KZhead

Если Вы купили LADA Обязательно сделайте это! ИЛИ БУДУТ ПРОБЛЕМЫ!

Независимый Эксперт
2024 ж. 28 Қаң.
295 052 Рет қаралды
Жүктеу

✅ Кредитка Альфа-Банка Год без % бесплатная навсегда и с кэшбэком за все покупки. Оформите онлайн и мы бесплатно привезём карту в удобное место и время: alfa.me/G1aeAe/?erid=LjN8KJr4t
✅Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?u...
💪Оригинальные запчасти PEKAR скидка по промокоду 🎁 NE20 20%💪
👉 tmpekar.ru/catalog/detali-sis...
👉Проверка Подлинности:
tmpekar.ru/about/check-barcod...
🔞Подпишись на БУСТИ, забери НИВАсик, смотри серии раньше всех и без рекламы!
🔥boosty.to/nexpert
📌НАША ТЕЛЕГА t.me/nexpertGM
🗿 Дзен: dzen.ru/id/5ea72c2e49c15f1ece...
👕Для заказа Мерча bloggershop.net/
Мастерская Александра Львовича VBP
✅ vk.com/volkbrake
✅ www.ремонтсуппортов.рф
✅ www.remont-supportov.ru
КАПИТАН И ЕГО Компания "Газовщик"
✅ VK: vk.com/gazunas
✅ INSTA: / gazunas_spb
✅ Сайт: gazunas.ru/
✅ Тел.: +7(901)9771717
💰Всем подписчикам канала скидка по кодовому слову "Независимый эксперт"
Канал мажоров! • Режим "СуперСпорт"
Независимый Эксперт СН2 clck.ru/Mzgk8
📬 По вопросам рекламы: Reklamanexpert@mail.ru
#lada
#жестьавтосервис
#путешествия
#нива
#независимыйэксперт
Реклама. АО «Альфа-Банк», ИНН 7728168971, ген. лицензия ЦБ РФ №1326 от 16.01.2015 г.
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: LdtCJzWbR
Реклама. ООО «Топливные системы». Erid: LjN8K9pRc

Пікірлер

  • У меня есть тачка "мазда фамилия" Не заводится уже лет пять, хз что с ней🤷‍♂️ приезжайте оживляйте 😄 а то смотрю вам показывать вообще нечего🤷‍♂️😄

    @ALeX52ruS88@ALeX52ruS883 ай бұрын

    • Ооо, была у бати такая, пол года ни один сервис запустить не мог)

      @user-vi9xf6df3y@user-vi9xf6df3y3 ай бұрын

    • Ну не знаю, у меня была такая 86 года, в любой мороз на ДВ проблем не знал. А проходимость.. нива отдыхает

      @user-dc3yf8hj1n@user-dc3yf8hj1n3 ай бұрын

    • щас не до этого, Пекар денег подвез.

      @user-yb6pt9qd1h@user-yb6pt9qd1h3 ай бұрын

    • У меня тоже такая дизельная была лет 30 назад

      @Ms230662@Ms2306623 ай бұрын

    • К Ильдару авто подбор вам с маздой

      @user-kw4vj2vd9k@user-kw4vj2vd9k3 ай бұрын

  • Формат гаража с болтавней мне лично не заходит( стрим).Вот сказал.Зато честно и прямо.Пожелаю больше дела и практики каналу!

    @user-bf6nx7fp8d@user-bf6nx7fp8d3 ай бұрын

  • сделайте уже для каждого проекта свой плейлист !!!!

    @user-pv4pb1hv9n@user-pv4pb1hv9n3 ай бұрын

  • Мужики чтобы прокачать систему на ниве достаточно выкрутить датчик температуры около дросселя,он в самом высоком месте.

    @user-bj5jb6kr3o@user-bj5jb6kr3o3 ай бұрын

    • Да нефига они о НИВАсиках не знают. Им всякое говно нравится.

      @user-uy1vd8fk3x@user-uy1vd8fk3x2 ай бұрын

  • Я на старой 5-рке стоковый корректор фар менял на электрический. Переделка из серии "один раз сделал и забыл - работает". На ниву такой комплект стОит в районе 4000 руб.

    @testertester_mfs@testertester_mfs3 ай бұрын

  • Парни привет из области! Спасибо за отличный обзор! Всем здоровья и добра!

    @user-vh5xk2iy8n@user-vh5xk2iy8n3 ай бұрын

  • Жду с нетерпеньем, когда будет установлен карбюратор и трамблер с кулачковым механичнским прерывателем!

    @m3noteanda979@m3noteanda9793 ай бұрын

  • Электрический винтиклятор ставят те кто часто по бездорожью ездять, лужам, особенно воде. Преодоление водных препятствий черевато заглохнуть когда винтик принудительно накидывает воды по всему моторному отсеку. Едиственно в этой ситуации поставить кожух, антиразбрызгиватель. Один раз пришлось из реки спасать недожыперов, срезав ремень и по одному вытаскивать из воды, делая большие паузы на охлаждение двигателя.

    @mandemo7325@mandemo73253 ай бұрын

  • Саныч, 31.37-это шлаг подключения клапана экономайзера. Без подключения вакуума не будет холостого хода.

    @user-xf2bg5mk7m@user-xf2bg5mk7m3 ай бұрын

  • А у меня сегодня день рождения. И кто бы что не говорил, мне было приятно находясь в командировке посмотреть серию со своими старыми друзьями. Т.к. смотрю очень давно. Успехов Вам Георгий Саныч. И больших, воплощаемых идей.

    @user-76pyc@user-76pyc3 ай бұрын

    • С праздником!!!

      @MrPaXaH@MrPaXaH3 ай бұрын

  • Гараж огонь!нужна мини барная стойка!для обсуждения,технических вопросов!!!

    @user-vp1bv2nr1y@user-vp1bv2nr1y3 ай бұрын

  • Спасибо! Вы делаете мир лучше!

    @mloogrebnev5891@mloogrebnev58913 ай бұрын

  • Посмотрел на одном дыхание, вы лучшие! На фарах я заметил иллюстрацию, это посхалочка от завода

    @bixibaxibugs7050@bixibaxibugs70503 ай бұрын

  • Хотелось бы посмотреть изыскания по поводу натяжителя цепи 😊

    @user-ry2ko5zq2l@user-ry2ko5zq2l3 ай бұрын

  • Для запски на ниве надо гайки купить а если колесо придется менять может от литья не подойти.

    @83lexa369@83lexa3693 ай бұрын

  • Во владении приора 13-го года с пробегом около 155 тыс км, корректор фар работает очень даже корректно.

    @bygrozniy5402@bygrozniy54023 ай бұрын

  • Всем привет.Чильня у вас классная получилась.Жду видоса с офроуда.😊

    @user-re5jw9be7u@user-re5jw9be7u3 ай бұрын

  • Георгий Александрович, подскажите толщину втулки которую Вы вытачивали у токаря? Я так понял чтобы был зазор от шкива на гур и не доставал вентилятор до основного радиатора.

    @user-ermakovalex@user-ermakovalex3 ай бұрын

  • Георгий Саныч! Настоятельно рекомендую Вам в желтом запорожце с рулевой колонки убрать арматуру. Поставьте что нибудь легко сминаемое. Потому что в случае ДТП арматура полетит в направлении водителя с твердым намерением проткнуть его. Безопасность прежде всего! Берегите себя! Впереди еще много интересного!

    @user-oe6wt3pn6h@user-oe6wt3pn6h3 ай бұрын

  • Огонёк, посмотрел на одном дыхании, с фарой конечно интересно я тоже распознал символ

    @Ask-Line@Ask-Line3 ай бұрын

  • На жужике, пока вы из нового карбюратора не выкинете вакуумную систему управления холостым ходом и не вернёте обычный винт количества смеси, собственно этого холостого хода и не будет. До кучи вкрутите вместо заглушки клапан холостого хода, а то летом машина будет плохо глушиться из-за калильного зажигания.

    @av84shurik@av84shurik3 ай бұрын

  • Можно программно изменить температуру включения вентиляторов. Так же это можно сделать с бортового компьютера на подобии Multitronics ( маленький, вместо кнопки). Сам лично через него менял, выставил на 95 градусов, стало спокойнее ездить. Из-за евро 5 на этом древнем моторе они подняли температуру выключения вентиляторов, в штате около 105

    @AlexeyLogoped@AlexeyLogoped3 ай бұрын

    • А можно вообще датчик от 2109 карбюратор и забыть

      @user-zy6jn1wd9r@user-zy6jn1wd9r3 ай бұрын

    • @@user-zy6jn1wd9r в свежих нивах нет этого датчика. Включение осуществляется из ЭБУ

      @AlexeyLogoped@AlexeyLogoped3 ай бұрын

  • Электрические вентиляторы можно в программе настроить чтобы раньше включались.

    @user-sx3op7sx4c@user-sx3op7sx4c3 ай бұрын

    • Б ро чильня не так плохо.... Тепло и сухо... Это не как сказали: мы снимаем кино!!! А снимали Белые ночи санкт-петербург.... Без кино совсем...

      @sergeiginn1150@sergeiginn11503 ай бұрын

    • Если венты будут включаться раньше то будет греться и так слабая проводка. При всей исправной системе и чистом радиаторе в +44 ездил проблем не было.

      @user-ns6ty4tg4l@user-ns6ty4tg4l3 ай бұрын

    • Проставка увеличит плече на валу, а "отбалансированный" вентилятор раздолбит твою усиленную помпу до первого дня лета.

      @staskukin4549@staskukin45493 ай бұрын

  • Кто бы что не говорил, но Нивасик - это эмоциональный автомобиль :) да, эмоции могут разные, но равнодушным не оставит ни кого !

    @user-lt6pu2bk6v@user-lt6pu2bk6v3 ай бұрын

  • Чтобы не резать руки об радиатор, ставьте картонку. Всегда так делал, когда на Москвиче на зиму лопасти снимал

    @technic_43@technic_433 ай бұрын

    • Прям мысли мои прочёл !

      @user-ib7nr4qd1k@user-ib7nr4qd1k3 ай бұрын

  • Георгий Саныч, пламенный привет из Перми. Этот писюн на карбюраторе( который не на опережение), нужен для вакуума, чтоб холостые были. Можете его просто снять, и поставить регулировочный винт со старого карбюратора. Иначе с холостыми бяда будет.

    @user-vv2kf6lw1n@user-vv2kf6lw1n3 ай бұрын

  • По поводу прокачки системы охлаждения на ниве инж- если жидкость слита полностью откручиваете верхний патрубок со стороны радиатора и прямо в него наливаете фриз(помпа на сухую гонять не будет) до наполнения, далее прикручиваем его обратно, доливаем жидкость в радиатор и доливаем жидкость в расширительный бачок- можно ехать без прокачки

    @auto_krash3994@auto_krash39942 ай бұрын

  • Класс! Тема! 👍👍👍

    @user-iz9lb4gb6w@user-iz9lb4gb6w3 ай бұрын

  • Здравствуйте! От офф-роуда я просто выпал... Ржу не могу... живот болит. У Вас срочный вопрос... Как там мой ТАХО... Вы сделали мой день! Спасибо Вам.

    @user-qt6ui3ew7s@user-qt6ui3ew7s3 ай бұрын

  • Ездил в сумме 11 лет с подобными фарами. На трех уазах и двух нивах. Плавал по капот. Стекла фар всегда целы.

    @PalichLive@PalichLive3 ай бұрын

  • А 8-ми лопостной вентилятор ваще Агонь ... Есть и такие на помпу.

    @user-mc8un3wd2z@user-mc8un3wd2z3 ай бұрын

  • через датчик температуры можно прокачать

    @user-rm5gk1qb7e@user-rm5gk1qb7e3 ай бұрын

  • Георгий Александрович, несколько лет уже езжу по такой системе как , вы сделали на ниве, правда зимой долго греется, совет сделайте проставку из фторопласта, так попу не разобьет😊

    @user-bw9jn9mw3q@user-bw9jn9mw3q3 ай бұрын

    • А какой размер делать?

      @user-fd1mh4eu1j@user-fd1mh4eu1j2 ай бұрын

  • Отличный канал с юмором нивасик класс мне бы пригодился бы в селе самое то

    @user-dg5wx1nj9k@user-dg5wx1nj9k3 ай бұрын

  • Нива к Гэ-Элю впридачу внушает уверенность и греет душу!)))

    @Vertack@Vertack3 ай бұрын

  • Надо на Жужик поставить карбюраторы двойные от Хонда 1.4-1.8 и хорошего настройщика, и вы реально поймёте разницу...

    @user-ng4ys2fm8e@user-ng4ys2fm8e3 ай бұрын

  • На 15-той прокачивал корректор фар, шприцом заливал антифриз. Он работал, после этого, адекватно.

    @user-vf1xs7cs9g@user-vf1xs7cs9g2 ай бұрын

  • САНЫЧ респект спасибо за инфу про ниву !!!!!!!

    @boroda1117@boroda11173 ай бұрын

  • Супер серия! А гараж, чильня, ваааааще огонь!!!

    @user-vm6uo1kt5u@user-vm6uo1kt5u3 ай бұрын

  • Можно вам поставить кондиционер в бро чильню , зимой включить на функцию вентилятора и будет горячий воздух с верху забирать и в них напровлять

    @user-jo2ih3vh1z@user-jo2ih3vh1z3 ай бұрын

  • Кресло сверху на багажник, и рулевой механизм в руки, Мистер Бин)))

    @user-yq2pn1mp1g@user-yq2pn1mp1g27 күн бұрын

  • Привет из Минска! Лайк Андрей Андреичу!

    @user-vr7lk5yx5t@user-vr7lk5yx5t3 ай бұрын

  • в секретном гараже нужно заменить б на д )))) а так то гараж супер)

    @willergame@willergame3 ай бұрын

  • Не про авто ролик , а какое то самолюбование автора , какой я остроумный , какой я веселый , умный и т.д. и т.п.

    @user-bb5tw5xl4g@user-bb5tw5xl4g2 ай бұрын

  • На нивасик можно установить термостат на 80 градусов открытия. Есть такие. Я себе на ваз-2105 ставил. Мотору понравилось.

    @user-xb2yv5ci3s@user-xb2yv5ci3s3 ай бұрын

  • Саныч привет, есть отличные электрокорректор фар, ставил на гранту, работают отлично встают болтон.

    @hard-worker-7@hard-worker-73 ай бұрын

  • Поставь медные радиаторы (печка и основной) желательно старого типа и, на расширительном бочке проверь крышку в ней нужно ослабить пружину она заперает систему давление в системе должно быть 0,5-0,6. Заводская крышка порой выдерживает давление от 1го 1,5 а то и 2

    @ivanlomov@ivanlomov2 ай бұрын

  • степень сжатия 8.3 ? 9.3 ? Это 76ой и 92ой бенз, 95ый это при степени сжатия от 10.8 уже. Саныч забыл, что такое октановое число и для чего оно нужно.

    @SlaschevAM@SlaschevAM3 ай бұрын

    • Вот это уже похоже на правду)

      @4dmitri4@4dmitri43 ай бұрын

  • Колпачок от прокачки тормозов отлично подходит на корректор

    @user-mj8uo4fp2h@user-mj8uo4fp2h2 ай бұрын

  • На своём LADA ROVER изготовил 3 шпильки(чтобы не ловить шкив помпы) и втулки, установил вентилятор. Вентилятор зимой снял(шпильки на месте), ближе к лету снова поставил вентилятор. Вуаля!

    @androniopanteras7275@androniopanteras72752 ай бұрын

  • Георгий Саныч поменяй антифриз. У меня тоже ползла температура. И если хочешь чтобы было 90 градусов всегда. Замени корпус помпы на корпус помпы от ваз 2101 сейчас Гениальные вазовские инжиры сделали окна на помпе меньше уменьшалась циркуляция. Я тоже хотел поставить вентилятор от ремня. Оказалось корпус помпы нужно заменить. И температура постоянно 90. Корпус помпы от ваз 2101

    @user-wj3cu4mx4y@user-wj3cu4mx4y2 ай бұрын

  • Георгий Саныч привет вам из северного Урала г Соликамска , а подскажите мне милый друг, чем это вы стены горожа отделали и что за материал то такой!? Какой объем печи ?😅Павел!

    @user-xc3be4xc3c@user-xc3be4xc3c3 ай бұрын

  • Добрый вечер. Георгий Саныч дайте ссылку где фары брали

    @user-cz4qo8ke9x@user-cz4qo8ke9x2 ай бұрын

  • Замечательно вентилятор поставили, а самое главное в цвет попали с кузовом авто би-би-кай!!!!!

    @user-me9jo6zx6y@user-me9jo6zx6y3 ай бұрын

  • У меня форд фокус 1 2001 корректор работает все отлично😊

    @user-dg2pd8sy5q@user-dg2pd8sy5q3 ай бұрын

  • Теперь мы уверены, что картонные коробки с штрихкодом и голограммой сделаны теми же умелыми руками, что и сами запчасти.

    @andy-rh8vy@andy-rh8vy12 күн бұрын

  • Шланг под фарой,это действительно завод,или минимум автосалон,у тестя на ниве с салона было подложенно. На работе,в 17 году получали две новые нивы,и тоже подложили.

    @KolyanShvets1986.@KolyanShvets1986.3 ай бұрын

  • Мини Би лед лампы тоже надо было установить в них ,свет будет в 2 раза лучше,только чтобы дальний от линзы тоже работал или двойной дальний

    @user-gb1hj2nw7z@user-gb1hj2nw7z2 ай бұрын

  • Радиатор не забудь новый купить когда поедешь на покатушки в лес его как раз крыльчатка на бездорожье пропилит !!!

    @user-iz4tn9de6h@user-iz4tn9de6h3 ай бұрын

  • По идеи при открытие термостата ,электро винты включаются и тут ж гаснут ,-так как мех винт справляется ,на бездорожье енто огонь

    @dizel70rus@dizel70rusАй бұрын

  • Привет Георгий Саныч удачи в дальнейшем

    @user-ru3ox4yy7s@user-ru3ox4yy7s3 ай бұрын

  • по вентиляторам, там это, можно заставить ЭБУ включать вентиляторы при показаниях ДТОЖ например 87 градусов.

    @izhmike@izhmike3 ай бұрын

  • побольше таких!

    @user-dv8zg6gc9q@user-dv8zg6gc9q2 ай бұрын

  • Вчера тоже менял помпу на своей БМВ, помпа 2005г, 400000 пробега

    @first13@first133 ай бұрын

  • Этот вариант,с винтом на помпе,лучше летом в пробках,в зиму он не нужен,не считая шкива меньшего диаметра и другого ремня привода, жёлтые винты кооператив,завод белый отцентрован,но сложно найти и "косарь" стоит

    @user-mk8bx3ep5x@user-mk8bx3ep5x3 ай бұрын

  • Сколько мм проставка?

    @user-jw1ht7dz4r@user-jw1ht7dz4r3 ай бұрын

  • Георгий Саныч, красавчик!!! Осталось поменять хвостовик раздатки, для отключения переднего моста.

    @Leniviy_Enot@Leniviy_Enot3 ай бұрын

  • На моделях ГАЗ корректор работает отлично . .

    @Mitya8426@Mitya84263 ай бұрын

  • Давление в Запоре хорошее ! )

    @vivanov76-spb47@vivanov76-spb473 ай бұрын

  • Это было круто с Капитаном ! Где мой ТАХО ? )))

    @vivanov76-spb47@vivanov76-spb473 ай бұрын

  • На десятке 99г работает коректор фар!!! Фары и корректор родные.

    @Andrei74rus@Andrei74rus3 ай бұрын

  • Я поставил такой же вентилятор, только я обрезал на нем края лопастей. Езжу уже лет пять и никаких головняков.

    @user-xf7xk2cl2y@user-xf7xk2cl2yАй бұрын

  • Здравствуйте,извините конечно,но позиции с раздатками были везде 19000, где вы там нашли 1900?

    @user-filippben@user-filippben3 ай бұрын

  • простой прошивкой можно изменить алгоритм работы электро вентиляторов.(температура включения и очередность. левый правый оба вместе)

    @-2235@-22353 ай бұрын

    • так можно просто поставить сам корпус помпы ваз 2101 с диаметром ц.о 39.5 мм вместо нивовского с диаметром ц.о 33.8 мм с помпой 2101 с крыльчаткой нива, выставить зазор + - 1мм, плюс шкив помпы 90мм и больше вообще ничего городить не надо, все охлаждается и работает без проблем...))))

      @Alester142@Alester1423 ай бұрын

    • зачем все усложнять .сейчас на ниве будет вращаться вентилятор постоянно снижая температуру а термостат будет постоянно работать стараясь повысить температуру .вечная бестолковая борьба. заводом придумано что при достижении двигателя необходимой температуры термостат откроется на нужный пропускной размер и будет стоять в этом режиме. и это правильно.@@Alester142

      @-2235@-22353 ай бұрын

    • Там один провод на 2 вентилятора, и на заводском соединении отгнивает. Было такое. Тоже хотел механический вентилятор поставить, но продал ниву.

      @artemstolimonov737@artemstolimonov7373 ай бұрын

  • С электрическими винтами практически уже распрощались. Через недельку другую они уже не будут в состоянии запуститься.

    @user-qx7pr3yc8b@user-qx7pr3yc8b3 ай бұрын

    • Работают нормально уже 23 года. Нива 214я, Евро2. С завода стоят фирмы SPAL. Только один раз пред сгорел когда их на трассе закидало мокрым снегом. По борткомпу заметил повышение температуры и остановился. А штатный указатель тнмпературы с завода врет по страшному, завышает на 8 град.

      @user-et5tp2dm9c@user-et5tp2dm9c3 ай бұрын

    • @@user-et5tp2dm9c что бы они работали они должны работать. Тафтология конечно, но закисают они очень быстро. А в данном конфиге им практически не придется включаться . Движок и так холодный будет. Хотя Саныч без диффузора поставил, производительность не слишком большая.

      @user-qx7pr3yc8b@user-qx7pr3yc8b3 ай бұрын

  • Георгий Саныч идея интересная на тяжелых внедорожниках электрических нет вообще ,но на дизельных двигателях все работает через вискомуфту карлсон вращается от температуры

    @user-zm9kg3km7h@user-zm9kg3km7h3 ай бұрын

  • Все огонь ! Гараж это тема . Как выиграть ниву?

    @user-sx4zs8io9w@user-sx4zs8io9w3 ай бұрын

  • Какие Вы шустрые, везде успеваете. 😅😅😅😅😅😅😅👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

    @Maskin_Anton@Maskin_AntonАй бұрын

  • У меня пятерка 2010года корректор фар до сих пор работает .

    @user-lv3nn4wb2w@user-lv3nn4wb2w2 ай бұрын

  • Георгий Саныч не подскажешь номер цвета запорожца?

    @josifsergei7135@josifsergei71353 ай бұрын

  • Мои соболезнования по грилю 😢😢😢.Георгий Саныч!

    @user-wv9wq6tx9k@user-wv9wq6tx9k3 ай бұрын

  • Недавно на канале, мне нравится)

    @Dmitrij_Yurev@Dmitrij_Yurev3 ай бұрын

  • Скучно стало на канале.

    @user-ki8bt9uv7p@user-ki8bt9uv7p3 ай бұрын

    • Ну не смотри .

      @777dexter77@777dexter773 ай бұрын

    • ​@@777dexter77 так особо уже ни кто не смотрит, так пролистал видео понял ни о чём

      @ilyafomenko26@ilyafomenko263 ай бұрын

    • Ну и не смотрю@@777dexter77

      @user-oj3kz4wm1q@user-oj3kz4wm1q3 ай бұрын

    • ​@@777dexter77так и не смотрим , так по привычке заходим

      @user-sw7rz7rx5m@user-sw7rz7rx5m3 ай бұрын

    • ​@@ilyafomenko26Да, особо ни кто не смотрит: на данный момент 13 с лишним тыс просмотров. Вообще не смотрят.

      @Stojar@Stojar3 ай бұрын

  • Господа а вентилятор за радиатор задевать не будет когда будешь ездить по бездорожью и мотор будет весело и энергично трепаться на подушках?

    @voi_vetra@voi_vetra3 ай бұрын

  • Поменяйте первую букву и всё станет по- феншую..😊

    @user-mk1qu9wp7k@user-mk1qu9wp7k2 ай бұрын

  • У меня на 2105 работает до сих пор корректор 2004г

    @evgeni497@evgeni4973 ай бұрын

  • Ребят, скучать вы не даёте))))) но как заказать ваш мерч в РБ?

    @MegaNiko1995@MegaNiko19953 ай бұрын

  • Звуки тяжек корбюратора на жужЫке напоминают 😂😂😂 но странно что из под капота😅😅😅😊

    @user-nc8ke5pq5t@user-nc8ke5pq5t3 ай бұрын

  • 20:38 Промокод лично мне запомнить просто: когда- то давно, в начале 2000-х у меня была ""Frontera" с двигателем 20NE...)))

    @alexcorn5614@alexcorn56142 ай бұрын

  • Георгий перебери сам раздатку. Там херня делов. Там полюбому какая то мелочь. Не все же детали сточило для срочной замены.

    @professionalmaster3133@professionalmaster31333 ай бұрын

  • Вот техника дошла,Георгия Саныча и тут и там показывают!!!)))😂

    @user-uz8bi6pj1k@user-uz8bi6pj1k3 ай бұрын

  • Раньше на компе другие подшипники стояли, 2 подшипника было.

    @user-dj2ui9tt2u@user-dj2ui9tt2u3 ай бұрын

  • А никто не написал что нужно шкив помпы поменьше поставить чтобы увеличить её производительность? Вроде же первое дело так сделать?

    @elimalyshev4735@elimalyshev47353 ай бұрын

  • Корректор рег фар работает везде! Но везде ставил калпачки от ручек. Ибо слишком низко светят фары.

    @PalichLive@PalichLive3 ай бұрын

    • Я кусочки пластиковых трубок надел

      @user-et5tp2dm9c@user-et5tp2dm9c3 ай бұрын

    • @@user-et5tp2dm9cя тоже и гораздо удобнее ,а ещё биледлинзы без переделок ,свет небо и земля

      @user-gb1hj2nw7z@user-gb1hj2nw7z2 ай бұрын

  • Когда дошли до замены помпы нужно учесть один нюанс антифриз то все равно уже пришлось слить и после этого скинуть радик уже как два пальца обоссать!

    @user-hw1zw1sb7n@user-hw1zw1sb7n3 ай бұрын

  • 🔥Название гаража конечно огонь )) Но злые языки будут заменять "Б" на "Д" в "BRO"

    @user-xh4lu3eg7s@user-xh4lu3eg7s3 ай бұрын

    • На то и расчитано!

      @mrVain-me4qo@mrVain-me4qo3 ай бұрын

  • вроде аи-95 льют при степени сжатия 10,5 и выше (можете меня проверить в яндексе).

    @user-vk5vi1fn1i@user-vk5vi1fn1i3 ай бұрын

  • серия про торф супер!

    @user-dv8zg6gc9q@user-dv8zg6gc9q2 ай бұрын

  • Кстати з.п.от нивы неплохо подходят. И на Пассат б3 в частности насос гура который в разы дешевле ваг но работает офигенно. Д... Я кайф можно адресок 😅

    @melalex500@melalex5002 ай бұрын

  • Спец по ладам, ё моё!😮

    @user-lm6uu4ov9q@user-lm6uu4ov9q3 ай бұрын
KZhead