e@user-xh8df9tk8e Жыл бұрын
    • Но комфорта гораздо меньше.

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
    • извечный спор) а как нива едет за 3000 км? лучше чем тойота? :)

      @Maksimovich_Pavel@Maksimovich_Pavel Жыл бұрын
    • А пешком вообще ещё лучше проходимость. Ходи пешком

      @AndreyTeplov@AndreyTeplov Жыл бұрын
    • Лучше уже на ниве!

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
KZhead