Snegobolotokhod_Ural-5920
✅ Основной канал: / marsmars178
✅ Live-канал: / marsmarslive
В этом видео мы расскажем о необычном заказе. К нам обратились с просьбой оказать содействие в эвакуации оборудования с газопровода. Отсутствие зимы в нашем регионе в этом году и непрерывные дожди , сделали и без того убитую лежневую дорогу вдоль газопровода труднопроходимой даже для экскаваторов. Поэтому было решено привлечь к выполнению намеченной работы наших коллег с достаточно редкой и интересной техникой.
This time we got a very unusual case.
We were asked to assist in the evacuation of some equipment from a very remote gas pipeline.
The absence of a snowy winter this year and the incessant rains have made the already dead road along the gas pipeline difficult to pass even for an excavator.
Therefore, it was decided to involve our colleagues in solving this almost impossible task with a rather rare and interesting machine.
Заказать манипулятор - вездеход Санкт-Петербурге и Лен. области: www.kmu6x6.ru/?...
Эвакуация строительной техники и внедорожников на бездорожье: www.kmu6x6.ru/evakuatsiya-tek...
Phone:
+7 (921) 918-50-60 (Сергей)
+7 (921) 189-43-00 (Роман)
Instagram: kmu6x6
Website: www.kmu6x6.ru
E-mail: 9890140@mail.ru
VK: vk.com/manipulyator6x6
Camera:
/ content_spb
Даа.. триллер... Молодцы !!! На таких Русь держится!!! Респект и уважуха !!!
Вот это работа, грязища, дерьмище арматура из под гусянок и лёгкие нотки фортепиано. Класс!
А еще проливной дождь
Фортепиано тоже на урале наверно привезли)
)
А путин с миллером на трубе сидят и газ пи$дят.
Главное что б платили хорошо
Я работал в г Миасс на заводе Уралаз в 4 литейном цеху В 1983 году Своими глазами смотрел его рождение Мощь Спасибо нашим инженерам
Вам повезло
Спасибо советским инжинерам!!!
@@user-yt9oj1wu5m а что насчёт учителей русского?
Не дай бог кому-то работать на машинах Урал в 2017 г пригнал с Миасса новую АС машину всю душу вытрясла пока на ней 10 месяцев работал , званил в Миасс на завод спрашивал вы сами на этих машинах ездили ? Не могли поставить водительское сиденья на пневме поставить , уволился нахрен с этой новой машины .
Классическая музыка на фоне происходящего, это просто потрясающий режиссёрский ход.
Люди, смотрите на этих мужиков и не жалуетесь на свою работу, особенно те которые не знают что такое физический труд!!! Вы просто красавчики, настоящие мужчины
Есть такая наука Гигиена труда, а то что вы говорите не жалуйтесь ведь это настоящие мужчины называется рабская психология мышления, по такой логике мужчины в Древнем Египте еще пирамиды ваяли, только вот время другое было. Сейчас же мы видим как настоящие мужики для Миллеров и Сеченов деньги зарабатывают будучи копашась в дерьме за копейки
@ballimuni1 именно такие овощи (жертвы современного образования - нужное подчеркнуть) считают что газ, топливо, тепло и электричество прям из подвала дома берётся XD про гигиену труда пусть он в "Пятёрочке" да в офисах юридических треплет. А на Севере по-другому никак.
Для Миллера вся потерянная техника - один день протирания задницы в кресле...
мы на работе у себя делаем все тоже самое(вытаскиваем комбайны и рештаки с приводами) только под землей.
@@user-jp4sr1kz8b да нет, не рабская психология, а наоборот
Чувствуется, чувствуется культурная столица. Это я про звукоряд. Это вам не какое-то разрушающее мозг и психику г...ище, прущее сейчас из каждого утюга. Классно! Да и гораздо драматичней, как по мне. Спасибо!
просто оператор видимо раньше снимал свадьбы
Гзх
Просто оператор мастер своего дела
АДСКАЯ РАБОТА. УВАЖЕНИЕ ВАМ МУЖИКИ.
приятно видеть такую технику не догнивающей за гаражами, а в настоящей и полезной работе!
Заметьте не одного мата во время работы - уважуха, ребятам!
Заметьте, что следует писать: - "ни одного мата".
А ещё правильнее писать: ни одного мата не оставил монтажёр)))
Как эти ребята в таком "грязном" Деле обходятся без мата. Просто молодцы!!!!
На какой то минуте был отборный мат на заднем фоне
Люди матерились.Все смонтировано оператором .
Как же музыка играет роль!
Безусловно!
Водила говорит адреналин выше крыши!!!! А по лицу не скажешь!))))))
Пока по луже ехал, то был адреналин, а когда выехал то все спокойно было. А на обратном пути вообще ходом прошел
Настоящие мужики труженики дай бог вам здоровья и чтобы за такой адский труд плотили хорошо, однозначно Уважуха.
Автору спасибо за первоклассное видео. Радует, что нет мата и блатной музяки. Респект .
Суровые там места,но и Урал-5920 хорош.Респект и уважуха вам,мужики.И удачи во всём!
Комментарии ведущего очень грамотны и профессиональны.
МЛЯ!!!! ВОТ ЭТО РАБОТЁНКА!!!!! УВАЖЕНИЕ МУЖИКАМ!!!
Я видел такой урал, в живую он больше чем на видосе. Обзор был бы интересен.
На ютубе есть по нему видосы
Вы только по аккуратней на нем！ Не переверните！
Нет больше таких машин, нет и завода, где их производили.
Умеют же у нас делать в России. Есть умы, но бюрократов хватает. Я это ещё видел в журнале за Рулём в 1987г. 33 года назад. Но при Ельцине много что похерили. И покупали в тридорога Канадские снегоболотоходы Хаски
Andrei Lipin плак плак Союз поломали
Я не знаю во сколько седых волос, мокрых штанов и потенциальной простуды это обошлось, но видео просто потрясающее. Особенно в виду условий съемки и погоды. А обзор на ГСБТ с удовольствием посмотрел бы.
Для болотохода это чуть ли не асфальт Минус нарваться на бревно На болотоходе Тюмень ташил эксковатор в республике Коми Печотская Грэс газопровод с обваловкой вот там болота эксковатор по стекла
Седые волосы меняют на ГАЗПРОМовское бабло. НОРМАЛЬНО !!!!
Спасибо, что рассказали, как моя бабушка добиралась в школу
Не забывай, что у неё при этом была всего одна гусеница! :)
@@Normaplus01 и та ещё в разработке)
@@Normaplus01 и тащила она её на себе!
Ребята, я ничего не понимаю в технике, но смотрела с восхищением: что парни, что машины. Удачи, сил, терпения, вам, простые русские мужчины.
Вони не прості,на таких світ тримається) респект
Это не простые, это настоящие русские мужчины.
Блестящая работа оператора! А за отсутствие мата в кадре - особое спасибо!
Техника интересная для обзора, все молодцы, особенно оператор👍👍👍
Да Никита побегал.😤
@@MarsMars178 пневмоход можно в этом случае тянуть задом это моё мнение.
Что наши не придумают, только бы не строить дороги. Ребята вы герои✊✊✊
Дорогу надо строить туда где живут люди.Эти дороги промышленно -ведомственные .идут туда .где волки срать боятся.
@@user-pi1pv9bn3i я правильно понимаю, что вахтовики ездят утром туда/ вечером обратно, без ночёвок? Или живут там вахтенным методом? А если всё-таки живут нахер ты пишешь ахенею про какие-то "промышленные" дороги? У людей (в том числе и на отдаленных участках производства) должны быть человеческие условия труда. На производство, не гробя людей и технику, должно нормально доставляться необходимое. В случае необходимости должны подъехать машин скорой помощи, пожарные. Но проблема в том, что люди зарабатывающие миллиарды на таких предприятиях, вертят на хую проблемы работяг на видео. Их интересуют только деньги, а посему объясняют свою жадность, скупость и казнокрадство вот такие дешёвыми отмазками про какие-то "промышленные"дороги. Дорога это дорога, ее назначение не должно быть связано с ее состоянием.
Супер подача стрессовой ситуации! Музыка- просто 💣! Начал смотреть- занервничал, а к апогею- просто с улыбочкой!!! Молодцы- супер контЭнт!!!
Thanks for English subtitles!
😎
Щёрт возьми! Это самый крутой оффроад, что я видел!!!
Смотрели с мелким,затаив дыхание...👍👍👍
Да я там на своём диване с которого пишу коментарии проеду😆
НА ПИВТОПЛЕВЕ И ЕЩЁ ОРЕШКИ ХУЯРЯ!!!😂
Да чё там диван я на кресле перемахну)))
@@22obr Вам далеко до моего унитаза. ;D
Стопудово и я помогу тебе на кресловозе своем...лебёдкой.
Ну не знаю. Я на всякий случай телефон с фезюляжа записал😁
Нефтянники и газовщики любят такую тему. Завалить лес полосой метров 100., из этих деревьев сделать на отъебись лежневку, а потом корячится по ней и проволоку на карданы наматывать,которой лежневку вязали. В тамбове видел нефтепровод Дружба.
Так это не нефтяники делают, а строители, которые им строят
@@megamushroom075 и те и другие чепушат. У нас в области и так леса мало. Так транснефть все расширяется, то ЛЭП,то ещё одну трубу.. столько леса просто в землю заказывают.
@@user-dh7tq4gb9v ни ЛЭП, ни трубу транснефть сама не строит - она нанимает подрядчика. А те уже строят себе лежневки и так далее. Правда, не всегда лежневка есть в оплачиваемых работах)) И вот тогда подрядчик и тонет без нее, а у заказчика страдают сроки и качество
@@user-dh7tq4gb9v Эти просеки - это крохи просто. На фоне промышленных рубок. Его всё равно оттуда не вытащить.
@@megamushroom075 работаем подрядчиком у нефтяников, скажу тебе - без их ведома там вообще ничего не делается. Если дорога сделана на от'бись, значит и заказчику было положить.
удачи вам ребята
Спасибо
Столько хороших гениальных людей живёт в России. Инженеров, которые создали эту технику... а живём хер пойми как. Жаль.
Это верно.:(
Пора объединяться ,товарищи. Как это наши деды сделали,сто лет назад.
К сожалению много козлов. Дадк не в чиновниках дело - народ местами гнилой
@@F.Green777 деды сто лет назад вогнали Россию в жопу на сто лет
Не в России, а в СССР. И не живут, а жили.
Музыка в конце под этот видеоряд - просто шикарное сочетание!
Прекрасная фоновая музыка
Рады,что оценили!;)
А Д У Р Е Т Ь!! Что вы творите. И как удаётся сохранять спокойствие?
Привет Сергей, обязательно нужно сделать несколько видеороликов про этот Урал,про историю его создания,про техническое устройство и его характеристики
Танки грязи не боятся!!!
Хорош УРАЛ!👏🏻👍🏻✊🏻 Да уж это тяжёлый труд. Парни, здоровья вам и удачи!
Вот это зверюга 👍👍👍
Трудяги , не привыкшие ныть . Эти сделают , если взялись ! Лайкосище .
Батя раньше лес возили в таких условиях,бульдозер впереди а сзади на тросе лесовоз,помню был мелкий с ним катался,страшно было трындец )))))
Да,этот Урал наследие от более технологичной цивилизации
Молодцы ребята!!! Но обзор на снегоболотоход Урал-5920 сделать обязательно надо. Здорово!!!
Настоящие герои нашего времени. Класс просто отважные мужики... с уважением из Тюмени.
Вот это мужская работа! Моё почтение!
Низкий поклон за вашу работу!!!! Дай Бог вам богатырского здоровья и несметного терпения!!!!!
Спасибо. Очень приятно.😊
Обалденная работа с офигительной техникой! Даже мысли не возникает, что там вообще на чём-то можно передвигаться......и вообще надо именно там ездить. А наши русские мужчины работают. И ещё кто-то смеет давать оценку нашим людям!)))))
Любо дорого смотреть! Не стыдно за свою работу! 3 года собирал на балатоходы УРАЛ гусеницы! Производили их, не удивляйтесь, в АВТК! АТЛЯНСКАЯ ВОСПИТАТЕЛЬНАЯ ТРУДОВАЯ КОЛОНИЯ для несовершеннолетних! Да-да мы мололетки работали, чтоб такие монстры помогли людям в трудно доступны местах нашей родины! 1988-1991 АВТК, бригада Свиридова
Привет,Сергей!Обзор Урала сделайте обязательно.
Шестой год уже работаю на таком. Не раз топил)))Лайк товарищи!!!
Делают же китайцы такие машины. Умеют, молодцы
Да! Вы Мужики с Большой буквы.
Давай Урала на гусянках. Надоели эти Бентли! Нужно уткнуть очкарик)))
Комбат крю вроде как в это тематике это и сделал, и они тоже из Питера, если я не ошибаюсь! 😁
Да ещё на эту дорогу оффроуд спб закинуть , пусть как мужики поборются .
Парни - молодцы, Смотрю их. Я про Комбат крю
Приезжайте прокачу
А рулит уралом как ни странно очкарик)))
Музыка вообще в тему , прям Молчание ягнят).
часто под фортепьяно финальную перестрелку показывают в слоумо, очень и здесь подходит
Суровые дядьки - суровые тачки)
вот это адреналин у ребят.
Здорово. С приятной музыкой это хорошее решение. Нужен обзор гусеничного Урала.
Хотим хотим, обозревайте уже скорее!
Ребята вы молодцы
Поклон и уважение Трудягам!
Я такой агрегат видел только в учебнике физики в 1996 году примерно. Думал, что это просто опытный образец был.
В 1996 году такая машина еще оставалась опытным образцом. В 2002 возобновили производство, но уже модифицированного образца.
Абзоррррр! Два!!! Просто обзор и технический!
Молодцы пацаны . Настоящие трудяги.
хороший обзор урала в деле
Сергей здорова. Надо делать обзор на этот Урал обязательно. Или это уже не Урал, или ТС-какой нибудь
Написано, что урал-5920
Такой Урал уже не выпускается
@@user-eu2tc5oq2e помоему и "Тюмень" и "Урал" выпускаются по заказу.
@@PeatIndustry я не знаю что там в екб но изначально это урал. Просто он больше 20 лет не выпускается. Там бешеный расход ну и он очень узкоспециализированый.
@@PeatIndustry 5
Работенка у вас интересная, веселая!))) Однозначно делайте обзор урала, очень интересно!!!
12:05 какое великолепное музыкальное сопровождение! :)
Вы самые лучшие!!! Реально.
Техника великолепная(4.5 года отработал КОМИ г.Усинск) , слабые места рама где лебёдка стыкуется, сами башмаки и места где ложится рама на тумбы, а также стойки., боится перекосов . Беречь родные редуктора так как они блокирующие и им цены нет и выставить воздухан наружу( соединив хомутами резиновые патрубки с самим фильтром, тогда преодоление брода можно проходить почти по нижнюю кромку зеркал(более 1.8 метра. Испытан под нагрузкой (трелёвка 8.тонн по тундре АРХАНГЕЛЬСКАЯ ОБЛ. 200 км., и ещё пред .нагрузка 3 дорожные плиты по 4.2 т. каждая на растояние 1км по грунту). Максим нагрузка завод изгот. 7 тонн.
2,3 проходил с полной ёмкостью, с пустой страшновато, 7,5 Куба + вес рундука и ёмкости в среднем около десяти тонн. По болоту идёт уверенно. Но стоит проехать несколько раз в одном месте, получается капкан.
Мы ведущие звёздочки из полиуретана как раз для таких Уралов производим.
Да. Ребята. Работа. У. Вас. Супер , завидую. Я вам, удачи вам
сапуны мостов на урале классно сделаны
Разбавлю восторженные отзывы... ездил на подобном, канадец Foremost Nodwell 110. Только гусянки две, и короткий. Просвет дорожный такой же низкий, вес огромный - 12т. В торфе ползает без лежневки ну ооочень хреново. Болот без лежневки боится как огня, газ 71 его уделывает из за веса только в путь.. зато по снегу вообще самолет - километров 40 в час поливал на нем за рычагами по целине. А в болоте два раза засаживали мы его:)
У газ 71 лодка потому он и по болоту идет хорошо а у канадца и урала лодки нет и он мостами нагребает и останавливается
@@Name-id2qb не спорю, но это вторично. Первое - вес
Тюмен болотохо38 т свой вес Грузоподьемность 25 тон
@@Name-id2qb не понял, о чем речь
Во это настоящий ГРЯЗЕМЕС из жизни🤘,а на урал обязательно снемите обзор👍удачи вам🤝
Смелым парням всё по плечу💪
Бери выше ПОХУЮ
Видеосъёмка в таких условиях ничем не легче, чем вся остальная работа
Вы правы, наш оператор непосредственно на этой съемке порвал сапог, в погоне за красивыми кадрами.
Обзор Урала, необходим.
Обзор просто необходим!
Такая работа под силу только команде Mars-Mars👍
пацаны хорошего вам настроения ну и денег чтоб хватало с избытком
Хорошие, образованые люди, каждый профи в своем деле, куда приятнее смотреть, чем матершинников-водил с тремя классами школы и правами на грузовик.
Качество видео на высоте! Обзор на Урал очень хотелось бы.
Какая милота) Два экскаватора под классическую музыку синхронно гребут по грязи.
Уважуха и честь настоящим мужикам. МОЛОДЦЫ !!!
Бентли говорили они. Ультратанк говорили они... Академик нервно плачет в сторонке.
ага, и Ильдар со своим ниибическим чирканом тихо акуевает! =)
😂
@@VALERA1237 Он и без Урала ныл как баба
У бентли хоть протектор есть а тут голые гусеницы , как можно было сделать гусеницы которые проскальзывают на ровном месте.
Да что блять у вас тут за комплексы про очкарика? Что он вам говноедам не так сделал-то?
Ждёмс обзора на урал 5920 =)
Блин, шикарный вездеход.
Молодцы Мужики Респект из Азербайджана🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿
Очень интересно, было бы посмотреть полную версию этой работы, с минимальным монтажом. Уверен, что есть много видео, которое не вошло в этот ролик.
Всем здрасьте,вот она вся суть этих нефтяников и газовиков протянуть там где населённых пунктов меньше чтобы на экспорт больше поставить а людей обойти стороной))))
Благодарю Вас за🎥вот увидел что и такая бывает работа в экстремальных условиях. Желаю крепкого здоровья и всего самого наилучшего.
Вот где ещё такую красоту увидишь??? Только тут!👍👍👍
Обзор на урал🤘🤘🤘🤘🤘
Техника класс, конечно рассказ не помешает ) Оператору зачет )
Вот про таких парней надо снимать фильмы!
УРАЛ решает все вопросы!
Воо Блокбастер) Побольше подобных видео пожалуйста
У нас одно короткое время такие бегали по Ямалу,кажется он Ямал и называется. Но сейчас от них отказались,ненадежен говорят люди,сейчас их заменили ДТ 10 "Витязь" у них и надёжность, грузоподъёмность и проходимость лучше.
Они раньше были ДТ-30 правда , ГТТ ,Газушка , МТЛБ ! Отцу ГТТ больше нравился ,по зимникам на нем на этом водоплавающем гонял с геологами!
Удачи вам!
Спасибо.
Не знаю, как там в шахте, но это настоящие суровые мужики. На таких трудягах Россия держится.