Надо ли смазывать направляющие суппортов?
2021 ж. 23 Мам.
330 273 Рет қаралды
Этот вопрос по накалу страстей в прениях уступает разве что вечным спорам о маслах. Внесу и я свою лепту. Но для тех, кто хочет приписать авторство мне, прикладываю ссылку на первоисточник:
• Можно ли смазывать нап...
Это обращение я специально записал для всех неверующих по окончании технического тренинга, которое проводилось для механиков ЕвроАвто представителем АТЕ.
Добрый день. Что смазывать нельзя я знал, а вот про рефленку внутри направляющей не слышал. Спасибо за полезную информацию. Жду новые видео.
Рифление даёт жесткость резинке, и способность разжимать, направлявшую надо смазывать всё равно, иначе она задубеет вовсе.
С завода смазка там есть!
Вот всё доступным языком. Очень познавательно. Однозначно лайк, а подписан уже давно!
Но вот дерзит автор в комментариях совершенно непотребным образом.....
Какие нюансы! Действительно полезно знать. Благодарю!
Узнал очень много нового. Жду следующих уроков.
Это лучшее , что я смог найти по обслуживанию тормозов. Респект и уважуха. Подписка !
побегите в гараж смывать смазку
Каких тормозов?! Это старое говнище!!
Каких тормозов?! Это старое говнище!!
Спасибо большое за видео. Очень хочу увидеть ролик про задний барабаные тормоза, как обслуживать, чем смазывать и т. д.
Барабаны на какой машине?:-) компетентно могу рассказывать только по VAG.
@@Fasthut фольксваген роло хэчтбек.
@@user-vl4te3lh6u на эту тему видео пока не снимал. Но писал инструкцию: euroauto.ru/blog/service/2020-09-14-zamena-zadnih-kolodok-rapid/
@@Fasthut спасибо большое.
Наконец-то я увидел в живую гуру таурановского форма, спасибо Вам за все отчеты они очень помогли мне!
Очень полезное видео . Ваг в первые , тоже задался вопросом надо смазывать или нет.
Огромное Вам спасибо! Теперь стало ясно, в чем причина моей проблемы грохота колодок. Ошибка при замене и обслуживании направляющих.
Огромное спасибо. Очень полезная информация.
Спасибо! Полезное видео) 👍
Вот спасибо, сегодня новые направляйки купил, а в комплекте маленький тюбик смазки. Вот думал чё так мало положили.
Очень грамотно, и без воды, подписался
Спасибо
Единственный нормальный человек, который правильно всë рассказал! Мне оно не надо, но буду знать, что показать любителям литола и прочего помазания открытых направляющих.
ты поди даже знаешь где кроме этого фольца так делается ?) На япошках стоят пыльники например.
Пох...й главное "Крым Наш"!
@@sn6648 кто о чём, а вшивый о бане
Учился на техника механика 1997 г. Но этому не учили , и просто так хрен додумаешься до этого . Очень интересно и познавательно ! Спасибо автору ролика . Фольксваген - одни из моих любимых марок машин ))
херово ты учился если за 4 года не научился пользоваться руководствами и думать головой.
Познавательно. Спасибо.
Какой гараж классный, я бы жил в таком)))
Очень важная инфа+правильная подача.Лайк и подписка.
Благодарю
Полезный материал, спасибо! 👍
Офигенные видео!
В 95 году на лекциях по устройству-ремонту автомобиля учили что именно таким способом происходит отвод колодок от диска и так колодоки саморегулируются.
ну вот,Учили! А один говорит-не учили! Может,он не слухал?
Отличное видео.
Не поспоришь , ответили на все вопросы 😊👍
Очень увлекательно,ясно и четко,спасибо за материал))
Получил ответ на свой вопрос на молекулярном уровне❤
ой-ой!
Не знал этого. Спасибо!
Красава…. Много полезного от вас!!!
Спасибо! Действительно кладезь откровений :) Про закрытые направляющие (корейцы, японцы) тоже было бы интересно услышать.
Их 100% надо смазывать. Так как там пара металл-металл
@@user-kd8yr3rm5y хотя бы раз в полгода туда лазить, иначе закисают гады
@@OlegVasilenkoValik . И ни чем попало, после обычного литола пыльники разъедает, и они раскисают, увеличиваются в размерах.....
Всё четко и доходчиво. Хотел поумничать про кольцо, что отводит поршень в исходное положение, но нет- МАСТЕР про это рассказал. Спасибо за науку!
Это даже в книгах по москвичу и вазу было разжовано 50 лет назад
Блин да как оно может отвести поршень? Его руками то невозможно вдавить, а тут какая-то резиночка
Здравствуйте конце Вы сказали надо смазывать именно какими смазками стоит торм сестема ате спасибо
Все по делу и грамотно
Мужик, ты настоящий мастер, ты перевернул все стереотипы со смазкой направляющих, я также увидев видео, смазал, результат не стоило ожидать долго, задние колодки кончились быстрее передних, это пипец, на бмв, оригинальные, не какие-то брембо, вчера поменял опять всё в круг, очистил всё, сразу видно что работают как должно быть, прям рукой чуть нажимаешь, отпускаешь, и видно как отходит назад чуток, огромное спасибо вам
Вот спасибо. Я на Транспортере перебирал передние тормоза, ставил АТЕ и смазал. ВЫложил на драйве, на что получил кучу негатива, что АТЕ направляйки нельзя мазать. Прошел год, ездил мало, тормоза ухудшились. Надо лезть разбирать, чистить, менять. Век живи, век учись.
Сегодня свои после года эксплуатации тоже перебрал по этой причине. Очень хорошо чистить посадочное резинок в суппорте красным скотчбрайтом,намотанным на сверло дрели или шуруповерта, а сами пальцы зажимаю в патрон и тем же скотчбрайтом прижимаю.
вот выкладывают всякие, морочат головы начинающим.так всё и плодится
Оставил велосипед giant у папы в деревне …)) Приехал в конце лета : пачка зубочисток и баллон wd )) литол с грязью вперемешку , выковыривал …
сколько живу ремонтирую свои авто.но до етого не допер а проблема всегда била именно с передними новие направляющие ставл мажу 3 4 месяца начинают клинить меняю тоже самое.спасибо за инфу
Самому действительно трудно догадаться, что там было на уме у разработчиков:-)
Грамотное объяснение спасибо большое
Спасибо и Вам
Какой крутой ролик! Очень информативно!
Спасибо. Очень полезная информация.
Согласен, на тех же логанах разные системы тормозов, лукас например надо смазыать, а ате нет.
Благодарю!
Спасибо за контент.
Некоторые модели - Toyota, Kia, Mazda - имеют колодки с отверстиями в торце, куда вставляются разжимающие пружинки.
На моей Мазда резиновые чехлы без рифленки
Полезная инфа побольше уроков
блин только поменял смазал даже цилиндр , так доходчево обьяснил , нужно все переделывать чистить)
Дядька, вы мне открыли глаза 😮, я 2 года мучаюсь с тормозами. Мажу смазывают направляйки и всё равно перегрев, а теперь понятно почему
это как со стеклянной пипкой и ваней-дураком
думат,кашу маслом не спортишь
Про мои тормоза рассказал а я до этого мазал направляющие такого типа теперь буду знать.👍 Спасибо.
автор видеоролика сказал правду но не всю, самой главной действующей силой отталкивающей колодки от диска является поперечное биение диска (в простонародии "восьмерка") именно она высвобождает диск при отпускании педали тормоза и обеспечивает требуемый минимальный зазор. Именно для компенсации биения диска сделали плавающий суппорт. Поэтому смазка направляющих даже открытого типа не помешает высвобождению колодок да еще и хоть как то отложит коррозию самого стержня.
Стержень из нерж.стали. а смазка с налипшей грязью как абразив будет работать с направляющей и во втулках появится выработка.
@@valdemar765 Согласен! Но нужно учесть что 95% площади втулки находится внутри пластиковой направляющей ... При наличии водооталкивающей смазки в ней грязь туда никогда не попадает. Кроме этого отмечено, что колеса на мокрой даже асфальтовой дороге изнашиваются гораздо меньше, чем на сухой. Как правило, износ зимней резины наблюдается только у шипов, если эксплуатировать шину в зимнее время, а если и лето на ней надо докатать, то резиновый протектор начинает истираться. Звенья гусениц и звездочки гусеничной техники в грязи изнашиваются гораздо меньше, чем посуху ...
Незнал пока не посмотрел, спасибо.
не знал. теперь знаешь.
Фигассе!!! Какой умный дядя! Сдаётся мне, это профессор Преображенский из шариковых людей делает😌
Все правильно. Грамотный механик. Больше бы видео на этом канале.
какой грамотный. направляющие выполняют другую роль. если вы поставите тормозные колодки разные по износу. или тормозной диск будет поведеным.направляйки выставят супорт по центру. вот их роль. но не как в отведении колодок от тормозного диска.
Прекрасное видео. Методом так сказать тыка пришёл к выводу что смазка вредна. Сейчас получил подтверждение логичное!!. На форд мондео решил смазать направляющие ,сделал это и сразу получил проблему неравномерного износа колодок. При следующей замене все что сказал стёр и промыл и сразу все стало хорошо и равномерно стачивалось.
А мондео какого поколения?
@@user-oj1sf4fj2r был 4го поколения. 2013год, 2литра , механика.
Митасу,отличное масло пользуюсь третий год .Мотор как часики
Никогда бы не додумался до этого! Спасибо за информацию! Монтаж и сценарий на высоте!
Ааа! Класс! Давно мучаюсь этим вопросом, но продолжаю усердно мазать ) Спасибо Вам!
мазай,мазай!
Да ничего страшного. Если не мазать то этот зазор на который отодвигает колодки , чувствуется при нажатии на тормоз . Мне не нравится слегка смазываю и нет этого эффекта
Мой Форд 2018-2019 года выпуска. Один из четырех чехлов на каждой стороне (задний) с какой-то не резиновой вставкой. Так это что - шаг назад? И почему только задний?
Подписался!)
А я уже завтра при замене колодок хотел смазывать ! Благодарю за совет уважаемый. Подписался и лайк за мной.
Спасибо
Профессионал!!! Пожалуйста снимай больше!
Вообще я бы назвал это видео Откровением о смазке для суппортов!
здравствуйте Яков, за веселые развороты 😄в начале кадров подписка и 👍
Здравствуйте. Спасибо, что оценили:-)
Реально , заказал ремкомплект , а там смазка . Что за херня думаю. Единственный чел внятно объяснил .😂😂
Спасибо. Ролик снят и смонтирован по продуманному сценарию, с хорошим звуком и качеством картинки. Супер. По теме: в конце прозвучало, что не "сошёл с ума", но не доказал)) Какую смазку использовать надо для открытого типа.
Эх, Михаил, видимо напрасно хвалили, раз так много комментариев с этим вопросом:-( Видимо не смог его правильно раскрыть. А суть в том, что направляющие не надо и нельзя принудительно смазывать. Всё необходимое они получают при нагреве из смол, входящих в состав резино-пластиковых втулок
@@Fasthut Спасибо. Исчерпывающе!
Тоже сначала не понял. Но потом так и подумал, что автор просто мысль не развернул и смазка все же не нужна
@@Fasthutа есть какой нибудь регламент замены этих резиновых штук?
@@fourpaws9618 только по состоянию, насколько я знаю
Я догадывался об этом, но всегда есть"но", мучались сомнения. СПАСИБО, ПОЛЕЗНО!!!
Посмотрел коменнтарии,вопросы отпали,спасибо вам
Вот это было интересно
Грамотно и технечески все объяснил. Очень умный дядька. Спасибо
чё он умный-то? просто ему сказали
Жаль только, что на предлогах запинается. "Вэээ..."
К такому мастеру хочется везти свою машину👍👍👍!!!!
Даже исправную)
@@redmilumredmi1259подумал я, но потом уж о-очень сильно засомневался, ведь они и с салонов бывают с нетсправностямт, что уж тут говорить про б/у автомобили
какая там исправная,когда надо ену везти!Чё приехать неможно@@redmilumredmi1259
Всё верно на Ситроене на передних колёсах тоже направляющие не смазываются
А я смазки купил думал сейчас буду мазать как на корейце а нет увидел непонятный механизм и не стал лезьти и правильно сделал как буду менять диски и колодки комплектом тогда и почищу или поменяю ремкомплект втулок или резинок
Приятно и смотреть , и слушать !
Познавательно👍 но не хватает сравнения между направляющими открытого типа и закрытого
По тормозам планируется ещё много материала отснять.
@@Fasthut ваше видео приятно смотреть, познавательно и ни чего лишнего
@@Fasthut так и не понял надо направл пальцы мазать или нет? Во время посмотрел, только вчера менял рем комплект на 3 Гольфе, я той смазкой мазал все и манжет и поршень новый и чехлы с направляющими, только почему то в комплекте не оказалось этих вставок второпластовых, слишком легко двигаются пальцы.
@@user-vc6vt3hc7d для Г3 роль смазки выполняют фторопластовые втулки. В левых аналогах они отсутствуют
@@Fasthut в инете в поисковике я много просмотрел разных комплектов и ни где не увидел этих вставок, по вашему они все "левые"?
в мастерской чистота и порядок!!!
Спасибо за виде. Порекомендуйте колодки для polo sedan тормоза fs3
Я сейчас практикую ZF RUS, те же TRW, в новой упаковке
Если читать вкладыш,интрукция,по установке колодок открытого типа,там говорится что такие направляйки не мажутся!Читайте инструкции друзья👍
Интересно было бы посмотреть про суппорта закрытого типа. Там нужно смазывать направляющие пальцы?
пожалуйста: kzhead.info/sun/mM6Fj818rH18fZE/bejne.html
Добрый день, в итоге немного запутался, когда вы сказали, что смазка, которая идет в ремкомплекте, предназначена для резиновой втулки, как я понимаю ее там не было, это тоже может быть связано с переводом, потому что я вас вижу Из Испании. Увидимся.
В комплектах от ATE смазки нет :-)
@@Fasthut Спасибо
Езжу на октавии а 5 10 лет, не смазывал ни разу, все работает, после этого видео обслужу по Вашей инструкции. Авто 2012 г. эксплуатируется в ХМАО, хранение в теплом гараже.
Так моя "инструкция" как раз о том, что смазывать направляющие и не надо:-)
@@Fasthut Ну вот и проверю состояние как раз, а смазывать не буду.
@@Fasthut На 5 ст механике масло в коробке по такому же принципу поменять как на 6 ст? Вопрос к другому видео.
@@user-ob1bx7wo3o нет, на 5МКПП всё проще. Чувствую, по количеству запросов и на эту тему надо снять видео:-)
@@Fasthut спасибо, буду ждать, с меня подписка.
Век живи век учись
Гыгыгы. Скажу кратко , лучше сухие чем литолом смазывать или другой.. но используйте органические смазки тогда все будет и смазано и не будет налипание грязи и не будет распада втулки.
О..еть, а их недавно смазал.И все думаю,чего это машина не катится при остановке на небольших уклонах? А это просто колодки плохо отходят! Теперь все придется снимать и вымывать! Не даром говорят, меньше знаешь - крепче спишь. Спасибо, жирный лайк!
Здравствуйте вам помогло такая же беда но у меня при накате переодически сам тормозит?
@@ilgarrasulov2618 После промывки (обезжиривания) просто отлично,катится сама даже на небольших уклонах. Никаких проблем нет.
Подписка однозначно!
Яков, спасибо за видео, расставил пазл в голове теперь правильно! Есть небольшой вопрос, как обслуживается поршень в данном суппорте? Ремкомплект есть в ЕТКА, но насколько я слышал они как то вулканизированы с суппортом, так ли это? И можно ли действительно качественно заменить ремкомплект с поршнем, пыльником, манжетой?
Нет, поршень отдельно, манжета отдельно. Правда в оригинале отдельно поршня нет, зато есть куча заменителей
@@Fasthut Я взял рем/кт Frenkit 254108, поршень Frenkit P545502, и направляющие Bosch 1987470603. Пыльник поршня отдельно ведь возможно заменить, они никак не "сварены" с суппортом?)
@@Khilch можно:-)
@@Fasthut Спасибо :)
Офигенная тема! Я даже не знал что сами пальцы не мажутся. Мужик шарит
У систем ATE не надо смазывать, а вот Mondo и многие другие обязательно
он бы и мондо бы шарил! А как же!@@sergeygoryunov334
Ещё узнать об особенности обслуживания узлов и агрегатов автомобиля можно из соотв. инструкции. Ну или из интернета, в т.ч. роликов на Ютуб...)
По теме смазки направляющих горячие споры именно потому, что ни в одной инструкции не написано, что их надо смазывать, но так как и нет прямого категоричного запрета, народ действует по принципу "смазка лишней не бывает". Объяснение тех или иных задумок конструкторов можно узнать только от них в непосредственном общении:-)
боже храни ютуб
Молодец!!! За видео 5+ За разрезание рез.втулки 10+.Не показано: Анкерные скобы-дефекты уступы износ.Не расказано ни слова про очистку(правильную комплексную очистку),переборку,профилактику.Использование смазок(антискрип,для поршня,заполняющая,для резьбы пальцев),про корозию и износ самих пальцев и резиновых пыльников.А так же запчасти ориги и заменители. Думаю многим это поможет в решении трудных вопросов.!!!!!!
Я просто не пытаюсь в одно видео воткнуть все темы. ИМХО содержание полностью соответствует названию:-)
@@Fasthut А и не надо в одно видео.Это задел для будующих серий....
Многие говорят, что их смазывать нельзя, но у меня если не смазать то жутко греются диски, переборка суппортов не помогла, да и лишнее это было, так как поршень и резинки были в идеале.
Здравствуйте Яков! Подскажите пожалуйста из опыта. Будут ли нормально работать чехлы таких новых направляющих (ребристых) вместо чехлов с капралоновой вставкой на старом суппорте гольф2? Или обязательно замена направляющих старой конструкции? Спасибо!
Лучше капролон.
@@SerjShvediuk спасибо. Поставил чехлы с капролоновыми вставками фирмы meyle
Яков, спасибо за информацию. Не подозревал.. Учился по Вашему сайту менять с/б и обслуживать тормоза. Возникает вопрос: надо ли смазывать поршень, учитывая роль уплотняющей манжеты?
Да, поршень смазывается специальной пастой.
@@Fasthut Спасибо.
@@---gb8xk тут надо добавить, что смазка - монтажная, и как защита от коррозии той части поршня, мтотрод пыльником.
@@Fasthut А как так получается, что в 2х механизмах с 1м принципом действия один можно смазывать спец смазкой а второй нельзя?
@@richardsapogov271 ну как же? Видимо сам факт того, что в плавающей скобе две направляющих ещё не делает открытую конструкцию и закрытую одним и тем-же:-) Но вообще в планах получить внятное объяснение на эту тему от специалиста TRW
Izcili! Šo es mēģinu izskaidrot klientiem, diemžēl lielākajai daļai ir aprobežota uztvere
Just :-)
Офигенная информация и сам канал. У меня на Пассат В6 2008 года точно такие же механизмы похоже. Тормозные механизмы очень надёжные и спереди у меня всё ещё родные диски так как машину брали новую. Колодки менял всего один раз и смазывал силиконовой смазкой для тормозов. Теперь больше не буду. Есть вопрос по механизмам Brembo на Ауди Q7 TDI 2013 года, четырёх поршневые с алюминиевым суппортом. Обалденные тормоза в плане торможения автомобиля, но постоянно выносит мозг скрип тормозов при замедлении на маленькой скорости, например при приближении к светофору и обязательно при небольшом усилии на педаль. Если тормозить резко и быстро то скрипа нет совсем. Лечится простой промывкой суппортов через диски колёс на автомойке или разборкой тормозов и чисткой направляющих, но обычно не надолго. Скрип возвращается очень быстро. Чего только не перепробовал. Может подскажешь чего нибудь из разряда секретной ваговской инфы?
К сожалению с указанной конструкцией работать не доводилось, но вот скрип при лёгком касании педали тормоза присущ многим колодкам, автомобилям и манерам управления:-) И нет одного готового решения, просто лишнее доказательство того, что любое нарушения баланса приводит к появлению посторонних шумов.
@@Fasthut спасибо за ответ Яков. Я примерно так и понял. Попробую другие колодки поставить в следующий раз. Причём из чтения интернета я понял что оригинал колодкам это тоже присуще и это просто дикая болезнь Ауди Q7 (4L) в целом и практически не лечится. На следующем поколении уже другие механизмы, совершенно.
@@olegk455 Попробуйте особо внимательно пройти период прикатки. Ибо первое, к чему приводит перегрев первые 200 км - это как раз появление скрипа или писка.
Торцы колодок по ходу вращения нужно запилить под углом 30 -35 градусов на ширину 5-7 -10 миллиметров. Чтобы не было острой кромки. @@olegk455
Спасибо за подробный ваш отчёт,подскажите,а чем смазывают колодки на vag?
С завода ни колодки ни скобы ничем не смазываются.
@@Fasthut Сегодня сделал так скажем ТО по тормозам,пальцы,целиндры всё промыли что нужно смазали.Но при платном отпускснии педали тормоза,идёт скрежет колодок.Может это быть из-за не правильной прокачки тормозов и из-за выработки на дисках?
@@denissayapin8024 Из-за прокачки или непрокачки точно звуков никаких возникать не может, а вот из-за ошибок при сборке - легко. Но только дистанционно ничего точнее сказать не смогу, извините.
@@Fasthut Сборка правильная она и производилась из-за этих звуков
@@denissayapin8024 тогда я не смогу помочь, в моей практике подобного не происходило.
Добрый вечер Яков, спасибо за обзор очень познавательно, в конце не очень понял, ты сказал " направляющие открытого типа системы ате нужно смазывать" как их определить? по втулкам? И какой смазкой? Спасибо.
А дальше я ещё сказал, что эту смазку выделяют пары смол при нагреве:-)
@@Fasthut так получается смазывать не надо?
@@user-ol2iw8mt2h не надо. Перемудрил Я с изложением, видимо
@@Fasthut нет всё нормально 👍просто слушать нужно внимательно, второй раз посмотрел всё понял, спасибо.
В 96 я школу закончил, и понеслось и до сих в гараже. Немцы это мне очень нравятся и вожусь часто с ними и учусь учусь и учусь. Они по сути самые простые и рравильные авто, главное правильно подойти. А вот с брендом в 96ом тормозов это тяжело. Бош может? Раньше к бошу как к богу, если бош то это оригинал, позже подделки поперли именно на такого что люди брали. Кругом коммерсанты вылуплялись. Сейчас я просто давно не видел бош.
БОШ цветет и пахнет до сих пор:-)
@@Fasthut я про тормоза.
@@Fasthut на счет электронники да, датчики и прочее. А томоза давно не видел или не обращал внимания
@@madmax5240 диски и колодки Бош пока что представлены в наличии
@@metromaniac13 может быть, я ставлю что привозят, а люди что берут мне по барабану, вот и не знаю что есть в магазине
Как раз в вовремя просмотрел ваш ролик. Собираюсь менять на VOLVO. направляющие. Тогда получается надо вставлять направляющие с наружной стороны чтоб остался преднатяг?
Да это не существенно. Во-первых, после сборки вы всё равно должны понажимать на педаль тормоза, чтобы прижать колодки к диску, так что суппорт всё равно будет перемещаться на направляющих. Во-вторых, снаружи всё равно и удобнее вставлять:-)
А смазка силиконовая чтоб только колпачок смазать? Привезли брембо внутри смазка силиконовая.
@@user-jp5yh5sc3k чтобы вставлять резино-пластиковые чехлы в корпус суппорта
Спасибо большое. Очень полезное видео и за ответы
Добрый вечер Яков, можно vin код того самого вашего спортивного гольфа хочется посмотреть что за колодки и тормозная система в целом в то время могла стоять попробую таким образом выйти на этот старый бренд уже снятый с производства.......
Доброе утро. В те времена (середина 90-х) спортивные Гольфы строились так: покупался любой автомобиль на ходу, и строился по мере возможностей бюджета. Про vin номер никто не слышал, потому что ни официальных дилеров, ни ЕТКА ещё ни у кого небыло. Да и сейчас Вам vin ничем не поможет, ибо пробиваются только на машинах не старше 1998 года. А ответ на вопрос уже давно дан в комментариях:-)
@@Fasthut я тока вчера просмотрел ваше видео, это дело интереса, ну чтож буду искать в коментах и параллельно в интернете. Спасибо за обратную связь
👍🏻
👍👍👍🤝
Очень интересно рассказали,направляющие открытого типа можно не смазывать?джетта 6 2011 год
Да, это касается и указанного автомобиля:-)
Спасибо
Подскажите посадочные места колодок смазывают или достаточно очистить?
@@user-ti2fl3pt1q смазка на осадочные места наносится с несколькими задачами: борьба с шумами и скрипами, и как профилактика борьбы с коррозией.
Понял ещё раз спасибо
Существуют две системы... АТЕ и ТЭВЕС. Первые не мажутся и работают на сухую. . они с нержавеющими напрввляйками... Вторые мужутся. Но отдельные не грамотные механики с упорством мажут все... Тем самым провоцируют зажим в супортах АТЕ.
Лайк за ролик! А что делать и какова причина если суппорт открытого типа стучит?
Скорее всего где-то из-за износа появился люфт