🎌 Японские Конкуренты Иж Планета - А Что бы Ты Купил Вместо Ижа 😮?

2022 ж. 15 Мам.
144 473 Рет қаралды

🎌 Японские Конкуренты Jawa 350 - • 🎌 Японские Конкуренты ...
🔴 Yamaha RT-1 360 - • 🔴 Yamaha RT-1 360 - Не...
#ИжПланета #Японскиемотоциклы #Японскаялегенда
После выпуска о японских конкурентах Jawa 350,кто не смотрел ссылка в описании ,сегодня я решил собрать для вас и мотоциклы из страны восходящего солнца ,которые можно было бы купить вместо Иж Планета,если бы они поставлялись к нам.ИЖ Плaнeтa - нacтoящaя лeгeндa CCCР.Самый популярный мотоцикл этой серии - это конечно же пятёрка,последний серийный байк ИЖмаш.Он оснащается oднoцилиндрoвой 2-тaктной cилoвoй установкой oбъeмoм в 346 куб. cм.,которая выдает аж 22 л.с. максимальной мощности почти на 5 тыс.об/мин. Заявленная максимальная скорость составляет 120 км/ч.Мотоцикл хоть и не славился супернадежностью как японцы ,однако обладал хорошей ремонтно пригодностью и в cлучae нeoбxoдимocти eгo можно было лeгкo пoчинить cвoими cилaми, дaжe нe имeя ocoбыx тexничecкиx нaвыкoв.
А теперь давайте взглянем что же предлагали японцы схожего по характеристикам!А на самом дела мало чего...Потому что такую кубатуру они в основном оснащали двумя цилиндрами.А одностволки ставились исключительно на мотоциклы двойного назначения.Ближе всех как по назначению так и внешнему виду оказалась Ямаха со своей знаменитой моделью Yamaha SR 400, которая встала на конвейер в 1978г,как раз во время производства Иж Планета-3,однако производится она до сих пор.SR 400 оснащается простым,но конечно же четырехтактным 1-цилиндровым двигателем воздушного охлаждения, выдающим 27 л.с. мощности и 29 Нм крутящего момента. Примечательным является также и то, что мотоцикл не стали оснащать электростартером,и заводится он посредством традиционного кик-стартера. Впрочем, для облегчения пуска умные японцы вывели на левый пульт штатный декомпрессор и смотровое окно на правой крышке двигателя, облегчающее поиск оптимального положения поршня в цилиндре.Инженеры ИжМаш конечно же о таком даже и не думали!Максимальная скорость составляет 130 км/ч,а заявленный расход топлива 3.5 л.на 100 км!
After the release of the Japanese competitors Jawa 350,who did not look at the link in the description, today I decided to collect for you and motorcycles from the land of the rising sun, which could be bought instead of Izh Planet, if they were supplied to us.IZH Planeta is a true legend of the USSR.The most popular motorcycle of this series is, of course, the five, the last serial Izhmash bike.It is equipped with a single-cylinder 2-stroke power plant with a volume of 346 cc. cm., which produces as much as 22 hp of maximum power at almost 5 thousand rpm. The declared maximum speed is 120 km / h. Although the motorcycle was not famous for being super reliable like the Japanese, it had good repair suitability and, if necessary, it could be easily repaired on its own, even without special technical skills.

Пікірлер
  • Да уж конкуренты. После японских "конкурентов" к ижу и близко нн подойдёшь. Видос - огонь! Старые японцы - 👍

    @user-nf9in3pp6z@user-nf9in3pp6z Жыл бұрын
  • ИЖ как жЫгули, хорошая машина, если в мире нет больше других машин.

    @voblin@voblin Жыл бұрын
  • За ижа👍. Про починку вообще случай был когда на дороге мотор перебирали. Я на планете около шести лет отъездил. Живучий мот. Собрал его из трёх планет... Столько воспоминаний и все позитивные. Самый лучший из отечественных мотов👍

    @user-cv8xe2im1z@user-cv8xe2im1z Жыл бұрын
    • Понятный и простой.ни одной лишней детали

      @user-um6zc5rp7o@user-um6zc5rp7o Жыл бұрын
    • смотри, тоже самое что сказать, жигули лучше toyota потому что чиниться легче

      @dazz1824@dazz1824 Жыл бұрын
    • @@dazz1824 и таже жига долго ездит, если с ней обращаться как с машиной😉

      @user-cv8xe2im1z@user-cv8xe2im1z Жыл бұрын
    • Эти мотоциклы не надо ремонтировать как Иж, они десятки тысяч километров ездят вообще без проблем. Да и в случае поломки тот же SR400 не сложнее ижа

      @fetograf11@fetograf11 Жыл бұрын
    • До сих пор помню запах масла с бензином. Зверь машина!

      @kondor85vk@kondor85vk Жыл бұрын
  • 🇷🇺🤝🇺🇦🤝🇯🇵各国のバイクが世界で愛される様に人類もお互いに尊重し合い共存して行く必要がありますね。 他国との関係悪化の中、外国製バイクを紹介してくれてありがとう👍 あなたはとても友好的な方だと感じとれます。

    @hemofu@hemofu Жыл бұрын
    • そのような良いバイクを作ってくれたあなたの人々に感謝します。 ソ連の時代には、IZH以外のものを購入することはできませんでした。 そしてここでもあなたのバイクは私たちにアクセスできなくなります。

      @panovv.a.6547@panovv.a.6547 Жыл бұрын
    • これはグーグル翻訳です

      @panovv.a.6547@panovv.a.6547 Жыл бұрын
    • Как можно не уважать японскую технику?! А люди, которые эту технику производят, достойны восхищения! Я сейчас езжу на Yamaha XT 400 Artesia 1991 года выпуска и каждый раз просто подходя к мотоциклу не налюбуюсь им. А какая надежность! Дизайн и сейчас радует глаз! Дай вам Бог здоровья, счастья и благополучия. Японцы - хорошие люди!

      @user-yo1fc2pk9o@user-yo1fc2pk9o Жыл бұрын
    • ИЖ уже лучше- тем, что у него цепь в кожухе и с такой огромной прочностью что владельцы годами ездили по тяжелым грунтам с тяжелой поклажей и с колясками(боковым прицепом) и с прицепом сзади И НИЧЕГО С ЦЕПЬЮ НЕ ПРОИСХОДИЛО- НЕ ВЫТЯГИВАЛАСЬ,ЗВЁЗДЫ НЕ СНАШИВАЛИСЬ И НЕ НАДО БЫЛО ЕЁ РЕГУЛЯРНО ПШИКАТЬ И МАЗАТЬ!

      @andreybodrov5247@andreybodrov5247 Жыл бұрын
    • @@andreybodrov5247 Вот с этим согласен! Неоспоримое преимущество! На своей Ямахе каждые 500 км с зубной щеточкой и керосином чищу цепь. Да и смазка мотюль нефига не дешёвая.

      @user-yo1fc2pk9o@user-yo1fc2pk9o Жыл бұрын
  • Я вместо, вернее вместе с Ижом купил Yamaha TDM. Это универсальный мотоцикл, как Иж. Правда побыстрее. А Ижа я не брошу, никогда! :)

    @romichperm8406@romichperm8406 Жыл бұрын
    • Я тоже, хотя давным давно на японцах езжу, но для души Иж Планета первая 1964-го года, на телефоне заставка, где я на нём в пять лет, сейчас мне 47-мь.

      @user-fk6sf5kn3h@user-fk6sf5kn3h Жыл бұрын
  • От звука пятерки аж слезы наворачиваются ! Эх, были времена!

    @user-ff1cx4or1k@user-ff1cx4or1k Жыл бұрын
  • Видос огонь! Сам катаюсь на иж планете третьей модели поставил cdi зажигание и кайфую мотоцикл хороший и при должном уходе и любви он будет долго служить для деревни и маленьких городков самое то в общем и целом отличный мотоцикл

    @user-qk6yy3te1m@user-qk6yy3te1m Жыл бұрын
    • А с чем сравнивали?

      @oldcat3647@oldcat3647 Жыл бұрын
    • Не спорю

      @user-ms9jp6en2z@user-ms9jp6en2z Жыл бұрын
    • @@oldcat3647 kawasaki ninja

      @flextitan9454@flextitan9454 Жыл бұрын
    • Совсем согласен прост ремонтопреден живучий

      @user-ex7hs1lj1p@user-ex7hs1lj1p Жыл бұрын
  • самая главная деталь в мотоцикле-это адекватные мозги мотоциклиста!дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!

    @BorisRomov@BorisRomov Жыл бұрын
    • Ты уже надоел, это писать под каждым видосом .

      @user-yh9tt2vi1y@user-yh9tt2vi1y Жыл бұрын
  • К сожелению Иж Явы даже нехрен сравнивать с Японией.

    @ioanpopov@ioanpopov Жыл бұрын
    • По моему, даже Явы нехрен сравнивать с ижами)

      @user-mc9ti8vy6n@user-mc9ti8vy6n Жыл бұрын
    • @@user-mc9ti8vy6n Так Ява тот же уровень. Также двухтакт, похожей мощности, только четыре передачи, тормоза барабанные. Ну может там швы на раме и литьё мотор по аккуратней, так как культур труда в Чехии всё же повыше. И движок может чуточку веселей крутится. Но за то КПП прям болезнь. Очень нежная и часто ломается. ИЖ хоть и более трактор, но с этим у них проблем нет.

      @oldcat3647@oldcat3647 Жыл бұрын
    • @@oldcat3647 У ИЖа нет проблем с коробкой? Планеты чуть ли не каждая вторая с вылетающими скоростями из-за дебильной конструкции крепления фиксатора.

      @Petr_Pechenushkin@Petr_Pechenushkin Жыл бұрын
    • @@Petr_Pechenushkin В первый раз слышу. У меня было старых Планет несколько, Планета Спорт, потом Планета с коробкой Спорта (то же самое, только шестерни из другого металла и более блестели, а я для себя максимуму собирал). И - все работали, никаких проблем. В деревне Юпитеров с прицепами у дедов было не мало. У них дохли двигателя - примерно за 10-15 тыс у совковыйх двухтактников изнашивается группа, перестают тянут и запускаться. Но чтоб коробка не держала - не слыханная вещь. Ну может там у одного из тысячи и случилось. А вот Явисты то половинили постоянно из за неё моторы.

      @oldcat3647@oldcat3647 Жыл бұрын
    • @@oldcat3647 я пишу о том что знаю, что приходилось чинить и с чем сталкивались многие.

      @Petr_Pechenushkin@Petr_Pechenushkin Жыл бұрын
  • Я ездил на vrx400, но сейчас,живя уже опять в пригороде,вместо ижа я купил бы ижа)... Была у меня когда то пятая "планка")))

    @user-yy1wy1gz2c@user-yy1wy1gz2c Жыл бұрын
  • Любой японец или китаец 2т или 4т на много лучше чем мотором иж маш

    @user-il4hk4mb6h@user-il4hk4mb6h Жыл бұрын
    • Спасибо ,без тебя этого явно не знали ,за что то их любят ,эти ижи)))

      @dask_hanter3411@dask_hanter3411 Жыл бұрын
  • Спасибо посмотрел с большим интересом!👍

    @user-ju2hc6rc2c@user-ju2hc6rc2c Жыл бұрын
  • Какой кайф для глаз и ушей этот Иж. Шикарно

    @Togliatti444@Togliatti444 Жыл бұрын
    • Ну - о вкусах не спорят, кому то и кобыла невеста...

      @oldcat3647@oldcat3647 Жыл бұрын
  • Меня терзает испанский стыд,за наших инженеров,которые до сих пор не могут сделать то,что япы делают с 70го года.

    @BRYTALIN74@BRYTALIN74 Жыл бұрын
    • Надо туда на завод джигурду,и попрут новые мотоциклы

      @user-iq4dk9jm8f@user-iq4dk9jm8f Жыл бұрын
    • Может ты поидешь на завод,что нибудь склипаити новое мото

      @user-iq4dk9jm8f@user-iq4dk9jm8f Жыл бұрын
    • @@user-iq4dk9jm8f может каждый должен заниматься своим делом.

      @BRYTALIN74@BRYTALIN74 Жыл бұрын
    • Не к инженерам претензии, у них всё нормально было до определенного периода. Не инженеры виновны, что не шло в серию

      @user-cd3pu6wg6c@user-cd3pu6wg6c Жыл бұрын
    • @@BRYTALIN74 а русские не должны строить мотоциклы

      @fetograf11@fetograf11 Жыл бұрын
  • Иж в те времена конкурировал в цене, доступности запчастей да и пригодностью в хозяйстве, а про грузоподъёмность я вообще молчу, иж универсальный мотоцикл !

    @user-kp5qw9xu9e@user-kp5qw9xu9e Жыл бұрын
    • Иж в те времена не конкурировал ни с кем. практически. ему проигрывали паннония и выигрывали явы и чз. ФСЁ! это чисто продукт внутреннего потребления для граждан, которые просто не знали, что есть куча техники (ну, им просто тупо не с чем сравнить было), которая очень далеко ушла от родителей типа дкв и бмв 30-х-40-х годов, конструкцию и оборудование для производства которых вывезли по репарациям (отдельный вопрос - причем тут СССР?). и тут не только в объеме и мощности дело, к началу 80-х, кроме "детских" мотиков практически не осталось двигателей с вертикальным разделением картера, у многих двигатель не был одним целым с коробкой, да и двухтактники постепенно уходили в класс мопедов, но СССР упорно клепал "на уровне лучших мировых образцов"... наверное, бмв к100 или r80 аналог "урала", ага...)))))

      @aahgr1@aahgr1 Жыл бұрын
    • @@aahgr1 👍👍

      @yuriy797@yuriy797 Жыл бұрын
  • Буквально сегодня ездил на suzuki gsx-r 600... Эмоций через край) Очень понравилось! Ответ очевиден!

    @user-wj3gx4nt9t@user-wj3gx4nt9t Жыл бұрын
  • Отличный обзор 💪💪💪👍👍👍👍

    @user-cs6uk8sb8y@user-cs6uk8sb8y Жыл бұрын
  • А как она пиналась планета, сколько наездников через нее перелетало только при запуске движка.😁

    @user-vi3ny1nk3e@user-vi3ny1nk3e Жыл бұрын
  • Да Ижак мой кормил" 3 биков гусей, кур, мене в придачу і метал я возил на ньому, кукурудзу і друга копейку на буксир километров 5 тяг незнаю як ето можно забить

    @user-wo9fb1mb3d@user-wo9fb1mb3d Жыл бұрын
    • scroll cristo it is you must sacred h

      @fayzaliqurbonov9568@fayzaliqurbonov9568 Жыл бұрын
    • Псхі пирхуть трохо нергрнзге мхингііі!?

      @user-wo9fb1mb3d@user-wo9fb1mb3d Жыл бұрын
    • это прекрасно. а в "загнивающем" чел для этих целей тупо покупает пикап, причем за десяток зарплат (ну, как в СССР Иж), и кормит 30 "биков", кур, "тебе" и металла с кукурудзою тянет как ты раз за пять...прикольно, да?

      @aahgr1@aahgr1 Жыл бұрын
    • @@aahgr1 даа я согласин но на ижу вдруг чево встал і побежал в поле кукурудзи і небоясь за ижа можно купить другого за копейки а на твоему пикапу прийдеця одхватить по почкам возле той кукурудзи а то і заберуть і пикап

      @user-wo9fb1mb3d@user-wo9fb1mb3d Жыл бұрын
    • @@user-wo9fb1mb3d Так нах тогда иж? Мешок и пехом. Так только штаны отберут и трахнут, кругом выгода. )))

      @aahgr1@aahgr1 Жыл бұрын
  • Нужно такое же видео, только с юпитером и конкурентами

    @user-ql1pi8wi4d@user-ql1pi8wi4d Жыл бұрын
    • Есть такое видео. Сравнение Юпака , Явы с японцами.

      @gregoryn2644@gregoryn2644 Жыл бұрын
  • Вы ещё бы Лексус с вестой сравнили бы🤣

    @NAIMAN.N1@NAIMAN.N1 Жыл бұрын
  • Мот от Кавасаки выглядит лучше остальных.)) Спасибр. Лайк

    @user-js7kp9cw1e@user-js7kp9cw1e Жыл бұрын
    • Да, на взгляд настоящый английский мотоцикл. Например AJS.

      @pawepasternacki392@pawepasternacki392 Жыл бұрын
  • Я вырос с иж планетой хороший мотоцикл для деревни 👍

    @Gast-012@Gast-012 Жыл бұрын
  • Инженеры Иж маша были далеко не дураки и идеи были перспективные.Но что партия и директор сказал штамповать мотоцикл ДКВ 38 года почти без изменений то и делали до 2005 года

    @paulsunday6720@paulsunday6720 Жыл бұрын
    • Все их идеи были это скопировать что-то западное. Но обосрались и там.

      @fetograf11@fetograf11 Жыл бұрын
    • @@fetograf11 иди ты к бабке

      @user-nh3bq2tw8p@user-nh3bq2tw8p Жыл бұрын
    • @@user-nh3bq2tw8p бабка продает Планету?)

      @fetograf11@fetograf11 Жыл бұрын
    • @@fetograf11 дедка продает

      @user-nh3bq2tw8p@user-nh3bq2tw8p Жыл бұрын
    • @@fetograf11 блять ты можешь не верить, но на западе тоже часто пиздили друг у друга, это называется гордым словом "конкуренция"

      @userhdg882@userhdg882 Жыл бұрын
  • Единственный плюс у ижа... наглухо закрытая цепь...

    @user-rd8gh9oj6i@user-rd8gh9oj6i Жыл бұрын
    • Кстати да, хорошее решение чтоб не собирать пыть с дорог

      @beetle-21@beetle-21 Жыл бұрын
    • @@beetle-21 странно, но на эндуро мотоциклах так никто не делает. Может, просто, за цепью надо ухаживать?

      @fetograf11@fetograf11 Жыл бұрын
    • @@fetograf11 надоедает уже каждые 2 дня мыть - мазать😁

      @beetle-21@beetle-21 Жыл бұрын
    • @@fetograf11 Антон!!!, ухаживать надо за всем, но решение конструкторов🤙

      @akc7470@akc7470 Жыл бұрын
    • @@fetograf11 поинтересуйся на досуге КАК устроены эти цепи импортных эндуро и спортачей. Таки там устройство "слегка" сложнее...

      @aahgr1@aahgr1 Жыл бұрын
  • Классно настроен первый ИЖ

    @afly96@afly96 Жыл бұрын
  • Во времена были! Сейчас на первой передаче 140-170км/ч дубасят)

    @motosekta410@motosekta410 Жыл бұрын
  • Нельзя их ставить в один ряд. Это как сравнить жигули шестерку и тоиоту корону

    @doc3166@doc3166 Жыл бұрын
  • Кто ездил на Yamaha XS400 или SR400, тот про ИЖ просто забудет навсегда.

    @vadymnykonovych2606@vadymnykonovych2606 Жыл бұрын
    • На японцах уже литье было в 70 е....ну это все товарищи

      @paulsunday6720@paulsunday6720 Жыл бұрын
    • Я тебе больше скажу. Отец всю молодость отъездил на иж юпитер 3 и иж планета 5 при чем планета была новая. Потом я подрос, мотоциклы новые у нас завелись. Вот уж третий китаец, в этот раз эндуро. И спроси его что лучше, он скажет, что ижак ни в одно сравнение не идет с Китаем. Китай лучше и точка. И все знакомые мужики у которых когда то был иж перешли на китай и назад ни за что не хотят.

      @user-zf2bq1vh6y@user-zf2bq1vh6y Жыл бұрын
    • @@user-zf2bq1vh6y да ясен пень,кнопку нажал и поехал.Тихие не пердящие на всю округу

      @paulsunday6720@paulsunday6720 Жыл бұрын
    • @@paulsunday6720 экономичные, ходовка по приятнее

      @user-zf2bq1vh6y@user-zf2bq1vh6y Жыл бұрын
    • @@user-zf2bq1vh6y Китай евляется самым низкокакчественным мотопромом и с свецким ему наврятли удастся сравниться в ближайшие пра десятков лет. Хз как твой отец может говорить, что китайский лучше, наверное тебя не хочет обидеть или он попросту был безолаберным владельцем. Многие люди, которые не могут разобраться с устройством техники и вследствие чего говорят совки это годно, но они просто не понимают, что произойдёт с их пластиковыми говно-игрушками через ближайшие лет 10.

      @saibers4989@saibers4989 Жыл бұрын
  • А уж минимальные обороты можно выставить,тах-тах-тах!😁назад может ехать при необходимости двиг-стопом щелкаешь несколько раз на заведенном моторе на холостых,и вуаля,запускается в обратную сторону!

    @user-fr2xg6ct9n@user-fr2xg6ct9n Жыл бұрын
    • я тож видел как то из далека как Иж задом ехал 😲 , я тогда не понял в чем прикол .

      @ALEX43530@ALEX43530 Жыл бұрын
    • @@ALEX43530 Это спец версия с задним ходом!!!!

      @akc7470@akc7470 Жыл бұрын
  • Есть одно но: ижевскую коляску они не выдержут в отличии от ижа

    @ussr-sw2ct9ku9j@ussr-sw2ct9ku9j Жыл бұрын
    • Да! И ещё конскую повозку не тащять. Ну прям ужас, позорище! 😁😁

      @oldcat3647@oldcat3647 Жыл бұрын
    • @Эни Ворондил выдерживает, у меня иж планета 80 года, и на ходу.

      @user-ef6uk1cg9o@user-ef6uk1cg9o Жыл бұрын
    • Ижи для хозяйства делались. В деревнях в основном они и были.

      @user-kc1es1gf3l@user-kc1es1gf3l Жыл бұрын
    • @Эни Ворондил щаззз

      @user-kc1es1gf3l@user-kc1es1gf3l Жыл бұрын
    • @@user-kc1es1gf3l Ничего подобного. Никто специально их под село не затачивал. Иначе - должны быт версии и для города, для шоссе, для бездорожья и т.д.. Их нет. Значит - это максимум, что совковые говно строители достигли. И все должны быт рады. А вот на "загнивающем Западе" есть весь спектр, плюс куча вариантов на каждую позицию.

      @oldcat3647@oldcat3647 Жыл бұрын
  • Ценники то же сравните? (А то сравниваете по примерной кубатуре). Yamaha SR 400 от 250 до 500 тысяч рублей! С Honda CB 400SS та же песня-ценник доходит до полумиллиона рублей. А Иж у меня в гараже, с электронным зажиганием, со всеми вложениями не более 30 тысяч стОит. Вот и вся петрушка. Сравниваете- несравнимое.

    @maymand@maymand Жыл бұрын
    • Новый Иж стоил в те времена дороже любого нового аналогичного японца

      @fetograf11@fetograf11 Жыл бұрын
    • @@fetograf11 ценники тех лет в студию!

      @leolfxx@leolfxx Жыл бұрын
    • @@leolfxx у меня есть две сохраненные картинки. На одной курс к доллару, на другой цена Yamaha RD350 в США после доставки, растаможки и тд в 70е годы. Ямаха дешевле ижа в 1,5 раза. При этом во столько же лучше по всем параметрам. В СССР были чудовищно завышенные внутренние цены на товары. Если интересно - пиши в телегу fetograf, скину картинки.

      @fetograf11@fetograf11 Жыл бұрын
  • До сих пор от слова ИЖ аж трясёт

    @carhlam8793@carhlam8793 Жыл бұрын
  • Да очень интересно

    @m8009@m8009 Жыл бұрын
  • Иж своим звоном знаменит. Как будто двигатель собирали на коленях с молотком.

    @negmatullagulturaev8073@negmatullagulturaev8073 Жыл бұрын
  • Японские Конкуренты Иж Планета - самим не смешно?

    @edmurphy2379@edmurphy2379 Жыл бұрын
  • Вместо Иж Планета 5 , я бы купил ИЖ Планета Спорт 1976 или 1977 года выпуска.

    @12EasyRider70@12EasyRider70 Жыл бұрын
    • Напрасно.

      @user-vy5ez9gv2e@user-vy5ez9gv2e Жыл бұрын
    • Походу у тебя небыло Спорта! Валерий🤦‍♂️

      @akc7470@akc7470 Жыл бұрын
  • Надо было и спорты включить в список,так,бонусом.

    @TheHtc3d@TheHtc3d Жыл бұрын
  • Да Иж это мот где дорог и в помине небыло для неспешной езды. А с коляской и прицепом в деревне просто незаменимая вещь. Японцы хороши их конёк ЕЗДА 5000 км катнуть для них не проблема за отпускной месяц.

    @user-ov6yk2nd3k@user-ov6yk2nd3k Жыл бұрын
  • У меня два японца. Хочу в коллекцию ИЖ. Непременно с коляской

    @user-hq2eu2io2l@user-hq2eu2io2l Жыл бұрын
  • Как владелец Honda NC 750X и ранее Kawasaki зефир. могу сказать, что я за ИЖ! это мотоцикл моего детства и юности. да и по хорошему - отличный мотоцикл в умелых руках. старались сделать универсальный мотоцикл для всех и для города и для деревни, вот и получилось. но получилось лучшее, что могло бы быть. Так, что ни мотоцикл, ни инженеров его создавших, ругать не стоит. Мотоцикл отличный.

    @pkodimkul8575@pkodimkul85757 ай бұрын
    • Бред, иж худший мотоцикл в мире, значит ты не ездил не на хонде, не на кавасаки😅

      @Zob999@Zob9993 ай бұрын
    • @@Zob999 Если ты суть не уловил, повторюсь - это мотоцикл моего детства и юности. А значит он лучший. Я бы и сейчас с удовольствием на нём катал. По остальным "не ездил" - ездил и катаю до сих пор. в числе любимых NC 750X и YAMAHA XJ600 S, для бездора M1NSK 400 - ведро ведром, но дело своё делает и ощущения дарит по полной.

      @pkodimkul8575@pkodimkul85753 ай бұрын
  • На ижмаше много о чём думали только коммунистическая верхушка ничего нового не давала запускать!!!

    @user-cw7op2uk4z@user-cw7op2uk4z Жыл бұрын
  • Сиденье маловато, и рама с подвеской слабая, коляску как цеплять?

    @user-kp5jr1cc9o@user-kp5jr1cc9o Жыл бұрын
  • Всем кто любит ретро мотоциклы я бы посоветовал Кавасаки W800 Street 2023 года. Мот просто бомба, вам все будут завидовать, если тут пишут, что иж планета 5 ходит по 75 тыс, то этот вам отходит 180-200 тыс. и стоит всего то 10 тыс долл, это вам не урал за 2 млн руб

    @yuriy797@yuriy797 Жыл бұрын
  • Из всех представленных, только у Кавасаки на заводе присутствовали дизайнеры, видимо. В принципе, как и более кубатурные его братья w650, w800

    @user-lj3et9kd6q@user-lj3et9kd6q Жыл бұрын
  • Видел ямаху один в один с Явой 350.долго смотрел на цепь?думаю почему не от комбайна?намного нежней от явовской.потом тупил от спидометра-180 км.приборка как у явы.отошел на пору метров и читаю ямаха350.

    @user-pl3yr1xr4p@user-pl3yr1xr4p Жыл бұрын
  • Каждый мог бы себе этих конкурентов позволить? Из ямах самый классный рд 350, вот на нем я бы прокатился! 💪👍👍

    @_Porsh_@_Porsh_ Жыл бұрын
    • Если бы не в говно стране жил то почему нет?

      @oldcat3647@oldcat3647 Жыл бұрын
  • Да нормальный мот Планета. По комфорту посадки, рулежки, эргономике пультов тех же - ну нисколько не уступает японцам. Если масло норм лить и не убивать двигатель - проездит и 50 тысяч. И пневмовилки есть и дисковые тормоза на них. Японоdрочеры конечно не поверят и будут спорить.

    @user-er1et7nf6p@user-er1et7nf6p Жыл бұрын
    • Ну если слаще морковки ничего не ел, как тебе доказать что сахар лучше!?,были у меня и восход и ижак,сейчас хонда с V- твином и ресурсом в 250 000,о чем ижак может только мечтать!

      @user-px4om8jq9m@user-px4om8jq9m Жыл бұрын
    • @@user-px4om8jq9m Про ресурс не спорю. Я указал явные плюсы ИЖа. Которые есть. Если покопаться - можно привести в пример японских мотов, ломучих и проблемных.

      @user-er1et7nf6p@user-er1et7nf6p Жыл бұрын
    • По энергономике, комфорту, удобству , прочности рамы , кожух МОЩНЕЙШЕЙ ПРАКТИЧЕСКИ ВЕЧНОЙ ЦЕПИ И ЗВЁЗД. По лёгкости снятия и установке колёс и самое главное управляемостью и устойчивостью у ИЖа нет равных.. если б сейчас выпускался СРАЗУ Б КУПИЛ И ДРУГИХ НЕ НАДО.. ОЧЕНЬ ЖАЛЕЮ ЧТО НЕ СОХРАНИЛ НИ ОДНУ ПЛАНЕТУ ИЗ ИМЕВШИХСЯ В ЮНОСТИ😐

      @andreybodrov5247@andreybodrov5247 Жыл бұрын
    • @@andreybodrov5247 посмотри обзоры на Хонду CB400SS вот какой должна быть планета А кожух цепи это анахронизм, т.к у нас не делали сальниковых цепей!

      @user-px4om8jq9m@user-px4om8jq9m Жыл бұрын
    • @@user-px4om8jq9m БлагоДарю😊 не надо! Если попадётся ВДРУГ случайно(хотя теперь уже на врятли) малоезженная не добитая Планета - куплю, а так слегка душу отвести и 125YBRик сойдёть/ потому как сейчас не так интенсивно мотоцикл эксплуатируется как в далёкой юности( денно и нощно и даже в снег иногда, а только в хорошую Солнечную погоду и для редких поездок в лес)

      @andreybodrov5247@andreybodrov5247 Жыл бұрын
  • Планета может и хороша, но я люблю Иж Юпитер, так как двигатель более подходит под тюнинг

    @pavelwheelierider@pavelwheelierider Жыл бұрын
    • Юпитер -проблемный мотор , чтоб его завести нужно 10 раз прыгать на Кике, если аккумулятор чуть чуть подсел то хер ты его вообще запустишь, и ещё зажигание постоянно сбивается из за подшипника со стороны генератора когда он люфтить начинает .

      @ALEX43530@ALEX43530 Жыл бұрын
    • @@ALEX43530 незнаю как у вас, но у моего знакомого был иж Юпитер 5, купил в убитом состоянии, собирали сами, новые валы, подшипники, новые поршня и расточка гильз, мотор стал почти как новый, также покраска всего мотоцикла и иж получился как новый полностью стоковый, без особого тюнинга, по трассе ехал 160 км/ч и заводился всегда с трёх пинков, два раза пинали на выключенном зажигании, а третий раз уже на включённом, и он всегда заводился и не подводил, потом зажигание сменили на электронное, какое я точно не знаю

      @pavelwheelierider@pavelwheelierider Жыл бұрын
    • @@pavelwheelierider у меня нет вообще этих ижей 🙅, ижи-это прошлый век , лучше китайца 4 т купить и ездить, там хоть электростартер и дисковые тормоза , а на ижах убиться можно , разгонишься и хер остановишься, сколько молодежи поубивалось , он же тяжёлый и не управляемый 😲.Иж никогда 160 км не поедет , там ходовая и мотор не рассчитаны на такие скорости .

      @ALEX43530@ALEX43530 Жыл бұрын
    • @@pavelwheelierider какие 160, ты чё брешешь? Максимум 120-125 он едет, проверял примерно на 5 разных мотоциклах

      @caminoss454@caminoss454 Жыл бұрын
    • @@pavelwheelierider Теперь вы его не много доработайте и он поедет все 300 😂👍 .

      @vvrr4277@vvrr4277 Жыл бұрын
  • Планета-вещь!Утащит много и далеко,по песку,по вспаханному полю,по вязкому солонцу с огорода вывезет мешков 8 картохи смело!У меня еще и прицеп к планете есть!

    @user-fr2xg6ct9n@user-fr2xg6ct9n Жыл бұрын
    • Как будто тогда был выбор.Какой удавалось урвать такой и брали

      @user-um6zc5rp7o@user-um6zc5rp7o Жыл бұрын
    • какой ресурс цпг у планет ?

      @ALEX43530@ALEX43530 Жыл бұрын
    • @@ALEX43530 ну я хуй его знает,все еще заводское стоит

      @user-fr2xg6ct9n@user-fr2xg6ct9n Жыл бұрын
    • @@ALEX43530 100т.км😉

      @akc7470@akc7470 Жыл бұрын
    • @@akc7470 не будет такого ресурса у 2 т мотора , тем более совкового происхождения и воздушного охлаждения . 🙅В планетах цилиндры с вечным никасилем стоят чтоль ?

      @ALEX43530@ALEX43530 Жыл бұрын
  • Отлично

    @malikz7056@malikz7056 Жыл бұрын
  • Планета хороший мот, но двигатель из 1930 х не айс. Но если бы была новая я б купил.

    @user-bb5up7qk4e@user-bb5up7qk4e Жыл бұрын
  • Как раз ,,ижаки,,конкуренты японскому мотопрому...Хотя все ,,планеты,,- сила!!!

    @beniaodessckiy3396@beniaodessckiy3396Ай бұрын
  • Иж выбрал бы не глядя.

    @user-uu2ke1yr3l@user-uu2ke1yr3l8 ай бұрын
  • Ижи точно не конкуренты Японии

    @user-lo3ol5jn9j@user-lo3ol5jn9j Жыл бұрын
    • Скорее всего Япония не конкуренты ижам

      @user-nn8ed2lm8u@user-nn8ed2lm8u Жыл бұрын
    • @@user-nn8ed2lm8u ясен пень ижи курят нервно в сторонке

      @user-lo3ol5jn9j@user-lo3ol5jn9j Жыл бұрын
    • @@user-lo3ol5jn9j когда есть деньги , то выбирать проще , а если ты остатки соберёшь на японца , а он сломается ? и да они тоже ломаются !

      @fai6539@fai6539 Жыл бұрын
    • @@fai6539 шутка юмора в том, что это парит только владельцев "японца" на постсоветском. как-то остальной мир с этим проблем не имеет. может, просто люди немного по другому живут? и да, пока "японец" сломается, ты свой Иж раз 50 починишь...

      @aahgr1@aahgr1 Жыл бұрын
    • @@aahgr1 если ты криворукий рукожоп, то у тебя и японец долго не проживёт, а хорошо уходеный иж будет работать без нареканий, основная их проблема в том кто их экспортирует, японец в деревне у алкаша жить будет так же туго как иж а то и хуже, ну это я обобщил, но отношение к ним было не очень масло смешивали на глазок и прочее, лично видел типов что за неделю новую бензопилу могут кончить, тупо не залив масло или налив мало, даже в трезвом состоянии, вот после такого возми и понятное дело будет сыпется, если взять хороший образец или двс поставить откапеталеный обкатать как надо, и будет радовать больше чем китаец, а если погонять надо то это уже другое, хотя ю5 в хорошем или доработанном состоянии может уделать и японца с 250 кубиками ( на японских поршнях и китайских карбах по японским разработкам ахахаха)

      @fai6539@fai6539 Жыл бұрын
  • Ижаки 🔥

    @krugi_na_polyach@krugi_na_polyach Жыл бұрын
  • Сам живу в Удмуртии ,завод давно рвзвален, не было у меня Ижа ,у друна был ,а у мкня был Минск ,потом Урал ,теперь летаю на suzuki savage 400

    @MyakishPersidski@MyakishPersidski9 ай бұрын
  • Го японские конкуренты Иж Юпитер 5, пж!

    @schoolpsychometal3157@schoolpsychometal3157 Жыл бұрын
  • двигатель нормальный выносливый у меня был вообще неломался один минус громкий звук выдавал с движка и сиделка жестковата а так техника нормальная

    @user-fm1xl1fo2j@user-fm1xl1fo2j Жыл бұрын
  • Тогда бы уж и сравнивали Планету 5 в комплектации: газомаслянная вилка Орион, литые диски, гидравлический передний тормоз, зажигание электронное.

    @kucigal8993@kucigal8993 Жыл бұрын
    • как будто это что то бы изменило.

      @OlegLookUp@OlegLookUp Жыл бұрын
    • Все это было прикручено лишь в начале нулевых на несколько единиц мотоциклов)

      @fetograf11@fetograf11 Жыл бұрын
    • А вилка скопирована с ямахи хт. Что сравнивать , наши не когда не могли делать нормальную технику

      @user-ce2if8xc9w@user-ce2if8xc9w Жыл бұрын
    • @@user-ce2if8xc9w Немогли делать???🤦‍♂️Валерий!, а может им недавали?, подумай своей пустой башкой🤣

      @akc7470@akc7470 Жыл бұрын
    • @@OlegLookUp Комплект Орион фактически японский по происхождению, так что он ни чем не уступает лучшим мировым стандартам. Двигатель у планеты крайне выносливый, экономичный, ремонтопригодный и надёжный вариант.

      @kucigal8993@kucigal8993 Жыл бұрын
  • Японцы по красивее, чище) Ничего не течёт)

    @oleksandrpovorozniuk8099@oleksandrpovorozniuk8099 Жыл бұрын
  • Эх, ижак эко своего рода память, память детства, да, полное Г, 5 дней ремонта, чтоб покаться в выхи))) но блин это Г своего рода ностальгия и память... возможно это Г выпускалось чтобы уменьшить через боль постоянных поломок, количество рукожопой молодежи))))

    @MrMortang77rus@MrMortang77rus Жыл бұрын
  • Какие же японцы красивые.

    @user-yb5py4kt2o@user-yb5py4kt2o Жыл бұрын
  • вот Урал это боль, а ИЖ хороший байк! ставишь бесконтактное зажигание и ездиешь проблем не знаешь, да бензин с маслом бадяжить заебывает, тут японцы красавчики , мне планета5 от брательника в наследство остался и я ещё на нем 15 лет отездил. мягкая подвеска, центр тяжести низко, управлять удобно. взял бы нового ИЖа из того что было представленно

    @user-dv3tq3xp5s@user-dv3tq3xp5s Жыл бұрын
  • Иж однозначно

    @user-en3vt4if5u@user-en3vt4if5u Жыл бұрын
  • С чего автор взял, что Планета 5 ненадёжный мот? Я откатал на Планете 11-ть сезонов, и могу сказать, что особых проблем данный мот мне не доставлял. Серьёзных поломок не было. Ну, менял расходники только. Да, где-то на 8-ом сезоне появились проблемы со 2-ой передачей. Но это болезнь Планет. А так, больше проблем доставляли "прибамбасы", коих на моём мотеле было великое множество. Стояли всякие обтекатели, противотуманки, пищалки, спинка с доп. стоп а кому, и конечно же автомагнитола с колонками. Эх, молодость, молодость. Золотое время было.

    @user-cg7gd8eg5g@user-cg7gd8eg5g Жыл бұрын
  • Автор ошибся немного,ближе всего к планете 5-это Yamaha dt 400 мощность 23лс крутящий 28нм,ИЖ планета спорт 350 кубов и мощность 32лс и у планеты 5 мощность 22лс и 29нм крутящего,года выпуска пса аналогичные.SR 400 мощность 27лс и 29нм крутящего,а у иж пс 32лс 350 кубов и 34нм крутящего (года выпуска этих мотоциклов аналогичные).Yamaha rt-1 360 мощность 30лс крутящий 35нм,у иж пс 32лс и крутящий 34 (года выпуска у ямахи раньше на 3 года).XL 350 мощность 30лс крутящий 28нм,у пса 32лс и 34нм крутящего (года выпуска аналогичные).SP 370 мощность 25лс и 28нм крутящего,у пса 32лс и 34нм крутящего (года выпуска аналогичные).Kawasaki estrella 250 имеет 250 кубов мощность 20лс (года выпуска отличаются на 6 лет от пса и можно было бы приписать хар-ки от планеты 5,т.к. года выпуска у неё аналогичные,было 350 кубов мощность 22лс и 29нм крутящего).Ничего криминального и отторгающего не вижу ни в совковых мотоциклах аналогичных,ни в японских,если же вы конечно не отбитый хрустик и вы всё совковое отрыгиваете не заглядывая в характеристики которые кстати плюс-минус одинаковые что у совковых,что у японских.А вы даже не попытались сравнить,благо я сделал это за вас и автора видео.Сломаться любая техника может и утверждать что-то не покатавшись ни на том,ни на другом-это глупо.Если мотоцикл владельцу интересен и он приносит ему удовольствие,остальное не важно и бросаться с пеной у рта друг на друга-это неправильно!

    @ilyhachubay8438@ilyhachubay8438 Жыл бұрын
  • Хонда сб 400 ss, если Планету то только с четырехтактным двигателем

    @user-lj9md9zo4l@user-lj9md9zo4l Жыл бұрын
  • Автор видимо не курсе что планета 5 именно славилась своей надёжностью.

    @user-ou2re9nz8d@user-ou2re9nz8d Жыл бұрын
  • А что можно было купить еще кроме ижа или минска

    @remont31@remont319 ай бұрын
  • После нулевого восхода я могу точно сказать-планета неубиваемый мотоцикл,я в нем обычно только отверткв возил и свечной ключ с наждачкой!

    @user-fr2xg6ct9n@user-fr2xg6ct9n Жыл бұрын
    • свечку чистил чтоль постоянно ? зачем свечной ключ и наждачка?

      @ALEX43530@ALEX43530 Жыл бұрын
    • @@ALEX43530 Что-бы ты спросил ТимоХА😆☝

      @akc7470@akc7470 Жыл бұрын
    • @@akc7470 чё разве у ижей свечку часто засирает ? масло не сгорает полностью и нагар остаётся на свече ? был у меня Минск Иж пс чезет 125 кросс , никогда свечку не чистил , только менял на новые .

      @ALEX43530@ALEX43530 Жыл бұрын
    • @@ALEX43530 Кирилл!, всё нормуль, но в бардачке у тебя должно лежать ВСЁ!!!!))))

      @akc7470@akc7470 Жыл бұрын
  • про дикомпресор это был рофл ? на планете 5 точно есть у меня был такой сравнить с планетой спорт , многие из японцев что в этом видео могут не потянуть , хотя версия с японским карбюратором лучше !

    @fai6539@fai6539 Жыл бұрын
  • Ижу Планете💪 НЕТ конкурентов😉🤙

    @akc7470@akc7470 Жыл бұрын
    • Она ни с кем не может все равно конкурировать 😉😅

      @TheDmitriy1405@TheDmitriy1405 Жыл бұрын
    • @@TheDmitriy1405 она для этого слишком плоха

      @Petr_Pechenushkin@Petr_Pechenushkin Жыл бұрын
    • @@Petr_Pechenushkin А у тебя ПЕТРУШКА🤦‍♂️была планета?, что-бы так базарить, или ты просто воздухан?🤣

      @akc7470@akc7470 Жыл бұрын
    • @@akc7470 в следующий раз пиши на человеческом, чтобы твои мысли хоть прочитать можно было

      @Petr_Pechenushkin@Petr_Pechenushkin Жыл бұрын
  • Раньше у иж яв и мт конкурентов и не было в закрытой ссср а сейчас то понятно что смотрели бы на что то зарубежное ,ямаха ,хонда,сузуки кавасаки бмв и китай моты (доступные и вполне надежные за свою цену)

    @IGORELLO_love_fishing@IGORELLO_love_fishing Жыл бұрын
  • А я бы выбрал Сузуки Саваж 650 Вот это звук И на планету он больше походит

    @user-nj7ol1zc5s@user-nj7ol1zc5s Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👌

    @user-yo6bo2yc6x@user-yo6bo2yc6x Жыл бұрын
  • А как же honda cb 400ss он из этих самый лучший , есть как с кик, так и с электростартером

    @bottlenecking4176@bottlenecking4176 Жыл бұрын
  • Вместо ижа планки, взял бы ижа планку... новую и четырёх тактную))))

    @benya-gatman@benya-gatman Жыл бұрын
    • Просто подкинь два такта к обычной и всё

      @fetograf11@fetograf11 Жыл бұрын
    • @@fetograf11 Просто пойди спать🦌и всё😆

      @akc7470@akc7470 Жыл бұрын
  • Super amazing best best

    @user-yo6bo2yc6x@user-yo6bo2yc6x Жыл бұрын
  • Планета для деревни - это мотоцикл и минитрактор в одном флаконе. Сколько на вашем японце дров можно привезти? Или мешков с зерном? ))) я на своей до полутора кубов дров или 250 кг груза... (причем умельцы умудрялись ставить фаркоп и цеплять ещё автомобильный прицеп для перевозки сена.) а потом отцепив боковой прицеп ещё и погонять как на моте можно ))))))

    @leolfxx@leolfxx Жыл бұрын
    • Так делают только в нищих странах. В нормальных - для этого трактор или хотя бы мотоблок есть. Коммунисты научили гордиться нищетой. Вот это достижение.

      @Petr_Pechenushkin@Petr_Pechenushkin Жыл бұрын
    • @@Petr_Pechenushkin следуя вашей логике, (к примеру) американцы покупают пикапы от нищеты, потому что денег одновременно на легковушку и полноразмерный грузовик нет. 🤣 ( Тут наверное тоже кровавые коммунисты постарались) 🤣🤣🤣

      @leolfxx@leolfxx Жыл бұрын
    • @@leolfxx пикап предназначен для перевозки грузов. Мотоцикл - не предназначен. Это очень сложно понять, да?

      @Petr_Pechenushkin@Petr_Pechenushkin Жыл бұрын
    • @@Petr_Pechenushkin именно поэтому и продавались версии с грузовым боковым прицепом или кузовом сзади...

      @leolfxx@leolfxx Жыл бұрын
    • @@leolfxx и говном они были лютым, потому что совкоциклы все хронически не едут, но греются как кипятильник

      @Petr_Pechenushkin@Petr_Pechenushkin Жыл бұрын
  • По мне так последний в обзоре кава лучший.

    @gohagavrilov979@gohagavrilov979 Жыл бұрын
  • Всем, кто восхваляет китайский😔 мотопром над советским, скажу пару огорчающих фраз🤦‍♂️ Первая - советской технике от 40 лет и выше и она до сих пор отлично работает в отличии от китайского дерьмища, которое ломается через несколько лет и гниёт с первого дня покупки. Второе - мощность китайских двигателей примерно одинакова не смотря на разницу в несколько десятов лет. Третие - китайский мотоцикл делается из пластелиновой пародии а не железа. Четвёртое - вы так говорите только потому, что сами владеете это китайской парашей или у вас был советский мот, который постоянно ломался и вы не могли его починить потому, что руки из онального отверстия растут. Пятое - у китайских мотоциклов нет души, они никогда не будут стоять рядом с совками. Шестое - множество балбесов говорит такую дичь и даже не трогали подобную технику. У них просто предубеждение ‐ старое значит плохое 👎 стыдно за них И седьмое - не надо сравнивать Японию и СССР. У них совершенно разное качество продукции. Это тупо.

    @saibers4989@saibers4989 Жыл бұрын
    • Скорее всего вы имели дело только с китайскими мопедами типа альфа, который сравнили со среднекубатурными мотоциклами. Смешно)

      @fetograf11@fetograf11 Жыл бұрын
    • @@fetograf11 нет я имел ввиду всю мотопромышленность. Начиная от мопедов и заканчивая спортивной техникой. Не знал, что придётся это уточнять, смешно)

      @saibers4989@saibers4989 Жыл бұрын
    • @@saibers4989 значит тем более вы очень далеки от реальных знаний.

      @fetograf11@fetograf11 Жыл бұрын
    • @@fetograf11 пф, опираюсь на свой личный опыт и чужую практику.

      @saibers4989@saibers4989 Жыл бұрын
    • @@saibers4989 топовые китайские мотоциклы сейчас куда лучше конкурентов. По всем параметрам - дизайн, качество, цена. Тот же Voge изучите и сравните с аналогами.

      @fetograf11@fetograf11 Жыл бұрын
  • наверно лучший в таком классе японский мотоцикл, это Honda CB400SS (и его китайский клон Combat 400, жаль, что нет адекватных обзоров на него) одноцилиндровый 4х тактный двигатель, раздельная система смазки. мешать бензин с маслом для 2х тактника в 21м веке это нонсенс.

    @user-gd9vy2ze4f@user-gd9vy2ze4f Жыл бұрын
    • Согласен, лучше. Только ценник гляньте на дроме? Обняться и плакать, от 350тыс до 550тысяч за одногоршковый мотоцикл! Да у меня тойота, самурайская, стоит столько. Зачем автор роилка с Ижом сравнивать решил?😀

      @maymand@maymand Жыл бұрын
    • Лучший пока это SR400

      @fetograf11@fetograf11 Жыл бұрын
    • @@maymand бу они от 200 начинаются

      @fetograf11@fetograf11 Жыл бұрын
    • китайский аналог Honda CB400SS дешевле и новый. видел в цену от 180 до 220. ищите по названию Combat 400 или Geon Bullet 400, Иж в идеальном таком же состоянии нового будет не сильно дешевле, но иметь при этом ряд проблем. неудобно мешать бензин с маслом, да и дымит он сильно, доставляя дискомфорт окружающему транспортному потоку. зачем сравнивать с Ижом? предполагаю видео делалось потому что многие хотят иметь что то похожее на Иж и средней кубатуры. а собственно Иж в нормальном состоянии трудно достать.

      @user-gd9vy2ze4f@user-gd9vy2ze4f Жыл бұрын
    • @@user-gd9vy2ze4f Чего тебе трудно достать?, бабки есть всё достанешь😉

      @akc7470@akc7470 Жыл бұрын
  • Планка, легенда.

    @anatoliygranin@anatoliygranin Жыл бұрын
  • За место ижа, я купил 2 ижа😁😁😁😁👍

    @user-oi3er1yt6d@user-oi3er1yt6d Жыл бұрын
  • По-этому и не поставлялись. А кто бы тогда эти Ижи покупал? Сейчас пытаются сравнивать Ижи с Явами,а тогда на Ижах ездили только те,кто не мог добраться до Явы,и сравнивать их никому не приходило в голову.

    @klassvladimir5921@klassvladimir5921 Жыл бұрын
  • Японцы молодцы

    @user-wk6ye2jc4c@user-wk6ye2jc4c11 ай бұрын
  • Сравнить надо было с 2 тактниками японскими одноклассниками 70-80 годов их тоже ковыряют также как наши советские энтузиасты любители мото!!! посмотрите видео иностранцев с реставрацией!!!

    @user-fm4xr3mt9i@user-fm4xr3mt9i23 күн бұрын
  • Маслонасос перекачивает во ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР, а не в выпускной тракт. Или мне послышалось?

    @user-ud4px7mw7d@user-ud4px7mw7d Жыл бұрын
    • Да хоть так, почему нет?

      @afly96@afly96 Жыл бұрын
  • Если выпендриваться ( не долго, буквально по пути с этого света на тот) - то конечно японцы! А просто ездить по делам, да в селе - конечно иж!

    @user-pz4xu9wk1b@user-pz4xu9wk1b Жыл бұрын
  • Yamaha RT1 360 2t

    @SamSam-tq6bq@SamSam-tq6bq8 ай бұрын
  • Всё,что угодно,кроме ижа

    @user-vd8zq9hu5s@user-vd8zq9hu5s Жыл бұрын
  • Ну,насмешили насчет ИЖа и японцев.Если бы поставлялись японцы и запчасти к ним,то на ИЖа никто и не взглянул бы.Кроме того,5 передач,поплавок карбюратора утапливать не надо,чистота,нет вони бензина,глушители хорошие,зажигание отличное,надежность,большой ресурс двигателя.Даже если бы ГДРэовские MZ поставляли,то тоже на ИЖа и глядеть не стали бы.

    @user-kn8bo5nh2t@user-kn8bo5nh2t Жыл бұрын
    • Про то, что на Ижа не взглянули бы, ты загнул, ведь в основном многие школьники начинают свой мото-путь либо с Альфы, либо с совка, по понятным причинам

      @funccgussion2443@funccgussion2443 Жыл бұрын
    • Хоть один толковый комментарий ! Все четко и по факту.!

      @xxx7536@xxx7536 Жыл бұрын
    • Никто тут никого не насмешивал. Просто хотя знать надо что в мире было когда мы запертые на отстое катались. При чём на том самом одним десятилетиями. Или - может не надо, я так смотрю многие предпочитают всё отвергать, чтоб думать и утверждать что их отстой "самый самый". Странный народ.

      @oldcat3647@oldcat3647 Жыл бұрын
  • У ижатников один аргумент - а зато его в поле легко починить и ехать дальше. Блять, ребят, хороший мотоцикл в поле не ломается, и чинить его не нужно(кроме прокола колеса, со всеми бывает)

    @shippo9906@shippo9906 Жыл бұрын
    • Отлично сказано . Добавить нечего !!!

      @user-mk9gt6rx5x@user-mk9gt6rx5x Жыл бұрын
  • Yamaha SR 400👍

    @josefweber2598@josefweber2598 Жыл бұрын
  • Либо Yamaha sr-400 ,либо Kawasaki Estrella

    @user-vj8jd7tg8l@user-vj8jd7tg8l Жыл бұрын
  • Самый легендарный из "планет" это ПС

    @Sergey-Demenchuk@Sergey-Demenchuk Жыл бұрын
  • Я бы взял всёравно планету установил японский поршень и радовался потамучто конкуренты стоят 300, 500тысячь а иж живой за 60 с доками взять можно😂😂😂

    @user-lq3ds1ix7o@user-lq3ds1ix7o2 ай бұрын
  • В Союзе ИЖ был хорош тем, что его можно было починить на коленке. Да и остальной наш мотопром тоже. Сейчас это ностальгия, не более. Знакомый лет 10 назад купил Ю-5, вложил в него больше сотни тыр ради детской мечты. Потом приехал другой знакомый на Ямаха V-max 400, купленном за 90 тыр, и все мечты пошли прахом... Себе сейчас если и куплю мот, то точно не совок! Хотя для восстановления дядиной Явы-старушки нужен только коленвал.

    @RommanRomario@RommanRomario Жыл бұрын
    • Человек, а ты не врешь? На запрос ямаха вимакс 400 гугл и ютуб выдает какую то литруху и максискутер.

      @Aksonjkghkh@Aksonjkghkh Жыл бұрын
  • По дизайну Иж Планета-5 ничем не хуже японских аналогов.

    @user-fo6hp5fh4r@user-fo6hp5fh4r Жыл бұрын
    • Только в нем нет дизайна.

      @fetograf11@fetograf11 Жыл бұрын
    • @@fetograf11 В тебе тоже нет ума!))

      @akc7470@akc7470 Жыл бұрын
    • @@akc7470 Он прав, а ума нету у тебя

      @MagnusBIitz@MagnusBIitz Жыл бұрын
KZhead