Ta moto-podróż nauczyła mnie wiele. A Kutaisi nie należy mylić z... [EP.3]
ŁAPCIE KODY RABATOWE NA ZAKUPY
sklep.motormind.pl/ - 10% z kodem AHOJPRZYGODO
www.advinside.com/ -13% z kodem ZulakADV13
Trudne chwile budują mocne charaktery. Postawiłem sobie w tym roku cel, do którego powoli przygotowywałem się. Ten cel brzmiał GRUZJA!
Marzenia są częścią naszego życia i warto je zapisywać - prowadzić chociażby notatnik z nimi, bądź tak jak ja mieć TABLICĘ MARZEŃ. Na niej mapa Gruzji wisiała od ponad roku i od tego czasu programowałem swoją podświadomość do tego by wzbić się na wyżyny swoich dotychczasowych blokad i ruszyć samemu w nieznane dotąd mi rejony świata.
#triumph #motocykl #gruzja
_________________________________________________________________________________
⚠️MÓJ STRÓJ NA MOTOCYKL⚠️
⛑KASK scorpionsports.eu/en/product/...
🧥KURTKA modeka.pl/produkty-lista/taco...
👖SPODNIE modeka.pl/produkty-lista/chek...
🥾BUTY www.alpinestars.com/products/...
🧤RĘKAWICE tiny.pl/7kvsj
🎥 Sprzęt którym filmuje:
-GoPro Hero 6
-GoPro Hero 9
-Lumix G9
-obiektyw Panasonic 25 mm f/1,7 ASPH Lumix G
-obiektyw Panasonic 12-35mm f/2,8
- DJI Mavic Air 2S
-mikrofon RODE Videomic Pro Rycote
⚡️PATRONITE patronite.pl/ZulakMotoAdv
📸INSTAGRAM / zulak_motoadv
📲FACEBOOK / zulakmotoadv
🚨 SUBSKRYBUJ / zulakmotoadv
ℹ️ MASZ PYTANIE?
- zadaj je w komentarzu lub
- dziedzina41@gmail.com
...oglądam dalej , jechać pod zakaz na zamkniętej drodze to największa przygoda ;-)
Obejrzałem z przyjemnością
Kiedyś tylko wodę lało się do chłodnic i w zimę spuszczało . Nic by się nie stało jakbyś dolał wodę . To jest właśnie przygoda . Szacun że pojechałeś sam. A jeszcze jedno zmień tego triumfa i kupuj dwucylindrowca będzie łatwiej na ofrouddzie:) . Wiem że interesuje cię Tenera WR ,ale przejedz się Afryką myślę że to będzie złoty środek.
Cudo !!!
Można dolać dowolny płyn albo wody z potoku i jechać dalej, nie ma czegoś takiego jak płyn do motocykli :) to tylko wymysł producentów chemii aby pozyskać sobie klientów.... Generalnie gdy płynu nie ma w zbiorniczku wyrównawczym to jeszcze nie jest problem, ale gdy go nie ma w układzie chłodzenia lub jego poziom jest zbyt niski wówczas ciśnienie jakie tworzy się w układzie też jest niskie i płyn gotuje się. W takiej sytuacji należy dolać czegokolwiek "w skrajnej sytuacji nawet soku pomarańczowego" bo dalsza jazda może skończyć się przegrzaniem silnika lub jego części (np. głowica, która jest najwyżej). Z wskaźnikami temperatury jest różne wszystko zależy gdzie jest umieszczony czujnik. Pozostaje pytanie dlaczego aż tyle płynu ubyło bo to nie jest normalna sytuacja....skoro przed wyjazdem stan był prawidłowy.
Dokładnie. Widzę jak sobie chłopak robi sam pod górkę. Ale może to na potrzeby narracji???
Ja kiedyś lałem wodę z rzeki do auta i było ok. W dzisiejszych czasach młodzież jest nie odporna na marketing który spacza normy.
Szkoda że zafiksowałeś się na płynie. Woda zrobiła by robotę a Ty był byś do przodu. Całą Rumunię zrobiłem na dwóch różnych oponach bo napęd mi zszedł na Węgrzech. Jednak wyjazd solo daje się głowie we znaki. Mnie pomagali koledzy. Fajnie się ogląda❗
Na kanał trafiłem przypadkiem, nie jako fan motorów, ale jako fan Gruzji. Patrzę z wielką przyjemnością na miejsca, które widziałem i te, które ominąłem. Fajnie opowiadasz. Super pomysł na nagranie ronda w Kutaisi z drona. Pozdrawiam
Przygoda i wspomnienia na całe życie. Podróżnik z" krwi i kości" z Ciebie.
Szacun i pomyślności .
Warto było poczekać, bardzo fajny film. Z niecierliwością czekam na kolejny odcinek.
Jak zawsze super. I wiadomo ludzie z vstrom zawsze pomogą!!!😁😁😁😁
No chłopie masz zdrowie szacun za takie samozaparcie. Ja z ekipą zrobiłem w tym roku Rumunię i Bułgarię.Wspaniałe uczucie poznawać nowe miejsca z siodła motocykla pozdrawiam
Mogłeś wlać wodę..Musisz poznać podstawy działania silnika😉
Na tamten czas wodę wlałbym dopiero w momencie, gdyby temperatura wzrosła powyżej normy. Myślałem jednak, że bezpieczniej będzie i lepiej dla mnie cofnąć się do dużego miasta i tam kupić płyn, by być spokojniejszym. Fakt faktem jest taki, że dobrze zrobiłem zmieniając kierunek tej podróży, ale dlaczego to wyjaśni się w kolejnych odcinkach 🙂 Pozdrawiam, no i tak nie będę ukrywał że każda wiedza jest cenna na wagę złota, więc i taka z mechaniki by się przydała
@@ZulakMotoAdv kiedyś, jak miałem tyle lat co Ty teraz, płyn był drogi. A przewody marnej jakości. Jak pękł, to cały płyn uciekał. Dla tego do swoich samochodów. Płyn wlewałem na zimę, spuszczałem na wiosnę i tak do 2002 roku. Płyn jest tylko po to by nie zamarzł w zimie. W gorących krajach nikt go nie używa i trudno go kupić.
Super przygoda. Bravo. Jak zwykle mega materiał
Jak zwykle sztosss, mega giga turbo przygoda!!!! Pozdro Łukasz!!
Motul chwali się na swojej stronie że ten płyn świetnie miesza się z innymi płynami chłodniczymi. Wizyta na stacji paliw rozwiązałaby problem szybko i bez stresu.
Sztos 👍
Super film
Zajefajne filmy robisz👊
jak zawsze oglądam z wypiekami! pozdrawiam! 🙂
Hej. Czekałem na ten odcinek. Dzięki za pracę jaką w to wkładasz byśmy i my mogli choć trochę zobaczyć, a być może dzięki temu kiedyś w przyszłości też przeżyć. Pozdrawiam Kamil ze Szwecji
Ogląda się świetnie, dawaj następny odcinek👍
No nawet fajny odcinek... Ten Krystian miał fajne ubranie kurtke Revit, jeansy motocyklowe jak cywiline i buty krótkie, te jeansy mnie bardzo interesują bo sam jeżdżę w takim secie ale potrzebuje wygodniejsze.
Dużo serducha w tym filmie😄🙌
Ładne widoki. Super wyprawa. Przydatne szczegóły i opisy. Pozdro
Lux video
Też zgubiłem kamerkę GoPro ale w Szkocji, znalazłem na powrocie po trzech dniach na wcześniejszym kempingu 😄
Dobra robota. Pomimo trudności jakie napotkałeś, to napewno była wspaniała przygoda.
Dźwięk Triumpha niemal identyczny jak Yamahy Tracer 900, wiadomo 3 gary. 😏Kurcze nie odważyłbym się jechać w pojedynkę. Szacun chłopaku. 🏍👍🤚Dolać wody niegazowanej trzeba w takich sytuacjach. Sprawdzić czy włącza się wiatrak i czy chłodnica czysta.
Bardzo dobry odcinek , nie możemy się doczekać z mężem kolejnego 😊
Dziękuję za poświęcony minuty przy oglądaniu 🙂
👍
wraz ze wzrostem wysokości maleje ciśnienie, a to powoduje że płyny wcześniej osiągają temperaturę wrzenia
Nooo widzę oponki sprawdziły się, to dobrze, też je używam i jestem zadowolony, chociaż mogły by być bardziej przyczepne w kopnym piachu no ale .....😁 Niedawno też próbowałem , zamienić (uszczelnić) moja felgę szprychową aby pozbyć się dętki no i powiem ci że jest sukces, felga uszczelniona i cieszę się bezdętkową oponą i wożę tylko zestaw do kołkowania. Filmiki zajefajne oglądam po kilka razy 😁👍
Dużo zabawy z tym uszczelnieniem było? 😁
@@ZulakMotoAdv Nooo powiem ci że sporo. Trzeba bardzo dobrze oczyścić i odtłuścić felgę Mogę później podrzucić fotki jakich materiałów uzyłem jeżeli jesteś zainteresowany
Szkoda że ubytek płynu aż tyle zajął uwagi. Ale nauka z podróży jest. Fajny odcinek. Super wyprawa
Recepta na bóle wszelakie Wypijasz ćwiartke CZACZY a bolące miejsca nacierasz butelką 😀
Wracając z Mongolii to Yamaha tenera zaczęła żłopac olej 😃a że w ruZZji ciężko było o olej motocyklowy dolewalismy Shell helix ,najtańsze gówno jakie znaleźliśmy 😃😃to tak odnośnie problemów motodulaka😃to było w 2012 roku😃
Świetny materiał. Niezły wariat z Ciebie oczywiście pozytywny!
ja dolalbym wody, sprawdził wentylator, korek i czy nie ma nieszczelnosci i pojechał dalej.
To jest jakiejś wyjście. W moim przypadku na tamten czas zabrakło poprostu obeznania z tematem, a nie chciałem też ryzykować. Zmiana planu i powrót przyczynił się do późniejszych ciekawych relacji i zbiegów okoliczności. Wtedy może był lekki stres, ale wiadomo dziś postąpił bym inaczej 🙂
@@ZulakMotoAdv widać że morale nie było zbyt wysokie, ale to zrozumiałe byłeś daleko i w dodatku sam. Nie zawsze idzie zgodnie z planem. Radzenie sobie w takich sytuacjach pokazuje charakter. Myślę że nie wiele osób odważyłoby się na taką podróż. Zaciekawiony czekam na kolejny odcinek.
Widzę, że mocno Cię ta Gruzja przećwiczyła... no ale w sumie na tym polega przygoda! Tak jak inni piszą - od biedy można dolać wykłej wody do układu chłodzenia. Ja dojechałem z Francji dolewając do 200 km jak mi padła uszczelka pod głowicą w 1200. Widać też nanodcinkach offowych że jedynka w Tigerze jest za długa i sporo na półsprzegle walczysz. Czekam na kolejne części. Bosko się ogląda:)
@@explorer_adv Oj zmęczyła troche. Chyba dlatego jeszcze Tigerem nie zrobiłem od przyjazdu do Polski więcej niż 5km xD Tak jedynka ciężko szła w terenie, czasem motocykl gasł, a sprzęgło dostawało po dupie. Teraz zmieniając napęd założyłem zębatkę z przodu 15z zamiast 16z, ciut się lepiej zbiera, no ale jakoś nie było okazji testować tego setupu więcej. Gdzieś wynalazłem na zagranicznym forum Triumpha, że zmiana o jeden ząb daje lepszy komfort w offie. Okaże się :)
A na odparzenia PENATEN też dla dzieci ;-) ale lepsza jest bielizna z wełny merinosa, nie odparza się ;-)
Szacun za odwagę. Samemu trudniej, ale inni mają inspiracje żeby zapuszczać się tam w grupie. Dużo cierpliwości żeby takie nagranie przygotować. Szkoda że kolega się wycofał. Zawsze coś upichcił i było się do kogo odezwać. Czekamy na następne odcinki.👍💪
Zulak jak chcesz mieć przygodę to zostaw sobie tego Tigera.... Jak chcesz mieć nudę w podróży tylko Honda. Dziękuje Pozdrawiam
Aż tak nudna jest Africa? 😅
Ktoś wie co to za muzyka od 12 min?
na uzupełnienie płynu lej wodę i jedź dalej,. potem wymienisz... powodzenia ;-)
Na ille odcinkow planujesz serie ? pozdrawiam odcinek pierwsza klasa
Myślałem żeby zamknąć się w 10-tce, ale może wyjdzie jeden, dwa więcej
Dzięki za kolejną porcję przygód. Jak zwykle dzięki stylowi narracji czułem się, jakbym był tam razem z Tobą. Świetny montaż i ujęcia. 👍 Jeśli mogę coś coś zasugerować, popracuj nad właściwym użyciem słowa "bynajmniej". 🙏Bynajmniej, to nie przynajmniej. 😉
Hej. Jakiej nawigacji GPS używasz , że wytycza Ci takie ciekawe trasy. Coś wspomniałeś o tym na filmie , ale nie mogę znaleźć powtórnie tego momentu
Cześć. Trasy akurat wytyczam sobie sam korzystając z satelity googla oraz map papierowych, a wprowadzam je później do nawigacji Osmand 🙂
Cześć, po pierwsze szacun za wyprawę! Pytanie jak radzisz sobie z zostawianiem sprzętu np.na czas zwiedzania? Nie obawiasz się złodziei, używasz wielu zabezpieczeń, miałeś jakieś przygody z tym związane? Jakby nie było masz tam drona ale też rzeczy potrzebne do kontynuacji podróży
Przeważnie kiedy idę coś zwiedzać mam ze sobą plecak, w którym zabieram ze sobą drona, aparat, dokumenty, itd. Do kasku mam grube stalowe zapięcie, które przypinam do motocykla, a jako blokada do motocykla używam disklocka z alarmem Abus detecto 8077. Nie daje mi to 100% gwarancji, ale minimalnie może uchronić motocykl, sprzęt. Oczywiście motocykl stawiam w miejscu widocznym, publicznym, a nie szarych ciemnych uliczkach. Jakoś teraz nie obawiałem się o motocykl w Gruzji i zostawiałem często go nawet nie spinając kasku.
@@ZulakMotoAdv Cenne wskazówki, dzięki i powodzonka : )
Wymyj dokładnie metalowy korek na chłodnicy , nie ten na zbiorniczku tylko na chłodnicy .Byłem 2 miesiące temu w Austrii i Włoszech , na ciasnych winklach Alp też mi się gotował płyn i wywalało zbiorniczek wyrównawczy do zera . 3 dni się męczyłem , włoski mechanik też nie pomógł a pomogło pod bieżącą wodą dobrze wyczyścić metalowy korek na chłodnicy . Pod kranem, pod bieżącą wodą mocno wciskałem tą sprężynę w korku bo się zabrudziła i nie odpowietrzala tylko wywalało płyn ze zbiorniczka do zera. Spróbuj , niby bzdura a potrafi popsuć radość z jazdy .
Dzięki. Sprawdzę to
Co to za muza, kiedy świnka ucieka - traska bez bagażu. Pozdrawiam
Young Rich Pixies - Brotherhood
Cześć.Jest styczeń 2023,a ja właśnie leżę w domu po operacji kolana(łękotki) I snuję marzenia o jakiejś letniej wyprawie na motocyklu,chociaż w bieszczady,a tu takie filmiki.Czapki z głów stary.Chciałbym się wybrać też kiedyś do Gruzii lub Bałkany,ale u mnie trochę kiepsko z angielskim i nie wiem czy się odważę na samotną wyprawę,aż tak daleko.I tutaj moje pytanie,może niektórym wydać się głupie,ale kto pyta ten jest głupi przez chwilę,a kto nie pyta całe życie.Czy idzie sobie jakoś sensownie poradzić bez znajomości języka obcego na takiej samotnej wyprawie?Każda opinia na ten temat mile widziana.
Myślę, że nie powinieneś aż tak bardzo obawiać braku znajomości języka. Możesz nauczyć się kilku prostych zwrotów, napisać sobie je na kartkę. Ja jadąc do Gruzji miałem przygotowaną ze sobą małą ściągę, w której miałem zwroty napisane po angielsku, gruzinsku i turecku w razie czego. Miałem również wydrukowane symbole, np. Mechanik, Wi-Fi, nocleg, itd. aby w razie problemów językowych wskazać palcem na to co chce aktualnie, wypisałem również zwroty techniczne jeśli chodzi o obsługę motocykla, ambasady. Wiesz, nie wiedziałem co mnie może spoktać, chciałem być przygotowany na większość. Ja również nie znam zbyt dobrze języków, tylko podstawy angielskiego i niemieckiego, więc było prościej. Możesz, albo nawet polecam wykupić w danym kraju kartę SIM i mieć albo Google translator, albo ściągnięty jakiś lepszy tłumacz lub jest urządzenie droższe, ale w Twoim przypadku może okazać się idealnym rozwiązaniem. Urządzenie, tłumacz głosowy VASCO
myślę że większym problemem niż sam brak płynu jest fakt, że on gdzieś ubywa.
prawdopodobnie przy glebie oboko Kanionu Okatse musiał mi gdzieś się ulać
Przewrazliwiony jesteś, trzeba było dolać wody z rzeki i jechać dalej a w pierwszym lepszym miasteczku kupić płyn do chłodnic aluminiowych, zwykły samochodowy wymienić i po problemie. Motul to tylko marketing.
Wtedy nie wiedziałem, dziś wiem. Jak to mówią każda podróż uczy 😉
@@ZulakMotoAdv No i super :)
Układ chłodzący w motocyklu nie różni się niczym od tego w samochodzie. Ja w swoim moto mam nasze polskie różowe Borygo do chłodnic aluminiowych. Jak pisze Raf-Met, płyn to plyn i nie ma co tu się doktoryzować. A napis "motocyklowy" znacznie podnosi jego cenę.😁
Plyn chlodniczy do motocykla................:-)
😁
wiem ze każdy mądry jak sam nie jest w takiej sytuacji, ale ja bym tam wody dolał
Dziś też bym nalał wody, nie wiem co mną wtedy kierowało, ale lać wodę chciałem dopiero gdyby byłoby już naprawdę mało 😁
Nawet moja biała wołga tam jest
Tam nie ma ograniczeń
Kurua haitaity
👍