В данном видеоролике я рассказал и показал, как найти и устранить проблему, связанную с плавающими оборотами двигателя, на примере ваз 2107. Методика диагностики, показанная в видео, применима и к другим инжекторным автомобилям семейства ВАЗ, ЛАДА.
Группа в facebook: fb.com/groups/sdelaytesami/
Группа в telegram: t.me/sdelaytesam
Почта: sdelayysamm@gmail.com
#плаваютоборотыдвигателя#плаваютоборотываз2107#плаваютоборотыхолостогохода#плаваютоборотываз2109инжектор#чтоделатьеслиплаваютобороты#чтоделатьеслиплаваютоборотынаваз2107#чтоделатьеслиплаваютоборотынаваз2110#чтоделатьеслиплаваютоборотынаваз2114#ремонтдмрв#ремонтдмрвсименс#какпочиститьдмрв#ютуб#youtube#сделайтесами#сделайтесамисвоимируками#легкоипросто#легкоипростосвоимируками#1НАВКЛАДКЕ"ВТРЕНДЕ"#1навкладке
Полезный видос благодарю Вас
Хорошо объясняешь. Теперь буду знать, когда приговорить ДМРВ.
Правильный алгоритм по поиску неисправности с оборотами. 👍
Надеюсь, данный видос кому-то поможет решить проблему с нестабильными оборотами двигателя.
А почему машина глохнет, после отключения дмрв? С дмрв все работает
@@rozze5841 Если с машиной всё впорядке - то глохнуть не должна (должна работать в аварийном режиме - тоесть обороты будут вместо 840 где-то 1100). А если глохнет, то возможно с лямбдой проблемы или ещё что-то. Это нужно смотреть по месту.
Мужик всё дохочево обяснил увожуха
Прогревочные обороты должны быть 1200-1500. Надо проверить регулятор холостого хода и датчик кислорода
Привет, подскажи какие провода по цвету идут к лампе чек енджн?
Посмотрите электро схему проводки на ваш автомобиль в интернете и узнаете. Благо, этих схем там много. На моём автомобиле это чёрно-белый провод.
Полезное видео для автолюбителей
Бывает вакумный шлаг и вакум тармазов.
Форд фокус 1 1.6л двигатель FYDA. Неровная работа двигателя на холостом ходу. Сделал капиталку движка(перегильзовал, новые поршня, кольца), крышку гбц отреперировали и заменили все расходники. Заменили все прокладки, уплотнители и тд(которые только можно найти под капотом), почистили форсунки, поменяли практически все датчики и тд на новые и на заведомо исправные... Неровная работа двигателя не пропала... И потеет движок(видимо давит масло). масло меняю раз в 5000км, максимум в 7000км и от заправки, до замены с максимального уровня падает до середины. Все патрубки и шланги промывал(но они и так были чистыми) клапан картерных газов менял так же... На ходу никаких проблем нет, машина резвая. Датчик детонации еще пока не менял(но это потому, что мне механики заявляли, что не в нем дело) Я бы пожалуй даже экзорциста вызвал, но нет у нас таких спецов))) Нужен совет... (продажу авто не предлагать!)
Через неделю дмрв станет ее грязнее,так как в вд содержатся масла ,надо обезжирить все это дело карбой и растворителем
Давно пользуюсь данной методикой - эффект от чистки долгий. Всё зависит от дорог, по которым ездишь. Если езжу по пескам - то раз в год приходится чистить.
Лечи ее если ей плохо
Установи обороты 1500 1700 и все прекратитсяю
Че за нытье
А психического нет кроме механич. элетро.неисправильности.