💣 Честный обзор. Дизельный Audi Q7 3.0TDI (4L) АВТОБУС. "Заметки рулевого". Выпуск 18

2017 ж. 5 Қыр.
260 525 Рет қаралды

Видео анти АУДИдрочера. Обзор дизельный Audi Q7 3.0TDI. Diesel, DPF, Плюсы и минусы АУДИ Ку 7 / Q7. Выясняем.
Сегодня мы выясним, какие плюсы и, главное, какие косяки (возникающие со временем) есть у Audi Q7 2009 года выпуска. Честный драйв! Обзор не проплачен дилером, а значит субъективно честный. Заметки рулевого, #ЗаметкиРулевого, заметки, рулевой - audi q7 3.0 tdi
Dieselok Chip-tuning
🇺🇦 +380980253475, Одесса / dieselok.odessa_chiptu...
🇲🇩 +37360164444, Кишинев / dieselok_chiptuning
Чип-тюнинг•удаление сажевых фильтров•EGR•диагностика
#франшиза_dieselok @dieselok_tuning
Восемнадцатый выпуск еженедельного видеоблога от Рулевого DIESELOK. Выбираем б/у автомобиль. на что смотреть при покупке -
Теперь есть канал в Telegram-e t.me/zametki_rulevogo
Поговорим про народный автомобиль, его используют спец.службы, используют менеджеры среднего звена, для кого это машина, про Ауди, про проблемы с блоками управления, горят блоки управления ЭБУ, Q7, мозги горят, длинный кузов, Audi Q7 Тест-драйв. Anton Avtoman, ощущения что едешь в автобусе, качество дизеля, проблемы с впускным коллектором, про вихревые заслонки, про ЕГР, АГР, Заметки рулевого, #ЗаметкиРулевого, заметки, рулевой, Тест-драйв AUDI от Давидыча, про клапан ОГ, EGR, про сажевый фильтр, про увеличение мощности, про динамику, про разгон, про чиповку, про чип-тюнинг, про турбины, про двигатель турбодизель, опыт Антон Воротников, блогер Anton Avtoman, audi q7 это полноразмерный кроссовер, плагиат Тест-драйв от Давидыча Audi Q7, (Противосажевый фильтр)
Следите за новыми выпусками ;) q7, Подписывайтесь, ставьте лайки, комментируйте и делайте перепосты :)
#ЗаметкиРулевого про audi q7 тест-драйв ауди q7 3.0 дизель
vk.com/zametki_rulevogo
/ zametkirulevogo
Может вам понравится выпуск, в котором мы говорим о турбинах. как и откуда они "сосут" воздух! Откуда берутся лошадиные силы? Заметки рулевого, #ЗаметкиРулевого, заметки, рулевой, Турбина - Как жить с этим? Основы и рекомендации. • ТехЦентр DIESELOK - Ту...
На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое. Подписывайтесь на наш канал.

Пікірлер
  • Быть или не быть? Дизель-электрический AUDI Q7 e-tron chiptuning [370 HP @ 413 HP] kzhead.info/sun/ksuNndx-r6OCpKc/bejne.html

    @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova3 жыл бұрын
    • С каен 958 3.0дизель получается аналогичные проблемы с мотором ?(((

      @konstantinbrainer4773@konstantinbrainer47732 жыл бұрын
  • 1. Блок ЭБУ закрывается специальным кожухом . (Оригинальный номер не помню) цена вопроса 500р . 2 . По поводу лючка бензобака слышу впервые , хоть и езжу на Q7 уже пять лет . 3. чтоб не было проблем с ЕГР , его надо просто заглушить, так же удалить сажевый и вихревые заслонки . 4 . По поводу трапеции дворников , действительно слабое место , поэтому зимой , если дворники пр мерзли к стеклу , не надо их включать , сперва надо вручную оторвать их от стекла .5 . По поводу дверных ручек , то из строя они выходят после первой зимы , из-за реагентов и недороботки концерна audi. 6. Форсунки можно просто помыть на стенде . С заменой цепи действительно проблемы , она находиться с зади двигателя и просто так ее не поменять .надо отделять АКПП от двигателя , а по хорошему и доставать двигатель . Но цепь ходит минимум 200000. Про проблеммы с проводом массы действительно бывают , так что если пропадет заряд , в первую очередь надо искать причину в массе .в общем минусы есть в каждом автомобиле, но в целом Q7 надежный автомобиль, который нуждается в обслуживание, например если есть пневма , то перед зимой в компрессор необходимо залить либо спирт , либо специальную жижу .иначе компрессор может крякнуть.и не знающий человек , побежит покупать новый за 90000 😩 а знающий человек купит от мерседеса 221 кузов за 30000😜 они одинаковые, один и тот же производитель .и если знать что покупать и где покупать , то Q7 не такая уж и дорогая в обслуживании .всем удачи на дорогах .

    @user-rd3de7pv1m@user-rd3de7pv1m6 жыл бұрын
    • По поводу люка , не знаю , что там обслуживать , я тупо раз в год резинки обрабатываю селиконовой смазкой и зимой открывать его не стоит .

      @user-rd3de7pv1m@user-rd3de7pv1m6 жыл бұрын
    • согласен с вами

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
    • по всем пунктам с вами согласен

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
    • Константин Смирнов Вот это обзор, хоть и без видео

      @MILASS2010@MILASS20106 жыл бұрын
    • отличная отработка возражения!!!

      @siminhansfor9979@siminhansfor99795 жыл бұрын
  • Владею Q7 3.0D уже 7 лет и никаких косяков вообще... машину любить нужно, и она будет как конфетка

    @dmitriyzaharovich6217@dmitriyzaharovich62176 жыл бұрын
    • тут тоже есть правда. Своевременный уход и любовь продлят жизнь и уменьшит кол-во "внезапных" косяков

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
    • Dmitriy Bat`kovich iii

      @olegslumans474@olegslumans4746 жыл бұрын
    • тоже самое хотел написать) 10 лет машине, брал новую, ни одной из этих проблем, и с панорамой тоже все отлично, ни разу не лазил даже туда.

      @htesy@htesy6 жыл бұрын
    • а, ну да, заслонки только на коллекторе поменял, от А6С6 стоят

      @htesy@htesy6 жыл бұрын
    • Dmitriy Bat`kovich. собираюсь купить Ку7 с дизильным двигателем, скажите как машинка

      @opteldo3711@opteldo37116 жыл бұрын
  • 5 лет проездил на Q7 3.0 Disel 2006 года. За всё это время менял только масло, фильтра и тормоза.

    @PabloEscobar-bj9qu@PabloEscobar-bj9qu5 жыл бұрын
  • Чтобы ты не лил на АУДИ, она крутая и надёжная тачка.....

    @sergejleonenko7789@sergejleonenko77894 жыл бұрын
  • Длинный поэтому не устойчивый да ты что автор совсем

    @rizvanismailov5991@rizvanismailov59915 жыл бұрын
  • Какую то чушь и негатив прогнал , на ку7 люди по 300тыщ проехали и никаких проблем. Зачем вы тыкаете пальцами в панель,стучите ,тяните ))) что бы сказать что скрипит.Скажите а на каких машина такого класса что то будет дешевле?

    @twinsparck6923@twinsparck69234 жыл бұрын
  • С первых слов, из за того что он длинный он неустойчивый . Ипать эксперты. Он по дороге идет как утюг в тишине и комфорте, скорость не замечаешь. Машине 6 лет и 155 тыс пробег, ни одной из описанных проблем нет. Только ТО и расходники. В планах на ближайшее время тока егр вырезать и чипануть чутка, просто дешевле чем менять.

    @romanberg1762@romanberg17624 жыл бұрын
  • Перестал дальше смотреть когда сказал что он длинный, а значит не устойчивый!

    @user-dr8tr9pk4g@user-dr8tr9pk4g4 жыл бұрын
  • Ауди не устойчива?Икарус? Нет...не слышал!!! Если только владелец наездник, за машиной не следит. Живая Ауди за дорогу держится как на рельсах, на поворотах согласен уступит той же БМВ но всё дело в развесовке двигателя! Но в остальном система Кватро (Торсон) уделывает всех конкурентов! На мой взгляд автор предвзято относится к машине! Или,повторюсь, машина не обслужена должным образом!

    @user-ik1uh6wx5s@user-ik1uh6wx5s6 жыл бұрын
    • Развесовка у ку7 близка к 50/50. Вот, например, ку7 4м лосиный тест и слалом проходит как х5, плюс минус одинаково. Может ощущения от управляемости другие, но сама управляемость примерно одинакова

      @alexanderg6758@alexanderg67582 жыл бұрын
  • Ну хрен знает, была такая кушка, откатал 170 т.км. продал на 260 т.км. , нет у нее проблем, все плановое.

    @Principialno@Principialno5 жыл бұрын
  • Посмотрел, у кого реально была эта машина или есть может только посмеяться. Особенно про провод массы при том что там на клеммнике крышка с большим плюсом, то вообще силовой плюс( хотя и его надо пролудить) масса моторная возле правой моторной подушки, новая стоит чет 20евро, ходит 200000км. Про блок управления- если там не было кривых рук "чипунов" он переживет машину. Про пневмо тож страшилки- очень надежная, менять осушитель в компрессоре и на 200000 ремкомплект. Про лючок- есть такое, 50евро замок. Про цепь- не так все, там проблема с малым натяжителем, давно пошел обновленный, треск из-за него. Мое мнение- обзор этот набор слухов из нета, у кого есть была подтвердит .

    @valeriyvoloshin4209@valeriyvoloshin42093 жыл бұрын
    • Отличные замечания. Снимите видос про это чтоб все знали

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova3 жыл бұрын
  • Очень полезная информация, супер...

    @eugendiel5297@eugendiel52973 жыл бұрын
  • М-да владел 4 года проехал 200 тысяч машина огонь масло и топливо больше ничего

    @user-ce5bl6ux5p@user-ce5bl6ux5p6 жыл бұрын
    • скорее всего вы хорошо за ней смотрите и вовремя все делаете...

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
    • Да... Да "верим" ха ха ха ха

      @atanaskunev4544@atanaskunev45444 жыл бұрын
  • Спасибо,все понятно!

    @user-vv7dt8tk8i@user-vv7dt8tk8i3 жыл бұрын
  • Ты сам как автобус, Икарус с гармошкой)))

    @DimaGrecha@DimaGrecha5 жыл бұрын
  • Парни, очень информативно и понятно .. Вопрос.. Себе присматриваю Audi Q7 4.2. Dizel .2009 год.. по советуйте стоит ли?....

    @user-kh2xz3vr2i@user-kh2xz3vr2i4 жыл бұрын
  • Не обзор а полная (шляпа)

    @audiap9601@audiap96016 жыл бұрын
  • Молодцы спасибо

    @user-nl8vf8mh9p@user-nl8vf8mh9p6 жыл бұрын
  • Рулится как автобус? Сам ты автобус, голова глобус! Рулится очень круто!

    @user-bx4rc8cj7k@user-bx4rc8cj7k4 жыл бұрын
    • так рули его дальше, это мое мнение

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova4 жыл бұрын
  • Сколько людей , столько мнений. Да... ребята , со звуком Вам поработать надо... а так нормально, Спасибо, лайк !

    @ivankononov6749@ivankononov67496 жыл бұрын
    • спасибо, в последних видосах, улучшили звук уже.

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
  • Молодец! Уэй! Достойный обзор! Как ни крути!

    @voznesensky_Dimi4@voznesensky_Dimi44 жыл бұрын
  • молодци четко и конкретно подписиваюсь

    @ZAYKA65@ZAYKA655 жыл бұрын
  • А можно такой же обзор на ауди а5, q5.? Спасибо

    @arturchervenkov8572@arturchervenkov85725 жыл бұрын
  • А что касиков с коробками и пневмой не встречаются на пробегах до 100000км ?

    @ivastor@ivastor6 жыл бұрын
  • Честно скажу на таком машине живу в Дагестане пробег 384 000 проехал без ремонта! И масло вообще не расходуется

    @user-lo8bs2xy8f@user-lo8bs2xy8f5 жыл бұрын
    • Азим, скажите пожалуйста, сами сколько проехали и меняли ли цепь?

      @user-zn3fs3jw8j@user-zn3fs3jw8j5 жыл бұрын
  • Как владелец, скажу так: прошлись по верхам. Ещё о многом не рассказали. Нужно было объяснить какие болячки присущи доресту, а какие уже поправлены. Модификаций было куча как моторов так и коробки везде разные.Про закрытие интеркулеров - спорно, тем более так советовать. Краткий экскурс по тому, что и так известно... Я

    @MrMarkGrey@MrMarkGrey6 жыл бұрын
    • да, вы правы, это краткий обзор AUDI Q7

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
  • Это автобус???.....братан, я езжу на Ниссан Патрол, вот это автобус ☝️....а это так, малышка😂😂😂

    @user-fw7tj9ff7v@user-fw7tj9ff7v4 жыл бұрын
  • Может знаете а8 2014 года 3.0 D расход топливо,т.о

    @ekaterinagamza3362@ekaterinagamza33625 жыл бұрын
  • скиньте ссылку на такой держатель для моб телефонов

    @amethysttv2489@amethysttv24895 жыл бұрын
  • Дело в том,что все кушки выпускают за рубежом,Испания,Мексика,Словакия как и многие модели Фольксвагена,и не удивительно что дерьмо продают в Германии.Тот же Мерин цитан выпускают в Румынии с Рено внутренностями.Прошло то время,когда гордо писали Made in Germany!Старые Ауди убить не возможно,а этот европейский хлам не лучше Киа или Хюндая.Работаю на Фольксвагене много лет уже,патрубки из Румынии,проводка из Украины,стартер, климакомпрессор из Венгрии,сенсоры,катушки Турция, Мексика, Бразилия, с миру по нитке,голому гемморой!

    @user-mp4xx1tw6m@user-mp4xx1tw6m6 жыл бұрын
  • Уважаемый, а почему звук так плохо записан?

    @igr00@igr004 жыл бұрын
  • Ремонт фарсунки 100 евро на заводе бош . Толь ко вчера мне ремонтировали

    @user-zl1sy6rs2r@user-zl1sy6rs2r3 жыл бұрын
  • Не пойму, это дорогие цены на запчасти? Речь идёт про какую машину? Ладу или что? Нормальные цены за запчасти для норм машины. Не стоит покупать такую машину, если ты сидишь и смотришь сколько на нее запчасти стоят и говорить,что на мою 9ку в 100 раз дешевле все.Любую машину берешь, ещё раз Любую и 10ки болячек или проблем найдешь.! Главное, как она едет, держит дорогу, и по проходимости никакая БМВ не сравниться(субъективное мнение),а доказательств несчетное количество.

    @user-pn9mj8ft8c@user-pn9mj8ft8c6 жыл бұрын
    • многие так и делают - покупают и только потом, когда начнется "дойка" денег, человек начинает чесать репу и винить тачку за то что она дорогая в ТО

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
  • Хороший обзор!

    @user-kn1mg1jf4c@user-kn1mg1jf4c4 жыл бұрын
  • в части Q7 вы ребята -нули

    @1003731000@10037310006 жыл бұрын
    • исчерпывающий коммент..браво!

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
    • Полнейшие

      @kuzennbronco8666@kuzennbronco86663 жыл бұрын
  • На счет крышки для омывайки. AUDI оставляет ее неизменной десятки лет, Специально. Это дань истории. И мне это нравится

    @Kalenskitube@Kalenskitube3 жыл бұрын
  • человек из дилера. спасибо. ценик дилеровский.

    @user-bn7xq1vy9h@user-bn7xq1vy9h5 жыл бұрын
  • Radu, eu mai bine de 5 ani vizualizez test-drive-uri facute de catre blogerii rusi, dar niciodata nu au mentionat niste minusuri sau plusuri simple, dar foarte utile... si chiar ma bucur ca pot sa urmaresc pe cineva de la noi, care analizeaza masinile expluatate pe drumurile RM. P.S1- eu inca mai astept un Честный драйв cu o BMW E60 2008-2009 :) P.S2- te rog sa-mi spui de unde pot sa cumpar si eu suport pentru telefon care l-ai mentionat in test. Multumesc anticipat

    @andreihoroianu3133@andreihoroianu31336 жыл бұрын
  • ставлю лайк из за байды для телефона))))

    @DunaiRus@DunaiRus4 жыл бұрын
  • Честный обзор и более логичный когда жоповозка бензиновая . Дизельная правильная машина строительная , грузовик фура и тд . Но не как жоповозка

    @user-fl2tk3pc5q@user-fl2tk3pc5q5 жыл бұрын
  • По говору подумал земляк,гляжу канал с Молдовы,подпишусь.

    @user-fg5ym2vd2m@user-fg5ym2vd2m6 жыл бұрын
    • спасибо :) Следите и делитесь. Будет интересно!

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
    • Полная дичь, автор не знает о чем он говорит :)

      @Chupakaber@Chupakaber6 жыл бұрын
    • есть чем крыть слова? давайте обсудим

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
  • Я 4 года вожу Audi q7 . или это тачка китайская? или мой ауди особенный . за 4 года мoгу сказать машина очень надожная

    @BAkili12@BAkili126 жыл бұрын
    • либо вам повезло, либо вы за ней ухаживаете.

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
    • Dieselok: Tuning and Service . Реально всё не так плохо . За любой машиной надо ухаживать по-любому . Моя 3.0 tfsi 333 hp . 7 мест . 6.9 до 100 km . Комфортная . Безопасноя . На трассе 8-9 литров .

      @BAkili12@BAkili126 жыл бұрын
    • Dieselok: Tuning and Service Всё что нужно есть в етой тачке . Да можно купит tayotu и чувствоват себя пенсионером )

      @BAkili12@BAkili126 жыл бұрын
  • Еще не рассказал о проблеме замка крышки багажника, дорогостоящие рычаги передней подвески, проблема вибрации/биение - триподы (внутренние гранаты) передних полуосей, а также проблема кардана на шлицах небольшой люфт что приводит к вибрации и многое другое от чего я после пройденного продал. Тачка сюрприз - ХЗ что ожидать.

    @michaelsurdu6415@michaelsurdu64152 жыл бұрын
  • Знаете что нибудь про Q7-2014ого tfsi? 3L.

    @user-wk1vr4uc3c@user-wk1vr4uc3c5 жыл бұрын
  • Почему цены в евро ? Это в какой стране ?

    @user-sv4dt6so3h@user-sv4dt6so3h5 жыл бұрын
  • Обзор никакой. Впечатление, что "слышал звон", поэтому говорю. Как пример, провод массы выходит из строя совсем не тот, который он показывает и так далее. Цены на запчасти взяты с потолка или у дилера.

    @sergeialex1983@sergeialex19836 жыл бұрын
    • это ваше мнение, и оно конечно же имеет право на жизнь. Звон не слышал, а потратил время чтоб изучить сотки отзывов и ситуаций, так что проехали

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
  • Называет ку 7 автобусам😁😁😁 а тойото ланд крузер троллейбус тогда называешь ауди идеальный машин

    @alirzayev4597@alirzayev45975 жыл бұрын
  • А то БМВисты не знают сколько косяков в их машинах, просто не раскрывай рот на то, что сделано людьми с IQ в 2 раза выше твоего, каждой машины есть свои недостатки и в любом БМВ их не меньше чем в Ауди или Мерседесе.

    @pov.8577@pov.85772 жыл бұрын
  • Более тихое место не нашлось ?

    @viorelfedorenco6903@viorelfedorenco69034 жыл бұрын
  • раскажи О плюсах данной модели

    @DunaiRus@DunaiRus4 жыл бұрын
  • Спасибо всем кем кто пишут в личку, комментируют или подтверждают некоторые из моих слов... Вот цитата одного моего подписчика "Добрый вечер. Увидел краткий обзор Audi q7 рестайл. Езжу на такой же третий год. Правда. Спасибо. Пробег 140000. Правый дворник купил месяц назад. Егр достал меня и был заглушен. Ручки не работают. Есть ведь еще одна интересная вещь - пневмоподвеска. Два года назад менял аварийные клапана на радних пневмобалонах. Сегодня случилась очередная беда - машина опустилась и не поднимается. По звукам - компрессор. Он под пассажирским порогом висит и сосет всю дрянь с дороги. В слякоть подвеска странно работать начинает."

    @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
  • I love Q7 thanks

    @mktravelchannel3885@mktravelchannel38852 жыл бұрын
  • ТОП вопросов про чиптюнинг от нас. 1 серия - kzhead.info/sun/o96phLmocKyoknk/bejne.html 2 серия - kzhead.info/sun/oZaHZtSXo6yZiYk/bejne.html 3 серия - kzhead.info/sun/i71rmpqPiZl9aZE/bejne.html

    @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova4 жыл бұрын
  • Мне очень нравится Q 7 и рассчитываюсь на 2007-2008 Посоветуйте пожалуйста они реально капризные и дорогостоящие обслуживание как говорят или какую марку лучше брать около 700-800 ₽

    @muratkodzok5605@muratkodzok56055 жыл бұрын
    • За 800 можно найти в достойном состояние года до 10

      @tolojack6408@tolojack64085 жыл бұрын
    • Капризные? Можешь купить экземпляр , на котором откатаешь ещё 100+ тыс. Меняя всего лишь масло и расходники. А можешь взять , как тебе покажется Кулл пылесос, доехать до дома, а на след. День на Сто тебе дадут Прайс с вкусной суммой, ибо уже шатано и выехано. Все зависит от человека, что ездил на авто. Если адекватный, нормальный водитель, что не выкручивал через каждый светофор обороты, ездил нормально, то и машина будет адекватной и на 200т+ пробега. А если попадется гандон, который шатал её по всем дорогам, вот там да, такие видео становятся актуальны... Мол вам надо менять это, то... Там да 30к, 70к.руб.... Я купил себе тачку новую в 14г. Ей 5 лет, 46т. Пробега!!! Езжу каждый день, работа, хуета, в магазин так куда нибудь... И всего лишь 46т... И это адекватно. И ниодной поломки, ниодного косяка. Резинки трескается зимой? Щётки ломаются?? Это все у дебилов, у которых мозг троит.

      @user-us2vc3of1r@user-us2vc3of1r5 жыл бұрын
  • Очень хороший обзор,вся правда на лицо!!!!

    @ekaterinagamza3362@ekaterinagamza33625 жыл бұрын
  • Интересно, у чувака какой рост? На 08:10 он смотрится просто лилипутом, а машина реально автобусом. Или с камерой лажа какая...

    @NikolayYar@NikolayYar5 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @azrioglu260@azrioglu2605 жыл бұрын
  • Шляпа, а не обзор!!

    @user-pe3nn7qv4w@user-pe3nn7qv4w5 жыл бұрын
  • зачем посылать людей в начале ролика? сразу желание дизлайка и выключить!!!

    @experthi-tech9734@experthi-tech97344 жыл бұрын
  • Самый четкий обзор авто ничего лишнего все по факту быстро! Отлично ребята лайк и подписка

    @user-qx7bx8ov2v@user-qx7bx8ov2v5 жыл бұрын
    • не все с вами согласны, но спасибо

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova5 жыл бұрын
    • Где впязду по факту, по факту это когда сам владеешь и столкнулся с этими проблемами. Я три года владею q7 3.0tdi. 2006г за это время умер только один радар помошника смены полосы движения, пробег 249000км, когда покупал пробег был 182000км.

      @dilen777@dilen7775 жыл бұрын
  • не надо тебе делать больше обзоры

    @user-hf5fh9dj3g@user-hf5fh9dj3g4 жыл бұрын
  • ждем тест на мерседес ml x166

    @Michagitarist@Michagitarist6 жыл бұрын
    • вот он :) kzhead.info/sun/l6iYYNatsHeJoK8/bejne.html

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
  • как может бить обзор честним мужик ти о чем че ти лепиш честно может зделать владелец а не блогер достали мудадзвони

    @my_family3618@my_family36186 жыл бұрын
    • трудно читать ваш коммент, нет знаков препинания...

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
  • Честный обзор может делать только владелец, вот у меня была ауди а4, 7 лет владел, так вот я про неё всё знаю, прежде чем делать честный обзор надо какое то время владеть авто, а так про любые автомобили автоблогеры рассказывают одно и тоже, откуда это может быть честным обзором, да никак...вот человек делает честный обзор; kzhead.info/sun/at6mnMqeenNof5s/bejne.html

    @GLOFF11@GLOFF116 жыл бұрын
    • в чем-то правы, но тут есть одно НО! я с этими машинами работаю каждый день и про косяки знаю больше их владельцев!

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
    • Dieselok: Tuning and Service про косяки больше чем владельцы; я очень сомневаюсь, работать одно, а владеть пару годиков это очень большая разница, у блогеров как не смотрю одно и тоже рассказываете, мне тоже говорили; у аудюхи ходовка слабая, а я говорю обратное, не надо китайское ставить, оригинал будет долго ходить, испытано и проверено, поверьте словам.

      @GLOFF11@GLOFF116 жыл бұрын
    • то о чем вы говорите никак не противоречит моему обзору :)

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
    • Dieselok: Tuning and Service я противоречить и не думал, проще простого; честный обзор может сделать только владелец, вот собственно и всё.

      @GLOFF11@GLOFF116 жыл бұрын
  • на 160 000 уже поменял форсунки(( а еще: теплообменник, датчик подачи воздуха и так по мелочи

    @user-sv1rm7kl4d@user-sv1rm7kl4d6 жыл бұрын
    • да, мелочей много

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
  • Начитался отзывов на дроме , а в руках не подержал.

    @user-hn3ss4go4z@user-hn3ss4go4z6 жыл бұрын
    • что в руках не держал? :)

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
  • Кокгда q7 нет это тоже + Не надо ухаживать

    @igor743@igor7435 жыл бұрын
  • видос полезный автор сп

    @tlb1458@tlb14586 жыл бұрын
    • спасибо. очень хочется чтоб они были полезными, хотя всех не удовлетворишь :)

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
  • Можно обзор на Вольво хс90 и што по вашему мнению лучше взять Вольво хс90 или ауди Q7 ? За ранее спасибо!

    @barganviorel9328@barganviorel93286 жыл бұрын
    • ммм... сравнительный обзор? крутая идея... сделаю

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @barganviorel9328@barganviorel93286 жыл бұрын
    • Я 3,5 года ездил на XC90 D5. Потом пересел на Q7 3.0 TDI. Скажу так: хочешь комфорта и чуть больше понтов - покупай Q7. Но XC90 (как мне показалось) технически чуть более надёжнее Q7. У неё чуть меньше заводских болячек и прочих "приколов". А так да, после того, как я сел за Q7 - возвращаться на XC90 я уже не захотел. Сестре своей отдал, она сейчас на ней катается.

      @KEORUSSIA30@KEORUSSIA306 жыл бұрын
    • Bargan Viorel оба аппарата хорошие, особенно по показателям безопасности, но ку7 все-таки комфортнее будет, на мой взгляд.

      @ardeverard2844@ardeverard28445 жыл бұрын
  • "Бешеных денег 100 Евро каждая ручка" а сколько она должна стоить 10$)))) Вот по этому жуткие истории и ходят, потому что люди начинают зарабатывать 1000$ садятся на эти машины и клянут и машину и себя ..., да еще и другим рассказывают и хрен бы с ним друг другу, так еще и блоги пытаются вести и рассуждать, что дескать дерьмо а не машина. Машину нужно чинить в нормальном сервисе и ездить на автомобилях по своим деньгам, а не покупать за последние укладывать их в хлам и строить из себя знатоков.

    @user-fl5qn4ji1h@user-fl5qn4ji1h6 жыл бұрын
    • ваши слова никак не противоречам моим, я с вами согласен полностью - про машину по своему карману и про своевременное обслуживание.. +100%

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
  • Правду расскажи как есть

    @user-wk6or7ld4d@user-wk6or7ld4d4 жыл бұрын
  • Напишите пожалуйста, что понравилось а лучше что не понравилось в таком тест-драйве. Можно ли его назвать "честным"? Я хочу чтоб этот Влог был для вас интересным, так что ваши мнения очень важны!

    @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
  • Ролик не проработан, все очень сумбурно и относится только к этому мотору и то частями .

    @user-iu6dl8kq6u@user-iu6dl8kq6u6 жыл бұрын
  • 7:50 - это НЕ провод массы !!! :) Это силовой провод и идёт он на стартер и генератор. Проблема его плохой обжимки решается вот так: kzhead.info/sun/hsOMqZ2MmaqojHA/bejne.html

    @KEORUSSIA30@KEORUSSIA306 жыл бұрын
    • круто, спасибо. Это будет интересно моим подписчикам, однозначно

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
  • 1 серия. 4 плюса и 1 минус отключения клапана EGR. НЕ убить свой мотор! - goo.gl/DfSMdy 2 серия. Перестаньте мучить моторы. - goo.gl/Xjuce3 3 серия. Когда очень хочется чип-тюнинга, а у тебя забит ЕГР 🙀 SKODA 1,6TDI :) - goo.gl/9pfzZ1

    @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova5 жыл бұрын
  • Всегда на таких обзорах удивлял акцент на багажник. Извините вы в нем мешки с картошкой или холодильник собрались перевозить?

    @Sensarg1@Sensarg14 жыл бұрын
    • хочется закрывать багажник от кнопки, ведь часто крышки багажника на джипах постоянно грязные

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova4 жыл бұрын
  • 11:01 что это было?

    @warthogsweettoth5520@warthogsweettoth55205 жыл бұрын
  • так тяжко...такая ересь.хватило на минуту...с трудом

    @VAGhub@VAGhub5 жыл бұрын
  • Ку 7....ку 77777....а не кью 7

    @Kazakh-wq@Kazakh-wq3 жыл бұрын
  • "из-за длинной базы она не устойчивая" серьёзно? Вам бы вспомнить школьный курм физики...

    @user-sd3pd3tt5x@user-sd3pd3tt5x2 жыл бұрын
  • Тачка огонь автор невтеме

    @rizvanismailov5991@rizvanismailov59915 жыл бұрын
  • Абсурд полный😀😀😀

    @user-kn9qi5lx3x@user-kn9qi5lx3x3 жыл бұрын
  • Хорошо что у меня нет Audi Q7, за ним не надо ухаживать

    @user-zu1nn9gv1e@user-zu1nn9gv1e4 жыл бұрын
  • Тест👎🏻👎🏻👎🏻 Ауди💪🏻👍🏻🚀

    @user-do7vq1xu4d@user-do7vq1xu4d4 жыл бұрын
  • Мдэ чувак пересчитай мат часть от провода который ты назвал массой до крышки бачка и как ей пользоваться )

    @max_20129@max_201296 жыл бұрын
    • обязательно

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
  • У меня уже третья q7 и ничего подобного вообще нет! Смешно честно. 😂😂😂

    @user-kn9qi5lx3x@user-kn9qi5lx3x3 жыл бұрын
    • Если мы вам подняли настроение - уже хорошо👌

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova3 жыл бұрын
  • Новый выпуск ВЛОГА Безопасность наших детишек, так же важна как и наша с вами. В этом выпуске Заметки рулевого, я расскажу 5 советов КАК ВЫБРАТЬ детское автокресло. Представляю вам обзор и тест-драйв детских автокресел. kzhead.info/sun/n6qzY5mIhWujqp8/bejne.html

    @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
  • Дизлайков половина от лайков - говорит само за себя... звук каличный, оператор «от бога», технические ошибки в тексте, хотя вещи-то говорит ведущий вполне адекватные. Как-то тяп ляп сделали. Старайтесь хоть снимать от солнца и купите микрофон p.s. В багажнике «обычные люди» не ездят :))))))))

    @photoman123456@photoman1234564 жыл бұрын
  • Это он хочет заменить Давидыча??? 😂🤣🤣

    @alexikus@alexikus5 жыл бұрын
    • не дай бог

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova5 жыл бұрын
  • Колоритный молдавский акцент :)))))

    @user-dd8wl1kq7m@user-dd8wl1kq7m6 жыл бұрын
    • тоже заметил

      @TheJemaWP@TheJemaWP4 жыл бұрын
  • База у Туарега Каена одинаковая а в Ауди длиннее😁

    @mykolabasiuk2085@mykolabasiuk20856 жыл бұрын
    • Life is Good он имел в виду платформа

      @bykvskijjevgenijj@bykvskijjevgenijj6 жыл бұрын
  • олень сам не ездил и обсирает.из всего что ты рассказал за 5 лет ничего не сломалось

    @inferno-nikolas@inferno-nikolas6 жыл бұрын
  • Купи себе дрючок - Ладу седан - маленькая и дешевая ))

    @alexsandrovamd8533@alexsandrovamd85336 ай бұрын
  • Не понравилось. Речь несвязная, слова паразиты и т.д.

    @7903inside@7903inside6 жыл бұрын
  • Нафига снимать видео возле трассы??? Столько лишних шумов!!!

    @arti66666@arti666666 жыл бұрын
    • согласен, потом исправился :)

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
  • Дорогие друзья и подруги, напомню, что нас можно найти в соц.сетях и следить за новостями, постами и обсуждать там все ваши вопросы. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ - это приятно ) telegram - t.me/zametki_rulevogo второй канал моего Центра тюнинга и сервиса t.me/dieselok_md Facebook - facebook.com/ZametkiRulevogo/ второй facebook.com/dieselok.md/ Drive2.ru - www.drive2.ru/users/rulevoi-dieselok/#blog VK - vk.com/zametki_rulevogo второй vk.com/dieselok_md ВСЕХ ЖДУ И ВСЕМ РАД

    @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
  • Бэха лучше

    @user-ed8xd5rf9i@user-ed8xd5rf9i5 жыл бұрын
  • Чувак ты ничего не знаешь про цепи, если цепь " ослабла" , она не может растянуться так как она металлическая, со временем ослабивает натяжитель цепи, вот по этому она лязгает. Если она начала шуметь на холодный двигатель, то ее будет слышно и на прогретом моторе, просто не все это определят. Что касаемо ремонта, все моторы R6, V6, V8 замена цепи стоит от 1200 евро.

    @dimonok9626@dimonok96266 жыл бұрын
  • Что значит Очень дорого в ремонте!! Это Ауди, а не Жигуль

    @user-bj5lt6tz4m@user-bj5lt6tz4m6 жыл бұрын
    • 100% не жигули

      @Dieselok-chiptuning-Moldova@Dieselok-chiptuning-Moldova6 жыл бұрын
KZhead