Строим трактор ДТ75Б на 16кл моторе! Ставим двигатель!
2023 ж. 8 Нау.
1 060 117 Рет қаралды
За машиной иди на Дром
drom.ru/s/ZRx 🚗
И покупай свою ласточку!
Наши ролики без рекламы и многое другое: boosty.to/combatcrew
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/combatcrew_youtube
Наш Телеграмм: t.me/combatcrew
Наш магазин: combatcrew.ru
По вопросам сотрудничества: info@combatcrew.ru
Группа в Вк: vk.com/combatcrew
Live Канал: / mrpautini4
Стать спонсором канала: / @combatcrew
Реклама. ООО «Амаяма Авто». erid:
Pb3XmBtztCBrrFi8Y1owoq8tD2se1WqYKpKMr8g
Делайте и не спорьте со старшими!!! Мы подождём на две недели дольше!😄
Правильно! Нечего колхозить-бракоделить! Готовьте трактор с комфортом легковушки по-уму к пахоте….весна уже на носу!
Дмитрий Викторович сказал: "Нефиг "колхозить" - вперёд: делать все по уму!" 👍👍👍
Готов ждать! Надо делать ортодоксально!
Всё правильно
Не зря же Дмитрий Викторович говорит: "Делать надо хорошо! Плохо получится само!"😁😁😁😁
Ну Дмитрий Викторович конечно Гений. И то что он делится своими знаниями и идеям с молодым поколением это дорогого стоит. Ребята вы молодцы. Дмитрию Викторовичу поклон и уважение. Пусть его канал также в топы выйдет)
С кем ещё делиться, как не с сыном.
Одно удовольствие смотреть, за творческим процессом Дмитрия Викторовича)
Игорь: Купили огонь тачку, все супер, аж жалко разбирать. Дима: Всё сгнило, сидуха не двигается, кошмар полный.
"Делаем как положено!" - золотые слова! Человек старой закалки. Когда делали НА СОВЕСТЬ! Дай Бог здоровья Дмитрию Викторовичу.
ДВ сказал : "дырки у всех одинаковые!" - жизненно) и не только про железки>< Старшие всегда дело говорят👍
15:20 " а она упирается, а должна быть промежность какая-то" 👍
Какой тайминг? Про дырки
Да, вы, варвары. Все под снегом, всё валяется. Сдайте все в металлолом
Парни, вы молодцы! Дмитрий Викторович выделяется ещё и тем, что делает свои проекты и парням успевает помогать!
Только выгнал Волгу за забор... скунсы и бобры не разберут ее там?
Дмитрий Викторович выделяется своей сладкоприторностью, понимаю что я не прав, знаю что он талант, но не переношу его в кадре, хотя мы с ним + - одного возраста.
Очень приятная серия!!!! Вся команда в сборе это самый кайф 👍👍👍👍👍👍
Вы либо гении, либо безумцы. Но я в ожидании что будет дальше. С нетерпением жду продолжение.
Как говорил капитан Джек воробей)) Это две крайности, одной и той же сущности))
Игорь говорит,жалко разберать,реально за машиной следили,в то же время Димон выдерает сиденья,потому что всё сгнило к чертям🤣🤣🤣.Ох уж этот ДРОМ
Там не сгнило, это технологические отверстия заранее готовили для рычагов трактора.
Молодцы , интересно наблюдать , а самое главное как вам повезло с конструкторским бюро в наличии
Старшее поколение 👴 делает вещи и сыночков своих успевают учить. Проект мега интересный в таком формате четко заходит молодцы
Круче всякого сериала. Интузиазм на высоте! Такую ласточку разобрали)
Ну что могу сказать, молодцы ребята, у вас всё получится, Дмитрию Викторовичу отдельный респект, и дай вам бог здоровья
Как-же приятно вас смотреть, коалиция поколений, интересные проекты и приятные люди!
При сверлении коронкой нужно применять СОЖ, тогда она будет служить дольше. Есть коронки из быстрорежущей стали, их смазывать не нужно.
В магазине продавщица очень удивилась, когда вы ей передали слова Дмитрия Викторовича, что все дырки одинаковые. Ржу с ваших приколов :)))
Без старшего поколения ни чего не получится.Молодцы.Удачи.Привет с дивана.
Получится но не так качественно
Делал как-то вертолёт на реактивном двигателе. Позвал батю... Значит так. Имеем пароход на мазуте с положительной плавучестью...
Ничего,пишем слитно.
Уфффф четко
@s-jetta Tggg молодец
Респект Дмитрию Викторовичу за "делаем как положено"!!! 👍🏻
Очень круто! Конечно нужно делать органы управления слева! Ну молодцы!
Ждём продолжения,парни красавчики 👍
Ждал этого выпуска с нетерпением, очень нравится этот проект!!!
Буханка на эту раму была бы идеальна в плане обзорности
Дмитрий Викторович - как мудрый наставник. И делом поможет, и верным советом... Самодельщик с большой буквы!!! Уважаю таких людей!
Дмитрий Викторович молодец.таким надо директорами на автопроме работать,💪
Парни, серия как всегда огонь! Спасибо!
Давай парни, сочиняй не теряйтесь всë в ваших руках вы можете
красавчики. такой большей объем работ в одном видосе. так держать!)))
Видео 4 минуты. 2 тыс. Просмотров. Вас ждут, очень ждут ваших видео. Спасибо ВАМ!
Ребята сдаётся мне, что там на стадии проэктирования надо как то обдумывать пневмо подвесон под кабину как на грузовых фурах. Иначе это тот ещё табурет жёсткий будет.
Дмитрий Викторович как "приправа к основному блюду" или как "вишенка на торте" всегда шикарно дополняет серию!👍 Вопрос почему Димон никогда его никак не называет?))
Игорь не грусти, это разбирать грустно, а как новое начнет вырисовываться веселее будет
Игорь красавчик умеет ездить и с техникой обращаться
Ура новый проект! В связке с Д.В.получится лучший ваш проект.Жду следующую серию
В очередной раз, Дмитрий Викторович на высоте, все шаги грамотные, взвешенные, точно вымеренные. Лайк однозначно. Умный и мудрый человек.
Процесс пошел полным ходом! Двенашка конечно погнила нормально, не стоит жалеть о ее разборке, возможно тем что вы ее купили вы спасли чью то жизнь.
Доброго времени суток всем!Ого!Какой интересный вариант вы решили воплотить в жизнь!Удачи!
Отличное видео, очень интересно что в итоге получится.
Люблю когда Вы все вместе работаете ..
Дмитрий Викторович, респект Вам 🖐️ ну и конечно ребятам.
проект очень интересный. а что будете делать с колесами от 12шки?
Этот сплав молодости и опыта как результат - достижение поставленных целей!
У Дмитрия Викторовича золотые руки. Прям конструкторское бюро.
Классный проект ребят молодцы!но было бо классно если ещё и управление было бо с руля,через рейку,в место рычагов👍
Очень интересный проект, ждем продолжения
Добрый совет, парни: поменяйте проводку. На десятке она очень любит цвести там, куда никогда и не полезешь, благо спроектирована неплохо, но и износ из-за этого равномерный, то есть дохнет все и сразу. Комплект проводки стоит копейки, а нервов и времени экономит кучу)
Кабину сняли , тяги отпустили , а фрикционы осляблять кто будет ? А в общем интересно ! Всем ПРИВЕТ и ОГРОМНОГО здоровья !!!
мне одному кажется что порш на гусеницах был бы побрутальней😉
Пока не очень, хочется чего то невероятного, мы привыкли к преодолению невозможного... ВЫ ЭТО МОЖЕТЕ !
Приятно смотреть как кипит работа.под двигатель и КПП корыто сварить будет вообще супер чтобы вода и грязь быстро не попадала.
Этот проект в приоритете должен быть! 12шка бомба будет)
Снимаешь выкладываешь Очень приятно смотреть Саша побольше заново ролики выкладывать на канал пока-пока
Парни, как я понял рычаги выйдут под тем местом где в Ладе водительское сиденье, может сделать гнутые рычаги чтобы сидеть над ними и тянуть вверх а не назад? Педали тоже перенести вперед, связать со старыми через какую-то кулису.
Вот смотрю ваш канал и с каждым видео снятым в этом году какое-то новогоднее настроение нахлынивает)) не знаю почему)))
Молодцы! Только не пойму зачем дербанить салон? И можно было управление от руля сделать. И пол не пришлось бы резать и мудрить.
Если сделать Дмитрия Викторовича продюсером канала, уверен, что видео будут выходить в два раза чаще))
13:24 Заводской номер трактора указан на табличке, расположенной в кабине слева от приборного щитка. Этот номер продублирован на переднем кронштейне с левой стороны трактора, а с правой стороны на таком же кронштейне выбит номер рамы.
Ну батя у вас серьёзный мужчина 😄👍 и очень трудолюбивый! Респект вам всем!!!
:)))) Парни, вы как Лёлик и Болик. Один говорит, что машиной занимались, хороший вариант. Второй сразу же что всё сгнило и полный треш. :))))
Два скунса уже на рабочем месте 😂😂😂 Мужыки вы красавцы 👍👍👍👍👍
Технические серии как всегда прекрасны!
Отверстие всегда можно заварить! 😀
Дмитрий Викторович , как всегда на высоте , парни молодцы, еще один шедевр строят, 💯 процентов будет пушка.
Игорян, Димон! Спастбо большое вас за видео, всегда смотрю с кайфем каак и эту серию. Дмитрий викторович конечно мозг, локомотив проекта
Молодцы пацаны, хорошее видео сняли
Колено под подшипник надо проточить чтоб скрестить с классической кпп
А если кузов поставить на базу от ДТ не через подушки, а на родной подвеске, вот комфорта добавилось бы 🤔
А про рычаги управления ты подумал ? Они ведь жестко будут зафиксированы
На дром самые дорогие отчёты из всех)) Молодцы, ждём следующих серий с нетерпением
Они зато максимально ёмкие. Я на свою 30 летнюю старушку искал данные на всех сайтах, но только на дроме реально узнал всю поднаготную автомобиля. Тачка из японии просто и проходила через Владик. Только у них данные и сохранились.
Очень интересно! Спасибо за серию!
все красавчики! работяги! изобретатели! отдельная благодарность за 4К, кайф!
Всем привет,двигатель надо бы выше расположить,если испытывать по болтам и ещё по другим внедорожным препятствием то такое расположение будет не эффективным.
Мне вот интересно стало, на сколько дольше идёт процесс из-за того, что вам еще и снимать нужно? Этож камеры расставит, подснять, остановиться, перейти и еще подснять.
Привет парни, а обсудите с Дмитрие Викторович не инстолировать в двинашку рычаги, а оставить руль и использовать рулевую рейку повернув её вдоль новой рамы на ней и установив, для управлением тягами фрикционами, сделать дроссель ручным а освободившуюся педаль использовать для раздельного торможения.
Дмитрий Викторович настоящий инженер-конструктор. Из карандаша и пары железок сделает больше чем современные "головы" в автовазе. А главное так что это будет работать много дольше, практичнее, надежнее. Восхищаюсь!!!
Уже оскомину набили эти сравнения с автовазом! Если он там будет трудиться,то его идеи порежут производственники и технологи! А,про экономистов ещё забыл! Я больше 30ти лет знаю о его Лауре и пр.,и уважаю его,но он не сделал свой двигатель,КПП,мост - т.е. пользуется так ненавистным вам автовазом(газом,уазом). Сам не фанатею от росавтопрома,но вас и вам подобных комментаторов через чур заносит!
В АвтоВАЗе работают головы еще и покруче, но выхлопа нет потому что руководство не позволяет расправить крылья. Если будете в Тольятти, обязательно зайдите в музей ВАЗа и увидите кучу рабочих прототипов и машин которые были сделаны под ключ. А сколько не сделано, мама не горюй.... Не дают делать....
@Vadik 00 Во-во собрать машину на имеющихся агрегатах особого ума не надо Например есть канал мотоциклы от Виталия он самодельные мотоциклы и самодельные двигателя делает вот он молодец а изобретатель лауры это хуета
@Лукавый тут не согласен,он реально крутой,но боготворить его не надо.
Управление на рулевое бы переделали, было бы интересно. Но возможностей по управлению станет меньше правда.
Фонд душных цитат: «Эх, а машина могла бы еще служить и служить»
Игорь тащит, поднимает,тягает, Тем временем остальные.... Игорь подожди! Игорь не туда! Игорь стой! 🤣🤣🤣
Ребят, а вы не думали, что жестко прикрутив кузов Лады к тракторному шасси, внутри салона получится очень жестко? ПС. Подумалось, может имело смысл между шасси и кузовом использовать штатную подвеску Лады?
Харош парни удачи вам!!! Ждем новие видосики!!!
Ждём продолжения 🤗🤗🤗
Всем доброго времени. Когда сверлите смачивайте моторным маслом. Сверло не тупится и всё как по маслу идёт.
Д.В. Парфёнов инженер-станочник. Про СОЖ наверняка в курсе.
Они ведешкой прыскают
Ребята молодцы. Особенно мелкий. Явно сильнее второго)
А Дмитрий Викторович отличный инженер, очень напоминает мне моего отца. Придумать идею, нарисовать в чертежах, воплотить в металле
Добрый день! Ваше магнитное сверло, на сколько сильно держится? Можете сделать небольшой обзор?
Долгожданная серия.. Ждем с нетерпением продолжение. Скорей бы. Очень-очень интересно
Привет из дружественной Беларуси! Нравится Ваш канал и то что Вы делаете! Сам люблю железо! Хотелось бы когда-нибудь у Вас побывать и увидеть все наяву. Здоровья Вам всем и новых творческих идей!
Молодцы .Не буран не мороз вас не пугает.
К Володе приварите крюк по центру отвала сверху или снизу так удобнее
Считаю надо сделать канал более завязанным на зрителя. Подвешивать темы новых проектов и пусть народ донатом голосует, как сумма наберется, то можно запускать проект. Я бы голосовал за «чёткий» гараж. Надо его довести до ума, что бы ах.
Пацантрэ, при всём уважении, если бы не этот СэСэРовский инженер, канал был бы про водителей и операторов с монтажёрами. Очень интересно смотреть, как делаются замеры, свариваются швы, накидываются детали. Ну и результат само собой ! Успехов Вам, Радею за Вас !
Инженер отверстие дыркой не назовет просто автоматически
Ждем продолжения лада упровляй мечтой😁
Ура! Все дырки совпадают. Продуктивное Совокупление трактора с автомобилем свершилось)))
И все таки я думаю что надо было крепится через стойки и пружины. Ибыл бы хоть какой то минимальный комфорт.
Тоже так подумал сразу, выплюнут почки и желудок через одно местечко, сиденье не спасет, очень жесткая конструкция получается, Игорь какой-то уставший и безинициативный, как будто он уже устал от ютуба, видеороликов и всего прочего - огня нет в глазах, нужно отдохнуть, надеюсь тот тизер, что был - как раз поездка которая даст ему новое вдохновение
Да ну с рычагами коряво. Руль нужно и педали оставлять от 12. Тогда будет супер.
5:00 АААаааааа!!!!! Это самый саммый САМЫЙ содержательный и информативный момент ролика по концентрации информации в единицу времени!!! Дмитрию Викторовичу гросс решпект! 💪
КРЫСАВЧИКИ ТАК ДЕРЖАТЬ 😂🤣🤘😎🤟
главное подшипник в колено поставить, а то коробка мало проходит
Вы лёгких путей не ищите! Будет весна ,все само пойдёт!
проект действительно интересный) Надеюсь двигатель и коробка в одну сторону вращаются)
А если в разные стороны, проект станет еще интереснее :)
Да да, особый двигатель 😂
В разные стороны крутятся только стартеры.
@Денис Формин думал однофамильцы 😃
Терпение и труд всё перетрут!) молодцы!!!
Парни, красавчики! Можете подсказать какой у вас аккумулятор стоит на Володьке? Заранее спасибо