За дроссель спасибо, не встречался с таким вариантом!✌️👍
@PavelK773 жыл бұрын
Насчет ротора.Условились в машинах постоянного тока называть якорем, переменнго- ротором еще в начале конструирования электрических машин. Промышленные приборы для проверки якорей позволяют определить обрыв обмотки, межвитковое КЗ, пробой на корпус- т.е. три в одном.Это Э202, ППЯ 533, М 236 и др.Кому повезет купить или повезло- не прогадаете.Проверка якоря с помощью мультиметра показана на канале Sergej J, ролик короткий,все по делу.К сожалению, показанные дроссель, ИКЗ могут определить только КЗ в обмотке, больше ничего, в отличие от промышленных.
@user-dg4nq8ue8e3 жыл бұрын
Хорошее объяснения причин не исправности якорей,все доходчиво, спасибо.
@user-my9sb3dw6u Жыл бұрын
На здоровье
@2673Kostya Жыл бұрын
Однозначно лайк,спасибо за опыт Костя!
@user-zf4no7iv1s4 ай бұрын
Спасибо большое Константин только в Вашем видео я нашел ответ
@user-ri4pz3pq7r9 ай бұрын
Инфу взял за образец, спасибо тебе добрый человек! Теперь ищу замер статора.
@sf_c_sf73076 ай бұрын
Здравствуйте может подскажешь если дроссель взять с лампы дрл подойдёт или как
@user-kg1lx1rk3f7 ай бұрын
Здравствуйте. А из-за чего могло приподнять одну ламель на роторе и что с ней можно сделать?
@MrAtom759 ай бұрын
За дросселёк отдельное спасибо!!!
@RussianCuban121 күн бұрын
Лайк та підписка. Нічого зайвого, все доступно та по темі. Подякував.
@edwich83062 ай бұрын
Спасибо большое за информацию
@mi10mix5g96 ай бұрын
Спасибо!!!
@zshiitsu20169 ай бұрын
Все понятно, спс.
@ruslanrosowyk96664 ай бұрын
Подскажи это нормально или нет. Проверил якорь болгарки таким же способом и показания разнятся, на одной ламели 0.6 следующая 0.9 и так по кругу 0.6 следующая 0.9.
@SD-qs5wt5 ай бұрын
Здравствуйте брат робота мне очень понравился
@user-tt9wh5ru9y3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста везде смотрю ломели проверяют рядом стоящие.А звонятся рядом стоящие или все.Я проверял две рядом звонятся,сопротивление все одинаковые.А потом встал на одну ламели и случайно провел по всем.Все звонятся сопротивление одинаковое.Стартер работает
@MihaA-ve2wg Жыл бұрын
Здравствуйте . Вы проверяли короткозамкнутые витки между двумя соседними ломелями и затем таким же образом между двумя ламелями проверяли разрыв. все на 200 ом . Получается в этих двух способах вы определяете по показаниям . Если в первом случае изменяется показание между ламелями в меньшую сторону то это короткое, а если в большую то обрыв?
@DenGen19683 жыл бұрын
Доброе время суток... При замыкания какие симптомы? Стартер
@avto161avtopilot33 ай бұрын
Дякую за інформацію! А якщо іскрить і ще іде запах , гріються щеткі. Обрива не має . Що може бути підкажіть.дякую!
@oleksandrpopov46072 ай бұрын
Молодец,всёясно и понятно ,без ля ля .
@user-ow3ym8xq7f3 жыл бұрын
Многие говорят ,что дроссель как у вас максимум маленькие якоря прозванивают ,а у вас от стартера ,неужели тянет прозвон ?
@a373e8 ай бұрын
Я собираю из металлома препаратор дрели болгарки пчелки и у меня ест советский прибор ц4360 можно измерит до 1000волт переменный домашних условиях много раз пришлос обрывной катушки якоря где четка прикасается цыганским способом попробоала и приклейла ипогсидом серавно не хорошо работал после зборки .И хотела сказат можно такой прибором проверить якоря дрел болгарки и прочие ?
@user-ji6nu2nh6k3 ай бұрын
На корпус проверять все ломели не надо, т.к. обмотки гальванически соединены между собой... Обрыв можно визуально определить, если не почернела обмотка.
@user-gm7zk9hy9h2 жыл бұрын
НЕ могу понять. Ведь противоположные ламели-это отдельная рамка. Как могут звониться соседние ламели? Где можно увидеть схему?
@trofimgatchinskiy42609 ай бұрын
дуже дякую все зрозуміло навіть неграмотному електрику
@user-io2bk1pv5d2 жыл бұрын
При пробое на корпус достаточно проверить мнжду парой ламелий и корпусом
@user-hq6jf3ix9p3 жыл бұрын
Так оно, тока ещё мегером - 500вольтами.
@user-bc4sr4kv7v Жыл бұрын
Для удобства берут резинку наматывпют на щупы цешки и в натяг соеденяют к коллектору и вращают ротор
@user-bz1hz2lf7k11 ай бұрын
Good
@user-jw7cu5ff8y5 күн бұрын
(05:40) Не КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ, а ОБРЫВ !!! С дросселем неправильная проверка - надо постепенно вращать якорь . На том секторе,где есть КЗ, полотно начнёт сильно дребезжать и примагнитится к сердечнику якоря. На остальных сектора примагничивания не будет,если на них нет КЗ. А как показано в ролике - лажа полная .Так дросселем не проверяют
@user-ql4jb9dk2r15 күн бұрын
Уважаемый Александр, меня зовут тоже Александр, а скажи мне пожалуйста можно ли заменить или установить новую ламель на коллекторе? При замене щётки самодельной выколупнуло ламель, даже две, одна нашлась, а второй нету, можно что-то сделать это на дрели средних размеров с дюралевым корпусом ещё 1975г выпуска они шли в тех помощи в сельхозтехнике.
@user-vk2bh4ho9x Жыл бұрын
К сожалению,нет, коллектор меняется в сборе, на заводе собирают и спекают ламели с пластиком при высокой температуре попытки вклеить выпавшую ламель, чаще всего безуспешны,не выдерживает клей высокой температуры и больших оборотов. Возможно подобрать по количеству ламелей и заменить,перепаяв все концы.
@Viktor-yj2ns Жыл бұрын
А если сопротивление между всеми ламелями 0 то это короткое замыкание между всемя ламелями?
@user-os3um5nm1w3 жыл бұрын
Сплошной обрыв? Не может быть
@user-hb6bm9bv5l3 жыл бұрын
Эээ ,сам ошибся
@user-hb6bm9bv5l3 жыл бұрын
Какое-то значение должно быть, между всеми ламелями это что-то не то
@user-hb6bm9bv5l3 жыл бұрын
У меня тоже везде 0
@alexfurman4137 Жыл бұрын
На цешке может быть и 0. Не всеми приборами можно измерить 1 ом.
@user-yl3gu3tu3y10 ай бұрын
При замкнутых витках, мерить не соседние ламели, а противоположные.
@radio73rs13Ай бұрын
спасибо,никогда не мог понять чего искрит. я когдато очень мелкой наждачкой ламель медные подчищал,и после этого и начало искрить. буду обтачивать на токарном станке
@nikolajnevajno50682 жыл бұрын
Откуда сопротивление между ламелями? Ведь по идее противоположные ламели-это рамка и между соседними ламелями не может быть контакта
@trofimgatchinskiy42609 ай бұрын
Между ламелями сопротивление обмоток, все ламели при исправном роторе (якоре) будут звониться. сопротивление обмоток можно проверить миллиомметом, даже при замыкании одного витка, миллиомметр покажет разницу сопротивления....
@user-gi1bj6cu7y2 ай бұрын
@@user-gi1bj6cu7y Но ведь в схеме объяснения работы классического коллекторного двигателя рамки нигде с друг другом не соприкасаются. Почему же здесь они звонятся? Хотелось бы увидеть схему подобного двигателя
@trofimgatchinskiy42602 ай бұрын
Как можно найти
@user-tt9wh5ru9y3 жыл бұрын
Здравствуйте! Должен ли греться ротор?
@user-lh6yl6fy6i3 жыл бұрын
В допустимых пределах
@2673Kostya3 жыл бұрын
Когда работает или где?как?
@user-hb6bm9bv5l3 жыл бұрын
У меня на некоторых 04.5 показывает остальные 00.9
@user-yd9wj8jv9u Жыл бұрын
Вопрос..? Каково отклонение в сотых миллиметра..должно быть на на ламелях ротора. Нет ни короткого ни замыкания, ни меж викового в статоре и роторе. Ламели проточены на токарном..Всеравно искрит.На ламелях по следам от щеток.. видно ровное прилегание щеток к ламелям..
@MrKnipix Жыл бұрын
Возможно зависание щеток.
@user-yl3gu3tu3y10 ай бұрын
Отклонений не должно быть. Малейшее отклонение даёт скачек щетки и, как следствие, искрение.
@user-yl3gu3tu3y10 ай бұрын
Не принципиально, но учебник почитать тэбо!, А моряки говорят ротор!!!
@nik6852 жыл бұрын
Наверно, чтобы не путать якорь, который под водой
@sergey7788Ай бұрын
Это не каждый мастер знает
@user-bz1hz2lf7k11 ай бұрын
Про що з ним говорити,коли людина не розлічає якір від ротора.
@user-mz1bt3nn8z2 ай бұрын
ЧтоооооООО? Так этож якорь корабля😅, причем тут статор? А статор это тот человек которого слушаются все после капитана на корабле... А та статора нЭт. Что не смешно? ..😮 я тракторист 😮😮😮 чет не сходитсч..???@Переменка, да я на лампочке от трактора + батарейкА , . проверяю.. Тьфу на тебя, видимо не так тот плюнул.. Знаю я таких.. Слушай а на 12 минуте спасибо, спасибо от души 🎉
@user-gp8zb4mo3iАй бұрын
А если вал имеет синюшный цвет, то ему уже трында?
@mamont37073 жыл бұрын
На базара дроссель продаётся
@user-tt9wh5ru9y3 жыл бұрын
Это якорь коллега ротор в асинхронном двигателе.
@user-sk2mt7nk5o3 жыл бұрын
Вы не правы
@2673Kostya3 жыл бұрын
@@2673Kostya приветствую, скажи, а сопротивления на самих щупах какое должно быть, у меня показывает 1,7.
@user-co2db4ih6x3 жыл бұрын
@@user-co2db4ih6x У Всех разное сопротивление
@2673Kostya3 жыл бұрын
@@2673Kostya нашёл причину, сейчас в монуале.
@user-co2db4ih6x3 жыл бұрын
kzhead.info/sun/er2HfZqJpHOEkmw/bejne.html
@2673Kostya3 жыл бұрын
Надо правильно поставить тестор а не верх ногами
@user-yy8eo4ub2x2 жыл бұрын
ЗАЧЕМ ПРОВЕРЯТЬ ПРОБОЙ НА ОСЬ, ЧЕРЕЗ КАЖДУЮ ЛАМЕЛЬ , КОГДА ОНИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИ СОЕДИНЕНЫ МЕЖДУ СОБОЙ ВСЕ .
@aleksandrmatlachov39342 жыл бұрын
сопротивление обмоток можно проверить миллиомметром, даже при замыкании одного витка, миллиомметр покажет разницу сопротивления....Кстати, миллиомметром можно определить материал проволоки (медь, латунь или еще какой металл). Для этого надо знать сопротивление материала, сечение и сопротивление на длину, миллиомметр покажет сопротивление до десятитысячной доли ОМа... Также проверить якорь можно с постоянными магнитами, якорь вставляете в любые отверстия, чтобы он мог вращаться (можно два бруска с отверстиями, с двух сторон крепим магниты возле якоря с минимальным зазором (можно с неисправного магнетрона, соблюдая полярность магнитов), и к коллектору с двух сторон аккуратно подводим напряжение (можно мягким многожильным проводом).
@user-gi1bj6cu7y2 ай бұрын
Поменял и забыл ! Китайцы делают любые !
@user-vx4er5rd9j3 жыл бұрын
Не ротор, а якорь.
@user-yw3jm9op2r3 жыл бұрын
kzhead.info/sun/er2HfZqJpHOEkmw/bejne.html
@2673Kostya3 жыл бұрын
А хто дав джаіеліни першім?Не Трамп лі
@giz1ifyАй бұрын
Это не роторы ,а якоря .
@user-sx4bz3kt7l3 жыл бұрын
Ну и чем отличается ротор от якоря? Расскажи.
@2673Kostya3 жыл бұрын
@@2673Kostya якорь , та часть эл. машины где расположена основная обмотка . Ротор - вращающаяся болванка .
@user-sx4bz3kt7l3 жыл бұрын
Вот отличное обьязнение по этому вопросу. kzhead.info/sun/er2HfZqJpHOEkmw/bejne.html
@2673Kostya3 жыл бұрын
Грамотей якорь назвал ротором.
@user-jn6jn7cn5i2 жыл бұрын
Тролль
@2673Kostya2 жыл бұрын
Неправильно измеряете надо щупы цешки касаться друг напротив друга а не между соседними ламелями
@user-bz1hz2lf7k11 ай бұрын
Вариант с соседними ламелями тоже имеет право на жизнь.
@user-yl3gu3tu3y10 ай бұрын
Не правильная проверка
@user-bj2sf1ir3g Жыл бұрын
У меня на новый циркулярке 2кв на якоре показывает 0.1 и 0.2 ома пока что работает ,но греется якорь ,оказывается заводской брак якорь касался статора тем самым сильно грелся я не понимал ведь новая циркулярка увы и такое бывае циркулярка дифмаш ..
За идею с дросселем отдельное спасибо!!👍
За дроссель спасибо, не встречался с таким вариантом!✌️👍
Насчет ротора.Условились в машинах постоянного тока называть якорем, переменнго- ротором еще в начале конструирования электрических машин. Промышленные приборы для проверки якорей позволяют определить обрыв обмотки, межвитковое КЗ, пробой на корпус- т.е. три в одном.Это Э202, ППЯ 533, М 236 и др.Кому повезет купить или повезло- не прогадаете.Проверка якоря с помощью мультиметра показана на канале Sergej J, ролик короткий,все по делу.К сожалению, показанные дроссель, ИКЗ могут определить только КЗ в обмотке, больше ничего, в отличие от промышленных.
Хорошее объяснения причин не исправности якорей,все доходчиво, спасибо.
На здоровье
Однозначно лайк,спасибо за опыт Костя!
Спасибо большое Константин только в Вашем видео я нашел ответ
Инфу взял за образец, спасибо тебе добрый человек! Теперь ищу замер статора.
Здравствуйте может подскажешь если дроссель взять с лампы дрл подойдёт или как
Здравствуйте. А из-за чего могло приподнять одну ламель на роторе и что с ней можно сделать?
За дросселёк отдельное спасибо!!!
Лайк та підписка. Нічого зайвого, все доступно та по темі. Подякував.
Спасибо большое за информацию
Спасибо!!!
Все понятно, спс.
Подскажи это нормально или нет. Проверил якорь болгарки таким же способом и показания разнятся, на одной ламели 0.6 следующая 0.9 и так по кругу 0.6 следующая 0.9.
Здравствуйте брат робота мне очень понравился
Подскажите пожалуйста везде смотрю ломели проверяют рядом стоящие.А звонятся рядом стоящие или все.Я проверял две рядом звонятся,сопротивление все одинаковые.А потом встал на одну ламели и случайно провел по всем.Все звонятся сопротивление одинаковое.Стартер работает
Здравствуйте . Вы проверяли короткозамкнутые витки между двумя соседними ломелями и затем таким же образом между двумя ламелями проверяли разрыв. все на 200 ом . Получается в этих двух способах вы определяете по показаниям . Если в первом случае изменяется показание между ламелями в меньшую сторону то это короткое, а если в большую то обрыв?
Доброе время суток... При замыкания какие симптомы? Стартер
Дякую за інформацію! А якщо іскрить і ще іде запах , гріються щеткі. Обрива не має . Що може бути підкажіть.дякую!
Молодец,всёясно и понятно ,без ля ля .
Многие говорят ,что дроссель как у вас максимум маленькие якоря прозванивают ,а у вас от стартера ,неужели тянет прозвон ?
Я собираю из металлома препаратор дрели болгарки пчелки и у меня ест советский прибор ц4360 можно измерит до 1000волт переменный домашних условиях много раз пришлос обрывной катушки якоря где четка прикасается цыганским способом попробоала и приклейла ипогсидом серавно не хорошо работал после зборки .И хотела сказат можно такой прибором проверить якоря дрел болгарки и прочие ?
На корпус проверять все ломели не надо, т.к. обмотки гальванически соединены между собой... Обрыв можно визуально определить, если не почернела обмотка.
НЕ могу понять. Ведь противоположные ламели-это отдельная рамка. Как могут звониться соседние ламели? Где можно увидеть схему?
дуже дякую все зрозуміло навіть неграмотному електрику
При пробое на корпус достаточно проверить мнжду парой ламелий и корпусом
Так оно, тока ещё мегером - 500вольтами.
Для удобства берут резинку наматывпют на щупы цешки и в натяг соеденяют к коллектору и вращают ротор
Good
(05:40) Не КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ, а ОБРЫВ !!! С дросселем неправильная проверка - надо постепенно вращать якорь . На том секторе,где есть КЗ, полотно начнёт сильно дребезжать и примагнитится к сердечнику якоря. На остальных сектора примагничивания не будет,если на них нет КЗ. А как показано в ролике - лажа полная .Так дросселем не проверяют
Уважаемый Александр, меня зовут тоже Александр, а скажи мне пожалуйста можно ли заменить или установить новую ламель на коллекторе? При замене щётки самодельной выколупнуло ламель, даже две, одна нашлась, а второй нету, можно что-то сделать это на дрели средних размеров с дюралевым корпусом ещё 1975г выпуска они шли в тех помощи в сельхозтехнике.
К сожалению,нет, коллектор меняется в сборе, на заводе собирают и спекают ламели с пластиком при высокой температуре попытки вклеить выпавшую ламель, чаще всего безуспешны,не выдерживает клей высокой температуры и больших оборотов. Возможно подобрать по количеству ламелей и заменить,перепаяв все концы.
А если сопротивление между всеми ламелями 0 то это короткое замыкание между всемя ламелями?
Сплошной обрыв? Не может быть
Эээ ,сам ошибся
Какое-то значение должно быть, между всеми ламелями это что-то не то
У меня тоже везде 0
На цешке может быть и 0. Не всеми приборами можно измерить 1 ом.
При замкнутых витках, мерить не соседние ламели, а противоположные.
спасибо,никогда не мог понять чего искрит. я когдато очень мелкой наждачкой ламель медные подчищал,и после этого и начало искрить. буду обтачивать на токарном станке
Откуда сопротивление между ламелями? Ведь по идее противоположные ламели-это рамка и между соседними ламелями не может быть контакта
Между ламелями сопротивление обмоток, все ламели при исправном роторе (якоре) будут звониться. сопротивление обмоток можно проверить миллиомметом, даже при замыкании одного витка, миллиомметр покажет разницу сопротивления....
@@user-gi1bj6cu7y Но ведь в схеме объяснения работы классического коллекторного двигателя рамки нигде с друг другом не соприкасаются. Почему же здесь они звонятся? Хотелось бы увидеть схему подобного двигателя
Как можно найти
Здравствуйте! Должен ли греться ротор?
В допустимых пределах
Когда работает или где?как?
У меня на некоторых 04.5 показывает остальные 00.9
Вопрос..? Каково отклонение в сотых миллиметра..должно быть на на ламелях ротора. Нет ни короткого ни замыкания, ни меж викового в статоре и роторе. Ламели проточены на токарном..Всеравно искрит.На ламелях по следам от щеток.. видно ровное прилегание щеток к ламелям..
Возможно зависание щеток.
Отклонений не должно быть. Малейшее отклонение даёт скачек щетки и, как следствие, искрение.
Не принципиально, но учебник почитать тэбо!, А моряки говорят ротор!!!
Наверно, чтобы не путать якорь, который под водой
Это не каждый мастер знает
Про що з ним говорити,коли людина не розлічає якір від ротора.
ЧтоооооООО? Так этож якорь корабля😅, причем тут статор? А статор это тот человек которого слушаются все после капитана на корабле... А та статора нЭт. Что не смешно? ..😮 я тракторист 😮😮😮 чет не сходитсч..???@Переменка, да я на лампочке от трактора + батарейкА , . проверяю.. Тьфу на тебя, видимо не так тот плюнул.. Знаю я таких.. Слушай а на 12 минуте спасибо, спасибо от души 🎉
А если вал имеет синюшный цвет, то ему уже трында?
На базара дроссель продаётся
Это якорь коллега ротор в асинхронном двигателе.
Вы не правы
@@2673Kostya приветствую, скажи, а сопротивления на самих щупах какое должно быть, у меня показывает 1,7.
@@user-co2db4ih6x У Всех разное сопротивление
@@2673Kostya нашёл причину, сейчас в монуале.
kzhead.info/sun/er2HfZqJpHOEkmw/bejne.html
Надо правильно поставить тестор а не верх ногами
ЗАЧЕМ ПРОВЕРЯТЬ ПРОБОЙ НА ОСЬ, ЧЕРЕЗ КАЖДУЮ ЛАМЕЛЬ , КОГДА ОНИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИ СОЕДИНЕНЫ МЕЖДУ СОБОЙ ВСЕ .
сопротивление обмоток можно проверить миллиомметром, даже при замыкании одного витка, миллиомметр покажет разницу сопротивления....Кстати, миллиомметром можно определить материал проволоки (медь, латунь или еще какой металл). Для этого надо знать сопротивление материала, сечение и сопротивление на длину, миллиомметр покажет сопротивление до десятитысячной доли ОМа... Также проверить якорь можно с постоянными магнитами, якорь вставляете в любые отверстия, чтобы он мог вращаться (можно два бруска с отверстиями, с двух сторон крепим магниты возле якоря с минимальным зазором (можно с неисправного магнетрона, соблюдая полярность магнитов), и к коллектору с двух сторон аккуратно подводим напряжение (можно мягким многожильным проводом).
Поменял и забыл ! Китайцы делают любые !
Не ротор, а якорь.
kzhead.info/sun/er2HfZqJpHOEkmw/bejne.html
А хто дав джаіеліни першім?Не Трамп лі
Это не роторы ,а якоря .
Ну и чем отличается ротор от якоря? Расскажи.
@@2673Kostya якорь , та часть эл. машины где расположена основная обмотка . Ротор - вращающаяся болванка .
Вот отличное обьязнение по этому вопросу. kzhead.info/sun/er2HfZqJpHOEkmw/bejne.html
Грамотей якорь назвал ротором.
Тролль
Неправильно измеряете надо щупы цешки касаться друг напротив друга а не между соседними ламелями
Вариант с соседними ламелями тоже имеет право на жизнь.
Не правильная проверка
У меня на новый циркулярке 2кв на якоре показывает 0.1 и 0.2 ома пока что работает ,но греется якорь ,оказывается заводской брак якорь касался статора тем самым сильно грелся я не понимал ведь новая циркулярка увы и такое бывае циркулярка дифмаш ..
Коллектор замкнуть на корпус,к.з.есть выкинуть.