Новый Hyundai Tucson в России: дизель, бензин, длинная база / Хендай Туссан 2021
Новый Hyundai Tucson: российские цены выросли на 110-450 тысяч рублей в зависимости от версии
Tucson 2.0 MPI 2WD MT6 Classic - 1 869 000 рублей
Tucson 2.0 MPI 2WD AT6 Classic - 1 929 000 рублей
Tucson 2.0 MPI 4WD MT6 Family - 2 059 000 рублей
Tucson 2.0 MPI 4WD АT6 Lifestyle - 2 269 000 рублей
Tucson 2.5 GDI 4WD АT8 Prestige - 2 669 000 рублей
Tucson 2.0 CRDi 4WD АT8 Prestige - 2 769 000 рублей
Tucson 2.0 CRDi 4WD АT8 Visioner - 2 999 000 рублей
Подписывайтесь - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: www.pressa-rf.ru/cat/1/editio...
У нас будут продавать только длиннобазный Туссан - такой же есть в Америке, Китае и Южной Корее. У него колесная база 2755 мм, длина - 4630 мм против 4500 мм у короткого европейского варианта. Клиренс - 181 мм.
Новый Hyundai Tucson предложен с тремя двигателями - это базовый атмосферник 2.0 G4NL Smartstream (как на Элантре) - 150 л.с. распределенный впрыск, бензин АИ-92.
Турбодизель D4HD объемом 2,0 л развивает 186 л.с. Кроме того, будет модификация с бензиновым мотором 2.5 GDI (190 л.с., 242 Нм), который имеет непосредственный впрыск, но тоже может потреблять АИ-92.
Другие автомобили Hyundai на нашем канале:
Hyundai Palisade
• Hyundai Palisade - про...
Hyundai Creta
• Лучший недорогой кросс...
Hyundai Solaris
• ВСЕ ПРОБЛЕМЫ б/у: мото...
• Солярис 2020! Тест-дра... • Солярис 2020! Светодио...
Hyundai Santa Fe
• Hyundai Santa Fe - что...
• Обновленный Hyundai Sa...
• Новый Hyundai Santa Fe... • Новый Hyundai Santa Fe...
Hyundai Elantra
• Новая Hyundai Elantra:...
• Обновленный седан Hyun...
Hyundai Tucson
• Hyundai Tucson 2018 - ...
#hyundai #hyundaitucson #зарулем #журналзарулем #tucson #хендай #туссан
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) Как вам новый Хендэ Тусан? Не слишком ли дорого?
Приятного аппетита. Вы же в 7 утра с кофе за компом?
@@getgr Взаимно!
Бензиновый 2,0 с учётом новых реалий по цене норм. Дизель - ценник космос!!!
Люто дорого, мое следующее авто точно будет Китайское! Редакция ЗР, вы не сказали, головка блока цилиндров на дизеле нового Тусана не разборная, не ремонтнопригодная, как на Санта Фе?
@@januarymorozof2957 конечно одноразовая, лампочка перегорела, менять нельзя, нужно новый авто покупать, их уже новое поколение выпустили, деньги вложили, они что стоять должны, идите и купите. Думайте о производителей, он же о вас думает.🤣🤣🤣
Очередной доступный народный автомобиль.
Который не купишь за эти деньги, добавляй от 500 тысяч
Народный автомобиль по народной цене для народа!
Ну он и не позиционировался никогда как народный.
Ещё +300 на допы
Ну так есть и другой народ - элита, которая может себе позволить такую машину. А нам, рабочему классу, придётся пересаживаться на Жигули.
Вот эта новая мода перетаскивания фар ближе к бамперу мне как-то совсем не нравится. В целом - не зачет.
Неудачная поделка в целом.
ХЗ. Лично мне очень нравится! Тут, как говорится, вкусовщина!
@@user-zj2er7rp7w Какая нахрен вкусовщина, обычная бесвкусица... Чувство Прекрасного покинуло авторов этого убожества, видимо, впрочем как и Вас...)))
@@user-vv4it8qo3b а уважение к мнению другого человека? Не?
@@evgenyhagin2168 так я ж не про мнение, я про отсутствие вкуса...
Надо срочно запасаться машинами с фарами и крутилками, скоро останутся одни гирлянды с планшетами.
Но в сервисе теперь халява ))) Прошивку поменял и поехал ))))
@@snakov932 угу. Только до появления этой самой прошивки можно было просто поехать. А теперь только "обновил и поехал". И будут сплошные ресеты, апдейты и прочие апгрейды возле каждой железячки. Включить фару? Ожидайте, идет обновление. Обновление закончилось неудачно, зайдите на сайт разработчика. Задрали эти обновления и с каждым днем все хуже. То, что обновлялось раз в год теперь делает это 2 раза в сутки. Скачанный минуту назад дистрибутив (не путать с вебинсталлятором!) первым же делом лезет в инет и..и находит с полдюжины обновлений! Хотите самостоятельно принимать решение об обновлении? Хрен вам! Буду обновляться и перегружаться когда хочу! Пора тормозить? Подождите, я перезапущу службу торможения.
@@sergensv Ну это вы загнули малость )))
@@snakov932 Ну , как сказать... Я считаю, что он если утрировал , то самую малость. Скоро абсолютно все будет зявязано на цифру. Киборги, восстание машин... 🧐
@@sergensv извините, технологии не стоят на месте. все что можно было выдавить из простой механики уже давно уперлось в потолок. берите 2106 на карбюраторе и катайтесь, там все просто, на релюшках. ибо инжектор это уже микрочип с прошивкой.
Это ещё без допов, которые навесят. К сожалению машина становится роскошью в России, снова..
Не становится, а стала. Таз уже в регионах давно роскошь….радует, что аурус катафалк начал выпускать. Видимо для мучеников
Хёндэ - это вообще белый слон. Особенно если задерётся движок на небольшом пробеге (а это довольно вероятно), увеличится расход масла и топлива... И потом по нормальной цене не продадите. А дилер скажет "Пока не заклинит - не гарантия". Вот и езди на своём пожирателе бюджета, либо сливай по лоукосту его. Лучше уж что-нибудь понадёжней взять. Типа Витары, например, у которой проблем по движкам нет.
@@user-nf9tu1gr3y извините - но у меня сложилось впечатление что вы описали свою сложившуюся ситуацию ))
Скоро опять пересядем на мотоциклы с колясками.
@@RSV_MSK дорого… на бурлаках будем. Причём сами же ими и будем
3 000 000 мать их деревянных...за корейца. Скоро дешевле будет в космос слетать, чем корейца купить))
А тигуан и кодиак за 3,5 норм?
Дастер почти 2 стоит в топе
@@zloikapacb6339 Там эргономика на порядок лучше.
Все растет, кроме доходов большинства населения. В магаз уже заходишь и ценам ахаешься, а ты тут про автомобили пишешь... С - стабильность!
@@MiwaKuzmin какие 2? В конфигураторе макс 1.6
8 лет назад за 2 мульта можно было нормальную машину купить... спасибо нашей партии.
Хайлендер в полном фаршем 2250 стоил(
@@user-ud8bh9bc5u тоже вспоминал хайлендер, я думал "как же дорого 1.7 лям за базу " , оказывается тогда мы при комунизме жили, сейчас- за 3 лям толкового ни чего не найдешь.
@@artur7177 это точно! При чем я не сказал бы ,что з/п с того времени сильно выросли((
@@user-ud8bh9bc5u я взял тогда Версо, очень доволен, но спустя годы я прокатился на нем, тачка просто ураган, очень устойчива и без конкурентов... а з/ п увеличились на десятку только, при гигантском росте цен , платежей и расходов. ..
Восемь лет назад 2 миллиона другие деньги были. Лада гранта сейчас почти миллион стоит...сам чуть не ..уел.б
Внимание к мелочам 👍. За это спасибки. А с сенсорным управлением, как и в новой Октавии перепыжили, будет ли удобно зимой, когда дубак,это вопрос однако. По мне крутилки привычной.
Я тоже к полному сенсору отношусь с опаской. Что-то сгорело и ты без управления, меняй всё ммс
Какое внимание к мелочам? Там эргономических косяков столько, что после каждой презентации появляются сомнения - видели ли они до этого нормальные авто.
Жадные дилеры накинут на каждую комплектацию от 150000 и ценник полезет вверх. Дилер превратил покупку новой машины в БИДЛАМ
Работаю менеджером в автосалоне и часто слушаю таких умников, на самом деле в бедлам покупку превратили производители своим дефицитом, а дилер просто пытается оставить заработки на том же уровне, есть масса способов купить машину дешевле - но никто из покупателей не хочет идти навстречу, а жалуются и плачут в комментах в соцсетях!
@@user-ln2eg9iu4n перечисли все! Чисто поржать!
@@user-ln2eg9iu4n ну и какие это способы, поделитесь с народом, плиз...
Пока не будут работать ФАС, Роспотребпозор , ГОСдура, и просто Ворошиловские стрелоки - так и будет продолжаться беспредел власти .
Диллер может провести оптимизацию, сократить лишние рты, которых в автосалонах половина персонала. Менеджером, зам замов, и о чудо-можно будет сохранить прибыль и не навязывать допы. Но думаю, что такого не будет.
И Тусан и Спортаж сделаны для США. Там поворотники - красные «габариты», которые в США моргают. Для нашего рынка желтые поворотники воткнули вниз, вместо отражателей. Дешево и сердито, чем менять дорогущую блок-фару.
И так сойдёт
И очень-очень не безопасно! плевок в сторону покупателей из России
На американских версиях такие же поворотники оранжевые и снизу.
Это называется - корейцы бродят в поисках собственного стиля 😂😂😂
Бродят в поисках пути уверенной деградации.
@@user-db8tq1ow2m кажется, они его нашли XD
Свернули не туда
Ну по крайней мере в потоке узнаваемая на раз-два будет, и слава богу у Туссана нет ни РОБОТА, не варика, а есть атмо 2,5 и дизель и 8 Ст АКПП - редкий случай по нынешним временам. Низколитровые Турбо зажигалки и полусухими и полувлажными роботами и дающими клина клиноремёнными квазипередачами - та ещё лотерея при владении таким авто......
Экономия на спичках... Почти от двух лямов цена и капот на палке, очешника нет. Мелочи, а неприятно 🤢
и лапочки ильича в потолке ) это пипец
С 1 июня должны журналы появится в магазинах?
Крутилок громкости нет? И на климате все кнопки сенсорные? А как на ходу температуру менять без крутилок климата? Искать кнопки, отвлекаясь от дороги и нажимать, отслеживая температуру и положение пальца над кнопкой?
Ага , пока в столб не упрёшься .
@@user-yw9se6iq9r 😁😁😁
Димка-айфончик бы обрадовался...
Все просто. За Вас все регулировать будет Яндекс, Греф , и кто там ещё?, гугль. 😁 Коллаборативная фильтрация двумя словами. 😁 То ли ещё будет!
А в Tesla як?
Единственный мотор достоиный внимания, учитывая опыт, это дизель..но за 2.5млн.₽...на трамвае покатаемся
Купи, поставь у дома, просто чтобы был, а катайся на трамвае! 😁
Через 2 года - он уже 3,5млн. стоить будет. И это будет дешево😄
Привет, За рулем! Вы говорили дорого год назад? А теперь как, нормально? И вообще за какие деньги его реально купить?
здравствуйте, подскажите пожалуйста начиная с какой компл.сзади идёт соединяющая светодиодная полоса? И доступна ли она с 2л версией
Спасибо за обзор!! 👍
Ох и накрутили... Определенно точно могу сказать, что старое поколение выглядит гораздо лучше, чем этот урод (по-другому назвать этот дизайн язык не поворачивается). Да и как отметил Кирилл, использована уйма непрактичных решений. И это сразу заметно на презентации во тьме, а что будет на полноценных тест-драйвах и при реальной эксплуатации этого "чуда" страшно представить. Такое ощущение что никто не думал как эта машина будет ездить по реальным дорогам.
В какого же урода они превратят Крету даже страшно представить
Этот еще терпимо... Посмотри на новый Спортейдж, который выйдет. Там морда вообще ужас...
Машину для америки делали, видимо там такое любят
@@roell72 специально загуглил посмотреть) Этакий мини-Соренто позапрошлого поколения. Так себе выглядит, но всё-таки лучше Туссана, на мой вкус
@@Bioshock1112 Уже есть обзоры, честно, дизайн на любителя, мне абсолютно не зашёл
"Требования к размещению фар ближнего света: По высоте: над опорной поверхностью - минимум 500 мм, максимум 1200 мм." Производители уже на грани разумного.
Зато облепили морду, ходовыми огнями, а нас, "облепили" штрафами, за ср....ую диодную лампочку в фаре
Совсем с ума посходили куда цены ломят 2,5 лям средняя комплектация . Это с болие менее шуструм мотором на 2литра он как не ехал так и не поедет! Да ещё беспредельщик дилер цену накрутит в виде допов ....
онлайн продажи в помощь. Хоть и через жопу, но сервис работает. На канале Клубного сервиса обзор есть, как чувак Крету купил.
Увы но таковы реалии сегодняшнего дня :)) октавия 2.0 тоже по цене примерно 2,2-2,6 а это всего лишь С-класс :(((
@@ravilg.5194 3 креты
@@ravilg.5194 даже три забронировал🤣🤣🤣
Дастер 1.6 миллиона, логан 1 миллион, о чем ты говоришь...
Даже если бросить пить Даже утром на работе Всё равно охота жить И в какашке, и в болоте
Хоть корейцы нас радуют новинками.
У китайцев тоже не мало, и сколько еще обещают!
Видимо рассматривать вариант Geely Tugella))) Tucson неоправданно дорогой.
14см дорожный просвет ?
На K5 и сонате разные двигатели, у первого GDI, у второго MPI
Разница в буквах?
@@user-gd2sf3ee2f и мощности
Накой они ручку то выпускают, только усложняют и удорожают производство. Никто такие машины на палке не берет, экономия тыщ в 50 с двух лямов ниачом, зато ни комфорта, ни ликвидности.
Писать грамотно на учись потом умничай. Лично я отъездил одинадцать лет на автомате а последнюю машину купил на мешалке не хочу чтобы за меня думали роботы автоматы вариаторы и тем более полезно для моторики и мозгов а пробок там где я живу не бывает
В Европе, ручка популярна
@@AlekseiXoperskii Тебе самому русский язык подучить не мешало бы, прежде чем других обвинять. На, вот тебе запятых, пользуйся, не благодари. , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
Да как вам сказать-то?! В Европе и городах с маленьким трафиком механика очень актуальна.
@@user-dw6to6ov1w я хотя бы в словах не путаюсь и учить меня не надо уже как 35 лет назад школа
Дебилизм с поворотниками и фонарями заднего хода меня удивляет уже которое поколение Hyundai и Kia. Если такое в довольно очевидных вещах, то что ждет внутри?
@&$ть ну и цены! Я свой новый Тусан с дизелем в конце 19 г. брал за 1,7 теперь видимо возьму только Китайца. Редакция ЗР головка блока цилиндров у дизеля Тусана тоже неразборная, как на Санта Фе?
Туксон за 3 ляма... При этом дизайн снаружи и внутри спорный. Глянец все портит, а мониторчик вместо приборов - это рука-лицо. За такой ценник должно быть примерно как у Пежо, а не вот это непотребство. И китайцы с такими неадекватными ценниками у корейцев, учитывая дикую наценку из-за допов, будут себя чувствовать все лучше и лучше на нашем рынке. И уже не скажешь что не заслуженно. А корейцам желаю провала по продажам, ибо нефиг наглеть.
По чем опиум для народа ?
Красавец
Отличное видео!!!!
Спасибо!
Ек-макарёк они, что не могли свет включить ? Что за таинственные обзоры в потёмках ?
Когда уже презентации будут в полной темноте? Что за тенденции представлять машину в полумраке. И это не только у хенде.
Купил данное авто в июне 2022 года по мне авто не плохое мягкая при езде,зимой жарище,летом прохладно панорамная крыша вообще супер
Надеюсь будут онлайн продажи. Иначе +300-400 Тыс допов можно прибавлять
На фоне громкой музыки и шума очень плохо слышно ведущего!
Да, есть такое. Очень шумно, много людей и музыки. Презентация...
@@tvzrru когда появится хёндай крета 2 ?
@@tvzrru попробуйте через RTX voice голос прогонять, отлично фоновый шум убирает
С нашими зарплатами и ценами теперь даже гранту не купить, а в кредит брать не знаешь что будет дальше автомобиль роскошь.
Продает под налог на роскошь?
Не услышал цены бензиновой полноприводной версии.
Смотрите описание под роликом - всё есть
Лиса сняла его тоже
Машина - класс!
Да передок не практичный, но дизайн такой..
Нахрен этот дизель, если он на 300 тыщ дороже. Когда эти деньги окупятся?)
Запасной двигатель с катализаторм в комплекте???
Пошёл ты с со своими катализатором. Эту проблему уже давно исправили
@@subarist_0016 если только в твоих мечтах. На к5 уже они сыпаться. И задиры есть.
@@user-bn8cc9bt7y не знаю как на кия но на hyundai такой проблемы нет
@@subarist_0016 там все одно и тоже ставися...
цены наводят ужас, спасибо правительству
А причем тут правительство и свободная рыночная экономика? Цену машины опеределяет автопроизводитель Курс евро/доллара опеределяется на Московской Бирже путем соотношения спроса и предложения Все это частные организации и на них правительственные органы никак влиять не могут Опять же чем больше народ потребляет импортной продукции, тем больше курс евро/доллар, при этом на ту же биржу их только нефтегаз в основном и заносит, без них курс будет заоблачный Все ж хотят на хэндэ ездить, а откуда в стране твердая валюта все почему то не знают))))
@@user-jx1zb3bf7g до Крыма в 2014 доллар стоил 33 рубля. Потом - все рухнуло! Связи не замечаешь, "экономист" ты наш, хренов?
@@user-rh4yi9hy4c связи видимо вы не видите Без Крыма и Донбасса сейчас бы бакс стоил 100+ рублей Вы знаете как работает валютная биржа? Вы понимаете что есть большая разница продавать 10 млн барралей нефти по 120 баксов и те же 10 млн по 25-30 баксов Плюс газ по 400+ баксов ты 1 тыс кубов и потом по менее 100 баксов Вас вообще не интересует, что просели все валюты нефтедобывающих стран в то время? Приток на Московскую Биржу валюты упал в 6 раз и держать его по 35 руб стало физически невозможно Скажите спасибо что бакс стоит сейчас 73 руб, его нормальная стоимость около 200 должна быть. Сейчас в какой то мере развитие тяжелой промышленности и силовых машин сгладил валютные потери, плюс налоговый маневр на энергоресурсы Если вы хотите покупать иностранный товар в иностранной валюте, зарабатывайте также в иностранной валюте и будет вам счастье
@@user-rh4yi9hy4c При СССР доллар стоил 60 копеек. Дальше пердеть будешь?
Да, на палисаде тоже поворотники где-то в районе глушителя. Из высокого автомобиля вообще видно не будет куда ты там собрался поворачивать.
Да как россиянин может понять про дизайн нового Tucson, если он от Жигуля ещё не можешь отвыкнуть 🤣🤣🤣
Лучше бы дали выбор запаска или докатка, полноразмерка столько места съедает в багажнике, нафиг она нужна сейчас и что в этом хорошего мне непонятно.
Китай форева. Хоти мы этого или нет)
Сам на этих китайских поделках катайся!
@@user-rh4yi9hy4c ага, увидимся в китайском автосалоне)
Мой самый любимый ведущий, все остальное не важно
странно а где гибриды? и плагин гибриды? я жду какраз обычный гибрид к июлю должны привезти...
Зачем он нужен
@@tvzrru экономия и едет сильно лучше так как 230лс.
Неужели в нашу банановую республику привезли новый тусан. Пол мира уже как год катают его
Не-не-не, такая панель приборов без козырька никуда не годится.
Решение с передним освещением интересное
Ждем цену капиталки ДВС, этого чуда, на канале к-power.
Это канал для геев?
У меня только один вопрос - когда они (производители автомобилей) перестанут увеличивать размеры автомобилей? И попутно - увеличивать цену, с значительным опережением инфляции? Машины через 5-10 лет станут доступны только среднему классу (настоящему, а не на 17 тысяч рублей) и что - это поможет сбыту? Не понимаю, хоть убей, где простые, небольшие по размеру автомобили, за 10-15 тысяч долларов, всё, их не будет?
Так за размерами сами покупателя гонятся)))
@@tvzrru Есть такое. Но где-то нужно остановиться, цены просто космос
Обзор понравился, не облизанный заказа от Хендай- по крайней мере так показалось. И правильно автор сказал про глянец и ломанные линии. У меня Спортейдж gt line, гленец больше никогда не возьму, смотрится круто но не практично, кузов тоже имеет много ломанных линий и охренееешь это все мыть, а в Туксан еще больше, пачкаться будет еще быстрее. В сторону покупки Киа и Хендай даже не рассматриваю. И еще, когда уже в данных авто появится багажник с отделкой боковин ворсом.
Спасибо вам!
Фары внизу и поворотники задние снизу - это ужас как непрактично. Сенсорная панель тоже не радует, попробуйте на скорости в движении регулировать, отвлечетесь, в столб впердолитесь.
Почти половина России за полярным кругом. Зима восемь месяцев в году. Все эти виртуальные приборы не для нас.
Топовая комплектация с кочергой, а в минималке ее вообще не будет! Придется докупать с ковриками ))))
Ну и страшилище, даже представить не могу, кому это может нравиться. Скоро ещё крета подоспеет, там вообще номинация "самый страшный авто". У хёндэ последнее время прям беда с дизайном, всё уродливей и уродливей их авто. Ну хоть киа ещё более менее радуют.. хотя новый спортэйдж тоже ужас.. да уж.. дизайн.. Спасибо за обзор!
мне кажется так было до 3 рио: солярис азиатчина, рио - нормальный европейский дизайн. С 4м поколением все поменялось: солярис вменяемый, рио - азиатчина. Прошлый (теперь уже) тушкан был прекрасен имхо. Нынешний конечно ахтунг.
Раньше думал самый уродливый автомобиль года это рапид, но нет этот страшнее.
Рав 4 же покупают
@@pekaboyarin650 у рав4 классный дизайн.
@@pekaboyarin650 ну сравнил! Рав-4, красавец, по сравнению с этим чудовищем!
Когда уже мазда привезёт нам CX8? После этого туксану будет с кем тягаться.
Купил бы механику )
Дорогая шляпа. Нахрена этот гребый сенсор на всем? Ваги лучше. Если подешевле то шкода карок на полном
И канистру масла не забудь положить к вагам в багажник.
Как правильно называется этот автомобиль? : туссон, туссан, туксон???
Туксан)
@@AZaytsev90 Я так и знал😄
ТуссоОн
Инфокар на ней три месяца назад поездили и тест сняли а к нам только приехала.
Страшненький. Но Спортейдж ещё страшнее.
Так сейчас модно)
спортейдж еще никто не видел, давайте посмотрим 8 июня
@@kostik130783 на фотографиях уже есть.
@@getgr каких фотографиях...8 июня только покажут
Маршрутка лучше,да?
На Сонате 2.5 идет с распределенным впрыском, а не непосредственным, о чем свидетельствует надпись МРI! Владею Сонатой.
Ну очень ,очень спорный интерьер и экстерьер
О, возле такой машины я ещё не какал!
За удлиненную версию, обогрев лба и диодные лампочки в салоне плюс. За отсутствие омывателя фар минус.
Кирилл так цены озвучил,как будто это его вина🙂
я бы тигуан взял
Выглядит огонь 🔥,ну и цена конь.
за обзор благодарю, машина уг, лучше уж Фольксваген Таос взять.
Может я старею....но последние новинки Японии и Кореи не заходят по дизайну....
Этот новый Туксон нужно сразу к кпаверу на дефектовку
Неверное расположение фар, неверное расположение поворотников, ручки багажника... Кочерга под капотом, небезопасный сенсор климата, маркий и недолговечный салон, отсутствие продуманных органайзеров в багажнике, УЖАСНО безвкусный планшет вместо приборов, отсутствие омывателей фар... И так далее... Такое ощущение, что вековые наработки автомобилестроения им не интересны. Это реально СТРАШНО, когда 20-30 летнюю машину не хочется менять на новую просто потому, что хочется блевать от этого вида, этой эргономики и этих гирлянд.
Дизайн, конечно, на любителя. Прежнее поколение было намного симпатичнее. Про цену даже думать страшно.
Дожили: туксон попал под налог на роскошь....
пока еще нет)
В Корее этот автомобиль считается "женским" и мододежным. Поэтому внешнему виду (дизайну) придается больше значения чем практичности. Что касается оптики, здесь в Корее нет столько грязи на дорогах,чтобы это стало проблемой.
Панель отвратительная. Экранчики, сенсоры... Удешевление так и прёт, а они выдают это за "модный хай-тек". Лучше и удобнее клавиш и регуляторов-крутилок человечество еще не придумало. Внешность - нормальная, на любителя.
Вроде бы авторитетное издание, а называние фирмы-производителя правильно написать и сказать не можете. 🤦♂️
Интересно что они курят
Рискнули всё таки привезти этот обмылок))) Ну посмотрим теперь, сколько продадут 😁
Где двухспицевый руль?? Или уже разучились считать до четырёх??
Выглядет ничего так, да и цена норм, в Германии в начальной комплектации Pure стоит 2.4 млн от, в РФ дешевле У них еще гибриды есть, но там ценник от 35к евро, такие сюда не привезут
Честно говоря, мне очень хотелось, чтобы он мне понравился, но вот никак не получается:) Сыромятина какая-то. Может рестайлинг лучше будет.
Такое впечатление как будто толпа пришла на распродажи других вещей, к новому Туссану во время обзора почти никто не подходит. Или там сам Кадаков с битой зевак отгонял, пока ролик снимался..
Дастер какой-то)))
Точно☝️
Русские, эта машина в первую очередь сделана не для вас, так что не нужно ничего говорить, эта машина в первую очередь сделана для Америки, затем внутренний рынок, и Европа, а вы уже на самом последнем месте.
Ждем новую Hyundai Creta за 2кк+
Предыдущие поколение намного красившие стильнее выглядет ,глянец этот не кому не нужен царапается и выглядеть будет ужасно фары в низу плохо видно
Разве там не диодная оптика?, почему нет омывателей, в россии запрещено без омывателей.
Да ладно будет механика на полном приводе...
Привет. Всегда считал "ЗР" авторитетным изданием и каналом, но в последнее время стал замечать смену политики подачи материала. Данное видео не стало исключением. По сугубо моему мнению , данный журналист, излишне "придирается" к автомобилю, за что не возьмется , все ему не так... Ребята на канале "ЗР", вы делаете хорошую работу, но будьте по лояльнее ( то у вас одни ну очень хорошие, а другие на оборот). Всем добра.)
Спасибо за ваше мнение. Становишься "лояльнее" - обвиняют в продажности. Говоришь о недостатках - обвиняют в предвзятости. Всем сложно угодить.
Поворотники будут грязные, ручка багажника тоже, глянец поцарапается, но его можно пленкой закрыть нормальной. Для большей части РФ эта машина не годится, так как многое не удобно сделано и цена в космосе, продадут мало.
ох уж это "улучшенное оснащение"...