Идеологическая битва: Zeekr 001 vs Tesla Model Y. Едем до полной разрядки

2024 ж. 2 Мам.
88 610 Рет қаралды

Вместе с Санжаром провели эксперимент проверки заявленного запаса хода на электрокарах ZEEKR 001 и Tesla Model Y, выехав по голосованию людей из Алматы до Талдыкоргана и обратно.
Стоят автомобили практически одинаково, заряжены в равной мере, максимально нагружены людьми и включены все системы для комфортной поездки.
Кто победит: технологичная Tesla великого Илона Маска или серийный электромобиль премиум-класса от концерна Geely?
Пишите в комментариях, за кого вы👇
Бейбит Алибеков
/ alibekovkz
/ beibit.alibekov
t.me/alibekovkz
/ alibekovkz
Санжар Алтаев
/ sanzhar.rulit
/ sanzhar.rulit
0:00 тизер
0:28 подготовка к выезду
3:08 зачем едем в Талгдыкорган?
5:00 о самых популярных электрокарах
8:00 ZEEKR 001: отличная машина за свои деньги
8:51 об аэродинамике
10:34 спор: кто проиграет, оплачивает эвакуаторы
10:55 какие электрокары рекомендует Санжар?
11:57 что произойдет с машиной при полном разряде?
12:50 о преимуществах функционала ZEEKR перед Tesla
14:35 доехали до Талдыкоргана
15:56 выезжаем обратно в Алматы
16:24 заряда Tesla Model Y не хватило до Алматы
17:41 разрядили ZEEKR
20:47 итоги эксперимента

Пікірлер
  • Состояние машин и батареи тоже ведь имеет значение. Для чистоты эксперимента нужны обе новые машины

    @user-tq3bc5qc7g@user-tq3bc5qc7g7 ай бұрын
  • Для эксперимента надо брать новые автомобили. Тесла не новая, аккумулятор подсел. Хуже держит заряд. Зикр новый.

    @baqyttyomr2742@baqyttyomr27427 ай бұрын
    • Так это реклама Санжара, который занимается продажей китайских автомобилей, здесь же все проплачено.

      @easypopmma@easypopmma7 ай бұрын
    • Какого года тесла?

      @TheTimsn@TheTimsn7 ай бұрын
    • 😂 да это же продажный Алибеков. Он в Кустанай приезжал на завод Аллюр и снимал типа производство. А они, грубо говоря, только колёса прикручивают

      @DelEbaUrmONIf@DelEbaUrmONIf7 ай бұрын
    • Тесла - это фигня

      @user-hg9ij7rf1f@user-hg9ij7rf1f7 ай бұрын
  • Теперь ждём поездку Алматы Астана с остановкой в Балхаше и Караганде :))

    @T.K5555@T.K55557 ай бұрын
  • Молодцы. Правильно сделали, что провели сравнение популярных электричек. Надо теперь сравнивать их зимой.

    @erkin906@erkin9067 ай бұрын
  • Интересно будет сравнить их заезд зимой:)

    @kuatospanov6321@kuatospanov63217 ай бұрын
    • Причем при -20-30

      @Dolgov_Vitaly@Dolgov_Vitaly7 ай бұрын
    • ​@@Dolgov_Vitalyзимой эффективность батареи падает на 50%

      @gabaakzhigit5857@gabaakzhigit58577 ай бұрын
    • ​​@@Dolgov_Vitalyникто в адеквате не купит себе электричку в такой климат, зачем издеваться над машиной?😅

      @user-vo3xk9jw5x@user-vo3xk9jw5x7 ай бұрын
    • @@user-vo3xk9jw5x почему издеваться? Что ей будет то? Просто запас хода меньше и все. Я думаю, что холодный запуск ДВС в -30 - настоящее издевательство над мотором. Но деваться некуда, заводим

      @Dolgov_Vitaly@Dolgov_Vitaly7 ай бұрын
  • у Теслы шумка как у лады гранты 😅

    @asulbekkairbaev8250@asulbekkairbaev82507 ай бұрын
    • Да, прям в кадре слышно, когда переключают на Теслу

      @Dolgov_Vitaly@Dolgov_Vitaly7 ай бұрын
  • Просто огонь👍🔥🔥

    @marzhan_bekovakz@marzhan_bekovakz7 ай бұрын
  • Огонь 🔥

    @bekzattolekov1859@bekzattolekov18597 ай бұрын
  • Интересно было , нужно повторить тест в январе -феврале по маршруту Астана - Костанай 😊

    @Shuntik7@Shuntik77 ай бұрын
  • Какого года тесла, ресурс батарей

    @user-bu1on2lh2w@user-bu1on2lh2w7 ай бұрын
  • Надеюсь Санжар встал на путь исправления. Да поможет ему в этом Всевышний

    @SMOKE_BELLEW9146@SMOKE_BELLEW91467 ай бұрын
    • А в чем проблема? Заинтриговали

      @rAskar-ti6yb@rAskar-ti6yb7 ай бұрын
    • @@rAskar-ti6ybобвиняли его в мошенничестве

      @SMOKE_BELLEW9146@SMOKE_BELLEW91465 ай бұрын
  • Тесла просто надежность а зикр непонятно но зикр симпотяга

    @abeke7073@abeke70737 ай бұрын
  • Зря вы в конце начали топить, есть замеры показывающие что разница между 90 и 110 уже выдает в 1.5 раза больше расход энергии, а вы 130 втопили :D

    @Ayan5339@Ayan53397 ай бұрын
  • Есть такое панятия в авто индустрии, как воздушный карман. Он может влиять на сопративлению автомобиля, тем самым уменьшить воздушное сопротивления, и экономить не значительное преимущество.

    @MrMerdan@MrMerdan7 ай бұрын
  • 1000$ это очень много, неоправданно... за 100-200$ норм цена.

    @zl.alisher@zl.alisher7 ай бұрын
  • Отличное видео, уже хочу Li

    @UAK_077@UAK_0776 ай бұрын
  • Прикольный эксперимент

    @maxakparov@maxakparov7 ай бұрын
  • Братья подскажите как посмотреть карту зарядных станций Казахстана

    @djamalmustafaev5127@djamalmustafaev51277 ай бұрын
  • Нужно их зимой проверить.

    @daniyarbekzhigitov9007@daniyarbekzhigitov90077 ай бұрын
  • Красавцы парни, интересный выпуск ✊

    @user-kp2qg7iu5r@user-kp2qg7iu5r7 ай бұрын
  • По китайски пока(дзайдзен). Дословно это означает- еще увидимся.

    @user-vo3xk9jw5x@user-vo3xk9jw5x7 ай бұрын
  • Конечно роляет аэродинамика. Без неё были бы все самолеты и сашины кубическими или параллелепипедными 🤓

    @user-dz3uu9ne7d@user-dz3uu9ne7d7 ай бұрын
  • Машины по разному настроены... Тесла - это о езде по городу с максимальной рекуперацией, зикр просто потребляет...

    @sergeykozemirov2651@sergeykozemirov26517 ай бұрын
  • Зимой еще повторите тест, с ночевкой авто в мороз, что будет с ручками итд

    @azamatsapargazinov3412@azamatsapargazinov34127 ай бұрын
  • Ребятки, прежде чем заключать сделки с Санжаром проверьте его по базам должников. Он задолжал много денег и с него все как с гуся вода.

    @baqyttyomr2742@baqyttyomr27427 ай бұрын
    • 🥺

      @MsShahin001@MsShahin0017 ай бұрын
  • Всем привет! Хотел бы отметить что Zeekr 001 батарея на 88 кВт/ч, когда у Tesla Model Y она 77 кВт/ч

    @user-ng2us1hx5v@user-ng2us1hx5v7 ай бұрын
  • Ребята, надо было ехать на Хоргос, там есть быстрая зарядка для электричек), а потом обратно…, вот тогда было бы интереснее 😅

    @kukshik2146@kukshik21467 ай бұрын
    • Где там есть зарядка?

      @aslanaslan3984@aslanaslan39847 ай бұрын
    • Там очередь, просто так не заедешь😂

      @user-if4mm2pk7m@user-if4mm2pk7m5 ай бұрын
  • Ехать за др машиной должно влиять на аэродинамику, но надо поближе держаться, чтобы попасть в аэродинамический карман. Но наверно эффект будет не значительный 🤷🏻‍♂ В велоспорте есть такое когда держатся за друг другом, один ведет, и остальная команда позади для экономии сил.

    @ErasylDias@ErasylDias7 ай бұрын
  • Похоже на формат carwow😂😂

    @Alimzhannesipbai@Alimzhannesipbai7 ай бұрын
  • за фурой на электричке очень далеко можно проехать, больше прогнозов, блогер (Варпач) с таким лайфхаком всю Россию вдоль проехал на тесле, ну он кнш еще бывало цеплялся к фурам для подзарядки

    @Ayan5339@Ayan53397 ай бұрын
  • Есть ссылка на краштесты Zeekr?

    @user-jd5nb4kv4v@user-jd5nb4kv4v6 ай бұрын
  • Ребят, на Тесле спойлер на багажнике, колеса 21. Это Тесла перформанс…. Тормозные диски специально не показывают на Тесле потому что они красного цвета… Это главные отличия Теслы Перформанс от Лонг Рэндже. Вопрос зачем они это делают????….

    @vadimhockeyfun7179@vadimhockeyfun71797 ай бұрын
    • Бородатый продает китайские авто.

      @baqyttyomr2742@baqyttyomr27427 ай бұрын
  • Оооооо родной Талдык 😢😢😢

    @user-mx3mt2lk2i@user-mx3mt2lk2i7 ай бұрын
  • Zeekr это не машина, это SUPER МАШИНА, как уаидел в первый раз, влюбился до невозможности, честно даже пальцами не прикосался к данной технике

    @rkz007@rkz0077 ай бұрын
    • в зикре все на китайском, не понятно что там нажимать))

      @asselleka@asselleka7 ай бұрын
    • ​@@assellekaуже делают русификацию😊

      @maksatedresov1747@maksatedresov17477 ай бұрын
    • В моем зикре с заводе есть и китайский, и английский. Настроил на англ и все норм. К тому же есть же гугл переводчик. Никогда проблем не было с пониманием языка.

      @A_AiQara@A_AiQara7 ай бұрын
    • @@asselleka русифицировали мне

      @MsShahin001@MsShahin0017 ай бұрын
    • да русифицируют, но любое стороннее вмешательство в систему не очень хорошо. нужно чтобы шло с завода@@MsShahin001

      @asselleka@asselleka7 ай бұрын
  • Zeekr 🔥

    @markhabat6478@markhabat64787 ай бұрын
  • 👍👍👍👏

    @Jon-kazboy@Jon-kazboy7 ай бұрын
  • Zeekr 001 🔥💯

    @user-ic8uu3mi7e@user-ic8uu3mi7e7 ай бұрын
  • Когда розыгрышь бразер то и где не вижу в интсе

    @TyUznaeshMenya@TyUznaeshMenya7 ай бұрын
  • В итоге на сколько километров больше удалось проехать на Зикре?

    @Badadius@Badadius7 ай бұрын
    • На 68

      @h1ghganggamer@h1ghganggamer7 ай бұрын
  • Если дистанция большая то не влияет вроде

    @mirnyi_mir@mirnyi_mir7 ай бұрын
  • Если за фурой ехать точно помогает, а вот за другим седаном ехать хз маловероятно, тут надо в аэротрубе прогонять машины

    @ace_rb26@ace_rb267 ай бұрын
  • аэродинамическая сила не влияет, так как расстояние (дистанция) большое. это же вам не Наскар...

    @zl.alisher@zl.alisher7 ай бұрын
  • Про L’one жестко😂

    @adiletalmakhanov2297@adiletalmakhanov22977 ай бұрын
  • Жаль что по Казахстану маловато зарядок будет

    @hobuku6756@hobuku67567 ай бұрын
    • Думаю за лет 5 будет норм

      @oyboykz4569@oyboykz45697 ай бұрын
    • @@oyboykz4569 ну я сам из Петропавловска и у нас даже до Астаны нормальной дороги нет, так что хз

      @hobuku6756@hobuku67567 ай бұрын
    • Жаль что дорог нет 😅

      @avtoera6477@avtoera64777 ай бұрын
    • Какие зарядки? Трассу Кустанай - Алматы уже 3 или 4 года ремонтируют. Дорогу бы сделали хотя бы.

      @DelEbaUrmONIf@DelEbaUrmONIf7 ай бұрын
  • 16.7kw/h с кондиционером отличный результат на трассе

    @rasimmalikov2835@rasimmalikov28357 ай бұрын
  • Дизайн чего стоит зикра, шикарная машина, Im ls7 еще мы не видели, китайские тачки удивляет последнее время

    @fitchang5424@fitchang54247 ай бұрын
  • Old Beibut is back 🦍🦍

    @noirsultankebab2583@noirsultankebab25837 ай бұрын
  • Зимой на морозах им будет зана обеим ... Цена новой батареи неоправданно дорого. Машина чисто для Юга, где нету морозов , для центраотной части Казахстана ,она просто не имеет месту быть! Так как прослужит максимум 3-4 года,так как батарея очень быстро теряет кпд.

    @user-ps3cd5lc9d@user-ps3cd5lc9d7 ай бұрын
  • А на сколько км хватило та

    @user-xk2fj1lg6z@user-xk2fj1lg6z7 ай бұрын
  • @anuarissayevraeal@anuarissayevraeal7 ай бұрын
  • Бро, Больше контента на Ютуб!!!

    @dddkzh@dddkzh7 ай бұрын
  • Купил себе электричку BYD HAN (на 715km). Скоро даст Бог доставят😊

    @SherzodMadumarov@SherzodMadumarov7 ай бұрын
    • сочувствую :) Че будешь с ней делать через 2 -3 года? :) На металлолом только переплавить.

      @rootready@rootready7 ай бұрын
    • Поздравляю! За сколько обошлась?

      @MsShahin001@MsShahin0017 ай бұрын
  • Ин ШаАлла выиграет его достойный

    @user-lu3nj8zw8q@user-lu3nj8zw8q7 ай бұрын
  • 🙌👍👍

    @Tleubergenov_era@Tleubergenov_era7 ай бұрын
  • AlibekovKz молодец

    @user-ov8zw3xl3n@user-ov8zw3xl3n7 ай бұрын
  • Я так понимаю это реклама Зикр такая 😂

    @user-uw1mr2wj3x@user-uw1mr2wj3x7 ай бұрын
    • В ютубе много обзоров и все хвалебные.

      @MsShahin001@MsShahin0017 ай бұрын
  • Зикр бомба

    @ulla8943@ulla89437 ай бұрын
  • конечно играет роль, когда вы едете на такой скорости с ним рядом образуется воздушный карман и вы в него попадаете и таким способом вашей машине становится легко тягать

    @alilcknsss@alilcknsss6 ай бұрын
    • Воздушный карман дает пользу на такой дистанции только за фурой. Надо носом за хвост ехать чтобы был заметный эконом у задней машины. А здесь максимум эконом литра на 100

      @girvar1598@girvar15984 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @user-py3hx7mt8l@user-py3hx7mt8l7 ай бұрын
  • почему не устроили соревнование на разгон до 100км.ч., кто кого?

    @yerbolalimtay7517@yerbolalimtay75177 ай бұрын
  • Внешне и в салоне Zeekr 🔥

    @vibe.creator@vibe.creator6 ай бұрын
  • Я думал попал на казахстанский канал КарВов 😂 👍👍👍 с удовольствием посмотрел

    @mamedmadadov5406@mamedmadadov54067 ай бұрын
  • Воздушный карман, физика.

    @nadzh_kkk8332@nadzh_kkk83327 ай бұрын
    • Все верно, только воздушний карман за легковой, весьма аэродинимичной машиной очень короткий и слабый. За фурой очень заметна экономия, на гибриде замерял, через OBD. Но там тоже надо было держаться на опасно маленькой дистанции, не больше 10 метров.

      @Alexandr_III@Alexandr_III7 ай бұрын
  • Есть пауэрбанк для зарядки? Почему еще не предумали👍😅

    @zolotaya6665@zolotaya66655 ай бұрын
    • Придумали"!😂 Последовательный гибрид, это генератор, который всегда под рукой"!😅😊......и 1200 км., пути!😂

      @user-pg4ph8bn3r@user-pg4ph8bn3r4 ай бұрын
  • Меня одно смущает почему вы взяли зикр 001 а ищ теслы модел y которая не имела обновление с давних пор можно было взять модел s ну хотя он бы уж точно выиград

    @grest-rn3bl@grest-rn3bl7 ай бұрын
  • Бейбит, склько стоит Zeekr 001 c доставкой до Казахстана? Дайте контакте тех, кто их возит, плиз..

    @user-ix9no6lj5f@user-ix9no6lj5f7 ай бұрын
    • Его зовут Бейбит а не Алибек )) Зикр возит и продает Санжар который был на тесле он есть в инстаграмме

      @Timur-coach-cycling@Timur-coach-cycling7 ай бұрын
  • Бейбит очень светлый и позитивный человек! Желаем Вам процветания во всем покоряя, все новые вершины и цели! Быть счастливым всегда!

    @AdemandAyoka@AdemandAyoka7 ай бұрын
  • Zeekr 👍👍👍

    @SMOKE_BELLEW9146@SMOKE_BELLEW91467 ай бұрын
  • Нужно было сравнить Tesla model X с Zeekr .

    @nomadasia8212@nomadasia82127 ай бұрын
  • Ассалому аллекум. Зеекр рулит.

    @user-lx8tf5en3w@user-lx8tf5en3w7 ай бұрын
  • Законы Аэродинамики работают только в случае, если машины едет вплотную друг за другом. В Вашей случае это не работает

    @AmirG7707@AmirG77077 ай бұрын
  • Разумеется слипстрим роляет, этим очень часто пользуются в автогонках

    @papaymaryak@papaymaryak7 ай бұрын
    • Только расстояние должно быть метров 5 для эффективного использования этого эффекта. Если за фурой, то не более 10м.

      @Alexandr_III@Alexandr_III7 ай бұрын
  • zeekr ❤

    @madinakalibek@madinakalibek7 ай бұрын
  • Попробуйте в -23, 25 доехать из Алматы в Талдык

    @user-qv8ii1vg5e@user-qv8ii1vg5e2 ай бұрын
  • Пока ещё не за электрокар. Лучше гибриды или обычные ДВС. Электричество не из воздуха берутся, а в основном уголь сжигают для производства электричества. Утиль сбор электромашин должен быть и цены не маленькие, т.к. аккумулятор - это ресурснозатратно утилизировать. Когда будут аккумуляторы не из лития, а к примеру граффеновые, то это уже можно говорить, что экологично. Пока только больше проблем от электричек.

    @selimbaikhojayev@selimbaikhojayev7 ай бұрын
  • Слипстрим, пилоты формулы 1 используют для обгона

    @AskhatAshimov@AskhatAshimov7 ай бұрын
  • Зикр мықты екен Алла бұйырса аламын осы жыл

    @taiyraltyngazy2217@taiyraltyngazy22177 ай бұрын
  • Вы должны ехать очень близко друг другу что бы это что то дало

    @user-sc4on8sd9q@user-sc4on8sd9q7 ай бұрын
  • Не объективно. Батареи разные по емкости, что вы сравнивали? Потребление кВт\ч на 100 км при определенной скорости - вот что нужно сравнивать. Энергоэффективность теслы выше зикра за счет лучшей аэродинамики, меньшего веса и более продвинутых моторов и электрооснастки.

    @user-zn6ko4fd9p@user-zn6ko4fd9p7 ай бұрын
    • Насколько?

      @MsShahin001@MsShahin0017 ай бұрын
  • Кто не включил петличку у Бейбыта :?

    @91Askarik@91Askarik7 ай бұрын
  • Тесланың неге Splaid деген түрімен жарыстырмады.

    @betashar@betashar7 ай бұрын
  • Бейбіт ассалаумағалайкум, зимой я ещё понимаю, ну у вас есть ещё шанс мне её эту тачку подогнать. Я её сам зимой протестирую для вас с отчетом, только мне подгоните.

    @AsSa-wl1qo@AsSa-wl1qo7 ай бұрын
  • Роляет что сзади едешь аэродинамика

    @Yerzhan_02@Yerzhan_027 ай бұрын
  • Играет роль

    @b.a.m.z@b.a.m.z7 ай бұрын
  • В Конаеве на Авроре заправлялись

    @user-uk2gj4fd5g@user-uk2gj4fd5g7 ай бұрын
  • Странно что к Тесле в пару 140 квт не поставили

    @igorzamyatin5182@igorzamyatin51822 ай бұрын
  • Сделайте тест зикр 140 кВт на дальность хода сколько проедет никто ещё не делал!)

    @_nomak_3789@_nomak_37897 ай бұрын
    • Да очень хотелось бы посмотреть

      @user-ws2tb9yi6e@user-ws2tb9yi6e3 ай бұрын
  • победит Алибеков

    @user-ov8zw3xl3n@user-ov8zw3xl3n7 ай бұрын
  • Бағасы бірдей болса, Tesla no-brainer ғой

    @azaty@azaty7 ай бұрын
  • Зашкварный Санжар пытается снова ворваться в медийность. Но репутация идет впереди него, стоит ли реанимировать пациента, если он скорее мертв, чем жив.

    @Jaggernaut2011jazz@Jaggernaut2011jazz7 ай бұрын
    • Что не так с Санжаром?

      @Pipitkov@Pipitkov7 ай бұрын
    • @@Pipitkov старая история, берет деньги в долг и не отдает, берет на себя финансовые обязательства и не выполняет их.

      @Jaggernaut2011jazz@Jaggernaut2011jazz7 ай бұрын
    • А Алибеков не зашкварный? Заплати и любого прорекламирует. Никаких принципов.

      @DelEbaUrmONIf@DelEbaUrmONIf7 ай бұрын
    • @@DelEbaUrmONIf он медийный, а насчет остального не в курсе, есть что сказать - пиши

      @Jaggernaut2011jazz@Jaggernaut2011jazz7 ай бұрын
  • Ещё классная тачка Hi Phi X и Hi Phi Z

    @PyatkaChingishana@PyatkaChingishana7 ай бұрын
  • Почему не сравнили с дальнобойной машиной интересно сколько она смогла проехать....

    @Vlad_666@Vlad_6664 ай бұрын
  • Ше ше 😂😂😂

    @JJSSEE@JJSSEE7 ай бұрын
  • Европада бұл тест өтіпқойды! 712 кл Zeekr жеңіпшыққан

    @user-nm1ty6rx8b@user-nm1ty6rx8b7 ай бұрын
  • 110 км/ч умрешь ехать в Талдык…

    @user-on7vi3qn9b@user-on7vi3qn9b7 ай бұрын
  • Zeekr рулит

    @Yerzhan_02@Yerzhan_027 ай бұрын
  • Алибеков, угараешь?) Зикр в колесах 26-28 мультов стоит

    @MartianNotGoblin@MartianNotGoblin7 ай бұрын
    • Кроме колёс негде купить машину?

      @dosik4972@dosik49727 ай бұрын
    • Да. Топовая в 28 с лишним обошлась.

      @MsShahin001@MsShahin0017 ай бұрын
    • Есть доставщики этих машин - не через колеса.

      @maratzhamanbalanov7511@maratzhamanbalanov75116 ай бұрын
  • Тесла!

    @user-li9mr3fi8v@user-li9mr3fi8v7 ай бұрын
  • Xiaomi против Appel 😅

    @user-db1dh7iq9l@user-db1dh7iq9l7 ай бұрын
  • 77 квт и 100 квт сравнивать???

    @igorzamyatin5182@igorzamyatin51822 ай бұрын
KZhead