УЗНАВ ЭТОТ СЕКРЕТ ТЫ БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ БУДЕШЬ ЕЗДИТЬ С ПЛОХИМИ АМОРТИЗАТОРАМИ

2021 ж. 28 Сәу.
668 400 Рет қаралды

Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimiruka...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
ali.pub/5jyn4z​​​​ - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0​​​​ - Качественный бесконтактный шампунь для авто
ali.pub/5ix0aj​​​​​​ - Манжеты керхер полиуретан
ali.pub/5idzaw​​​​​​ - Эндоскоп WIFI
ali.pub/4mf1me​​​​​​ -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5​​​​​​ - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4v2jw4​​​​​​​ - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля

Пікірлер
  • Молодец дядя у тебя ни голова а дом советов дай Аллах тебе здоровья и долгих лет жизни....

    @user-yn6js1qj6x@user-yn6js1qj6x3 жыл бұрын
    • Он не мусуль, у него не Аллах, а Бог! 😁

      @user-pt1qj7rf3x@user-pt1qj7rf3x2 жыл бұрын
    • @@user-pt1qj7rf3x имя Бога Элоах

      @user-fx4nl6yj2h@user-fx4nl6yj2h2 жыл бұрын
    • @@user-fx4nl6yj2h ßss

      @user-rx8ei6fx6k@user-rx8ei6fx6k2 жыл бұрын
    • @@user-pt1qj7rf3x Какая разница,бог один,название разные.

      @user-lu4vy3mp9y@user-lu4vy3mp9y2 жыл бұрын
    • @@user-lu4vy3mp9y У кого-то бог один, у кого-то богов великое множество, у кого-то он безлик, у иных многолик и даже много рук, а у кого-то ни одного бога нет, кто как на выдумки горазд, так, что не гони пургу фраерок! 😁

      @user-pt1qj7rf3x@user-pt1qj7rf3x2 жыл бұрын
  • Теперь сквозь слезы(после прочтения комментариев), тот человечек меняет мёртвые амортизаторы! Спасибо за терпение и пользу, которую вы приносите многим

    @igorstarikov1437@igorstarikov14373 жыл бұрын
  • Ставлю очередной жирный Лайкос. Дядечка как всегда прав, и даёт толковые советы ;-))))))

    @amigo8514@amigo85143 жыл бұрын
  • Спасибо за работу!

    @user-kf8lu9qi9c@user-kf8lu9qi9c3 жыл бұрын
  • очень умно и убедительно.спасибо удачи.продолжаем

    @kolyaz4231@kolyaz42313 жыл бұрын
  • Передвигатся технически неисправном автомобиле это тоже самое что ходить с обосравшими штанами по улице.я так думаю😁

    @-ROMANTIK13@-ROMANTIK133 жыл бұрын
    • Думать тут низзя.Попробуй оба варианта.А лучше одновременно.Потом снимешь видео.

      @Lobzik67@Lobzik672 жыл бұрын
    • @@Lobzik67 это из личного опыта?

      @-ROMANTIK13@-ROMANTIK132 жыл бұрын
    • @@-ROMANTIK13 Наоборот,хочу всё знать.Никогда сам не пробовал.

      @Lobzik67@Lobzik672 жыл бұрын
    • @@Lobzik67 Друг отличный шанс у вас попробовать.тут народ не глупый хотят сами научится на чужих а не на своих ошибках

      @-ROMANTIK13@-ROMANTIK132 жыл бұрын
  • Забыл сказать что при неисправных амортизаторах опасность представляет не только только увеличенный тормозной путь, но и неустойчивость автомобиля при маневрировании, проезда через неровности дорог. Машину легко укачивает и может выбросить в сторону

    @user-cg5qh1hg5w@user-cg5qh1hg5w3 жыл бұрын
    • Привет зёма.🤝 Ещё как, особенно в Казахстане. Где все дороги насыпные, иногда дорога выше степи на 4/5 метров.

      @borisneufeld6297@borisneufeld62972 жыл бұрын
    • ...есть один выход-/пока ,,наскрести,,/ денег на новые ам-ры/-поставить межвитковые в пружины так наз.-,,баферы,,или ,,буферы,,/не помню название- но не на постоянной основе!

      @user-vp6bb4oi1s@user-vp6bb4oi1s2 жыл бұрын
    • Это где же в КЗ дороги "насыпаны" на 5 м. от уровня степи ?

      @user-uz2vq6hj2g@user-uz2vq6hj2g5 ай бұрын
  • Верно на все 100%. И по возможности амортизаторы лучше всего менять парами.

    @kreiceron@kreiceron5 ай бұрын
  • Сколько же полезного от Вас узнаешь! Спасибо за Вашу работу!

    @rzn1905@rzn19053 жыл бұрын
  • Всегда всё по существу. Спасибо!

    @bogdankravchuk@bogdankravchuk3 жыл бұрын
  • Достаточно понятно всё объяснил 👍👍👍.

    @user-ku8ei5gj2k@user-ku8ei5gj2k3 жыл бұрын
  • Ничего в автомобиле лишнего нет! Есть деталь и выход из строя одной , тянет целую цепочку других деталей или даже агрегатов! Скупой платит дважды!!! Очень правильное видео!

    @Jagorka60@Jagorka602 жыл бұрын
  • Очень интересно и полезно!

    @user-su1if1gx1r@user-su1if1gx1r3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, очень полезно особенно весной, лайк поставил👍

    @talgat810@talgat8103 жыл бұрын
  • Кратко и предельно толково. Спасибо!

    @musdoctus1762@musdoctus17623 жыл бұрын
  • Спасибо Алексей!

    @boomar4638@boomar46383 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию 👍

    @user-qh8pb8et9q@user-qh8pb8et9q2 жыл бұрын
  • Спасибо

    @omarsi@omarsi3 жыл бұрын
  • Да вы правы по стакану бьет очень сильно,а там опорный подшипник умирает от ударов.

    @picasintv8597@picasintv85972 жыл бұрын
  • Всё по факту дяд Лёша!

    @user-vj8ls6xw7u@user-vj8ls6xw7u3 жыл бұрын
  • Вы самый классный преподаватель. Ответы ясны и чёткие, советы Ваши очень познавательные. Здоровья Вам!!!

    @user-zw3hg6lu3n@user-zw3hg6lu3n3 жыл бұрын
  • Спасибо!!!

    @user-ht6mv9ji9u@user-ht6mv9ji9u3 жыл бұрын
  • Благодарю за подсказки хороший познавательный родик

    @sevastopol-segodnja@sevastopol-segodnja2 жыл бұрын
  • Очень правильное видео.благодарю.

    @user-hr9nm4ln6m@user-hr9nm4ln6m3 жыл бұрын
  • Очень полезная информация!

    @user-wy1jw1ur4h@user-wy1jw1ur4h3 жыл бұрын
  • Мне нравится ваши передачи. Продолжайте в том же духе.

    @Mark...avrelie1._@Mark...avrelie1._3 жыл бұрын
  • Спасибо.

    @user-nw9vl7cu1v@user-nw9vl7cu1v3 жыл бұрын
  • На 100%,прав!Лайк!

    @user-om1br9pl3n@user-om1br9pl3n3 жыл бұрын
  • С удовольствием и наслаждением читаю и слушаю вас уважаемый! Удивительно просто ваша широта и познания по теме! Респект,тпродолжайте!!

    @user-nj8lw2yo1r@user-nj8lw2yo1r2 жыл бұрын
  • Вы правы 100%.Любой износ детали, несет за собой другие последствия. Это как у людей:если на одну ногу храмать, то при этом устает вторая нога, потому что идет нагрузка на вторую ногу и мышцу. Вот и все!

    @neizvestniy218@neizvestniy2183 жыл бұрын
    • Про машины согласен, про людей нет. Я повредил пятки и ходил на носках две недели. Мышцы голени после этого стали красивее и сильнее. В вашем случае, если у вас нет внутренних болезней(артрит), вторая нога станет сильнее.

      @el-231sharp9@el-231sharp93 жыл бұрын
    • @@el-231sharp9 Может быть и станет сильнее, но нагрузка то увеличивается?!

      @neizvestniy218@neizvestniy2183 жыл бұрын
    • Какой ты умный! Как догадался? 😁

      @user-pt1qj7rf3x@user-pt1qj7rf3x2 жыл бұрын
    • С ногой не корректное сравнение. Нога имеет свойство сдвигаться ближе к другой ноге. Если я не прав, то сними колесо и попробуй поездить без одного колеса.

      @dena5498@dena54982 жыл бұрын
    • если ты поймаешь яму правым колесом, то левое в этом случае ничем не поможет. Вот к чему я это клоню. Амортизаторы должны быть оба исправны и меняются оба.

      @dena5498@dena54982 жыл бұрын
  • Всегда смотрю ! Всегда оставлю лайк ! Иногда пишу комментарий .

    @user-zu4xo6de7c@user-zu4xo6de7c3 жыл бұрын
  • Спасибо 👍

    @user-yp4xb3qk8j@user-yp4xb3qk8j3 жыл бұрын
  • Респект вам !!!

    @user-il9ju1wg9p@user-il9ju1wg9p3 жыл бұрын
  • Спасибо, дядь.

    @user-xp4zt4kb6l@user-xp4zt4kb6l3 жыл бұрын
  • 👍Респект!

    @RIDER_Formula@RIDER_Formula3 жыл бұрын
  • Однозначно ЛАЙК! ☝️👍👍👍

    @user-cs5mk6ee5d@user-cs5mk6ee5d3 жыл бұрын
  • Годно 👍

    @FoxRedmiNote@FoxRedmiNote3 жыл бұрын
  • Привет всем хороший фильм молоцы полезная информация =) супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно

    @user-st2cu4gl3p@user-st2cu4gl3p2 жыл бұрын
  • Рахмат абый

    @user-yp1st6nt9o@user-yp1st6nt9o3 жыл бұрын
  • Добра - бобра!!! 👍

    @user-uc7qv1pd6k@user-uc7qv1pd6k3 жыл бұрын
  • да очень правильно. отлично 👍 класс 👏👏👍 КЛАСС КРУТО

    @user-xh7pd3nr7i@user-xh7pd3nr7i2 жыл бұрын
  • Ну как всегда все по делу . Довольно точно рассказал .

    @djonistiger@djonistiger3 жыл бұрын
  • Полезное видео.

    @user-fk3wo7ot9o@user-fk3wo7ot9o2 жыл бұрын
  • В названии не хватает "СМОТРИ ПОКА НЕ УДАЛИЛИ"

    @user-ck2cq6fx1f@user-ck2cq6fx1f3 жыл бұрын
    • Приму к сведению))))

      @AleksejX@AleksejX3 жыл бұрын
    • @@AleksejX Подскажите пожалуйста если при проезде лежачего полицейского в момент отскока слышен сильный удар в районе стакана переднего правого нужно амортизаторы менять оба?

      @user-qf4sh3kq4y@user-qf4sh3kq4y3 жыл бұрын
    • 😊😊😊

      @has05@has053 жыл бұрын
    • Всё правильно - цепная реакция !

      @user-zf6vh3jr1v@user-zf6vh3jr1v3 жыл бұрын
    • @@user-qf4sh3kq4y лично я поменял оба. Так как если менять один могут работать по разному.

      @user-zd4ic4rz7z@user-zd4ic4rz7z3 жыл бұрын
  • Красавчик!!! Всегда по делу без соплей и кривляний. УВАЖУХА!!!

    @Fenrir-rx8ur@Fenrir-rx8ur3 жыл бұрын
  • Офигенное видео!!!

    @user-xv7od8dn2p@user-xv7od8dn2p2 жыл бұрын
  • 👍👍👍Как всегда прав на 100%

    @user-gq8zq1xe7w@user-gq8zq1xe7w3 жыл бұрын
  • Согласен 100 процентов.

    @valeriimorcovco120@valeriimorcovco1203 жыл бұрын
  • Согласен на все 100! 👍👍👍 А кататся можно только до мастерской по ремонту.

    @user-fx4rh2rz6h@user-fx4rh2rz6h3 жыл бұрын
  • Здравствуйте это Рашид из Казахстана совершенно с вами согласен удачи вам!

    @user-gq2nk3mv9y@user-gq2nk3mv9y3 жыл бұрын
    • Да у тебя же написано Рашид Икрамов мы поняли что ты Рашид

      @user-co2gv2ib3k@user-co2gv2ib3k3 жыл бұрын
    • @@user-co2gv2ib3k но не написано, что из Казахстана, а теперь мы знаем

      @user-zc3qs6no1s@user-zc3qs6no1s3 жыл бұрын
  • Привет с Караганды, вы совершенно правы

    @user-wi4ip3hb3r@user-wi4ip3hb3r3 жыл бұрын
  • А ещё берегитесь раскачки гружёного авто по неровностям, есть шанс вырвать амортизатор или повредить... Именно раскачки

    @sensaciya1@sensaciya13 жыл бұрын
  • Для меня это не новость, но лайк за точность и скорость подачи, краткость сестра таланта! Я это давно узнал из статьи Авторевю, там чётко прописывалось в процентам на сколько всё быстрее изнашивается при убитой подвески.

    @user-qw6mc5zf5z@user-qw6mc5zf5z2 жыл бұрын
  • Согласен с Вами на 100 процентов.

    @user-rw9np3wl3y@user-rw9np3wl3y2 жыл бұрын
  • Годно! Я на малейший подтёк реагирую заменой. Я как раз за рычаги и опорники вписываюсь))

    @user-vu7jm1ck8m@user-vu7jm1ck8m3 жыл бұрын
  • Вот который раз ваши видео попадают в рекомендации, все верно все по факту и в точку. А в чем секрет то?)) Но за правду, о которой далеко не все знают, лайк!

    @user-cl7ib9vm3t@user-cl7ib9vm3t3 жыл бұрын
  • спасибо

    @user-oj5hk4eq8g@user-oj5hk4eq8g3 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Спасибо вам за вашу работу. Четко правдиво и со знанием своего дела!всех вам благ во всем!

    @user-zf4xd7xl3w@user-zf4xd7xl3w3 жыл бұрын
    • Да сынок ты прав,я еще ездил на эмке.

      @djikldjikljg2438@djikldjikljg24383 жыл бұрын
    • @@djikldjikljg2438 не понял?

      @user-zf4xd7xl3w@user-zf4xd7xl3w3 жыл бұрын
  • Полностью согласен.

    @user-ik5bh4bw5g@user-ik5bh4bw5g3 жыл бұрын
  • Это правда делаешь то своевременно и меньше хлопот потом и авто радует тебя

    @user-pv1nx6qm1t@user-pv1nx6qm1t3 жыл бұрын
  • Вы правы абсолютно!

    @aleksandrekalatozishvili1029@aleksandrekalatozishvili10296 ай бұрын
  • Лайк. В топ 👍👌

    @MrBrabus79@MrBrabus793 жыл бұрын
  • Повторюсь,дружище. Ты талантлив,по скольку краток. Спасибо,что делишься мнением. Привет из Алматы.✋😁

    @zaka3374@zaka33743 жыл бұрын
  • Согласен! Одно на другое, обьязательно влияет

    @user-xp4vp8eh9x@user-xp4vp8eh9x3 жыл бұрын
  • 60 тысяч проехал на убитых, потёкших амортизаторах, вот так герой, постеснялся бы писать такой комментарий.

    @user-rp1nt2qk3c@user-rp1nt2qk3c3 жыл бұрын
    • Знал чувака."хорошая машина -5лет капот не открывал"

      @rishatkarimov5082@rishatkarimov50822 жыл бұрын
  • Той хто любить своє авто, не допустить до критичного моменту. Я люблю свою машину як живу істоту. Жінка точно того не зрозуміє. Автору лайк

    @yurekg8715@yurekg87153 жыл бұрын
    • Я такой же, этот ДРУГ-ЖИВОЙ И РОДНОЙ!!!

      @user-vv4qs3fy7i@user-vv4qs3fy7i3 жыл бұрын
    • Я с Вами.

      @user-oo8cu8yo7b@user-oo8cu8yo7b2 жыл бұрын
  • Лайк, коммент в поддержку!!! Как всегда на высоте!

    @oliveroliver8177@oliveroliver81772 жыл бұрын
  • Нужный видос! Лайк!

    @Vadim_Velikiy@Vadim_Velikiy3 жыл бұрын
  • Рехмет бик зур

    @tatarinshagimardanov7689@tatarinshagimardanov76893 жыл бұрын
  • Всем привет 😙

    @KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO3 жыл бұрын
  • Всё верно! Ни больше, ни меньше. Лайк.

    @user-yu8cw8xo2f@user-yu8cw8xo2f3 жыл бұрын
  • Хороший ты Дядя!!!!!

    @user-ie9qx2jy9y@user-ie9qx2jy9y3 жыл бұрын
  • 👍👍

    @multik07@multik073 жыл бұрын
  • Так и есть😉👍

    @user-lu4hr8kl5q@user-lu4hr8kl5q3 жыл бұрын
  • 100% автор прав, безопастность єто главное!!!

    @dimashvets6680@dimashvets66803 жыл бұрын
  • Спасибо, как раз сейчас думал, менять или ещё поездить. Правый потек. Теперь точно заменю....

    @urlovich@urlovich2 жыл бұрын
  • Да, всё верно 👍. На убитых амортизаторах не езда. На грейдер того "умника" пущщщай покатается🐎

    @user-ys3rg6vm7z@user-ys3rg6vm7z3 жыл бұрын
    • На гусеничный

      @user-rx2ot8oj9y@user-rx2ot8oj9y2 жыл бұрын
  • 👍👍👍 ЛАЙК 👍👍👍

    @user-ny7vd6mg6s@user-ny7vd6mg6s3 жыл бұрын
  • Не езжу с плохими амортизаторами, тормозами и людьми..

    @wasawasa9860@wasawasa98603 жыл бұрын
    • Красиво сказано, уважаю!

      @user-vw9mu1dl9m@user-vw9mu1dl9m2 жыл бұрын
  • Супер.. мужик откуда вы все знаете если не секрет. Коротко ясно и понятно все. Спасибо огромное.

    @tatianakey7629@tatianakey76293 жыл бұрын
    • Да опытный я ))))

      @AleksejX@AleksejX3 жыл бұрын
  • Все верно! Безопасность прежде всего,сцепление С дорогой снижается,увеличивается крен кузова при поворотах. Износ шин тоже

    @user-ui3gr1ou7c@user-ui3gr1ou7c3 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-hp3ey6be1n@user-hp3ey6be1n3 жыл бұрын
  • Вы всё правильно сказали, но главное-неисправный амортизатрр влияет на безопасность движения! На большой скорости, на волнистом участке дороги а/м так подбросит, что она перевернётся или развернёт под встречную а/м! А также могут пойти трещины вокруг опоры амортизатора, на крыле, поведёт лонжерон!!!

    @usanurlan6273@usanurlan62733 жыл бұрын
  • я из-за этой амплитуды поддон на святогоре пробил , дорога просёлочная с пологими ямами , на скорости 30 км/ч , ваши советы как всегда дельные !!!

    @Tupoi62@Tupoi623 жыл бұрын
  • Доброго времени суток, вопрос не по теме, на просторах интернета есть много разногласий по поводу цилиндра, зеркало или хон. Что вы об этом думаете

    @vasilikaragkiozov4413@vasilikaragkiozov44133 жыл бұрын
  • Правильно говорит Алексей

    @dedraf8353@dedraf83533 жыл бұрын
  • 👍👏 Аминь 😁

    @user-kt5uk4to9q@user-kt5uk4to9q3 жыл бұрын
  • Как всегда палец верх, а потом просмотр

    @user-cc9om9ns2y@user-cc9om9ns2y3 жыл бұрын
  • Скупой платить дважды. Да это любого рода миханизма касается . Своевременный сервис всегда будет необходим во время

    @maxmura5205@maxmura52053 жыл бұрын
  • Если амортизатор хоть один хреновый, то при нормальной скорости попадая на стиральную доску вероятность вылететь с трассы 90 процентов! Бывший сотрудник попал в такую ситуацию, и попрощался с жизнью.

    @user-bo4yy1bk3j@user-bo4yy1bk3j3 жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите пожалуйста Машина Паджеро 4 амортизатор в норме но резинка саленблок надорвана прилично все говорят менять амортизатор так как резинки отдельно не продаются только в сборе.у товарища такой же Паджеро он делал замену амортизатора так как. Начали потеть скажите можно ли переставить его резинки на мои амортизаторы не очень бы хотелось менять полностью оригинальную исправную стоику

    @user-ck4oe1lf5h@user-ck4oe1lf5h3 жыл бұрын
  • Ты сам не представляешь как ты прав!!!

    @abud5524@abud55243 жыл бұрын
  • Да 60 тыс. Ездил на карине с потекшими задними стойками и не было ни намека на неисправность,отрабатывали как с завода! Не было ни качения ни биения. А это была карина gt и я бы почувствовал какое нибудь колыхание машины на 180 км в час.

    @user-gv1fu2gx1z@user-gv1fu2gx1z3 жыл бұрын
  • Спасибо конечно, ваши советы бесценный для водителей. Я сам 30 лет за рулём и очень хорошо знаю что значит убитый амортизатор.

    @arturzakarian6980@arturzakarian69803 жыл бұрын
  • 100 процентов всё сказано правильно!!! особенно когда передний амортизатор ( стойка) потекла то на стиральной доске как у нас есть такие дороги на Украине, машину особенно морду начинает переставлять и морда гуляет в разные стороны! Автору как всегда спаибо и зачёт для тех кто не знает что это такое, поездите узнаете как оно??? и что с машиной не так епт? а стойки нужно менять и желательно пару сразу, если потёк один то на подходе и второй, лайк вам за дельый совет как для новичков так и для тех кто не шарит в этом не чего, Спасибо за хороший видосик))

    @user-kk5wd9dc3n@user-kk5wd9dc3n2 жыл бұрын
  • Хорошо поменяю аморты)

    @user-ub5ws2pw3z@user-ub5ws2pw3z3 жыл бұрын
  • Кратко, точно и по теме. РЕСПЕКТ. Если сообщество позволит, добавлю немного теории. Неисправные амортизаторы провоцируют вертикальную раскачку либо всего автомобиля, либо одной из осей. Возникающие вертикально направленные вверх ускорения приводят к снижению величины силы давления автомобиля на опорную поверхность. Фактически мы получаем уменьшение сцепного веса автомобиля на одной из осей. Это приводит к уменьшению силы трения между колесом и опорной поверхностью. В результате, если враскачку пошла передняя управляемая ось, то автомобиль теряет управляемость, если задняя, то происходит потеря курсовой устойчивости. Вернуть штатное поведение автомобиля очень сложно, часто вообще невозможно. Резко падает тормозная эффективность автомобиля, которая напрямую также есть производная от силы трения (сцепления) между колесом и дорожным покрытием. А вторая фаза раскачки, при ускорении направленном вниз по вертикали, приводит к повышенному износу элементов подвески и упругих элементов, либо даже к поломке.

    @user-wu5qz5nj9y@user-wu5qz5nj9y6 ай бұрын
  • 👍

    @user-wl3gi9de5l@user-wl3gi9de5l3 жыл бұрын
  • Крайне необходимая информация, особенно про тормозной путь наверное 50% об этом не знают. 👍

    @user-iy9sh1gv8e@user-iy9sh1gv8e3 жыл бұрын
  • Скорость в городе 50км .можно на этой скорости ездить вообще Без амортизаторов и почти без тормозов.

    @user-bb7wr7ub5h@user-bb7wr7ub5h3 жыл бұрын
KZhead