ПОЛНОЕ разрушение КРИСТАЛЛИЧЕСКОЙ решетки двигателя?! Как такое возможно???
Все необходимые запчасти для отечественных автомобилей на g-part: g-part.tech/?...
Металлами называются простые кристаллические вещества, имеющие характерный металлический блеск, хорошо проводящие тепло и электрический ток, способные изменять свою форму под действием внешних усилий и сохранять ее после снятия нагрузки без каких-либо признаков разрушения.
Переход вещества из жидкого состояния в твердое, сопровождающийся определенной закономерной расстановкой атомов (ионов) в пространстве с образованием кристаллической решетки, называется к р и с т а л л и з а ц е й. Обратный процесс - плавление - сопровождается разрушением кристаллической решетки и переходом твердого кристаллического вещества в жидкое состояние.
Вещество в разных агрегатных состояниях имеет различные физические свойства, и в частности плотность. Это различие объясняется характером межмолекулярного взаимодействия. У кристаллических веществ при температуре плавления происходит разрушение кристаллической -решетки и резкое изменение состояния.
Разрушение - процесс зарождения и развития (или только развития) трещин в кристаллическом веществе, приводящий к его разделению на части. Поверхность, образующаяся в результате разрушения, назьшается изломом.
Нагрев или охлаждение вносят в состояние атомов энергетические изменения, а это может привести к перестройке в их взаимном расположении с минимумом свободной энергии. Следовательно, изменение температуры приводит к изменению свободной энергии. Однако до определенных температур нагрева металл остается кристаллическим телом. Повышение температуры приведет к дальнейшему изменению энергетического состояния атомов, близкому к энергетическому состоянию жидкости. При увеличении нагрева цельность металлической решетки нарушается
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: vk.com/hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
Запахло вольвой
Скорее вульвой! 🤣
я бы сказал прям смердит)
@@mudrine.6539 Как с языка снял!!!
Ер6
Ер6
Это не разрушение кристаллической решетки, это уже пи...да!)
Пицунда🤣🤣🤣
видно невооруженным глазом, что решетка разрушена.
А если посмотреть вооруженным глазом то будешь вообще в шоке)))
Тупо перегретый в усмерть. Думал чтото красивое будет - там под микроскопом, проявочное травление или тп.
А как это увидеть?
Кто-то тестостерон снова колет,вырос в два раза с лета, прищи подъехали))) А за видос спасибо, как всегда)))
От теста бы так не сыпало, ставит станазу или препараты на основе дигидротестостерона.
Причем тут прищи и тестостерон? Сыпать прищами может от острой пищи к примеру.
@@s.b86 ну то прикол тяну просто с прищами, видно как наш любимый ведущий вырос в полтора раза с лета! И тут просто комплимент, пусть развивается, удачи, и спасибо за познавательный контент.
@@s.b86 мы все так и подумали , что виновата острая пища))))
Радоваться нужно, растёт человек, вызревает, развивается, а вы прыщи, прыщи... Всё обосрали как обычно...
Когда батя попросил снять видос !
Эпопея с Volvo вроде закончилась
Да сдал он батю отступил от него это плохо
@@SERGEY-bp4ql а чем закончилась?
@@SERGEY-bp4ql а чем?
@@user-yt1lo5hs5g еврейский поступок
Видно невооруженным глазом что Михаил на наборе с витаминами))
А тебе видимо завидно?
@@user-mq7zi1yg6h это производственная необходимость - чтобы недовольных клиентов прессовать )))
У вас сломалась кристаллическая решетка, требуется замена молекул на молекулярном уровне, вам повезло, мы как раз занимаемся таким ремонтом)))
Даже Торетто с гаража 54 до сих пор ещё не придумал способ как убить двигатель до такого состояния...
Половина видео реклама, другая половина вообще не объясняет случай с Вольво.
Батя спонсор этого видео 😂
Вольву чую, вольвой запахло!!!
судя по состоянию двигателя владелец ехал по пустыне , что даже воды пожалел залить.
Жалко что нельзя посмотреть на того кто это сделал
Вольвой из Хон сервиса попахивает, а не горелым маслом))
Запах чувствуешь, уже неплохо :DD.
)))
Водитель проехавший на этом двигателе без охлаждения 100 км слепой и глухой? 🤦🏻♂️
Баба походу))))
Мишган перешёл на тёмную сторону и подзалило?)) Или прост на массе?
И заметь, + сразу жесткие проблемы с кожей, сильное акне, еще в видео с Дубаев заметил на ряду с его "покрупнением", а это: 99,8%!
Подлило чутка 😁
Нога с газа обязательно поднялась бы , а вот опустить её на педаль газа при грохоте из-под капота. Это надо иметь выдержку и самообладание )))
Человек может рыдал и ехал, рыдал и ехал ... Убил бы.
Спонсор у вас мужик с вольво-жалко его,4раза чинили,вы ему должны бесплатно дать пожизненную гарантию
Все четко, понятно и доступно! 👍 Здоровья и долгих лет Борису Шоломовичу!
похоже курица ехала 100 км, мужик так сделать не может.
Думаю он был пьян в говно ...
всякое бывает )
Наверное правильно будет сказать, из-за перегрева мотора произошло химическое и физическое изменение структуры металла. Разрушение кристаллической решётки- немного режет ухо. Алюминий действительно можно закалить, состарить. Например марка В95Т2, В95Т3.... Один из распространённых представителей алюминиевых сплавов Удачный данный двигатель нельзя назвать даже с натяжкой. Если не сработал ни один из трёх датчиков температуры, которые должны были при достижении критической температуры, сообщить о превышении температуры, а также произвести выключение двигателя. У меня подобное несчастье случилось на двигателе TU3JP. Датчик температуры сработал отлично после достижения температуры и произошло отключение мотора.
Мужик, прекращай метан хавать, или чего там у тебя.
Похоже ролик сняли после ситуации с двигателем Вольво с канала ядрей. Ну как я понимаю если занимаешься ремонтом двигателя по мимо качественной сборки надо сделать качественную дефектовку при разборке. Если ты отдал в ремонт двигателя и оплатил все запчасти и работы которые тебе рекомендовали то вся не каретная работа после ремонта это гарантия. И не каких денег с клиента уже не должны брать этот весь недосмотр компенсироваться должен за свой счёт. Иначе сильно пострадает репутация. Можно сделать сотни двигателей ну из за одного двигателя можно напрочь потерять репутацию и клиентов. Как я считаю хон сервис очень долго будет вспоминать этот случай и не один год страдать из за него как и канал ходос который приводил клиентов в хон сервис делая ему ненавязчиваю рекламу.
Он ещё и проехал около 100км!)))Зачет производителю!)))
Мишаня завязывай с тяжелой атлетикой !
С его работой ему это не обходимо
@@Motorka-g а что с его мышцами ? Они какие то раздутые.
@@sergeydudich9108 отработку колит, девать то некуда
@@Motorka-g ага) а прыщи от пропика лезут)
Михаил хорошее видео. Стараюсь смотреть всегда. Так держать.
Где Аня?
Таких людей надо лишать прав . За жестокое обращение с автомобилями.
Я в деле, УМЗ 421 карб. ( 2 года назад купил бу уаз буханку для дачи - рыбалка, грибы и т.д., устроил внешний вид и его переоборудование. Этим летом пришлось поменять шестерню распредвала и я ужаснулся - внутри примерно 2-3мм наросшего шлама, двигло сапунит, головка под 80ый бензин ( который я и в области найти не могу, так что на регулировку зажигания практически нет реакции . То есть работа по данному двигателю интересная - работа с головой, замена штанг клапанов и соответственно замена цпг) хотя продовец уверял что только откапиталил двигатель. Как то так :)
Не знаю читает Михаил комменты или нет, но всё же попытаюсь. Михаил, я думаю хейтеры высмеивали вас по причине того, что процесс закаливания, это не формирование кристаллической решётки, а наоборот. Дело в том, что когда в стали выстраивается кристалическая решётка, сталь становится как раз мягче ибо формируется множество крохотных кристаллов. А вот когда нагреваем сталь до момента распада кристаллов (разные сплавы при разной температуре), а потом резко охлаждаем - тогда кристаллы не успевают сформироваться и формируется "аморфное тело". И именно аморфное тело намного крепче. Но вот например в самолётостроении, а конкретно лопатки турбины отливаются из легкосплава и оооочень медленно охлаждают, что бы одна лопатка было из единого цельного кристалла. Тогда тоже получается желаемый результат с точки зрения устойчивости к разрушению. Я сам это узнал не так давно и был сильно удивлён что это реально так и есть. В Internet много информации по этой теме и даже научфильм СССР...
вы несете бред))
Я в деле💪🏼капиталка в самый раз была б сейчас))доброе дело...всем удачи))
собери как есть, поставь на него ЕГР а лучше 2, и все будет ОК.
а зачем егр?
@@polosa777 потому что, он очень полезный.
Предварительно вымочив в супротеке
А какая музыка играла в машине? Или какие бананы в уши вставил хозяин? Так не слышать Сталинград!
Ну может у человека шумка была сделана на совесть.
@@MrCantexnik да там уже вонь горелого в салон шла и датчики температуры на приборке зашкаливали.
могло быть и так, что жал на педальку, пока под капотом грохотать не перестало. Бывают такие индивиды.
Красиво съехали)) С кристалической решетки на сгоревший двигатель.... хотите сказать,что вот из такого состояния востанавливался блок вольво? Думаю если этот блок поставить на стенд(станок ротлер) Богдановым и проверить его геометрию по постелям... если целый то можно и гильзовать и расточить, головки конечно под замену.А в общей картине естественно на заслуженный отдых этот металлом...
Спасибо. Как всегда интересно. Стабильно интересно!!
как курс проходит?
На курсе. На глиссаде)
Да че-то не очень)
Бойцы в Сирии из под обстрела выходили. Других вариантов нет.
Миша спасибо за что вы делаете ЛИКБЕЗ,для всех нас!!!
А если вы взяли двигатель в работу, откапиталили, дали гарантию. А потом клиент обращается с претензиями на некачественный ремонт, в этом месте мне кажется ссылаться на кристаллическую решетку не стоит 😀
Разрушение кристаллической решётки могло быть в моторе с которым Вольво к Шаломычу зашла , НО когда Шаломыч заменил блок на другой , т.е. блок был предоставлен Шаломычем , то там-то с какого перепуга разрушение кристаллической решётки !? Или блок был предоставлен уже с дефектом ? Миша , в том видосе ты верно сказал : Не пошло , надо было ставить контракт , он у нас есть !(с) . Лучше признать косяк , чтобы негатива не нахватать . Я так думаю. Чувак тот почти 500 тысяч за ремонт заплатил .
Что то Ходос располнел, на гармонах сидишь?)
Спасибо очень познавательно!
Интересно будет глянуть на ремонт двигла, повезет счастливчику. Лайкос!
это в мусор, какой ремонт
@@demiang9369 акционному ремонту, доброе утро!
Спасибо большое за интересный сюжет!
Интересно, долго он учил новое слово кристаллическая решётка.
Акт дефектовке ведёте при разборке двс?
Первый раз когда живя на дальнем востоке, я пожалел что у меня нет Говножиги. !
А что, твой говнопруль сломался, они же вечные?🤣
Почему мне в школе на УПК не рассказывали так подробно и так увлекательно про устройство ДВС?👏
хотел написать, что бы Миша завязывал с гормонами, а то выглядит как подросток. а тут каждый второй коммент про это.
Нынче народ в теме, а про движки смотрят так то в основном суровые ребята)
Канал крутой! Смотрю больше года. Успехов вам!!
Ты как всегда молодцом,так держать, всех благ!
На фарму подсел дядя? Табличка выдает! Завязывай, здоровья важнее!
@starmoss , смотря что он колит ... Фарм индустрия стала обширной . Для сухого тела +силы множество препаратов , как раз они , очень сильно и дают ароматизацию !
@starmoss как гусев он не будет никогда, во первых без диеты хоть обколись фармой, если склонен у полноте будешь ещё полнее, что и видно у товарища все лицо отекло и высыпало от переизбытка углеводов. Гусев уникум, этот товарищ нет. Фарма не панацея, нужно ещё грамотно питаться и тренироваться. Ну и не слазить с фармы, слазишь на пару месяцев, все уйдёт, тот же гусев без фармы никакой был
@starmoss я колол такой букет 5 лет, все норм. Уже 5 лет без фармы вообще ибо смысла ноль.
@starmoss 90% "химиков" которых я знаю выглядят как говно, некоторые в самом прямом смысле и химия им не помогла, зато побочки "на лицо".
@starmoss не неси хуйни, что бы выступать на Олимпии и быть в топе нужно быть уникомом по генетике, туда не попадет 90% атлетов, что бы они не ставили и что бы они не делали
Интересно а VQ40DE на уаз ставили 🤗, Миша респект сереалчик должен получится и реклама конечно не казино а по теме канала ждем видео
Красавчик 👍технику жалко как люди к ней относятся!
У алюминия кристаллическая решетка - гранецентрированный куб, у чугуна гексагональная, как у графита, поскольку графит это углерод, а его в чугуне не менее 2,14%, а у железа, входящего в состав чугуна кубическая. В стали содержание углерода менее 2,14%., кристаллическая решетка кубическая.
А товарищ, который задавал вопрос, корее всего имел в виду нейтрализатор отработавших газов, который относится уже к выхлопной системе, а не к двигателю. Там сотовая структура, похожая на решетку.
Видимо он думает, что контрактный двигатель продают вместе с нейтрализатором отработавших газов.
Решетка алюминиевого сплава поршней сильно зависит от % содержания кремния . Изменить решетку может только плавильщик на заводе .( Давление, температура, лигирующие элементы и т.д. )
@@user-zl4rm1yd1y Молотком стукните, она деформируется.
@@user-lf9lh4mi9m лучше кувалдой )
Для кого-то стало открытием, что при температурной обработке металлы изменяют свою структуру?)))
не все и не при всякой, смотря какая цель обработки...
Я в деле. Давно думал обратиться к вам с 409 мотором но думал не возьметесь из-за кривых новых запчастей, очень интересно как поедет и сколько проходит движек у Патрика после вашей капиталки.
Плохая попытка оправдать косяки с вольво, Миша себя продолжает хоронить....
Вольво делал "Хон сервис" под руководством Ходоса-старшего. Миша, как представитель "Ходос авто" занимается контрактными моторами и ремонтом двигатаелей не занимается, и к "Хон сервису", кроме родственной связи, никакого отношения не имеет. Что вы несёте? Кто кого хоронит?
Чем болел, Миша? Плохо выглядишь.... :`(
Бадибилдинг головного мозга, сейчас походу лечится курсом гормональной терапии...)
@@sviatossviatikussviatiliku1150 гормоны это правильно. Неужто на твороге распух?
@@Maxim_Ivanovich на сырниках🤣
Я в деле))) человек правильно относящийся к машине, что это не роскошь а средство передвижения))))
Да хозяин реально ушатал КРИСТАЛЛИЧЕСКУЮ решетку по полной!... :)
Хорошее видео
Может ещё разок нагреть и закалить и будет как новый.
Если перегретый мотор охладить то норм.
не будет уже.
Газ, ваз, уаз... Тьфу, пля, нет такого, зазоров таких тоже нет. Спасибо, прости Господи...
спец выпуск для оправдания ремонтов Вольво ХС90. там тоже заявлено было, что клиент сам дурак и перегретый мотор был и поменялась кристалическая решетка.))))
Нога не поднимается, а наоборот опускается!!! И бедный мотор стучит, всем чем только можно и нельзя!!!
Оу оу оу.Мишаня, ты же не капиталишь моторы???
Миша все те кто тебя смотрят любят свои машины! Они слушают свои моторы! И смотрят тебя что б наши моторы чувствовали себя ещё лучше! Спасибо тебе! Дякую!
Михо, ты чета перекачался Бро ))
Вот не знаю какой оставить коментарий. При такой раскладке видя из вашего видео, на первый взгляд, его долбили не100 км, около 1000. При таком перегреве, ехать он не должен был. На моё 11 двигателе Ваз-21063 3-й поршень застучал буквально через 300 км, это после недобрасовестного ремонта мастера. Когда заберал, двигатель шептал. В итоге, я сам его перебрал, все исправил. Сейчас поставил двигатель 03, сам также перебрал, ходит хорошо. Но может выбы сделали лучше!
мишаня не болей ! береги свое здоровье ! желаю тебе скорейшего выздоровления !
а он и не болеет
Гормон роста Дает о себе знать 👍👍👍👍
скорее меташка;)
Тема с вольво не раскрыта 😁
Респект! ДВС превратился в ландорик!)
Михаил, вы все больше на Шрека становитесь пахожим
Наконец то разговоры про решетку)
Сказано сильно! Двусмысленно! )))
проникся рассказом, пошел искать машину с супер надежным двигателем по мнению автора 1az-fe ну и естесно поинтересовался на какие авто ставились, . пока искал наткнулся на статью. что данный двигатель отнюдь далеко не самый надежный, (и даже рено с 7-8 места его уделывает) а именно пишут про 1az-fe "детские болезни были и у них. Важно отметить, что даже новые двигатели не избавились от большей части проблем. Много неприятных мелочей, такие как поломка и необходимость замены толкателей, часто приводят к масштабным работам - гильзовка, замена стандартных деталей на поршни ремонтного размера, к примеру. Но это единичные проблемы. Стоит помнить о более массовых неприятностях: Срыв резьбы крепления головки блока цилиндров. Прокладка не спасает, антифриз скапливается на задней стенке блока. Сбивается геометрия конструкции, блок отправляется на помойку, нужен дорогостоящий ремонт. Вибрация на холостых оборотах. Это также выливается в проблему холостого хода. Обычно помогает чистка системы подачи топлива, EGR, клапана холостого хода. Также частично снимает вибрацию замена подушек установки агрегата. Мотор дергается. 1AZ-FE подвержен образованию нагара, необходимо чистить впускной коллектор. Если и это не сработало, придется посмотреть клапан VVT-i или даже менять лямбда-зонд. Плавают обороты. Также часто при этом симптоме мотор тупит, начинается жор топлива. Виновником становится система EGR, которую не устанавливали для европейского рынка, только в японских модификациях. Ее рекомендуется отключить на хорошем сервисе. Повышение расхода после 200 000 км пробега. Скорее всего, придется менять форсунки, а также смотреть на систему ТНВД. Вполне возможно, потребуется серьезная капиталка двигателя с хорошими вложениями.
Я ехал на аккорде двигатель А20А2 без антифриза лето ночь воздух +25 около 20 км. До гаража. Потом течь устранил, масло поменял, и проехал еще тыс 40 до продажи авто
В деле, если ремонт не по технологии дяди сережи. Он тоже пытается улучшить заводские моторы
Газ, ваз, уаз, ну Миша, ну шутник.
Тот случай когда будет дешевле купить новый мотор, чем оплатить капремонт.
@@MrCantexnik он и сказал, что именно поэтому их практически не ремонтируют. А тут в рамках акции, да за счет спонсора - че бы и нет?
Я инженер сварочного производства и материаловеденье знаю. И Михаил говорит не правильно. Закаливанию поддаются только те металлы которые содержанат С более 0,3%(примерно), а алюминий имеет гомогенную структуру и не поддается закалке. Напимер сталь 09Г2С не имеет заколочных структур. График железо-углерод. Дефекты похожи на выгорание основных составляющих основного металла или науглероживание металла за счет топлива в котором присутсвует углерод с последующим выгоранием за счет высоких температур в камере сгорания. Температуры при которых происходят дифузтонные изменения основного металла лежат намного выше, чем температура работающего двс, иными словами двс быстрее заклинит (допуски и посадки) из-за расширения пар трения, чем возникнут закалочные структуры. Вывод: не стоит везти двс в хон сервис на капитальный ремонт.
Прикольный спонсор
Вроде как в видосе про вольво было сказано, что машину пригоняли в сервис целиком, а не отдельно блок на обработку. Кроме того хозяин говорил, что блок меняли целиком, поршня меняли целиком. Если всё было поменяно, то у чего должна быть разрушена кристаллическая решётка? У воздуха в подкапотном пространстве?
очевидно у штатного блока и гбц
За решётку разрушителя решётки! Мишаня красавчик, реклама заходит, неплохой ресурс, жаль только что ни одной из упомянутых марок в моей стране нету от слова совсем....
Мощный перегрев, мощный😃 газ в палас, как говорится 😆
Нашли мотор с жесточайшего офроуда, где вопрос стоял доехать или сдохнуть. А вы под гребёнку от Вольво пытаетесь соскочить. Не фига клеймо на всю жизнь.
По сути дела, даже если по деньгам взять ремонт этого движка, то надо деать всё! Останется только голова как блок( т.к. клапана с пружинки будут меняться) ну и сам блок и то прогильзованый, т.е. 2(ДВЕ) запчасти против всего остального. Я бы не рискнул хоть что-то ещё оставить из сего мотора. Тут скорей всего замена агрегата будет самой рациональной даже с финансовой точки зрения.
Какая кристалическая решетка от перегрева. Чугунный блок когда отливают в форму, металл из жидкого состояния превращается в твердый блок и ничего не ведет, хотя температура жидкого металла намного выше, а тут, подумаешь, нагрели немного блок и уже решетка разрушилась
Ты прав Мишаня 100%
Ошибка. "Отпуск" металла - нагрев и последующее МЕДЛЕННОЕ охлаждение. Простой нагрев - это всего лишь половина процесса. Любой процесс закалки тоже начинается с нагрева. Вся разница в том - что, как и в чем происходит после нагрева. Это не физика, это материаловедение.
и в чем ошибка? после перегрева двигатель долго остывает какраз
Материаловедение - это и есть физика, а также и химия
@@Caesar129 Нет. Это отдельный предмет, в школе не изучается, только в некоторых технических вузах.
@@hodosauto 5.20 - если закаленный металл заново разогреете, то его отпустит. Ошибка в том, что закалка металла тоже начинается с разогрева. Сам по себе разогрев металла - это "развилка" процесса и совсем необязательно произойдет отпуск (только при определенных условиях). Уточнение. Металл после отпуска становится пластичным, а не хрупким. А на видео поршня выглядят покрошенными.
@@MicMick, какая разница где он изучается? Это раздел физики и химии. Откройте в гугле понятие - материаловедение, чтобы не спорить понапрасну
Удачи.....👍👍👍👍👍
Физика, школьная программа.
Михаил! Если будут снимать следующую серию фильма "Безумный Макс - Трэшак в России" вы просто обязаны быть в кадре. Ваш колоритный вид гипер-механика, особенно в круглых очках сварного гармонично впишется в сюжет фильма! 😎😎😎👍👍👍
А почему блок не распилили чтобы показать что внутри? И неужели Шаломыч настолько слепой и с плохим нюхом что подобные косяки на Вольве пропустил? Вроде бы заметно что с деталями внутри движка всё не хорошо, если такое же было на Вольве, зачем тогда он её собрал?
Владельцы ВАЗ/lada пролетают с конкурсом. Посмотрел списки запасных частей с сайта, основу составляют з/ч для двигателей змз и умз. Можно было и список не смотреть было понятно когда увидел что рекламируемая контора находится в г. Н. Новгород Родина ГАЗа. Пусть переход по ссылке поможет каналу Михаила. Всем добра и мира!
Один вопрос. По итогу он доехал куда ему нужно? Или все было зря? (Иногда убитый мотор или машина не самое страшное страшнее не доехать. Цель оправдывает средства?)
Запчасти на Российские авто даже в хозтоварах продают, изолента, скотч, проволока и др.
Вопрос к коллективу Хон-сервиса используется ли для поиска микротрещин в деталях ЛЮМ-контроль? Т.е. поиск трещин с помощью нанесения на поверхность детали люминофора?
Было бы круто увидеть исполнение ваз двигателя от "Ходос Авто" Еще не когда не видел ваз мотор который бы делали в инженерный идеал. Все к вазу относятся как к помойке на колесах, а по факту 90% мастеров просто не умеют ремонтировать ваз. А когда начинаешь говорить о тех. документации и о процедурах ремонта отмазка одна "запчасти говно" )))) Думаю так: Если ты мастер и берешься за роботу, будь добр доведи запчасти до нормального состояния или найди их. Тупо насыпать новых запчастей в блок любой школьник может.