Электровелосипеды Yokamura Combo 16 VS Combo 20 2024
2024 ж. 11 Ақп.
4 967 Рет қаралды
подобнее: clck.ru/38jKSg
В 2024г обновилась линейка электровелосипедов Combo от Yokamura
Моделей две, с колесами 16" и 20" но это не единственные различия этих моделей. В этом обзоре мы традиционно максимально подробно постарались показать обе модели и их различия.
Наши контакты:
Центр индивидуальной мобильности Михаила Денисова:
Адрес: г. Москва, Юрьевский переулок 16а.
Официальный телеграмм канал: t.me/cim_official
Новости в телеграмм: t.me/cim_news
Сообщество VK: vk.com/cim_pro
Яндекс дзен: zen.yandex.ru/id/5c4005b95f7b8900aaf23017
Мы на Яндекс картах: yandex.ru/maps/-/CCU4N0aShD
Мы на Google: goo.gl/maps/sNArfA3QbRA3HtQP6
Мы на 2Гис: go.2gis.com/7prifk
тел.: +7(495)260-96-20
Сайт: cim-pro.ru
#ЦИМ #цимпро #cim #yokamura #электровелосипед #combo
Привет да мне кажется цена завышена за такой аккум 11 ампер были бы они хотябы ампер по 15 тогда да , а так рублей на десять ценник завышен😊 мне так кажется
Владею Combo 16 еще первой реинкарнации образца 2021 года. Отличный е-вел, в первую очередь по соображению компактности и веса. Сингл спид цепи долго не живут, поэтому замена 1-2 цепи в сезон. Менял руль и задний и передний калиперы. Огромный минус Якомуры - не возможно достать доп. батарею. Сразу вопрос к ЦИМ и непосредственно Михаилу: есть ли возможность приобретения дополнительной батареи и ее обратной совместимости с моделью 2021 года?
Вопрос, коллега: а зачем Вам доп. аккум, "старый" кончился или так, на всякий случай дополнительно?🤔 Я только недавно приобрел, просто интересно, как долго работает аккум?🤔
@@sergfoton От многих факторов зависит. В среднем в ассистенте на первой скорости км 60-70. Для покатушек по городу - за глаза! Но иногда нужно на дрльняк и тогда это билет в один конец ;)
@@user-gs3mr6ed7w катал год Я-16,пересел на Х20.Небо и земля,карлик реальное дно очень неустойчивый 2 раза попадал на скорости 30кмч в воблинг попадал(спас рюкзак от травм).Короче никому не рекомендую,очень жестский неустойчивый байк.после поездки по неровному асфальту руки тремор)) А еще он медленный тормоз и слабо в гору тянет
Где можно приобрести акумулятор к этим велосипедам. ???
Очень нужно ваше мнение,что лучше купить минако ф 10 или взять комбо 20. ?) не могу определиться,не хочеться ошибиться😢
От Минако основные запчасти, в том числе АКБ, легко купить. У Якамуры не найдешь.
Минако по сборке дно полное.но более устойчивый и мягкий.Бери лучше Апачи или Импульс(Х20).Да и они шустрее Комбо 16 и 20 тормоза
На всех каналах обзоры этих Йокамур))
В предсезонье же надо заказов набрать🤷
А больше ничего нет под рукой особо нового). Ценник конский. Я тут видел обновленный Mинако FOX 23AH, мне не понравился. Надо бежать покупать старый пока не разобрали!)) Я бы его давно взял, но нерегулируемое сиденье отпугивает. Надо поехать посидеть..
@@kone1232 а че не Импульс?
Красивый детский велосипед.
Ага, детский велик за 90к))
@@X3TAJIOH Согласен. . Для такой игрушки цена совершенно конская.
А ездил в обзоре на нем мальчик Миша, 45 годиков. 75кг 175см
@@cim-pro Мальчик Миша молодец. Смелый , решительный Но без присмотра за ним нельзя. Двигатель у лисапеда слабенький а батарейка вообще не о чем. Вот так поедет Миша в магазин за шоколадкой а батарейка сдохнет. И как этот лисапед назад на себе тащить? Он конечно дорогой и красивый но кататься только во дворе, под присмотром.
С педалями не быстрее 25км/ч он и 50км проедет. Так что это обожраться шоколадками можно, и даже если батарея сядет, можно ехать как на обычном велосипеде, чтоб наеденные калории сжечь.
2 года в пользовании. Брал за 65к в свое время. Велик, как велик. Один сезон ездил сам, на 2й сезон отдал жене. Поставил на раму детское сиденье. 600км пробег. Как и любой вел требует к себе внимание, после покупки обязательно все подкрутить, да и после периодически. Мой вес 80кг с рюкзаком, с помошником и педалями тянет в любую горку. Брать обязательно с передней вилкой (есть версия без нее), кто бы что не говорил, она работает, особенно при сьезде с бордюров. Сам встал на моноколесо и после него за велик больше не садился ))
Педали нужны будут только в 2х случаях: 1) заехать в крутую горку 2) дотошнить до дома, если сдохла батарейка, но удовольствие это то ещё - привет забитым ногам А так звёздочка маленькая и ездить с помошником вы никогда не будете. Только, как мопед.
@@sv-kk5139 А как мопед он полное г.
👍👍👍✌
Ценник конечно ёпрст,но и рубль валится постоянно,кстати у 16 версии спидометр похоже опять ноль показывает если газ отпускать.
Надо брать поменьше))
Ролики.
*Пока не научат электровелосипед на 50 км/ч залетать на горку в 40 градусов, не куплю! У нас холмистый город и крутить педали я могу и на простом велосипеде. Но ни как на электровелосипеде за 135 к который тошнит на подъёме в 20 градусов.*
Аккумулятор слишком маленького объёма
Это же велосипед, на случай если сядет батарея на педалях легко едется, как на обычном велосипеде.
@@cim-pro *Отговорка. Что мешает увеличить производителю мощность и тяговитость? Когда эти изделия ползут в горку с уклоном в 20 градусов 10 км/час не появляется желания купить. Это недочто-то. Если велосипед - то это классический велосипед. Если электрический велосипед - будьте любезны что бы изделие могло на 40 км/час влететь в горку с уклоном 40 градусов. Ну представьте на электросамокате срезать мощность и пусть покупатели приводят его в действие ногой, постоянно отталкиваясь. А двигатель бы только тянул 5 км/час. Ну бред? Моно колесо прёт 90 км/час, электросамокат 80 км/час. А велосипед? В дизайн смогли. А вот в тягу нет. Поржал с Якомуры Апач. С какой целью в редуктор колеса поставили пластиковые шестерни? Запланированное старение или что бы при увеличении нагрузки они развалились? А запчастей вангую подобного плана у вас нет. Дороговата одноразовая "зажигалочка" за 135к.*
Мешают законы физики и экономическая целесообразность. Вы же не купите тоже самое в два раза мощнее, в два раза дороже. А именно такая разница в цене и будет. А если еще улучшить характеристики Вы же первый начнете орать, нахрена этот бегемот с пробегом на максималке в 30 км нужен, да я лучше мотик куплю.
@@KvadratniyTreugolnikпросто вот Вам ответ, зачем в моторы ставят такие шестерни. Преимуществом шестерен из композитных полимеров перед металическими является не только пониженный уровень шума, но и большая эффективность (КПД) благодаря меньшим потерям на трение. Использование полимерных зубчатых колес, прошедших механическую обработку на высокоточных станках позволяет повысить крутящий момент минимум на 3%.
@@LuxWheel Это в теории. Ибо зная какчество китайских материалов я бы не расчитывал на долгую работу этих шестерёнок.
Рули складные . Ты шо дядя?
Рамы кривые .
Где увидел?)