SsangYong NEW REXTON G4 2018 vs Toyota LAND CRUISER 2018 Сравнение без подвоха, как есть так и есть

2021 ж. 4 Қаң.
88 038 Рет қаралды

Сравнение двух авто в одном и том же классе,
Дилер SsangYong сравнивает свой новый REXTON G4 с Toyota Land Cruiser и не зря впринципе
и так смотрим наслаждеамся и
ПОДПИСЫВАЕМСЯ на наш канал и мы будем вас радовать новыми видео
#SsangYongNewRextonG4 2018
#ToyotaLandCruiser 2018
#SsangYongNewRextonG4vsToyotaLandCruiser

Пікірлер
  • У Рекстона резина низкопрофльная. И он бывает 7 местный. Если это сравнение авто, то я Рекс вижу даже лучше чем Прадо. Спасибо Парни. Дизель сила.

    @user-nu3sw6ki8x@user-nu3sw6ki8x Жыл бұрын
    • У меня был Рекстон и Прадо дизеля и другие авто, но Прадо самый практичный автомабиль и были куплены авто новыми и все иномарки сделаны не для бездорожья, а для комфорта!!!

      @sergeialeschin9853@sergeialeschin9853 Жыл бұрын
    • Корейский дизель от ссан енга сделал себе харакири своей капризностью. Не уверен,что и эти дизеля не принесут столько же проблем своим владельцам.

      @user-wu3qr3vy9h@user-wu3qr3vy9hАй бұрын
  • Крузак , дизель 2,7- 177 кобыл----- тупой как топор, хотел взять, после пробной езды отпало настроение. Прокатился на рексе, супер аппарат, сразу же и купил, уже два года катаю, класс

    @user-bl4bp9ho5f@user-bl4bp9ho5f Жыл бұрын
    • ? В режим "спорт" не ставил? Нормально он метёт для такого веса. И это не шитый. На шитом вообще зимой плохо - уносит нах

      @user-ov7pb7mq9e@user-ov7pb7mq9e Жыл бұрын
  • Как оператор тойототомечтатель не пытался ее выгородить, Рекстон выглядел очень достойно, особенно на диагоналках, и это без единой блокировки.

    @Diodoanton@Diodoanton Жыл бұрын
    • Рекстон красава!!!!

      @user-oi3no2fq9j@user-oi3no2fq9j Жыл бұрын
    • межось то есть. на рестовых еще и самоблок сзади появился в некоторых комплектациях.

      @ZlobniyTapoG@ZlobniyTapoG3 ай бұрын
  • Прадо немного увереннее выглядит. От Рекса, честно не ожидал такого поведения на диагонали. Электроника гораздо лучше работает, чем на W. К Тойоте уже привыкли, а G4 жирный лайк. 👍👍👍

    @leshiy5326@leshiy53263 жыл бұрын
    • Прадик обязан быть увереней за такие деньги и годы опыта Тойоты на бездорожье, Рекстону не хватает хорошего хода подвески и чуток получше работы трекшен контроля и будет огонь, Теперь ждём чтоб в марте придёт новая модель Рекстона, и будем её сравнивать с Тойотой 2021 года

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
  • Обе машины равны по своим возможностям. Все зависит от водителя, что мы тут и видим!

    @user-ym8si1df8l@user-ym8si1df8l Жыл бұрын
    • Несогласен , у Прадо есть блокировки у корейца нет

      @Rozden83@Rozden83 Жыл бұрын
  • Молодцы. Хорошо сделано со всеми деталями, давление в шинах и т.д. Круто.

    @judgedredd5885@judgedredd58853 жыл бұрын
    • Благодарим за ваш коментарий и время проведёное на нашем видео, скоро новое видео Подписывайтесь и не пропустите

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
  • Рекстон это дело! красота !!!

    @user-zn8ux8sq1k@user-zn8ux8sq1k28 күн бұрын
  • Рексу бы колеса размером с прадовские. Несуразно смотрится на этих. Я за Рекса, только потому что всегда против Тойоты :)

    @user-rs5nm8sr8e@user-rs5nm8sr8e3 жыл бұрын
    • Рекс через пару недель поставит резину BF Goodrich 265/70 R17 Вот это будет отлично прям

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
    • @@hooligansoffroadisrael ну если влезет, то это супер!!!!

      @user-rs5nm8sr8e@user-rs5nm8sr8e3 жыл бұрын
    • @@user-rs5nm8sr8e Влезают, уже пробовали

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
    • @@user-rs5nm8sr8e kzhead.info/sun/fdiroquDj5V7a5E/bejne.html

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
  • Thanks a lot for the subtitles

    @zmirc@zmirc Жыл бұрын
  • Хорошо прокатились, показательно! Какой авто на что способен! От рехтона не ожидал что наравне с прадиком проедет! Благодарю за видео!

    @ivanstart433@ivanstart433 Жыл бұрын
    • Что такое ровне?😂

      @user-mz3rp1km5r@user-mz3rp1km5r Жыл бұрын
    • @@user-mz3rp1km5r 👍🤝

      @ivanstart433@ivanstart433 Жыл бұрын
    • Ров? Не!

      @Goretc_Kochevnikov@Goretc_Kochevnikov2 ай бұрын
    • @@Goretc_Kochevnikov сажусь, 2. 😆

      @ivanstart433@ivanstart4332 ай бұрын
  • Мда, рексу ходы бы подлиннее, уделал бы прадо по всем статьям)

    @SeregaYaltinec@SeregaYaltinec2 жыл бұрын
    • Задние амморты на более длиноходные поменять будет огонь.

      @gorbuliakashmurt8835@gorbuliakashmurt8835 Жыл бұрын
  • Рекс достойная машина! Неразлекрамированная машина намного дешевле Тойота, комфортная, мощная и удобная

    @user-oi3no2fq9j@user-oi3no2fq9j Жыл бұрын
    • 👍👍👍👍👍👍Уже два года н рексе катаю, супер тачка

      @user-bl4bp9ho5f@user-bl4bp9ho5f Жыл бұрын
    • У меня рекс 1 6 года думаю брать g4 стоит?

      @user-qu3fi3zd7g@user-qu3fi3zd7g Жыл бұрын
    • На Дальнем Востоке без пробега по РФ прадик с Японии и рекс из Кореи стоят примерно одинаково. Но прадик будет праворукий, вообще такое себе. Хочу рекса.

      @True_minus_PilotSSJ@True_minus_PilotSSJ Жыл бұрын
  • Убивают машины, а потом на авито пишут что ездила только по асфальту

    @isik05rus@isik05rusАй бұрын
  • Правильно говорят что у Рекстона ходы подвески не большие и это видно в сравнении с Прадо. Зато на трассе управляемость должна быть лучше чем у Прадо.

    @Alexey_100@Alexey_1007 ай бұрын
  • Рекстон едет легче, видно же...

    @user-sy8fl5tr5x@user-sy8fl5tr5x Жыл бұрын
  • Ребята, подскажите, какой вылить диск на рекстое и какая резина?

    @user-kj6te7ry3e@user-kj6te7ry3e10 ай бұрын
  • Sometimes, the driver of the car makes a lot of difference.

    @j.babiweedor461@j.babiweedor461 Жыл бұрын
  • Rexton молодец! И его водитель тоже 😉. Слаженный экипаж.

    @germankuznetsov735@germankuznetsov7352 жыл бұрын
  • I love Rexton W

    @user-sg7fj9fh5z@user-sg7fj9fh5zАй бұрын
  • Wow Rexton is holding its own and in some instances better the toyota

    @marcsee4072@marcsee40722 жыл бұрын
  • Рекстон за его цену супер! 150 ткм без проблем вообще!

    @user-rx5jr4ht2v@user-rx5jr4ht2v3 жыл бұрын
  • Did the Rexton have a rear locker?

    @stevens15007@stevens150073 жыл бұрын
    • No

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
    • @@hooligansoffroadisrael Is AEBS-ON when traction control is turned on?

      @electropad@electropad7 ай бұрын
  • Рекстон держался очень достойно, в первую очередь благодаря более опытному водителю ( и это заметно ), так как по техническим параметрам Тойота без сомнения лучше. Это и блокировка дифференциала, и ход подвески и углы въезда и съезда. Отличное видео, Василий!

    @dmitriy1340@dmitriy13403 жыл бұрын
    • Благодарю за просмотр Дима и отзыв

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
    • @@hooligansoffroadisrael это тебе и твоим друзьям спасибо

      @dmitriy1340@dmitriy13403 жыл бұрын
    • Он блокировал межосевой диф.... У рекстона это по умолчанию... Межколесного нет ни у кого.

      @Diodoanton@Diodoanton Жыл бұрын
    • ​@@Diodoanton у прадика задняя блокировка есть и в видео он это говорит

      @SS13M@SS13M Жыл бұрын
    • @@SS13M на свежих рекстонах сзади самоблок есть

      @ZlobniyTapoG@ZlobniyTapoG3 ай бұрын
  • Здравствуйте, помогите пожалуйста купить передний, Нижний ,правый рычаг на рекстон 4 2017г .неполучается найти в России.

    @user-gb6mm9sq1k@user-gb6mm9sq1k Жыл бұрын
    • Ну в Израиле запчасти очень прям очень дорогие. Можно попробовать через Корейские сайты может

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael Жыл бұрын
  • Тоета конечно хорошая, но за эти бабки лучше уж дефендер))

    @user-xq9uz3dd6k@user-xq9uz3dd6k2 жыл бұрын
  • Мерседес технология повыше чем у Тойота.

    @user-ow4nw1uo2l@user-ow4nw1uo2l2 жыл бұрын
    • Мерседес еще то говно, бензин жрет конкретно, ЯПОНСКИЕ самые лучшие

      @genius4943@genius4943 Жыл бұрын
  • После 5 Ти лет использования рекстона , опять купил Рекстон новый 😂 о другой машине даже и не думал . Сразу знал , что опять рекстона возьму . Новый на дороге вообще пальцем рулить можно, на бездорожье ещё не был , нужно защиту поставить нижнюю . Думаю хуже точно не будет) Рекстон рулит !

    @costaokun8347@costaokun8347Ай бұрын
    • Согласен с тобой

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisraelАй бұрын
  • Только Васе не надо давать руль,Вася он и в Африке Вася.

    @user-ow4nw1uo2l@user-ow4nw1uo2l2 жыл бұрын
  • Понижайка хороша по песку и грязи. Не глумитесь над машинками. Цена и качество! Лучше тойоты может быть только тойота.

    @user-bv5jm2zp5j@user-bv5jm2zp5j3 ай бұрын
  • יפה מאד, תודה על הסירטון. חשוב לציין גם את מחירי הרכב כי נראה שהפער הגדול במחיר הלנדקרוזר לא מצדיק את הפערים בשטח (מבחני עלות/תועלת). התרשמתי שהרקסטון נותן פייט יפה מאד (אם מוסיפים נעילת דיפרנציאל, בשטח טכני הוא ישתווה ללנדקרוזר וגם יותר). אגב מיגון תחתון באנגלית זה Skid Plate

    @niz196@niz1963 жыл бұрын
  • 4 года уже не рекстоне катаюсь , машина хорошая 0 проблем . За те деньги, что она стоит у нее просто нет конкурентов. На дороге это вообще паркетник который можно водить одной рукой и на рыбалку на нем тоже спокойно можно ехать . Добавь ему блокировку, поднять немного и немного добавить сил ему нанизах и тойота рядом стоять не сможет с ним

    @costaokun8347@costaokun8347 Жыл бұрын
  • Как мне показалось Рекс нагнул Прадика, но а в целом Nissan np300 нагнёт их обоих на механике.

    @ekivokie@ekivokie10 ай бұрын
  • Рекстон показал себя достойно. Соответствует цена - качество. Вопрос : сколько поломок было за время эксплуатации?

    @vadimy58@vadimy583 жыл бұрын
    • Давай не будем об этом 🤘🤣

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
    • @@hooligansoffroadisrael 👍🥂

      @vadimy58@vadimy583 жыл бұрын
    • Есть гарантия же на 3 года 🤘

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
    • Вадим не забудь раскидать наш видос во всех тематических группах которых Ты состоишь Заранее спасибо🙏

      @tarasoffroaddriver2158@tarasoffroaddriver21583 жыл бұрын
  • пришлось звук выключать

    @eugen_st@eugen_st3 жыл бұрын
    • Почему?

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
  • У Рекстон 4 сзади мост неразрезной разве?

    @smilodon65@smilodon65 Жыл бұрын
    • Нет. У пятого уже да как Паджерик

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael Жыл бұрын
  • Подскажите, АКПП на g4 у всех работает омерзительно? У меня на пробеге 15 тыс. Постоянные тычки, мелкие подергивания, очень неаккуратно работает, медленная. С qx80 не сравнить, а вчера проехался на Прадо с пробегом 220 тыс. Так там АКПП работает там что ее не замечаешь ...

    @Diodoanton@Diodoanton Жыл бұрын
    • Это рекламный канал. За недостатки говорить нельзя.

      @vdgg8616@vdgg8616 Жыл бұрын
    • У меня 58 тыс, км. 2017 г.в., коробка работает, как швейцарские часы, ну как и должна работать АКПП от Mercedes, без тычков подёргивания и др., вообще не ощущаешь как переключается, разгоняется плавно и динамично, как электричка.

      @yuriyfilm1719@yuriyfilm1719 Жыл бұрын
    • @@yuriyfilm1719 Все познается в сравнении. Покатайтесь на БМВ или финике или Прадо. Там коробка мерса, никто не спорит, но мерса 1998 года и она абсолютно не настроенна на работу с этим мотором. Да и подвеска как на телеге. Без "породы". На Мохаве или сантафе или палисаде все в разы лучше и плавнее.

      @Diodoanton@Diodoanton Жыл бұрын
    • @@Diodoanton ну во первых не 98 года. Автомат 7G-tronik компания Мерседес выпустила в 2003 году, и каждых 3-4 года усовершенствует ее делая, быстрее, отзывчивые, и экономнее, и последняя доработка 7G-tronik Plus, вышла в недалёком 2013 году. И сравнивать мне есть с чем ездил на автомате сантафе, рено, ягуар, и DSG на гольфе 2021 года, ничего сверхестественного ни у одной машины не заметил, рено немножко не такая отзывчивая из перечисленных. А во вторых у меня складывается впечатление, что Вы преследуете цель, сделать антирекламу данному автомобилю, так как уже переводите стрелы из "недостатков" коробки уже на ходовку, и тут я Вам скажу, что если Вам не нужно постоянно ездить по бездорожью а нужен комфортный Рекс, то нужно брать с разрезным мостом и многорычажкой от ML-ки, и там уже и палисад будет нервно прикуривать в сторонке, за качество материалов салона я уже молчу. После Рекса мне как конкурент, особенно Сантафе не зашла, а ещё хуже Соренто.

      @yuriyfilm1719@yuriyfilm1719 Жыл бұрын
    • @@yuriyfilm1719 Я продае его чере з месяц как привез. И ещё два на продажу. Это телега без породы, и многорычажка его не спасает, на каждом полицейском взлетает зад, полный привод который уже лет 30 нигде не ставят, или задний или только в болоте. Хуже я машины не видел, по современным меркам конечно. Налепили запчастей от машин разных, а настроить не смогли. И да я делаю антирекламу. Люди не понимают что это за ведро, и я настоятельно рекомендую на ней поездить и сделать вывод, и не в коем случае не покупать ее дистанционно. Не спроста Санг-Йонг опят банкрот, ее даже в Корее никто не покупает, в Европе продажи провалились, в Азии провалились. Это корейкий УАЗик.

      @Diodoanton@Diodoanton Жыл бұрын
  • Рекстону ход подвески увеличить на см 15 и будет просто супер, имитации блокировок ни сколько не хуже прадика.... Не хватает третьего в этой компании китайца Хавал Н9😅😅😅

    @Alex-Gesh@Alex-Gesh Жыл бұрын
  • Рекстон 42000 евро и Крузак за 70000 евро.Ну да,рекстон труднее потом продать.Но почти 30000 разница.

    @juriskiris4218@juriskiris4218 Жыл бұрын
    • У нас Рекстон продаётся дороже на 15-20% выше своего официального прайса вторичного рынка. А Тойота на 20-30%. Я лично продал 2 своих Рекстона по очереди после использования по 3-4 года буквально за неделю каждый

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael Жыл бұрын
    • @@hooligansoffroadisrael Я в Риге интерисовался Рэксом.Друг ездит на таком.Я тоже не молод.Вот на старость думаю взять его.

      @juriskiris4218@juriskiris4218 Жыл бұрын
  • rexton is very good and cheaper

    @fijianz1@fijianz12 жыл бұрын
  • 렉스턴

    @enyoh321@enyoh321 Жыл бұрын
  • Сравнение автомобилей разных ценовых категорий. В стране где я живу рекстон 23 года в полной комплектации стоит 65 тысяч долларов. А прадик в базовой от 90 тыщ. Поэтому если брать с финансовой стороны, что зачастую сильно играет роль, то рекстон вне конкуренции.

    @user-re1xf9mk2s@user-re1xf9mk2s8 ай бұрын
  • Сделал Рекстон вашу Тойоту, особенно на диагоналке, с 2 вывешенных колес выехал легче чем тойетер с одного

    @user-cg1ob2hx5l@user-cg1ob2hx5l3 жыл бұрын
    • Красавчик , за Рекстона болеем который перед Тойотой не сильно уступает 🤘🤘🤘

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
    • @@hooligansoffroadisrael он и не уступает, судя по данному видео, они едут вровень (разница если и есть, то в водителях), а вот на диагоналке - он прадо сделал, причем уверенно и очень даже, если вы этого не заметили, сочувствую - у вас тойота головного мозга

      @user-cg1ob2hx5l@user-cg1ob2hx5l3 жыл бұрын
    • @@user-cg1ob2hx5l я тебе больше скажу,Рекстон красавчик. И я обажаю свой авто ;)

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
    • @@hooligansoffroadisrael если обожаешь - прошей - 220 л.с. и 500 н/м + момента

      @user-cg1ob2hx5l@user-cg1ob2hx5l3 жыл бұрын
    • @@user-cg1ob2hx5l вот гарантия закончится, и будем что то делать

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
  • Хочу Рекстон заказать, боюсь из-за отсутствия запчастей на него.

    @user-up7rj5lx3h@user-up7rj5lx3h Жыл бұрын
    • Сейчас их вроде нормально завозят, думаю если дальше будут возить проблем не будет.

      @gorbuliakashmurt8835@gorbuliakashmurt8835 Жыл бұрын
  • Все эти иномарки игрушки, хоть понижайку включай, хоть блокировку заехай в грязь и в итоге шляпа. Сказки игры и фантазии очень хорошие.

    @sergeialeschin9853@sergeialeschin9853 Жыл бұрын
  • Машины тут не причём 👍машины классные , а вот водители не профессионалы,

    @user-fy7mt8is6i@user-fy7mt8is6i Жыл бұрын
  • Это беспонтовая комплектация у прадика

    @user-mk2zl4mj2o@user-mk2zl4mj2o11 ай бұрын
  • движок на корейце так же, как и крузак, сотку не выдержит?)))

    @user-ov7pb7mq9e@user-ov7pb7mq9e Жыл бұрын
    • Сотку чего он не ввдержит? 100 грамм будет мало для него

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael Жыл бұрын
    • @@hooligansoffroadisrael , 100 тыс.пробега. Нормального, в холодрыге. Если ездить, как на ранешних. Был в одном официальном сервисе - ремзона забита движками. Был сильно удивлён. ПЫСЫ: у знакомого сдох, не дожив до 130. С нуля машина и замена была через 10. Сейчас другой - следим, как за дитём.

      @user-ov7pb7mq9e@user-ov7pb7mq9e Жыл бұрын
  • בשטח טיוטה יותר טוב : אחיזה - טרקשן - נוחות! בכביש רקסטון יותר טוב: מנוע - מתלים .

    @user-bo4is8dq3r@user-bo4is8dq3r3 жыл бұрын
    • צודק לגמרי אסף

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
    • כמה תקלות יש לרקסטון זה מה שמעניין האחזקה שלו זמינות חלפים השוק יד 2 שלו וכו' טויטה זה טויטה לא חף מבעיות ויש לו בעיות אמינות גם כן אבל עדיין הוא איכותי בהמון מהרקסטון אם היו מביאים לישראל את הבנזין 4 ליטר זה היה סוף משחק לא היה רכב יותר טוב ממנו על הכביש אבל דיזלים זה מתכון לבעיות ושוב עדיין עם כל זה הטויוטה עדיף הוא נמכר ב150 אלף יותר אבל שומר על הערך הרבה יותר אחריי 3 שנים על הכביש עדיין מפסידים על הרקסטון במכירה וזה מטורף ​@@hooligansoffroadisrael

      @leviSyosef@leviSyosef2 ай бұрын
  • Я за Rexton!

    @drbalint68@drbalint68Ай бұрын
  • Не мешало бы к этой паре добавить КИА Мохав.

    @user-lf9hm6bv5i@user-lf9hm6bv5i5 ай бұрын
    • Да совсем не плохо было бы

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael5 ай бұрын
  • Это не бездорожье, а асфальт с водой и грязью

    @user-rg3li7ft8w@user-rg3li7ft8w2 жыл бұрын
  • Как жаль что я не приехал , унижал бы всех 😜

    @Dubinsky4x4@Dubinsky4x43 жыл бұрын
    • В следущий раз сможешь поунижать 🤘👍

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
    • Ты главное приезжай

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
    • Вы уверены что ваш автомобиль готов к этим испытаниям?😜

      @tarasoffroaddriver2158@tarasoffroaddriver21583 жыл бұрын
    • @@tarasoffroaddriver2158 я готов жду с нетерпением с вами встретится 🤩

      @Dubinsky4x4@Dubinsky4x43 жыл бұрын
    • ок. Мы думаем над новой контентом. Будем иметь тебя ввиду ☝

      @tarasoffroaddriver2158@tarasoffroaddriver21583 жыл бұрын
  • Если бы кореец в два раза дешевле был бы Тойоты,то мог бы рассмотреть его заменой своему дастеру.

    @user-wu3qr3vy9h@user-wu3qr3vy9h10 ай бұрын
    • Нет,дружище. Не понятно когда,но когда то все производители внедорожников решили пересадить всех снобистых колобков на внедорожники. Иначе зачем было бы делать машины,которым место в полях, подобием премиума ,по оснащению. Кожа рожа,все навороты,которые к внедорожью вообще никакого отношения не имеют. В итоге нам приходится утюжить поля дастерами. Мир просто сошел с ума. Я жду,когда мода пойдет на асфальтоукладчики. И как их переделают в угоду дебилам,которым скучно и нечем заняться

      @user-wu3qr3vy9h@user-wu3qr3vy9hАй бұрын
  • По мне дак Рекстон больше кроссовер, нежели внедорожник, несмотря на раму. Как-то не вывозит он на внедорожника, хотя машина неплохая, за свой бюджет

    @klim2929@klim29295 ай бұрын
  • Хоть посмотреть на видео, как Тойота используется по назначению. В жизни ни разу не видел их в "грязях". Обычная картина- открывается дверь Тойоты ,вываливается холобок ,с размером пуза 3xl,самомнением ещё большим ,чем пузо. Для чего ему такая машина? Понты

    @user-wu3qr3vy9h@user-wu3qr3vy9h10 ай бұрын
    • Рассмешил ххххх

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael10 ай бұрын
    • @@hooligansoffroadisrael мне не жалко

      @user-wu3qr3vy9h@user-wu3qr3vy9h10 ай бұрын
    • ​@@hooligansoffroadisraelне смешно. А реалии РФ. Подпишусь под каждым словом

      @user-wu3qr3vy9h@user-wu3qr3vy9hАй бұрын
  • Какой мотор на Прадо?

    @Zillozee@Zillozee3 жыл бұрын
    • 2.8 diesel

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
  • Единственный минус Рекстона,что он по умолчанию едет на заднем мосту.И в какой большой минус это вываливается при езде зимой.

    @user-pr7iu2pf8t@user-pr7iu2pf8t Жыл бұрын
    • Ни в какой. Для контроля есть электроника. У фултайма и парта есть как свои плюсы так и минусы. И управляемость на фултайме 50/50 никакая на гражданских дорогах.. а привод не отключить как на рекстоне. Более современные привода это мультиселект или уже авд.

      @Diodoanton@Diodoanton Жыл бұрын
    • @@Diodoanton понятно,комментарии излишне.

      @user-pr7iu2pf8t@user-pr7iu2pf8t Жыл бұрын
    • @@user-pr7iu2pf8t Да, особенно то что у него нет моста.

      @Diodoanton@Diodoanton Жыл бұрын
    • А у прадо,что по вашему?😂 спешу огорчить,там тоже задний привод,это все рамники практически!

      @vaso2921@vaso29216 ай бұрын
    • @@vaso2921 лучше лэнд ровера не чего нет!

      @user-pr7iu2pf8t@user-pr7iu2pf8t6 ай бұрын
  • Тарас - правильный выбор Тойота машина на все случаи жизни

    @Dubinsky4x4@Dubinsky4x43 жыл бұрын
    • Ну да Toyota у меня ещё не было следующая будет Тойота🤓👍 Погоняем её пару лет если не развалится🤣🤣🤣🤣

      @tarasoffroaddriver2158@tarasoffroaddriver21583 жыл бұрын
  • Не объективно, в начале на горке это видно.

    @user-dw5yn1wy5p@user-dw5yn1wy5p11 ай бұрын
  • У рекстон видно дело в колёсах,у неё слабее амортизация

    @user-ik4hv4kg5z@user-ik4hv4kg5z3 жыл бұрын
    • Не то чтоб слабее, но точно ход подвески почти в два раза меньше

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael3 жыл бұрын
    • Да и похоже, что стойки сдохли, не демпфирует колебания, скачет машина, оттого и нет сцепления с поверхностью должного...

      @maratnasyrov512@maratnasyrov512 Жыл бұрын
  • Совершенно не понимаю смысл таких тестов, зря потратил время, соответственно лайк вниз 👎

    @user-vh3tg4bi5m@user-vh3tg4bi5m6 ай бұрын
  • Тойота рулит)) рекстона еще не существовало когда тойота уже бродила по бездорожью. У рекстона давление в шинах меньше) я не думаю что рекстона продано больше чем тойоты. У кого не бабок, тот более ва ниву и патриот.

    @MrPain-ns4vl@MrPain-ns4vl Жыл бұрын
    • ТОЙОТА ГОВНО ДАВНО

      @user-mz3rp1km5r@user-mz3rp1km5r Жыл бұрын
  • Нашли чем сравнивать.

    @user-nt9hn3lb8r@user-nt9hn3lb8r3 жыл бұрын
  • Прадо есть прадо И всем далеко до него

    @wdkan7435@wdkan74353 жыл бұрын
  • Есть стиральная машина ( как rexton ) И ЕСТЬ TOYOTA 💪

    @x.X.x-@x.X.x-3 жыл бұрын
  • Есть блоки у Рекса?

    @user-qj6ue3lb5y@user-qj6ue3lb5y5 ай бұрын
    • Нет

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael5 ай бұрын
    • @@hooligansoffroadisrael спасибо большое!!!! Значит у пикапов тоже?

      @user-qj6ue3lb5y@user-qj6ue3lb5y5 ай бұрын
    • @@user-qj6ue3lb5y У пикапов вроде есть В новой модели Рекстона тоже есть

      @hooligansoffroadisrael@hooligansoffroadisrael5 ай бұрын
  • Если есть бабки однозначно Toyota Land Cruiser ещё лудьше праворукую чистую Японию.

    @Zes681@Zes681 Жыл бұрын
    • Если вам нравится мучиться и тянуть бошку влево по обгоне или поворотах налево, то дело ваше, но не надо пропагандировать. Несколько дней назад проехал на леворуким равчике по трассе после езды на правом. Какой же кайф, когда при обгоне всё отлично видно. На ДВ безпробежные прадик с Японии и рекс с Кореи одинаково стоят. Нахрена мне брать прадик с рулём в бордачке за цену рекса?

      @True_minus_PilotSSJ@True_minus_PilotSSJ Жыл бұрын
    • @@True_minus_PilotSSJ 25 лет на правом руле ни каких проблем не вижу

      @Zes681@Zes681 Жыл бұрын
    • Не видел авто с правыми руками. Только прааорульные. Один хрен говно Тойота

      @user-mz3rp1km5r@user-mz3rp1km5r Жыл бұрын
KZhead