Toyota Land Cruiser Prado 150 2.8d 2018 г. Зима 2021.
2021 ж. 24 Жел.
23 678 Рет қаралды
За бортом был прекрасный день и -18 градусов по Цельсию =) Ps: на видео оговорился, мотор 2.8 дизель, а НЕ 3.0 литра дизель) К сожалению в процессе заливки видео на канал произошли проблемы со звуком. Свист и скрипы запланированы не были)
Резина решает многое. 🙂🙂👍👍👍👍
100% )
В точку
в грязь летом засада, никакие блокировки не помогли,ходил за трактором,все с умом нужно делать
В грязь если мягкий грунт то травиться надо и шины минимум АТ.
Хорошо что друг рядом знающий есть, а так бы и не заехал без блокировки с места
Пилот на самом деле достаточно опытный человек)) Маслицо то тоже нужно было разогреть в редукторах)))
Куда газуешь, ездок?
Всем доброго времени суток скажите это 2.8 200л.с.
2.8 дизель же нее?
Toyota 🤙🤝
как дизель себя видет на бездорожье?
Оооо он переехал лужу!!!
Друзья спасибо за реальные тесты а не понты корявые
Так я и не понял - камера передает или нет в итоге?
:)))) Неет)
Класс! Пластик целый?
Абсолютно, всё целое;)
Иркутская область👍👍👍
На заднем фоне москвич с бехой кудахтает?
Кудахтанье вызвано Глюком со звуком) Бехи уже нет, есть Tlc) а Москвича и не было вовсе…
4.0 конечно получше будет но заправлять по 17 л на сотню нехочется
У меня бенз 4.0показывает сейчас средний 15 - 16л но по факту с прогревами литров18 выходи Воркута морозы. Вчера к мужику подошёл с дизелем посмотрел у него средний показывает 14.5 за 14 часов после сброса но в морозы говорит поболее ест догреватель часто включается включается а этот расход на приборе не учитывается
В плане ДВС 4.0 по лучше, если на расход топлива не обращать внимания
Даже если на расход обращать внимание все равно 4литра лучше. Один плюс у дизеля. Автономность.
Что за поперечены на рейлингах?
Под автобокс на крышу;)
@@wonderfuldog3478 я имел ввиду марка, фирма поперечин.
Шины видимо для трассы только . Я на своем по таким местам ползаю часто, еще и снега больше, вообще не чувствует.
В точку. Шины совсем не гребут
В основном дизель 2.8 берут экономисты (налог меньше,расход)
Именно так и есть, согласен с вами, времена сейчас тяжёлые… все мы по своему этими экономистами становимся;)
Ну какая такая экономия на дизеле? Сам дизель дороже на 10 рублей. Плюс ТО дороже в два раза. По налогу сейчас разница в 2000 рублей. А реальный расход у него 13 литров, а у меня на 4литровом 15,5 литра на сотню. Где экономия?
@@aleksandrt295 в цифрах вы правы, на практике в расходе конечно разнится реально чувствуюется. По то на практика конечно Не в два раза дороже) если ничего голову не делает по техничке… у меня 150 4.0 бензин, до рест, у друга практически новый дизель, который вы и видите на видео;)
@@wonderfuldog3478 все равно эксплуатация примерно одинакова на 1км пробега. У дизеля одно сомнительное преимущество - автономность. Ну вот сами пересели бы на дизель?
@@aleksandrt295 Если честно, не готов ответить насчет пересел бы или нет) Но именно эта машина на видео, с этим мотором, очень хорошая ! Насчет автономности, действительно очень сомнительное преимущество, в современном мире, при таком количестве азс
Заказал 2.8 ждать 5-6 месяц боюсь не разочароваться
Не разочарует) не переживайте, машина песня (: Пользуем ещё параллельно 150’тый 13г 4.0 бензин.. ну я вам скажу уже конечно на голову всё выше) Магенькая как мячик, в сравнении со старшим братом (хоть подвеска с кдсс там и там) экономичная и тёплая)) так что могу вас поздравить, аппарат огонь😉
2.8 престиж 2018 года. Ожидал большего. Даже лючок бензобака открывается ручкой рядом с ручкой капота. Кнопки все за рулём невидны. Морда ппц тяжёлая, для покатушки только ат\мт резину ставить. На обычной зарывается моментом. Я на газон в сугроб его поставил сегодня, ждал трактор у дома, кроссовер не мог вытащить, очень большая масса у прадо. 200 кобыл может и поедет, у меня 177 этого мало особенно на обгонах загородом. Внутрянку, конечно, доработали по сравнению с 1 рестайлингом (китайским музыкальным центром), но можно было и планшеты поставить вместо стрелок на приборке. Мультимедиа унылая. Музыка класс тут оценю, звучание хорошее и есть громкость в отличие от пищалок в Е классе и всяких Х5 25D. С КДСС в повороты входит норм. Когда продам буду смотреть ренжа. Был с ним на покатушках, дубасит по бездорожью не по детски на шоссейке, а на трассе я за ним не угонюсь вообще. Салон тоже приятней.
@@rubibaks Спасибо большое вам за информацию.Заказал уже 2.8 200 л Максималку у нас в Украине цена на него 70500$ не знаю думаю в мочил рога . Короче посмотрим все равно ждать до июня месяца а там посмотрим.
@@user-bn2gr4bs4r Для Украины норм. В Москве его таксист не пропустит. Я после сегодняшнего стоялова у подъезда решил его продать по весне. Блек оникс предлагали, знакомый продавал с пробегом 3000км, поменять капот, дверь багажника и 2 бампера и все это за 4ляма. У меня денег небыло. Да, забыл написать, ДВЕРЬ БАГАЖНИКА конечно не могли сделать нормальную и на кнопке. Она ещё и открывается к обочине. Как тачку получите, не дожидаясь пробега 30К забивайте в сход развальные болты смазку иначе все закипит. Уродам тачку в ремонт не давайте, она сложная на самом деле. Смотрите чтобы развальные уши не погнули!!! У меня развал вышел 30К рублей с заменой сайлентблоков на пробеге 90К км!
@@rubibaks , знакомый продал его уже? А то я бы взял
А что у Вас за резина ? Очень хорошо гребёт. Довольны ли Вы новым дизелем ? Тоже стою перед выбором взять дизель или бензин
Мишелин, шип, да очень хорошо себя показала резина на самом деле, на зимней трассе тоже очень хорошо работает. По поводу дизеля, если честно слабоват, с учетом того что уже сделан чип.. но расход топлива по сравнению с бензином приятней на порядок конечно
@@wonderfuldog3478 Спасибо, что поделились! Рады, что вы довольны!
Резина наоборот ни какая. Тут снега нет совсем зацепиться проблем нет, тут прадо должен ехать как по асфальту летом. У меня прадо такое даже не замечает.
@@Leha60rus Умный человек никогда не будет доносить информацию, если его об этом не просят. Или просто захотелось всем рассказать, что у вас прадо?🤥))
@@igorsuhankov3745 а для чего тогда видео, чем не смотреть и не комментировать?
Прадо мощь. Понижайка это реально темы, как и блокировки. А вот для себя смысла в кдсс не вижу. Езжу сам на 4литровом. Купил совсем недавно. Комплектация элеганс. Товарищ купил блэк оникс на 4 литровом. И вот по факту мой в разгоне шустрее до сотни на 2 секунды. Кдсс все таки снижает динамику значительно. Да и пневма преимущество так себе...
Согласен;) Но как не крути кдсс борется с кренами прилично… на 120 том почти 5 лет проездив без кдсс, был согласен с вами раньше целиком и полностью. Сейчас на 150 (на видео его пока нет) есть кдсс, разницу в плане кренов, очень видно, если честно.
Местами двигателя не хватает. 4.0 заехал бы туда где этот не смог.
100%, согласен)
Конечно
Новый дизель хорош.2.8 200л.с
Это старый 2.8 по моему😃
В данном случае бензина будет хуже
Олень за рулём! Уберите его и Тойота сама всё сделает!
Колёса вообще ни о чем
Согласен)
Как то так! Куёвенько я тебе скажу едит не лучше сторой кораллы на фултайме😂 даже старый кариб с блокировкой заднего моста едет чем новый прадик.😂
На этих машинах 3 л дизель не ставили После этого я выключил
Ошибка, извиняюсь, 2.8 дизель
Водятел по ходу!