Автомобили MONTEVERDI - Сделано в Швейцарии

2023 ж. 17 Нау.
956 839 Рет қаралды

Далеко не все знают о существовании швейцарской автомобильной промышленности, ведь компании к ней относящиеся можно сосчитать едва ли не на пальцах, и все они почти неизвестны за пределами страны. Все, кроме одной. Эта компания является, пожалуй, наиболее знаменитым швейцарским автостроителем. Она была основана в 1967 году и проработала почти 20 лет, занимаясь мелкосерийным производством роскошных, дорогих, и в большинстве своем - очень мощных автомобилей. Она называется Monteverdi, и её истории посвящен данный выпуск АвтоТРЕНДОВ...
✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: vk.com/avtotrendy
✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6232c6ba9606...
✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: rutube.ru/channel/24766199/

Пікірлер
  • Всё круто, но зачем на все модели включая мерина лепить фары от шохи? Смотрится просто нелепо...

    @SampNetRolePlay@SampNetRolePlay Жыл бұрын
    • Неужели тебе и в голову не пришло, что это у шохи фары как них, а не наоборот??? Воистину жертвы ЕГЭ😢😢😢

      @SVN-ty6lk@SVN-ty6lk Жыл бұрын
    • Сам ты нелепый.

      @user-ev8tr5fh1o@user-ev8tr5fh1o Жыл бұрын
    • На Сафари круто смотрится

      @user-fl4fr1se1z@user-fl4fr1se1z Жыл бұрын
    • У меня мазда титан, так там тоже от шохи фары стоят

      @Dulth@Dulth Жыл бұрын
    • Шоху лепили с FIAT ,если что ...

      @valerapshenichnyj5625@valerapshenichnyj5625 Жыл бұрын
  • Советским детям были известны такие экзотические сейчас марки как Monteverdi, Autobianchi, ISO, Austin, Talbot, Bristol и т.п., потому что про них писали в "За Рулём", а некоторые модели выпускались в Грузинской ССР в виде пластмассовых моделей масштаба 1:43. Но так подробно про Монтеверди не рассказывал ещё никто, автору безмерный респект! Было бы интересно посмотреть ролик про другого швейцарца - Франка Сбарро. Его компания выпустила много сумасшедших концептов, которые вызывали огромный интерес на различных мотор-шоу. У Sbarro были и трёхколёсные болиды, и болид Формулы-1 на базе минивэна Xsara Picasso, и автомобили-трансформеры... Интереснейшая контора!

    @user-cw8kb4dr8f@user-cw8kb4dr8f Жыл бұрын
    • дА НИЧЕГО РУССКИЕ ПРО АВТОМОБ. НЕ ЗНАЛИ -не ври-вы даже соц автопрома видать не видали , чего говорить про западного ...

      @user-tc2hh6fu3y@user-tc2hh6fu3y Жыл бұрын
    • да,у Сбарро много интересных концептов было. И про Вентури ролик можно было бы выпустить)))

      @pavelkovalenko4491@pavelkovalenko4491 Жыл бұрын
    • @@pavelkovalenko4491 и про Matra)

      @user-cw8kb4dr8f@user-cw8kb4dr8f Жыл бұрын
    • И в журнале техника молодёжи _иллюстрации,кстати!!!!!!

      @user-kf3gh3pz8t@user-kf3gh3pz8t Жыл бұрын
    • Зато теперь каждый пятый комментарий - "это же шоха"... Дегенераты млять

      @SVN-ty6lk@SVN-ty6lk Жыл бұрын
  • Красавчик! Вместо того, чтобы цепляться за мизерные продажи, как большинство небольших производителей авто, почуял откуда дует ветер и просто вышел из бизнеса. По сути непобеждённым. И любовь к автомобилям, и отличное коммерческое чутьё.

    @shspuga@shspuga Жыл бұрын
    • Толковый бизнесмен. - выявил тренд на дорогие внедорожники и сумел его удовлетворить - вовремя понял, что будущего у компании нет и закрыл бизнес - средства на выкуп и сохранение коллекции своих авто у него остались

      @stanstnstn@stanstnstn Жыл бұрын
    • да, тоже оценил это качество. В итоге сумел все сделать вовремя, и не оказался у разбитого корыта.

      @schepuda@schepuda Жыл бұрын
    • Да, только с формульной акулой его чутьё обосралось, судя по ценнику. Видимо, хотел отбить деньги, потраченные на команду. Жадность, по сути, фраера сгубила.

      @SUPER_PROPER@SUPER_PROPER Жыл бұрын
    • Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

      @RobinHood-ms8vt@RobinHood-ms8vt Жыл бұрын
    • @Alex Rus ЛГБТ ......... есть подозрение !!! лучшие и мощнейшие модели мог бы продавать тысячами но задирал нагло цены по максимуму чтобы не заниматься развитием производства ........... а модели с меньшей мощностью мог продавать десятки тысяч просто нужно было брать деньги за качество увеличивая наценку на 20-30% дороже мерседеса и БМВ за то автомобили могли бы ездить 20-30-40 лет........

      @manfred.von.wittelsbach@manfred.von.wittelsbach Жыл бұрын
  • Со стороны властей Швейцарии, очень благородно сохранить такую коллекцию автомобилей, не давая ей разойтись по частным коллекциям.

    @user-dv1hs9xg1c@user-dv1hs9xg1c Жыл бұрын
    • Скорее всего это из за того, что это власти Швейцарии...а не какой то другой... например находящейся немного восточнее страны 😂

      @vitaliyvitaliy7506@vitaliyvitaliy7506 Жыл бұрын
    • @@vitaliyvitaliy7506 найс приплёл

      @Dmitriy_Sobolev@Dmitriy_Sobolev Жыл бұрын
    • @@vitaliyvitaliy7506 серун

      @Nikitos9@Nikitos9 Жыл бұрын
    • ​@@vitaliyvitaliy7506вы наверное про украину?

      @dimass6042@dimass6042 Жыл бұрын
    • @@vitaliyvitaliy7506 это где Киев главный город ?

      @VeStran@VeStran Жыл бұрын
  • Я не знаю кто вы такой! Но то что вы делаете, это просто шедеврально! За вами будущее в просвещении в вопросах автоиндустрии👍Владивосток смотрит!

    @user-vm5fn9ru2k@user-vm5fn9ru2k Жыл бұрын
    • И Сибирь с тобою)))

      @VOLAND.78@VOLAND.78 Жыл бұрын
    • Привет земеля!!!! Подписываюсь под каждым словом, это не просто ютюб канал, этот канал достоин телеэфире на профильных каналах таких как дискавери!

      @yorky6519@yorky6519 Жыл бұрын
    • Полуграмотный Зенкевич и рядом не стоял.

      @user-sy8sj8vf5b@user-sy8sj8vf5b Жыл бұрын
    • Пруль рулит всё равно... 🤔

      @VeStran@VeStran Жыл бұрын
    • @@VeStran британский - да рулит. У англичан было много всего интересного в 50-70годы, например серийно выпускаемая гидравлическая подвеска Hydrolastic, конструктивно более простая чем у Ситроена. О достижениях японского пруля в те годы лучше скромно умолчать)).

      @user-cw8kb4dr8f@user-cw8kb4dr8f Жыл бұрын
  • Для тупых из под прошлого видео, вы замечательный историк и всё равно даже если этот перевод, это старания, благодарю вас👍

    @SupraJZA80@SupraJZA80 Жыл бұрын
    • Что это значит?

      @Tetragrammaton479@Tetragrammaton479 Жыл бұрын
  • Если бы не АВТОТРЕНДЫ, я бы, наверное, никогда не услышал от такой марке, как MONTEVERDI Спасибо большое за интересный рассказ!

    @user-ep4ob1tb2u@user-ep4ob1tb2u Жыл бұрын
  • огромная благодарность вашему каналу за такие познавательные ролики. я ни когда бы и не знал о существовании этой марки.))))

    @alexdouglas9576@alexdouglas9576 Жыл бұрын
  • Гениальный человек оказался этот Энцо Феррари, кто с ним ссорился потом начинал делать классные тачки)

    @ReLax-dz4ve@ReLax-dz4ve Жыл бұрын
    • это же так надо было обижать людей😐

      @Aleksey___05@Aleksey___05 Жыл бұрын
    • Тоже обратил на это внимание!

      @user-gt1qp2vg3h@user-gt1qp2vg3h Жыл бұрын
    • да-да, Ламборгини не даст соврать )))

      @schepuda@schepuda Жыл бұрын
    • Он как Фадеев в музыке у нас

      @user-xy8of5mc8s@user-xy8of5mc8s Жыл бұрын
    • ​@@schepuda Генри Форд...

      @maxantinoob@maxantinoob Жыл бұрын
  • Обожаю автотренды!!!столько новых марок для себя открыл. Вот что значит когда человек занимается своим делом!!! Диктор красавчик, инфа супер, жду с нетерпением следующий выпуск

    @Gogash19950@Gogash19950 Жыл бұрын
    • Надо было 30 лет назад вкладыши собирать и журналы читать про авто и ты бы уже знал об этих марках. А не сигареты курить в подворотне. :)

      @user-xv8mu4ym8x@user-xv8mu4ym8x Жыл бұрын
    • @@user-xv8mu4ym8x во первых 30 лет назад меня еще на свете не было, и не курю я, это во вторых

      @Gogash19950@Gogash19950 Жыл бұрын
    • @@Gogash19950 Да я шутейно, молодец что не куриш.

      @user-xv8mu4ym8x@user-xv8mu4ym8x Жыл бұрын
    • @@user-xv8mu4ym8x хорошего дня вам

      @Gogash19950@Gogash19950 Жыл бұрын
    • @@Gogash19950 Спасибо и вам

      @user-xv8mu4ym8x@user-xv8mu4ym8x Жыл бұрын
  • Мужик жил на всю катушку, молодец!

    @yorky6519@yorky6519 Жыл бұрын
  • Такой богатый, своевольный мальчишка. Который знает чего хочет, экспериментирует, и не идёт ни у кого на поводу и ни от кого не зависит! Уважаю таких людей.

    @user-gt1qp2vg3h@user-gt1qp2vg3h Жыл бұрын
    • Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

      @RobinHood-ms8vt@RobinHood-ms8vt Жыл бұрын
  • Талантливый, фартовый и расчётливый человек Питер Монтеверди! Спасибо за очередной экскурс в историю авто!!!!

    @user-yt5vf6hq2s@user-yt5vf6hq2s Жыл бұрын
  • Рекомендации упорно показывает на протяжении недели мне Монтеверди, я откладывал, обещая себе - обязательно посмотрю. Сегодня посмотрел - я в восторге!

    @Ilfat_02rus@Ilfat_02rus Жыл бұрын
  • Пять (5) лет назад на этом канале вышел первый ролик. Обзор на Берлинго...... Между ним и тем, что выходит сейчас пропасть! Автору огромный респект и творческих успехов! Желаю Автору роста просмотров и количества подписчиков.

    @xxl-mengetz2.030@xxl-mengetz2.030 Жыл бұрын
    • Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

      @RobinHood-ms8vt@RobinHood-ms8vt Жыл бұрын
  • Автору канала большое спасибо огромное уважение уже за то, что есть такая информация про Монтеверди, которую сначала найти, потом перевести на русский, потом структурировать. Это реально титаническая работа!

    @user-vm8qn8bz4q@user-vm8qn8bz4q Жыл бұрын
    • Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

      @RobinHood-ms8vt@RobinHood-ms8vt Жыл бұрын
  • Просто отпад а не выпуски. Благодарим, спасибо!

    @Alekcandr500@Alekcandr500 Жыл бұрын
  • Браво автору канала! Как всегда высший сорт!! Так держать!!! Спасибо!

    @user-qv7xy8qd2h@user-qv7xy8qd2h Жыл бұрын
    • Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

      @RobinHood-ms8vt@RobinHood-ms8vt Жыл бұрын
  • Прекрасная история ещё одной Мировой марки Автомобилей, Спасибо ВАМ!!

    @TJSAQ83@TJSAQ83 Жыл бұрын
  • Управленец мощный. Вытянуть такой бизнес с такими продажами это талант. Выпуск просто супер! И, как автоэнтузиаст, признаюсь - никогда не слышал про эту марку.

    @mc_sim@mc_sim Жыл бұрын
  • Прекрасная работа 👍

    @drom@drom Жыл бұрын
  • Ух, вот это круто! Дядька - фонтан идей и энергии, и жизнь его - полная чаша. Снимаю шляпу. Спасибо за передачу.

    @v5r223@v5r223 Жыл бұрын
  • Круто что сохранили такую красоту ! Машины классные !

    @user-ff4bo6iz6f@user-ff4bo6iz6f Жыл бұрын
    • Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

      @RobinHood-ms8vt@RobinHood-ms8vt Жыл бұрын
  • С таких людей нужно брать пример

    @user-om2je8uq9m@user-om2je8uq9m Жыл бұрын
  • Классная история. Любопытно, что свой собственный мотор он не стал строить. На вкладышах "turbo" были эти машины...

    @shaman35278@shaman35278 Жыл бұрын
    • Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

      @RobinHood-ms8vt@RobinHood-ms8vt Жыл бұрын
    • 41 год, до сих пор лежит коллекция этих вкладышей))

      @user-lp8jm5gb7o@user-lp8jm5gb7o Жыл бұрын
  • Просто замечательнейший эскурс в историю швейцарского машиностроения! Спасибо!!!

    @Vita1i@Vita1i Жыл бұрын
  • Да... Вообще нет слов. Невероятная история о невероятном человеке и его детище в виде швейцарских автомобилей фирмы "MONTEVERDI".

    @user-rk4yc9yz7s@user-rk4yc9yz7s Жыл бұрын
    • Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

      @RobinHood-ms8vt@RobinHood-ms8vt Жыл бұрын
  • Жалко Монтеверди не участвовали в Ле-Мане. Было бы интересно посмотреть на противостояние двух извечных врагов - фордовского FE427 и 426 Hemi на европейских трассах.

    @yemao1852@yemao1852 Жыл бұрын
    • Что там смотреть все не свое ассорти Форд это форд, Фера это Фера. Все несвое выдаёт за швеицарское

      @user-ln1nx9dy3m@user-ln1nx9dy3m Жыл бұрын
    • Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

      @RobinHood-ms8vt@RobinHood-ms8vt Жыл бұрын
    • @@user-ln1nx9dy3m Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

      @RobinHood-ms8vt@RobinHood-ms8vt Жыл бұрын
    • Я бы сказал соперников всё-таки...

      @Fedor-ot1tp@Fedor-ot1tp6 ай бұрын
  • Ура! Новый интересный фильм от профессионалов!

    @s_antony_p26@s_antony_p26 Жыл бұрын
  • Чувак жил как хотел, делал то что хотел, и думаю не о чем не жалел, всем так жизнь прожить)

    @objective_subject@objective_subject Жыл бұрын
  • Это ли не самое большое Уважение к собственным людям и творцам! Сохранить Имя! Спасибо, как всегда, интереснейшая история!

    @AMD-xx7sf@AMD-xx7sf Жыл бұрын
  • Как всегда спасибо! Отличный материал!

    @strack6370@strack6370 Жыл бұрын
  • Спасибо, это точно будет интересно!) Тем более об автопроме такой страны

    @sergeysuhodolin5870@sergeysuhodolin5870 Жыл бұрын
  • Великолепные фильмы автора переполнены интереснейшей информацией, которой явно ещё больше и хватило бы на полноценный фильм, но и такого формата достаточно для знакомства с моделью или автоконструктором. Ваши работы тоже можно ставить на полку, как ценные экземпляры авторов автожанра. Всех Вам творческих успехов.

    @alekcandrhibaev6564@alekcandrhibaev6564 Жыл бұрын
  • Я ждал видос! Старина Пожелаю тебе неувядающего оптимизма и финансового комфорта!!!!

    @KiraLove260@KiraLove260 Жыл бұрын
  • Красивые машины !! Сейчас такие не делают . Ума у современных дизайнеров не хватит что то подобное воплотить .

    @crashtest5492@crashtest54927 ай бұрын
  • Спасибо за интересный фильм! Благодаря Вам впервые узнал о данной автомобильной марке!!!👍😊

    @user-jr8ow7lk4k@user-jr8ow7lk4k21 күн бұрын
  • Прекрастная подача материала, и красивая история, достойная голливудского фильма. Убеждаюсь,что совдеп безадежно отставал от всего мира.И являясь преемниками оного ми все еще там же.

    @user-ky9ql8vo6m@user-ky9ql8vo6m Жыл бұрын
  • Очень интересно, блин! Благодарствую за качественный контент.

    @user-zu2xg2wz7k@user-zu2xg2wz7k Жыл бұрын
  • Потрясающая история Монтеверди! Благодарю!

    @mrwhitte@mrwhitte Жыл бұрын
  • Потрясающая работа, спасибо. Даже и не знал что такие автомобили существовали... А ведь вошел в историю мужик.

    @sirystio@sirystio Жыл бұрын
  • Гениальный человек. Спасибо за великолепный ролик. Аж, в конце слезу пустил, проникся, на сколько человек талантливо и с такой любовью делал своë дело. А монтеверди фиолетовая до сих пор в виде срисованного рисунка с turbo, будучи ещë школьником много лет назад, лежит среди других рисунков в тумбочке. Сколько было нарисовано энтих машин...да, уж, любовь у меня к ним особенная...

    @user-vo9le6rr3e@user-vo9le6rr3e Жыл бұрын
    • Аналогично, к концу видео даже прослезился... лично мне больше всего понравилась эта модель 28:19 , все предыдущие попытки типа рестайла 126 мерса и т.п. были сомнительными с точки зрения дизайна, но заслуживает уважения, что этот человек не сдавался и каждый раз искал новые не совсем простые решения и за свою относительно короткую, сложную, но яркую жизнь оставил свой след в истории автомобилей... P.S. напомни, какой номер Turbo ? В моем советском детстве тоже собирал эти "фантики" , тогда интернетов как сейчас не было и об интересных спорткарах узнавали из таких вот вкладышей, из редких запомнился лишь 51 номер с 3 ракурсами Феррари) как давно это все было....

      @900FF@900FF Жыл бұрын
  • Очень очень интересно!!! Автору Оскар!!! 😊Продолжайте в том же духе. Удачи!!!

    @user-nv8xe6ny2h@user-nv8xe6ny2h Жыл бұрын
    • Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

      @RobinHood-ms8vt@RobinHood-ms8vt Жыл бұрын
  • Ради такого и стоит жить🥰🥰🥰

    @pussyavoider7@pussyavoider7 Жыл бұрын
  • Автор - красавчик! Ждём ещё интересных историй про интересные машины🤗👍👍👍

    @drug_Stalina@drug_Stalina Жыл бұрын
  • Спасибо как всегда чудо!

    @alexovs2768@alexovs2768 Жыл бұрын
  • Сижу, пью сербское ежевичное вино, ем отечественный вкуснейший сыр и смотрю АвтоТРЕНДЫ. В общем - кайфую.

    @JKRoss-zm3zu@JKRoss-zm3zu Жыл бұрын
    • Смотри не обосрись

      @user-lq6ou8fj4k@user-lq6ou8fj4k Жыл бұрын
    • а я пью черный чай с халвой, тоже кайфую

      @nochnoerandevu2471@nochnoerandevu2471 Жыл бұрын
    • Молоток товарищ!!!!!! автотренды _бомба!!!!!

      @user-kf3gh3pz8t@user-kf3gh3pz8t Жыл бұрын
  • Мужик, получасовой ролик, наполненный почти поэтическим содержанием. Респект!

    @TheJackal917@TheJackal917 Жыл бұрын
  • "Испуганная рыбка" красивая ! Авто все в коллекциях.

    @pirojok.@pirojok. Жыл бұрын
  • Хотел бы я в Швейцарии найти этот музей и посмотреть. Благо, мне тут недалеко. Ролик супер! Спасибо!

    @arambolotov@arambolotov Жыл бұрын
  • Класс! Зацепилась за ваш канал с Дюзенберга - шикарная подача, добротная работа с материалом.

    @Niottyda@Niottyda Жыл бұрын
  • По настоящему жил мужык.РЕСПЕКТ!

    @edklo1258@edklo12582 ай бұрын
  • Только посмотрел давний выпуск, и тут новый) Люблю Ваш канал)

    @user-mm8fm4fy3v@user-mm8fm4fy3v Жыл бұрын
  • Невероятно талантливый человек я прям восхищён а я ведь даже не знал о нем

    @dmitryweber@dmitryweber Жыл бұрын
  • Как всегда очень увлекательно! 👍

    @user-ih6kd2wx3j@user-ih6kd2wx3j Жыл бұрын
  • Один из лучших русскоязычных каналов на ютубе, энциклопедия автопрома!

    @yugoslavbalkanskii@yugoslavbalkanskii Жыл бұрын
    • Лучший

      @user-dy9eq5wv8w@user-dy9eq5wv8w Жыл бұрын
  • Несмотря на сделанное в начале выпуска примечание о том, что эту компанию знают многие за пределами самой Швейцарии, слышу о ней впервые. Как всегда, лайк земляку. Больше выпусков о европейском автопроме!

    @Kostyamba1944@Kostyamba1944 Жыл бұрын
  • Спасибо автору канала. Приятно, что Вы не только криминалист-автоэксперт, но и ценитель истории создания автомобилей.

    @advohelp@advohelp Жыл бұрын
    • Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

      @RobinHood-ms8vt@RobinHood-ms8vt Жыл бұрын
  • Очень крутой выпуск. Спасибо ❤

    @Pochinixx@Pochinixx Жыл бұрын
  • Где-то далеко в коробках игрушек до сих пор лежит моделька фирмы BBurago (еще итальянская) Monteverdi Hai 650 F1, купленная в начале 90-х годов вместе с вечной иконой - Ferrari F40. Спасибо за интересный рассказ!

    @Keb0rg@Keb0rg Жыл бұрын
  • Шикарный фильм, шикарная история, шикарные машины!!!! Автору канала нижайший поклон и огромное уважение за проделанную работу!! И опять я хочу все машины из фильма который посмотрел🤣

    @user-ol2re3ds4j@user-ol2re3ds4j Жыл бұрын
  • Очень интересный фильм 📽

    @user-sp1rl7tz3f@user-sp1rl7tz3f Жыл бұрын
  • Классный суперкар Монтеверди придумал, вполне неплохой дизайн имел.

    @lars8886@lars8886 Жыл бұрын
  • Какая машинка! 4х местная просто красавица!

    @user-hl8xs2zk7z@user-hl8xs2zk7zАй бұрын
  • Шикарная подача, музыка и стиль, Ингушетия смотрит 👍🔥

    @AdamGalay@AdamGalay Жыл бұрын
  • Гений. Создать такой автомобильный бизнес, вовремя уйти. До ещё и музей потом из своих же автомобилей сделать 👍

    @Yurii_BMW_E39@Yurii_BMW_E39 Жыл бұрын
  • Смелый и сильный мужик! Держал марку до упора.

    @user-yg5gs5vk2y@user-yg5gs5vk2y Жыл бұрын
  • Спасибо за выпуск и отличную историю !

    @user-ff4bo6iz6f@user-ff4bo6iz6f Жыл бұрын
  • Офигеть! Я про эти тачки с детства не слышал!!!! Знаю их по вкладышах Турбо!!!! Спасибо за выпуск!))

    @user-ns8el4ls1g@user-ns8el4ls1gАй бұрын
  • Ух, какой красивый автомобиль! Спасибо за видео, очень интересно и познавательно.

    @alexmot332@alexmot332 Жыл бұрын
  • Европейские дизайнеры делают божественный предок, но видимо всегда отдыхают при работе над задними фарами

    @user-se9oj9us4m@user-se9oj9us4m Жыл бұрын
    • Сзади нет фар, если что

      @flashgarage@flashgarage Жыл бұрын
    • @@flashgarage фонарь*

      @user-se9oj9us4m@user-se9oj9us4m Жыл бұрын
    • Это обычное дело для тех лет. На Ламборгини Диабло, например, обычные круглые фонари, которые могли стоять на тракторе, грубо говоря. Мне кажется это было даже к лучшему. Вместо денег потраченных на создание уникального фонаря, они шли на более важные вещи

      @miked493@miked493 Жыл бұрын
    • @@miked493 причем это не некий абстрактный трактор, на наших россйских ПАЗиках как раз такие (круглые) фонари и ставятся.

      @schepuda@schepuda Жыл бұрын
  • Печальный конец истории🥺🥺🥺🥺Автор-красавчик,всегда смотрю выпуски с удовольствием,и дикция автора очень приятна!

    @dimass6042@dimass6042 Жыл бұрын
    • Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

      @RobinHood-ms8vt@RobinHood-ms8vt Жыл бұрын
  • Ну если быть честным , последняя модель стоила своих денег. Формульные технологии , динамика и дизайн который смотрится даже сегодня свежее чем у конкурента от Феррари. 800 штук за такую ракету это гуманная цена ! Вспоминаем сколько стоят сегодня Бугатти и Кoenigsegg.

    @jonimarkas121@jonimarkas121 Жыл бұрын
  • Я человек простой, вижу автотрэнды, ставлю лайк, а потом можно и смотреть ролик

    @olegpicaliov3893@olegpicaliov3893 Жыл бұрын
  • И как вы находите все это? Канал выглядит достойно. На общественном телевидении и то не всегда так качественно подают. Браво!

    @user-dc8cv2ns5k@user-dc8cv2ns5k Жыл бұрын
    • 1👍👍👍👍👍👍

      @user-yp1nv9wj5x@user-yp1nv9wj5x Жыл бұрын
  • 5:25 характер Энцо способствовал зарождению еще одного спотркара/ бренда? Ебааа... спасибо ему за Монтеверди,кроме Ламбо,Пагани,Форд ГТ и др.

    @Mik_Ab@Mik_Ab Жыл бұрын
    • А Пагани тут при чем? Когда появилась фирма Пагани (92г) к тому моменту Энцо Феррари давно уже не было (88г)

      @6aate3y@6aate3y Жыл бұрын
    • @@6aate3y Горацио Пагани тоже

      @Mik_Ab@Mik_Ab Жыл бұрын
  • Спасибо!!! Родной наш !

    @Paula-rj6qn@Paula-rj6qn Жыл бұрын
  • Сильный духом человек!!!!!!!! Всегда занимался любимым делом, которое ещё и приносило прибыль!!!!!!!!! Это очень редко, когда два таких понятия совпадают!!!!!!! И ушёл тоже красиво....

    @IGOR-FREY@IGOR-FREY Жыл бұрын
  • Великолепный выпуск!

    @user-hk1pl1lm2d@user-hk1pl1lm2d Жыл бұрын
  • Просто обалденный выпуск про гениального человека и его творения! Спасибо. p.s если можно про Bristol, такой-же рассказ)))

    @egorushkashkuratov7880@egorushkashkuratov7880 Жыл бұрын
  • Да уж. Вот эта серия меня по настоящему порадовала. Авторы молодцы. Хороший фильм получился. Смотрел не отрываясь. Спасибо ✌️

    @dmitryecho2910@dmitryecho2910 Жыл бұрын
  • Молодцы, сохранили машины!

    @LR_799@LR_799 Жыл бұрын
  • Как классно вы рассказываете! Расскажите пожалуйста как-нибудь про Talbot, Simca, Rootes и прочие малоизвестные, один только Talbot Tagora чего только стоит! А никто об них ничего не сведует

    @user-ew7ex3rx9m@user-ew7ex3rx9m Жыл бұрын
    • Balbot Largo вообще шикарен

      @user-dy9eq5wv8w@user-dy9eq5wv8w Жыл бұрын
    • Talbot Tagora - это Крайслер собственно, вернее европейский филиал на базе Симки. К оригинальному Тальботу отношения не имеет.

      @gentrest6421@gentrest6421 Жыл бұрын
  • Великолепное видео!!! Не знал о такой марке никогда)

    @DmitriyOmsk@DmitriyOmsk Жыл бұрын
  • Ого, ну всё, ещё одну страну обязательно надо посетить) Ради такого музея-то.

    @LeChat_Oleksii@LeChat_Oleksii Жыл бұрын
  • Надо еще про сбару сделать фильм !!! Тоже швейцарцы )))

    @user-us8qk1hr5c@user-us8qk1hr5c Жыл бұрын
  • Спасибо! Отличная , очень интересная и захватывающая история, одной из к сожалению погибших достойных марок!

    @gadzhigadzhiev4843@gadzhigadzhiev4843 Жыл бұрын
    • Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

      @RobinHood-ms8vt@RobinHood-ms8vt Жыл бұрын
  • Ляпота🎉 праздник приехал

    @yorky6519@yorky6519 Жыл бұрын
  • Вот таким должен быть предприниматель бизнесмен с большой буквы

    @user-ex7hs1lj1p@user-ex7hs1lj1p7 ай бұрын
  • Обожаю этот закадровый голос, брат будь здоров, береги голос, любим тебя, обнял, поднял поставил🔝🔝🔝

    @stahanov525@stahanov525 Жыл бұрын
  • Год назад узнал об этой марке, но прям такого выдающего ничего не повстречал! Внешне модели очень схожи с итальянцами! Не знал, что у неё столько общего с американцами, в особенности с маделами Крайслера. Только Safari бросилась в глаза!🔥🤌🏻

    @tituanbridged1135@tituanbridged1135 Жыл бұрын
  • Спасибо большое , очень интересно было!

    @user-hi8ol7dw5e@user-hi8ol7dw5e Жыл бұрын
  • В 60-е годы механизмы Второго часового завода продавались в Швейцарию, вставлялись в швец. корпуса и продавались, как "точнейшие шв. часы".... (был знаком лично с зам. директора II час. завода) Интересно, кто в Правительстве делил со шв. маржу (заводу был шиш)

    @mihailtolokonskij6828@mihailtolokonskij6828 Жыл бұрын
  • Один из самых лучших каналов про автомобили. Всем рекомендую!!!

    @Dato_06@Dato_06 Жыл бұрын
  • Очень интересный выпуск!) Спасибо🤞😚

    @user-vv6jv4qj9i@user-vv6jv4qj9i Жыл бұрын
  • Класс! Спасибо большое за ролик. Как всегда очень интересно и познавательно. Просто классика. Ещё одна страница истории автопрома.

    @user-cm6fu6lj7p@user-cm6fu6lj7p Жыл бұрын
  • Просто отдых смотреть твои видео, Антон! Никакого лишнего шумового фона в виде бесполезных комментариев. Там, где они были - просто шедеврально попадает на видеоряд. Так держать!

    @user-ey4wd8ef6m@user-ey4wd8ef6m Жыл бұрын
    • Кто такой Антон?

      @AutoTRENDY@AutoTRENDY Жыл бұрын
  • красавчик за то что поадрил такую пиздатую историю автолюбителям

    @Tommy-pj9qw@Tommy-pj9qw26 күн бұрын
  • спасибо за историю. крутой был мужчина. автотренды - 4-ЭВА.

    @SickTootheSound@SickTootheSound Жыл бұрын
  • Как всегда 👍💪🔥

    @user-qp1tz3yl7d@user-qp1tz3yl7d Жыл бұрын
KZhead