АКПП Ford Kuga 70т/км и в утиль.

2018 ж. 4 Ақп.
709 092 Рет қаралды

В нашей рубрике "технопорно" пациент АКПП Ford Kuga с пробегом 70000км. Ищем причину выхода из строя.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: vk.com/hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

Пікірлер
  • Коробку эта уже старая. С 2008 года ставится. Проблемы с рекламациями были только GM. У форда всё хорошо было. Очень надёжная коробка всегда считалась. Пока её не "адаптировали" под современный реалии. Дабы снизить расход топлива, да повысить динамику, поменяли стратегию. В часности блокировка гидротнасформатора (чтобы не было потерь при передаче момента) начинает работать уже 1 км/ч с частичной пробуксовкой. Всё это сказалось на температурном режиме работы. Сильно вверх ушёл. А масло как лили в 2008 MERCON® LV так и льют в 2018. Масло тупо окисляется и теряет свои смазывающие свойства. Будет возможность, слейте хотя бы часть масла на подобной Куге с полностью исправной коробкой. Удивитесь его состоянию)) Конкретно в вашем случае сносились втулки ступицы (хаба) прямой передачи(3,4,R)/ускоряющей передачи(4,5,6). Одна у вас вывалилась. Если во внутрь посмотрите, то вторую всю в задирах увидите. Появляется люфт и утечка через тефлоновые уплотнения. Сказывается первоначально на работе мыфты прямой передачи(3,5,R). Отверстие подачи масла ближе всего расположено к задней крышке. Наиболее заметно это на переключении с 3-й на 4-ю. Как вашему клиенту удалось так сжечь пакет ускоряющей передачи загадка)))) Одно могу сказать точно - у владельца должны были быть проблемы с коробкой давно. Он просто ехал до последнего, пока не встанет. P.S. Щёлкает в коробке, если крутить первичный вал, муфта одностороннего действия (OWC - One-Way Clutch). Это нормально. Я кстати не понял зачем вы её внутри коробки разобрали и по частям вытащили. Тефлоновые кольца пальцем не снимешь. При замене срезаются. Устанавливаются спец. инструментом.

    @user-jc4zm6nu5o@user-jc4zm6nu5o6 жыл бұрын
    • Яков Ефремов кольца не шевелиться. кромки слизало. корпус сгрызло. в бублике блокировка в мясо. сателиты разбило. думаю исходно тифлон износился.

      @hodosauto@hodosauto6 жыл бұрын
    • Яков Ефремов По поводу не здрового щелканья - шутка. разобрал из любопытства.

      @hodosauto@hodosauto6 жыл бұрын
    • получается на Куге коробка долго не ходит? Как избежать такого? А на Мондео 4 рестайлинг с 2,3 мотором тоже такие проблемы? Просто хочу купить либо кугу , либо мондео ...Всегда вроде АКПП хорошо ходили на Фордах

      @user-ef5fd5ci4y@user-ef5fd5ci4y6 жыл бұрын
    • Поставлю лайк, типо все понял

      @user-xd7py3up8m@user-xd7py3up8m6 жыл бұрын
    • Как человек работающий в оф. дилере форд могу поделиться статистикой обращений. На куге 2 обращения только на дорестайлинге. На рестайлинге обращений с жалобой на работу АКПП вообще ещё не было. Присылали нам письмо от завода что мол доработали... ПО поменяли и т.д. На мондео 4 коробка Asin AWF21. За всё время пока автомобиль продавался могу вспомнить только одну замену АКПП. Слышал, что данная АКПП на других марках не отличается большим ресурсом. Незнаю, что там "нашаманил" форд с ПО, но на форде она очень надёжная.

      @user-jc4zm6nu5o@user-jc4zm6nu5o6 жыл бұрын
  • Выводы из видоса : ОБРАЩАТЬСЯ В ХОДОС АВТО НЕ РЕНТАБЕЛЬНО , ХОДОС АВТО ОСТАВИТ БЕЗ ШТАНОВ. СПАСИБО ЗА РАЗЪЯСНЕНИЯ.

    @Andrey_51@Andrey_516 жыл бұрын
    • +Андрей Михайлович у тебя что, хромосома лишняя?

      @hodosauto@hodosauto6 жыл бұрын
    • Пересмотри свое видео с 26 мин. 55 сек, что ты несешь...... Выйди из образа !!!! Я понимаю ,что тебе при наличии 78 хромосом трудно в этом мире . Сочувствую.

      @Andrey_51@Andrey_516 жыл бұрын
    • мне тоже кажется что перегиб с ценами. делают же люди за 50-100 тыс АКПП и они еще ходят потом. Мне это напоминает офф дилер, - ничего не ремонтируют а меняют на новое. Хорошо если я ошибаюсь)))))

      @serg12746@serg127466 жыл бұрын
    • Андрей Михайлович-просто москва как раковая опухоль со всех регионов деньги высасывает.Для них 200тр,это как для регионов 50тр.

      @TheSlava9@TheSlava96 жыл бұрын
    • 100 %

      @user-pm2bt9ml4h@user-pm2bt9ml4h6 жыл бұрын
  • Мишаня !!!! Я вот не пойму , а почему гаражный слесарь-коробочник соберет все с старыми пакетами и старыми прокладками "за тридцатник" ? А ты такой модный и продвинутый поменяешь все потроха за триста и ты красавчик , а гаражный мастер "дебил" . Почему гаражный мастер не поменяет ремкомплект полностью ( все пакеты и поршня и кольца ) , не заменит втулку и другие износившиеся детали ? Планетарки кстати в порядке - они в основном всегда так люфтят ( может я конечно чего то не вижу ) . Все это обойдется клиенту ( вместе с работой ) 50-60 тыщ . И машина будет ездить . Я понимаю , ты модный парень , у вас в Москве жизнь другая . Но ты должен понимать , что тебя смотрят и в глубинке , там где ГРАМОТНО перебрать какой либо агрегат стоит в пределах 10-20 тыщ . По моему в своей саморекламе ты иногда заходишь слишком далеко . Остановись . Оглянись . На дворе кризис . У людей денег нет . Количество богатеев ( твоих потенциальных клиентов ) постоянно сокращается . Так можно вообще без работы остаться ....

    @Dimon_272@Dimon_2726 жыл бұрын
    • +Dimonchik393 Димончик, а я какбы никому не предлагаю эту коробку делать за такие бабки. Я просто рассквзываю что сколько стоит... а вот что из этого делать а что нет личное дело каждого. Мы коробки восновном бушные ставим. - так дешевле и надежнее...

      @hodosauto@hodosauto6 жыл бұрын
    • Не в Москве такие коробки конечно же перебирают и потом сразу продают машину)))

      @mrAltrevis@mrAltrevis6 жыл бұрын
    • Нахрен вообще пытаться сделать коробку, в которой только один узел сателлитов (новый) стОит 50+ Кр. ???? Да плюс такая дико дорогая работа (и все сразу оправдываются - это маЦква, тут типа дорого).... Сразу её в переплавку, контракт никто не отменял

      @KoTstantin_75@KoTstantin_756 жыл бұрын
    • Dimonchik393!!!Миша прав он просто рассказывает и все.Не стоит разобрать передач и собрать коробку,потому что конструкция слишком сложная и высокоточная деталь из завода.Если из "дяди васи"за тридцатку,все равно скоро коробка быстро выходит из строя.Лучше и проще менять новую коробку с завода.

      @user-gq7yd6xv2t@user-gq7yd6xv2t6 жыл бұрын
    • Юра Богданов гидротрансформаторная АКПП давным давно стала вполне изученным и ремонтнопригодным агрегатом . И вполне под силу отремонтировать "Дяде Васе " . Просто в регионах цены другие .

      @Dimon_272@Dimon_2726 жыл бұрын
  • Миша, спасибо за музыку. Приятно было смотреть видос, помимо того, что еще и познавательно. C последним - стабильно хорошо на канале :-)

    @siralexjay7264@siralexjay72646 жыл бұрын
  • Тот случай, когда комментарии гораздо интересней видео.

    @xexex7017@xexex70175 жыл бұрын
  • Пробег 70000 для неё очень мало. Убил хозяин однозначно. Рассказываю. Двоюродный брат живёт на Алтае,я недалеко от Самары. На его машине постоянно ездим на работу (а это север), по пути или нет это второй вопрос. Так вот, купил он форд кругу 2014 г. с движкой 2.5. Намотали уже на сегодня на вахту и обратно, плюс наша рыбалка,намотали 198768. Брал с нуля, при покупке пробег был 117 км. На светофоре вроде особо не стартовал, он не гонщик. Мне просто интересно, незная всех приблуд про эту коробку,столько наездил, причём вроде ничего не гудит и не жужжит. До сих пор ездим. Вопрос, когда умрёт коробас? Вроде за 70000 уже давно проехали.

    @user-tv7mg8hp3j@user-tv7mg8hp3j4 жыл бұрын
  • Спасибо автору. Поучительные видео,очень интересны и познавательны. Подписался на Ваш канал. С ув. и творческих успехов!

    @adamtechniks77@adamtechniks776 жыл бұрын
  • Я езжу на ваз 2109 и новая коробка стоит как пара подшипников на видео. И я не понимаю почему мне ютуб посоветовал это видео

    @rowo86@rowo866 жыл бұрын
    • Genosse77Rus да работает

      @rowo86@rowo866 жыл бұрын
    • Было 2 автомобиля ВАЗ 2110, новая коробка стоила 15 000р. ) снять поставить еще 1500р. Отремонтировать старую от 1500р. Были времена когда машина служила тебе верой и правдой и чинилась за вменяемые деньги.

      @user-iv6bg5zv6o@user-iv6bg5zv6o6 жыл бұрын
    • в 2007 у меня в восьмерке 2108 стояла коробка родная 1992 года. И она прекрасно работала прикинь.

      @nikons1484@nikons14846 жыл бұрын
    • У меня в 2110 02 года родная стоит. За ремонт в 130 т.р. я две машины своих куплю.

      @user-cu9xv3nr2w@user-cu9xv3nr2w6 жыл бұрын
    • вы жопу с пальцем не сравнивайте

      @user-jb5ze7np7d@user-jb5ze7np7d6 жыл бұрын
  • Указывайте в описании или в названии видео конкретную модель двигателя/коробки в подобных выпусках. Через поиск потом очень удобно искать, уверен просмотров а следовательно и подписчиков будет больше!

    @SUN77717@SUN777175 жыл бұрын
  • мне понравилось про дендрально-фикальную методику - возьму на вооружение ! молодцы !

    @user-pe5ed9qh7d@user-pe5ed9qh7d6 жыл бұрын
  • Отличный видос! По расчету производителя такое "недорозумение" должно произойти сразу после окончания гарантийного срока (имхо)

    @user-bp5wz6fd1v@user-bp5wz6fd1v6 жыл бұрын
  • Поддерживаю - делать плохо - плохо ! А сделать хорошо - не просто дорого а даже не выгодно !

    @ALLXANDER@ALLXANDER6 жыл бұрын
    • Alexandr Golubenko Вы единственный кто понял посыл

      @hodosauto@hodosauto6 жыл бұрын
    • Он просто написал, это очень многие понимают, но когда слышишь такие цифры как клиент, мозг временно отключается))) А дядя Вася обещает всё починить за 3 копейки, что лучше нового будет, и тут мысль: вот он, мой счастливый билетик))) И только прогорев в очередной раз, понимаешь что зря с уродами связался)))

      @user-fc4sm3im9x@user-fc4sm3im9x6 жыл бұрын
    • поэтому должно быть государственное регулирование,чтобы недобросовестных мастеров за яйца подвешивать.Барыга он на то и барыга что будет драть как липку пока не лопнет от жадности

      @user-wd4iq7dn8j@user-wd4iq7dn8j6 жыл бұрын
    • Ну давайте по простому: вы сделали эту коробку за 10 тысяч (по быстрому в гаражах) собрали и отдали владельцу авто. Оно поработало ровно два дня и снова сломалось - Ваша гарантия? Ваше государственное регулирование? Чего ещё придумаете? В России вообще нет государства - если конкретные личности и непонятные амёбы до самого населения, которые никак не желают делать свою работу. Вон себестоимость электричества 3 копейки - и что кого это интересует когда его продают по 3 рубля? А ещё и юридическим лицам по 5р продают (тоже самое)- даже барыгам такое не снилось... А тут барыг нет - люди лишь пытаются заставить работать то, что напридумывали другие. Барыг увидели когда двигатели продавали... Причём про двигатели это многие понимают -а про экономику в целом не желают. Да кстати: есть такая штука как Интернет и поиск - не обязательно всё покупать в одном месте = в другом может быть другая цена и условия. При прочих равных - есть различные решения.

      @ALLXANDER@ALLXANDER6 жыл бұрын
    • У нас и так гос.регулирование. Мы зажрались- нас урегулировали(цены в магазине глянь). Дмитрий, вы явно ярый путенец, крым ваш!!! Сирия тебе благодарна!!! За этими лозунгами немудрено не услышать урчание собственного голодного пуза)))

      @user-fc4sm3im9x@user-fc4sm3im9x6 жыл бұрын
  • лето, жара, я в обл. центре на светофоре, загорается зелёный, я давлю на газ и.... Тойота Корса 1996 г. 1.3, АКПП AL140 (3 передачи) ...гул мотора и ноль движения! ощущение такое как если бы на механике сгорело сцепление. все объезжают, косятся.... пару пропущенных зелёных и тут остыв машина поехала! но не далеко.... так я добрался до сервиса. там рассказал что случилось на что мне заявили что сгорели фрикционы, зарядили за ремонт и запчасти не то 50 не то 80 000 сказав что сам я ничего не сделаю, что там нужен спец инструмент.... вобщем пополз я домой. 110 км я ехал 6 часов! дома я попросил в одном гараже подъёмник на один день. заехал в 9 утра, снял коробку, разобрал разложив всё на простыню и сфотографировав каждый шаг, увидел что все фрикционы целы! снял с запасной (сломанной) коробки которую прихватил с собой маслянный фильтр, поставил его, собрал и установил коробку (всё делал один! только отрегулировать переключение скоростей помог отец) и в 21 00 выехал из гаража! АКПП ездиит после того много лет! никаких десятков тысяч, никакого спец инструмента... я не механик, священник, никогда до этого АКПП не разбирал!

    @user-zb1mp8ps1b@user-zb1mp8ps1b6 жыл бұрын
    • у вас руки из нужных мест растут...

      @user-oberon61@user-oberon616 жыл бұрын
    • У тебя коробка А132 .у меня такаяже машина только 95 года была если хэтчбек. Машина полное гавно в плане торможения,после пары мелких аварий избавился от нее... Неправильная развесовка по осям.

      @TheSlava9@TheSlava96 жыл бұрын
    • точно! пардон. А140 была на Королле. у меня седан, на тормоза никогда не жаловался. машиной доволен.

      @user-zb1mp8ps1b@user-zb1mp8ps1b6 жыл бұрын
    • :)

      @viktorelectric158@viktorelectric1585 жыл бұрын
    • Это лучший комментарий!

      @vladimirmer8027@vladimirmer8027 Жыл бұрын
  • Спасибо за твоё творчество

    @aleksandersafonchik5112@aleksandersafonchik51126 жыл бұрын
  • Спасибо, будем ждать.

    @user-ry8qe7ip9d@user-ry8qe7ip9d6 жыл бұрын
  • видно как трудно человеку по сути профану, постоянно нужно подключать умные слова и глубокомысленный взгляд...

    @MrGeorgin007@MrGeorgin0076 жыл бұрын
  • Масло надо менять каждые 30 т.км.! А эту коробку, тупо перегрели! Буксовали...тащили...дрочили в общем! Дай дураку стеклянный...он и его сломает!

    @auto7271@auto72716 жыл бұрын
    • Ага. Масло в коробке каждые 30К. Скоро договоимся до того, что масло в коробке меняем вместе с заменой масла в двигателе. Совсем сбрендили. Это производители стали гнать откровенный шлак. Кто нибудь лет 20 назад слышал об автоматической коробке умершей после 70К? Да после 60К масло только меняли первый раз. 5HP19 на ВАГах турбированных могла ортыгнуть только если на машине ездили в режиме Moscow raceway. А так меняли масло каждые 60К и моментные машины ходили до капремонта на этих коробках до 270К. Блин, зла не хватает.

      @gentrest6421@gentrest64216 жыл бұрын
    • Хочешь ремонтировать, экономь на замене масел😆

      @auto7271@auto72716 жыл бұрын
    • Ну действительно не верх надёжности особенно с кривым ПО, подобная периодичность обслуживания оправданна.

      @TrashHunter1989@TrashHunter19896 жыл бұрын
    • Вообще то на тайотах было в свое время, частичная замена масла каждые 30 тыс, каждые 60 тыс. полная замена масла. И ходили такие коробки столько, сколько ходил двигатель. А иногда и дольше.

      @_CTPAHHIK@_CTPAHHIK6 жыл бұрын
    • на хрена такая коробка нужна если нельзя газовать тащить и тд))))

      @serg12746@serg127466 жыл бұрын
  • Отличное видео....отличные коментарии...и мега отличный вывод😊💪👍👍👍👍👍

    @user-ff2xj9ir4k@user-ff2xj9ir4k6 жыл бұрын
  • Хорошая реклама всегда приветствуеться. Люди должны стать достойных мастеров!

    @PistonShack@PistonShack6 жыл бұрын
  • Ходос авто спасибо что читаете и оставляете ответы под коменты. А судя из коментов всем неугодиш. Главное не цена а подача материала а у вас все по полочкам. И спасибо Вам что не Ссупротечелись как многие)

    @zhanibek47@zhanibek476 жыл бұрын
  • Ребята зачем вы нужны если новая коробка стоит 200 - 220 тысяч, зачем на ремонт тратить 180-200 ?

    @antonatlon1899@antonatlon18996 жыл бұрын
    • Потому что невыгодно авто по запчастям покупать, так и здесь

      @user-cg6et1cq5o@user-cg6et1cq5o6 жыл бұрын
    • Потому что для таких как ты с пробками в ушах на видео было громко и четко сказано то что они ее разобрали что бы показать как она устроена и причину поломки и почему проще купить контрактную чем ремонтировать эту.

      @partizanovpartizan708@partizanovpartizan7086 жыл бұрын
    • Anton Atlon я больше скажу. Новая акпп стоит 153 тыс. При условии сдачи старой. Так же в МСК ребята занимаються.

      @user-sx8vq3bs3w@user-sx8vq3bs3w6 жыл бұрын
    • Я вам больше скажу новая акпп с учётом сдачи старой акпп стоит 153 тыс.руб. Не где то в наших глубинах. А в мск. Контрактная ремонтная 113 тыс.руб.Рекламировать не буду что за фирма. Продают и б/у и новые. На куга форуме её знают.

      @user-sx8vq3bs3w@user-sx8vq3bs3w6 жыл бұрын
    • помоему новая на этот пепелац стоит или 250 или 300...

      @diman454@diman4546 жыл бұрын
  • Круто. Убедил. Сразу видно ты хороший мастер. Спасибо

    @user-du4uk2ls7m@user-du4uk2ls7m6 жыл бұрын
  • молодец. спасибо за видео.

    @user-fn8zw5gh5g@user-fn8zw5gh5g6 жыл бұрын
  • Было бы здорово , Михаил если бы вместо слов типа "жопа",называли бы детали и части коробки ,согласно матчасти )))а то где какая передача в коробке я так и не понял))))

    @user-ef5fd5ci4y@user-ef5fd5ci4y6 жыл бұрын
    • Михаил Недойкаш сгорел пакет 4. 5. 6. у акп не как таковой передачи как на мкп... есть планетарки которые дают передачу в зависимости от того какая комбинация пакетов заблокирована

      @hodosauto@hodosauto6 жыл бұрын
    • я это и имел ввиду))хоть знать как называется))

      @user-ef5fd5ci4y@user-ef5fd5ci4y6 жыл бұрын
    • я думал говоря про жопу он говорил про себя

      @enovitskiy@enovitskiy5 жыл бұрын
    • Сгорела жопа 4.5.6, что тут непонятно то?))

      @JohnFord8310@JohnFord83105 жыл бұрын
    • @@hodosauto я часто смотрю ради общего интереса ваши ролы, но у меня за частую складывается мнение что вы не инженер - механик а обычный гаражник самоучка но с большой инструментальной базой .

      @rvlad74@rvlad744 жыл бұрын
  • Почему нельзя промыть фрикционы и установить? Пропитка горелым маслом не намного ухудшает характеристики фрикциона. Так не правильно делать, тут согласен, но с натяжкой.

    @valzal34@valzal346 жыл бұрын
  • настолько мастер дилетант, что я досмотрел видео до конца и в голос поржал)))

    @user-eo6hd8pm8s@user-eo6hd8pm8s4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Если будет возможность можете снять видос по вариатору Subaru TR690!

    @yaroslavarabok4756@yaroslavarabok47566 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию

    @SerjShvediuk@SerjShvediuk6 жыл бұрын
  • Хорошо иметь старые японские 4 ступки, ходят долго, а когда умрут то стоят 10-15 тысяч:)) У меня когда машина пришла из японии было 132 тыс, и японец явно ни разу не менял, коробас пинался, а масло черное как деготь, ни че за 4 раза частичной подмены все отмылось, перешагнул за 200 и все норм.

    @user-wg6xj3fs8p@user-wg6xj3fs8p6 жыл бұрын
  • А кто сказал, что контрактная окажется лучше? Тот же ресурс, тот же износ...

    @CinPti@CinPti6 жыл бұрын
    • Сергей Гусев контракт - лотерея. Возможно, ездил дедушка, а мог и стритсракер.

      @Ivan_Reitman@Ivan_Reitman6 жыл бұрын
    • Дедушка стрисракер за хлебушком боком в сельпо валил))

      @JohnFord8310@JohnFord83105 жыл бұрын
  • Абсолютно соглашусь. И такую историю лично проходил, правда я пошел по пути восстановления. Это дорого. Зато наверно новый хозяин катается и не парится, но это не точно 😎😇

    @Krushitel2@Krushitel23 жыл бұрын
  • сходу лайк спасиба!!!!!!!!!!!!!!

    @user-oy2mr6ot7l@user-oy2mr6ot7l6 жыл бұрын
  • вскрытие показало что пациент умер от вскрытия :D

    @1wewedf@1wewedf5 жыл бұрын
  • Со словами "ничего плохого пока обнаружить не удалось" достал гнутый фрикцион?! Как будто перегретый или жевал его кто

    @orangeudav@orangeudav6 жыл бұрын
    • это был не фрикцион, просто прокладка между фрикционом и корпусом, возможно пружинящая, по этому так выгнулась когда ее достали из корпуса.

      @wildnew@wildnew6 жыл бұрын
    • На на Т-150 так от перегрева коробит стальные диски, восьмеркой, а металлокерамические конусом выгибает

      @user-xm4oe4vo3p@user-xm4oe4vo3p6 жыл бұрын
  • Королевский лайк, Мишаня)👍

    @user-qj7dq7jj3x@user-qj7dq7jj3x6 жыл бұрын
  • Ребята Вы красавчики!!!!

    @user-uu5xi5gs6v@user-uu5xi5gs6v6 жыл бұрын
  • кто-то залил супротек для кпп и убил ее =)

    @Death-go8he@Death-go8he6 жыл бұрын
    • Фрикционы рости начали)

      @JohnFord8310@JohnFord83105 жыл бұрын
    • не знаю, у меня после заливки супротека, ручка в акпп выросла, сейчас жду пока в8 вырастет, расход уже соответствует, жду увеличения объема

      @yoshhhhhhh@yoshhhhhhh5 жыл бұрын
    • и хер твёрже стал)

      @user-hm8oz7xc6r@user-hm8oz7xc6r5 жыл бұрын
    • @@user-hm8oz7xc6r есть такое но только после езды на лисапеде

      @aliens987@aliens9874 жыл бұрын
  • С 2013 года устанавливается модернизированная коробка, но проблемная. 6F35 у нас она теперь 6Mid Range в Америке SelectShift, но это одна и та же коробка. Производитель в июле 2017 года признал её ремонтно пригодной и стал поставлять детали, так как многие детали от старой 6Ф35 не подойдут. Всем дилерским центрам разослал письма с рекомендациями по коробке, назвав её умной. У кого появляются толчки, вам нужно переадаптировать коробку. Весь текст писать не буду, он очень длинный. Проще, заехайте к дилеру вам бесплатно дадут описание. Так же производитель дал разъяснение по поводу ремонта или замены коробки, когда появляются толчки (не детские) теперь - это норма. Толчки при переключении в D, N, R лечатся системой адаптации. Толчки при движении так же считаются нормой и так же поддаются лечению той же системой. Ремонт или замена только при постоянных толчках. Дополнение от производителя: на этих коробках только спокойная и размеренная езда. На светофорах переводить селектор в нейтраль, исключить резкое нажатие на газ с места. Короче, кто любит зажигать, активно кататься, я уже не говорю наваливать - это не ваш автомобиль. Вынесет весь мозг. Я столкнулся с этим. Проблемы начались сразу после обкатки с 2000 км, когда дроссель стал открывать на всю. Черное масло теперь тоже норма. Даже у прекрасно работающей коробки, оно будет черным к 15000 км именно поэтому производитель дополнил свои указания дилерам: предлагать менять масло в коробке каждое ТО. Поздравляю владельцев Форд. Кто не верит, вперед к дилеру за справкой, там же получите бумагу с адаптацией или найдете на драйв 2. Свернуть ОТВЕТИТЬ  

    @user-fd5sv1qr7e@user-fd5sv1qr7e6 жыл бұрын
  • Хороший ролик, но для сравнения надо было добавить цену новой коробки и контрактной. Спасибо.

    @user-fy4hj5gc8p@user-fy4hj5gc8p6 жыл бұрын
  • Миша. привет из N.Y. Смотрю твое. видео. Много научился.

    @alexparatsa7822@alexparatsa78226 жыл бұрын
  • Михаил , Илья , за ролик Большое СПАСИБО !! , лайк .

    @user-dc3mj8rb7x@user-dc3mj8rb7x6 жыл бұрын
    • диз лайк

      @olesyayakovleva231@olesyayakovleva2316 жыл бұрын
  • Если фрикционные диски целы ,то они целы , и никакое грязное масло тут вообще ни при чём.Если гидравлика в норме ,то до пенсии на этих пропитанных страшным отработанным маслом дисках ездить будешь.

    @user-ud6dg6tx9x@user-ud6dg6tx9x6 жыл бұрын
    • Дммтрий Семенов ложь

      @hodosauto@hodosauto6 жыл бұрын
  • Королевский лайк поставлен)

    @user-gx6fl4jw1q@user-gx6fl4jw1q6 жыл бұрын
  • всё честно и доходчиво.

    @kornatskybros.5306@kornatskybros.53066 жыл бұрын
  • Ходос, если разбираешь в первый раз, то хотя бы почитай мат. часть. эта коробка разбирается за 10 минут. по деталям ты забыл добавить комплект втулок! если посмотришь на солнце 3,5,r то увидишь еще одну полумертвую втулку. Нормальный ремонт данного автомата стоит 120-130 тыс. при условии, что планеты не накрошило. Про гаражников полностью поддерживаю. Я в таких случаях говорю: переделывать дороже. Все равно вернетесь))

    @user-nl7dh4cj7x@user-nl7dh4cj7x6 жыл бұрын
    • Тут не получится скорее всего. корпус сгрызло сильно. все в стружке.

      @hodosauto@hodosauto6 жыл бұрын
    • Лузин Николай втулки 2 мертвые да

      @hodosauto@hodosauto6 жыл бұрын
    • Лузин Николай за 10 мин разбирается конечно... вот только без камеры света ракурсов пояснений итд

      @hodosauto@hodosauto6 жыл бұрын
    • да я в рот эбал все СТО!! только деньги драть умеют, насмотрелся я на горе мастеров в отсутствие клиентов, поэтому приходится делать все самому и у себя в гараже, и очень много переделывал после "крутых" СТО, нехер пиздеть на гаражников они отвечают своим лицом, а всякие сервисы уставным капиталом в 10 т.руб.

      @Alexandr_P_49@Alexandr_P_496 жыл бұрын
    • Хочешь сделать хорошо - делай сам !! Доверять авто пту-шникам могут только тупые блонди. Нормальный мужик с руками все сможет сделать сам, и порой значительно лучше, как показывает практика. Вот только проблема в настоящее время как раз с нормальными мужиками. Этим зачастую толстым особям проще отдать авто в сервис, где ему выкатят счет на ахулиард баксов, а самому тыкать пальчиком в телеефон. Срамота, тьфу... Выдохнул )))

      @KoTstantin_75@KoTstantin_756 жыл бұрын
  • Я бы такому спецу свою тачку не доверил:/

    @r_u_s_k_orf363@r_u_s_k_orf3636 жыл бұрын
    • Будь у меня достаточно денег - только к нему бы и возил.

      @Ramulus2009@Ramulus20094 жыл бұрын
    • Хорошо, что на твое мнение всем плевать.

      @Ggggggggjjjjj@Ggggggggjjjjj3 жыл бұрын
  • Подскажите как часто рекомендуете менять масло в АКПП? У меня форд фокус 2017 г 1.5t 150 сил, 6 ступенчатый автомат.

    @user-pm9pg7mf7g@user-pm9pg7mf7g6 жыл бұрын
  • Приветствую, нездоровый звук это обгонная муфта если не ошибаюсь, это нормально!

    @vovastyle820@vovastyle8208 ай бұрын
  • Почему умолчали о цене контрактной коробки?

    @yurbasyan@yurbasyan6 жыл бұрын
    • Юрий Гагарин 50-100к от модификации и проьега

      @hodosauto@hodosauto6 жыл бұрын
  • Ценники у вас не адекватные! Проще в таком случае вообще новую машину купить )

    @denisyegorov5109@denisyegorov51096 жыл бұрын
  • Скажите, а ремонтом вариаторов, например мицубиси аутлендера, вы занимаетесь (вопрос исходя из этого видео)?

    @user-zy4wq7kg3s@user-zy4wq7kg3s6 жыл бұрын
  • хорошо. так какие автоматы надежны на каких авто ?

    @sergeikoh8272@sergeikoh82724 жыл бұрын
  • Мужик в зелёном на 29:30 шикарен xD

    @muchachoevumoralex@muchachoevumoralex6 жыл бұрын
    • Охинея полная!

      @mishaosin2883@mishaosin28833 жыл бұрын
  • Проблема из -за - "... масло на весь срок службы..." - регламентом не прописана замена. Много таких коробок меняется по гарантии. Для избежания проблем - масло нужно менять каждые 40 000 км и стараться не перегревать коробку/не буксовать .

    @inki6855@inki68556 жыл бұрын
    • Зачем менять масло если регламентом не предусмотрено?. лучше откатать 70-80 тыс и поменять коробку по гарантии на новую)) И кататься спокойно еще 30 тыс и продавать. А можно купить дополнительные 2 года гарантии за 20 тыс и не париться за коробку лет 5.

      @user-ru8tx6rh4g@user-ru8tx6rh4g6 жыл бұрын
    • Дополнительные 2 года гарантии с осени стоят 54тыр + одно ТО у официалов как минимум 10, вот и считай...

      @dimuha82@dimuha826 жыл бұрын
    • Василий а если выживет всю гарантию?

      @user-is4ly9dj6q@user-is4ly9dj6q6 жыл бұрын
    • Значит куплю за 54 тысячи, в год проезжаю не более 20000 км ,1 раз на ТО потратится карман не тянет. Обычно езжу на авто 3 года и продаю, но Куга очень мне нравится и вполне могу остаться с ней лет на 5. Да и 54 тысячи это максимальная цена, многие дилеры дают охотно скидку на продленку до 30%

      @user-ru8tx6rh4g@user-ru8tx6rh4g6 жыл бұрын
    • Новая рестайлинговая куга? Ездил на тест драйве. Хоть и говорят, что мягче куги только колеос, а всякие тигуаны, CX-5-ые, спортейджи жёстче, всё равно, куга мне жестковатой показалась.

      @Snowywarm@Snowywarm6 жыл бұрын
  • Красавчик))

    @SkvaerSkvaer@SkvaerSkvaer6 жыл бұрын
  • Спасибо, очень актуально. Мой Форд фокус 3 рестайлинг 2015 год автомат 150 л.с., пробег 82 000 км, официальный дилер меняет коробку по гарантии, все симптомы такие же, как у вас в видео. На этой неделе машину забираю и естественно быстро ее продаю))))

    @fishingforhistory@fishingforhistory6 жыл бұрын
    • А покупателю скажете почему продаете?

      @pampasRV@pampasRV Жыл бұрын
  • Нормальная коробка, при должном использовании будет ходить долго. Езжу на Куге 2 1,6 турбо awd 2015 г.в. 150 л.с, сделал чип. тюнинг, машина изменилась, стала динамичней, обгонять на трассе одно удовольствие... Масло меняю в коробке каждые 30 тыс. (но есть у меня знакомый который на такой Куге проехал 140 тыс. и ни разу масло в коробке не менял, так и продал её поменяв на новую), масло в раздатке и заднем редукторе (в котором кстати недолив грамм 300) тоже каждые 30 тыс. Масло в принципе недорогое по сравнению со стоимостью масла на многие другие авто. Меняю все сам!!! А тех кого не устраивает такая частая замена берите себе другие автомобили, каждый решает сам (а то читаешь тут отзывы негативные и удивляешься, про японцев тут пишут, которые угоняемые, без шумоизоляции, оцинковки кузова и непонятно вообще за что такие деньги платить, что за новую что за б/у. За каждым автомобилем нужно следить, за каким то больше, а за каким то меньше и самое главное правильно эксплуатировать!!!

    @user-en7ir6oi6z@user-en7ir6oi6z3 жыл бұрын
    • Приветствую, а какую прошивку залил? У меня тоже такой автомобиль

      @vovastyle820@vovastyle8208 ай бұрын
    • @@vovastyle820 приветствую. Motorsoft.

      @user-en7ir6oi6z@user-en7ir6oi6z8 ай бұрын
  • Супер мастер которого сгоревший и поведенный первый покет фриков не насторожил 😂😂😂

    @user-ec6ud5vr9o@user-ec6ud5vr9o5 жыл бұрын
  • Добрый день ! Какая у вас статистика по коробкам Powershift Mondeo EcoBoost turbo. Коробка с мокрым сцеплением. Стоимость ремонта возможная.

    @alexmaster4499@alexmaster44995 жыл бұрын
  • молодец знаешь свою работу

    @user-rg4vk5ug1k@user-rg4vk5ug1k6 жыл бұрын
  • А вот вы в москве жазрались за такие деньги запчасти покупать... В регионах, не только в СНГ, многое просто не найти или ценник неразумный. А вот с металом (титаном) руками и станками проблем нет. Сам много побегал, но поражаюсь что могут прямые руки изготовить. И фрикционы клеют и титановые поршни точат. Прмичем цена отличная!

    @xander_mne@xander_mne6 жыл бұрын
    • Значит нужно делать и продавать, как это делают в других странах.

      @pashko90@pashko906 жыл бұрын
    • открывайте магазин, потом свое производство, раз есть что точить и материал. У нас в Москве крупные заводы все цену ломят и готовы сидеть только на гос заказах.

      @Proton_13@Proton_136 жыл бұрын
    • Слышь, колхоза кусок, иди в колхозе у себя, точи.

      @unknownunknown8428@unknownunknown84285 жыл бұрын
  • Истина где то рядом.И что то пошло не так.Это определение всех поломок.

    @U.F.O.Technology@U.F.O.Technology6 жыл бұрын
  • Доброго времени суток АКПП 4-х ступка, галант 9, сколько выйдет переборка ? работа, и можно-ли подъехать на диагностику?

    @mr.freeman5585@mr.freeman55856 жыл бұрын
  • так какие куги по годам без проблем? я как понял с 12 по 14 вообще не стоит рассматривать? и только 2.5 ?

    @user-bc5wn7sx3d@user-bc5wn7sx3d5 жыл бұрын
  • Давно искал хоть какую то информацию по моей коробке. Владею Ford Kuga ( 2,5л ) 2015 г. В 2016г. была отзывная компания, перепрошили коробку и она перестала лихорадочно переключать передачи при изменении положения педали газа, видимо прошивка на 1,5 литровых турбо двигателях и на 2,5 литровых была одинаковая что очень нервировало при езде по трассе. Было ощущение езды на лошади из за постоянных резких ускорений при скидывании передачи на низшую при легком надавливании на педаль газа ( пробег к моменту перепрошивки был 7000 км машина на гарантии ) Сейчас пробег 42000 км посоветуйте как менять масло если эта процедура не предусмотрена регламентом, нет ни поддона ни щупа ( есть контрольная пробка уровня масла ) фильтр то же поменять не получится. Дилер предлагает не менять масло вообще. Можно сделать частичную замену ( порядка 4 литров ) но ходят слухи что у американцев процедура по замене масла может привести к закупорке фильтра продуктами износа. Хочу заметить что на моей машине нет ни радиатора охлаждения ни теплообменника у коробки, то есть коробка сделана как не обслуживаемый механизм. Посоветуйте стоит ли менять масло на пробеле 42к., надо ставить доп. охлаждение ?

    @user-iv6bg5zv6o@user-iv6bg5zv6o6 жыл бұрын
    • Самое простое двойной частичной заменой - поменяли 4 литра, проехали тысячу, все перемешалось, еще 4 литра поменяли. Получили на 75% новое масло. Можно еще раз повторить, будет еще чище. Насчет забьет фильтр, мне говорили, что аппарт по замене масла дает давление меньше чем маслянный насос в коробке, но это не точно.

      @BullSheep@BullSheep6 жыл бұрын
    • У меня 2.5 также 2015г. Про отзывную по коробке не слышал.

      @user-kx9sv1gb7h@user-kx9sv1gb7h6 жыл бұрын
    • Куга атмо 2,5. С 2014 года. Меняю масло частичной заменой с первых 45.000 пробега. На первой замене делал все в два захода ( залил 9,5 фляг). Теперь буду лить через каждые 30000 км. в один заход. Лью MERCON LV motorcraft за одну частичную замену 5 оранжевых фляжек уходит. Меняется на прогретом авто, отвинчивается пробка снизу и стекает само. Потом заливаешь 4 полных фляги и около половины пятой в отверстие под корпусом воздухана. Включаешь двигатель, греешь. Потом откручивает контрольную пробку - потекло - Гут, сразу закручиваешь. Не потекло - доливаешь пока не потечёт. Менял второй раз на 80.000 км. Пробег сейчас 87.000 км все ок, ттт. При первой замене вылылась чернючая тягучая мазута, я там чуть кирпичей не наложил, т.к. оригинальная АТФ светлосмородинового цвета. Второй заход первой замены уже было прозрачне, но все равно грязное. На третей замене вылилось немного темносмородиновое по консистенции уже ближе к воде. Хз что там на заводе льют в них, лучше сразу после покупки норм АТФ залить.

      @sagittarius3315@sagittarius33156 жыл бұрын
    • Все верно, была отзывная компания по замку рулевой колонки. Пришло письмо что необходимо срочно прибыть к дилеру для устранения дефекта замка блокировки рулевого вала (по мнению компании Форд замок мог заблокировать вал на ходу). Дефект замка устранялся путем смены прошивки, так же после посещения дилера по смене прошивки замка рулевой колонки почему то коробка перестала лихорадочно переключать передачи при изменении положения педали газа как на турбо моторе. На мои утверждения что сменили прошивку коробки мне утвердительно кивнули ) В любом случае стало божественно ехать 3 часа по трассе за что большое спасибо компании Форд. Сравниваю с Кугой 2017г. (рестайлинг) коробки работают одинаково.

      @user-iv6bg5zv6o@user-iv6bg5zv6o6 жыл бұрын
    • Большое спасибо за подробный отчет и инструкцию по замене масла в автоматической коробке Форд Куга 2 ! В ближайшее время последую вашему примеру и заменю масло. Компания Форд выпустила отличный автомобиль а потом спохватилась и сделала все что бы пользователь ни при каких условиях не стал менять масло в коробке тем самым ограничивая её срок службы максимум 150 000 км. пробега. Это косвенно свидетельствует о том что от гарантии лучше не отказываться !!!

      @user-iv6bg5zv6o@user-iv6bg5zv6o6 жыл бұрын
  • *снимайте чаще такое техно порно* 😀👍

    @GribAnekdot@GribAnekdot6 жыл бұрын
  • Согласен полностью , мне часто задают вопрос "а че так не дешево?" а я говорю в ответ ,"хоршо и дешево разные понятия".

    @zghxfgjdtytyiujdteu6495@zghxfgjdtytyiujdteu64956 жыл бұрын
  • Красава, под конец ролика все чётко сказал

    @snegovikish@snegovikish6 жыл бұрын
  • Собака порылась в хитровыебанном Ходос Авто

    @user-zd1kk7jg3b@user-zd1kk7jg3b6 жыл бұрын
    • Михаил Михаилов Вася я тебя узнал)))

      @hodosauto@hodosauto6 жыл бұрын
    • Определенно, тщеславие - мой самый любимый из грехов. Он так фундаментален, самолюбие - это естественный наркотик. Цитатка вспонмилась из кинца))

      @grlex1366@grlex13666 жыл бұрын
  • Сдается мне, мамкин джипер её уделал

    @maximkartsevich9372@maximkartsevich93726 жыл бұрын
  • Михаил! На заднем плане АВЕО, на нём номера не с 55 регионом?

    @user-tc7bk3iy9t@user-tc7bk3iy9t6 жыл бұрын
  • Спасибо за качественный обзоры! У меня Мондео 5 с такой коробкой 144000 км. пробег, проблем нет. Езда динамичная, пробег чисто городской.

    @user-qs6qb1xr3g@user-qs6qb1xr3g11 ай бұрын
  • Да вы ребята зажрались в ценах.

    @user-wo4fg3or6l@user-wo4fg3or6l6 жыл бұрын
    • Я бы сказал ОХУЕЛИ В КоРЕНЬ

      @Tony-vf7cu@Tony-vf7cu6 жыл бұрын
    • Ну походите по рынку, поторгуйтесь, нищеброды :)

      @helloworld.6089@helloworld.60896 жыл бұрын
    • зажрались это мягко сказано пиздец ахуели за такие деньги машину куплю

      @ziqzaq9421@ziqzaq94216 жыл бұрын
    • Андрей Жуков позвони узнай сначала сколько стоит хотя бы один планетарный ряд, потом отпишись.

      @user-hd6vw1pl1l@user-hd6vw1pl1l6 жыл бұрын
    • HelloWorld , нищеброды умные люди не кидаются деньгами, а других разводят как лохов, глумятся, они как овцы идут и платят.

      @user-wo4fg3or6l@user-wo4fg3or6l6 жыл бұрын
  • 15000 за сборку и разборку охереть за 1 день 15 касарей

    @user-zr1gz7yi2w@user-zr1gz7yi2w6 жыл бұрын
    • Перебирал сам АКПП разобрал за 25 минут а собрал неспеша часов за 5 и НЕ ПОНИМАЮ ЗА ЧТО ТАКИЕ ДЕНЬГИ БЕРУТ?

      @user-ks2yy5dk9v@user-ks2yy5dk9v2 жыл бұрын
  • Прикольно, можно смотреть ,

    @user-ke6uj1np2w@user-ke6uj1np2w6 жыл бұрын
  • Ты красавчег,очень интересно)

    @user-gq1fj3ho6d@user-gq1fj3ho6d Жыл бұрын
  • Все всё время говорят про "наши" условия эксплуатации. а что с ними не так? чем же они отличаются от условий эксплуатации в других странах? какой фактор же так влияет на срок службы?

    @wildnew@wildnew6 жыл бұрын
    • Думаю , что в других странах гонять очень дорого (штрафы) , а у нас газануть по настроению в порядке вещей . А еще есть рыбаки-охотники-грибники кот. могут застрять-буксовать , а в эуропах частная собственность , хрен куда сунешся

      @motronic123@motronic1236 жыл бұрын
    • wildnew , обычная отговорка, когда не можешь что то объяснить доходчивым языком.

      @lvbnhbq12@lvbnhbq126 жыл бұрын
    • wildnew ну во первых это дураки, которые только с осла слезли и поехали на автомобиле кататься , ослу овса насыпал воды налил и катайся дальше , вот и на машинах они так же ездят ( ну я же бензин туда залил почему она не едет ??? ) , есть скупердяи которые в итоге платят дважды - трогаются на холостом ходу со светофора , зимой в мороз греют авто 5 минут ( бензин экономят ) , на бензине сэкономили 3тыс руб за год и коробку за 200 тыс перебрали и ДВС за 100 тыс вот экономия то , шикарно !!!

      @ProPetrovi@ProPetrovi6 жыл бұрын
    • Большие сезонные изменения температуры, зимой холодный пуск, прогрев, лето постоянный перегрев, если посмотреть то даже в Греции, Италии и Испании прохладней летом чем в России, там средиземное море сглаживает климат очень сильно, из за климата у нас масло надо менять в 2 раза чаще чем в европе.

      @igor_s3185@igor_s31855 жыл бұрын
  • вот это поворот: пропиталось грязным маслом))))))))))))))))!!!!!!!!!! А чтож тогда с двиганом мож и его в утиль???

    @The13Wr@The13Wr5 жыл бұрын
  • Доброго времени суток, тезка! Очень интересует вопрос - как ходят моторы БМВ 2001- 2003 г.в, дизельные ,алюсиловые. Не разу не слышал от Вас инфу по дизельным моторам от БМВ. Сорри что не в тему вопрос!

    @user-hk2cj4jp9t@user-hk2cj4jp9t6 жыл бұрын
  • У меня самого Форд Куга 2014 года. Только забрал с переборки коробки у официалов, причем бесплатно. Симптомы были такие же: на холодную могла не поехать на задней скорости

    @user-gj5ez3qz7h@user-gj5ez3qz7h6 жыл бұрын
  • 120 т.р. стоит поменять убитую такую коробку на востановленную. с гарантией 1 год.

    @user-br3ln5ub7w@user-br3ln5ub7w6 жыл бұрын
    • С гарантией аналогичного сервиса по ремонту и востановлению коробок, про который говорится в видео. А ты что, ремонтируешься всегда у частников в гаражах ближайших?

      @user-br3ln5ub7w@user-br3ln5ub7w6 жыл бұрын
  • извечный вопрос собрать из говна и палок или выполнить качественный ремонт. Суровые реалии ведут к первому варианту, с последующей продажей авто

    @user-eh9tx2zf5r@user-eh9tx2zf5r6 жыл бұрын
    • Нет он прав. Вариант как раз НОВАЯ деталь за 200т.р.. летом 165 стоила.

      @rukojob6899@rukojob68996 жыл бұрын
    • вариант как делают 99 процентов-собрали с говна,тачку продали..

      @mudo7948@mudo79486 жыл бұрын
  • Михаил а как вы отработку утилизируете?

    @igorbezfamilnii@igorbezfamilnii6 жыл бұрын
  • а вот у меня(не форд и не куга) масло такого же цвета ,не воняет правда и слилось его стакан дай бог, при этом коробка ехала нормально совершенно. сколько залить нового масла? тоже стакан или 2 литра как положено для частичной замены?

    @olegk118@olegk1186 жыл бұрын
  • Печально что ремонтировать нельзя. Жаль выкидывать столько высокотехнологичного железа.

    @kiasorentoprime2743@kiasorentoprime27436 жыл бұрын
  • Досталась коробка на халяву, вот и подумали, на видосе вскрыть, мелочь - впарить кому нить, а на деле жопа получилась, ни кому не выгодно ))

    @user-bj3cc3nz2n@user-bj3cc3nz2n6 жыл бұрын
    • Пардон если выразил свои мысли маленько коряво ! Имелось ввиду "впарить" это продать отремонированную коробку; "жопа" это нецелесообразность реонта, в итоге как вы говорите на металлолом ... обсалютно ни кого не хо ел обидеть, а то начнете щас диванный эксперт, ко ко ко )

      @user-bj3cc3nz2n@user-bj3cc3nz2n6 жыл бұрын
  • Очень важно обращаться к людям, которые точно знают устройство конкретного агрегата и его слабые места, а не к универсалам. Тогда не придется нести дополнительные траты в виде ненужной замены частей, с которыми агрегат еще немало походит. А если менять все подряд, то конечно нерентабельно.

    @user-lq8vv5ij3h@user-lq8vv5ij3h4 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста, много ли ходит 112 мотор 3.2(мерс) после гильзовки?

    @MiHan856@MiHan8565 жыл бұрын
  • да я за 30 у дяди Васи сделаю!)

    @artmbassoff7408@artmbassoff74086 жыл бұрын
    • А я у дяди Пети за 25

      @tirannozavr2093@tirannozavr20936 жыл бұрын
    • ОНИ ВАМ сделают так что придется переделывать РАЗ 20 !!!!

      @user-gx2er6re1n@user-gx2er6re1n6 жыл бұрын
  • У меня японский микроавтобус тойота лите асе ноах 2000г.4вд .пробегуже 350000 .коробка акпп в норме ,раздатка в норме поменяли только подшипники в заднем мосту недавно и карданный вал и все .Когда машина моя уйдет в утиль ,даже боязно как то покупать новый автохлам в красивом дизайне ,особенно европейский .Лучше чистокровного японца взять или свежий уаз с 17 года ,(тут хоть запчасти копеечные )хоть и нашими рукожопами собранные .Кстати почему в уаз за лям ,нельзя сразу с завода покрывать раму и кузов антикором и антигравием ?а сварные и стыковочные места стали кузова не промазывать бы спец.герметиком чтоб дождь внутрь не заливал да под обшивку ......Пусть бы уаз стоил на 15тыщ руб дороже .....да и вообще что то для такого качества сборки уаза лям дорого ,край 700 тыщ.в максималке .

    @dmitriy66690@dmitriy666906 жыл бұрын
    • Это в уаз запчасти копеешные? Да они дороже многих японских если брать новый неоригинал. Уаз-полная параша,я на автобазе работал-видел это гавно вдоль и поперек. Если брать уаз то до 92 года гденибудь с хранения,в тех метал рамы милиметра на 2 толще,да и кузов тоже на ,0,5мм и мосты и коробка крепче.Новые как современные иномарки с ресурсом в пару лет...

      @TheSlava9@TheSlava96 жыл бұрын
  • Привет всем! Езжу на авто Mercury Mariner такой же коробкой 6F35, пробег уже 230т/км. Пока все гуд. Может потому, что я первый хозяин и масло меняю каждые 30т/км? на сколько ё еще хватит?Или уже пора продавать авто, или копить деньги на ремонт?Спасибо.

    @user-tb4dw3en2h@user-tb4dw3en2h6 жыл бұрын
  • Как спец подскажите. в каком режиме езды драйв или спорт на куге 2 коробка менее изнашивается? Люди предполагают что спорт это на самом деле обычный драйв а вот драйв это заглушенный "экологичный" режим, который к тому же изнашевает сильнее коробас. По себе могу сказать что на спорте машина как буд-то дерганей едет, и пинки между 1 и 2, 2 и 3 более заметны. Вот все гоняю эту мысль. У всех одни лишь догадки.

    @user-ee9sb6fz3w@user-ee9sb6fz3w4 жыл бұрын
  • 40 к за перебор плиты? Вы там уху не ели? В Польшу отправить на реставрацию с доставкой туда обратно, будет стоить в 2 раза дешевле. А там ребята эти занимаются профессионально в заводских масштабах..

    @RITORNOrapido@RITORNOrapido6 жыл бұрын
    • Можно контакты данной организации?

      @user-pu6wk1jo6o@user-pu6wk1jo6o4 жыл бұрын
    • Московская наценка....обычных уже не видят

      @niklogvin155@niklogvin1553 жыл бұрын
  • замена масла раз в 50 000 км? не неслышал....

    @hardnv@hardnv6 жыл бұрын
    • Тут хоть раз в 30 меняй,толку не будет,у меня на a6 c7 вариатор приказал долго жить на пробеге в 90 тыс. км.,при том что масло менялось дважды на 47 и на 80 после того как я купил и проездив на машине 20 тысяч. Сначала коробка толкалась при трогании и при остановке,официалы лишь разводили руками и говорили,мол езди дальше пока не выйдет,что-нибудь из строя,ибо ошибок нет и что ремонтировать не известно. Итог:замена маховика и всей коробки по-куланцу ибо ремонтировать смысла не было(входной вал,дифф. развалился,подшипник какой-то в коробке и пизда гидроблоку). Оплатил лишь работу на 20 тысяч и два бу вала(20 тысяч) ибо развалились триподы и началась вибрация по кузову при разгоне. У друга на camry 2.5 2012 года встал коробас на 110 тысяч пробега и в 100 тысяч обошелся ремонт.Машины свои не ушатывали,водили плавно.

      @Killivillipop@Killivillipop6 жыл бұрын
    • не повезло. Ибо Вариаторы у Ауди живут более менее 150+ тысяч у спокойных водителей, а про камри так говорить нечего, только 3.5 мотор способен ушатать коробку быстро. Либо вы что-то не договариваете)

      @Life4DreamCar@Life4DreamCar6 жыл бұрын
    • смешно конечно, но форд пишет что масло в мкпп и акпп залито на весь срок эксплуатации. и на ТО никто его не меняет и не предлагает менять.

      @Paradoxspb@Paradoxspb6 жыл бұрын
    • Дмитрий Резнов я свою с вариатором продал было 370000 и никаких проблем не было

      @elf315@elf3156 жыл бұрын
    • мАсквичи на 77 или 99 тысячах меняют авто, предварительно скрутив пробег до значения региона, куда авто уедет)))

      @user-fc4sm3im9x@user-fc4sm3im9x6 жыл бұрын
  • мне интересно одно стиль езды хозяина авто и менялось ли хоть раз там масло?

    @user-li7xg5wd2w@user-li7xg5wd2w5 жыл бұрын
  • Очень классный пневмо пистолет ликотовский, такой-же использую.

    @AndreiAvenirovich@AndreiAvenirovich6 жыл бұрын
  • Этто не серьёзно...)

    @user-bd7qm9ve6p@user-bd7qm9ve6p6 жыл бұрын
  • Ребята гидроблок покупал на авито за 12000 на форумах разбег до, 25000 6т40. Ремантируйте двигатели. Ещё. Отдавал коробку к сервисменам узкой специлизации запросили за ремонт 120. 000 р. Когда на авито в Казани парни пробовали новую за 102.000р делай выводы.

    @HETCOBECTU@HETCOBECTU6 жыл бұрын
    • Роман Кравцов вывод простой. ктото гдето украл коробку. по дешману ее сливает. а вы в этом участвуете.

      @hodosauto@hodosauto6 жыл бұрын
    • А когда продают б/у коробку и говорят что её пробег 30 тысяч, это вовсе может быть не так. И как вы сможете проверить её до установки на авто? И только потом узнаете нету ли там всех 130 тысяч пробега. Поэтому б/ушная деталь это почти всегда лотерея.

      @andreidianoia7023@andreidianoia70236 жыл бұрын
    • а гидроблок самому поменять не судьба?да я лучше прикуплю в гараж все необходимое за цену их работы-что я впрочем всегда и делаю-мне такую сумму зарядили за замену помпы и заодно комплекта грм,что я их послал сразу нахуй.разобрал сам V6 ,а потом собрал и сделал это качественно-поэтому и коробка шепчет и комплет грм новый не потребовался и помпа заменена и опыт появился.А у кого руки в жопе или денег много-давай плати и будет у тебя не машинка,а корыто блять после их сервисов с гарантией до ворот

      @user-py2lj5zk7e@user-py2lj5zk7e6 жыл бұрын
  • Доброго времени суток... посоветуйте пожалуйста ....хочу приобрести форд фокус 3 хетчбэк 2014-15 года с Америки... может знаете какие коробки передач у них автоматы или роботы.... заранее спс.

    @user-uz7gi5ze4m@user-uz7gi5ze4m4 жыл бұрын
  • Если есть такая возможность, разпиши в подробностях устройство F4A42

    @aleksandersafonchik5112@aleksandersafonchik51126 жыл бұрын
KZhead