₽18 МЛН. за КИТАЙЦА!?!? тест-драйв YUTONG T122 / Ютонг 122 обзор

2018 ж. 23 Қаз.
501 693 Рет қаралды

Китайские легковые автомобили так и не нашли широкого распространения в России. А вот автобусы из Поднебесной чувствуют себя здесь не просто уверенно, но и вскоре будут задавать тренды на рынке нашей страны.
Самые популярные производители #Yutong, Higer и KingLong. Но раньше они присутствовали здесь в сегменте недорогих автобусов. И тут, неожиданно для всех Ютонг решил попробовать силы в премиум-сегменте и составить конкуренцию MAN, Neoplan, Mercedes и Setra. Такой #автобус (модель Т122 HDH), стоимостью 18 миллионов рублей, и попала на наш #тестдрайв
Сотрудничество: TrucksTV@mail.ru

Пікірлер
  • Для тех, кому кому нет времени смотреть видос полностью: 2:40 - дизайн, подвеска, общее устройство 9:43 - что такое «Мочевина» или AdBlue? 11:13 - какой двигатель установлен, сколько «лошадей»? 15:15 - параллельный обзор еще одного междугороднего Ютонга 6121 22:30 - салон самого дорого китайского автобуса 26:20 - место водителя, сиденье, телевизоры, холодильник… 33:55 - как наваливает лакшери Ютонг, как тянет мотор Мерседес, как вибрирует зад…

    @truckstv@truckstv5 жыл бұрын
    • Мишаня, сделай пожалуйста обзор на Neoplan Skyliner, если вдруг появится возможность. ;)

      @user-ne-abuser@user-ne-abuser5 жыл бұрын
    • lkrflvpДрузья в своих виде объясняю и показываю для чего огнестрельное оружие нам гражданам США. Показываю с примерами как и почему применяют. Показываю работу полиции США. Объясняя законы. Нажми на мое имя. Привет с США. Привет от FBI

      @agent_FBI_CIA_Tom@agent_FBI_CIA_Tom5 жыл бұрын
    • Миша давай камаз полноприводный, 54909

      @bratka7964@bratka79645 жыл бұрын
    • Раздели 18 млн. на 10 и получишь его, справедливую, стоимость. Китайцы, не виноваты, что русским олигархам выгоден такой, дешёвый, рубль.

      @whitecrow5754@whitecrow57545 жыл бұрын
    • он выгоден не только им но и западу скупая подешевке ресурсы у нас ну что в 90 вписались в эту систему западную по полной хотели больше социализма а получили возрождение капитализма причем в самом ублюдском виде так что поздно плакать суверенитет потерять легко а вот вернуть сложно и его придется выгрызать зубами если у нас раньше гражданская война не начнется тогда страны не будет а будет море крови.

      @pisisisi5373@pisisisi53735 жыл бұрын
  • Первый обзор который я посмотрел от и до конца полностью в отличии от других обзорщиков, рассказывает быстро, по делу, никакой лишней воды, однозначно 5+

    @user-zf3im7rw9b@user-zf3im7rw9b5 жыл бұрын
    • Спасибо!) В ВК проводил недавно опрос: сколько по времени делать видосы. Большинство проголосовало за "менее 15 минут". Попробовал - получилась ерунда, а не обзор. В итоге решил делать так, как мне кажется правильным))

      @truckstv@truckstv5 жыл бұрын
    • Миша -лучший в обзорах грузовай техники и автобусов!

      @ivanladygin6311@ivanladygin63115 жыл бұрын
    • Да, точно! Тоже смотрел не отрываясь!

      @user-nx5ce8nl5f@user-nx5ce8nl5f5 жыл бұрын
    • Михаил, поддержи начинания; Обзор тягача SCANIA G440 2019 г.в. kzhead.info/sun/ZdSNiLeffaybdWw/bejne.html

      @Filonenkoev@Filonenkoev4 жыл бұрын
    • Миша за лайки Родину продаст

      @user-rz1jx5qr5y@user-rz1jx5qr5y3 жыл бұрын
  • Камаз, Урал, газ, маз, не идут на встречу блогерам не говоря что это реклама, ну ещё вознаграждение за это. А китайцы молодцы! Захватили Россию молча! ☝️

    @sputnik1608@sputnik1608 Жыл бұрын
  • Как то уже говорил, но скажу ещё раз!!! Ты лучший обзорщик коммерческой техники в русскоязычном сегменте Ютуба!!! Крепкого здоровья тебе и твоей семье!!!

    @cvetkov81@cvetkov815 жыл бұрын
    • Обзорщик хороший, а автобус корыто с гайками и болтами.

      @maksimkon1996@maksimkon1996 Жыл бұрын
  • На космический корабль немного похож. Весь такой белый и аккуратный.

    @Orion-cq6rj@Orion-cq6rj5 жыл бұрын
    • Такие же ассоциации с первых кадров появились, по внешке хорош чертяка получился

      @user-xw1fo9lu9q@user-xw1fo9lu9q5 жыл бұрын
    • Алексей Одерков , Мазда в деталях)

      @user-pg8qc8nj5n@user-pg8qc8nj5n5 жыл бұрын
    • На Теслу похож

      @user-yy7kr9pd4f@user-yy7kr9pd4f5 жыл бұрын
    • Да, по дизайну нереально круто получилось. Очень свежо и самое главное гармонично!

      @truckstv@truckstv5 жыл бұрын
    • Да и спиздили дизайн и все комплектующие от мана леон.и мэрса, Во Франции хуй бы приняли его без этих мелочи,и даже уверен качество там на 50% лучше

      @vadimplotnic5114@vadimplotnic51145 жыл бұрын
  • Огромное спасибо тебе за видео!

    @WiktorMarkevichUA@WiktorMarkevichUA5 жыл бұрын
  • Спасибо! Видосики топ! Очень нравится.

    @nobremi@nobremi5 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @truckstv@truckstv5 жыл бұрын
    • @@truckstv Правильно говорят,что талантливый человек талантливый во всем. Это как раз о тебе.

      @bshimon7@bshimon73 жыл бұрын
  • Годнота подъехала! Мишаня, респект 🤙

    @user-eo5xh6rd5g@user-eo5xh6rd5g5 жыл бұрын
  • Благодарю за твой контент, интересно и познавательно)

    @Alex_593@Alex_5935 жыл бұрын
    • Спасибо, стараемся)

      @truckstv@truckstv5 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор

    @alexandermatveyev589@alexandermatveyev5895 жыл бұрын
  • Автобус, являясь коммерческим транспортом, должен приносить прибыль, но до этого должен сначала окупиться, а за 18,5 млн он быстрее рассыпется, чем окупится и начнёт приносить доход. Так что, чтобы выйти как можно быстрее в ноль, а потом в плюс, на нём годится перевозить только наркотики или оружие

    @user-ih4qq9kz8q@user-ih4qq9kz8q5 жыл бұрын
    • можно проституток еще)

      @mybuskirdik7989@mybuskirdik79895 жыл бұрын
    • @@mybuskirdik7989 На удаленные точки к богатым нефтянникам.

      @MichaelNNNNNN@MichaelNNNNNN5 жыл бұрын
    • Правильно рассуждаешь. Его реальная цена 2 ляма от силы

      @user-ys1go5px7l@user-ys1go5px7l5 жыл бұрын
    • Билеты международной перевозки в районе 50$ 48 на 50 = 2400 бачей,в одну сторону, минус топливо зарплата двум водилам и + 1-3% ...4800 за рейс ...считай за сколько он окупится...2000 в сутки короч тебе в карман

      @E1ik@E1ik5 жыл бұрын
    • С нашими ценами ..........!

      @igorifendi6@igorifendi65 жыл бұрын
  • Так держать! Приятно смотреть видео, где и автору приятно делать обзор на технику! Пускай и впредь Миш у тебя будут только приятные тесты!!!

    @sanyaeagle@sanyaeagle5 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @truckstv@truckstv5 жыл бұрын
    • @@truckstv какие автобусы лучше рассмотреть в плане комфорта езды и надёжности для bus conversion. Neoplan двухэтажный очень нравится. Может знаешь где можно получить D категорию? С в этом году думаю получу)

      @4kiselevmaximENG@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
    • @@truckstv обзоры очень здоровские! За пару дней пересмотрел очень многие и хочу ещё!))

      @4kiselevmaximENG@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
  • Спасибо лучший канал по обзору авто. )

    @user-ci7km8xh7t@user-ci7km8xh7t5 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. 👍

    @vladimirovichn@vladimirovichn5 жыл бұрын
  • Спасибо большое за видео! Благодаря тебе Миша, я открыл для себя мир грузовиков и автобусов :)

    @EmKey89@EmKey895 жыл бұрын
  • Миша, спасибо большое! Вообще в шоке как, ты договорился взять на тест автобусы на тест уже подготовленные к выставке!

    @jackson60.@jackson60.5 жыл бұрын
  • Обслуживаем у себя на сервисе китайцев ХАГЕР, ДРАГОН, ЮТОНГ, МЕРСЕДЕС, МАН. Вывод. МАН, МЕРСЕДЕС с пробегом в 1 000 000 км обходится дешевле китайцев с пробегом в 100 000 км. А по комфорту они рядом не стоят. Качество китайцев, мягко говоря не АЙС. Может это от того что перевозчики покупают всякое дешёвое гавно - для нас с вами сойдет. Не думаю что в ЕС китайцы это гавно поставляют. Не понимаю, почему у всех китайцев резина спереди, при всех правильных регулировках, выжирает с боков, а сзади выжирает пятаками - становится квадратной. Что бы мы не делали. У Мерсов и Манов такого нет. Летят ретардеры (из 10 у 6 на второй сотне не работают). Электрик от китайцев вешается. Найти почему не идет питание на тот или иной потребитель это пиз...ц. На счет климат контроля он соврал. Из 10 у 10 после 100 000 км проблемы с климатикой. А инструкции к ним идут - это что то с чем то. Не знаешь китайский, не прочитаешь перевод на русский. Вывод - если вы не каскадеры избегайте ездить в качестве пассажиров.

    @user-ie2ko1fu6g@user-ie2ko1fu6g5 жыл бұрын
    • Два чая господину! Как раз Ютонга чиним. Очень специфически сделан.

      @mybuskirdik7989@mybuskirdik79895 жыл бұрын
    • @@user-zp8di4fs2d мы даже видео решили снимать по нашей эпопеи. началось с масла. а в итоге полдвигателя перебираем.

      @mybuskirdik7989@mybuskirdik79895 жыл бұрын
    • @@user-zp8di4fs2d с форсунками тоже проблемы были.

      @mybuskirdik7989@mybuskirdik79895 жыл бұрын
    • как то ремонтировали голден дракон. 3 электрика были в шоке. веселые машиностроители. но машина так ничего, лучше нефаза.

      @anrilo6951@anrilo69514 жыл бұрын
  • Спасибо. Очень хороший тест.

    @user-xp3em7ww6f@user-xp3em7ww6f5 жыл бұрын
  • Прям ещё раз посмотрю видос, классный

    @mister_sv551@mister_sv5515 жыл бұрын
  • круто, спасибо!!

    @user-vv5wy1bv3s@user-vv5wy1bv3s5 жыл бұрын
  • Смотрю тебя с первых видео,автобус очень красивый,удачи в развитии канала и не забываем ставить лайки за труды Михаила.

    @pravoqator@pravoqator5 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @truckstv@truckstv5 жыл бұрын
    • Ну у него есть видео про БелАЗ. Которое стоит удалить.

      @speedmove4197@speedmove41973 жыл бұрын
  • Сразу Like!!!👍 Теперь посмотрю.

    @denchikdalnoboy7239@denchikdalnoboy72395 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @truckstv@truckstv5 жыл бұрын
  • Как всегда лайк!

    @nsk932@nsk9325 жыл бұрын
  • Эх, чем больше я наблюдаю на дорогах китайских автобусов, тем более обидно за Икарус. Конечно, китайцы и современней и мощнее, но с дизайном старого доброго Икаруса не сравнить. Может я окончательно впал в ностальгию, но Икарус топ навсегда..

    @user-ls4fv2xn7l@user-ls4fv2xn7l5 жыл бұрын
    • это баги человеческой психики. Не сравнить с дизайном? мдааа. Я фапаю до сих пор на ЛАЗ Турист, но не дебил и понимаю, что это из каменного века

      @MegaBearBeeR@MegaBearBeeR5 жыл бұрын
    • Это понятно!) Я высказал мнение, для меня это так, Икарус для меня будет топом. Насчет каменного века, все прекрасно понимаю, не нужно из меня дебила делать) Роднее душе Икарус, всё)

      @user-ls4fv2xn7l@user-ls4fv2xn7l5 жыл бұрын
    • @@user-ls4fv2xn7l икарус опередеил своё время по дизайну

      @user-py2yz1ld3h@user-py2yz1ld3h5 жыл бұрын
    • Икарус немного другого класса и планировки, это не здоровая междугородная полторашка. По технической части - он так же с пневмой, ход у него приятный, дизель стоит, скорость сотку и больше он наберёт при необходимости, мощности хватает. В принципе, по сей день актуален и может без проблем выполнять свои функции. Упирается всё в то, что их сейчас мало, запчастей мало, и давно эти машины не выпускают. Дизайн старых автобусов мне очень нравится.

      @tenton2525@tenton25255 жыл бұрын
    • ЛАЗ Турист - замечательный автобус и никакой не каменный век. Можно сказать, что он на рессорах, но при этом ведь мягкий, превосходит даже некоторые с пневмой. Сейчас и среди новых автобусов до сих пор есть на рессорах, но они жёсткие. Общая концепция у него в целом такая же, как у любого нового автобуса такого же класса (не полторашка), он считался пониже Икаруса по статусу. При этом тоже разовьёт сотку, если надо. Движок много ест бензиновый, но можно поставить газ или поколдовать с карбюратором, можно ЯМЗ, но надо зад усиливать. А дизайн ЛАЗа тоже нравится.

      @tenton2525@tenton25255 жыл бұрын
  • Миша👍 Элите 360🖖 Кто за свитер с оленями и бородку - не скупитесь на лайки и комментарии под видео😊 P.S. Даёшь больше автобусов хороших и разных!

    @V.Prima.@V.Prima.5 жыл бұрын
    • Пора уже запомнить что сначала Ютуб заливает 360 , а потом повышает качество.

      @andriy6880@andriy68805 жыл бұрын
    • @@andriy6880 😊Мы тут над сектой "Свидетелей 360р" уже давно потешаемся😊 Но всё равно спасибо что просветили 🤓😉👍

      @V.Prima.@V.Prima.5 жыл бұрын
    • Ахаха. Я одно время думал что они вымерли )))

      @andriy6880@andriy68805 жыл бұрын
    • Плюсую двумя руками

      @user-fu2gu2me1q@user-fu2gu2me1q5 жыл бұрын
  • Обзор как всегда СУПЕР!!! Китайцы удивили! Спасибо! РОВНОЙ ДОРОЖКИ!!!

    @anatolij038.@anatolij038.5 жыл бұрын
    • Спасибо! Взаимно!)

      @truckstv@truckstv5 жыл бұрын
  • красавец ! делай обзоры в том же стиле

    @Cpa3yBceX@Cpa3yBceX5 жыл бұрын
  • Классный тест))Миша молодец))

    @user-vf1ud3zr6h@user-vf1ud3zr6h5 жыл бұрын
  • "Смазка для зубчатки" это как перевод в али экспрессе. Китай такой Китай

    @matveymishmail@matveymishmail5 жыл бұрын
  • Давай еще обзоры на карьерные грузовики!! Это очень интересно

    @vs_ahah8469@vs_ahah84694 жыл бұрын
  • Совершенно случайно попал на этот канал и ни грамма не пожалел! Впервые вижу тест-драйв на автобус. Даже никогда не задумывался, что такое бывает. Спасибо.

    @user-ml8ey1tk9o@user-ml8ey1tk9o5 жыл бұрын
  • Они людей в сумках возят, вот так ты думаешь приехало 48 китайцев, а на самом деле 96 минимум )

    @apdgslfhsodbna@apdgslfhsodbna5 жыл бұрын
  • Хорошо ведёшь блог.

    @amirmagomedov9708@amirmagomedov97083 жыл бұрын
  • И отдельное спасибо оператору

    @EmKey89@EmKey895 жыл бұрын
  • Оператору научиться бы снимать то, про что говорит автор, или на монтаже делайте вставки, ведь именно из этих мелочей складывается годный контент.

    @Raskat_Groma@Raskat_Groma5 жыл бұрын
  • Мишаня привет с Алтая!За автобус как всегда респект и лайк.Удачи тебе во всем!

    @TV-eu8bk@TV-eu8bk5 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @truckstv@truckstv5 жыл бұрын
  • Видео ТОР! Миша спасибо! Свитерок КЛАСС!

    @micham6820@micham68205 жыл бұрын
  • Стильный автобус получился.

    @whitecrow5754@whitecrow57545 жыл бұрын
  • Вот посчитайте когда он окупится, и начнет приносить прибыль? Он развалится к тому времени, и ещё 5 лямов нужно на з/части на время эксплуатации

    @user-od6ip2sz5o@user-od6ip2sz5o5 жыл бұрын
    • @@user-ci2re7wi1w дурачок ?

      @user-th5dt3qy7p@user-th5dt3qy7p3 жыл бұрын
  • Сегодня смотрел такой вживую на выставке - очень классный.

    @WiDuckful@WiDuckful5 жыл бұрын
    • Китайцам предстоит проделать еще большой путь, чтобы переломить стреотипное представление об отвратительном качестве...

      @truckstv@truckstv5 жыл бұрын
  • Прикольно они с Неоплана слизали)))Раньше только автобусы у них копировали,теперь и цены научились копировать))))

    @user-fq5gt1zq6z@user-fq5gt1zq6z5 жыл бұрын
    • Клонирование это самое значительное, китайское ноу-хау, вся беда для не владеющих такими способностями-это перспектива быть и самому скопированным клоном, а китайцы неторопливо идут к этому и генетические эксперименты, запрещенные по миру, игнорируют существенно, только они. Этические нормы границ зыбки и эфемерны.

      @rimsavis2051@rimsavis20515 жыл бұрын
  • Люблю Твои Обзор Машин , Автобусов , Грузовиков , Тягачей

    @Kiryushka_@Kiryushka_5 жыл бұрын
  • Кстати о дизайне: Боковая ниспадающая серебристая линия, форма лобового стекла с черным глянцевым пластиком под ним, и надпись марки автобуса на сером пластике. Все беззастенчиво срисовано у Setra S516. Тогда как узкие передние фары результат косого взгляда на Neoplan.

    @koliei@koliei5 жыл бұрын
  • Лайк не глядя!

    @user-ke5wz8oo4x@user-ke5wz8oo4x5 жыл бұрын
  • ВОЗЬМИ НА ТЕСТ VOLVO 9900 ИЛИ MERCEDES-BENZ M2

    @user-wo6se7rp2t@user-wo6se7rp2t4 жыл бұрын
  • красавчик) уж на что мне далеко автобусы, но это 10 из 10

    @TimurSin@TimurSin5 жыл бұрын
  • Миш, при монтаже загоняй под одну планку и речь и музыку... Не комфортно несколько, когда сначала музыка орёт (убавляешь громкость) а потом тебя еле слышно (опять приходится прибавлять)

    @whs4039@whs40395 жыл бұрын
    • Монтажу на ноуте, звук проверяю на динамиках, потом в наушниках. Но все равно на разном уровне громкости и разных устройствах звучит не одинаково. ХЗ чо делать...

      @truckstv@truckstv5 жыл бұрын
    • А в каком редакторе работаешь?

      @whs4039@whs40395 жыл бұрын
  • как всегда классный видос!!! автобус супер!!!Китай рулит!!!

    @user-ky3oz8km4q@user-ky3oz8km4q5 жыл бұрын
  • Я вчера забрал из Германии новую сетру 5ую. Загнал её в Ригу на переоборудование( работаю в Белоруском эколиносе, там планшеты в седушки закинут, кофемашину поставят, вайфай проведут). Если кому интерестно, через недельки две сниму покажу. Так от по комплектации, такой же практически. Но для нашей фирмы он обойдётся в 450 000€ с растоможкой. Так что считайте сами что лучше. И он 3ёх остный, макси длинна.

    @pahanevic@pahanevic5 жыл бұрын
    • А в какой фирме делается ? (Всмысле в Риге)

      @SILAVPRAVDE296@SILAVPRAVDE2965 жыл бұрын
    • @@SILAVPRAVDE296 ул. Гранита 34. Это база ECOLINES

      @pahanevic@pahanevic5 жыл бұрын
    • думал ты нормальный чел, посмотрю видео с автобусом. Зашёл к тебе на канал, а ты оказывается ЧОРТ! Порошенко и Украина тебе "всё не так"!!! Хотя сам работаешь в компании с поездками по Европе! Смешной. Повёлся на инфу от рашки ТВ?!

      @user-cm1re9gx2q@user-cm1re9gx2q5 жыл бұрын
    • 32 ляма, обалдеть

      @user-nq4rf1gk2w@user-nq4rf1gk2w5 жыл бұрын
    • @@user-cm1re9gx2q Не "турбины для вертолётных двигателей" а турбовальный двигатель семейства ТВ3-117 разработки питерского КБ (да, наследие "клятого СССР"), российские заказы на который Мотор-Сич благополучно проебала благодаря вашему майдауну и которому серийно производится замена в виде ВК-2500. Ты хотя-бы матчасть учила, прежде чем ПЫТАТЬСЯ сумничать, посудина ты запаяная.

      @berserker1176@berserker11765 жыл бұрын
  • Посмотрю когда будет HD))

    @VLAD_GORDEY@VLAD_GORDEY5 жыл бұрын
  • Миша Классный обзор, да Автобус очень интересный и красивый даже через камеру всё очень хорошо передается, в плане приобретения скажу так, я думаю что его закупят какие нибудь крупные компании в качестве экспериментальной машины чтобы глянуть что да как, ну и соответственно какой либо частник богатенький может взять Его, Как бы там ни было но Ютонг даже среди европейцев будет выглядеть очень гармонично и на шильдик не каждый будет обращать внимание, главное чтобы сервис был достойный,будет хороший Сервис то и Техника будет более популярной

    @user-eu8dn7jr4h@user-eu8dn7jr4h5 жыл бұрын
  • Мишка ещё раз спасибо за канал!!! Жду в Израиле!!!

    @_Moya_Ten_@_Moya_Ten_5 жыл бұрын
    • Спасибо!) В Израиле хотелось бы побывать, может и получится когда-нибудь)

      @truckstv@truckstv5 жыл бұрын
    • Жду, жду!!! Тут тебе понравится, тепло. Вот только вчера пошёл первый дождь!!!

      @_Moya_Ten_@_Moya_Ten_5 жыл бұрын
  • Туалет для котов :)

    @user-uo1wk8io7b@user-uo1wk8io7b5 жыл бұрын
  • Миша, а чем отличается mercedec benz tourismo от travego? Тем что travego это флагман? Как неоплан cityliner и tourliner? И ещё я заметил что на travego больше стеклянных вставок?

    @pesssdart8910@pesssdart89104 жыл бұрын
  • Сначала лайк потом пишу!Мне кажется сними к примеру Сетру(315,317 по салону) будет один в один.Даже не взирая на года.По поводу Сетры прсьба не однократная)))жду и надеюсь!!!

    @user-gq8dm3xc2x@user-gq8dm3xc2x5 жыл бұрын
    • Попробую в Чебоксарах - тут еще остались Сетры)

      @truckstv@truckstv5 жыл бұрын
  • Neoplan megaliner тоже интересно посмотреть было б.

    @Batya.147wagner@Batya.147wagner5 жыл бұрын
  • Мишаня, я только спать собрался, в 3:00 на работу вставать, и тут на тебе... 🙂🙂

    @2GARIN52@2GARIN525 жыл бұрын
    • Ну, извини, видос долго грузился))

      @truckstv@truckstv5 жыл бұрын
  • Una pregunta alguno sabe si en en Fedreacion Rusa los micros-buses larga distancia sn de piso simple o dobles?

    @lazosrock@lazosrock4 жыл бұрын
  • Миша, на 28:35 когда ты случайно перещелкнул кнопкой на руле, все подумали что дисплей сенсорный планшет )))

    @Megaken74@Megaken744 жыл бұрын
  • Миша, может протестируешь тягач Hyundai XCIENT. Показать что за зверь такой.

    @user-qj3ej2nz5g@user-qj3ej2nz5g5 жыл бұрын
  • Очень классный обзор, очень похоже, как юля Высоцкая готовит еду по телеку.

    @viktorkoval8607@viktorkoval86072 ай бұрын
  • Я как раз вчера на Ютонге 6122 ехал из Петах Тиквы в Хайфу (мршрут 921 Егед).Очень хороший автобус,я водителя спросил,он его хвалит.У нас вообще китайских автобусов уже очень много в стране,в основном Голден Драгоны ,но это уже другая история:)

    @bshimon7@bshimon73 жыл бұрын
  • Начало, прям как реклама автобуса))

    @pavlin975@pavlin9755 жыл бұрын
  • Надо было сесть на заднее сиденье и попросить погазовать кого-то и понять какая там шумоизоляция над мотором. Как бывший владелец кинг-лонга 6129 могу сказать, что там она была никакая. Гида не слышно, если газу даешь.

    @dmitriyi2441@dmitriyi24415 жыл бұрын
  • Красивый автобус!!!

    @ilwwr7477@ilwwr74775 жыл бұрын
  • Отличные у тебя комментарии.

    @user-eb3fw8pl3i@user-eb3fw8pl3i5 жыл бұрын
  • Круто!!!

    @waleriytitarenko6616@waleriytitarenko66165 жыл бұрын
  • Мишаня всех благ тебе! Круто как всегда! А Китай рулит👍

    @user-uk1tw7gv1r@user-uk1tw7gv1r5 жыл бұрын
  • Очень красивый автобус

    @KONTRA316@KONTRA3163 жыл бұрын
  • Супер!!!!! Все супер!!!!!

    @user-xp3kt1pe1p@user-xp3kt1pe1p3 жыл бұрын
  • киев..20 лет на междугородном икарусе отработал из 42 г. за рулем..автобус шикарный жаль не придется на таком поездить.. спс за видео и в благодарность лайк от меня..

    @grigory3993@grigory39935 жыл бұрын
  • Миша оратор от бога. Ниодного лишнего слова. Обзор топ.

    @user-cv6me8xh1b@user-cv6me8xh1b5 жыл бұрын
  • Шикарный автобус...

    @sanya9450@sanya94505 жыл бұрын
  • Не знаю как у вас там в Москве а у нас в провинции за эти деньги пригонят 20 списанных корейцев и ещё не один десяток лет поездят 🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃

    @zzzzzz6670@zzzzzz66705 жыл бұрын
    • ну для себя корейцы норм делают, а у нас за 10 лет Hyundai Universe все сгнили нахуй. Стеклопакет одинарный, зимой окна покрываются инеем изнутри, печки не греют. В автобусах мокнет внутренняя обивка по бортам. Вывод - Hyundai делает отстойные автобусы. А как гудят тормоза, просто божественно, полчаса в пробке и хочется эвакуироваться

      @TheRepconn@TheRepconn5 жыл бұрын
  • Дайте трек вначале ось понравился . Спасибо за видосы.

    @user-re8zq8hq5g@user-re8zq8hq5g5 жыл бұрын
  • Миша с праздником ни гвоздя ни жезла!!

    @anton22i@anton22i5 жыл бұрын
  • Жду обзора на сканию туринг.

    @Mike_handle@Mike_handle4 жыл бұрын
  • Привет хотелось бы посмотреть тест драйв на хайгер 6122

    @user-oh6gq2tf4x@user-oh6gq2tf4x5 жыл бұрын
  • Всё топчик. Классно могут магёт

    @user-ij9ns2sf1p@user-ij9ns2sf1p5 жыл бұрын
  • Здорова ребята. Снимите про неоплан 122

    @user-ro6pe8bg4d@user-ro6pe8bg4d4 жыл бұрын
  • Мне показалось? Или у них спереди нет буксировочного фаркопа? И как его буксировать в случае поломки?

    @bolivar194@bolivar1943 жыл бұрын
  • Trucks TV l Тракс ТВ Миша, а активный круиз контроль,это как на мерсах дистроник ? который дистанцию держит сам ?

    @kotikmalboro5270@kotikmalboro52705 жыл бұрын
    • Ага. Если присмотреться, на видео, где поднимаю переднюю облицовку, есть черная коробочка - это и есть радар ACC

      @truckstv@truckstv5 жыл бұрын
  • 22:40 можно название музыки? И кстати спасибо за обзор 😎

    @sleepy_princess1655@sleepy_princess16553 жыл бұрын
  • Очень красивые фары

    @RD-rr5if@RD-rr5if5 жыл бұрын
  • На рестайлинговом мп4 есть электронные приборы)) Там вообще одни дисплеи, даже зеркал нет, уже камеры и дисплеи на стойках.

    @pavlin975@pavlin9755 жыл бұрын
  • Добрый день.хорошего дня чудесной погоды.Катаюсь на KING LONG6129Y.г.в.2014.Машиной доволен.поменял шкворни подшипники ступицы,две форсунки.16000торм.колодки.снял мочевину.резина Мишлен замена двух скатов пробег177000.доволен.машинка супер.Всем доброго пути.

    @user-ro7wv9ep2s@user-ro7wv9ep2s5 жыл бұрын
  • Миша, свитерок топчик) Хотя фуражка на тесте древней вольвы смотрелась брутальнее) Ребят, подскажите пожалуйста, по каким признакам отличается междугородний автобус от туриста кроме туалета?? А то у нас и туристы могут работать просто по межгороду и междугородки возить туристов по достопримечательностям. Спасибо

    @user-cn8fs1vl9s@user-cn8fs1vl9s5 жыл бұрын
  • Если спать в спальнике и бахнет пневма или покрышка?

    @user-yy7kr9pd4f@user-yy7kr9pd4f5 жыл бұрын
  • Кнопку глонас надо сразу залить кофе ))

    @user-ys1go5px7l@user-ys1go5px7l5 жыл бұрын
  • Миша, протестируй микроавтобусы, такие как газель несет, форд, Фиат пежо

    @doomer_smoke310@doomer_smoke3105 жыл бұрын
  • Скорее всего контроль полосы срабатывает когда ты едешь прямо, и не крутя рулем наезжаешь на разметку. Типа ты уснул.

    @bratka7964@bratka79645 жыл бұрын
  • Супер

    @user-ld9wl5be2f@user-ld9wl5be2f5 жыл бұрын
  • Дизайн реально очень классный! Прям фары обыграли как надо и ни чего лишнего!

    @alexandera3200@alexandera32005 жыл бұрын
    • Neoplan N 1

      @orifgeoje1051@orifgeoje10513 жыл бұрын
    • @@orifgeoje1051 неопланы крутые, и сетра тоже, но увы новых тестов кроме немецких блогеров я не видел. Думаю проблема их это цена и слабая экономика России, так бы дождались бы теста и неоплана в РФ

      @alexandera3200@alexandera32003 жыл бұрын
  • Отличный обзор) а версии с 3 осью будут?

    @user-fh7ix8wb9f@user-fh7ix8wb9f5 жыл бұрын
    • Возможно, но пока только двухосники

      @truckstv@truckstv5 жыл бұрын
  • прокатиться бы на таком

    @worldofcheats3967@worldofcheats39675 жыл бұрын
  • Красава Миш!

    @Kingbutisha@Kingbutisha5 жыл бұрын
  • Миша, сними пожалуйста какого-нибудь старого европейца, например Сетру 200 или 300 серии, Неоплан или даже Мерс O 303/305/307. Также хотел бы увидеть обзор на междугородние НефАЗы-5299. Спасибо за обзор)

    @monstermaks5495@monstermaks54955 жыл бұрын
  • В Китае ездил на таких - шикарно.

    @user-bb5up7qk4e@user-bb5up7qk4e5 жыл бұрын
  • Его бы сравнить с автобусом Газ Cruise от Ликинского автобусного завода его цена 17 млн

    @Dimas990@Dimas9905 жыл бұрын
    • Газ Cruise Это Scania с шильдиком Газ.

      @uintik@uintik5 жыл бұрын
    • с кузовом, гниющим за 5 лет

      @TheRepconn@TheRepconn5 жыл бұрын
    • Пощупали мы этот Круиз - это такой ТРЭШ!!!

      @truckstv@truckstv5 жыл бұрын
    • Михаил, видео обзор выставки автобусов будет?

      @uintik@uintik5 жыл бұрын
    • @@truckstv спасибо будем ждать видео с выставки .

      @Dimas990@Dimas9905 жыл бұрын
  • Красивый

    @user-nv4oy1ef1g@user-nv4oy1ef1g5 жыл бұрын
KZhead