Еще напрягало меня что снегом спину закидывает когда спереди на толкаче едешь... Брызговики не помогли, нужно делать щит
@Blago_Tmn Жыл бұрын
Следил за твоими улучшениями Тофика, стекло такое же ставил, проходило один год, разбил в лесу об ветки. Пока не уверен, что оно мне нужно, горнолыжные очки выручают, совсем без всего не быстрее 10 км/час. Смысл толкача именно в цене, как приобретения так и эксплуатации. Естественно на любом снегоходе будет резвее и комфортнее.
@user-jy8fm9hb8g Жыл бұрын
Еще хотел бы дополнить, у меня 500 Лонг. Для Новосибирска это предел, меньше не поедет, у друга Ураган на супер лонге и на склизах, получше идет. Тофалар супер лонг на 500 гусянке не делает, только 600.
@user-jy8fm9hb8g Жыл бұрын
@@user-jy8fm9hb8g ну так буран б/у дешевле будет чем этот кусок забора с движком
@huntfishgeographic96189 ай бұрын
@@huntfishgeographic9618 ну если дешевле, и состояние хорошее надо брать. Плюс мотособаки еще, что она легче, мы две на одном прицепе возим и расход бензина маленький.
@user-xc4hr7hx9t9 ай бұрын
@@huntfishgeographic9618буран сколько жрет?сравни с трафиком,вес сравни,и как из города его на реку привезти?это не сравнимые вещи!
@user-ms1vf9py8g8 ай бұрын
Получается, что минусов не так уж и много )) Причём отсутствие реверс-редуктора нельзя отнести к минусам, это уж скорее просто вопрос комплектации. На мой взгляд, реверс-редуктор при езде на толкаче является жизненной необходимостью (у меня он стоит), а вот от электропуска, например, можно и отказаться, бесполезная и ненужная функция. В бензокране двигателя я менял прокладку на хондовскую (один в один такая-же, только качество лучше и на морозе не дубеет) и проблема ушла, а так тоже сюрприз был однажды в мороз, поворачиваю ручку крана и из под неё бензин начинает течь! 😂 Амортизация... Ну это всё же не снегоход, а несколько иная ниша техники. С остальным соглашусь. В общем, я считаю, что Тофалар это один из лучших представителей мотобуксировщиков! 🙂
@MrSchadel Жыл бұрын
Благодарю! Удачи в выездах🤝🔥
@Blago_Tmn Жыл бұрын
Электростартер нужен при поломке ручного стартера, если ездить в одного, то необходим так же как и реверс
@user-jy8fm9hb8g Жыл бұрын
При цене в 200 за лонг тягач-толкач я разочарован в этой технике. При чем не в плане езды, проходимости. Разочарование от качества сборки во всем. Он у меня 2месяца и пробега 2 бака, а уже косяков вылезло, что в тутаев захотелось съездить. В моём понимании с конвейера должна сходить полностью исправная и отрегулированая техника, готовая к эксплуатации. А у них ремень криво(выставлял), самоход сразу. С нейтрали передача сама включается от вибрации. Подушки двс все не протянуты сновья. Реверс потек(сказали, что наверное брак в отливке типа разберите-загерметизируйте сами), а по факту реверс собирают не верно технологически, так как видно по закусанным сальникам, что они крышку ставят уже на сальники, а не как положено. Подшипники вала реверса проворачиваются в корпусе! Трос газа (курок) это нечто-он физически не может нормально работать, так как угол выхода троса к курку предполагает его закусывание и износ. И не надо думать, что с техникой у меня плохо или придираюсь)) я 20лет турбинами занимался и за такую сборку агрегата с меня бы шкуру сняли)). два мото есть(один китаец-со сборкой лучше).
@KiryMoroz Жыл бұрын
Здравствуйте , я из Минска и мотосабаки в Беларуси это редкость , так вот мне "посчастливилось" в декабре 2022г. стать обладателем Мухтар 15 и вы ещё счастливчик , у меня начались проблемы при сборке лыжного модуля (напильник и метчик в руки ), а в первый день обкатки он начал сыпаться , забрали по гарантии ( у нас в Беларуси с этим строго ), вернули и сразу же опять забрали (нестабильная работа двигателя , огонь в глушитель , реверс включается с огромным усилием , звон со стуком вариатора и т.д. Вообщем вернули мне деньги. Так я к чему , или в России всё так делается , или мы с вами "счастливчики" единственного брака. Но я сейчас присматриваюсь именно к Тофалару , т.к. это лучшее что есть на рынке России , ну ещё может быть Икудзо. Удачи вам - техника нам всем нужна , но это тоже лотерея.
@user-ci3lk4fl6q Жыл бұрын
@@user-ci3lk4fl6q самый лучший балтмоторс и это факт но и самый дорогой. Каждый узел проверяется и сборщики свои подписи ставят на тех.листе
@user-rs4ze7qi6h Жыл бұрын
@@user-rs4ze7qi6h Не спорю , что у балтмоторс сборка надёжнее , но на этом всё , у компании нет продвинутых моделей ( пустышки ). Мы выходцы из СССР забыли что такое качество и выбираем комфорт , но в сегодняшней экономической ситуации у нас нет надёжных комплектующих , а свои мы так и не научились делать добросовестно , хотя всё для этого есть . Разработок много , а осуществить не можем , топчемся на месте , вот поэтому гаражные умельцы впереди планеты всей , они хоть что-то новое изобретают, а комплектующие - дрянь , но разработчики мототехники в этом не виноваты, вернее виноваты , но частично - выбора нет . Я в теме мотобуксировщиков уже лет 6-7 , раньше считал лучшими ирбис моторс ( Мухтара), сейчас вижу Тофаларцев и Икудзо , а остальные только видимость новинок делает , а сами ничего нового неизобретают. Это моё личное мнение и может не совпадать с мнение остальных . Желаю процветания НАШИМ двум странам.
@user-ci3lk4fl6q Жыл бұрын
Привет! А какую роль играет, рулевая крепиться к центру, а не взад как на всех?
@user-ix7jp7mu6c5 ай бұрын
Ещё забыл про большой плюс. Не надо права и регистрация. Ну это ко всем буксам конечно. Но самый главный плюс, об этом ни кто почему то не говорит. У него рама снегоходного типа. То есть нет ни каких поперечен сверху гусеницы, только дно из ПНД. А это значит что не забиваются туда ветки и не рвется гусеница. На других буксах нет такого. Сам недавно узнал. У меня уже третий сезон. Тоже кое к чему руки приложил. Главное реверс поставил и снял центробежный регулятор. Совсем по другому поехал, тяга увеличилась. Тоже дрова вожу, лыжню делаю. В планах ещё лыжный модуль купить. Завод выпускать начал. И в мечтах колесный сделать. Пока ни чего не ломалось и не текло. Тоже хотел Буран брать. Но посмотрел какой он тяжёлый и вонючий , что то передумал. Надо сразу двигатель менять на 4 тактный.
@user-ry7pk7ln1v Жыл бұрын
🤝👍
@Blago_Tmn Жыл бұрын
Это в версии буксировщика ничего не надо, а на толкаче могут за жопу взять.
@user-gv7yu8ux1q3 ай бұрын
А угол атаки в каком случаи надо регулировать
@Ivan43rus1203 ай бұрын
У меня такой, да толкач реально лучше едет .Если кто живет на реке и снега не очень много то можно смело приобретать , боится подьемов ,но по накатаной практически в любую гору идет
@user-uu8ns6zi7f Жыл бұрын
Через пять рыбалок разлетелся подшипник на ведущем валу, оказывается в нем не было смазки, но даже при смазанном, его необходимо периодически заправлять, о чем производитель почему то умалчивает. Гидравлический тормоз также развалился, хотя им не тормозили, абсолютно бесполезная вещь. Но самое главное что производитель ни как не отреагировал на брак тележек подвески! На скорости 20км/ч. был наезд на льдину 10см. Удар не большой, но две из трех тележек просто разлетелись. При осмотре часть трубки оказалась для данного узла очень тонкой, в районе 2мм., а при сварки данное место просто пережгли. Там материал должен быть 3,5 - 4мм. и руки не рукожопого сварщика (кстати по геометрии рамы и каркаса сиденья также есть замечания) Две тележки поставил новые, третью не досмотрел, на ней были трещины и она через две рыбалки успешно развалилась! Понятно что не тофалар делает эти тележки, но он их закупает и должна быть гарантия, а ее просто нет! Поэтому оценка негативная!
@user-dz6xz5if3x4 ай бұрын
Правильно сказал,,заготовка для переделки под себя,, а больше ни чего и не нужно.
@user-hf4pi9gs2q6 ай бұрын
Привет ,тебе здоровье и с праздником день рыбака и охотника
@user-ub1fc7nn6y Жыл бұрын
Александр, благодарю! Взаимно 🤝🍻
@Blago_Tmn Жыл бұрын
Да-а-а земляк ты удивил меня покупкой бурана. Я себе 2 года ранее покупал Ермак короткий так вот когда я его через год продал то радовался больше чем при покупке. Теперь вот пользуюсь бюджетным снегоходом под названием лыжи. Но всё равно свербит же, хочется рыбачить там где рыба ещё водится. Поэтому стал смотреть толкачи. Пока 3 бренда это Тофалар, Ураган и от Пчел-моторс. Последний более всех нравится...
@Vovulchik4 ай бұрын
Если за навигацию 10 тысяч км. намотаешь на табуретке под названием буран, потом обратно захочешь что то по мягче приобрести и по легче.
@user-wb6cn4up2f27 күн бұрын
Отличная мотособака! Тофалар класс!
@user-nd4br4hq1r6 ай бұрын
Подскажите, хочу кресло на сани такое же, где заказать можно?
@user-cz3xq5jj6r Жыл бұрын
Привет, я на сайте Тофалар заказывал
@Blago_Tmn Жыл бұрын
@@Blago_Tmn спасибо, гляну
@user-cz3xq5jj6r Жыл бұрын
Да честно у меня уже четыре года катаюсь полная комплектация,и с ремеслом и стартапом,у меня правда двигатель лончин,и модуль наоборот у Тофалара передрали.Я езжу на переднем модуле и лазию везде,только правильно парень сказать не перегружать перед,и он идёт везде.Проходил и по сто км за день на рыбалку,конечно туда и обратно расход маленький,доли всего два литра всего лишь.Техника надёжная,единственно жёстковато.Единственно недостаток это управлять на жёстком грунте,нужен Конёк всего лишь.
@user-yd2mg5kj7j4 ай бұрын
Я коньки тоже ставил , с ними очень хорошо рулится
@Blago_Tmn4 ай бұрын
Задняя и понижайка,должны идти в капликтацыи,а остальное допы.
@user-gd6gd2sk5x5 ай бұрын
Все ничего просто цены сумашедшие... за год на 60 т.р подорожал. А зарплата на месте стоит.
@user-rs4ze7qi6h Жыл бұрын
Михаил Дятлов , а инфляция не более 4%))).
@_Roman_Mikhailovich_ Жыл бұрын
Толстопузов с власти убирать давно пора
@Blago_Tmn Жыл бұрын
Мужики всем привет. Опишу сейчас приключения свои. Захотел тоже мотобукс. Считается самый лучший балтмоторс....но он же и самый дорогущий у нас в городе барбос 160 т.р в нем стартер с аккумулятором тормоз дисплей и прикуриватель редуктора нет. Решил сам себя обмануть и купить бу. Нашел под Тобольском в деревне Суклем 95 т.р 15 л.с двиг. Зоншен с ним карыто сзади передний модуль с рулем и сиденьем. Фото выложили нового с магазина. Долгие переговоры по телефону. Зацепил телегу за машину и вперед. От Тавды через Тюмень до места 395 км обратно столько же. Приехал блять словами не передать...под двигателем маслянная суспензия боковая защита вся черная от такой же мазуты в двигателе сгоревшее масло на кончике шупа. Хозяевам по 70 лет приличные люди уверяли что не ездили просто катались чуть чуть. Жаль деньги на бензин жаль убитое время...людям верить нельзя совсем. С Тобольска обратно заехал в Тюмень в Х моторс. Смотрел вылизанный до блеска балтмоторс барбос 15 л.с. продавец молодой парень отсоветовал брать бу сказал что это кот в мешке. Короче в Тюмени взял в маг. Рыбалка для души Тофалар 500 тягач толкач зараза дорогой 158 т.р
@user-rs4ze7qi6h Жыл бұрын
Самый большой минус в тофаларе 500 нет взади места для кофра как у других мотобуксов. В него можно очень много чего положить.
@user-rs4ze7qi6h Жыл бұрын
@@user-rs4ze7qi6h мда.. на что люди надеются когда продают откровенно ушатанную технику. Тем более из далека ждут! Поздравляю с покупкой 🤝🍻
Еще напрягало меня что снегом спину закидывает когда спереди на толкаче едешь... Брызговики не помогли, нужно делать щит
Следил за твоими улучшениями Тофика, стекло такое же ставил, проходило один год, разбил в лесу об ветки. Пока не уверен, что оно мне нужно, горнолыжные очки выручают, совсем без всего не быстрее 10 км/час. Смысл толкача именно в цене, как приобретения так и эксплуатации. Естественно на любом снегоходе будет резвее и комфортнее.
Еще хотел бы дополнить, у меня 500 Лонг. Для Новосибирска это предел, меньше не поедет, у друга Ураган на супер лонге и на склизах, получше идет. Тофалар супер лонг на 500 гусянке не делает, только 600.
@@user-jy8fm9hb8g ну так буран б/у дешевле будет чем этот кусок забора с движком
@@huntfishgeographic9618 ну если дешевле, и состояние хорошее надо брать. Плюс мотособаки еще, что она легче, мы две на одном прицепе возим и расход бензина маленький.
@@huntfishgeographic9618буран сколько жрет?сравни с трафиком,вес сравни,и как из города его на реку привезти?это не сравнимые вещи!
Получается, что минусов не так уж и много )) Причём отсутствие реверс-редуктора нельзя отнести к минусам, это уж скорее просто вопрос комплектации. На мой взгляд, реверс-редуктор при езде на толкаче является жизненной необходимостью (у меня он стоит), а вот от электропуска, например, можно и отказаться, бесполезная и ненужная функция. В бензокране двигателя я менял прокладку на хондовскую (один в один такая-же, только качество лучше и на морозе не дубеет) и проблема ушла, а так тоже сюрприз был однажды в мороз, поворачиваю ручку крана и из под неё бензин начинает течь! 😂 Амортизация... Ну это всё же не снегоход, а несколько иная ниша техники. С остальным соглашусь. В общем, я считаю, что Тофалар это один из лучших представителей мотобуксировщиков! 🙂
Благодарю! Удачи в выездах🤝🔥
Электростартер нужен при поломке ручного стартера, если ездить в одного, то необходим так же как и реверс
При цене в 200 за лонг тягач-толкач я разочарован в этой технике. При чем не в плане езды, проходимости. Разочарование от качества сборки во всем. Он у меня 2месяца и пробега 2 бака, а уже косяков вылезло, что в тутаев захотелось съездить. В моём понимании с конвейера должна сходить полностью исправная и отрегулированая техника, готовая к эксплуатации. А у них ремень криво(выставлял), самоход сразу. С нейтрали передача сама включается от вибрации. Подушки двс все не протянуты сновья. Реверс потек(сказали, что наверное брак в отливке типа разберите-загерметизируйте сами), а по факту реверс собирают не верно технологически, так как видно по закусанным сальникам, что они крышку ставят уже на сальники, а не как положено. Подшипники вала реверса проворачиваются в корпусе! Трос газа (курок) это нечто-он физически не может нормально работать, так как угол выхода троса к курку предполагает его закусывание и износ. И не надо думать, что с техникой у меня плохо или придираюсь)) я 20лет турбинами занимался и за такую сборку агрегата с меня бы шкуру сняли)). два мото есть(один китаец-со сборкой лучше).
Здравствуйте , я из Минска и мотосабаки в Беларуси это редкость , так вот мне "посчастливилось" в декабре 2022г. стать обладателем Мухтар 15 и вы ещё счастливчик , у меня начались проблемы при сборке лыжного модуля (напильник и метчик в руки ), а в первый день обкатки он начал сыпаться , забрали по гарантии ( у нас в Беларуси с этим строго ), вернули и сразу же опять забрали (нестабильная работа двигателя , огонь в глушитель , реверс включается с огромным усилием , звон со стуком вариатора и т.д. Вообщем вернули мне деньги. Так я к чему , или в России всё так делается , или мы с вами "счастливчики" единственного брака. Но я сейчас присматриваюсь именно к Тофалару , т.к. это лучшее что есть на рынке России , ну ещё может быть Икудзо. Удачи вам - техника нам всем нужна , но это тоже лотерея.
@@user-ci3lk4fl6q самый лучший балтмоторс и это факт но и самый дорогой. Каждый узел проверяется и сборщики свои подписи ставят на тех.листе
@@user-rs4ze7qi6h Не спорю , что у балтмоторс сборка надёжнее , но на этом всё , у компании нет продвинутых моделей ( пустышки ). Мы выходцы из СССР забыли что такое качество и выбираем комфорт , но в сегодняшней экономической ситуации у нас нет надёжных комплектующих , а свои мы так и не научились делать добросовестно , хотя всё для этого есть . Разработок много , а осуществить не можем , топчемся на месте , вот поэтому гаражные умельцы впереди планеты всей , они хоть что-то новое изобретают, а комплектующие - дрянь , но разработчики мототехники в этом не виноваты, вернее виноваты , но частично - выбора нет . Я в теме мотобуксировщиков уже лет 6-7 , раньше считал лучшими ирбис моторс ( Мухтара), сейчас вижу Тофаларцев и Икудзо , а остальные только видимость новинок делает , а сами ничего нового неизобретают. Это моё личное мнение и может не совпадать с мнение остальных . Желаю процветания НАШИМ двум странам.
Привет! А какую роль играет, рулевая крепиться к центру, а не взад как на всех?
Ещё забыл про большой плюс. Не надо права и регистрация. Ну это ко всем буксам конечно. Но самый главный плюс, об этом ни кто почему то не говорит. У него рама снегоходного типа. То есть нет ни каких поперечен сверху гусеницы, только дно из ПНД. А это значит что не забиваются туда ветки и не рвется гусеница. На других буксах нет такого. Сам недавно узнал. У меня уже третий сезон. Тоже кое к чему руки приложил. Главное реверс поставил и снял центробежный регулятор. Совсем по другому поехал, тяга увеличилась. Тоже дрова вожу, лыжню делаю. В планах ещё лыжный модуль купить. Завод выпускать начал. И в мечтах колесный сделать. Пока ни чего не ломалось и не текло. Тоже хотел Буран брать. Но посмотрел какой он тяжёлый и вонючий , что то передумал. Надо сразу двигатель менять на 4 тактный.
🤝👍
Это в версии буксировщика ничего не надо, а на толкаче могут за жопу взять.
А угол атаки в каком случаи надо регулировать
У меня такой, да толкач реально лучше едет .Если кто живет на реке и снега не очень много то можно смело приобретать , боится подьемов ,но по накатаной практически в любую гору идет
Через пять рыбалок разлетелся подшипник на ведущем валу, оказывается в нем не было смазки, но даже при смазанном, его необходимо периодически заправлять, о чем производитель почему то умалчивает. Гидравлический тормоз также развалился, хотя им не тормозили, абсолютно бесполезная вещь. Но самое главное что производитель ни как не отреагировал на брак тележек подвески! На скорости 20км/ч. был наезд на льдину 10см. Удар не большой, но две из трех тележек просто разлетелись. При осмотре часть трубки оказалась для данного узла очень тонкой, в районе 2мм., а при сварки данное место просто пережгли. Там материал должен быть 3,5 - 4мм. и руки не рукожопого сварщика (кстати по геометрии рамы и каркаса сиденья также есть замечания) Две тележки поставил новые, третью не досмотрел, на ней были трещины и она через две рыбалки успешно развалилась! Понятно что не тофалар делает эти тележки, но он их закупает и должна быть гарантия, а ее просто нет! Поэтому оценка негативная!
Правильно сказал,,заготовка для переделки под себя,, а больше ни чего и не нужно.
Привет ,тебе здоровье и с праздником день рыбака и охотника
Александр, благодарю! Взаимно 🤝🍻
Да-а-а земляк ты удивил меня покупкой бурана. Я себе 2 года ранее покупал Ермак короткий так вот когда я его через год продал то радовался больше чем при покупке. Теперь вот пользуюсь бюджетным снегоходом под названием лыжи. Но всё равно свербит же, хочется рыбачить там где рыба ещё водится. Поэтому стал смотреть толкачи. Пока 3 бренда это Тофалар, Ураган и от Пчел-моторс. Последний более всех нравится...
Если за навигацию 10 тысяч км. намотаешь на табуретке под названием буран, потом обратно захочешь что то по мягче приобрести и по легче.
Отличная мотособака! Тофалар класс!
Подскажите, хочу кресло на сани такое же, где заказать можно?
Привет, я на сайте Тофалар заказывал
@@Blago_Tmn спасибо, гляну
Да честно у меня уже четыре года катаюсь полная комплектация,и с ремеслом и стартапом,у меня правда двигатель лончин,и модуль наоборот у Тофалара передрали.Я езжу на переднем модуле и лазию везде,только правильно парень сказать не перегружать перед,и он идёт везде.Проходил и по сто км за день на рыбалку,конечно туда и обратно расход маленький,доли всего два литра всего лишь.Техника надёжная,единственно жёстковато.Единственно недостаток это управлять на жёстком грунте,нужен Конёк всего лишь.
Я коньки тоже ставил , с ними очень хорошо рулится
Задняя и понижайка,должны идти в капликтацыи,а остальное допы.
Все ничего просто цены сумашедшие... за год на 60 т.р подорожал. А зарплата на месте стоит.
Михаил Дятлов , а инфляция не более 4%))).
Толстопузов с власти убирать давно пора
Мужики всем привет. Опишу сейчас приключения свои. Захотел тоже мотобукс. Считается самый лучший балтмоторс....но он же и самый дорогущий у нас в городе барбос 160 т.р в нем стартер с аккумулятором тормоз дисплей и прикуриватель редуктора нет. Решил сам себя обмануть и купить бу. Нашел под Тобольском в деревне Суклем 95 т.р 15 л.с двиг. Зоншен с ним карыто сзади передний модуль с рулем и сиденьем. Фото выложили нового с магазина. Долгие переговоры по телефону. Зацепил телегу за машину и вперед. От Тавды через Тюмень до места 395 км обратно столько же. Приехал блять словами не передать...под двигателем маслянная суспензия боковая защита вся черная от такой же мазуты в двигателе сгоревшее масло на кончике шупа. Хозяевам по 70 лет приличные люди уверяли что не ездили просто катались чуть чуть. Жаль деньги на бензин жаль убитое время...людям верить нельзя совсем. С Тобольска обратно заехал в Тюмень в Х моторс. Смотрел вылизанный до блеска балтмоторс барбос 15 л.с. продавец молодой парень отсоветовал брать бу сказал что это кот в мешке. Короче в Тюмени взял в маг. Рыбалка для души Тофалар 500 тягач толкач зараза дорогой 158 т.р
Самый большой минус в тофаларе 500 нет взади места для кофра как у других мотобуксов. В него можно очень много чего положить.
@@user-rs4ze7qi6h мда.. на что люди надеются когда продают откровенно ушатанную технику. Тем более из далека ждут! Поздравляю с покупкой 🤝🍻
ого писят