Progres LRT Jakarta Fase 1B Minggu ke 30: Jakpro kebut pembangunan, wujudkan Jakarta kota Global

2024 ж. 26 Нау.
32 668 Рет қаралды

Pembangunan LRT Jakarta Fase 1B merupakan ikon sekaligus momentum Jakarta yang akan bertransformasi menjadi kota global serta mengakomodasi kebutuhan masyarakat kota yang semakin dinamis. Pembangunan LRT Jakarta Fase 1B dibagi menjadi dua zona untuk memfokuskan pekerjaannya konstruksi di lapangan. Zona pertama mulai dari Stasiun Velodrome hingga Taman Pemuda. Sedangkan Zona dua mulai dari Taman Pemuda hingga Stasiun akhir LRT Jakarta di Manggarai.
LRT Jakarta Fase 1B dibuat dengan jalur melayang. Sehingga dilakukan pekerjaan struktur layang dengan progres pengerjaan pengeboran pondasi yang sudah mencapai 197 titik dan pengikatan pondasi sebelum didirikan kolom/pier di bagian atasnya sebanyak 12 titik untuk zona satu.
Progres pemasangan kolom/pier telah mencapai 8 titik hingga Minggu ke-30. Kolom/pier merupakan suatu elemen struktur utama pada bangunan, yang digunakan untuk menyalurkan beban-beban di atasnya. Sementara itu, PierHead atau penyangga untuk menerima beban-beban yang diberikan bangunan atas, progresnya mencapai 4 titik.
Sementara itu pada zona dua yang dimulai dari Taman Pemuda hingga Stasiun LRT Jakarta di Manggarai, progres pengerjaan pengeboran pondasi sudah mencapai 66 titik dan pengikatan pondasi sebelum didirikan kolom/pier di bagian atasnya sebanyak 4 titik. Sedangkan zona dua telah menuntaskan pemasangan kolom/pier sebanyak 3 titik hingga minggu ke-30 proyek pembangunan LRT Jakarta Fase 1B.

Пікірлер
  • nah gini dong, jangan mau kalah dgn admin MRTJ yg tiap bulan ngasih update pembangunan

    @foxstargazer5120@foxstargazer5120Ай бұрын
    • Asli admin mrtj gercep trs postingannya jg informatif dan estetik

      @awalluddinkusdinar3123@awalluddinkusdinar3123Ай бұрын
  • Ayo ahh gasskeun gak pake LELET biar mengurangi kemacetan & polusi udara,..!!

    @deddygiririndjani635@deddygiririndjani635Ай бұрын
    • Klo waskita yg bangun pasti lelet

      @crystalclear7799@crystalclear7799Ай бұрын
    • Macet mah gak akan pernah hilang sebelum budaya jalan kaki di terapkan 🤣🤣

      @altezzaandre9651@altezzaandre9651Ай бұрын
    • Terakhir info udah lebih cepet melebihi perkiraan. Tapi itu baru pembangunan pilar doang sih, penyambungan dengan girder pasti lebih susah

      @Enseaclopedia@EnseaclopediaАй бұрын
    • Waskita aja lagi rugi perusahaannya, banyak hutang

      @BuckOne01@BuckOne01Ай бұрын
    • Motor harus di larang beroperasi di Jabodetabek. Dan kendaraan roda 4 atau lebih harus di pantau jika tdk layak pakai harus d sita dan d musnahkan

      @reyreina9816@reyreina9816Ай бұрын
  • Banyakin video laporan kaya gini nya, Min. Supaya masyarakat juga bisa turut memantau. Lanjutkan kerja bagusnya JakPro

    @kautsar45@kautsar45Ай бұрын
    • Up

      @rizchannel1402@rizchannel1402Ай бұрын
  • Mantap, terus di update stiap bulan nya min, seperti proyek2 dulu di MRT, LRT JBDBK, dan KERETA CEPAT smpai selesai kontruksinya.

    @suryaprasetya9750@suryaprasetya9750Ай бұрын
  • Mantap LRT banyak membangun

    @user-yl9om4st5f@user-yl9om4st5fАй бұрын
  • MANTAPPP SEMAKIN TERINTERGRASI👍👍

    @salmnalfrisi@salmnalfrisiАй бұрын
  • 5 tahun kita terlambat membangun

    @carkawalakhatulistiwa@carkawalakhatulistiwaАй бұрын
  • Tanggung, harusnya perpanjang sampe Dukuh Atas biar bisa transit ke downtown naik MRT

    @Sebastiancityfans@SebastiancityfansАй бұрын
  • Harus punya terobosan bagaimana membangun dgn cepat dan biaya murah dgn kualitas yg bagus... Good luck Jakpro 👍💪

    @nikolateslakessek5618@nikolateslakessek5618Ай бұрын
  • Mantap LRT semakin maju dengan pembangunannya. Sip

    @bridgeconstruction_irwansyah@bridgeconstruction_irwansyahАй бұрын
  • Sebagai bentuk dukungan positif, kita apresiasi loncatan teknologi transportasi massal Indonesia, dari yg awalnya setara Myanmar, skrng jadi "lebih baik" Dari Thailand dan Malaysia. Sebagai bentuk kritik membangun, kiranya di era Pak Prabowo nanti, patut dipertimbangkan untuk mempercepat modernisasi angkutan masal di kota2 besar seperti Surabaya, Medan dll

    @satyautama238@satyautama238Ай бұрын
    • Bandung juga

      @rusticcloud3325@rusticcloud3325Ай бұрын
    • Yang sulit itu mengintegrasikan. Karena angkot di Indonesia itu bukan milik publik. Tapi milik juragan perseorangan. Bayangin aja banyak pemilik di gabung, dijadikan satu dalam satu entitas dan diubah sistemnya menjadi persero dengan persentasi saham dll. Padahal angkot adalah moda paling mudah dan murah untuk kota2 tier 2 dan 3. Tapi karena "banyak kepala" itu yang hikin rumit dan sulit, intervensi susah. Makanya harus bikin transportasi masal milik daerah independen, macem lrt mrt sejenisnya dikota2 besar Indonesia. Agar bersaing dengan angkot2 milik pribadi ini. Sehingga JIKA mau di intervensi dalam hal darurat, macem ketika pandemi bisa seketika di intervensi untuk digratiskan dan jadi backbone movement pergerakan ekonomi. Seperti di jerman, ketika pandemi negaranya ngasih subsidi jor2an untuk transportasi publik gratis demi meringankan beban rakyatnya. Kalau di Indonesia kan malah jor2an subsidi bensin yang tembus 550T. Kurang jumawa apalagi coba Indonesia. Disaat negara2 sulit kita malah bunag2 bensin dan buangw apbn 550T yang semuanya menguap jadi polusi. 😂😂😂

      @ntznbgzt@ntznbgztАй бұрын
    • @@ntznbgzt subsidi BBM kann sudah dikurangi bang, mangkanya harga BBM naik.

      @satyautama238@satyautama238Ай бұрын
  • Nice JakPro terus update perkembangan LRT Fase 1B yaa! Biar masyarakat semakin aware dan mau menggunakan Transportasi Umum

    @gedeadnyanaa@gedeadnyanaaАй бұрын
  • Liat ujung video, kok kyaknya nanggung yah kenapa enggak sekalian diteruskan ke dukuh atas. Btw, tuh yg gd landmark mending dibeli dah sama pemerintah, yah patungan sama pemda dan pusat biar dijadikan central hub transit mrt, lrt, krl, dan transjakarta. Tuh gedung kyaknya kosong enggak ada tenant deh.... saya hanya sekedar saran saja😅😅😅

    @dwiatmadja4110@dwiatmadja4110Ай бұрын
    • Prioritas Manggarai dulu karena udah telat dari jadwal konstruksi, dan akan menjadi stasiun sentral Manggarai, sehingga LRTJ akan memudahkan yang mau ke arah Velodrome

      @user-ml4zy5nr1b@user-ml4zy5nr1bАй бұрын
    • percuma bro saran lu gak bakal di denger sama pemerintah😂

      @aviie.96@aviie.96Ай бұрын
    • iya nanggung yg dukuh atas proyeknya di pisah jadi fase 1C gak tau kapan di bangun 😂

      @nihazma7659@nihazma7659Ай бұрын
  • Stasiun Manggarai nya seharusnya menyantu dgn stasiun Manggarai nya KAI min biar gampang integrasinya

    @alifianmuhammad9494@alifianmuhammad9494Ай бұрын
    • Sangat setuju.... Padahal tinggal membelokkan SEDIKIT

      @nurcahyomukardi9650@nurcahyomukardi9650Ай бұрын
    • Masa bikin jalur putar balik?

      @user-ml4zy5nr1b@user-ml4zy5nr1bАй бұрын
    • Susah, jalurnya ga kesana. Tapi ini udah mayan lah asal nanti bangun JPO langsung aja udh enak. Kalo numpuk semua di Manggarai juga bakal chaos.

      @awalluddinkusdinar3123@awalluddinkusdinar3123Ай бұрын
    • Ada dibangun jpo nantinya utk koneksi station KAI manggarai

      @jokee666@jokee666Ай бұрын
    • Susah kalo mau ke dilanjutin ke dukuh atasnya kalo digabungin ke KRL

      @rayforisa88@rayforisa88Ай бұрын
  • mantabs jakpro updateny..lngsung subscribe...jngn lupa teruskn updateny..sy salah satu penghuni deket st lrt Jakarta Matraman...smoga dilancarkan beres proyeknya...bravo!

    @ekazamov10@ekazamov10Ай бұрын
  • Kalau 5-6 tahun lalu di lanjutkan bakal bermanfaat bagi rakyat, bukan omon2 aja

    @l-IlI@l-IlIАй бұрын
    • Capres gagal itu ya? 😂

      @topgun_007@topgun_007Ай бұрын
    • @@topgun_007 sory ye 😆

      @l-IlI@l-IlIАй бұрын
    • Lah MRT Dan LRT jabodebek jadi2 aja tuh, gak di apresiasi?

      @PissMenn@PissMennАй бұрын
    • @@PissMenn yang milik lain bisa, milik sendiri kog gk bisa, aneh beud.

      @l-IlI@l-IlIАй бұрын
    • ​@@PissMennitu mah proyek pusat.. gak bisa di intervensi. LRT jabedebek itu bukan punya pemprov.. Makanya lintas provinsi. Kalo Jakpro itu BUMD, punya pemprov.. ngarti kagak lu.

      @orangiseng6639@orangiseng6639Ай бұрын
  • Semoga lancar

    @mamaeyak4195@mamaeyak4195Ай бұрын
  • coba abah ngelanjutin pada masa nya..mungkin dah kelar ini. Ini abah nya bnyak pencitraan..adehhh..panutan anak2 abah😂😂

    @incognito2809@incognito2809Ай бұрын
    • lawak², dah tau ini program startnas😂 gubernur tuh kerja nya ya bekerjasama sama pemerintah pusat, pembangunan MRT presiden dan gubernur ikut andil, contohnya pembebasan lahan😂 sakit hati y

      @muhamadadilhalim7925@muhamadadilhalim7925Ай бұрын
  • Kalau di Jalan Pramuka, sebaiknya jalur lambat dan jalur cepat dihapus aja seperti Jalan Rasuna Said jika LRT Jakarta fase 2B sudah dioperasikan. Sekaligus jalan pendestrian diperlebar supaya pejalan kaki biar nyaman.

    @user-tq3wq7vy4s@user-tq3wq7vy4sАй бұрын
  • lanjut terus ke dukuh atas, azeekk

    @georgecavalry@georgecavalryАй бұрын
  • Ternyata trase LRTJ nya ngelompatin jalur KA eksisting pas di jembatan kali ciliiwung 😮

    @RagilSetianto@RagilSetiantoАй бұрын
    • Diliat dari desain, untuk clearance kolong jembatan LRTJ dengan jalur layang KRL KAIC akan memiliki gap 11m (rencana)

      @user-ml4zy5nr1b@user-ml4zy5nr1bАй бұрын
  • Semua haru tercover LRT. Buat percabangan min

    @AbdulMalik-dh6dw@AbdulMalik-dh6dwАй бұрын
  • Please sering2 update

    @journeygo909@journeygo909Ай бұрын
  • Terimakasih buat jakpro untuk update lrt jakarta fase 1B dan harap selalu update selanjutnya😊

    @havidssetiyadi9610@havidssetiyadi9610Ай бұрын
  • Mantap, update terus 🔥

    @ayang6455@ayang6455Ай бұрын
  • Keren, semoga cepat jadi 🙏

    @sadamalharitsi8475@sadamalharitsi8475Ай бұрын
  • Update tiap minggu ya jakpro, udh saya subcribe nih

    @kapalokoto877@kapalokoto877Ай бұрын
  • Harus cepet jadi ini ❤❤💪💪

    @leobilly2585@leobilly2585Ай бұрын
  • LRT MRT tersambung sampai daerah peyangga kota jakarta, makin lancar jakarta. dan orang2 jd banyak pilihan transportasi ada busway, ada MRT, LRT

    @juancesarAndrianto@juancesarAndriantoАй бұрын
  • jalan pemuda-pramuka bakal keliatan lebih keren nih berarti. dulu waktu kecil dari sd-sma selalu lewatin jalan itu buat ke sekolah

    @qeeshapingsan3496@qeeshapingsan3496Ай бұрын
  • Semoga rutin update progresnya.. dan ditambahkan persentase progres dan target datenya..

    @rayforisa88@rayforisa88Ай бұрын
  • CEPET SELESEIN BIKIN MACETTTT

    @goody2129@goody2129Ай бұрын
  • Semoga cepat selesai dan ada perpanjangan ke dukuh atas

    @riodanarprawito3032@riodanarprawito3032Ай бұрын
  • lagunya bikin nikmat nonton 😅

    @MatthewShane@MatthewShaneАй бұрын
  • semoga kota2 lain di indonesia punyaa lrt jg, seperti disurabaya medan ikn dll

    @ghiffarifauzan3730@ghiffarifauzan3730Ай бұрын
  • ditunggu update bulan April Min

    @mochammadakbarashari3699@mochammadakbarashari369914 күн бұрын
  • Sering sering update min

    @syauqymujahidf5094@syauqymujahidf5094Ай бұрын
  • Aku pingin sekali jalur ganjil genap di Jalan Pramuka segera dihapus jika LRT Jakarta fase 1B sudah dioperasikan.

    @Bokek8600@Bokek8600Ай бұрын
  • Seharus nya di simpang pramuka juga ada tuh. soal nya mall terdekat dari situ green pramuka. pasti rame

    @leobilly2585@leobilly2585Ай бұрын
  • Macetnya bkin nangis min

    @edupedia4694@edupedia4694Ай бұрын
  • Yuk kaya mrtj dia gercep bgt

    @p.098@p.098Ай бұрын
  • Masih menunggu pembangunan yang silang sama jalur kereta manggarai

    @Heito1845@Heito1845Ай бұрын
  • Nyambung ke term Pulogebang dong.. ya iya masa jalan kaki dri KRL Cakung sih..

    @TukangLedeng@TukangLedengАй бұрын
  • AYO KEBUT BANGUNNYA, UDAH TELAT NIH GARA2 GAK DITERUSIN SAMA GUBERNUR SEBELUMNYA

    @bayuwijaya222@bayuwijaya222Ай бұрын
  • Rajin2 upload ya min sebulan sekali lah

    @dndonhell7631@dndonhell7631Ай бұрын
  • Total 4 stasiun baru : 1. Stasiun Rawamangun 2. Stasiun Pramuka BPKP 3. Stasiun Matraman 4. Stasiun Manggarai Medannya agak sulit ya, utamanya saat menuju Matraman ke Manggarai.

    @vitaminsea3095@vitaminsea3095Ай бұрын
  • Stasiun Matramannya terlalu jauh kayanya posisi nya, apakah akan ter intergrasi dengan Hlate Busway Matraman Sentral min?

    @nickoarjun9038@nickoarjun9038Ай бұрын
  • Sawangan blok m lah biar sawangan kaga macet. Banyak orang udik naik mobil ke kantor soalnya

    @singgihagung8318@singgihagung8318Ай бұрын
  • lrt sm mrt udh khusus jakarta aja. buat kearah barat timur selatan mending buat krl lg, dana lebih sedikit tp tarif lebih terjangkau. masa buat lintas green line yg jauh ampe merak bisa, tp nyambungin nambo cikarang, priuk cikarang, tangsel bogor, tangerang tangsel ga bisa?

    @mynameisliq8600@mynameisliq8600Ай бұрын
    • Setuju👍

      @stridsvagn1226@stridsvagn1226Ай бұрын
  • jalur Manggarai bakal tinggi bgt tuh, kira2 lebih tinggi ini atau Longspan LRT Kuningan ya?

    @munaroehbinadhi8087@munaroehbinadhi8087Ай бұрын
    • Longspan LRT Jabodebek panjang, desain longspan LRTJ pendek hanya 80m

      @user-ml4zy5nr1b@user-ml4zy5nr1bАй бұрын
  • yuk segera jadi, biar bisa gas dari pgs 2 langsung ke sentral mri

    @latifsanjaya3783@latifsanjaya3783Ай бұрын
  • Dulu saya kira dari rawamangun mau lurus ke cipinang terus tembus dihalim ga taunya belok kekanan arah manggarai

    @keongsawah2513@keongsawah2513Ай бұрын
  • Btw stasun manggarai kenapa gk d pepetin dengan stasiunnya yak

    @journeygo909@journeygo909Ай бұрын
    • Kayaknya terlalu jauh ke selatan kalau harus dekat dengan stasiun Manggarai KAI. Kan disitu ada jembatan Ciliwung jadi relatif susah.

      @ediimanto@ediimantoАй бұрын
    • @@ediimanto bomgkar permukiman milih tanah KAI aja yg d sebrang stasiun

      @journeygo909@journeygo909Ай бұрын
  • sekaligus bikin jalur LRT sambung sampai ke IKN lewat tengah laut bakal keren

    @jamhurisanjayabintijueni1098@jamhurisanjayabintijueni1098Ай бұрын
    • Hanya omon omon ya..😂

      @blackeagle9192@blackeagle9192Ай бұрын
    • Minimal sekolah dulu bang biar gak asal ngomong tuh mulut, lu pikir nyebrang pulau sejauh itu gampang buat 🗿🗿🗿

      @altezzaandre9651@altezzaandre9651Ай бұрын
    • kalo ke ikn ya kereta cepat lah. yakali jakarta-kaltim berdiri di kereta

      @alvyandana@alvyandanaАй бұрын
    • GK masuk akal, LRT itu lho kereta metro, bukan kereta jarak jauh, ya kali mau nyambung sampai ke IKN, mau gempor kaki berdiri mulu...!! 😂😂

      @muhammadfauzan2788@muhammadfauzan2788Ай бұрын
  • ke depannya Mall Kelapa Gading akan semakin ramai 😂 karena mendapat limpahan penumpang KRL-LRT

    @bolamania4909@bolamania4909Ай бұрын
  • 😅😅😅😅😅oke banget jalan disana

    @musakirtanete6020@musakirtanete6020Ай бұрын
  • LRT Jakarta baru mulai dilanjutkan skrg setelah 5 tahun waktu terbuang sia2 tanpa pembanguan apapun akibat ke 60BL0K4N 58% warga jakarta

    @Raveent@RaveentАй бұрын
    • Kebiasaan, padahal rencana udh dr jaman Pak Anies. Pak Anies yg mengintegrasi seluruh transport umum. CSW, Public Area depan Stasiun Kota, Connection Area LRT- St. Sudirman-BNI City, Jembatan penghubung stasiun kebayoran ke Koridor 13, Tebet eco Park. Semua pak Anies yg rencanain. Heru cuma bisa narsis taro mukanya di stasiun2. Dasar pendukung Heru aneh2

      @IVANGEBER@IVANGEBERАй бұрын
    • ​@@IVANGEBERLRTJ napa ga dilanjut2 dulu?

      @muhammadrifhalsidikakbar2972@muhammadrifhalsidikakbar2972Ай бұрын
    • @@muhammadrifhalsidikakbar2972 Gak dapet anggaran, dijegal menhub sampe DPRD.. tau sendiri rezim lakukan cara apapun biar Anies gak punya karya kan 😁

      @IVANGEBER@IVANGEBERАй бұрын
    • @@IVANGEBER anggaran? Pada tahun 2018, APBD DKI sebesar Rp 70,11 triliun. Jumlah ini tidak berbeda jauh dari APBD Tahun 2017 sebesar Rp 70,19 triliun dan APBD perubahan 2017 sebesar Rp 71,82 triliun. Sementara APBD perubahan 2018 mengalami kenaikan Rp 13,15 triliun dibandingkan APBD 2017. Pada tahun 2019, APBD DKI naik signifikan menjadi Rp 89,08 triliun atau naik Rp 18,97 triliun dibandingkan APBD Tahun 2018. APBD DKI Tahun 2019 merupakan APBD tertinggi selama Anies menjabat

      @muhammadrifhalsidikakbar2972@muhammadrifhalsidikakbar2972Ай бұрын
    • @@muhammadrifhalsidikakbar2972 Anggaran harus disetujui DPRD dan melalui persetujuan tolol.. emgnya gubernur bebas ngeluarin duit.

      @IVANGEBER@IVANGEBERАй бұрын
  • ST, Matramannya pas depan restoran Abu Nawas

    @rusdibahalwan3722@rusdibahalwan3722Ай бұрын
  • Stasiun Pasar Pramuka gak jadi dibangun min?

    @Imagic0000BOY@Imagic0000BOYАй бұрын
  • cck pj pak heru..jd gubenur DKI..

    @ediachmadi8992@ediachmadi8992Ай бұрын
  • jarak stasiun pramuka bpkp sm stasiun matraman kejauhan sebenarnya, lebih bagus kalo ditambah 1 stasiun diantara keduanya soalnya disitu ada pasar obat pramuka sm pasar genjing yg selalu rame

    @hijranlo2171@hijranlo2171Ай бұрын
    • mungkin krn ada busway

      @bolamania4909@bolamania4909Ай бұрын
    • Harusnya ada stasiun pasar pramuka ya.. ini ga tau knp ga nongol

      @rayforisa88@rayforisa88Ай бұрын
  • Bagus video nya, tapi lagu nya ko bule! Lagu daerah atau nasional dong

    @kuroll88@kuroll8825 күн бұрын
  • kontruksi skrg bs di percepatkan y

    @incognito2809@incognito2809Ай бұрын
  • Gasalah itu yang persimpamgan matraman lewat jalan sesempit itu sampingnya lahan kosong dekat spbu

    @kevinagengendarwanto4609@kevinagengendarwanto4609Ай бұрын
  • Nantinya bakal ke duku atas ga min?biar terintegrasi dengan lrt jabodebek

    @siojangadgetbox2827@siojangadgetbox2827Ай бұрын
    • Udah masuk rencana fase 1c

      @user-ml4zy5nr1b@user-ml4zy5nr1bАй бұрын
  • Kurang ada miles morales terbang terbang aja ini

    @SuluhPandu@SuluhPanduАй бұрын
  • Tolong di percepat jalan tambak udh macet sebelm ada ini makin macet 😂

    @potatolowgaming1394@potatolowgaming1394Ай бұрын
  • Sangat disayangkan lokasi stasiun LRT Manggarai nya 😢😢, kan mau integrasi angkutan massal.. harusnya dekat stasiun Manggarai

    @abadileles2116@abadileles2116Ай бұрын
  • kelarin dulu kasus warga kampung bayam

    @PujiAstuti-BlueSky@PujiAstuti-BlueSkyАй бұрын
  • PAYAH JAKARTA DOANG, GITU MASUK PERBATASAN TANGERANG, KEMBALI KE SETELAN AWAL

    @hehekjk4545@hehekjk4545Ай бұрын
  • Kejauhan dr st Manggarai ....

    @herdiardian9976@herdiardian9976Ай бұрын
  • Masih pakai Waskita yg bermasalah itu, ya?

    @concretemathematics8146@concretemathematics8146Ай бұрын
  • Stasiun LRT Manggarai-nya apa nggak kejauhan? Kirain diatas Terminal Manggarai persis

    @budimanramadhan451@budimanramadhan451Ай бұрын
  • 2025 pake anggaran APBD Lg buat lanjutin fase ke Halim dan ke Dukuh atas . jgn kaya yg sebelunya cuman pencitraan doang . gmn mau polusi turun malah nyalahin angin bukan perpanjang rute LRT dll malah nambah angkot bangun stadion yg ga bermanfaat buat rakyat jakarta hanya buat alat politik doang itu Stadion cacat infrastuktur untung sekarang sudah dibangun diperbaiki fasilitasnya. Sungai2 dibiarin . alhamdulillah ga winner walau skrang masih sibuk ngurus gugatan di MK

    @MasOne88@MasOne88Ай бұрын
  • Melihat proyeknya saya yang kebetulan mahasiswa geologi, punya keinginan magang di jakpro bisa ga ya??

    @muhammadsyahreyza@muhammadsyahreyzaАй бұрын
    • Halo, Muhammad Syahreyza senang sekali kami dengan antusiasnya. Jika kamu ingin magang di PT Jakpro, silahkan mengirimkan permohonan magang ke email kami ya recruitment@jakpro.co.id . Terima kasih.

      @JakproGroup@JakproGroupАй бұрын
    • Makasih Bapak/Ibu atas informasi nya

      @muhammadsyahreyza@muhammadsyahreyzaАй бұрын
  • aku lihat kebut kemacetan. aku subscribe

    @BedahAlgoritma@BedahAlgoritmaАй бұрын
  • LRT ini berarti trainset nya Hyundai Rotem kan ya? lebih kecil tapi harusnya sih lebih nyaman dibanding trainset nya inka

    @yoyokoyoy@yoyokoyoyАй бұрын
  • Belum kebayang posisi stasiun lrt manggarai di sebelah mana.

    @arifinbali3757@arifinbali3757Ай бұрын
    • Sejajar dengan jalan Sultan Agung. Untuk nyambung dengan stasiun Manggarai KAI, menggunakan JPO karena lokasi muka stasiunnya gak sejajar dengan stasiun sentral Manggarai

      @user-ml4zy5nr1b@user-ml4zy5nr1bАй бұрын
  • Lama banget perencanaannya, ehh pas eksekusi cuma 5 kilometeran. Aduhhh lambat banget ini Pemprov y

    @agustyadiprayogi1412@agustyadiprayogi1412Ай бұрын
    • Masalahnya jaman gubernur Anies, cm diwacana & diputer2 arah doang. Coba dr 2019 lsg dikerjain, udh kelar itu sekarang.

      @ignasiusadinugroho6302@ignasiusadinugroho6302Ай бұрын
    • Salahin Anis lah 5 tahun sama dia mangkrak ... Udh syukur sama pj dilanjutin

      @ridakahara6277@ridakahara6277Ай бұрын
  • alangkah sempurna ketika soundtrack videonya diganti ala2 betawi

    @Bayuadysaputra@BayuadysaputraАй бұрын
    • Nggak harus sih

      @SuluhPandu@SuluhPanduАй бұрын
  • Lagunya kok sunflower nya Spiderman?

    @Kaptens@KaptensАй бұрын
  • Mantap , puji Tuhan telah terpilih dan di nyatakan Prabowo Gibran pemenng pilpres thn ini 👍

    @Paman_Benjamin@Paman_BenjaminАй бұрын
  • Judul backsoundnya apa ya

    @athallahbagas9381@athallahbagas9381Ай бұрын
  • Biar jakarta makan bangunan

    @GulaJawa-wn7gi@GulaJawa-wn7giАй бұрын
  • Pier 2B blm ada penampakan

    @glennsulistio2472@glennsulistio2472Ай бұрын
  • Loh kok kirain stasiun LRT Manggarai di stasiun krlnya

    @muhammadfawzanputrarespati8953@muhammadfawzanputrarespati8953Ай бұрын
  • Kalo IKN, bisa langsung jadi ini rel kereta aja lama jadinya 🤔

    @alipsyahrudin2448@alipsyahrudin2448Ай бұрын
  • Global Warming City..

    @syariphidayat9413@syariphidayat9413Ай бұрын
  • Macetnya😭

    @well498@well498Ай бұрын
  • Ini yang dibawah tanah atau yg diatas tanah ya

    @OppakRie@OppakRieАй бұрын
    • Elevated 🙏

      @RagilSetianto@RagilSetiantoАй бұрын
  • kok bisa ya waskita menang tender

    @rafiqbizid@rafiqbizidАй бұрын
  • arion

    @benyhalfina5733@benyhalfina5733Ай бұрын
  • Mas anis mas anis 5 tahun ngapain aja 😂

    @noefvon@noefvonАй бұрын
  • Buset bakalan makan waktu lama sih, strukturnya bakalam ruwet itu

    @KONZ...@KONZ...Ай бұрын
  • Harusnya di jaman Anies gubernur sudah dibangun ini. Tetapi mengapa.....ah sudahlah.

    @ryanexplorer1687@ryanexplorer1687Ай бұрын
  • Jakarta harusnya banyakin taman aja karna udah kebanyakan gedung & pemukiman.... toh Brunei aja yg gak ada gedung bertingkat jadi negara makmur

    @TheUprut@TheUprutАй бұрын
    • Jumlah penduduk brunei bandingin coba sama jumlah penduduk Jakarta

      @muhammadrifhalsidikakbar2972@muhammadrifhalsidikakbar2972Ай бұрын
  • Rencana stasiun LRT Manggarai kok jauh dari stasiun kereta Manggarai, tidak terpadu ini namanya, gimana sih, padahal khan tarnsportasi umum harus terpadu biar memudahkan kalo ganti moda transportasi LRT ke kereta

    @aghost132483@aghost132483Ай бұрын
    • dikasih skybridge, lagian stasiun nya beda tinggi sama stasiun sentral manggarai

      @wir485@wir485Ай бұрын
  • Itu 5th jadi pemimpin JKT ngapain aje.....molor kanyaknya deh 😅

    @aguspramudiyo201@aguspramudiyo201Ай бұрын
  • Hadugh projek gk jelas utang2 gmn?? Yg jadi masalah adalah otonomi daerah tidak di jalankan sehingga orang2 merantau ke kota besar...alias kepadatan yg tidak seimbang di suatu wilayah...terutama utamakan kebutuhan pangan dan kesehatan gratis dan jg pendidikan bagi rakyatnya dan keadilan sosial bagi seluruh rakyat indonesia seluruhnya...

    @h45buajah71@h45buajah71Ай бұрын
    • Ngetik apa ngalor ngidul gajelas

      @muhammadrifhalsidikakbar2972@muhammadrifhalsidikakbar2972Ай бұрын
  • 🤢

    @diarigim9679@diarigim9679Ай бұрын
KZhead