| Как выбирать калину? Авто Обзор на Ладу Калину Lada Kalina за 200К |

2019 ж. 26 Сәу.
266 243 Рет қаралды

Приятного просмотра!
Салон Авто : Автоагенство
m.avito.ru/avtoagenstvo
m.avito.ru/kazan/avtomobili/l...
Музыка которая присутствует в ролике,обращаться лично к vk.com/nastya20002014
Не забудь после просмотра видео подписаться на мой канал и нажать на колокольчик 🔔 чтобы не пропустить мои новые видео!✌🏼
У меня есть социальные сети где вы сможете задать свои вопросы:
INSTAGRAM: instagram.com/azovemil/?u...
Вконтакте: m.vk.com/emilazov

Пікірлер
  • Друзья, постарался описать автомобиль со всех сторон, а так же на что смотреть при покупке! Всем хорошего просмотра! 🔥🔥🔥

    @Azovemil@Azovemil5 жыл бұрын
    • Могу только добавить как владелец что еще стоит под копотом посмотреть на трубку ведущую к рампе она там с щем то соприкосается и трётся у меня после 70000 перетёрлась и начал сильно лится бензин как я посмотрел в интернете это болезнь у калин и грант

      @Error-co7co@Error-co7co4 жыл бұрын
    • Спасибо за обзор

      @sasafarov@sasafarov3 жыл бұрын
    • Эмиль приветствую,а скаких годов лучше выбрать

      @user-ut1bk1uv4g@user-ut1bk1uv4g3 жыл бұрын
    • Джалиль Гумаров чем свежее тем лучше

      @Azovemil@Azovemil3 жыл бұрын
    • Так-то оно так,но свежее для меня не получается

      @user-ut1bk1uv4g@user-ut1bk1uv4g3 жыл бұрын
  • Ты первый кто не обсирал а объяснял что как и для чего ,лайк и подписка ,за уважение тысяч автолюбителей кто колесят страну на калинах

    @Kristal-2@Kristal-24 жыл бұрын
    • Вот норм обзор тоже kzhead.info/sun/ibOjd8-HopiDhIU/bejne.html

      @user-pt9vo7cu6x@user-pt9vo7cu6x3 жыл бұрын
    • +100500

      @user-vw2ol4tu3d@user-vw2ol4tu3d2 жыл бұрын
  • Мне 34 и я езжу на калине, видимо пора на пенсию 😀

    @sanchosan4077@sanchosan40773 жыл бұрын
    • Мне 25 и я хочу её купить), тут логикой руководствоваться надо) за свои деньги из АвтоВАЗа самое нормальное(по моему мнению) что можно взять

      @user-gg8pw3et3b@user-gg8pw3et3b3 жыл бұрын
    • Тоже 34, вчера купил))

      @user-jo9hf6ib6j@user-jo9hf6ib6j2 жыл бұрын
    • Друг мне 18. Собираюсь калину взять, это лишь стереотипы н кол-ва людей.

      @looking5041@looking50412 жыл бұрын
    • Мне 37, продал киа взял калину универсал. комфорта ноль, но она выше и мотоблок в багажник влезает, на дачу по таким буеракам ползаю, что киа только оставлять на дороге асфальтовой. По сути мой первый таз... Видимо пришло время😁

      @user-mk3lp1sf8g@user-mk3lp1sf8g2 жыл бұрын
    • 44.....купил универсал 2009....машинка маленькая....но складываешь задние сидения...целый пентхаус....особенно когда рост 170 и у тебя и у жены....поставил багажник....теперь есть место и для тещи

      @QwerQwer-kd6bt@QwerQwer-kd6bt2 жыл бұрын
  • Что за стереотипы, мол пенсионеры и девушки ездят на калинах. Пацаны и мужики осознанно брали их с новья вместо самар и приор (десяток).

    @user-km7nv8gz9s@user-km7nv8gz9s5 жыл бұрын
    • +

      @user-cd4ce8cg5t@user-cd4ce8cg5t4 жыл бұрын
    • Выбирая из четырок и приор я остановил выбор на Калине, потому, что это уже другая подвеска. Дополнительно установил 3 распорки и ее ход улучшился. Машине 9 лет, пробег 45 ткм , стойки родные и резина, как и всё остальное.

      @henry_gregor@henry_gregor4 жыл бұрын
    • @@henry_gregor 45 тысяч за девять лет? Маловато

      @user-cd4ce8cg5t@user-cd4ce8cg5t4 жыл бұрын
    • @@user-cd4ce8cg5t Ага,на моей 169 за 8 лет.

      @user-pp1io3xu1g@user-pp1io3xu1g4 жыл бұрын
    • @@henry_gregor а можно про распорки по подробнее, какие и куда

      @dmitriysh5033@dmitriysh50334 жыл бұрын
  • Супер, как раз искал подобный обзор перед покупкой.

    @user-hj8br7wu4w@user-hj8br7wu4w4 жыл бұрын
  • как раз смотрю калины,а тут оп и некоторые дополнения,лайкос.

    @user-lx5yo4ft9c@user-lx5yo4ft9c5 жыл бұрын
  • Капец как я был удивлен твоему обзору))) качественно и самое главное по сей день актуально!!!👍. Спасибо большое за информацию и выкладку👍

    @He_BagHo@He_BagHo Жыл бұрын
  • Отличный обзор. Молодец все рассказал. Удачи в начинаниях!

    @Qwerty-to8pv@Qwerty-to8pv4 жыл бұрын
  • Пожалуй это единственный толковый обзор на Калину. Как раз присматриваю себе, искал отзывы на Ютубе, чтоб про слабые места, куда смотреть. Одна фигня кругом, обзоры ни о чём, не по делу, переливание из пустого в порожнее. Здесь всё чётко, достаточно технической информации (причём именно по делу), всё показал, рассказал. И слушать приятно - речь грамотная и чёткая. Лучший обзор на Калину ящитаю! )))) Спасибо! Лайк однозначно.

    @denchik_m@denchik_m3 жыл бұрын
    • Denchik M. Большое спасибо 😉

      @Azovemil@Azovemil3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Приятно слушать - все с фактами!

    @user-tt1ws3gx2g@user-tt1ws3gx2g3 жыл бұрын
  • Спасибо за непредвзятый обзор, это большая редкость!

    @user-fg7or5td1z@user-fg7or5td1z4 жыл бұрын
    • где тут не предвзятый обзор?

      @user-zg8tw2sc3z@user-zg8tw2sc3z4 жыл бұрын
  • Грамотный обзор спасибо, автор красавчик, знает тему ,и может доступно изложить.

    @user-dw4bj5oz2u@user-dw4bj5oz2u4 жыл бұрын
  • Отличный обзор все по полочкам, все понятно, не нудно, спасибо. Подписка.

    @user-bv5md9et2j@user-bv5md9et2j3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Довольно хороший и четкий!

    @user-qi3ub8uv7d@user-qi3ub8uv7d3 жыл бұрын
  • Супер информативный и грамотный обзор, смотреть одно удовольствие 😉👍 Здоровья и успехов в развитии канала !

    @aleksyurich9489@aleksyurich94893 жыл бұрын
    • Спасибо 😊

      @Azovemil@Azovemil3 жыл бұрын
  • Лучший обзор!!! Спасибо, ищу как раз себе такую. Теперь знаю на что обратить внимание

    @user-lz5dt3nt4f@user-lz5dt3nt4f3 жыл бұрын
    • Механика не пугает?

      @user-cb6ky2tx7k@user-cb6ky2tx7k Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Круто!

    @deanwhite2023@deanwhite20234 жыл бұрын
  • Самый лучший обзор который я видел все детально так и ещё поскажет как избавится от проблем

    @user-os3qn1rd8u@user-os3qn1rd8u4 жыл бұрын
    • Николаус Ник спасибо большое ☺️

      @Azovemil@Azovemil4 жыл бұрын
  • Чётко рассказано о моторах калины! От себя добавлю что если выбор упадёт на калину то самый живучий, не прихотливый и имеющий большой ресурс мотор это старый добрый 8кл. мотор с тяжёлой поршневой. У меня лично в калине такой 8кл. на котором я накатал 300 т.км и он масла не берёт с отметки мах за 10т.км. Есть калины с мотором 1.4 но тут 99% что будут потреблять масла в больших количествах свыше одного литра на 1000км. В городе или деревнях такой мотор будет дохлый. К примеру с мотором 1.4 в городе сможете передвигаться на второй передаче, ну максимум на третьей -просто не тянет. Есть калины с 126 мотором и тоже любители подъедать масло. Не очень удобно подтянуть ремень генератора на 16 клапанных калинах как и заменить лампочки ближнего света.

    @pigorya30@pigorya303 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @pavlenkoevgeniy4836@pavlenkoevgeniy48364 жыл бұрын
  • Всё четко, все по делу. Лайк.

    @user-ol5ov3cs6g@user-ol5ov3cs6g4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор и грамотную подачу информации,подписка.

    @user-kg6ok7ku4p@user-kg6ok7ku4p3 жыл бұрын
  • Я езжу на калине, но мне 19лет, не дед) и не женщина точно)

    @ponchik-rylit@ponchik-rylit3 жыл бұрын
  • Молодец...лучший обзор машины...чётко и по теме.

    @user-un8rp8yl2z@user-un8rp8yl2z4 жыл бұрын
  • Отличный обзор, все в тему

    @user-jd1rr1fp5m@user-jd1rr1fp5m4 жыл бұрын
  • Самый лучший обзор на калину👍

    @user-jx9lr9yj4i@user-jx9lr9yj4i4 жыл бұрын
  • Самый нормальный обзор, спасибо)

    @user-mj6fw1ef1u@user-mj6fw1ef1u4 жыл бұрын
  • спасибо тебе брат за видео! Все очень информативно!! Супер

    @user-vw8we3cv3e@user-vw8we3cv3e4 жыл бұрын
  • Просто систему охлождения и печку с все правельно сказал! Я с этим сталкивался, Молодец! 👍 👍 👍

    @user-sf8xq8qq3e@user-sf8xq8qq3e4 жыл бұрын
  • За 200 брал после пенсионера с пробегом 15 т. Состояние нового автомобиля. После нивы - калина показалась игрушкой, маленькая, лёгкая, динамичная.

    @SergeyBagretsov@SergeyBagretsov5 жыл бұрын
    • Давно брали за 200 после деда?)

      @user-ry7ph9wr5o@user-ry7ph9wr5o3 жыл бұрын
    • Я взял на днях универсал 2011 пробег 28 000 у родственника за 130 000 такие стоят 250 000

      @user-ok6kr8mi3k@user-ok6kr8mi3k3 жыл бұрын
    • Где вы их находите🤔

      @user-sm7sz9pn3f@user-sm7sz9pn3f3 жыл бұрын
    • Хорошие родственники!

      @dimaivanov7653@dimaivanov76532 жыл бұрын
    • Пол года назад у тети взял калину универсал 2013 за 180. Она ее брала в салоне. С кондером, коробка троссиковая как у гранты, и пробег 85. Сейчас предлагают за нее 280.

      @blackfox9378@blackfox93782 жыл бұрын
  • Благодарность за обзор, умеешь излагать мысли

    @vitaly5209@vitaly52093 жыл бұрын
  • Благодарен за обзор, довольно четко и правдиво. Будь здоров братишка🤘

    @askatmoldo3096@askatmoldo3096 Жыл бұрын
  • Спасибо вашему обзору..купил калину универсал..полгода за рулём..каждый день по 65 км проезжаю...машина отличная без проблемная..ну а сверчки в пластике переодические...за эти деньги это мелочи..так как авто очень надёжное и камфортное за эти деньги...летом пластик подгерленю и ваще будет бенчик

    @user-vj7rs8dt6w@user-vj7rs8dt6w3 жыл бұрын
  • Интересно описал куда смотреть при выборе калины. Мне нравится.

    @user-xg4cu7fm3v@user-xg4cu7fm3v5 жыл бұрын
  • В сервисе лада сказали : конструктивная особенность модели это низко расположенный расширительный бачек, что естественно вызывает завоздушивание си темы и как следствие перегрев двигателя и далее по списку. Добавили,что у них бесконечная очередь на травлю воздуха из калин. Лично я столкнулся с этим после замены радиатора . Потом вспомнил что прежний хозяин сказал,что меняли прокладку блока цилиндров и понял, у него тоже был перегрев от завоздушивания. По поводу хорошая машина или нет это по деньгам. Я купил за 95к с пробегом 300+. Что можно купить на эти деньги при условии что придётся ПОЛЮБОМУ этот хлам жёстко чинить. Запчасти дешёвые только у жигуляторов! А если нужен усилитель руля то это или поздняя десятка , калина и приора. Приора дороже калины . Внешне как бы получше но я особо разницы не за етил по качеству и классу . Жена за рулём приоры шею тянула ,посадка низкая ,а в калине нормально ,её и взяли. Понравился высокий клиренс. Выручил и зимой в городе ( стоящий рядом ланос даже не дергался) и по грунтовке в поле по колеям и ямам. Минивнедорожник. Понравилось ,что калину умеют чинить в любом сервисе. Что нельзя сказать про иномарки из 90х того же ценового сегмента. Нахлебался я с опелем и фиатом по самые гланды! Понравилось передние сидения ,5-7 часов не устаёшь.понравился высокий потолок . Хотя взаде ,он почему то резко опускается и если откинуть голову назад,то бьешься затылком о потолок. Понравилось что габариты маленькие и крутиться на ней одно удовольствие а внутри салон расперли во все стороны и места по нескольку см но выиграли . Конечно урезали торпеды а главное бардачок ,который очень маленький. Но я считаю это правильное решение. Понравился светлый пластик.на жаре реально это +++. Свет хороший. Цена обслуживания понравилась ( если не в столицах а в регионах) и детали . Хотя не на все. Замена электроуселителя обошлась ( 35+6 к руб). Понравилась общая цена бу калины, понравилось что за такую цену, можно зачищать ржавчину и учиться автомалярному делу,а когда это в е отваливается,не расстраиваться а экспериментировать ещё. На нормальной машине за 1,5 ляма за царапину волосы поседеют. Понравилось что гайцы игнорируют и не тормозят ,потому что с владельца машины стоимостью в 2 велосипеда взять нечего. Ему самому помогать придётся. Не понравилось что машина старая ))) подушек нет, абс нет, курсовой устойчивости нет и т.п.То есть безопасность 0. Скорость пепелаца если в городе 40- 60 все устраивает ,то на трассе сразу приходит понимание что смерть где то близко ,если стрелка уходит за 100. У старой калины крейсер как скорость 90. Дальше очень шумно,растут вибрации и просто страшно,машина лёгкая, высокая ,её шатает фурами и ветром. Тачка на трассе явно устарела и сильно всем мешает. Не нравятся сквозняки в салоне , шум и запахи с улицы, не нравится жестковатая подвеска и спорный момент с малоинформативным рулём. А вообще,все упирается в бабки и сравнении предложений за этот ценник. Моё скромное мнение : денег нет а ездить нужно, калина норм,потому что ремонт и детали последние трусы не снимут.

    @user-mv4gt3rd3p@user-mv4gt3rd3p2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор , все просто и понятно ,без пафоса и лишних слов. Я сам тоже имею Калину седан ,очень доволен автомобилем.

    @artyrgavruljyk5458@artyrgavruljyk54582 жыл бұрын
  • Спасибо огромное, суперобзор!!!!!!!!!!!!!

    @user-xl3tt8rq2r@user-xl3tt8rq2r3 жыл бұрын
  • По давнему опыту. 1) Крышку бачка иномарочную берите. Для ВАГа которые (Meyle). Резьба скорее всего не подойдёт, но можно взять прокладку с родной крышки, вставить в эту крышку и завернуть аккуратно до герметизации. 2) Мозги можно не переносить, если они герметичные (Бош, например), можно просто пакетиком обернуть/проложить пакет сверху него на всякий случай. 3) Задние стаканы редко кто смотрит - они могут тоже гнить. 4) Крепление крабов смотрите. 5) Руль прямо. Кастер визуально - положение колёс в арке. После хороших ям может подвеску (тягу) месте с кузовом вести, будет криво, если хозяин не исправил новыми деталями + кастер-развал-схождение. 6) Всё верное подключение касаемо клапана продувки адсорбера. Многие рукожопы вместо ремонта глушат или у них болтаются шланги. Пожароопасно. 7) Нынче многие на просторах инета дорабатывают рейку якобы от стуков, пихая внуть нештатные предметы. По сути вмешиваются в рулевое управление без гарантий, что чревато. Проверяйте. 8) Нейтрализатор газов на предмет наличия (не выпилен ли хотя бы).

    @simbalowe@simbalowe11 ай бұрын
  • Рахмат!Интерестный обзор а главное позновательный🤝

    @user-qj4wc8qd7z@user-qj4wc8qd7z3 жыл бұрын
  • Очень хороший обзор, очень грамотный ведущий 👍👍👍это самый приятный обзор который видел👍👍👍

    @automechanic9431@automechanic9431 Жыл бұрын
  • Молодчик, все по делу все как есть.

    @user-cb8xt9hf3j@user-cb8xt9hf3j3 жыл бұрын
  • Ставлю лайк. Оооочень классно обьясняешь

    @Volzhanin08@Volzhanin084 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор.лайк👍

    @sergei8664@sergei86643 жыл бұрын
  • Очень хороший обзор, хоть и после того как я купил такую же я посмотрел это видео на одном дыхании. Все по полочкам разложил. Очень интересная информация про жесткость кузова. Правильно все разъяснил и про печку. Единственное про ЭУР осталось, тоже болезнь Калин.

    @gamerW950@gamerW9504 жыл бұрын
    • А я посмотрел это видео после того как продал свою Калину, после 10000 раз пожалел об этом. Сильно повезло тому кто ее купил.

      @user-ed8be4nh7i@user-ed8be4nh7i2 жыл бұрын
  • Грамотно, чётко и интересно всё рассказали. Приятно и интересно смотреть и слушать объективное мнение.

    @antohaf-bodyfan3096@antohaf-bodyfan3096 Жыл бұрын
  • Хорошие советы, все по делу 😁👍

    @user-iy3ez4ku6v@user-iy3ez4ku6v5 жыл бұрын
    • У них каробки с нову гудят

      @user-ez4gz5wy8l@user-ez4gz5wy8l3 жыл бұрын
    • Какие подшипники?

      @user-ez4gz5wy8l@user-ez4gz5wy8l3 жыл бұрын
  • Молодец,продолжай в том же духе.Я думал это выжимнои,обрадовал ты меня,7-8 тысяч.

    @user-pp1io3xu1g@user-pp1io3xu1g4 жыл бұрын
  • Вот это я понимаю обзор, молодец!

    @alfredmizurin7155@alfredmizurin71554 жыл бұрын
  • Отличный обзор👍.

    @sn4755@sn47554 жыл бұрын
  • Спасибо братик за понятный обзор!

    @nakomotoasaki6025@nakomotoasaki6025 Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, благодаря вам смогли подобрать мне машину)

    @MrBblCTPEL@MrBblCTPEL2 жыл бұрын
    • Это лучшая благодарность) я рад, что мой ролик был вам полезен)

      @Azovemil@Azovemil2 жыл бұрын
  • Классный обзор! Авто таза не было с 2007 года и вот решил взять калину на второй авто. И думаю достойный автомобильчик в универсале как добавление к седану иномарке, потаскать зимой по нечищенным дворам и привезти что по хозяйству.

    @dmitrijsergeev7387@dmitrijsergeev7387 Жыл бұрын
  • Спасибо , за толковый обзор

    @user-nn7sx8rh5e@user-nn7sx8rh5e10 ай бұрын
  • Красава, без лишних слов всё по факту!

    @user-py3rv7pc8e@user-py3rv7pc8e5 жыл бұрын
  • Очень годный обзор! объективно и по полочкам. Молодец

    @TheStorc@TheStorcАй бұрын
  • Спасибо за обзор. Очень толково. Уверен, что будет полезно

    @artem_live@artem_live7 ай бұрын
  • Спасибо, теперь я знаю какую куплю

    @user-db8jn9wo2m@user-db8jn9wo2m2 жыл бұрын
  • Эмиль спасибо!

    @PlaTinanova@PlaTinanova4 жыл бұрын
  • Молодец! Очень интересно и приятно было слушать. Очень хорошая подача материала! Материал был для меня полезным. Спасибо!

    @olegserov6779@olegserov67794 жыл бұрын
    • Oleg Serov и Вам спасибо)

      @Azovemil@Azovemil4 жыл бұрын
    • Эмиль Азов ProАвто на всех калинах после 2012 пропала болячка с треском метала на стаканах?

      @chriswarner997@chriswarner9974 жыл бұрын
    • Chris Warner ну прям за все не скажу конечно 🤷‍♂️ но авто ваз доработал это слабое место

      @Azovemil@Azovemil4 жыл бұрын
    • Вот норм обзор тоже kzhead.info/sun/ibOjd8-HopiDhIU/bejne.html

      @user-pt9vo7cu6x@user-pt9vo7cu6x3 жыл бұрын
  • Хоть ведущему и не нравится эта машина (о чем он честно сказал), обзор машины хороший, качественный. Человек хорошо в "теме".

    @Slavazhidkov@Slavazhidkov4 жыл бұрын
  • Отличный обзор!

    @zik9a3RUS@zik9a3RUS4 жыл бұрын
    • Александр Александров спасибо 🙏

      @Azovemil@Azovemil4 жыл бұрын
  • Классный, правдивый обзор. Уже сам 3 года езжу. ни разу не пожалел. Калина 1117 2011 года.

    @user-gh4cr9kq1c@user-gh4cr9kq1c4 жыл бұрын
    • Андрей Шурашов спасибо 😊

      @Azovemil@Azovemil4 жыл бұрын
  • Грамотное, понятное объяснение

    @user-ln3qk7rm6k@user-ln3qk7rm6k2 жыл бұрын
  • Спасибо. Супер информативно

    @ivanivanov6118@ivanivanov6118 Жыл бұрын
  • Эта машина для чуваков с руками...Если руки есть- лучшая вазовская поделка!

    @hastalavistababy1781@hastalavistababy17814 жыл бұрын
  • Отличный обзор!!!

    @user-cp7dw1tc7v@user-cp7dw1tc7v Жыл бұрын
  • хороший обзор . благодарю .

    @user-dk7hu3gs5j@user-dk7hu3gs5j2 жыл бұрын
  • Дядька молодец.! Лайк

    @dmitriikolesnikov4477@dmitriikolesnikov44773 жыл бұрын
  • Спасибо большое 👍👍👍💪💪💪

    @user-yy9xu8op2b@user-yy9xu8op2b3 жыл бұрын
  • Один из самых лучших обзоров на Калину.

    @jack26rus91@jack26rus915 ай бұрын
  • Калина👌

    @user-hn3qk9to6j@user-hn3qk9to6j5 жыл бұрын
  • Огромное Спасибо, за обзор ВАЗ Калина!!!

    @user-ww5ol6jw3x@user-ww5ol6jw3x Жыл бұрын
  • Молодец! хорошо и понятно без лишних понтов

    @ColdForging@ColdForging4 жыл бұрын
  • спасибо за хороший обзор

    @user-fs5sc4px5j@user-fs5sc4px5j2 жыл бұрын
  • Привет. Уже купил калину). Но решил посмотреть обзор , и очень был поражен. Твой обзор намного информативнее и выгоднее других обзоров. Удачи тебе в твоём деле. Процветания каналу.

    @MrPeton88@MrPeton88Ай бұрын
  • Молодец! Грамотная и приятная речь.

    @user-ok2sz4rr4y@user-ok2sz4rr4y3 жыл бұрын
  • Езжу 5 лет ,машина очень хорошая.По поводу воздуха в системе .Да гбц возможно такое.А можно сделать модернизацию поставить грантовский термостат будет лучше.Еще может такое что воздух копится в верхней точки отопителя печки так как он находится под углом ,можно перекинуть шланги которые идут на печку местами.У многих калин в лобовое стекло дует прохладным ,После таких процедур будет жарить в салоне. Еше одна беда это не герметичные стыки воздуховода под панелью + клапан печки до конца прижимается это можно исправить.Возле педали газа находится клапан .Можно его натянуть за счет пружины.Панель не надо разбирать ,попробуйте сначало термостат заменить на грантовский

    @user-zd9tf9jo5g@user-zd9tf9jo5g10 ай бұрын
  • Хоть один правду рассказал куда лезть и смотреть. А то вечно там царапины там болтики и прочая ересь

    @gennadyk1300@gennadyk13004 жыл бұрын
  • Спасибо информативно

    @user-ng2lr9iq4g@user-ng2lr9iq4g2 жыл бұрын
  • Переездил на пару десятков приор.. сейчас пользую калины(хэтчи и универсалы).. Калина афигенная машина, удобная и приятная.. рыжеет меньше и реже.. места вагон, едет приятнее, увереннее, сиденья удобные. с кондером вообще гуд. Почти иномарочка..

    @user-fr8sq4wk5j@user-fr8sq4wk5j4 жыл бұрын
    • @Антон Городецкий катался на отцовском хетче,себе взял универсал 1.6 16кл. с кондиционером.По мне универсал лучше,багажник больше

      @dimanoops@dimanoops4 жыл бұрын
    • Разницы между калиной и приорой нет, только различие есть в покраске, почему-то калины меньше ржавеют, чем приоры, а так в универсале калины блин багажник смешной, поэтому взял приору универсал, если б приоры красили как калины, цены не было б им

      @user-pv2xe1kh4e@user-pv2xe1kh4e4 жыл бұрын
    • Сиденья не удобные

      @tmzilya@tmzilya3 жыл бұрын
    • @@user-pv2xe1kh4e калина намного лучше собрана у калины дно оцинковано у приор нет

      @crash54599@crash545992 жыл бұрын
    • А по мягкости какая она?

      @daniilsem_20@daniilsem_202 жыл бұрын
  • Красавчик, молодец

    @user-rk9pp7ch5i@user-rk9pp7ch5i3 жыл бұрын
  • Классный обзор.Подписка....

    @user-qr1gp3qw2n@user-qr1gp3qw2n3 жыл бұрын
  • Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах подняли цены и прячутся за войной

    @user-or6kw1nu8p@user-or6kw1nu8p Жыл бұрын
  • Приятно было слушать. Как то покупал новую калину хетч,в далёком 2006 ом. Движок 8-ми кл. Машина очень нравилась,не смотря на ложки дёгтя: Цвет деталей салона убивал меня! По моему,его выбрал человек с больной фантазией. Стойки стучали на отбое. Боковые стёкла,лучше не опускать,сразу царапались. Свет фар - отстой. Двигатель на холодную тарахтел,как дизель. В остальном,очень удобная,не дорогая в обслуживании карета,правда с капризами.

    @Sergeich-33@Sergeich-333 жыл бұрын
  • Калина1 - это лучшая вазовская машина не только начала 2000-х, но и, как оказалось 2020-х. Это лично мое мнение, после того как я после 12 лет владения Калиной пересел на Гранту FL

    @user-ed8be4nh7i@user-ed8be4nh7i2 жыл бұрын
  • Катаю Киа Рио 2016 года в максимальной комплектации, купил Калину Универсал 2012г лодку с мотом таскать, хороший вариант для таких целей.

    @user-nm1pe7pq7g@user-nm1pe7pq7g2 жыл бұрын
  • Нормальный обзорщик!

    @user-vw2ol4tu3d@user-vw2ol4tu3d2 жыл бұрын
  • Отличный обзор

    @user-nc6go8kp4i@user-nc6go8kp4i2 жыл бұрын
  • Молодец командир, обзор толковый и понятный, без воды и заумныхвыражений!!!

    @user-hm6dq4pw4n@user-hm6dq4pw4n2 жыл бұрын
  • Если соблюдать эти правила который рассказал автор,то в полне достаточно👍

    @user-ey9nx8ut3y@user-ey9nx8ut3y Жыл бұрын
  • Лайк и подписка 👍😎🔥

    @user-zz6sw7en5l@user-zz6sw7en5l3 жыл бұрын
  • Купил Калину универсал 13г.в. с пробегом 70т с запахом нового, живу и радуюсь жизни. До неё была калина хэтчбек 12г.в с 73тыс пробегом название одно, машины разные. Всем мира.

    @user-df5ms2og9b@user-df5ms2og9b Жыл бұрын
  • Благодаря вашему обзору, легче будет выбирать бу автомобиль, мне 58год ездила на Окушечке ,планирую Калину универсал, да БЛАГОДАРЮ за доходчивое видео

    @user-dp7ib7qh6r@user-dp7ib7qh6r4 жыл бұрын
    • Бокарева Елена рад был помочь)

      @Azovemil@Azovemil4 жыл бұрын
    • Эмиль, живу в райцентре, дороги убитые 50% грейдер, автомобиль нужен для поездки на природу, рыбалку и в город по работе тренер по наст/теннису, купила Ниву вроде ничего, но бензин потребляет не умеренно, заранее спасибо если дадите совет.

      @user-dp7ib7qh6r@user-dp7ib7qh6r4 жыл бұрын
    • Бокарева Елена калина конечно экономичнее будет, но у неё только передний привод, а вдруг зимой застрянете ? Если же полный привод необходим, то нива самый оптимальный из не дорогих машин, как вариант установить газовое оборудование

      @Azovemil@Azovemil4 жыл бұрын
    • Эмиль приятно что ответили, если есть возможность то посоветуйте что-нибудь из переднеприводных на ваш взгляд.,а Нива с газовым оборудованием хлопотно у нас нет спецов да в плохую погоду уже не ездию пришёл капитализм и взаимопомощи уж нет у водителей такой как раньше

      @user-dp7ib7qh6r@user-dp7ib7qh6r4 жыл бұрын
    • Бокарева Елена от бюджета зависит, на какую сумму рассчитываете ?

      @Azovemil@Azovemil4 жыл бұрын
  • Никуда она не заваливается! Отлично идет! Только газу давай! И стойки до сих пор родные!

    @henry_gregor@henry_gregor4 жыл бұрын
    • НЕNRI GREGOR, у машины высокий клиренс, относительно мягкая подвеска, она не может не заваливаться! Хотя это зависит от того с чем ты её сравниваешь ? Если с жигулями то да она не заваливается, а если с нормальными иномарками сравнить, то она ещё как заваливается!

      @Azovemil@Azovemil4 жыл бұрын
    • @@Azovemil если колеса рекомендованные руководством, развал-схождение в норме, то она не заваливается

      @yanekrut3727@yanekrut37274 жыл бұрын
    • @@yanekrut3727 Дело не только в колёсах! Она высокая, как от земли так и сам кузов высокий а ширина такая же. Аэродинамически кузов имеет большее сопротивление!

      @user-ko7vt3bk3k@user-ko7vt3bk3k3 жыл бұрын
    • Ну хеч может и не заваливается. Хотя хрен знает тоже высокий. Это просто привыкнуть нужно)

      @user-sm7sz9pn3f@user-sm7sz9pn3f3 жыл бұрын
  • Ставишь распорку вниз подрамник сзади распорку и вот тебе жесткость 20тыс единиц)

    @user-ps4sx2kp2b@user-ps4sx2kp2b4 жыл бұрын
  • Мне 27. Езжу на Калине. Доволен как слон)

    @user-ye8wp4nn6g@user-ye8wp4nn6g2 жыл бұрын
  • Брат,ты молодец,огонь,совет очень полезный,так держать💪💪💪🔥☝☝☝

    @user-im7ph9tk7f@user-im7ph9tk7f5 жыл бұрын
  • У пахана калина универсал 2011, люкс 1.б 98 л/с 126 двигателем, едет огонь сам удивился, и двигатель шёл с завода,.

    @hous_8013@hous_8013 Жыл бұрын
  • Хороший обзор! Салам из Казахстана.

    @user-zh2wv1uz1j@user-zh2wv1uz1j4 жыл бұрын
  • У меня сейчас вторая Калина,по количеству.Первая седан,16.комплектация эур и передние подъемники.Сейчас универсал.1.4 с полным электропакетом.В сравнении 1,6 лучше.За 160 тысяч только передок тряхнул, сцепление и мелочи.1,4 мозг любит по эл.пакету.и сам мотор.Ниже трёх тысяч оборотов не едет вообще.и масложор начался после 120 тысяч.плюс обслуживание 1,4 дороже.

    @user-ck4oc4tp7x@user-ck4oc4tp7x4 жыл бұрын
KZhead