KZhead

Stels Guepard КПП Самая Главная Доработка!!!

i_tak_soydet
2024 ж. 18 Қаң.
9 128 Рет қаралды
Жүктеу

По вопросам Ремонта, Доработках и Тюнингу квадроциклов звоните пишите WhatsApp Алексею или Игорю наши номера. 👇
8-926-776-71-18 - Алексей
8-925-260-88-19 - Игорь
Я Алексей i_tak_soydet &
Игорем FREEZZED открыли полноценный Сервис по ремонту и тюнингу квадроциклов.
Ждём Вас к нам в гости. Ремонт#тюнинг#то#обслуживание#осмотр#квадроцикла#перед#покупкой#atv
сайт: kvadro-Guru.ru/

Пікірлер

  • Мужики, цены вам нет! Спасибо Вам от всех любителей стеловских квадриков 👍🤝

    @user-rr2xm3fp8h@user-rr2xm3fp8h3 ай бұрын

  • Лучший просто

    @user-co5ie4ky4h@user-co5ie4ky4h10 күн бұрын

  • Респект таким людям, которые думают и решают такие проблемы! Спасибо за обзор👍

    @user-we4nt3du9s@user-we4nt3du9s3 ай бұрын

  • Мужики!!! Вы просто красавчики, от души душевно в душу!!!

    @user-mi2nk3ke8y@user-mi2nk3ke8y3 ай бұрын

  • Спасибо.

    @andreyrodin334@andreyrodin3342 ай бұрын

  • Лёха и Игорян лучшие по квадрам! Спасибо ребят за вашу работу! Надеюсь на заводе тоже смотрят ваши видео и делают правильные выводы)

    @ByTouch112@ByTouch1123 ай бұрын

  • Дядя Лёша спасибо! Дай бог тебе здоровья от души!

    @kuznec150rus@kuznec150rus3 ай бұрын

  • Алексей! Спасибо, за бесценную информацию , ждем по 2.0!

    @user-oi4te5lv2t@user-oi4te5lv2t3 ай бұрын

  • Красавцы парни!!! Ликбез важен! Жму руку 🤝

    @konstantinzhulidov9830@konstantinzhulidov98303 ай бұрын

  • Как всегда молодцы!!! Большое спасибо, обязательное на своём стелсе доработаю!🤝

    @danielermisch2336@danielermisch23363 ай бұрын

  • Благодарю за обзор 💪🏻 отличная работа 👍

    @user-ym9pw1xr7y@user-ym9pw1xr7y3 ай бұрын

  • Алексей спасибо за информацию 👍💪

    @user-tc4gq7ly7t@user-tc4gq7ly7t3 ай бұрын

  • Парни спасибо! Респект за ваши видео!

    @alekseydrozdov1248@alekseydrozdov12483 ай бұрын

  • Спасибо Алексей! Я долго ждал этого и дождался раскрытия вашей секретной доработки. Коробку все равно перебирать придется так как проблема хруста уже есть. Вы лучший технарь. Все ваши доработки воплощены на моем Гепарде. Вам надо главным инженером на завод Стелса. 👍💪

    @user-gl8jz8rx2n@user-gl8jz8rx2n3 ай бұрын

    • 🤣🤣🤣🤣👍

      @i_tak_soydet333@i_tak_soydet3333 ай бұрын

    • так ли, стел завод тоже стареются низкий поклон им

      @Grigorii102@Grigorii1023 ай бұрын

    • @@Grigorii102да завод старается🤣.

      @i_tak_soydet333@i_tak_soydet3333 ай бұрын

  • Лёха - красавчик! Всё чётко и по делу! Респект!

    @abukva777@abukva7773 ай бұрын

  • Спасибо вам за ваши труды, обзоры. С удовольствием смотрю ваш канал, и канал Игоря очень интересно и познавательно. Сам владею cf 600, может быть следующий квадрик будет стелс, опять же благодаря вашим многочисленным обзорам и большому опыту эксплуатации данной модели квадроцикла.

    @user-eq4lm4ps8z@user-eq4lm4ps8z3 ай бұрын

  • Спасибо! Все четко и понятно!

    @user-fs9ei9qc1u@user-fs9ei9qc1u3 ай бұрын

  • Хорошие вы люди. Спасибо за секреты.

    @epikman8468@epikman84683 ай бұрын

    • 🤝

      @i_tak_soydet333@i_tak_soydet3333 ай бұрын

  • Алексей спасибо , долго ждал это видео , хоть и привык аккуратно переключать передачи после 2-3 ударов кпп , тем самым сохранив коробку . Не скрывайте своих наработок от людей , за это вас и уважают , а разные блогеры « покатушка - пушка « пусть идут лесом . Привет из Красноярска

    @user-ey9ky2fp2q@user-ey9ky2fp2q3 ай бұрын

    • Сделайте что я показал и вы будете в восторге.

      @i_tak_soydet333@i_tak_soydet3333 ай бұрын

  • Приветствую Алексей как говориться дело было не в бабине, спасибо удачи вам вы лучшие!!!

    @torreto5629@torreto56293 ай бұрын

  • Лёша привет!!! Спасибо за видео, давно ждал. Я бы ещё посмотрел как делаете схождение на гепарде именно вы.

    @user-ug1mk7dl4g@user-ug1mk7dl4g3 ай бұрын

  • Единственное за все эти годы полезное видео про кпп Stels.Успехов вам и процветания

    @mpnarmuhametov@mpnarmuhametov3 ай бұрын

  • Алексей, все правильно пояснил. Спасибо.

    @user-kr3if1df2g@user-kr3if1df2g3 ай бұрын

  • Это Стелс! После сборки обработайте напильником 😂. У меня втулки закисли так что даже рычаг КПП отвалился))). Когда полез смотреть, тоже понял эту проблему. Надо просто доработать изначально узел и обслуживать.

    @user-mz2ir7pi1y@user-mz2ir7pi1y3 ай бұрын

  • Спасибо вам мужики, вы лучшие 👍

    @user-qs9ec6ge8h@user-qs9ec6ge8h2 ай бұрын

    • ✌️👍🤝

      @i_tak_soydet333@i_tak_soydet3332 ай бұрын

  • У меня на гепарде с коробкой и переключением проблем не было, приходилось конечно чуть чуть качнуть квадр и нормально. особых не удобств это не доставляло. Пересел на брп и на нем уже передачи переключались со стуком(не сильным стуком) из-зв фрикционного кольца. Выкинул это кольцо и теперь все прекрасно! Все включается. как не крути любой квадр надо качнуть. На видео все по факту!

    @uaz011offroad@uaz011offroad3 ай бұрын

  • Спасибо🙏💕 братья

    @user-fp4gm5pu2e@user-fp4gm5pu2e3 ай бұрын

  • ЭХ, ВАСЯ ВАСЯ х/ф Любовь и голуби 😂😂😂😂😂. Алексей браво в сухую 💪🏻. Раунд 😎

    @donBob59@donBob593 ай бұрын

    • 😂😂😂

      @i_tak_soydet333@i_tak_soydet3333 ай бұрын

  • Лёха красавчик!Спасибо!"Народный" stels канал👍👍👍

    @user-uh3ol2pb3w@user-uh3ol2pb3w3 ай бұрын

    • Всё для Вас👍🤣🤝

      @i_tak_soydet333@i_tak_soydet3333 ай бұрын

  • Вот просто слов нет... Грёбаный завод стелс! Они что на заводе не могут сделать ВСЕ ЭТО???

    @RusMehanik@RusMehanik3 ай бұрын

  • Приветствую. Думал там грандиозная какая-то переделка, сварка, болгарка ))) Теперь понимаю, почему у меня включались идеально передачи. Когда купил бу квадроцикл, эта ручка вообще с трудом ходила (есть видео), как-то на машинальном уровне делал, только я палец не стачивал, у меня зажимало втулками. Еще может быть такая фигня, все работало нормально, но врезался в какой-то пень и с таким хорошим прижимом навалился на пластик, ну или ударил в бампер, пластик держится на кронштейнах, который мог сыграть и после чего кулиса по копиру у ручке не правильно начала попадать. Если, начались какие-то проблемы по не включению, ребята, регулируйте кулису иногда, это для тех кто читает.

    @ChinenovSamodelki@ChinenovSamodelki3 ай бұрын

  • Лёха топ. Респект.

    @AHeBc@AHeBc3 ай бұрын

  • Лëха Красава разжевал конкретно

    @user-sj8tq2pf7f@user-sj8tq2pf7f3 ай бұрын

  • Авось и я когда то себе гепарда возьму😅

    @XACAH700@XACAH7003 ай бұрын

  • Парни снимают катки, ремонты, доработки, смотрят видосы салаг😂😂😂. И правильно что обсуждают!!! Респект!!! Я себе покупал квадрик общался с Игорем по подбору и не жалею что выбрал марку Стелс. Все видео по доработкам есть, хочешь сам делай, хочешь к ребятам отгони! Вы попробуйте купите себе одеса и найдите такие же видосы по доработкам. Да хрен там. Все за деньги, а если купили на последние и на доработки не хватает бак протрется или ещё что случится похуже! А можно ещё взять TGB. А ч о это за Х...нь потом узнать)))

    @user-mp7uc2ho1n@user-mp7uc2ho1n3 ай бұрын

    • ​@@Andreyjazzzzzнет , он конечно не владел , решил просто подлизать попэц

      @user-lb4ec4fd8c@user-lb4ec4fd8c3 ай бұрын

    • Я такую ху-ту себе бы никогда не купил! Ее купил мой сосед

      @user-mp7uc2ho1n@user-mp7uc2ho1n3 ай бұрын

    • Как же задолбали эти терки по маркам и мерение писюнами. Просто любите и заботьтесь о той технике, которая есть, новую не факт что большинство из нас ещё когда-нибудь себе купит...

      @Sukhodrishev@Sukhodrishev3 ай бұрын

  • Года 3-- много назад … имел мудрость покупать эндуро Китай мотоциклы :)) ….. как же я вас понимаю …. Потом ктм взял 250ехс 2т ….. сразу все стало понятно :) … а так вам большое спасибо !!!

    @user-yl5ne8yp9w@user-yl5ne8yp9w3 ай бұрын

    • 🤣🤣🤣 у меня был китайский эндуро ,200сс 4т от катал на нем 3к разложился и завязал 🤣🤣но проблем с мотом не было.

      @i_tak_soydet333@i_tak_soydet3333 ай бұрын

  • Первая с буксом, вторая с хрустом!)

    @MrErzats@MrErzats3 ай бұрын

  • Отличное видео, осветите пожалуйста вопрос про гусеницы на гепарде, насколько это вредно для коробки и вообще есть ли смысл их покупать

    @Konstantino41@Konstantino413 ай бұрын

  • 👍

    @uaz011offroad@uaz011offroad3 ай бұрын

  • Привет парни.Вот наконец то все рассказал.👍что не только каробка виновата. Я об этом и говорил. И Василию говарил. На цф тоже бывает коробка недовключается. Все тоже самое. Чуть сам видео не снял.😂 для василия.😅😊

    @VASILICH.navigator@VASILICH.navigator3 ай бұрын

    • ✌️ когда у цф было мокрое сцепление 500 х6 х5 х8 КПП переключались вообще без проблем, а сейчас у цф такой же принцип работы КПП.

      @i_tak_soydet333@i_tak_soydet3333 ай бұрын

    • @@i_tak_soydet333 да вы правы

      @VASILICH.navigator@VASILICH.navigator3 ай бұрын

  • Чем шс смазываете?... если чо попробуйте смазку Mobilux EP 3...должны подольше постоять...

    @andreyrodin334@andreyrodin3342 ай бұрын

  • Всем вам спасибо , побольше мех части , у меня квадрик 10к пробега 2018г я пробывал ставить в варик колечко еше хуже для коробки убрал, я смотрел видео они переваривают тягу так ли это? и такой вопрос сталкнулся с проблемой заднего редуктора , теч сальнико 1500 пробега замена , я покупал обычные не арига , естьли какие нибуть аналог не дорогой (1000р арига) может каричневый не черный?

    @Grigorii102@Grigorii1023 ай бұрын

  • Появилась такая проблема в конце сезона. Знаю что кулиса, думал надо регулировать опять, до этого регулировал помогло, соответственно обслуживание шс, но что именно ещё сделать до этого видоса не знал. Значить скоро сделаем🎉

    @sergeyserenkov7217@sergeyserenkov72173 ай бұрын

  • Эта же проблема была и на квадрике motoland150s на вариаторе,выкинул нах..эту систему,хотя она там проще,купил рычаг кпп от мотоцикла и он подошол по шлицам вала переключения,стало удобней переключать и главное всё четко и чуствуется момент включения,но на гепарде так не получится наверно,всем удачи с этой х..нёй😅

    @user-pl1ne7of6s@user-pl1ne7of6s3 ай бұрын

  • Приветствую. Подскажи заглушку второго сидения где приобрести?

    @user-cd2hs7pl5k@user-cd2hs7pl5k2 ай бұрын

  • Доброго времени суток. А на сф 1000 так же лечится? А то прям беда. Заранее спасибо.

    @user-hm4fo6bk4l@user-hm4fo6bk4l3 ай бұрын

  • Отличное видео👍 правда что с L на H надо через N переключать?

    @sergeyyegres2040@sergeyyegres20402 ай бұрын

    • Лучше да.

      @i_tak_soydet333@i_tak_soydet3332 ай бұрын

  • Сф150 18года сиденье как новое ничего вообще не менял и ничего не ломалось. хлопки тоже есть но если плавно скидывать газ то пропадают ,масло выдавило возможно замёрз шланг сапуна у меня масло тоже 10/40 ,на холодную тоже глохнет пока не прогреется .было один раз когда 20минут грелся и всеровно глох погрел карбюратор феном и нормально заработал,может конденсат ,жиклер замёрз. На рыси у меня конденсат тоже есть то бензонасос то фильтр топливный там лед или трубка забора бензина из бака замерзает но это я сам виноват так как лью мало бензина, а надо полный бак примерно тогда конденсата будет меньше

    @olegl2002@olegl20023 ай бұрын

  • Лёх, расскажи признаки окончания коробки, чтобы не упереться полностью на замену.

    @seregastalskii9427@seregastalskii94273 ай бұрын

    • 🤣 сложный вопрос.

      @i_tak_soydet333@i_tak_soydet3333 ай бұрын

  • Алексей, привет. Сегодня появилось время и решил это сделать. Раскрутил, разобрал, вынул качергу... И у меня этот металический шток на коромысле заходит в трубку на раме через две пластиковых втулки, очень похожих на стоковые втулки рычагов. Причем, втулка примыкающая к коромыслу имеет бортик (там, где ты показываешь круговую выработку, у меня выработки на пластике нет), внутренняя такая же трубочка пластиковая с бортиком, вставляется от фильтра в металлическую втулку. Теперь в непонятках что с этим делать, думаю в моём случае точить металл нет смысла, лучше все залить смазкой для цепей и собрать, разработав (они тугие) и обслужив ШС. Что думаешь? У тебя на видео же металл по металлу, пластика я не увидел между ними? Гепард 650й, октябрь 18 года. Коробка включается нормально по меркам гепарда, с качком корпусом.

    @Sukhodrishev@Sukhodrishev3 ай бұрын

    • Сделайте фото я немного не пойму что у вас

      @i_tak_soydet333@i_tak_soydet3333 ай бұрын

  • 👍 подскажите диаметр и материал шланга сапунов для удлинение их.

    @user-xz3cg3uk6k@user-xz3cg3uk6k3 ай бұрын

    • В Леруа, в садовом отделе 8мм

      @i_tak_soydet333@i_tak_soydet3333 ай бұрын

  • В стоке этот вал 13.9мм.

    @smailuk-Siberia@smailuk-Siberia3 ай бұрын

  • Ясно-понятно

    @Orehov_Anton@Orehov_Anton3 ай бұрын

  • Добрый день. Будьте добры, подскажите. Гепард 1.0 новый, на обкатке (100 км), на скорости около 30 выбило передачу с хрустом. Стоит это все дорабатывать не смотря в саму коробку или обратно в салон пусть перебирают и смотрят что с шестернями?

    @gariksmolensk@gariksmolensk2 ай бұрын

    • Обратитесь в салон и скажите о данной проблеме.

      @i_tak_soydet333@i_tak_soydet3332 ай бұрын

    • @@i_tak_soydet333 спасибо.

      @gariksmolensk@gariksmolensk2 ай бұрын

  • Спасибо за рассказ. Относится это к стелсу 15года?

    @user-bg7wb4us5o@user-bg7wb4us5o3 ай бұрын

    • Да

      @i_tak_soydet333@i_tak_soydet3333 ай бұрын

    • @@i_tak_soydet333 спасибо большое

      @user-bg7wb4us5o@user-bg7wb4us5o3 ай бұрын

  • Добрый день, а на бм 700 эфи тоже есть эта проблема с кулисой?

    @cemerka0679@cemerka06793 ай бұрын

    • Доброе. Нет. Но её тоже нужно обслуживать.

      @i_tak_soydet333@i_tak_soydet3333 ай бұрын

    • @@i_tak_soydet333 благодарю, огромное вам спасибо за вашу работу

      @cemerka0679@cemerka06793 ай бұрын

  • Скока цена справа 2.0 серый?

    @larsen020@larsen0203 ай бұрын

    • Не знаю... 1.150.000 и тюнинг

      @i_tak_soydet333@i_tak_soydet3333 ай бұрын

  • А на 2.0 так и не показали, что делать, кроме как шс мазать

    @Sp-eh3of@Sp-eh3of3 ай бұрын

    • Так больше ничего делать на 2.0 и не нужно.

      @i_tak_soydet333@i_tak_soydet3333 ай бұрын

  • А втулку развёрткой прогнать? Нее???

    @user-vw5px3wf4h@user-vw5px3wf4h3 ай бұрын

    • Втулки тонкие.

      @i_tak_soydet333@i_tak_soydet3333 ай бұрын

  • Заводу, желаю успехов! Но сейчас полное говно.

    @joricpistonchik1554@joricpistonchik15543 ай бұрын

    • А что для Вас не говно?

      @i_tak_soydet333@i_tak_soydet3333 ай бұрын

    • @@i_tak_soydet333 я имел ввиду, что не гепард говно, а ситуация с кулисой говно, что завод не может допилить!? И приходится самим устранять. А Вам с Игорем благодарность, что смогли разобраться как это устранить.

      @joricpistonchik1554@joricpistonchik15543 ай бұрын

    • @@joricpistonchik1554 понял. Завод изменил кулису на 2.0 сейчас всё норм. Но нужно обслуживать

      @i_tak_soydet333@i_tak_soydet3333 ай бұрын

  • Ты поправился что-ли?

    @slavulekslavulek3172@slavulekslavulek31723 ай бұрын

    • Я и не худел😂

      @i_tak_soydet333@i_tak_soydet3333 ай бұрын

  • Кто то их покупает ? Есть cf moto надёжней!!!

    @starligntcompany7384@starligntcompany73843 ай бұрын

  • Странные они люди, на видео расскажут всё ,а позвонишь вживую ничего не рассказываю говорит это наша работа это наш бизнес мы не можем Вам ничего рассказать, А на видео Всё показывает

    @user-os7ig1iy8n@user-os7ig1iy8n3 ай бұрын

    • Странные вы люди.... Вам показываешь а вы всё не довольны....

      @i_tak_soydet333@i_tak_soydet3333 ай бұрын

    • Зря вы так, Алексей например всегда подскажет, если есть время. Не раз обращался и не один я

      @user-cq7tj2rm4q@user-cq7tj2rm4qАй бұрын

  • Да нахрена этот стелс нужен, столько гемороя?!?! Проще им взять!!!

    @user-pr1ie2kk5m@user-pr1ie2kk5m3 ай бұрын

    • Интересно а что по вашему мнению нужно взять?

      @i_tak_soydet333@i_tak_soydet3333 ай бұрын

    • @@i_tak_soydet333 РМ

      @user-pr1ie2kk5m@user-pr1ie2kk5m3 ай бұрын
KZhead