Уфимские Снегоболотоходы "Атлет" от компании РБ Моторс на выставке "Вездеходер 2022".

2022 ж. 10 Жел.
17 133 Рет қаралды

Официальный сайт компании "РБ Моторс" rbmotors.ru/
Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Мои контакты:
Электронная почта: lapsakov@mail.ru
вКонтакте - vk.com/lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex

Пікірлер
  • Привет всем! Вот еще фильмы-обзоры о данном производителе. В горах Башкирии на квадроциклах Атлет. День 1. Прошли 100 км. и порвали колесо. Ночевка парк Зелим. kzhead.info/sun/lNuMYqmphYmooI0/bejne.html В горах Башкирии на квадроциклах "АТЛЕТ" День 2. Гора Мамбет собирает друзей. Ночевка на реке Зелим. kzhead.info/sun/pMecZ5iJjJlvnoU/bejne.html Квадроциклы гиганты Атлет из Уфы. Все о компании RB Motors. Обзор производства, выезд в лес и заплыв. kzhead.info/sun/mbyDprGBqpaXpp8/bejne.html

    @all-terrainvehiclesofRussia@all-terrainvehiclesofRussia Жыл бұрын
  • Вот такую технику, да заточить под зимнюю рыбалку, взамен снегохода 👍👍👍👍👍

    @user-yc2xi9db9b@user-yc2xi9db9b Жыл бұрын
  • Маратыч красава,все четко обосновал)

    @user-ev4hc4dh9e@user-ev4hc4dh9e Жыл бұрын
  • Во я первый. Я рад,что у нас развивается вездеходная тематика. На любой вкус,на любой кошелек есть. Всех с наступающим Новым годом.

    @user-zk8hl1mn5z@user-zk8hl1mn5z Жыл бұрын
  • Александр здравствуйте, подписан на вас давно и с удовольствием наблюдаю вашу жизнь, вы снимаете очень интересную тему, но позвольте попросить Вас приобрести хороший микрофон, даже на простых покатушках отлично слышно шум моторов, а вот голоса смазываются, и на таких больших мероприятиях слышно основной фон, а в голоса надо очень сильно вслушиваться, думаю что качество ваших видео с хорошим звуком вырастет в разы.

    @user-ph4wq2qg7y@user-ph4wq2qg7y Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Качество звука, это вечная проблема подобных выставочных мероприятий. Здесь со всех сторон шумовой фон зашкаливает. И ничего с этим не поделаешь. Формат мероприятий таков. Во время выезда на вездеходе, работающий на оборотах двигатель также зачастую входит в резонанс с радиомикрофоном и деформирует голос. Если у вас есть решение как это вылечить, подскажите. У меня его пока нет.

      @all-terrainvehiclesofRussia@all-terrainvehiclesofRussia Жыл бұрын
    • @@all-terrainvehiclesofRussia Можно весить каждому интервьюеру петличный беспроводной микрофон с шумоподавлением.))

      @user-wj2ds9qf3e@user-wj2ds9qf3e Жыл бұрын
  • Есть производители квадро вездеходов которые и с рулевым надежным(они первые с таким типом рулевого были) и каркасом съёмным и ремнями если надо. И они были на выставке, поищите

    @user-xv5wj2ez1w@user-xv5wj2ez1w Жыл бұрын
    • Не будем показывать пальцем)! Я за честную конкуренцию. Если вы таким способом хотите себя возвысить, расскажите про своё рулевое управление, оно совсем не такое как у нас. А с автомобильным сидением и мотоциклетным рулем возникает большой вопрос о том, на основании каких ГОСТов и в какой лаборатории эти производители получали свой сертификат?!

      @user-by4xe5ov6y@user-by4xe5ov6y Жыл бұрын
    • 😀😀

      @peoplemars.@peoplemars. Жыл бұрын
  • Пригласите Алексея на тестдрайв. 🤝👍

    @-59.91@-59.918 ай бұрын
  • Александр привет! Расскажите про вездеходы красноярской фирмы Sever Track пожалуйста!!!

    @dobryyyakut5561@dobryyyakut5561 Жыл бұрын
    • Вскользь о них говорилось. Если договорились, по цене, то обзор выйдет, а если нет - то никакие пожалуйста не помогут. А вообще поищите на тубике - обзоры по ним уже были. Машинки интересные, но дюже дорогие...

      @Dmitriy_Litvinenko@Dmitriy_Litvinenko Жыл бұрын
  • Цена квадроцикла?

    @user-qf7uv4jb8u@user-qf7uv4jb8u Жыл бұрын
  • Гарагашьян прав! Хорошо ехать до первого дождя или снега. Луч в скромной коробочке и в тепле.

    @user-cl3qs8iq8k@user-cl3qs8iq8k Жыл бұрын
  • Здраствуйте,Интересует цена ?

    @user-uz7hq4cd1l@user-uz7hq4cd1l5 ай бұрын
  • Дуга безопасности над головой, чтобы не сломать шею, должна быть обязательно, да и тросовые веткоотбойники тоже очень желательны, чтобы не получить веткой по глазам. Тут, уважаемый Гарагашьян абсолютно прав, ведь это не маленький квадрик. Попробуй спрыгни с такого большого и не умудрись ничего не поломать это же большая проблема.

    @lwihohloebsku8485@lwihohloebsku8485 Жыл бұрын
    • Ремни еще предложите,ну чтоб надежней придавило🙂 от веток спасает шлем.

      @Aleksey.Zloy.@Aleksey.Zloy. Жыл бұрын
    • Соглашусь на счёт дуги, так как фантазии по поводу возможности спрыгнуть в противоход с опрокидывающегося квадра на практике не работают. Так хоть будет шанс, что тебя не придавит в какой-нибудь канаве.

      @Dmitriy_Litvinenko@Dmitriy_Litvinenko Жыл бұрын
    • Не надо покупать квадрики, мотоциклы и прочую спецтехнику если боитесь чего то. Главное пьяным и тупым на такой технике не ездить. Она провоцирует на "подвиги" и это надо понимать , прежде чем брать технику для экстрима.

      @TimursamuraiSamuraev@TimursamuraiSamuraev23 күн бұрын
  • РБ Моторс. Не слушай ты этих хейтеров. И раму и крышу не делай. Это спецтехника, это новый класс техники. А крыша у тракторов и джипов есть, и они тоже тонут, переворачиваются и улетают. Квадрик с крышей это хрень полная, это уже трактор или багги.

    @TimursamuraiSamuraev@TimursamuraiSamuraev23 күн бұрын
  • Интересно было бы атлета поставить рядом с секачом

    @user-gm3ml3fq5i@user-gm3ml3fq5i Жыл бұрын
  • 👍

    @aleksandrsmirnov5395@aleksandrsmirnov5395 Жыл бұрын
  • Добрый день. Ещё бы уйти от контрактных двигателей, слышал о том, что Рыбинский завод делает движки для кадров.

    @user-jd7eo9eb7s@user-jd7eo9eb7s Жыл бұрын
    • Двигатель доя квадра - это одно, а для квадра-переростка совсем другое....

      @Dmitriy_Litvinenko@Dmitriy_Litvinenko Жыл бұрын
  • Конечно сомнительное решение, с едой без света, но с ночным видинием. Одно дело в танке ехать по боевому так и совсем другое на скамеечке самоходной.

    @sergeisianita8462@sergeisianita8462 Жыл бұрын
  • Гарагашьян дак напоминает магистра Йоду в параллельной вселенной "вездеходных войн",стоит щурится и посмеивается тихонько в усики над молодыми падаванами.))

    @user-wj2ds9qf3e@user-wj2ds9qf3e Жыл бұрын
  • 我想购买联系我·

    @pengfeiqi1859@pengfeiqi18597 ай бұрын
  • Изготовили свои сошки, потом вернули родное. Придумали поставить рейку, потом вернули систему ГОРУ. Сделай "плохо", верни потом "нормально" и получай за это деньги.

    @sergk9184@sergk9184 Жыл бұрын
    • Сколько видел видео на тему рулевое на Квадроцикл и постоянно говорят ГОРУ, когда у них обычный ГУР, в гидроусилитель руля (ГУР) энергия напора жидкости используется только для усиления механического управления, если жидкости не будет, управление сохранится, хоть и станет физически тяжелее. В гидрообъемном (ГОРУ) механизме управление осуществляется через напор жидкости. Если жидкость вытечет, управление станет невозможным.

      @user-gw9gt3fu5p@user-gw9gt3fu5p Жыл бұрын
  • Пусть и у такой техники будуть свои покупатели,но всё же мото2х2 лучше- дешевле,легче,перевозить проще и т.д. А, финансовая составляющая, при почти тех же возможностях, играет огромную роль в выборе транспортного средства.

    @maximpuchkin7658@maximpuchkin7658 Жыл бұрын
    • Огромную роль играют задачи под которые нужна техника. Всё остальное, включая денежный вопрос, лишь компромисы.

      @Dmitriy_Litvinenko@Dmitriy_Litvinenko Жыл бұрын
    • @@Dmitriy_Litvinenko КОМПРОМИСС( слово, смысл этого слова) - в данном тексте не подходит.

      @maximpuchkin7658@maximpuchkin7658 Жыл бұрын
    • @@Dmitriy_Litvinenko денежный вопрос он главный.. за одну такую технику можно купить 5-10 другой

      @maximpuchkin7658@maximpuchkin7658 Жыл бұрын
    • Велосипедов вообще до хрена накупить можно.))))) Ещё дешевле обойдутся берцы.... Только если мне нужна техника отвечающая определённым критериям, то я буду выбирать среди такой. И мне "глубоко фиолетово" на то, что полно более дешёвой "левой" техники....

      @Dmitriy_Litvinenko@Dmitriy_Litvinenko Жыл бұрын
    • @@Dmitriy_Litvinenko я бы понял наш спор в котором оспаривалось преимушество СВП над этой техникой и наоборот. Но мы рассмотрели такой квадрик и мото. Преимущество только в бОльшем кол-ве перевозимого груза...

      @maximpuchkin7658@maximpuchkin7658 Жыл бұрын
  • ...Да , ужж - в открытом пространстве,,каиф,, - особенно зимой в лесу по первоснежку ,когда снег до трусов пробирается...Крыша простецкая хотя бы нужна,а летом в лесу после дождя...?! А так молодцы !

    @18nil707@18nil707 Жыл бұрын
    • На снегоходе тоже с крышей? 🤣🤣🤣

      @Dmitriy_Litvinenko@Dmitriy_Litvinenko Жыл бұрын
    • А на мопеде тоже с крышей? Это же совсем другая техника!

      @peoplemars.@peoplemars. Жыл бұрын
  • Как не крути, а это сокол. Никто ничего нового не придумал. Все просто копируют. Проблему с рулевой соколовцы решили уже давно, кстати. А длинный шлицевой кардан решение спорное...

    @Dr_Broman@Dr_Broman Жыл бұрын
    • Так и сокол квадр не изобретал, а всего лишь начали собирать их из вторсырья, попутно отрабатывая технические мелочи, неизбежно возникающие при этом...

      @Dmitriy_Litvinenko@Dmitriy_Litvinenko Жыл бұрын
    • @@Dmitriy_Litvinenko они изобрели концепцию вездехода. Раму, подвеску, технические решения. А все это копируют.

      @Dr_Broman@Dr_Broman Жыл бұрын
    • @dr broman, они не изобретали квадрик, а просто перенесли концепцию 100% на автозапчасти. При этом что использование неразрезных мостов, что автомобильных двигателей в квадроциклостроении началось задолго до "изобретения" сокола....

      @Dmitriy_Litvinenko@Dmitriy_Litvinenko Жыл бұрын
    • Ну, это как Шерп Гарагашьяна в вездеходостроении, так и вездеквадропаркетники скоро только дизайном и концепцией отличаться будет.

      @koss2022@koss2022 Жыл бұрын
    • @К., выстави в перемешку в ряд квадры от разных производителей, убрав шильдики и не все квадры опознать можно будет...))

      @Dmitriy_Litvinenko@Dmitriy_Litvinenko Жыл бұрын
  • Походу производитель попросту воспользовался лазейкой в законе. Спрыгни))), попробуй Спрыгни с такого бегемота, такие трагедии на слуху-Сергея Супонева обычным снегоходом накрыло, а пилота,, КаМАЗ - Мастер,, обычным квадриком, и что то никто не спрыгнул. Увы... Так что минимальная, но мощная дуга безопасности, да спасёт от гибели, хотя бы будет какая то надежда. Можно применить конструкцию, как у минитракторов, погрузчиков, а в области сидушки, или выше сделать шарнирный разъём, для складывания назад, ну для удобства въезда в гараж и тд. Поверьте, клиенты вас только отблагодарят. Безопасность превыше всего. Удачи!

    @user-np6xv8uv8c@user-np6xv8uv8c Жыл бұрын
    • Спасибо за мнение, подумаем

      @user-by4xe5ov6y@user-by4xe5ov6y Жыл бұрын
    • Полностью согласен - в реальности с обычного квадра не спрыгнуть, а уж с такого переростка и подавно. На дугу, при желании и стекло зафиксировать можно. Тоже удобная штука, особенно в зимний период.

      @Dmitriy_Litvinenko@Dmitriy_Litvinenko Жыл бұрын
  • Добрый день. Ещё бы уйти от контрактных двигателей, слышал о том, что Рыбинский завод делает движки для кадров.

    @user-jd7eo9eb7s@user-jd7eo9eb7s Жыл бұрын
    • Разница в цене до 10 раз, бу и квадродвигатель достаточной мощности. И надежность бу авто японца скорее всего выше.

      @user-kc8qj3io7i@user-kc8qj3io7i Жыл бұрын
    • У квадродвигателей помимо высокой цены очень низкий ресурс в сравнении с автошным.

      @Dmitriy_Litvinenko@Dmitriy_Litvinenko Жыл бұрын
KZhead